このページのスレッド一覧(全286スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 45 | 4 | 2018年1月15日 15:46 | |
| 16 | 2 | 2017年4月4日 12:12 | |
| 119 | 38 | 2019年1月29日 21:27 | |
| 29 | 11 | 2017年3月22日 17:37 | |
| 22 | 7 | 2023年2月13日 09:17 | |
| 16 | 2 | 2017年6月24日 16:53 |
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自動車 > メルセデス・ベンツ > GLCクラス クーペ 2017年モデル
220d.が本日納車して来ました。ディーゼルの進化に驚きました。GLEも良かったですが、音が静かでフィーリングが良い。乗り降りや、大きさも適度で良かった。
書込番号:20785089 スマートフォンサイトからの書き込み
25点
当方、今年8月に250Sportsを契約しました。
ふらっと立ち寄ったディーラーで値引き額が、車両本体価格の10%でした。他のディーラーにも行きましたが、3%、7%とばらつきがありました。ちなみに、オプションは、ほとんど着けていません。ご参考に!
書込番号:21304501 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
申し訳ないです。こちらの情報は、クーペではなく、SUVタイプの情報でした。
書込番号:21304529 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
GLC 220d coupe 12/12契約して来た。NX200tF 長く乗ろうとフルオープションにしていた。1.6
年売却済み、2018/1/10納車だそうです。スタイル パワートレンド 内装 自分が求めていた完璧な融合体 納車まで楽しみです。
書込番号:21440913 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ごくたぬさん
GLEとGLCクーペの2台持ちですか!!!!
書込番号:21512720
4点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Vクラス 2016年モデル
価格.comで、既に取り付けられている方の感想を聞いて、アルティメイト・コネクトを購入して装着しました!
発信、登坂、フル乗車時でも大満足です!
エンジンのフィーリングだけで言うと、例えばアルベルやエルの直4 2.5?がV6 3.5?に、なった感じぐらいはします。(大げさかな?笑)
スマホでパワーを変えれるのも、楽しい!
もう、レースチップ無しは無理だ!
書込番号:20749884 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>フェデーラーさん
保証の事を考えたらそうですよね・・・
今度つけたままメルケアに入れてみます。
書込番号:20771347
0点
>代表取乱役社長さん
ノーマルだと何km位出るんでしょうね?
最高速も気になるところですが、車重とブレーキ性能、使用用途を考えたら150km位で、僕はいいです(笑)
書込番号:20771378
2点
>rockyponさん
実はレス主さん? それでなければ、tkg44218さんの熱狂的ファンですか?
それはさておき、レースチップは、確か目クラ板で配線を外せば、ノーマル状態になるはずなので、ディーラーでの車検や点検は問題無いと思います。
私の担当セールスは、入庫時にノーマルの状態に戻しておいて貰えば、ダイアグノースで点検時に他のトラブル原因の究明が出来るのでOKとの事でした。
例えば、コーディング等で変更が加わっている場合、トラブルの原因がコーディングの場合と見分けが付かないので、メルケアも使えない場合もあるとの事でした。
因みに、この手のサブコン(サブコンより簡単なものですが)では、擬似データで送るのでログが残ることは有りませんが、使用中にエンジンチャックランプが点灯してしまった場合は、ログに残ります。
私も取付を考えていたのですが、現状で不満がなく、車検時や点検時の取り外しの手間を考えると面倒なので・・、また少なからずエンジンの寿命を下げるのと前モデルでのトラブルを考えると躊躇してしまいました。
本当にミニバンに現状以上のトルクアップ必要ですか?
個人の自由なので、批判するつもりはないのですが、ミニバンにあれ以上のトルクアップは必要ないかと!
他に所有車がなく、V250dのみ1台を使用している方なら仕方が無いのかもしれませんが!
書込番号:20773838
2点
>杞人憂天さん
rockyponさんは、僕では有りません。と、僕のファンかどうかも知りませんが(笑)
車のパワートルク感に関しては十人十色だと思いますので、協議は不要かと・・
さすがにGT-Rなんかは誰が乗っても速いと感じると思いますが・・
僕が付けた判断基準はレースチップ自体が、元のエンジンパワー以内だと言う事です。
例えばコネクトか同値段でも400psになるなら興味はあるけど、装着はしないと思います。何故ならエンジンブロー等のリスクと引き替えになるのと、僕の通常の使い方だとそこまでパワーが必要無い、そして足回り制動関係にも手を入れないとトータルバランスが、悪くなる(今付けてるコネクトのレース使用でもレスポンスが良すぎるのでスポーツモードにしている)
車の純な速さを求めるなら、エンジンより足回りフレームに、金をかけないと・・
レースチップに関しては確かに速く(トルク感アップ)なるかもしれないですが、あくまで元のポテンシャル迄です。
書込番号:20776093 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>杞人憂天さん
VIANOからV350に乗り換えた時に乗りやすくなった事を実感した感覚に近いと思います。
トルクと言う言葉を知らない妻も、レースチップ付けると高速でETCレーン過ぎてから、合流して流れに乗るのにストレス無くなったと申しておりました。
他所有の車はA8、S5、スーパーセブン1700BDRです。
この3台はノーマルで不満ありませんが、V220dのモッサリ感だけは我慢出来ませんでした。
メルケアは、トータル5年加入していますがDともコレ1台だけの付き合いでは有りませんので大丈夫でしょう。
エンジンに関しては、排ガス規制、燃料の品質差等の兼ね合いでかなりデチューンされていますので、最高速のリミッターカット程度の負荷しか無いと勝手に決めつけています。
ミッションの負荷に関しても、フル積載で登り坂をフル加速する状況に比べて大差無い程度でしょう。
因みに悪名高いV280の時にエンジンマウント折損、ミッション載せ替えを経験しています。
小生もサブコン導入する前は皆様がご指摘になる事を悩みましたが、一度装着してしまうと吹っ切れました。
書込番号:20776475 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>代表取乱役社長さん
スーパー7良いですね!乗りたい〜!
が、僕は185cm95kg有るので、コクピット内に入らないし、シートにも座れません(笑)
書込番号:20778222 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>tkg44218さん
ケータハムは大丈夫ですよ。
小生も187cm 88sですが問題無く乗れています。
弟は198cm 110s有るので多少辛そうですが・・・
バーキンは2台座った事ありますが、シートポジションが高くてコクピット狭くて乗れませんでした。
書込番号:20778552
2点
>サブコンを付けてブーストアップさせた車は保障の対象から外れますよ
これは絶対に外れるとは限りませんよ
ヤナセで購入の新型のW205のワゴンに乗って、購入後すぐにサブコン、その他ドーピングアイテムを
付けていますけど、点検時も何も問題ないですねえ
ちなみにその前にも、SL350でも購入後にすぐに同様な状態にしていましたけど大丈夫でしたし
どちらもエンジンルームの良く見える位置につけていましたから
SL350の時はエンジン異常(サブコンが原因ではない)で修理入れましたけどしっかり保障も使えていますから
サブコンのことを所長にも聞いたことありますが、サブコンを付けてエンジン、ミッションに異常があっても、
直ちに保証が受けられないとなるようなことはないと言ってましたねえ
保証書には建て前では、厳しいことが書いてあるが、そのものが「明らかに原因」の場合は、保障に影響
する場合があるかもしれない、程度のことでした
ですので、サブコン取り付け=保証がなくなる、ということではないということですよ
周りでもサブコン付けて入庫や修理してる人が結構いますけど、色々言われた話は聞かないですしねえ
まさに、サブコン都市伝説だったり
書込番号:20919143
4点
>マクドゥウェルさん
事実は小説よりも奇なり・・って感じですね。
実際問題、自分のメルセデスにサブコン等を着けたままヤナセに行った人が何人いるやら・・
まぁ、ヤナセに行く用事すら無い人もいらっしゃるみたいですが・・(笑)
自分も次の2万kmの点検の時に、レースチップ・コーディング等そのまま外さずに出してみます!
書込番号:20919937
1点
>tkg44218さん
点検時にサブコン装着したままだと、テスター当ててエラーが出ると上書きされてしまわないか心配です。
普段からエラー出ていない訳ですしテスター当てた所で、エラー出ないかも知れませんね。
書込番号:20920021
0点
レースチップやPPT装着、デイライトコーディング等行った状態で、今までヤナセに何度も点検、修理で
入庫してますけど、一度もエラーや不具合、保障のことを言われたことはないですねえ
AUDI A4の時は点検時は、元に戻してくださいと言われたことはありますが、アイドリング不調等も
ありましたが、保障がらみでレースチップがどうのと言われたことはないです
BMW 335iのときもエンジンストールの不具合で何度も点検入れた時も、保障の件は言われなかったなあ
エンジンルーム内に堂々とレースチップ付けてありましたが、サービスで外してから、点検させて
もらったとか言っていましたし 点検後は元通りになってたもんねえ
根拠あるのか疑問
書込番号:20920138
2点
昨日、20000qで点検整備(メルケア)をヤナセで実施しました。
レースチップはABSのユニットの裏に付けたまま、コーディング関係(デイライト・TVキャンセラー 他)も、そのままでしたが、特に何も言われませんでした!
レースチップ装着後19000q走行しましたが、ノントラブル・燃費も市街地12km前後、高速16km前後と良い感じです。
ただW447、車重が重いこともあるのかタイヤ(コンチネンタル)の減りが異様に早い・・・
書込番号:21250632
2点
ですよね、レースチップもPPTも、ディーラーで厳しいことは言われたことはありませんね
見えるところに堂々と付けてありますが、エンジン不具合の時も、それが問題になったことはありませんし
実際、ディーラーにそれらを取り付けて、持ち込んでいない人が、色んな噂を信じて、書き込んでいるんだろうと思います
それにしても、市街地燃費10km超えるんですね 驚きです
タイヤ摩耗は、やはり車重でしょうねえ
書込番号:21271828
3点
Vも先週とうとう4万q突破!
もちろんレースチップは引き続き装着したままです。
4回目のメルケアも装着したままOKでした!
リバースの音が消えない・スライドドアがガタガタする(笑)以外のトラブルもなく良い感じです。
まぁヤナセに持って行きゃ直ぐに修理・調整してくれるんで特に気にしていません。
燃費も良いし、この車にして良かったと思う!
書込番号:22222821
1点
昨日、AvangaldLongを契約しました。
来月早々に納車される予定です。
1年ほど前に試乗し、高速での安定性に驚き現在乗ってるデリカD5の車検がきたら乗り換えようと思っていたら
なんと新車登録ができなくなってるではないですか!
慌てて(笑)、認定中古車で探し希望の仕様、条件と合致するものに出会えたので即決で決めました。
よくアル・ベルと比べられますがまるでベクトル違いますし、アル・ベルの足回りこそハイエースということを知らない人が多いんでしょうかね?
デリカの頃からレースチップではないですがTDI-tuningというほぼ同等の機能のものを付けててこの恩恵は凄まじかったので、今回の220dにも装着したいのですが、tkg44218さんはレースチップを装着してからその後不具合などはありませんでしょうか?
また、認定中古車なのでメルセデスケアもあと2年少々使えますのでコーディングも少々不安ではあります。
この板のみなさまはコーディングやレースチップを装着して入庫しても問題ないということですが、今回私が購入するのはシュテルンなので
シュテルンに入庫することになると思うのですが(メルセデスケアはどこに入庫しても問題ないということですが)、ヤナセとシュテルンではそのへんの見解も違うんでしょうか?
実は今回シュテルンで決める前にヤナセの認定中古車を検討しておりました。
ところが、市場調査をしたところかなり割高なのと登録から10ヶ月経過の試乗車ということでしたが1万キロを超えてました。
単なる試乗車が10ヶ月で1万キロは考えづらいと思い営業に本当に試乗車のみの使用か?と聞きましたが試乗車のみの使用ということでした。
ところが他の販売店に行ってその話をしたところ、それは間違いなく試乗だけではなく代車やいろんな用途に使ってたと思いますよ、ということでした。
それならそれでちゃんと言ってくれれば不信感も抱かないのですが、あくまでも試乗車のみと言い切り、なおかつ値段的にも走行20kmの展示車と同じという始末。おまけに見積書にはフロアマットまで書かれており(8万円)、「試乗車はあくまでも試乗車なので新車と同じようにフロアマットは別になります」とのこと。
他の販売店数社では一切そのようなことはありませんでした。
以上のことからかなりヤナセに不信感を持つようになってしまい、定期点検や不具合が出た場合の入庫もヤナセ以外にしようと思っておりました。
シュテルンの営業にコーディングのことを聞いたら「ナビ関連で故障した場合、一切ナビの保証はできなくなります」とは言われました。
もちろん皆様のお話を疑ってるわけではないのですが、何が本当なのか分からなくなってきております(笑)
高速移動が多いので、高速でも試乗させてもらいましたが感じたのは100km/hからの加速はすこぶる鈍い感じでした。
ですのでTDI-tuning(ROM書き換えで対応できるので)で対処したいと思っておりますので、出尽くした感がある内容ではあるかと思いますが
長期間(数万キロ)使用した参考意見をお聞かせ願えればと思い書き込まさせて頂きました。
追伸:TDI-tuningでも燃費計においては少し良くなる感じですが満タン法ではかなり誤差で出てきます(20%くらい)。
ECUを騙して燃料増量しているのでそれが正常とのことでした。
書込番号:22427607
0点
>Trend-linerさん
こんにちは!
現在、私のVの走行距離は38000kmを超えました。
したがってメルケアも合計3回受けておりますが、やはり特に指摘はありません。(装着場所:ABSユニットの裏側に固定)
燃費は高速で15km/&市街地で11km/&;前後という感じです。(結構飛ばします)
他には、コーディングタイプのデイライト点灯・TV走行時視聴可・内気循環固定をやってますが、そのままヤナセに入庫させています。
直接関係無いと思いますが、スライドドアが閉まっていてもガタガタ言うので調整修理が無償修理で2回です。それ以外のトラブル・故障はありません。
4人乗車(運転手以外は足組んだり伸ばしたり)+ゴルフバック4個立てたまま積んで、高速道路をかっ飛ばせるのはVだけだと思いますよ!
知人がヴェルファイヤに乗っているので同じ状況に、した事がありますが足回りが少し軟弱だったかなぁ。
長距離もVのシートの方が全然良いですね。
小回りも断然V良い!
シートのスライドについて、Vはダメ。めんどくさい。あと立駐のパレットに入らない。
私はVにして、大満足です!!
書込番号:22428475
1点
それと、シュテルンは、他の所有車も含めて利用した事が無い(近所に無い)ので、よくわかりません。
書込番号:22428534
0点
tkg44218さん
ありがとうございます!
tkg44218さんはV以外にもそのヤナセとお付き合いはあったのでしょうか?
以前からのお得意様だと融通を効かせてくれるのかな〜?と思ってもみたりしましたが
こればかりはヤナセ全体の共通認識というよりもそれぞれの判断によるところも大きいんでしょうね。
差し支えなければどこのヤナセか教えて頂けますでしょうか?
アルベルは確かに豪華な内装で見た目もかなりデザインされてますが、車としては全く魅力を感じません。
走る、曲がる、止まる、という次元が違いすぎるように思います。
それはアルベルに留まらず、レクサスでも同じ印象を受けました。
本質よりも見た目に踊らされる人が多いんだろうなぁという印象です。
来月の納車が本当に待ち遠しいです!
書込番号:22429421
3点
自動車 > メルセデス・ベンツ > GLEクラス 2015年モデル
納車されてまだ日が浅いですが、兎に角良い車!
まだ都内でもそれほど多くは台数が走っていないのもプラスです。
乗っている時はそれほど大きいと感じませんが、車を降りるとこんなに大きいのかといった存在感があります。
安全装備もかなり充実(新型Eには負けますが)、一人で乗って試したディスタンスパイロット・ディストロニックも渋滞時には快適でしたしメルセデスであるこその安定感と安心感が抜群です。
今の時点では運転が楽しすぎます!
7点
はじめまして、口コミ参考にさせていただいています、GLE私も購入を考えていますが値引き額が30万円を提示されております、可能なら値引き額教えていただけたら助かります。今月登録の決算予定での購入なので、もう少し普段より多いかなと思っていましたが・・・よろしくお願い致します。
書込番号:20736995
1点
>れいなちゃん姫さん
私はごくたぬさんの口コミを参考にさせて頂きましたが、50以上いきました。というのも、最終の見積もり(請求書?)は再度下取りを上げて値引き率が悪くなった形でした。
下取りも頑張ってもらったつもりですが、もしかすると下取りに余裕があったのかも知れません。
値引きには限界があるような気がします、下取りなどがあると調整しやすいと思います。
頑張ってください!
書込番号:20737116
2点
早速の返信ありがとうございました。。そうなんですね。私は地方なのでなかなか値引きは難しいのですが、返信頂き元気出ました。また報告させて頂きます。
頑張ってみます。。。
書込番号:20739321
2点
>れいなちゃん姫さん
私は一次登録未使用車も検討していましたがそれは努力なしで150はいきます。価格の中古車でも数台出ています。840万位の350dスポーツのメタリックペイント、ルーフ付きで。
そちらも参考にして値引き交渉されると良いですよ^_^
どんなに頑張っても登録未使用車までは下がらないと思います。
150の半分もいけば上出来ではないかと^_^>
書込番号:20739395 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
本当にすごいですね。なんかなぜか凹みます。そこまで出来るか自信がありませんが、精一杯頑張ってみます。本当にありがとうございました。
またご連絡致しますね。
書込番号:20739857
1点
私は最終的にヤナセで購入しました。シュテルンでも初め20万しか値引きしてくれませんでした。ヤナセでもはじめはせいぜい20から30万だったのですが3月という事もあり50以上いきました。最低50目指して後は誤差の範囲、営業マンに儲けさせるつもりで許容する形もありではないでしょうか?いけて70から80が限界なのではないかなと思えば高い分は20から30万です。
それか遠征して登録未使用車を狙うとかですね。確実に安く買えますし登録未使用車ならワンオーナーではないですが新車と変わらないかと。でもこの位の車を買う経済力がある方はそれ程細かい事を気にされない方多いようで新車で購入される方がほとんどの様ですね。私も新車で購入しましたがどちらかというとお金の細かい事を気にしないそのカテゴリーには属さない一般庶民です。
最後は気持ちよく買って楽しいカーライフを!車は試乗されてご存知かと思いますが最高です^_^
書込番号:20739975 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
本当に具体的アドバイスありがとうございました。実は購入車がお話の840万円未登録の車が狙いでして遠征で柏までと考えていましたが、お値引きは電話メールではしてもらえず、難しいとのことでした。以前シュテルンで買い物したときは1割程度の値引きしていただいたのですが、地方だと厳しいかなと思っています、おっしゃるように最後は気持ちよくと考えていますので新車購入が最有力と思ってきました。ため息が出るほど悩みどころです。
書込番号:20740174
1点
>れいなちゃん姫さん
登録未使用は遠征しても更に安くなる可能性は低い、せいぜい5万でしょう。
交通費と心労を考えれば840万で決めてしまうのが一倍良いです。ただ中古車は取得税か何かが掛かります。10万程だったと記憶しています。ご留意ください!
車を選ぶ過程は楽しくせねばなりません。 ため息なんぞ言語道断! 細かい事は気にせずどちらにせよ思い切った方が良い!
書込番号:20740468
2点
同じ車のオーナーとして…
いい 車でしょ! 用も無いのに 休みは あちこち徘徊しています とにかく静かで びっくりしています
書込番号:20742759 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ほっけきょ〜さん
お世話になります。ありがとうございました。結局20日新車にて契約しました。遠い知り合いより近くのディラーでした。最後は嫁さんの一言もあり金額は難しかったですが非常に良くしていただき購入に至りました。納車まで時間ありますが色々と検索してカーライフ楽しみたいです。ため息なんて言語道断の言葉笑いましたし、なるほどって感じで本当に後押しって感じでした。
書込番号:20757784
4点
>れいなちゃん姫さん
素晴らしい^_^ 良かったですね〜!!
楽しいですよ〜^_^
またレビュー聞かせて下さい。
私もどんどんアップデートしたいと思います^_^
書込番号:20758809 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > メルセデス・ベンツ > GLEクラス クーペ 2016年モデル
いろいろ悩みましたが、リセールを期待して買いました。確かにサイズは大きいですが、カメラが付いているから、駐車は楽です。ディーゼルは、トルクがあり、加速もいいし、気に入ってますよ。
書込番号:20728162 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
三年で、予定しています。GLCクーペもいいですね
書込番号:20728322 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ローリィ03さん
MLの三年後残価率は40%未満のようですが、本機はどれぐらいを見込んでおられますか?
書込番号:20728737 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
6年乗って下取り出しました。残価率65%でした。
素晴らしいリセールバリュー、買って正解でした
書込番号:25130855 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ローリィ03さん
走行距離は、いかほどだったのでしょうか?
書込番号:25134635 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
GLCクーペの3年後残価率が60%前後ですから、6年後65%ということは、よほど乗らなかったのでしょうね。
乗らない車を買うことが、正解??
ミエダケデ、買ったということかな?ww
書込番号:25139563 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
GLEクーペの3年後残価率は、さらに悪く57%程度ですね。
書込番号:25140802 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > メルセデス・ベンツ > GLEクラス 2015年モデル
350d本革仕様。2.3トン近い 車重を 感じさせない トルクフルな走りは気に入ってます。60k以下の低速では、硬く ゴツゴツした乗り味ですが、高速になる程 安定し スピードを感じさせない、流石ベンツです。近所をちょこちょこ走ったときは、7kmくらい、高速を1時間くらい流すと 14k位 燃費がのびます。購入して半年ですが、落ちついた内装は 飽きがきません。
もう 一台 Eのセダンありますが 遠出は GLEの出番が増えました。ガンガン攻めの走りがしたい方には ほかに良い車がありますのでお勧めしませんが スポーツモードに切り替えるとかなりアグレッシブな運転が楽しめます。
書込番号:20720832 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>ともじいじさん
いいですね〜。是非レビューも書いてください!!
全体的に参考にしたいです!
書込番号:20720843
4点
こんんちは。GLE43を購入して、口コミサイトを見るようになりました。
試乗は350dでした。さすがに試乗でAMG43は簡単にはないので。
350dに乗った印象は静かで走りも非常に良かったです。
ともじいじさんが、選択された350dについても決して否定するものではありません。
しかしながら、私は以下の基準でGLE43にした次第です。
今後ご検討する方にご参考になればと投稿致しました。
@ディーゼルは最初は静かだが、年を重ねるごとにエンジン音(振動)が大きくなるのではないか。高回転
での振動、エンジン音は気になる。販売担当者は、そんなことないと言い切っていましたが。
Aそれほど距離を走らないので燃費重視(維持費)を考えていない。(年2万キロ以上走るのであれば
ディーゼルもあり)
B基本、ガソリンの方が、感覚的に好き。加速感がガソリンの方が好き。
GLE43を買って分かったこと
@発進加速が悪い(ベンツは昔から2速発進のためわかっているが)
350dに比べ、若干トルクが低い(それでも520N)。9速ミッションのため、コンフォートモードで走ったとき
2000回転以上からのトルクを維持できない。(スポーツモードにすれば1速発進、回転維持で解消)
Aブレーキが強化ブレーキではない。GLE43には強化ブレーキが装着されているのに、グレードの上の
GLEには通常の片効きブレーキ。ドリルドベンチディスクではあるが、あくまで見た目のみと考えられる。
重量(2.3t)、馬力(367ps)、車格を考えても納得いかず。
メーカーの販売設定価格1150万円にするため、ブレーキを通常にしたのではとも思える。(+100万になる)
普段使いには何ら問題はないが、いざというときの効きについて不安になる。
現在、ブレンボでGLE43の設定が終わって専用セット品があり検討中(フロントのみ)
B走行中の静かさは、コンフォートモードで走るとエンジン回転数が9速であるため、常時2000回転以下
で変速し、意外と静かである。9速に入るのは、高速走行100キロ以上でようやく入る)
C燃費は街乗りばかりだと約5〜6キロ/L 高速道路走行時は9〜11キロ/L
昔E55を乗っていた時を思えば非常に燃費は向上している。(街乗り4キロ/L、高速7キロ/L)
Dエアコン風量は、日本車に比べて雑な設定である。寒いときも「AUTO」であってもすぐに風が出てくる。
手動で切るしか手がない。加えて設定温度に達しても風量の減り方が少なく、風の音が気になる。これ
も手動で風量を下げているが。
冷風側での使用で気になるのが、設定温度到達時にエアコンコンプレッサーが切れて、生暖かい風が
一時的に出てくる。この辺りは日本のエアコンを見習ってほしいものである。
Eレーザーセーフティパッケージについてですが、GLEは車高が高く光量もあるせいか、歩行者に対する
反応をしません。目で視認できるから問題ないのですが、説明通りにはなりません。代車でCの時は、
歩行者がいると光軸がすぐに向いたのですが。
まぁ、どうでもいい話ばかりですが、ベンツ、AMGというブランドに納得いかないという私感で書いてます。
ディーラーにも言いましたが、「まぁそんなもんです」程度の回答ですがね。
今後、ご検討される方は、ご参考にしていただき、ご納得の上で購入してください。
書込番号:20992324
4点
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