メルセデス・ベンツすべて クチコミ掲示板

最近ＳＬＫ350が気になっています

今、トヨタのＭＲ-Ｓに乗っています。
小さくてキビキビ動く車が好きなので、ずっと前から次は111Ｒ（ロータス）にしよう！と考えていましたが、最近ＳＬＫ350が気になっています（単純に形が好き）。噂ではトラブルが多いと聞きますが、「ある日突然エンジンがかからない」なんてトラブルが多いのか、それともＡＣが付かない、又はルームライトがつかない等の（走行に支障のない）トラブルが多いのか？そのへんの事例情報がいただきたいのですが・・・
どんなもんでしょうか？

書込番号：3979970

まず・・・ＭＲ−Ｓに乗っていてキビキビしてる車が好きでロータスがいいと考える人は単純に形が好きといってＳＬＫを買うときっと後悔します。理由は見た目だけでは時間が経つもしくは所有すると、とたんに普通の車の様に感じます、しかしメルセデスを所有することに喜びや満足する人にはもってこいですがＭＲ−Ｓやロータスに興味がある人は馬力うんぬんでなく、いかに回るエンジンか車重が軽いことが車を振り回すことに有利かを理解してるはずでしょう？ＳＬＫがいくらスポーツカーに見えてもＳＬＫはメルセデスです。ＳＬＫはスポーツカーでなくＧＴカー(グランドツーリングカー）です。車としてはいい車でかっこいいかもしれませんがloopafuuさんみたいな人は乗っていても楽しくないとおもいますよ。ちなみに私も某メーカーのスポーティーセダンに乗りましたが・・・新車で購入しましたが半年で売却してＢＭＷのＺ４とＧＭのＳＵＶに変えました。ＢＭＷはロータスほどスパルタンではないですが、やはりぶん回るエンジンとあの音に魅せられました・・・少々ロードスターとしては車隔が大きいですが大変満足しています。人間少し時間を置くと冷静に見れるかもしれませんよ。長々したレスですが自分の経験が生かせればと思いました。

書込番号：3985502

付け加えますがメルセデスの新車にはサービスフリーウェイ(無料）があるので登録して3年間は不良があっても無料です。私の地域はＹＡＮＡＳＥしかないのでシュテルンは分かりません

書込番号：3985509

初期型のEliseに乗ってます。小さくてキビキビ動く車が好き、とのことですが、そのような観点では期待をまったく裏切らない車だと思います。むしろ、突出し過ぎており、比較すべき車がなかなか無い、という印象です。SLKは出たばかりで運転したことがありませんが、方向性が全く異なる車と認識してます。
またSLKのトラブルを心配されてますが、Eliseも考えておられるのであれば、まったく心配不要かと思います。Eliseも以前のlotusと比較すると信頼性は格段に上がっておりますが、メジャーな量産メーカーと比較できるほどのものではありません。幸い、私のEliseは重故障の経験ありませんが、以前に所有していたlotus車はトラブル頻発し、走行不能となることも数回ありました。
メルセデスはトヨタ車あたりと比べればトラブル多いと思いますが、日常的に使用して困るほどのものでは無いかと思います。私もセダンを７年ほど使用してますが、マイナーな故障（室内の物入れ蓋が外れた、等）が２回あっただけです。
ただ、出始めの車種は避けた方が無難かという気がしますが、、、

書込番号：3988907

loopasfuuです。
意見ありがとうございました。
やっぱりそうですか〜
しかしＳＬＫ350カコイイですよね〜

書込番号：4013303

E320の下取りについて

2002年のW211のE320（D車・左）の下取りはどれくらいになるのでしょうか。

書込番号：3880309

[yu-ki2]

がリバーか、どっかにもってけば

書込番号：3880603

[ちょちょまる]

そんなアバウトな車両は査定出来ないでしょ

仮に20万キロ走っているのと2000キロ走っているのとで相場は同じですか？

上の方もそれで投げやりなレスを付けているんです。

ちょちょまる

書込番号：3880991

すみません。それでは詳しく。距離36000ｋｍ。評価点4.5点くらい。ディーラー車。修復暦なし。白、左。DVDナビはじめフル装備。よろしくおねがいします。

書込番号：3881145

370万円でした。みなさんご参考までに！

書込番号：4010548

買い替え

10年間よく働いてくれた240Cの買い替えを考えています。
バッテリーやタイヤを替えたぐらいで、故障はありませんでした。
家族が車椅子に乗り始めました。
セダンではきついので、ワゴンかミニバンを候補にしています。
価格的には、ボルボ、Cクラス、パサート、トゥーラン辺りかと見当をつけていますが、正直、迷っています。
それぞれの、いちおしのセールスはなんでしょう。

書込番号：3475958

[マイケル冗談]

どの程度の車椅子の使用状況かわかりませんが、本質的にセダンであってもワゴンであっても、障害のある方の乗降のしにくさは変わりがないのではと思います。私も両親が高齢になり、みていますと、乗り降りの際にかがむことがつらそうです。ですと、ミニバンか、いっそ福祉車両まで含めて考えればと愚考いたします。回答になってませんが。

書込番号：4009602

埼玉での値引き

C180アバンギャルドLTDがまだあれば購入を考えています。
埼玉で購入したいのですが、年末にシュテルンで聞いたら
「値引きゼロ」と言われました。
どなたか埼玉で購入された方いらっしゃいましたら
値引き情報を教えてください。
よろしくお願いします。

書込番号：3754166

値引きは最大Ｃ２３０で６０〜７０万円位と聞きました。

書込番号：3785393

それは有り得ない数字ではないでしょうか？BMW3シリーズじゃあるまいし。
よくベンツは高いと言われますが、コストパフォーマンスで考えれば、私は国産車の高級セダンと言われているクラウンやマークXの方がよっぽど高いと考えています。車体の大きさでごまかしているだけです。世界市場ではなく国内専用に開発した車でありながら、350万とか400万なんてばかげた数字ですよ。それでもクラウンは売れているから、トヨタにとってはまさにドル箱ですよね。私は実際にC240に乗ってみて、C230が500万で買えることの方がクラウンが400万もすることよりも納得がいきます。値引きは個々にいろいろ条件が違いますから、セールスマンとの交渉の中で、そこそこ主張しながら、購入後のことも考えながら程ほどにすべきことであると考えますが、どうでしょうか。余計なお世話でしたか・・・

書込番号：3787612

ﾀﾀﾗchasn　さん

それはスゴイですね。
しかしながら、今回C-CLASSは候補からはずれました。
ディーラーの不誠実な対応で購入する気が失せました・・・

書込番号：3794814

Ltdは値引き幅は小さいと思いますよ。タダでさえ割安ですから。。。
私は、その前のＣ１８０Ｌｔｄ．（３）のアラバスタホワイトでしたが、値引きは、愛車セットとマット分でした。（これらをナシにすると、値引きもナシとのことだったので、タダでオマケを貰っただけで、実質本体値引きナシでした）
ただ、条件によっても違うと思います。
私の場合は、買い替え前のＢＭＷ３１８が、ヤナセの下取りよりも買取のほうが良かったので、外で売りました。
あと、オプションはＣＤチェンジャーのみです。
いろいろオプションつければ、それぞれから、すこしずつ値引きがあり、１０万円以上の値引きとなることもあるかと思いますが、当然、購入か価格は膨らみます。値引き額だけでなく、総額いくらで、いくら値引きなのかが重要かと思います。

書込番号：3891702

昨年９月の話してすみませんが、神奈川のヤナセで何も言わないうちに９月のキャンペーン中に買ってくれれば10%(４０万)引きですといわれ、返事をしないでいたら、ナビつきでコーティングやカーフィルムもETCもただでつけるといってきた。その新米の営業は今売らないと首になると泣きもでてた。でも、結局指定の期日までに買わなかったら他の店で売れたとかで最終的な値引きは知りませんが、その営業の人は茨城でも埼玉でも車の修理の際は自分が引き取りに行くといってました。

書込番号：3925174

初めまして。
C180Kアバンギャルドこのまえ購入しました。
といっても手続きが終わって、納車待ちです。

私の場合も神奈川のヤナセで諸費用分くらい値引いてくれました。
下取りの車が１０年以上経過し、１５万kmも走行距離があったので
普通の査定ではほとんど値が付かないのを考慮してくれたのもあると思います。

書込番号：4007483

ドラフトストップ

新型ＳＬＫのドラフトストップですが、純正品以外に何か良い方法、良い物等ございますでしょうか？
純正はちょっと見にくそうで、使い勝手もよくなさそうなので・・・・
どなたかお教えください。

書込番号：3501473

新しいSLKは高速も含めて法定速度＋α以内であれば風の巻き込みはほとんど気になりません。一度つけてみましたがあまり違いを感じませんでした。

書込番号：3519293

自分で使っているわけではないので、どこかのページでなかなかよいと書いてありました。（無責任ですが。。）

http://www.benz-parts.co.jp/r171_slk/r171page.html

書込番号：3982740

ゲレンデの高速安定性は

初めて書き込みます。現在、２００２年型のCL600に乗ってますがケア-も切れ
エンジンの調子もあまりよくないので、乗換えを考えています。ベンツは過去五台購入しましたが、そのたびゲレンデも候補に挙がるのですがなかなか購入に踏み切れませんでした。このたび、モデルチェンジの話をヤナセで聞き、最後のチャンスと思い悩んでいます。皆さんにお聞きしたいのは、ゲレンデの高速安定性、静粛性についてです。本来、そんな目的の為の車ではない事は承知していますが、コメントください。そんな事気にするんだったらカイエンターボなんて言わないでくださいね。試乗しましたが、でかすぎ、後席シート座りにくい。ゲレンデの形、つくりの良さ気に入ってるデス。

書込番号：3911363

こんにちは!!　現在G500L・S500を使用しております!!
悩みますよね、私もG購入の時は通常よりも考えました。
さて、Gの風きり音は120キロくらいから結構耳につきます(実際は100キロ位から発生していますよ)私も購入時は覚悟していましたので良いのですが
思いのほか大変なのが夏場は沢山の虫の命を奪い取る事と成ります、その掃除(フロントガラス)が結構大変ですカンブンサイズですと…あまり考えたく無い出来事と成ります!!　
そんな事言いつつも「G」が大好きなんですけどね!!

書込番号：3936724

現在Ｇ３００に乗っています。以前はＥ３２０アバンギャルドでした。
ゲレンデもかなり静かですよ。足回りはビルシュタインに変えていますので高速の時は乗り心地いいです。ロングのほうがホイールベース長いので安定しますよ。ショートは飛び跳ね感があります。
新車にも試乗しましたがやはり新しいものは最高でしたよ☆

書込番号：3980791