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AMGはもっと好きです。

2003/12/03 21:43(1年以上前)


自動車 > メルセデス・ベンツ > SLKクラス

国産車と比較して壊れやすいと言われている外車ですが、
ここまで壊れるとは思っていませんでした。
2000年式SLK230を6万キロほど使用しましたが、
不具合の連続・・・
シートヒーター断線、ステアリング系部品交換、オイルパンパッキンオイル漏れ、
センターコンソールの塗装はげ、ドア内張りの浮き、はがれ、
オイルセンサー交換、リアブレーキランプ基盤熱劣化・・・ 他。
ドアのはがれと、内装塗装のはげ、リアブレーキ基盤故障は、
SLKにつきものだそうです。
他の方にも良く聞くトラブルです。
初期型はルーフ開閉のトラブルも多かったとのことですが、
幸い、一度も経験せずにすみました。
毎日のように開け閉めしていたのに・・・

トラブルは多かったけど、
SLK230は好きです。
でも、AMGの方がもっと好きです。
とにかく速いです。

書込番号:2192252

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クチコミ投稿数:26865件Goodアンサー獲得:11件 MicroATXFanClub 

2003/12/04 00:42(1年以上前)

リアブレーキランプが未だに焼けるんですか・・・ブレーキはゆるめてサイドブレーキでも引けとでも?(親父は保護のためとか言って昔よくやってたっけ)

書込番号:2193186

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自称・自動車評論家さん

2004/02/21 13:29(1年以上前)

3年で60,000kmですか。走り過ぎではないでしょうか。
でも、ちょっと壊れ過ぎですね。

書込番号:2496062

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セボんさん

2004/03/07 23:17(1年以上前)

SLK大好きですけど、いやほんとにトラブル多いです。しかも車検のときに「フュエルポンプのチューブから漏れてますよ」なんてヤナセから平気で言われちゃうと「殺す気か!」って思いますよね。
ところでセンターコンソールの塗装ボロボロなんですがあれは修理すればもう剥げないようになるのでしょうか?また剥げるのであればなおすのもアホくさいし(なんて品質の低い車造りになってしまったのだろう)、もしもう剥げないのであれば最初の塗装の不良ってことになるわけですよね。

書込番号:2558765

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スレ主 SLK32さん

2004/04/27 23:16(1年以上前)

SLK230からSLK32に乗り換えてますが、
どちらのクルマもドライバー側シートヒーターが切れました。
座面ではなく、背中部分だけです。
今回、本国取り寄せで修理となりましたが、
届いた部品も断線していて再取り寄せとなりました。
部品の耐久性が悪いのと、部品の品質の問題ですね。
あたりはずれがありすぎだと思います。
ブランド力も魅力だけど、このままでは衰退してしまうでしょうね・・・
もの好きだけが買うクルマになってしまうでしょうから。

そうそう、SLK32 24,000kmで、後部触媒やられてしまいました。
(恐らくハニカム構造がぼろぼろに?)
ケアー交換予定で、部品取り寄せ中です。

書込番号:2743849

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スレ主 SLK32さん

2004/04/27 23:29(1年以上前)

セボンさんへ

センターコンソールの塗装のはげですが、
どこかで修理してくれると広告みましたが、
私の場合はケアー切れ直前に交換してもらいました。
結構、塗装がやられたという話は聞きますので、
修理しても、時間の問題だと思います。(笑)

SLK32でも、似たような状態になりつつあります。
内装の塗装は一緒なので。

書込番号:2743897

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雪よ降れ降れ

2003/12/01 22:23(1年以上前)


自動車 > メルセデス・ベンツ > Gクラス

G500Lが納車に成って2ヶ月たちました。走行距離も1600Kmになり、そろそろ気持ちよく走っても良いのかな?取説ではそう書いてあります。普通は1000Km点検オイル交換となるんですが、近頃のMBは最初のケアーが15000Kmくらいで、それまでオイル交換も不要だそうです。
前の車はE320T4MATIC・SLK230でした、乗り換えた直後は、全ての操作系と足回りの硬さになじめず。期待はずれの気分でしたが、乗っているうちに良さがにじみ出てくるような不思議な車です。
不満を言えば、物入れが無いこと、ドリンクホルダーが無いこと。
先週スタッドレスが入りました。これもホイールを探すのに苦労して、ヤナセの担当営業マンにお世話になり、純正を格安で購入しました。
アクセサリーを買いたくてもG用はほとんど無くて困っています。まだ新しいうちは、さすがにオフロードを走る気にはなれず、せめて雪でも降らないかと思っています。雪よ降れ降れ、雪国へドライブ行きたいなー

書込番号:2185484

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クチコミ投稿数:611件

2003/12/03 07:52(1年以上前)

月800km前後の走行距離でしたら、1年目の点検の方が早く来るでしょうね。そこでオイル交換がありますね。

ところで、ヤナセのオイルってフィーリングが悪くありませんか?。
私はGではないのですが、1000km時に市販の100%化学合成油に交換したらフィーリングがかなり変わりました。

書込番号:2190176

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スレ主 GSANさん

2003/12/04 22:29(1年以上前)

この車でヤナセの車6台目ですが、点検・整備等は全てヤナセにまかせっきりで、他銘柄のオイルは使った事がありませんので、フィーリングの差もわかりませんが,特にエンジンに支障を感じた事は有りません。
若いころはオイル交換などはエレメント交換も含めて自分でやっていましたが、いつの間にかボンネットもめったに開けなくなりました。年を取るとこう言う物なのでしょうか。今に運転もしなくなってしまうかなー

書込番号:2195954

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109Gさん

2004/03/03 17:53(1年以上前)

GSANさんと全く同じ気持ちです。SL320に乗っていたのですが、やはり乗り心地の硬さと、周りから見た押し出しの弱さに、最初はかなりがっかりしていたのですが、だんだんこの車のよさがわかるようになってきました。今ちょうど半年目ですが、この冬、3回もスキーに行きました。

書込番号:2541774

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雪よ降れ降れ

2003/11/29 20:29(1年以上前)


自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン

G500Lが納車に成って2ヶ月たちました。走行距離も1600Kmになり、そろそろ気持ちよく走っても良いのかな?取説ではそう書いてあります。
前の車はE320T4MATIC・SLK230でした、乗り換えた直後は、全ての操作系と足回りの硬さになじめず。期待はずれの気分でしたが、乗っているうちに良さがにじみ出てくるような不思議な車です。
不満を言えば、物入れが無いこと、ドリンクホルダーが無いこと。
先週スタッドレスが入りました。これもホイールを探すのに苦労して、ヤナセの担当営業マンにお世話になり、純正を格安で購入しました。
アクセサリーを買いたくてもG用はほとんど無くて困っています。まだ新しいうちは、さすがにオフロードを走る気にはなれず、せめて雪でも降らないかと思っています。雪よ降れ降れ、雪国へドライブ行きたいなー

書込番号:2176962

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スレ主 GSANさん

2003/11/29 20:32(1年以上前)

Gの板と間違えました、ごめんなさい

書込番号:2176977

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すごい!!!

2003/11/24 21:22(1年以上前)


自動車 > メルセデス・ベンツ > Sクラス

スレ主 S6000さん

先日S600L買いました。化けもんですこれ!

書込番号:2159843

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C2+さん
クチコミ投稿数:309件

2003/11/24 23:29(1年以上前)

どういったところが?

書込番号:2160498

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スレ主 S6000さん

2003/11/25 22:48(1年以上前)

ツインターボが感動的にスムーズで速い。最近S55Lに買い換えようか迷ってます。

書込番号:2163888

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C2+さん
クチコミ投稿数:309件

2003/11/26 13:03(1年以上前)

借りてきた猫ならず言葉、ですか。
具体的なインプレッションお待ちしております。

書込番号:2165646

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mankaiさん

2004/01/11 09:17(1年以上前)

s600ですか・・・また燃えなければいいのですが・・・(笑)
たまに下回り見てあげてくださいね。ABCのホースあたりに漏れがあれば要注意です。

書込番号:2330905

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SLK Special Edition買いました。

2003/10/26 00:17(1年以上前)


自動車 > メルセデス・ベンツ > SLKクラス

スレ主 SLKサイコー!さん

いまさらですが、今年8月に発売されたSpecial Edition(最終モデル?)を買いました。まぁ、最新設計のオープンカーに比べたらずいぶん発売から年数が経っていますが、とても乗りやすく楽しいクルマです。確かに走り心地にとんがったところはなくマイルドな乗り心地ですが、コンプレッサーの作動したときの加速感は最高ですよ。秋晴れの空の下をオープンで楽しんでいます。

書込番号:2062729

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A210がきました

2003/07/08 17:47(1年以上前)


自動車 > メルセデス・ベンツ > Aクラス

スレ主 masahiro111さん

A210がきました、仕様 5速AT SOHC直列4気筒 2083CC
最高出力103kW140ps/5500rpm 最大トルク205Nm 20.9kg 車両重量1200kg 定員4名 最小回転半径5.6m
全長3825 全幅1720 全高1600 ホイールベース2595 
タイヤサイズ205/40R17
特別仕様として スポーツサス AMGアルミホイール ワイドタイヤ
ドリルドベンチレーテドデスクブレーキ フロントスポイラー 後席左右独立
脱着式シート 本皮シート 本皮巻ステアリング アルミパネル アルミドアトリム シルバーメーターパネル ステンレス製アクセル ブレーキ 等です
使用の感想ですが、サス シート共に硬めです 高速道路も走りましたが
とても安定した走りです、コーナリングに関しても満足出来るものです、
高速安定性も以前乗っていたマークUより信頼できる感じです。
室内も大人4人で狭くは感じません
ただゴルフバッグが積めないのが残念、実車も見ないで、160も190にも
試乗しないでカタログだけ見て注文してしまい、見合い写真だけで婚約したようなもんだと家内から冷やかされて心配してましたが、
想像以上に良い車で安心しました。

書込番号:1741247

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私もマニアさん

2003/07/08 23:31(1年以上前)

このエンジンって全くの新設計(専用)ですね?
おそらくCのマイチェン時にスーパーチャージ化され170PS辺りの出力で、C-200にのるのかな?

書込番号:1742503

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スレ主 masahiro111さん

2003/07/09 17:41(1年以上前)

詳しい事がわかりません、と言うかデーラーに聞いたことがないのです
そんな訳で190のボアアップか新設計かは???です
こんど聞いておきます。

書込番号:1744337

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