メルセデス・ベンツすべて クチコミ掲示板

モールコーティング

[W204からW205へ]

W204で困ったモールの腐食(白い斑点)。
以前、ヤナセで磨いてもらいましたが、3-4万円かかったはず。
屋根なし駐車では4-5年で、かなり白くなってしまいます。

原因は黄砂による酸性雨らしい。
ヨーロッパでは黄砂がないので錆びないそう。
でも、メルセデスも対策してくれてもよいのにと思います。

ヤナセでは打つ手なし。
「雨上がりに、水滴拭き取ると良い」と言われましたが、いつもは無理。

ネットで検索すると、キーパーラボが窓枠5000円、ルーフ5000円でモールコーティング施工可能でした。

web予約で5%オフ。
効果は3年とのことですが、途中で白くなったら、無償で磨くとのこと。
本当かしら？とも思いつつ、効果に期待したいです。

書込番号：22941754　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

EU環境規制の問題で日本車みたいなステンレスベースのクロムメッキではなく、
再利用のしやすいアルミベースにアルマイトメッキが施されてます。

酸性雨でなくても日本のような多湿環境には向かない仕様ですので
再発を気にするならクロムメッキ処理をしてしまうのが良いと思う。

書込番号：22941898

[W204からW205へ]

＞ツンデレツンさん
アドバイス、ありがとうございます。
質感がピカピカすぎるのも、ちょっとなので、
コーティングの効果を実験のつもりで見ていこうと思います。安いですし。

書込番号：22942017　スマートフォンサイトからの書き込み

[ローレウス]

＞ツンデレツンさん

はじめまして、W205納車待ちの者です。

クロームメッキいいアイデアだと思いました！
確かにフロント部分やリア部分やドアハンドルなどクロームメッキなのに、なぜかな？と疑問に思っていました。国産のアルヴェルあたりはメッキで綺麗だった様に思います。

そのアイデア頂こうかなと思いましたが、あのドア周りのパーツっていくらぐらいするのでしょうかね？
またステーションワゴンは、屋根のルーフライナーも確か、窓周りと同じ様な材質だったら、ルーフライナーがクロームメッキなのは、ちょっとどうかなぁと書き込みしながら考えてましたがいかがでしょう！？

＞W204からW205へさん

板をお借りしてすみません

書込番号：22942686　スマートフォンサイトからの書き込み

[エルEL]

＞W204からW205へさん

安っ！と思って調べたら、新車で磨き無しなので窓とルーフレールで5000円×2なんですね。

既に白くなったもので磨き有だと37000円×2で74000円みたいなので、
ヤナセのメタルフレッシュ＆メタルガードはステーションワゴンで64800円だったと思うので、
既に手遅れの人はヤナセにお願いした方が安いですね。。。泣

新車の方はこの値段なら絶対施工した方が良いですね。

ホント、欧州車のアルミモールはやめてほしいですね。

モール磨きのために充電式のポリッシャー買ったのですが、
予備バッテリーまでつぎ込んで約1時間かけて磨いたのですが、
窓枠1枚奇麗になりませんでした。。。

磨いた後、研磨剤を洗い流すのに洗車必須なので、
毎週窓1枚ずつ小分けにやるわけにもいかず、
ほぼ諦めモードになってます。

書込番号：22942915

[W204からW205へ]

＞エルELさん
ホルツからクリーナーが発売されていました。
評価が分かれていて、ちょっと迷うところです。

ホルツ アルミモール液体コート剤 R→FINE ドアモールシャイン 光沢は6か月以上持続+白カビ再発防止 Holts MH684 https://www.amazon.co.jp/dp/B07VMH6P6S/ref=cm_sw_r_cp_api_i_AqBMDbZ1XVJKJ

書込番号：22971905　スマートフォンサイトからの書き込み

C200ワゴン ローレウスエディション購入

[W204からW205へ]

W204セダンを2010年に購入、あと1年乗るつもりでしたが、
2019年10月発売のC200ローレウスエディションをヤナセで購入しました。
船便が早くついたとのことで、9月納車になります。

先日、W204エンジンチェックの警告灯がつき、いろいろ点検してもらいましたが、
ハーネスなど電気系統が弱っているようで、今回修理してもまたどこか壊れるのではと思い、
購入を早めました。西日がきつい駐車場ということもあるかもしれません。

C200 アバンギャルド　ワゴンの在庫がほとんどなかったこと、
9月中なら、消費税分だけでも10万円以上安くなること、
セールスの方が、かなり値段的にも良い条件を提示くださったことが、購入の理由です。

ちなみに、メーカーオプションが半額になるプレオーダーが、ローレウスは対象外。
Cクラスは、プレオーダー特典そのものが9月で終了だそうです。

ローレウスは実車がないので、通常のC200（BSG）エアサス付きを試乗。
モータのアシストで発進や加速がとても静か、エアサスの乗り心地がすばらしいと思いました。
インテリジェントドライブは、運転のストレスがなくなりそう。

「スポーツプラスパッケージ」をつけたので、
ヘッドアップディスプレイ、スマホのワイヤレス充電、フットトランクオープナーがついているのも、地味に便利そう。

モデル末期ならではの、特別仕様車はオプションが割安。
それに乗っかりました。

書込番号：22908391

[ローレウス]

＞W204からW205へさん

ご心配有難う御座います。
まだトラブルの報告はメジャーではないみたいです。
私の場合、トラブル発生からディーラー検証、ディーラー検証確認、メーカー報告という流れで、ディーラーのメカニックもセールスも初めて知ったトラブルらしいです。
ですので、新しいプログラムへの書き換えを希望される事をお勧めいたします。

因みにトラブルが発生すると大変な状況になり得ます。プログラムの書き換えだけで大丈夫ならば良いのですが、、、

書込番号：22981563　スマートフォンサイトからの書き込み

[W204からW205へ]

その後、いかがでしょうか？
プログラミング更新で、良い状態になられたでしょうか？

書込番号：23033345　スマートフォンサイトからの書き込み

[ローレウス]

＞W204からW205へさん

こんばんは
実は10月末までに新プログラミングへの入れ替えがあるはずだったのですが、未だにリリースがなく代車生活をしています。
また驚いた事に、私の現象が起こった10月初旬にはメーカーからディーラーへの報告は全国で数台だったらしいのですが、現在は100台以上になっているらしく、またプログラミングのリリースも未だメドがたっていないらしいです。
セールスから言い訳でメーカーがディーラーに出しているプログラミングリリースの遅れている社内文章を見せられたんですが、だから何って感じでした。
ちなみに国土交通省へ届けるらしいですよ
Cクラスだけではなく、Eクラスもじゃないでしょうか？
最悪です。
あっうちのディーラーにも他の客で同じ現象のクルマが入庫しているらしいです。

w204からw205へさんはいかがでしょうか？

書込番号：23033399　スマートフォンサイトからの書き込み

[W204からW205へ]

代車だと、気持ちが晴れませんね。
それだけの台数だと、メーカーとしても重大な事態のはずで、もっと早い対応してもらわないと。

私は、たまたま現状問題がありませんが、
ヤナセ営業にきくと、試乗車で同じ現象がでたそうです。

エンジン関連のセンサーが過敏反応することが原因と説明していました。
BSG特有のことだとすると、心配になります。

書込番号：23033439　スマートフォンサイトからの書き込み

[ローレウス]

＞W204からW205へさん

こんばんは

いや、本当に今回のマイナーチェンジ後のクルマ最悪ですよ。ディーラーは謝るだけで納車も出来ず。
また下取りに出した中古車はカーセンサーに即載せられてデリカシーないのか？とセールスに苦情いいましたが、引き続きカーセンサーに載っています。

勿論、ディーラーも店長もセールスも悪い訳ではないのですが。

ちなみに実はクルマは別の新車になったんです。
またそのクルマを登録する前にCクラスに不信感があるので、別の車種に変えたい旨も伝えたのですが、10月末にはプログラミングの変更が出来るからと言う事だったので承知したんですが、こんな事ならGLCなどにしておけば良かったとかなり後悔しています。

書込番号：23033607　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひふみロク]

＞ローレウスさん
”後期は最悪“というよりBSG付きは最悪という事でしょうかね。

私は前期から後期に乗り換えました。(ローレウスではない)
180で十分だったんですがAMGラインでもライトが180だけ別のになってしまうのと、また永く乗りたいのもあり故障の可能性が少しでも低いのをと考えるとBSGは新しく実績の無い複雑なエンジンでバッテリーの寿命もどうなのかなと候補から外れ、220dしか残りませんでした。
ディーゼル車は一生買わないと思ってたのに220dに乗ることになってしまったのですが、180の軽快に回るエンジンも気持ち良かったですが、大きいトルクで走るのがこんなに気持ちのいいものかと感心しました。(音はアレですが)
ディーゼル車は車重も増えドッシリ感が全く違い、後期はセーフティ機能も制御が良くなっており、予想外の満足になってます。

不具合を知りBSGを選ばなくて良かったと思った(スミマセン)のですが、ドアの閉まり方やセーフティ機能も改良されており決して悪いクルマでは無いと思います。
リコールレベルの不具合はお気の毒ですが、早く解決されることをお祈りします。

書込番号：23033792

[ローレウス]

＞ひふみロクさん

仰る通りで安全性や快適性など素晴らしいと思い契約したんです。笑

実は先日、マイナーチェンジ後のローレウスではない代車で夜中に走行中に道路の真ん中に人がいて、ビックリした途端にCクラスワゴンから緊急事の音とブレーキがかかった後に、人間の感覚で私が後からブレーキを踏んだと感じました。。。汗
正直、人を引きそうな瞬間から助かりました。

それを考えるとCクラスワゴンに助けられたような気がします。
もう少し気楽に納車待ちますね

書込番号：23033802　スマートフォンサイトからの書き込み

[ローレウス]

＞W204からW205へさん
＞ひふみロクさん

今回の不具合は国土交通省へも届けている様な話を聞いたので、ちょっとしたレベルでは無いかもしれませんね。
もしかしたら年内もリリースされないかもらしいです。

書込番号：23033841　スマートフォンサイトからの書き込み

[W204からW205へ]

＞ひふみロクさん
＞ローレウスさん

ディーラーの試乗車はC180で不具合起きたようなので、BSGと関係あるか、わからないかもです。

営業の方のコメントだと、そもそも、センサーのエンジン状態チェック異常というか、敏感すぎるための不具合のようです。

ディーゼルも試乗して、トルクがあってよかったですが、BSGの小排気量をサポートするフィーリングは、すばらしいと感じています。

書込番号：23038497　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひふみロク]

＞W204からW205へさん

＞C180で不具合起きたよう
そうなんですか。(排気量を落とした絡みかもとも思ってました)
Aも180は1600ccから1400へ、Cは1500へダウンし、燃費や環境のためなのか、より小さい排気量で前エンジンと同じ馬力を出そうとして結構シビアなチューン？しててセンサーも敏感なんでしょうかね。
逆戻りすることは無いように思うので今後きちんと対策して欲しいところですね。性能的には180で十分と思いますし。

書込番号：23038714

[ローレウス]

＞W204からW205へさん
＞ひふみロクさん

自動車税を考えると1600ccより100ccだけ減らした、1500cc４気筒ターボのダウンサイジングまでは、良かったものの、700万以上する高額車で実際にこの様な状態では正直不安で仕方ありません。

まだディーラーからは何も無しで代車生活中です、泣

書込番号：23038772　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひふみロク]

＞W204からW205へさん
＞ローレウスさん

税金的にもパワー的にも1500のBSGは魅力的ですよね。
今後の乗り換えの候補エンジンにもなるので対策完治して欲しいですね。

余談ですが、
前期から後期に乗り替える人って変！と思ってた私ですが、走行距離の大部分が高速道路の私は改めて後期が良くなってるのを実感しております。

前期だと高速でフッと浮いたような感覚になり敏感な反応をして不安な時がありました。前車はsportsサスで今のはエアサスの違いかもしれませんが、エアサスのcomfortでもsportsでもフッと浮く不安な感覚はありません。(220dの車重が効いてるかもですが)
またディストロニックでの高速走行も前期はカーブ外側の白線に結構近づいてからクッと内側に多角形で曲がってたのが、まろやかに自然な円弧に近い曲がり方になりました。
一般道での前車追従も、前車は猛然と？ダッシュして思わずブレーキを踏みたくなるぐらい近づいてからブレーキって感じが、普通に自分でやってるかのような加速になり適度な車間でブレーキ停車してます。

先日、チョー寝不足で往復400キロの高速の帰り道、対向片側1車線走行時に何度も意識が飛んでディストロニックをセットしてなかったらどうなってたかと。(居眠り用の機能ではないと猛反省！)

ダッシュやドアのステッチが無くなったり、マフラーがダミーになったり、リア下部の塗装が無くなったりとコストダウンもされてますが、ドアの閉まる音も良くなりセーフティ機能も良くなり、改良された後期にとても満足してます。

永く乗りたいクルマなので販売の中心となるエンジンでの不具合は残念に思ってます。

書込番号：23039114

[ローレウス]

＞W204からW205へさん

こんにちは。

実はまだ新車納車になっておらず、未だ代車生活です。コンピュータの書き換えどころか、まだリリースさえされていない状況です。信頼しているディーラーなので今のところはこちらからは何も申していませんが、納車もされないクルマのローンが今月から始まった事にはちょっと考えものです。
その他細かい事を言えば、年式も2019年モノと2020年モノではリセールも違ってきますし、自動車保険や自動車税、その他諸々、時間が経つと納得出来なくなってきます。。。

ヤナセからはリリース状況はいかがですか？

書込番号：23072194　スマートフォンサイトからの書き込み

[W204からW205へ]

＞ローレウスさん
それは、まったく気持ちが晴れないですね。

私の場合は症状が出ていないので、特にプログラム更新予定はありません。

もうご覧になっているかもしれませんが、
セダンの掲示板にミスファイアの記述があるようです。
https://s.kakaku.com/bbs/70101310233/SortID=22998316/

書込番号：23072252　スマートフォンサイトからの書き込み

[ローレウス]

＞W204からW205へさん
＞ひふみロクさん


本日、担当セールスから連絡がありました。
年内はプログラムのリリースは無いらしいです。

Cワゴンを契約した時は9.15ぐらいで、CLAのシューティングとも悩んだのですが、シューティングは年末まで納車が出来ないと聞き、Cワゴンにしたのですが、結局CLAのシューティングも先週よりショールームに並んでおりますますテンションが下がりました。

ちなみにCワゴンとCLAのシューティングはボディサイズは変わらないようですが、実際の内装のスペースやラゲージスペースなどもCワゴンと広さは変わらないのでしょうか？

もしもご存知でしたら教えて下さいませ。

書込番号：23091882　スマートフォンサイトからの書き込み

[W204からW205へ]

＞ローレウスさん
すみません。
CLAのことは、わからないです。

エンジンのミスファイアについては、
別のスレッドをたてられては、いかがでしょうか？

その方が、情報交換も円滑なように思います。

書込番号：23092419　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひふみロク]

＞ローレウスさん

私も(カタログ値でなく)実際の使用感による比較は判りませんが、新型A(HB、セダン)と身内の先代Aの後部座席は、確かに頭上や前席との空間はほんの少し拡がった気はしましたが、座面が先代より水平に近くなったような感じで、ひざ裏あたりの空間がより空いてお尻の1点だけで座ってる感が強く、寸法だけでは使用感は比較できないと思いました。

確かに新しいモデルは華やかで、見慣れた後期モデルは地味ですが、私はFR、DCTでなくAT、ホイールベースがA系より長いCのほうが一般道高速道どこでも自然な操作感走行感で気に入ってます。A系の走行感が悪いというのではないですが、比べると私はどの場面でもCの自然さが好みです。
スタイルも大事ですが走りの基本部分のフィーリングも大事かと。(スタイルはそのうち古く(モデルチェンジ)なりますが、部品がくたびれない限り走行感は変わらない)

それにしてもエンジンの不具合は困ったもんですね。出ない人もあるけど結構な台数で症状でてるというのに。
実は220dと200を検討した時に、200のBSGのフィールどうですかと営業に聞いたら、タイムラグがあるから的なこと言われて220dになったんです。不具合に近い動作がタイムラグとなって出るということか・・・判りません。

書込番号：23094634

[ローレウス]

＞ひふみロクさん

困ったものです。

書込番号：23096336　スマートフォンサイトからの書き込み

[ローレウス]

＞W204からW205へさん
＞ひふみロクさん

ご報告です。

ディーラーから年末までのプログラムリリースはないと伝えられておりましたが、また一転した様で年内にリリースされたようです。

契約が９月だったのですが本当に長かったです。。。笑

作業もゆっくりしてほしいとお願いし、来年年明けの納車予定となりました。。。

まずはご報告まで。

書込番号：23137167　スマートフォンサイトからの書き込み

[W204からW205へ]

何よりですね！
新車本来の走りで、良いお年を！

書込番号：23137348　スマートフォンサイトからの書き込み

GLE53待ちにします。

[おたわけダイバー]

	ダイビングバッグ4つとクーラーボックス2つぐらいは入りそうです。

昨日GLE450に試乗してとても気に入りました。

全幅2ｍということなのですが、
運転してみるととても運転しやすく、
横幅の大きさは全然感じませんでした。

先日乗った、5ｃｍ幅が狭いポルシェカイエンの方が
幅が広く感じました。

荷物もカイエンより積めそうです。

何よりも乗り心地も良く、
加速も十分で
とても乗りやすい車です。

今まで、V220Dをダイビング用の荷物車として使っていましたが、
4人以上乗ることも殆ど無いので、
SUVに変えてみようかと思い、
カイエン、GLEと連続して乗ってみました。

カイエンも素晴らしい車ですが、
荷物室がやや狭く、
ダイビングには不向きです。

値段もちょっと高いかな？

GLE450で十分なのですが、
GLE53が既に発表済みで
後で後悔しそうなので、
GLE53を待つことにします。

8月29日より欧州で販売が開始されるという記事がありましたので、
10か月ぐらい待てば乗れるかな？

書込番号：22882730

[まじ44]

＞おたわけダイバーさん
欲しい車待てば良いのじゃない
いつ来るか分からない車待てば
エンジンそこまで気にする？

書込番号：22883306　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤッチマッタマン]

＞今まで、V220Dをダイビング用の荷物車として使っていましたが、


そのカバンサイトのVだけど、かなり新しそう、、、

ダイビングショップでも経営していて車両は帳簿上の償却資産なんですか？
Vなら税務署も名目上は貨客兼用で商品配送用車両として問答無用でオッケーしてくれると思いますけど、GLEでも同じ扱い？

書込番号：22884190

[正義no見方]

＞おたわけダイバーさん

こんにちは。
私はいま、初めての外車のSUV（GLE、X5、Q7等）を検討しているものです。

つい数日前まで、外車に乗ったことも、ディーラーに行ったこともなく予算だけ決めて、このサイトでいろいろ助言をいただきながら検討しているものです。

そして先日初めてメルセデスのディーラーにGLEのことで相談に行かせてもらいました。

新型であったことで、試乗はもちろん、実車も見てません。

まして初めての外車の検討なので分からない事ばかりです。

全国的にもまだ納車が始まったばかりにも関わらずGLE450を試乗されたとのことでビックリと羨ましさで一杯です。

失礼な書き込みとは思いますが、もう少し試乗の感想や助言いただくことは出来ないでしょうか( *´艸｀)

書込番号：22884743

[おたわけダイバー]

＞まじ44さん

待ちますし、気にします。

＞ヤッチマッタマンさん

3年半落ちです。
個人のセカンドカーです。

＞正義no見方さん

YOUTUBEのLOVECARS!TV!
https://www.youtube.com/results?search_query=LOVECARS%21TV%21++GLE450+X5+Q7

が参考になるかと思います。
詳しく解説してますよ。

書込番号：22884784

[おたわけダイバー]

8月29日（木）、本日
MERCEDESのドイツ本国ホームページのコンフィギュレーターで、
AMG　GLE53が表示されて
選べるようになりました。

ただ、今のところ何か表示がおかしいようです。

日本での発売も近づいているようで、
嬉しいです。

書込番号：22886460

[pnkt]

試乗されましたか
当方現行350dでして
早速担当者が10月納車(400d)の話を持って来ました
現行も発売当日の納車でした

どうでしょうか
買う価値ありそうですか?
とあるサイトではSクラスに匹敵する乗り心地との評価ですが･･･

今回でGLEもdですが大台を超え割安感が激減しましたので
オプション盛ったX5も視野にはいりそうです
しかも4年で17,000キロ程度しか乗っておらず売却してノートeパワーにしようかと家族で笑って話してたのですが

エアサスが気になります･･･
あとあの電卓のようなパネルが無くなり
やっと他の車種に近づいた感が迷いを誘います
担当者もかなりの条件を出せると鼻息を荒くしてます
9月に実車が来るので試乗してくれと

話長くなりましたが
新型いかがでしたでしょうか?

追伸
エアコンは臭くなかったですか?
1つ前のMLから現行までエアコンの匂いに苦しまされたので(まるでウ○コがダクトに詰まってるのではないかと思う位でしたから)

書込番号：22888445　スマートフォンサイトからの書き込み

[おたわけダイバー]

＞pnktさん

買う価値あると思いますよ。
まだ正式な注文は出来てませんが、
セールスに　「　53が出たら即買います。　」
と言ってあります。

直6ディーゼルは乗ったこと無いので分かりませんが、
期待持てるのではないかと思います。

最近のSクラスは乗っていないので分かりませんが、
乗り心地はいいと思います。
先ずは乗ってみるのをお勧めします。

不具合についてですが、
僕の乗った個体は
右リアの電動シートがトラブルで、
ちゃんと動きませんでした。

それとワイパー。
ワイパーのスピードを少し上げると
Ａピラーにガチャガチャ当たって
変でした。

初期ロットの不具合だと思いますが・・・

後、ヘッドアップディスプレイがまぶしくて、
どうやって消すのか分からないまま運転したので、
目がチカチカして困りました。

試乗する前に消し方と明るさ調整の仕方を
確認した方が良いと思います。


エアコンは何の問題もありませんでした。

書込番号：22888863

[pnkt]

早速ありがとうございます
買う価値ありですか･･･

来月試乗車が用意できるみたいなので確認してきます
乗り換えるつもり無かったのですが･･･

ありがとうございました

書込番号：22889028

[shindysp]

＞pnktさん
乗り心地については、Sクラスと言っても過言ではありませんね。
7月下旬に400dのオーダーをしましたが、納期についてMBJからまだ回答ありません。
最低半年以上でしょうかね。

書込番号：22889891　スマートフォンサイトからの書き込み

[pnkt]

＞shindyspさん
返信ありがとうございます

ほぅ
そうですか
でもそもそもSクラスに乗った事無いのでわからないのですが
笑笑

試乗車で確かめてみたいと思います
楽しみです

担当曰く現在6ヶ月待ちみたいです

書込番号：22889962　スマートフォンサイトからの書き込み

[おたわけダイバー]

AMG　GLE53の日本発表は来年の4月か5月のようです。

ちょっと遅いけどしょうがないですね。

ドイツのコンフィギュレータもまともに動くようになったので、
あれこれ試せます。

https://www.mercedes-benz.de/passengercars/content-pool/tool-pages/car-configurator.html/carconfig?rccVehicleModelId=1671611#paints

色はパールホワイト、
ホイールは黒にする予定です。

書込番号：22904317

エディション1

[#Uta]

カタログもらいました。

・限定250台
・フルオプション＋専用19インチアルミホイール
・パノラミックスライディングルーフのみ設定不可
・税込み582万円

確かにCクラスや3シリーズに価格的に近いのですが、前向きに検討しています。

書込番号：22863190　スマートフォンサイトからの書き込み

[microapple]

＞#Utaさん

お手数をお掛けして、すみません。。

#Utaさんは、まだ、購入ご検討中との事ですが、一緒にAクラスセダンの話題で盛り上がりましょう。(^_-)-☆

今後とも、よろしくお願いします！

書込番号：22863217

[microapple]

Edition1ですが、通常のラインナップモデルと違う点として、レザーシートをオプションで付けなくてもアンビエントライトが付いてくるという点も魅力ですよね。ボディ色がポーラーホワイトしか選べないという縛りもありますが、コッパー色のホイールと相まってスポーティかつエレガントな印象なので、購入される方にとっては、そこは気にならないかも知れませんね。

書込番号：22863225

[microapple]

＞#Utaさん

あっ、あと、既にご存じかと思いますが、Edition1の場合は追加でオプションを付けるものがほぼ無い事もあり、プレオーダー特典でオプションが半額になる通常モデルの方が、総額では安くなると思われます。
もっとも、リセールまで考えると、希少性のあるEdition1の方が高く売れる可能性はあるかもです。(^^;

書込番号：22863279

[#Uta]

＞microappleさん

確かにサンルーフつけても、安かったです！
但し19インチのアルミホイールがプレオーダー対象外とのことで、変えると60万近くなるとのことだったので、エディション1の方が良いかな…と。

ディーラーからもらった資料にA/B/CLA/Cクラスのサイズ比較がありましたので、こちらもアップしました。

このサイズ感が良いんでしょうねー。

書込番号：22863468　スマートフォンサイトからの書き込み

[microapple]

＞#Utaさん

参考資料、有難うございます！やはり、サイズ的には、

Aクラス、Bクラス ＜ Aクラスセダン ＜ 新型CLA、Cクラス

といった感じですね。
こう見ても、Aクラスセダンのサイズ感は国内で使うには本当に良いですね。

他社含めて見ても、4ドアセダン（4ドアクーペ含む）で、このサイズ感の輸入車はA3セダン、2シリーズグランクーペしか無く、A3セダンはモデル末期、2シリーズグランクーペの発売は、まだまだ先という事を考えると、現時点の選択肢はAクラスセダンしか無い感じですよね。

Edition1の19インチホイールは個別で購入もできるのですね。（知らなかったです。）
ただ、プレオーダー対象外とは、さすがにメルセデスも考えてますね。(^^;

ディーラーの営業さんにお聞きした話では、Edition1は抽選になるとの事でしたが、今からでも抽選の申込みはできるのでしょうか？
希少性から抽選倍率は結構高そうな気がしていますが、どうなのでしょうかね？

書込番号：22863569

[#Uta]

＞microappleさん

19インチアルミホイールで購入出来るものは、エディション1と同じデザインですが、全部銀色でコッパーでは無いようです。

各店1台ずつしか手に入らないようですので、店によっては抽選もあるかも知れませんね！

仮契約は完了し、私は先着で行けました！

書込番号：22866666　スマートフォンサイトからの書き込み

[microapple]

各店1台しか割り当てられていないとは知りませんでした。それなら競争率はかなり高そうですね。
あと、コッパー色のホイールはEdition1だけの特別装備だったのですね。お洒落でいて上品で本当に良い色ですよね。また納車されたらぜひ写真アップして下さい。(^^)

書込番号：22867568　スマートフォンサイトからの書き込み

最高のロードスター。どこまでも走って行けます。

[ケンパパ�U]

オープンカーｏｒ２ドアクーペが欲しくて購入
購入時はインポートカー候補は結構ありましたが
国産ではマツダロードスター、レクサスＦＣくらいしか無かった
３ヶ月くらい探してヤナセで購入しました

オープンの爽快さももちろんですが一般道も高速道路も運転が楽しい！
ドライブやツーリングが元々好きなのでバイクで日帰り１０００ｋｍはしていましたが
車では日帰り１０００ｋｍや片道５００ｋｍ超えるドライブは無く
※大阪からＴＤＬに行ったときくらいでしたがあれはドライブではなく子供たちをワンボックスに乗せた移動でした。
この車はバイク並みに移動が俊敏で優雅で楽チン！
日帰り１０００ｋｍは余裕で可能な車です
天候の予想のつきにくい時などはバイクでなくＳＬで出かけることが多くなりました。

書込番号：22694503

[横道坊主]

ベンツに限った話じゃないが
オープン買うと本当にバイク乗らなくなる。
「今日は天気が良いなあ！正にオープンカー(バイク)日和！」みたいな。

書込番号：22694523　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンパパ�U]

ホントに気を抜くとついつい車で出かますね
以前はＦＪＲにタンデムで四国ＵＦＯライン〜高知、金沢〜能登半島〜白川郷
信州中野〜軽井沢〜白樺湖などなど色々参りましたが今は2人であれば大概ＳＬですね
バイクはソロでしっかりと乗るようにしています！
先週も伊根まで鮨とそばをいただきに走りました

書込番号：22694559

Aクラスの半自動運転は素晴らしいです

[Tsuyama2018]

高速道路でほぼAクラスに運転を任せています。
手はハンドルを軽く触るだけでいいって感じですね
250キロ走行しましたが、疲れは感じません。
やっぱりベンツの自動運転技術は最高です。

書込番号：22558894

[QueenPotato]

いよいよ本格的に、地上を走るロボット．．．化ですね。

書込番号：22558917

[ダンニャバード]

良いみたいですね〜、メルセデスの運転支援。
こちらはどこかのメーカーとは違い、半自動運転と言ってしまっても良いレベルなのでしょうね。
このあたりの技術力がなんで日本の自動車メーカーは一歩遅れているのか？不思議ですが、それよりもテスラやメルセデスの開発力がすごい、ということなのでしょうか。
https://youtu.be/FEj241-_Kgo?t=323

書込番号：22559014

[QueenPotato]

ヒューマンマシンインターフェース．．．凄い。

書込番号：22559094

[ひふみロク]

レーンキーピングとオートクルーズでの高速走行では似たり寄ったりかなと思っているので、どこが他より優れているのか比較していただけると参考になるのですが。。。

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[Oakley_Master]

＞Tsuyama2018さん
どの辺の高速道路での印象になるのでしょうか？

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[QueenPotato]

どの様になんて言葉で説明できないので、気になるかたは実車で体感してみてね。

書込番号：22559354

[Tsuyama2018]

説明するのは難しいので、気になる方は、下記の動画をご覧ください
https://youtu.be/_mKGpJzzsmo

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[ひふみロク]

Aの自動運転の機能が知りたいのではなく、素晴らしいと思われた点をお聞きしたかったのですが。
Cに乗ってますので動きは知ってます。最新の制御の洗練度を知りたかったんで。有難うございました。

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