このページのスレッド一覧（全105スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 期待していただけに残念 |
65 | 7 | 2020年7月9日 18:30 |
| 値上げ |
11 | 4 | 2020年6月24日 13:05 |
| ワイパーの音がうるさい |
14 | 7 | 2020年6月22日 15:42 |
| ベンツのナビに騙された！！ #要注意 #危険 |
306 | 21 | 2020年6月17日 08:11 |
| GLA250スポーツを中古車で購入後すぐに後輪センサー異常 |
6 | 0 | 2020年5月31日 22:19 |
| エラー：後退出来ません（A35） |
16 | 3 | 2020年3月29日 19:43 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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自動車 > メルセデス・ベンツ > GLBクラス 2020年モデル
海外発売モデルとの種類の少なさに残念です。２００ｄには４MATICが設定されてません、GLAにあることは戦略上の考えでしょうか？２２０ｄも無いので日本市場ように、右ハンドル変更するのがコストアップになるので競合上諦めたのでしょうかね！価格は、ハリアーやCX8最上クラスとも競合出来る設定は評価できると思います。まだ実車を見ていないので質感とかの評価はできませんが、サイズが日本の市場に合っていて安全装備やMBUXも日本車より先を行っているように思います。メーターパネルもSクラスから統一されており高級感を出しつつコストダウン出来ていると思います。今更ハイオクの４WDに乗る気もないので、ディーゼルの４MATICが出たら検討しようと思います。子供が小さい７人乗りを検討している方には検討する１台だと思いますが・・・
19点
メルセデスに限らず、輸入車にはよくある事ですね。
日本導入直後には、車種を絞って発表、その後、４WDや高性能版などバリエーションを増やして行きます。
焦らずに、少し、様子を見ていきましょう。
書込番号：23498098
22点
＞サドンインパクトさん
>２００ｄには４MATICが設定されてません、
戦略上というほど大袈裟な事はないと想像します。
ワンモデル導入毎に増分の初期費用、運営・維持費用、販売終了後費用がかかります。
現時点での販売計画上、モデル数を増やしても利益が取れないとみている可能性は大です。
あるいは単に一気に多数モデル展開するだけの能力（キャパシティ）がMBJおよびディーラーに無い、です。ビジネス拡大には経営資源（時間・人・ノウハウ・資金等々）を費やしますが、能力制約を超える事はできません。能力制約を拡大するには投資や時間が必要です。
UK向けには現時点で200d/220d/35に4Maticが設定されています。
販売台数が増えれば、あるいは経験曲線効果が伸びてきたらより多くのモデルが追加されるかも知れません。
書込番号：23498194
9点
＞categoryzeroさん
こんばんは！はじめまして。
待望のGLB出ましたね。
ディーゼル4maticがないのは残念ですよねー。
とはいえ、日本市場の大半がアーバンスタイルで
乗るSUVシェアが拡大しているのは事実だとは
思うんですよね。だけにFFでも。。になってる
可能性ありますが。。
実物を六本木で見てきましたが
かなり魅力的でした。ディーゼルのトルクは
めちゃくちゃいいので悩みますね。
書込番号：23499882 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞禁煙始めましたさん＞categoryzeroさん、貴重なご意見有難うございます。時間が空いたら一度見に行って気長に待つことにします。
書込番号：23499890
0点
＞サドンインパクトさん
すみません。久しぶりの投稿で宛先をミスりました。失礼しましたー😭
書込番号：23499928 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ラインナップに関しては、多分年末辺りには35AMGが出るんじゃないでしょうか？本国発表はされていますし、導入は確実でしょう。
250 4maticはローンチモデルということで装備全部入りのご祝儀価格ですが、この価格だと上のクラスのGLC220dとバッティングしますし、同じMFAベースのCLA35AMGのSBとも被りますからちょっと高いなと感じます。贅沢装備が必要無い人もいますからね。
4maticが必要か否か、パワーが必要か否か、３列シートが必要か否か、全幅1850以内を求めるか否か、等が考慮要素かなと感じます。
私なら35AMGを待って検討したいですね。
試乗車が来たら乗りに行ってみたいと思います。
書込番号：23500047 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
> MBUXも日本車より先を行っているように思います
新MBUXは更に先を行くようです。
GLA/GLBへの展開は何時でしょう。
https://www.youtube.com/watch?v=aZeawfxC-Zo
書込番号：23522361
1点
ご質問ですが、既に現在価格（1192万）でオーダーし、
着手金をはらっている方も、納車のタイミングが値上げ後であれば新価格となるのでしょうか？
書込番号：23466169
0点
申込金を入金して予約していますが、連絡があったということは新価格になると思われます。
おそらく予約の申込書に価格改定があった場合には改定後の価格に変更すると書かれているのではないでしょうか？
値上げは残念ですが、本国では特別仕様でないG400dがラインナップに加わりますので、日本でも発売されるのであればそちらに変更しても良いかなと思っています。
書込番号：23470388
0点
なるほど、ありがとうございます。
同じ仕様の350dでシンプルな値上げとのことなので、
400dの検討もしてみたいと思います。
書込番号：23470423 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
先週ヤナセよりG350受注再開と連絡あり申し込みましたがG350は１１９２万円から１２３７万に値上がりしていました。実質４５万値上がりでした。また備考欄に価格変更となる場合注文書を差し替えるとも書かれましたから、更にね上がる可能性もあると思います…
書込番号：23489291
2点
自動車 > メルセデス・ベンツ > GLEクラス 2019年モデル
ワイパーの音が「ギュギュギュギュ」と、かなりするのですが皆さんのGLEはどうですか？
まだ、半年も経っていないのに、もう、劣化してるのか、単純にワイパーの不良なのかとても気になります。
書込番号：23440748 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞torao_tさん
ディーラー以外でガラスコーティングをフロント窓に施行されていませんか？ シリコンワイパー等に替えると良くなったりしますが、ベンツ純正ってお高いんですよねー。
書込番号：23440765 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
初めてのメルセデスですか？
自身で撥水コーティングされたのでしょうか？
これはメルセデスあるあるで、
フロントガラスにガラコの様な撥水コーティングを行うと、ワイパーが「ビビる」
が、多くの車種で発生します。
これは、撥水コーティングでワイパーの滑りが悪くなり、ガラス面でワイパーが跳ねて発生しています。
おそらく、アウトバーンなど超高速走行時にワイパーが浮かない様に、ガラスに押さえつける力が強すぎるのだと思います。
対策は
①撥水コーティングを取る
撥水に慣れていると前が見にくくなるかもしれませんが、これが一番の対策
黄色瓶などと言われる、油膜とりで削り取るとOKです。
②シリコンワイパーに変える。しかし完全ではない
多分、今のGLEだとワイパーのゴムだけ交換できないでしょうから、ブレードごと交換する必要があります。
しかし、市販のものは適合があるかどうかが問題です。
ちなみに、ヤナセでフロントガラスのコーティングを行うと、シリコンワイパーもセットで交換してくれます。
③ワイバーのバネを弱める。②とセットでほとんど解消できる
ワイパーの中のバネを弱める（バネの隙間にマイナスドライバーを指して少しだけ隙間を開ける）
なかなか慣れていないと難しいので、あくまで参考として
本当に、このワイパーのビビリは、雨の日に乗るのが嫌になるので、なんとかして欲しいですね。
もし、撥水コーティングをしていないのに発生しているなら、油膜が付いている事が原因です。
その場合は、上記①と同じ方法で、油膜を取りましょう。
書込番号：23440966
4点
ヤナセでコーティングしてもらったのですが、フロントガラスが凍結した後、直ぐに効果がなくなったので、コーティングを取ってもらいました。
でも、ダメです。
書込番号：23440981 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
詳しく教えていただきありがとうございます。
ヤナセでコーティングして、凍結したら効果がなくなったので取ってもらったのですがビビリます。
一年保証と言いながら、直ぐにダメになったのでガッカリです。
メルセデスケアでは交換してもらえないものですか？
書込番号：23440997 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
うちも最初かなりびびりました。
ディーラーで油膜取りの提案があり、してもらったら改善しました。
市販の油膜取りでは不十分だったり、ごく短期間しか持ちません。
ディーラーで油膜する時はかなり時間をかけてやるそうです。
納車後当初からの問題だったので無料でしてもらいました。
書込番号：23460685
3点
私はCLSですがガラコ塗っててもガラコワイパーにしたらビビりなくなりました。
下のは適合しますか？
http://www.glaco.jp/sp/wiper/size/MERCEDES/6363/11215
これは構造からして違うので効果高いと思われます。
書込番号：23485119 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
適合ないみたいですね、失礼しました。
書込番号：23485211 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
はじめての場所に行くときや、渋滞を避けたり一方通行を避けるために、安心のために、ナビに行き先設定をして運転されると思います。少なくとも、私は安心・安全のためにナビを使います。
安いナビなら機能を疑うこともあるでしょうけど、ベンツのナビはそれなりに信用できると思っていました。
ところが裏切られました。
何時から何時までは右折禁止の道に誘導され、疑うことなく右折したらその先に張ってた警察官に停められました。そのような標識があったのかどうかも確認することもせず、免許書を渡してきっぷと振り込み票をわたされました。
自己責任とはわかっていますから、点数や罰金にも腹が立ちますが、それはすんなり受け入れますが、
警察のきたないやり方と、何より、高級車であるベンツのナビに大失望しました。
私が停められたちょうと前にもベンツが停まっていました。恐らく、同じナビなので、同じ違反に引っかかったものと思います。
ちなみに、私の家の近くにも7時-22時は右折禁止の道があります。
別の近道があるのに、なぜか、遠回りになるその道に、毎回、案内されます。
ヤナセと警察が、組んてるのでしょうか？
みなさん、ベンツのナビはやばいですので、注意してください。
私は、ベンツのナビを信じると交通違反になるので、Googleマップで経路案内するようにしてます。Googleマップは、引っかかった道は案内しなかったし、家の近所の右折禁止の道も案内しません。いまのところ問題はないです。
メルセデスケアにも連絡しましたが、改善の意志は感じられませんでした。
25点
輸入車のナビって国産メーカーがポン付けされている事が多いのでそうなんだと思いますよ。以前乗ってたドイツ車もナビの矢印がいきなり逆向きになっちゃってましたし！ ご自分で学習させないとテンで使い物になりませんよ。
書込番号：23468756
8点
＞mynamenoriさん
> ベンツのナビはやばいですので、注意してください
メルセデスのナビのヘボさは、多分、メルセデスユーザー全員が知っています。信頼している人は僅かだと思います。
2016年新型車からソフトウエアが外国製になり特に酷くなりました。
私は未知の場所に行く場合は必ずgoogle map やmapsなどを併用します。
右折禁止については地図データの不備でしょう。
私の近所の時間制右折禁止場所では時刻に応じて正しく案内しますので、ロジック自体は正しいと思います。
ナビについてMBJに改善を申し入れてもほぼ無駄のようです。
私も問題に気づくたびに写真付きで沢山報告していますがどれ一つとして(年次更新で)改善していません。
メルセデス全体からみたら日本は所詮3%しかないマイナーマーケットですから、その市場向けナビ改善は優先順位が低いと思います。他に日本向けにも車の基本性能などで改善点が多数ある事でしょう。
勿論ユーザーはナビ不具合について常にクレームし続けるべきですが、ナビ性能はロジックだけでなくどこ編纂の地図を使っているかも関係しますし、そもそも車の基本能力ではないので、なかなか手強いです。高額車か否かは余り関係ないと思います。
書込番号：23468774
18点
＞mynamenoriさん
ナビがあっても道路標識はきちんと確認したまえよ(^^)/
書込番号：23468813
55点
ナビの責任と警察を批判されるスレ主さんに大失望です。また、ヤナセと警察が組んでいるのでしょうかという子供じみた発想も運転者としての責任と自覚があるようには思えません。
気持ちは分からないでもありませんが如何な書込みでしょうね。
書込番号：23468881 スマートフォンサイトからの書き込み
49点
・・・先ずは自分自身に腹を立てましょうよ。
書込番号：23468916
25点
＞JTB48さん
＞輸入車のナビって国産メーカーがポン付けされている事が多いのでそうなんだと思いますよ。
日本の道なんだから国産のナビがついているのは当たり前。
逆に外国産のナビなんかついていたら使いもんにはならない。
日本のナビ普及率はかなり高いしナビは日本が一番優れている。
そもそもポン付けと誘導ミスは全く関係ない。
ソフトウエアーの問題。
相変わらずの知識無しのいい加減発言。
書込番号：23468977 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
海外現地のナビを使ったことがある人はこんなこと言いません。
現地のアレ使うくらいならGoogleMapのが優秀ですし。
今回のもWikinewsに載るレベルじゃないですかね。
https://ja.wikinews.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%83%93%E3%81%AE%E6%8C%87%E7%A4%BA%E3%81%A7%E3%83%88%E3%82%A4%E3%83%AC%E3%81%AB%E7%AA%81%E3%81%A3%E8%BE%BC%E3%82%80%E2%80%95%E3%83%89%E3%82%A4%E3%83%84
書込番号：23468989
1点
＞JTB48さん
＞ご自分で学習させないとテンで使い物になりませんよ。
右折禁止は学習できないと思うよ(^^)/
書込番号：23469002
12点
それは災難でしたね。
ドライバーを載せ替えることをオススメします。
そうすれば二度とこんなことは起こらないでしょう。
書込番号：23469034 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
警察はね、ナビが間違って誘導する所に張ってんだよ。たまたまじゃないから・・・
書込番号：23469062 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
警察は交通取り締まりで敵をつくるよね、、、
書込番号：23469071
3点
＞岩ダヌキさん
座布団1枚
書込番号：23469075 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
＞mynamenoriさん
さんざんでしたね。
どんなナビにも癖はあります。メルセデスのナビは都心などでUターンとか回り道をするとか、いろいろあります。
ナビに従って運転すると走行距離も増えます。こういうルートもあるのかといった参考程度がよいと思います。
ナビの取説には必ず書いてあります。
「交通標識に従って走行してください。」
あたりまえでしょう。
書込番号：23469126
16点
> 日本の道なんだから国産のナビがついているのは当たり前。
誤解がないようにもう一度言いますが
2016年新型車以降、日本市場向けメルセデスベンツ車のナビゲーションソフトウエアを担当しているのは外国企業
です。それ以前は日本企業が担当していました(だからと言って国産とは限らない)。
> 現地のアレ使うくらいならGoogleMapのが優秀ですし。
100%とは言いませんが、現行モデルのナビゲーション能力は仰る通りです。
で、実際にメルセデス車のアレは現地のアレです。
しかし日本ブランドのアレなら全部国産なのですかねえ。
(そう言う意味ですよね？)
> 逆に外国産のナビなんかついていたら使いもんにはならない。
工業製品全般についてその真の原産国を何を基準に判定すべきかは様々な議論が出来ます。
再々繰り返しますが2016年新型車以降の日本市場向けメルセデス車のナビゲーションシステムのソフトウェアを担当しているのは外国企業です。
多分仕様書は一次ベンダーであるその企業が作成しているのだろうと想像しています。しかし実際のソフトウェアを作成している企業あるいは国は分かりません。またメルセデス車のナビゲーションソフトウェアはインフォテイメントシステムの一モジュールであって独立したものではありません。
一般論としてソフトウェアの生産体制は国際分業が高度に進んでいます。通信回線で繋ぐだけで開発者は地上の何処にいても問題無いので、一つのシステムを多国籍で作成することもあります。
ハードウェアについては2016年新型車以降も同じ日本企業が担当していると聞きます(MBUXも日本企業が継続かは知りません)。しかしこれも実際の生産国が日本であるとは限りません。むしろ現在の日本の製造業の実態からは、善し悪しは別として、外国と考える方が妥当でしょう。
書込番号：23469159
2点
＞mynamenoriさん
ベンツのナビがどうだかは私には分かりませんが、スレ主さんの言い分は私にはちょっと理解できませんね。
道交法にしたがって運転するのは当たり前なことです。私もナビを使って運転しますが、道路標識にも注意しますね。もし、それで違反して警官に停められたら仕方がないと思いますよ。違反は違反ですから。諦めて次から気を付けましょう。
書込番号：23469318 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
＞mynamenoriさん
ナビは標識を見てくれませんからね、Google Mapでも同じです、それは免許持って運転している人間がすべきことです。いかに高級車でも現状は自動運転ではないでしょう？軽自動車も同じですよ。警察の取り締まり方は共感します。災難でしたね。
書込番号：23469788
1点
いつもナビ様の言う通りに走るんですか？
オープニングで実際の交通ルールを守りましょう的な表示は出ないんですか？
書込番号：23469833 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
”ナビ オーストラリア 学生 海”よりまだ良しとしても・・・、少なくても地図の更新は都度実施しましょう。
＞私の近所の時間制右折禁止場所では時刻に応じて正しく案内しますので、ロジック自体は正しいと思います。
2008年発売ゴリラ・ナビ、季節・時間規制考慮有りで探索するとその規制が有る道路は
季節・時間に関係なく探索対象から外れてましたが適切に案内するとするとなると
渋滞迂回的なリルート処理？を凄いタイミングで実施して提示してる？さすがですね！
書込番号：23470230
1点
＞mynamenoriさん
家の嫁さんも良く言います
「混んでるって出てないのに混んでいる」
とか
「予定時間通り着かない」
とか
ナビを嘘つき呼ばわりです
ナビは移動の為の補助をする道具です
行った行為の責任は運転者にあります
ナビが誘導すれば通行止めでも真っ直ぐ進むんですか
ベンツはナビ作っていません
ベンツもアルトも誘導は大差無いかと思います
勿論運転者の責任もベンツでもアルトでも同じです
Googleマップはルート検索的には速い道なんですが
住民や地域の意をくまず（違反ではないが）狭い道に誘導するし
交差点に入ってから「右です」って言ったり
明らかに道なりなので「分岐を・・・」とか
誘導自体はあまり優秀とは言えないかな
書込番号：23470379
7点
私が知っているベンツのナビのトラブル事例
①フリーズやブラックアウトが多い
②ルート案内での高速走行中に、一旦降りた同じICからまた乗れと指示される
③高速があるのにフェリーに乗れと指示される
④10年前に移転した店が当時の住所に存在していることになっている
⑤この先右カーブですと案内されるが、実際は左カーブだった
⑥県境でもないのに○○県に入りましたと案内される
⑦高速走行中に逆走していると警告される
書込番号：23472532
3点
この後に1件の返信があります。
自動車 > メルセデス・ベンツ > GLAクラス 2014年モデル
2万キロのGLA250スポーツを購入して３週間がたったある日、警告ランプ点灯でいきなりステアリングが重くなって、近くのヤナセに飛び込みました。
後輪のセンサー異常との事。
はじめての輸入車で色々と焦りました。
ネットを検索するとあるあるネタでした。
とりあえず保証で部品取り寄せ後に交換します。
内心四輪とも交換してほしいと思いました涙。
書込番号：23439336 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
納車日に不具合。
家の車庫に入れようとバックしたところ、「後退できません。工場に電話と・・・」
切り返えせたので、そのままディーラーへ。切り返せなかったら、道を塞いでいた。恐ろしい。
ディーラーでは、プログラムを入れ替えましたと。
調べると同様のエラーはかなり前からあったようですね。
果たして大丈夫なのか。この先不安。
6点
こう言う「もう、後戻りできないぞ」の決意表明は、厄介ですね。電子制御も、過ぎると毒。
書込番号：23311878 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自分なら一度エンジンオフにして再始動かな。欧州車の電子制御は稀に意味不明なエラーがあります。
リコール案件なのかハズレ車なのか真意は分かりかねますが…不安ですよね。
書込番号：23311950 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞正卍さん
最初はエンジン再始動考えたんですけど、
ディーラーやってる時間で、納車日ということもあり、
そのままディーラーへ駆け込みました。
様子見てって言われても。
前車2013年Ａ250は快調でしたね。
＞駄洒落封印さん
本当に電子制御に頼り過ぎなのもどうかと思いました。
書込番号：23312047
2点
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