
このページのスレッド一覧(全104スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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70 | 6 | 2023年3月4日 13:16 |
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42 | 19 | 2023年2月11日 23:08 |
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9 | 3 | 2023年1月1日 21:11 |
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8 | 3 | 2022年10月24日 13:40 |
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2 | 8 | 2022年9月24日 18:16 |
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2 | 1 | 2022年9月6日 13:40 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > メルセデス・ベンツ > Gクラス 2018年モデル
りょじっちゃん情報によると2月1日から400d、100万円値上げしたそうです。また63は150万値上げだそうです。実は私は31日登録で値上げは免れたのですが、かなり複雑な心境です。
書込番号:25124447 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

日産ですら100万値上げした車ありますからメルセデスで100万なら良心的では?
書込番号:25125099 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

100万値上げ回避良かったですね!
でも予約時から200万くらい上がってますよね?
スレ主様も(><)
私もぼちぼち予約して2年ですが今回100万上がるなら
300万値上げって事です(汗)
流石に萎えます(^^;;
書込番号:25126099 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

同じく2年ぐらい前に注文して音沙汰無しです。
川崎の某S店で発注したの失敗しでした・・・
丸2年経っても連絡無かったら、もうキャンセルしようかな。
書込番号:25129803
3点

21年4月予約時
G400d 1289万
アダプティブダンピング 161000円
AMGライン 406000円
ラグジュアリーパケ 321000円
マヌファクタープログラム1100000円
合計 14968000円
23年2月現在
車体 1549万
アダプティブダンピング 203000円
AMGライン 1291000円
ラグジュアリーパケ 423000円
マヌファクタープログラム 666000円
合計 18073000円
溜息しか出ません (笑)
書込番号:25130040
16点

おそらくGクラスは年内マイナーチェンジしめまからステアリングやバンパーなど内外装リファインされまたその時100万クラスの値上げです。
マイチェン後なら見た目も最新でリセール最高で数年はマイナーチェンジせず変わらないのでそちらが買えればOKでしょうね。
書込番号:25130803 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

400dを1年半待って申し込み金100万返金されキャンセルしました。理由はいつ納車されるか予定も付かない。その間どんどん値上げするそのくせ女子プロゴルフには大盤振る舞い。メルセデスジャパンの態度や方針に怒りを覚えます。現在メル系車両を3台所有しフリークでしたが今後は他のメーカーに順次乗り換えます。去年都内某高級ゴルフ場でメルカップの時に私の2つ前でノンキにプレーしてたのでこの件に付いて直に社長としての意見を聞こうと思いましたが止めておきました(笑)
書込番号:25167470 スマートフォンサイトからの書き込み
20点



Dの営業マンによると2023年の新型GLC 220dでフルオプション付けたら1100超えるんじゃないかと言ってました。
為替とサプライチェーンの影響はあるとはいえ、さすがにそこまでは無いだろうと思っていたのですが、オンラインショールーム見たら1100万超えの価格が掲載されてますね。。。
興味はあったのですが、そこまでの価値がある車なのかなぁ。
書込番号:25071841 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

初期配車分の予約をしました。
GLC200d AMGライン、レザーエクスクルーシブ、パノラミックルース
フットトランク等のオプションも初期配車分は標準だそうです。
ちなみに、価格は分からないとのことでしたが、1100万越えですか…
プレミア付きそうなら、そのまま注文しようかと思いますがどうでしょうね
書込番号:25073870 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>UVVさん
ご予約されたのですね。
おめでとうございます!
オンラインショールームに掲載されてる価格はよく見たら1100万ではなく、11億でした(笑)。
すみません。
なにかの間違いで登録されてるデータだと思うので、実際はもう少し安いかもしれません。
プレミア付くなら私も買います(笑)
そうでなければ見送りかなー。
新型はマッサージもパフュームアトマイザーもワイヤレス充電も廃止だそうで、個人的には残念な改悪ポイントが多いんですよね。
書込番号:25074413 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>冴羽諒さん
こちらのコンフィギュレータでUKでの新型GLCのOTRプライスが計算できます。
参考になるかも。
https://www.mercedes-benz.co.uk/passengercars/mercedes-benz-cars/car-configurator.html/motorization/CCci/GB/en/GLC-KLASSE/OFFROADER
書込番号:25074520 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>categoryzeroさん
貴重な情報ありがとうございます。
コンフィギュレータで220dにオプションてんこ盛りにすると、約65000ポンドになりました。
1ポンド160円として単純計算すると1040万ですね。
向こうは消費税が20%近くあるはずなのでそれを考慮すると日本の価格は1000万切る可能性もありそうです。
少し光明が見えてきました。
まだまだ競合車に比べると高すぎる印象ですが。
書込番号:25074687 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>冴羽諒さん
UKで車にかかるVATはご指摘通り20%です。
OTRプライスには他に登録費用、道路税なども含まれます。
しかし高くなりましたね。
私もそろそろ買替え時期なのですが価格と納期(と装備カット)で悩むところです。
https://www.buyacar.co.uk/cars/417/how-much-is-vat-on-cars
https://news.motors.co.uk/on-the-road-price-otr-explained/
書込番号:25074733
3点

パフュームアトマイザーなど、ないものもありますが、オプションながらフットトランク、ブルメスター、フロントシートベンチレーター、リアシートヒーターなどは装備可能だし、エアサス、リアアクスルも装備できそうですね。ただ、本国にあるAMGラインはベースのもので、プレミアムではないので、ホイールアーチ同色にはならないようです。ナイトパッケージもないのと、初期配車ではランニングボードは選択できず、後付けできるかって感じです。問題は値段ですね。1100万円になるなら他の選択肢もあります。一応スライディングルーフも付けてフルオプでオーダーしてみようと思いますが、出来上がり900万円前半なら良いのですが無理でしょうね。今回の顔はそんなに惹かれるほどのインパクトもなかったしプレミアムは付くほどでもないかと。7人乗りにしてくれたら良かったのに。悩ましいです。
書込番号:25074944 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

すみません、下記下記間違いです。
(誤)ただ、本国にあるAMGラインはベースのもので、プレミアムではないので
(正)ただ、AMGラインはベースのもので、本国にあるプレミアムではないので
ホイールアーチ同色も魅力だったのですが(-_-;)
書込番号:25074951 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>categoryzeroさん
詳しい情報ありがとうございます。
UKも日本並みに車に関する税制やややこしそうですね🤔
>もーもーもーもさん
日本仕様でホイールアーチがボディ同色になるのかどうか気になりますね。個人的には同色よりも黒い樹脂製のほうがSUVらしくて好きだったりします。
国によってパッケージが異なるので分かりにくいですよね。
フロントマスクは私もあまり惹かれません。
正直、フロントマスクは初期型が一番好きでした。
書込番号:25075745 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>冴羽諒さん
まず220d4maticから導入されますが、今回はシースルーボンネット(ボンネット下が透けて見える)を売りにしているようなので、オフロード性を謳うならホイールアーチは無塗装樹脂のほうが合ってるのかもしれませんね。ただお手入れが面倒ですが。今後順次他のモデルも追加になるようで、PHEVなど上位グレードでホイールアーチ同色が装備されるのかなと思います。
私自身はCオールテレインを所有してたので、パワートレインの良さ、特にISGの素晴らしいので、そのSUV版でCオールテレインにないものとして、Airmaticサスペンションとリアアクスルステアリングに期待していますが、価格次第です。Cオールテレインが諸経費も含めて870万円くらいでした。Cオールテレインにない装備を合わせるとGLCでは良くてそれの+100万円、英国のYouTubeで65,000ポンドって書いてあったので、160円換算で1040万円、そんなになるなら自分はおそらく買いません。
書込番号:25076604
3点

>もーもーもーもさん
ISG搭載車を所有されてたのですね。
私は何度かISG搭載のC 220dを試乗させて頂きましたが、
短時間だったためISGの素晴らしさを実感できるほど乗れていないんですよね。
実際に所有された方にISGの良さを教えて頂きたいです。
それ次第でもしかすると1040万でも買ってしまうかもしれません。
書込番号:25077017
0点

>冴羽諒さん
ISGが素晴らしいのは何と言っても始動時の滑らかさですね。アイドリングストップから復帰などで振動なく始動します。BSGよりも滑らかです。アイドリングストップは停止のときは静かにエンジンが停止しますが、始動時のブルンという音と振動が嫌でいつもオフってしまいがちですが、ISGだどその気持ちも変わってオフることはなくなりました。パワーアシスト感は素人の自分にはよく分かりませんでした。Cオールテレインは燃費はとても良く、高速だけなら20km/lは軽く超えます。GLCはそれより燃費は悪いかもしれませんが、十分なパワーと燃費が両立されたものになってるのではと期待してるんですが。
書込番号:25077450
0点

>冴羽諒さん
新型glc狙っていたのですが、私も想定よりだいぶ高くビックリしてます。。。だいぶ割高に感じてしまいます。。
書込番号:25078232 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>もーもーもーもさん
私も毎回エンジン始動後はアイドリングストップをオフにする儀式を行ってます。
それをしなくて良くなるのはとても魅力的です。
貴重なご意見ありがとうございます。
>ゆうyuiさん
RXやX3が競合としてよく挙げられますが、1000万超えるともはや比較になりませんね。
RXがモデルチェンジしたばかりなのに価格もかなり抑えられてますから、かなりそちらに流れるんじゃないかと予想してます。
あとはGLBにも流れていくかと。
そうなるとGLBのリセールが更に上がりますね。
書込番号:25078546 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>冴羽諒さん
そうなんですよRXのコスパの良さが際立ちます。RXはオプション入れても800万円いかないので、GLCであってもフルオプmaxで900万円までという感覚です。新プラットフォームで新型EQCならまだしも。。GLCに1000万円オーバーは、、売るときの下落がすごそうでなかなか勇気がいります。
glc第1希望なので、正式な価格に期待!
書込番号:25079301 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>ゆうyuiさん
ほんとそうですよね。RXがかなり安く見えます。
しかもレクサスは5年保証ですしね。
ディーラーの対応もヤナセより好感が持てるし(※個人の感想です)。
まだ金額出てないので何ともですが、新型GLCに関しては以下のリスクがあると思ってます。
・為替も今後は円高に振れる可能性もあるので、GLCは焦って飛びつくと高値づかみする恐れがある
・初期ロットはどうしても不具合が出る => 修理で余計な時間を取られる
・半導体不足の影響で一部装備がカットされる恐れがある => 満足度とリセールバリュー下がる
というわけで、マイナーチェンジまで様子見ても良いんじゃないかと思いはじめてます。
書込番号:25089596
1点

>冴羽諒さん
・為替も今後は円高に振れる可能性もあるので、GLCは焦って飛びつくと高値づかみする恐れがある
・初期ロットはどうしても不具合が出る => 修理で余計な時間を取られる
・半導体不足の影響で一部装備がカットされる恐れがある => 満足度とリセールバリュー下がる
当方も少し様子を見ようかという気持ちにもなってますが、おっしゃるように高値つかんで不具合多数は困りますし、逆に待ちすぎて装備カットされてしまうのも気になりますね。様子を見ている間にどんどんカットされたこの2年でしたし。
不具合に関してはCオールテレインではエアコンガスが入っていなかったという不具合がありました。GLBではエラーメッセージ頻発、ミッショントラブルで動けなくなることもありました。
NewGLCの装備に関しては、AMGラインは選択する人は多いでしょうが、別で本革仕様にしないとARナビやブルメスター、ヘッドアップディスプレイが付いてこない、フットトラック、シートベンチレーター、スライディングルーフは個別のオプション、エアサスとリアアクスルはふたつでセットオプション、とのことなので、フルオプでは相当高くなりそうです。
書込番号:25097995
0点

海外レビュー見ると日本導入はまだまだ先ですが、PHEVの300e 4Maticがベース73000ユーロ(1040万円)、フルオプションで10万ユーロ(1400万円)とEQEに迫る大分良い値段ですね…220dフルオプションが1000万円ならまだ装備vsエンジンでレクサスRX500hと張り合えるかもですが。
書込番号:25112429 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

初期配車予約中です。
220d 営業曰く車両本体820万円らしいです。現行型+約50万円、もっと上がるかと思っていたので少しホッとしました。
オプション価格はまだのようで、フルオプションで1,000万円くらいでしょうかね。
書込番号:25134881
5点

私のところにもDから連絡ありました。
220dフルオプで約1000万円とのこと。
皆さんの情報と同じですね。
意外と安くて悩みます、、、
個人的な話になりますが、このタイミングでレクサスのDからNXが今なら4月納車可能と連絡を受け、少し揺れてます。
車格は落ちますが、試乗したらNXの走りも意外と良く、価格も激安なのでテーブルに乗ってしまいました。
書込番号:25138759 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > メルセデス・ベンツ > Vクラス 2016年モデル
購入して4年目ですが、悲しい事件が起きました3日前に家の車庫に入れようとしたところ、急にバックガラス(手動であけ物)が開い
て車庫のサイディングに当たり、ガラスは割れなかったのですが、その周りのフレームが曲がりバックガラスが閉まらなくなりました
グリスが甘くがっちり引っかかっていなかったのでしょうか?
前に乗っていたCLA180も給油口が締まりが悪く、CRCをかけるようと言われていました
皆さん、プラスチックのヒンジ部分は定期的にかけたほうがいいと思い投稿いたしました!
4点

〉皆さん、プラスチックのヒンジ部分は定期的にかけたほうがいいと思い投稿いたしました!
それがあちらの国の品質レベルなんでしょう…と思いたいけど。
個人的にヒンジもでしょうけど、ロック側にも問題があったりして…なーんてね。
その事象を車の不備と考えてくれるのか?、閉め忘れなど使用者の不備を疑われるのか?で修理の有償無償でもめるんですかね。
書込番号:25078299 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

こんばんは、
災難でしたね。
リアウインドウは、スマートキーの上部ボタンかリアワイパー付近のボタンで
電動で開閉する仕組みではなかったですか。
勝手に開いてしまったとなると厄介ですね。
スマートキーに圧が加わったとか?
原因がわからないと、走行時の圧の影響を考えると不安ですね。
書込番号:25078386
0点

一般的なCRCは、プラスチックやゴムを劣化させる恐れがあるので、プラスチックにも使えるCRCを使ったほうがと思います。
書込番号:25078510 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



EQBの急速充電に不具合が確認され、現在メーカーから急速充電中止の要請が出ているとのことです。
私は知らずに何度かやってしまいましたが、幸い問題は起きていません。オーナーの皆さんは大丈夫でしょうか?
まだ連絡を受けていない方はディーラーに確認されることをお勧めします。
おそらくチャデモに関連した不具合なんでしょうけど、自宅で充電できない環境の方は本当に困りますね。
書込番号:24976956 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

地方在住でこの車の購入者は殆ど自宅持ちだろうし、複数台所有でしょうね。
都内、マンション住みの方はそもそも車無くても何とかなるし、ヤナセやシュテルンなら代車も出してくてるのでは?
欧州車はCHAdeMOと相性悪いのか、うちのも時々エラー出て充電出来ない事も有ります。 旧い日産の充電器にエラーが多いですね。
書込番号:24976980 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

特定の充電器との組み合わせのことではないでしょうか?
全機種でしょうか?
e mobility powerにリリースが載ってます。
https://www.e-mobipower.co.jp/2022/news-september-01/
書込番号:24978251
1点

>akaboさん
情報ありがとうございます。
EQBに限らず他社車種にも影響する不具合なのですね。充電器も特定のメーカー製のものが対象になっているようで、輸入車との相性の問題なのでしょうか。いずれにせよ現在調査中のようですから、とりあえず急速充電は止めるしかないですね。
私は通勤などメインで使用していますし、長距離移動の際にはどうしても急速充電が必要になる場面がありますから、早急に原因を突き止めて対応して頂きたいものですね。
書込番号:24978667 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > メルセデス・ベンツ > Sクラス 2021年モデル
ベンツ純正ドライブレコーダーを付けている方に質問です。
リアカメラなのですが、ノイズが入ります。(動画参照)
ヤナセにドラレコのリアカメラの問題を話したら。
「普段ドラレコ映像は見る事無いので、他のお客様から了解を得て見せて貰いました。同じ症状が出ます。メーカーに確認して見ます」でした。
皆さんのは、どうでしょうか?
1点

>ミルキイさん
ベンツ純正ドライブレコーダーを付けてはいませんが…
セダン系に前後ドラレコのリアカメラを取付する時はラジオアンテナ等が近くに無いか最低限確認してから取付します。(それでもノイズが乗る事があります)
昔のセダン系は特にプリントアンテナが多かったので気を付けています。
一つ前のクラウン等も下の方に取付ていると思います。
書込番号:24918331
0点

>ミルキイさん
こんにちは
Sクラスのオーナーではありません(笑)
一応純正品なので、普通はケーブルの取り回しで高周波ノイズが乗るというのは考えにくいです。
リアカメラの不具合という事で交換すれば直りそうですね。
ドラレコはディーラーOPの純正品であっても、メルセデスが設計してるわけではなく中華メーカー丸投げになっていると思いますので、品質に関してはそれなりです。何かあったら交換でサポートという事でしょう。
書込番号:24919174 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

> 中華メーカー丸投げになっていると思います
丸投げかなあ
http://www.keiyoeng.co.jp/company/profile.html
http://www.keiyoeng.co.jp/MBJ/
書込番号:24919194
0点

>プローヴァさん
書込みありがとうございます。
>何かあったら交換でサポートという事でしょう。
自分もそう考えていたのですが、他のユーザーにも同じ症状だと聞かされたので、改善策を待っている所です。
それなら、ここにクチコミせずに待って入れば良いだけの話ですが、問題提起してから3週間以上経過した事と、月火がヤナセ休日で、サービス担当不在だったので、水曜日以降に連絡をくれと伝えたら「しばらく休みますとの返事」(コロナ?)
余計な話すみません。
同じ製品で、他のユーザーに問題無いのであれば、交換を早くするように言うつもりです。
書込番号:24919273
0点

>categoryzeroさん
返信ありがとうございます。
当然調べたのですが、●印付きで”ドライブレコーダーの自主改善”対象ではありませんでした。
書込番号:24919279
0点

>F 3.5さん
返信ありがとうございます。
>昔のセダン系は特にプリントアンテナが多かったので気を付けています。
リアなのでケーブルの途中でノイズを拾っているのかと思います。
他のユーザーに問題無ければ、交換で解決なのですが。
書込番号:24919284
0点

>ミルキイさん
知合いも古いクラウンですがケーブルの途中でノイズを拾っていると思いケーブルの取回しを変えましたが同じだったので本体の取付位置を変えました。
前クラウンもDOP、TZドラレコは下の方に取付てあります。
書込番号:24920083
0点

最終結論です。
本日ヤナセでメーカーに確認したところ、ノイズが入ってしまうのを解消できないそうです。
純正ドラレコのリアカメラをを取付る際は、ご承知置きください。(W223だけ?)
純正とは名乗らないで欲しいです。
わざわざ高い純正取付けるよりも、カーショップで純正の不具合を話したうえで、問題が起きない機種があれば相談して取付をおすすめします。
書込番号:24937989
1点



自動車 > メルセデス・ベンツ > Eクラス セダン プラグインハイブリッド 2017年モデル
乗り出し6ヶ月の感想
エアサス 最初はバタバタ感があったが最近落ち着いてきた EV走行は雲の上 リニアモーターなみ
エンジン ディーゼルにしては静かな方ですがEVからの切り替わりはがっくり
燃費 毎日通勤用でほぼ無限
概ね 満足しているが 充電モードが無くなった、時計が無くなった 助手席のネットが無くなった サングラス入れが無くなった
特に充電モードが無くなったのは理解に苦しむ スポーツモードでの代用かチェデモが付いたので必要なし?の判断か
折角のディーゼルを選んだ意味がない350Eでよかったかも
最近 ボルボのPHEVを休日用に買ったので比較が楽しみです
1点

購入後 1.5年が過ぎました 主に通勤使用ですが 片道が10km程度なので ほぼ無給油ですが 軽油が古くなりそうなので時々はエンジン回して
4,5ヶ月間隔で給油しています トラブルはほとんどありません 乗り心地も良く エンジンが回った時が少しガックリです もう一台はボルボXC60RechargeT8ですが全てに柔らかくEクラスの方が好みです 車的には不満はありませんが(最近バッテリー容量を増やしたT6が発売されたが)
遠隔操作関係はメルセデスの圧勝です ただこれは年次改良で徐々によくなっていくことを期待しています グーグルもやっと日本語覚えたようですが(笑)英語の方が正確な気がします・・・ ただこちらは近場の旅行用なのでメルセデスで行くよりは気分は盛り上がります いずれにしろPHEVは中途半端かもしれませんが 現在で言うと最適解だと思います BEVだとまだ充電の不安があります 不満はスタンドに行く回数が極端に減ったので洗車ができずに汚れてしまうぐらいです
書込番号:24910904
1点


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