メルセデス・ベンツすべて クチコミ掲示板

エンジン止まる？

私もベンツはいいさんと同じW202に９年乗ってますが最近エンジンがからなくなったり、走行中エンジンが止まるときが、たまにあります。
この前はディーラーまでレッカー搬送したけど次の日からエンジンは問題なくかかり原因がわかりません。とりあえずポンプのリレーを見込み修理で交換したけど、また同じ症状がごくたまに発生します。ディラーへ持っていっても確実な原因がわからないいじょうまた見込み修理になるような気がします。後はポンプかコンピュータかＯＶＰリレーが考えられますけどコンピュータの修理となると高額になるし年式も古い為、修理するか買い換えるか迷ってます。どの部品が悪いのかわかる方法はありませんか？
どなたか良きアドバイスをお願いします。

書込番号：2820694

かからなくなった時に、プラグはずしてセルを回してみる。火が飛んでいるようなら点火系はＯＫだが、点火時期が狂っていたりするトラブル（コンピュータ系）と、燃料噴射していない（燃料系トラブル）があげられるけど、燃料系もコンピュータでコントロールしているので難しいですね。とりあえず、火が飛んでいるか見てみましょう。

書込番号：2820905

火傷と、感電、ショートさせてコンピューターを壊すなどに気をつけてね。

書込番号：2820949

ちなみに、プラグをはずしてプラグコードにつけ、シリンダーヘッドなどにあててからセルをまわしてみてください。プラグが金属部分に接地していないと、正常でも火が飛びませんので。

書込番号：2820999

[オヤジ２００２]

フェールポンプ（後席右下あたり）から、ジーと音がでていませんか？
そろそろいかれる年式ですね・・・。

ディーラーは悪く言えば、サラリーマンです。
特に最近は、あまり旧年式の車体に乗っている人も少なくなってきていますから、トラブったときの対処もなかなか的確でなくなってきているようです。
年配の整備の方がデスクワークになってしまっているため、経験者が現場にいないということです。あくまで一般論ですが。
ディーラーでなく、その道のプロの方などを雑誌等で調べて門を叩くことも必要かもしれませんね。
私のW202も今年からディーラー点検をやめました。

書込番号：2821400

私は走行距離15万キロの1996年登録のＣ２００に乗っています。先日Ｒ２４６の真中車線で突然エンスト。レッカーしましたがヤナセについたら治っていました。原因不明との事です。それでも一応検査をしたのでお金を取られました。
最近三菱のリコール隠しがニュースになりますが、私のＣ２００は以前新車で購入して間もない頃駐車場から発進した途端エグゾ−ストが日本刀で切ったようにすっぱり折れて落ちました。ヤナセに持っていったら補償期間内と言うことで無料で修理しましたが、あとで友人（ヤナセのメカ）に聞いたところある製造時期のＣ２００にこの欠陥が多くあるそうです。1996年頃のＣシリーズで排気管に同じような断裂があったら無償修理を要求したほうがいいと思います。それより怖いのは走行中に排気管が落ちたら大変ですね。みなさん注意しましょう。

書込番号：2933615

トランクについて

[garden1]

お尋ねしたいのですが、トランクには大型サイズ(9.5インチ)のゴルフバックはつまるでしょうか？またルーフオープン時はトランクにつまりますか？

書込番号：2853413

結論から言って無理です。トランクには練習用のクラブケースくらいですね。もしくはバラバラで入れるくらいです。厚みがある荷物を入れるとオープンにできません。自分もゴルフをしますが、助手席に置いてコース、練習場に行っていますよ。

書込番号：2924808

[garden1]

GORISAさん、有難うございます。やはりそうですよねぇ。それを求めるのが間違いですね。

書込番号：2929142

9.5インチのゴルフバックは私も使っていますが、
ちゃんとトランクに入りますよ。
もちろん普通車のトランクより狭いから、
置き方は斜めにして入れます。

当然のごとくルーフオープン時は無理です。
オープンにしたい時はGORISAさんのように、
助手席においていきます。

SLKは他のZ3やスパイダー、ロードスターなどに比べて、
トランクが大きかったのが購入の決め手でした。
他の車種ではゴルフバックはつめそうもなかったです。

書込番号：2932340

シプトアップが高回転にならないとアップしません。

当方W202平成７年４速オートマのオーナーです。ヘッドライト調整のダイヤルが故障して、回しても角度を調整できないのですが、それより、シーシーとダイヤル部分から音がするんです。上向き側に回すと余計にひどく音がします。　あと、エンジンをかけて運転を始めた当初、２速から３速にシフトアップするのに３０００回転を超えないとシフトアップしません。ギアをDから３にすると通常（２０００回転）でシフトアップします。その行為を３〜５回繰り返すと、Dのままでも普通にシフトアップいたします。ですので、最近はエンジンをかけて発進をする時は３で行い、３速に入った時点でDに入れてます。なぜこの様な症状になってるのでしょうか？親切な方、ご教授願います。

書込番号：2903802

「壊れてる」って認識は無いのですかな・・・。

書込番号：2905308

ETCが付かない

近日納車予定なのですが、ディーラーより純正分離型のETCのアンテナをフロントガラスの上部に取付けることが出来ないと言われました。理由はフロントガラスにラジオのアンテナが埋め込まれているからとの事でした。一体型をダッシュボードに付けるのは可能との事。そんなことってあるのでしょうか？どなたか取付けている方いらっしゃいませんか？

書込番号：2899095

カーナビ

W140のS500Lに乗っています。
カーナビの地図が古くなって、使えません。
新しい地図ソフトってありますか？

書込番号：2491550

ディーラーで最新版CD-ROMを販売しています。

書込番号：2636792

あのカーナビの画面色、日中には細い道を全く認識できませんよね（私は　100mがバー一つ分で拡大しています）。どこか他のソフトを流用できないものですかねェ〜？　それとも　運転中は見るな？　ということなのでしょうか？　それとタッチパネルにすればよいのに、ボタン式というのは使いづらい。　３０万程度可能でしたら、全部交換したいですね。

書込番号：2758979

私も'97式最後の角型S500（オプシディアン・ブラック）に乗っていまして一度CD-ROMをUPDATEしましたがさすがに性能や使い勝手もあって昨年PIONEERのCarozzeriaを追加搭載しました。例のダッシュボードのポケットに埋め込むやつです。
そうなると、標準装備のカーナビはもう使いませんね！

書込番号：2825633

W140じゃないですが古くなくても純正のナビは使えませんね
ベンツについてるナビだから細い道は案内しないものだと思いましたが
なぜ歩道を案内したり遠回りするんでしょうか
それに大衆車のトヨタにも負けるナビじゃ情けない
せめてタッチパネルはほしかった

書込番号：2875207

CLKとコルベット

車購入にあたり本当に迷ってます。CLKもコルベットも試乗しましたが正直どちらも良い車だと感じました。この2つの車の良い点、悪い点教えて下さい。どんなことでも結構です

書込番号：2843449

とりあえずグレードを書いて下さい。

書込番号：2846456

CLK320とC5です。宜しくお願いします

書込番号：2846906

コルベットのC5はグレード名じゃないです。（現行モデル名）
CLKの良い点　　　　コンパクトなボディ
　　　　　　　　　　３２０だと、スポーツパッケージが選べる
　　　　　　　　　　CLに通ずる美しいフォルム
　　　悪い点　　　　官能的じゃないエンジン
　　　　　　　　　　割高な値段設定（価格の割りに見栄が悪い）
　　　　　　　　　　重い車重
　　　　　　　　　　ナビは最悪

コルベットの良い点　分厚いトルク
　　　　　　　　　　以外と良い乗り心地
　　　　　　悪い点　サイズが日本では、大きすぎる
　　　　　　　　　　２人しか乗れない　（CLKの後ろもせまいが・・・）

書込番号：2850355