
このページのスレッド一覧(全2491スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 1 | 2004年8月6日 21:25 |
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0 | 4 | 2004年8月6日 16:31 |
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0 | 3 | 2004年8月5日 16:16 |
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0 | 3 | 2004年8月5日 11:51 |
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0 | 1 | 2004年8月3日 18:08 |
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1 | 2 | 2004年8月3日 10:48 |

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W210の00年D車4.3Lなんですが最近ナビのモニターがエンジンかけても写らないんです、音は鳴っているのですが。ONボタンを押して何度か入れなおしをするとよみがえるのですが。。。これって最後は全く写らなくなるのかなあ、保障も切れてるしアッセン交換だとかなり行きますかねえ?修理とかはせずに交換なんでしょうか?同じような故障経験あるかたいませんか?
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2004/08/06 21:25(1年以上前)
私も00年3.2AVGですが、ヤナ○のメカニックにきいたところイグニションキーをかけると大幅に電圧を取られてナビや他の電装品の電圧が下がり作動しないことが結構あるようです。(ヤナ○のメカニックはこのトラブルはしかたないものとあきらめているようですが、リコールの対象となっていないので対応は冷たい場合が多いようです。)とくに気温に低い時(普通でも電圧が下がります)などに多く発生するそうです。根本的に修理するには10万円以上のコストがかかるそうです。対応策としてバッテリーを早めに交換(BEZのバッテリーは純正で42000円しますのでBOCH製約32000円などで代用できます。)したり、エンジン始動後少し暖まったとろろで再度スイッチをONにするなどしかないようです。このトラブルは210の宿命みたいなもののようです。
書込番号:3114185
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探した挙句、12年式最終モデルのE430を購入しました。ちなみに距離はまだ2万キロでした。430って実際乗っておられた方などの率直な意見というか調子がどうだったかとか聞きたいです!320が圧倒的に多いですね!
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2004/04/20 22:17(1年以上前)
現行Eクラスと比較してみたら?
書込番号:2719983
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2004/05/04 18:05(1年以上前)
セダンでもW210最終モデルは14年式のはずだが・・・
書込番号:2768488
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2004/07/30 22:00(1年以上前)
E430AVの2001年式LH−D車乗りです。一番助かったこと・・燃費が意外といいこと 一番意外だったこと・・・エアコンがよく効く 一番失望したこと・・高速安定性 ポルシェからの乗り換えですが・・・
書込番号:3089162
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2004/08/06 16:31(1年以上前)
私も買っちゃいました。2001年式E430・51000km。ちょっと走行距離がいってますが、ディラーいわくベンツの5万キロはこれからですよとの誘惑で衝動買いしちゃいました。おかげで貯金はゼロに・・とほほ。運転レポートは後日書き込みます。
書込番号:3113337
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セダンじゃなくてワゴンでしたけど、今月のXaCAR誌に試乗記事が載ってましたよ。
書込番号:1091270
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2002/12/02 14:06(1年以上前)
あー、返事があったうれしいっす。
まきにゃんさん、さっそく読んでみます。
書込番号:1104589
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2004/08/05 16:16(1年以上前)
C200スポーツクーペを愛用してますが
夏場のエアコンをかけながらの運転、高速道路での加速
長距離の運転の安定などなど、200を選んでよかったと
実感してます。
書込番号:3109909
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自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス ステーションワゴン


はじめまして。c200wagonに乗り始めてちょうど一年になりました。
実は最近、道の軽いバウンドで、運転席シート下辺りから聞こえる
ばねの弾むような音が気になっています。
どなたか同じ経験のある方はいらっしゃいませんか?
ひょっとして私の体重のせいでしょうか?ちなみに5?kgです。
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2004/07/30 02:30(1年以上前)
その通りではないでしょうか?いつまでも スリムで美しくいたいものですね
書込番号:3086747
0点


2004/07/31 00:17(1年以上前)
ベンツのシートはコイルスプリングで支えるサスペンション方式です。振動吸収と適度なシートの硬さを両立させる目的です。
書込番号:3089709
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2004/08/05 11:51(1年以上前)
返答ありがとうございました。
1年点検の際、ディーラーで見ていただいたのですが、
何も問題ないとのことでした。ダイエットします。
書込番号:3109313
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先日、99年式のE240で高速道路を走行中、マフラーからものすごい量の煙が出始めました。
そのときはすぐに止まったので、近くのサービスエリアに入っていろいろとチェックしたのですが何ら異常はなく、仕方がないので再度走り始めました。
しばらくは大丈夫だったのですが、その後また大量の煙を吹きはじめ、さらに今度は止まらなくなり、あげくエンジンもかからなくなって完全に止まってしまいました。
幸い三菱車のように炎上したり、後ろから追突されたりといった大事には至りませんでしたが、レッカー車でヤナセに持ち込んだところ、「エンジンをバラバラに分解してみないと原因すら分からない」といわれました。
ヤナセの方も初めての症状だったようです。
99年車といえばメルセデスがまだ三菱と提携している時代なので、どうしたものかと思っています。
皆さんの中で私と同じ様な経験した人とかおられますか?
どなたでもいいので何か情報等いただけると幸いです。
走行距離は4万キロです。
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2004/08/03 18:08(1年以上前)
。昔、友人が間違って軽油を入れたときにそっくり。。。4
書込番号:3103194
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E320の購入を考えていますが、シュテルンとヤナセで購入することによって車体的にはなにが変わるのでしょうか?
個人的にはステッカーだけだと思っているのですが・・・。
もちろん、サービスとかは違うんでしょうけどね。
みなさまどのようにお考えでしょうか?
1点



2004/08/02 00:32(1年以上前)
31日に成約いたしました。失礼いたしました。
書込番号:3097679
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2004/08/03 10:48(1年以上前)
で、どっちに軍配が上がりました?
書込番号:3102206
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