メルセデス・ベンツすべて クチコミ掲示板

パワステから・・・・

９３年式のショートに乗っています。ハンドルを切るとパワステからうねるような音がするのですが、どこがわるいんでしょうか？結構高くつくのでしょうか？よろしくお願いいたします。

書込番号：3620698

[大阪次男]

パワステオイルは規定量入ってますか？

書込番号：3620706

[かっぱ巻]

実際に音を聞けない以上掲示板で判断するのは無理です。
正規ディーラーに行って、音を聞かせて判断してもらってください。

書込番号：3620875

アルミについて教えてください。

A160かA190の中古を購入予定です。皆さんに教えていただきたいのは購入後に交換を検討しているアルミホイールなんですが、AMGかブラバスでAクラス用はあるのでしょうか？またはモドキでもOKです。ご存知の方いらっしゃいましたら教えてください！宜しくお願いします。

書込番号：3597711

AクラスのアルミはブラバスもＡＭＧもロリンザーもありますよ。
ちなみに私はＡＭＧの１７インチを履かせてます←でも車を替える予定です。

書込番号：3604920

２１１の音声認識

オーディオの切り替えやナビ画面の表示、ビックス情報の表示、電話発信は便利に使っています。発信はちょくちょくえっ？というところに発信してくれて楽しんでいます。
カタログにない言葉を便利に認識された例はありませんか？
というか便利に使われていますか？

書込番号：3603488

メンテナンスＡ

初めてのＥ２４０を中古で購入したんですが１回目の車検を受けて約３ヶ月後にメンテナンスＡと表示して指定工場に持って行くようにと表示がありました。この表示は走行距離や経過月で表示されるものなのでしょうか？
また有料なのでしょうか？
くだらない質問で申し訳ありませんが宜しくお願いします。

書込番号：3591281

カーナビをつけたいんですけど。

Cクラスの購入を検討しているものです。
カーナビをつけることを考えていて，インダッシュ型でモニターが出てくるタイプのものがいいんですが，その際に，ハザードやエアコンと干渉していまいますか？ご使用の方がいらっしゃいましたら教えてください。
ちなみに，検討しているカーナビはカロのZH-900MDです。

書込番号：3531813

そのとおりです。カロ、パナ等の２DiN インダッシュはハザードやエアコンと干渉するので、イクリプスの９９０４HD何かは７インチ、VGAモニター、3Dジャイロ、４倍速録音、画面のスクロールが早くナビとしても結構使えます。　私も悩んだ末使ってますが、良かったです。

書込番号：3565793

私もPINEパインさんと同じエクリの旧モデル9903HDですが、ハンドフリー機能が使えなくなる
ことを除いてはほぼ満足しています。色はブラックですが、一見純正？と見まごうぐらい他の内装部分のと非常に調和が取れていて今でもいい選択だったと思ってます。

書込番号：3568140

なび男くんのベースレスキットで吹きだし口の前にオンダッシュしようと思ってます
http://www.naviokun.com/text/sp_technique.text/b_a_01.html
グローブボックス内の音声入力端子を使うと純正オーディオ＋ハンズフリーもつかえるのでは無いかと思っております

書込番号：3574466

C230コンプレッサーアバンギャルド

C230コンプレッサーアバンギャルドを最近ご購入された方、この走りや程度はどのようなものでしょうか？あと、ＢＭＷ320と比較してどうでしょうか？
ＭＣ前のＣ200の情報も欲しいので、併せてお願いします。

書込番号：3285193

同級の友人が最近ベンツＣ２３０コンプレッサー、ＢＭＷ３３０、ＢＭＷ　Ｍ３と皆オール新車で買いましたが、いずれも大小あるものの、土日故障トラブル等に明け暮れております。
私も考えていますが、身近でそういう光景を見ると興ざめです。
賛否あるものの、まずアルを買ってレクサスＩＳに乗り換えようと思っています。

書込番号：3316041

Ｃ２３０でなくてＣ２４０にしました。４気筒１．８リッターというのが納得できませんでした。試乗はしましたが、軽い感じですね。なんというか重みが足りないような気がしました。あくまで私見ですが。Ｃ２４０は、良いですよ。少しかったるい点はありますが、重みがあります。セダンとしてはよく出来ていると思います。雑誌の批評と違ってＣ２４０がベストマッチのような気がします。故障は特にありません。

書込番号：3324949

先月、２３０Kｽﾎﾟｰﾂﾊﾟｯｹｰｼﾞが納車されましたが、期待通りGoodです。Cクラスの4気筒は昨年？のマイナー後から凄く良くなり、静かで良く回るエンジンになりました。２３０Kは新グレードですが、乗っただけでは6気筒と間違えるほど、静かでトルクもあり、よく回ります。燃費も高速では軽く12kmはいきます。ハンドリングもBM流ではないスポーティになり、キビキビはしります。　先日発売された１８０アバンギャルドもコストバリューが大変高いですね。もう玉が少なくなってるようですが・・

書込番号：3565878