
このページのスレッド一覧(全2491スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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11 | 4 | 2025年4月10日 20:53 |
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3 | 1 | 2025年4月6日 19:56 |
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3 | 4 | 2025年4月1日 15:18 |
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65 | 11 | 2025年3月29日 13:40 |
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10 | 8 | 2025年3月27日 16:31 |
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29 | 6 | 2025年3月27日 13:21 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


新車購入後近々初回車検を控えており、ディーラーより見積もりがきました。初めての車検になりますので、以下の内容で車検を通して問題ないか(妥当な金額か)ご意見いただきたく書き込みさせていただきました。よろしくお願いいたします。
2年車検 77000
保安確認検査料 11000
車検代行手数料 11000
印紙代 1600
自賠責保険 17650
重量税 25000
計 143250
上記の金額の中でオイル、オイルフィルター、ワイパーの交換、スタッドレスタイヤからノーマルタイヤの履き替えもしていただけるようです。
書込番号:26140969 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>上記の金額の中でオイル、オイルフィルター、ワイパーの交換、スタッドレスタイヤからノーマルタイヤの履き替えもしていただけるようです。
このサービス整備だけでも2万5千円から3万円相当になるかと。
国産車の初回車検でもディーラーでは13万程度するので、この金額だと妥当以上にリーズナブルかと。
書込番号:26141176
3点

>てぃの。さん
ディーラーですよね
安いと思いますよ
書込番号:26141270
2点

新車から3年間の保証とメンテパックが新車価格に含まれている筈です。なのでは初回車検は記載されている通り、非常に安いですよね。
追加2年間の延長保証とメンテパックには加入済みでしょうか?加入していないようであれば、車検時に加入する事をお勧めします。両方で40万くらいと思いますが、結果的にはお得かと思います。
書込番号:26141303 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>ナイトエンジェルさん
良心的な価格だとわかり安心しました。こちらの内容でお願いしようと思います!ご回答ありがとうございました^^
>gda_hisashiさん
ディーラー車検です。太鼓判をおしていただき助かりました。この内容でお願いしようと思います。ありがとうございました!
>洋墨さん
追加保証やメンテパックの加入の有無はわからないので、車検前に確認してみます。今しか追加できないものもあると思うので、事前にお教えいただき助かりました。ありがとうございました(^^)
書込番号:26141937 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > メルセデス・ベンツ > GLEクラス 2019年モデル
【困っているポイント】
設定してもイージーエントリーが勝手に解除され、使用出来ない。
【使用期間】
GLE450d sports(マイナーチェンジ後の202302車両、eアクティブボディコントロール非装備)を新車購入で約1年半使用中です。
【利用環境や状況】
説明書通りプロファイル設定後、車両設定でイージーエントリーをステアリングとシートともにON(シートメモリーにも登録)にすると、いったんは正常に稼働しますが、数時間から数日程度経過すると勝手に解除されてしまいます。シート位置を動かしたり色々試しましたが解除される現象は変わりません。
【質問内容、その他コメント】
ディーラーにも確認してもらい、メルセデスケアにて周辺部品等の交換も一通り終え、周辺コンピューターのバージョンアップも都度お願いしてますが、一向に改善されません。ディーラーからは現在調査中との回答しかなく、このまま直らないのではと不安です。同じような症状の方、もしくは修理等で既に改善された方はいらっしゃいますでしょうか?情報を頂けると有難いです。
0点

>ミチャスペシャルさん
なんの解決策にもなりませんが、ご参考まで。
他のクラスですが類似の経験をしています。ディーラと話した印象では珍しくはない症状のようです。
以前に乗っていた車では設定はできましたが、全く作動しませんでした。対策は無しで原因も不明。
特段のこだわりも無かったので、ずっと作動しないままで終わりました。
今の車は動作はするのですが、ミチャスペシャルさんと同じで、いつの間にか設定がオフになっているという症状で始まりました。原因は不明で、ディーラに「前のよりは作動するだけマシだけれど、やはりダメ、勝手にオフになる」と言ったら、明言はないものの、やはりねえ・・・という感じでした。
その後、新車から8ヶ月目にシステム更新(50件以上のバグフィックスがあったとか)を受け、それで直ったようです。以降は100%作動しています。ハードウエアの交換などは一切していませんので、システムのバグだったと理解していますが、直そうとして直ったのか、他を直した結果として偶然直ったのかは不明です。
私としては当該機能のオンオフ設定自体のバグがあった訳ではなく、他の機能などとの関連で障害が発生するのだろうと推測していました。そうなると特定条件の個体(クラス、モデル、システム、オプションの組み合わせが同じもの)で発生する可能性が高く、「何らかの状況・条件が発生する・重なった場合に障害が起きる」という、大規模ソフトウエアとしては一番面倒で原因不明なバグで、事案としての優先度は低いでしょうから結論的には「修正は期待薄」だと思います。
こういう見解はご非案を浴びるかも知れませんが、それが大規模ソフトウエア開発・修正の実態です。
書込番号:26137346
3点



普通充電を行う際、ドアのロックをしてしまうと充電が停止してしまい、とても不便に感じております。
メルセデスの質問したところ、ロックをしていない時のみ充電が可能との事ですが、ロックをして充電する方法があれば教えてください。
1点


>BREWHEARTさん
早々に回答有難うございます。
この動画は私も以前見ましたが、ドアロックに関する内容は含まれていませんね。
書込番号:26128950
1点

ドアロック中に蓋を開ける方法が説明されていましたが、あれとは事象が違うのですかね。
書込番号:26129084
0点

>BREWHEARTさん
試した所、ロックしても充電出来てました。
メルセデスの相談窓口で、「ドアロックをしたら充電が出来ない仕様となっております」との事だったので、間違いを教えられたようです。
書込番号:26131040
1点




そんなことが正常かどうか判断つかないなら運転やめた方がいいですよ。
書込番号:23019055 スマートフォンサイトからの書き込み
19点

>eihkさん
よくは知りませんが、シートベルト全席義務化に伴い警告灯の点灯も変更になっているようですね。
おそらくまだメーカーによってまちまちなのではないかと思います。
後席については着座センサーが搭載されていない場合、エンジンONで必ず点灯し時間が経過すれば消えるパターンや、後席ドアを開閉した場合は必ず点灯するなど、細かな違いがあるようです。
詳しくは取扱説明書に記載がないでしょうか?
昔のクルマと違い、今のクルマは何かと悩みどころが多いですね。(^^ゞ
書込番号:23019082
4点

とりあえず取り扱い説明書見るとかないんか?
今なら電子取り扱い説明書かもしれんが。
書込番号:23019092 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

荷物乗せてたとか?
書込番号:23019343 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

いるんじゃないでしょうか¨¨
書込番号:23019377 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

この投稿を見て、納車即日に点検してもらいました。
その結果、この警告は異常ではない。
国交省の規制強化、後部座席の警告が出る様になった。
この表示を消すプログラムは無く、エンジン始動の都度、
取り消しボタンを押すしかない。
今後、発売する全車種が同様仕様になるとのことです。
書込番号:23027158
15点

追伸 関連事項が取扱説明書47ページに記載があります。
書込番号:23027213 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

連投すみません。
追伸 MercedesではCLAが最初に規制適用受けた車種とのことです。
書込番号:23027217 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>miraiさん
ありがとうございます。
私ももう少しでディーラーに点検に持って行くところでした。
後部座席のシートベルト警告が後席利用の有無にかかわらず表示になるとは知りませんでした。AクラスやBクラスと必ず一緒の仕様とは限らないのですね、参考になりました。
書込番号:23027346 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>eihkさん
私も、EQCで同様の警告が表示されているので、座面センサーが壊れているのかと思いました。
最近の車は、スマホの新機能より難問が多いですよね。
書込番号:26127470
0点



自動車 > メルセデス・ベンツ > Gクラス 2018年モデル
現在、ランクル300に乗ってます、W463最終モデルぐらいの年式を
認定中古車で購入予定です
乗り心地悪いとよく言われていますが
ランクルと比べると相当悪いですかね?
狙っている車両が遠方なんで現社確認を頻繁にいけないですが
後部座席もランクルと比べると結構狭いですか?
5人家族で後部座席は中一、小四、小一の子供達が乗車する予定です
因みに、通勤メインで休日たまに近場を乗るぐらいで
高速は乗る予定はないです
まあ5人家族なんでミニバンがいいのは分かりますが
家族全員ミニバンよりSUV好きです
2点

ランクルより遥かに狭いですが子供なら大丈夫でしょう。
書込番号:26113803
1点

W463・・・ 前型か??
子供でもキツイと思われW
書込番号:26113806
1点

ランクルと比べると相当悪いです。
でも、そこが良い所なんですけどね。
後部座席もランクルと比べると結構狭いです。
でもまぁ遠出しないなら、
足元狭いだけで隣との余裕はあるので問題ないのかなぁ。
ちょっと遠出する疲れると思います。
家族全員、気に入ったのなら、ガマンすれば良いだけなのでアリかなとは思いますけど、
うーん、新型ならともかくW463は比較対象にならないかなって思いました。
新型でもランクル300の方が良いですけども、とても買える状態になくうらやましいぐらいです。
あーでもちょっとは下がって来た感じなのかなー
書込番号:26113878
0点

>たけたけ55さん
G400dを購入し、その後ランクル300ZXガソリンを購入した者です。しばらく同時所有していましたが現在はランクルのみ所有。
W463aとの比較ですし、ディーゼルとガソリンの差もありますので主観的になりますが参考までに。
私はスレ主様より少し小さい子供3人がいます。
運転席のみの感想ですが乗り心地は同等レベルかと。W463だと確実に悪いと思われます。内装はG400dのが上ですが価格差を考えると当然ですね。
後部座席はG400dの方が狭いですが、子供や女性なら乗れるレベルでした。成人男性だと狭いです。
うちの子の一言 「(足元の広さ)エブリイと同じじゃん」 おいおいエブリイバンと一緒にするなよ・・・
単純に乗り心地や快適性、先進機能を重視するのであれば圧倒的にランクル300かと思いますが
Gクラスには(不便な所も含めて)独特の魅力があるので、最終的にはスレ主様と家族の好みですかね。
それに子供って大人ほど乗り心地にはこだわらないです。うちの子は乗り心地がいいと酔うらしく「ガタガタ」の車がいい!っていうくらいです。
うちの場合は家族で話し合った結果G400dを手放しました。主に子供の意見ですが、3列シートがいい、リヤにモニターがある、G400dの本革の匂いが酔う、等々が理由でした。
書込番号:26114389
1点

モデルチェンジ前のGクラスですか?以前、欲しくて仕方がなくなってしまい、ディーラーから試乗車のG350dを一泊2日でお借りして数百キロ運転しました。
で、悩みに悩んだ末に断念し、GLCという、より都会派のSUVを購入しました。
乗り心地も決して褒められたものではありませんが、高速の直進性とかステアリング切った時の応答とか半端なく普通でなく、スキーやゴルフで高速移動を頻繁にする私としては移動だけで疲れるし危険も感じたというのが理由です。当時、この掲示板ではオーナーさんからは「トラックだと思えば良い」と言われてましたが、いやいや、いすゞの2トンとか結構乗りましたが、もっとちゃんとしてましたよ。笑
GLCは極々普通のクルマで、面白く無いと言えばその通りですが、少なくとも普通のベンツの乗り味で、体には優しくもピシッと走り、高速移動手段としては楽で快適で、7年9万キロほど大過無く乗りました。
とにかく別の個体でも良いので試乗して、あの乗り味を気にいるかどうか確認下さい。
本来、本格的なオフロード車はそういうものだと思うのですが、ランクルなどは見事に特性を普通にしてしまったのでしょうね。トヨタの技術だと思いますし、試してませんがベンツも新型は普通になってるのだと思います。
書込番号:26114412 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>洋墨さん
モデルチェンジ前ですね、ディーラーに行った時
試乗車はなく、ショールームで新型のGクラス展示してあり
営業さんは旧型より若干広く、乗り心地もよくなってると言われましたが
いかせん旧型乗った事なく比較できません
まあ新型は予算オーバーなんで旧型の950万のを購入予定です
書込番号:26114862
2点

ランクル100→100シグナス→200(現在)と25年程乗っています。
200との比較ですが、広さは圧倒的に200、但し車内は圧倒的にG。
200は最終型2021年に購入、前後とサイドにスポイラーを付けて総額795、これに盗難防止にクリフォードが30。
ランクルは商用車の為、走りはそこそこだけど、普通に乗るには何の不満もない、エアサスも優秀、静粛性もいい、V8で4.6リットル、素晴らしい車。
お子さんがいるならランクル、1人又はご夫妻で楽しむならG。
予算が無ければランクル、あればG。
盗難を気にするならG、気にしないならランクル。
僕は今年1月に列に並び、幸運にもフルオーダー枠を9月登録10月納車でゲット、予約金も支払い、乗り換えます。
書込番号:26122718
1点

>たけたけ55さん
w465、w463aと比較すると、
w463、
リアシートのリクライニングがかなり角度的にきつかったような記憶があります。。。
直立に近かったような。。。
かすかな記憶です。
書込番号:26125397 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



ディーラーから5月納車予定で連絡がありました。
何も選択できない状況で、内容はカラーはオパリスホワイト、内装はレッドペッパー(ダイヤモンドステッチ)、オプションはマニプラス、ボディ同色スペアタイヤ、ロゴパッケージとなっております。
内装がレッドペッパーというところで悩んでいるのですが、人気があるのか?やリセールについて皆様の意見をお聞かせください。よろしくお願いいたします。
書込番号:26066715 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

この車、確かにリセールいいのでしょうが、
このクラスの購入される方、購入前から、リセール考えられてるのですね。
オーナーに憧れありましたが、少し幻滅しました。
庶民の戯言、失礼いたしました。
書込番号:26066743 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>m-thさん
>内装がレッドペッパーというところで悩んでいる
日本仕様じゃないので細部が違うかもですが、参考にG63のレッドペッパー内装です。^^
写真と実物はイメージが違う場合がありますが、結構派手かも。
書込番号:26066886
3点

>m-thさん
カーセンサーで店舗名「ARC GALLERY」に言っておられる仕様の車種がありますのでイメージ的に参考にして下さい。
内装がレッドペッパーは好みが分かれると思うので売却店にもよりますが恐らく多少リセールには影響すると思います。
仮にリセールを置いとくとして内装色は常に入ってくるので後は自身がどう思うかが考え所かと思います。
現在納車済でG450d標準タイプで外装がオブシディアンブラック、内装が新色のカタラーナベージュになりお洒落で落ち着いた感じで気に入ってます。
書込番号:26066925
2点

いずれの車も少しはリセール考えるのは普通に当たり前ですよ。
これだけの高額な金額になると色も難しくなりますね。私ならオパリスホワイトに白いシートなかなかおしゃれでいいかも。どうせオフロードは走りませんので
書込番号:26067255 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>m-thさん
私は昨年12月に
外装オパ白、内装カタラーナベージュの車両を提案してもらいましたが自分の欲しい色と合わずお断りさせていただきました。
納期がまた伸びるのは辛いですが安い買い物ではないですし、やっぱり自分の好きな色のゲレンデ欲しいですよね!!
書込番号:26073064 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

今年1月にディーラー訪問、列に並びました。
なんと、3月25日(一昨日)期限でのフルオーダー枠を回してもらい発注しました、登録9月納車10月予定。
回ってきた車を待つしかないのかなと思っていたのでラッキーでした。
ナイトパッケージも選択可能(202502)になっていたので、これもラッキーでした。
で、折角のフルオーダー枠、当初オパリスにカフェブラウンでしたが、あまりにも市場に白黒が多いので、考えた結果、
セレナイトグレーに内装チタニウムグレー、ナイトパッケージにしました。
ランクル3台25年からの乗り換えですので、とても楽しみです。
書込番号:26125211
3点


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