メルセデス・ベンツすべて クチコミ掲示板

ｲﾝﾀﾞｯｼｭ式ｶｰﾅﾋﾞは純正？ｲｸ?

C180を来週納車予定のものです。ｲﾝﾀﾞｯｼｭﾅﾋﾞが欲しくなり、純正ﾊﾟﾅ?とｲｸﾘﾌﾟｽで迷っております。
品番等を含め、皆様のご意見を聴かせて頂ければありがたいです。よろしくお願いします。

書込番号：3913163

２３０SPﾊﾟｯｹｰｼﾞにイクリプス９９０４を付けました。パナ、ﾊﾟｲｵﾆｱ等迷いましたが、パツグンのスクロールの早さ、7インチでパナ並みに画質がきれい、4倍速でCD→HDDに音楽録音ができる点、使用時に車の非常灯やスイッチ類が隠れない点で決めました。　ナビの性能はまづまづ、パイオニヤの方が上と思いますが、HDD録音があれば　MDの必要性はまったく感じません。（音は普通位？）　値段も下がってお勧めです。安く買って、ヤナセで取り付け（キットを含む）をお願いするのがベターでは？？　オートBなんかとそんなに違わない値段で取り付けてくれます。（交渉しだいで・・）

書込番号：3924840

ご教示ありがとうございます！おかげさまで購入の意志が固まりました。
おっしゃるとおり、取り付けはヤナセでお願いしたほうが良さそうですね！
ご親切に感謝致します。私も、今後取り付けた状況を又、書き込ませて頂きます。ありがとうございました。

書込番号：3928327

はじめまして、ぼくは悩んだ結果アゼストの940HDをつけました。2dinタイプ、7インチモニターで快適です。
地域によってはヤナセさんで取り付け料サービスってこともありますよ！
詳しくは→
http://www3.nsknet.or.jp/~tabi/navi01.html

書込番号：3941683

買い時はいつ頃でしょうか？

Ｃクラスのステーションワゴンを検討中です。
去年０．９％ローンやってたんですよね？！何かで見かけたのにすっかり忘れてしまい、年明けの今になって見積もりを取ったら、３．９％になってました。３月はよく「値引率がいい」とか、「フェア」をやってお得になると聞きますが、どう思われますか？買い時があったら、アドバイスをお願いします！

書込番号：3840505

Ｃクラスステーションワゴンに決めました。Ｃ１８０ですが１．９％ローンでヤナセで契約しました。（メルセデスのホームページではＣクラスに適用していなかったのですが、営業さんからはＯＫとの事で契約しました）ボルボＶ５０も試乗し（一般道＆高速道１００Km＋αで乗って見ました）かなり迷ったのですが、結局２度試乗したメルセデスをボディ硬性、安定感から選びました。
●プライス
Ｖ５０は２．４ｉ（ベーシックオプション、メンテサポート込み）で一気に５０万＋の値引きが出てきました。
（かなりひきつけられました）
Ｃ１８０（オプション−アルミ、皮巻きハンドル、シフトレバー）は３０＋の値引きが出ました。
値引きでは圧倒的にボルボのほうがリードしていました。
●乗り心地・パワー
Ｖ５０は確かに車体の硬性感はあるのですが、どこと無く落ち着きが無く
高速で前を走っていたＥクラスに追いつくことは出来るけれども、ちょっと神経使う感じです。（そういう感じが好きな方もおると思いますが・・）パワーは出だしともども十分だと個人的には思いました。
Ｃ１８０コンプレッサーは昨年マイナー前のモデルとマイナー後のモデルと乗りましたが、マイナー前のモデルのハンドリングがダル（緩やか）に対してマイナー後は結構シャキッ（きれが良い）とした感じをもちました。パワー（加速）はマイナー前が、出だし１テンポ遅れるような感じだったのに対し、マイナー後はほとんど気にならなく加速するようになったと感じました。

書込番号：3941264

純正ナビが…

02年式E430ワゴンに乗っていますが、ナビをHDDに交換しようかと検討中です。どなたか210後期ユーザーでナビを交換した方いらっしゃいますか？

書込番号：3818583

ナビを変更しようとしました。　ベンツのナビはいかにも使い勝手が悪い。　AUX端子がないので、i-PODから音が出せない（まさかFMタランスミッターはあり得ませんから・・）などが理由です。
工場に持ってゆきました。約50万だそうです。　もったいないといいましたら。車を売るときは元に戻せば？・・　といわれました。
従って　変更していませんが、値段的には　その程度ですから、べらぼうな値段ではありませんね。

書込番号：3819848

ベンツのＭＯＰナビは、目線より低い位置にあって確かに使い勝手が悪そうですね。
ですが、もし E-Call が付いているナビならその機能を無くしてしまうのは、少し勿体無い気がします。

書込番号：3824649

色々検討した結果、カロッツェリアのHDDナビをつけました☆純正とは比べものになりませんね！

書込番号：3861306

バロポンさんにお伺いしたいんですが、純正ナビをＨＤＤナビに交換されたようですが、交換に際してプログラム変更等をされたんでしょうか？また、フィッティングキットは発売されていたんでしょうか？

書込番号：3933468

値引きって・・・

C１８０コンプレッサーの購入を決めました。
シュテルンとヤナセどっちのがいいのかな？
あと、値引きってどの位してくれるものなんでしょうか？
女で車も詳しくないから、なんか馬鹿にされそうで・・・

書込番号：3904151

参考にさるか分かりませんが、Ｃ２３０を１０月末に購入して値引きは２０万でした。プライバシーガラス３枚とステップカバーはサービスしてもらいましたが、その後、年末の情報だと４０〜５０はいけたようです。シュテルンさんが近くになく競合されられなかったのが敗因でしょうか。何回か足を運んで粘れば、色々付けてくれますよ。欲しければ、サンバイザーとかシートカバーとか。ご検討をお祈りします。

書込番号：3907850

本体価格の8パーセント値引き目指すべし。
ただしいつもその数字がでるとは限らない。
タイミングを見る、聞くことが大切。あと3.9の金利はよろしくない。
どうせまた1.9とかあると思う。そういう時期まで待つといい。

書込番号：3920664

ありがとうございました！！本日、購入しました^^
値引きは４０万円、しかも１．９%ローンが始まったところだったので金利手数料も２０万円近く安くなりましたっ！！納車は３月中旬、とっても待ちどうしいです。

書込番号：3921877

安定性

よく高速の追い越し車線をカッ飛んでいるベンツやBMWを見ますが、そんなにスピードだしても平気な車なのでしょうか？
半分意識して出しているのだと思いますが、180Km/hくらいで走っていても、日本車（例えばクラウンやセルシオ）で130Km/h程度で走っている程度の感じなので、思わず出してしまうのでしょうか？
（それは言い過ぎかも知れないが）
もし制限速度がなかったら最高速度で突っ走るかも知れませんが、それ以外ではどこからパトカーが出てくるか分からないので、そこまで飛ばそうとは思いません。

ちなみに180Km/hくらいで捕まった方いますか？
昔300Km/hオーバーで会社員逮捕なんて記事を新聞で見たことがありますが。
そういう意味で、180Km/h位で巡航走行している車には、性能以外に何か秘密があるのでは？などと思っています。
絶対に捕まらない特権とか？

書込番号：3893977

[かっぱ巻]

車の問題ではありません。
オーナーの性格の問題です。

書込番号：3894196

かっぱ巻さんと同意見ですね。
気が大きくなっているのでしょう。万事がニュースになっているわけではないですよ。高速で１００Ｋｍオーバー即免停なんて話はザラです。ただ、時々に覆面パトだったりするので一緒になって付いていかないようにしてくださいね。

書込番号：3894622

一昨日、すごく空いていたので追い越し車線をずっと走行していたら捕まりました。捕まらない特権なんてありません。速度もかなり出ていましたが測定していないので速度はお説教だけですみました。正直クラウンやアリストのノーマルで１３０出すのとベンツの１３０の安定感は全然違います！ただそのことが速度超過してよい理由にはならない事ぐらいはわかるでしょう。（自分に言い聞かせてたりして）

書込番号：3898843

[にゃん吉。]

＞すごく空いていたので追い越し車線をずっと走行していたら捕まりました。
＞捕まらない特権なんてありません。速度もかなり出ていましたが測定していないので
＞速度はお説教だけですみました。

これってスピード違反もさることながら
通行区分違反じゃなかったでしたっけ？
道交法で検索したけどわからなかったのですが、なんかそんな話を聞いたことがあります。

書込番号：3899450

>正直クラウンやアリストのノーマルで１３０出すのとベンツの１３０の
>安定感は全然違います！ただそのことが速度超過してよい理由にはなら
>ない事ぐらいはわかるでしょう。（自分に言い聞かせてたりして）

「自分に言い聞かせたりして」じゃなくて、正しく自分に言い聞かせるべきだね。

このスレで、あなたの言ってることがあてはまるのは、あなたしか
居ませんよ。誰に言ってるつもりだったのかな？

書込番号：3906611

同グレードの国産より車重が有り、パワーが無いので加速はダルいですが、高速巡行安定性能は国産の比ではありません。

しかし正規DCJ車のリミッターは210km/hr、AMGでも250km/hrですので、100km/hr超過で覆面パトカーに捕まるのはなかなかめずらしいです。オービスはしょうがないですが。
ちなみに高速隊がノルマ達成のためによくやる手が、追越し車線をぶっ飛ばしている車輌に追尾もせずすぐに停止させたり、追尾を気付かれ速度計測が不完全だった場合、PC内のメーターに141とか151km/hrとか表示させといて、
「今回はかなりスピード出てたけど、速すぎて測れてないので、ずっと追越し車線を走ってたという通行帯違反（1点、6000円）だけ切符切ります。」とかなんとか恩きせがましく言ってきます。
ちなみに覆面パトカーによる速度違反車輌の追尾での速度測定時は、赤灯を付けて走行していないと緊急車輌じゃない車となるため、覆面パトカーも違反車となります。

書込番号：3920415

発車してすぐに車がうなり減速したと思うと一気に発車

A160の前期（23000km）を中古で購入して1ヶ月です。
いつもというわけではないのですが、たまに発車してすぐに車がうなりだし減速したかとおもうと一気に発車したりします。
感覚的にはニュートラルの状態でアクセルをふかしている感じです。
ギアが切り替わるときにおきているとおもうのですが、私の運転の仕方が問題なのでしょうか？それともミッションのトラブルなのでしょうか？現在とくに止まってしまったということはないのですがなんだかすごく不安で・・・。もしAクラス独特の運転のコツなどがあれば教えてください。

書込番号：3896414

上り坂ではないですか。

書込番号：3909786

そういわれれば上り坂のときにそうなっているような気がします。
とくに問題ないのですか？

書込番号：3910564