メルセデス・ベンツすべて クチコミ掲示板

Mercedesmeがあって助かりました

[梨畑]

先日家内が買い物帰りにドアをアンロックし、後席に荷物を置いてドアを閉め、運転席のドアを開けようとした瞬間に、全てのドアがロックされてしまうと言う出来事がありました。スマートキーも携帯も後席のバッグの中で、ドアノブに触れてもアンロック出来ず、お店の電話を借りて私に連絡して来ました。
　かなり遠方にいたのですが、Mercedesmeのリモート機能でドアをアンロックし、家内は無事帰宅出来ました。
　ディーラーに確認して貰ったところ、バッグの中で他の物によりキーボタンが押されたか、またはスマートキーでのドアアンロックから暫くすると自動で再ロックするようになっているので、これが働いた可能性があるということでした。
　Mercedesme があって、本当に良かったと思いました。

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[桜新町]

2017年式E220dに3年弱乗っていましたが、3回ほど同じ事がありました。
同様の説明を受けましたが、いずれに状況でも、後部座席の硬い鞄の中にスマートキーが入った状態で、
押されるわけもなく、ドアを閉める際に、絶妙？のタイミングでドアのロックを触ったてしまった際に起きる様です。
さすがに3回もあったので、キーをズボンのポケットに入れるか、さらに後部座席のドアを閉める前に、
運転席のドアを開けておく様にしていました。
本来ならば、室内にキーがある際はタッチでロックされないはずなので、改善して欲しいところです。

書込番号：24210056

[チープライン]

ちなみに荷物にスマートキーを入れたままトランクの中に入れて閉めようとするとトランクが自動的に開きます。トランクを閉めようと何度も試してみても自動的に開いてしまうので故障かなと思いましたが、荷物の中にスマートキーを入れたままだと気づきありがたい機能だと思いました。

書込番号：24238020

[梨畑]

＞チープラインさん
　ありがとうございます！
　まさにその通りです。ドアが全てロックされてしまったと同時に、何故かトランクリッドが開いてしまい、家内は何度トランクを閉めようとしても直ぐまた開いてしまうので途方に暮れたと言っていました。私の方も、Mercedesmeでトランクが開いているのを把握していましたので、一体何をやっているのだろうと思っていました。
　スマートキーの入ったバッグが、トランクの中にあると誤検出されていたのですね！それなら納得ですが、後席とトランクが誤検出されるようなら気をつけないといけませんね。

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ベンツ故障少ないですよ

[MSA180]

ベンツEクラス　2年落ち2万Kmmからから8年落ち9万Kmで殆ど故障無し
3年目にドアミラーの不具合があっただけです

今はAクラスのセダンですが、まだ1年目ですのでもちろん壊れません
ベンツを10年乗って、また新車を10年乗り換えるいる方でも新車からほとんど壊れないと言っています。
壊れるのは、中古者の5〜8年以上たっている車で走行が改ざんされている車が多いと思います。
新車登録から3年以内でメーカ―保証がある車を購入した方が良いです。

書込番号：24185400

[eikoocb]

お、おう…

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[正卍]

メルセデスって走行距離を改ざんするの？信用に関わる事だから重要です。

書込番号：24185828　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

車検証に最高距離数が表示されたり
複数個所　総走行距離が記録され診断機で整合性がわかってしまうので
昔ほどはできないですね
（やったら上流店舗へ返品だし、オークションは出禁になるというし）

ごく限定的は範囲（年　グレード　巻き戻し量　整備持ち込み履歴）で
可能ですが、流通部品量も少ないので　業としてやってる人は少ないんじゃないかなと　

起動アニメーションとかが変更されたりするのも
改竄対策だと思われる

書込番号：24185868

[キタヒグマ]

>壊れるのは、中古車の5〜8年以上たっている車で

これに該当する中古輸入車ばかり乗ってる者で御座いますが、殆ど故障しません。

この矛盾はどうゆう事でしょうか？　説明してね。

書込番号：24186134

[神戸みなと]

ベンツもディーラーで世話になってるならメンテナンスパックのようなのがあるのかな。
点検整備に車検時にかかる費用はいかほどなのかな。
壊れる前に交換してたら壊れたとは言わないが。

交換部品は設計時の狙いが違う国産車より寿命は短いし価格も高額でしょう。

書込番号：24186234

[私はたぶん3人目だと思うから]

普通に考えれば、メーカー（インポーター）が改ざんなんてする訳ないだろう？

悪質な中古業者のことを言ってるんだって分からないのかな。

書込番号：24186304

[RYONOKAMI]

＞MSA180さん

私は2017年式レクサスRX 4年6万キロです。

故障不具合一切なし。個体リコール全くなし。個体サービスキャンペーン全くなし。

狙った通りの結果で何一つ不自由なく快適にカーライフを楽しんでいます。

これからはストレスフリーでいつまで乗れるのか見守って見ようと思っています！

書込番号：24186408　スマートフォンサイトからの書き込み

[WDB210]

MSA180さんへ

あなたの車は運が良いだけですよ。
輸入車は国産車より故障が多いのは当たり前だと思います。
新車納車当日にパワステが効かなくなったり、オーバーヒートしたり
また、ナビやメーターがブラックアウトしたり、警告灯が点灯したり
1年以内にエンジンが焼き付く事例も1万台に2〜3台の確立で起こります。
(原因はコンロッドナットやカムスプロケットの締め忘れが多い)
誤装備も多いです(容量の違うガソリンタンク、ギヤ比の違うデフ、ライトが右側通行用など)

書込番号：24191093

[sonnysonny]

トヨタでしょっちゅう壊れたら、国産買う意味ないですからね。

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[うみのねこ]

一昔前に比べたらかなり少なくなりましたが、国産車よりも率はやはり高いと思いますよ。

書込番号：24194139　スマートフォンサイトからの書き込み

[aragan]

「壊れるのは、中古者の5〜8年以上たっている車で走行が改ざんされている車が多いと思います。
新車登録から3年以内でメーカ―保証がある車を購入した方が良いです。」

そんなこと当たり前の話で、それを言っちゃあオシマイよ、というレベル。
（今どき走行距離改竄が殆どないのも、皆さんご指摘のとおり）

わざわざスレ立てしなくても、みんな知ってますよ。

書込番号：24471109

EQA 250試乗

[☆彡-]

試乗が当たりました。メルセデスミー大阪息子のK氏と私貸切でした。
再開は6／1以降のようです。
その代わりと言ってはなんですが、ディーラーの試乗は1週間以上延期となりました。5/15明日の試乗は無くなりました。
乗せていただいたのは灰色のEQA 250
300kmぐらいしか走っていませんでした。
エディション1買った人よりも早く乗ったのでは無いでしょうか？約1時間楽しかったです。

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5月中旬納車予定(試乗の感想等)

[旅男と麺]

4年ほど乗っていたGolf Variant Highlineからの乗り換えで、いくつかのSUVを検討しておりましたが、2021年2月下旬にディーラーで試乗し、即決しました。

当初はAMG35を希望していたのですが、200d4MATIC・AMGラインしかなく、少々残念ではありました。
1時間以上街中から高速まで試乗させて頂いたのですが、以下のような感想を抱きました。
(あくまで個人の趣向による感想に過ぎませんので参考までに。)

【外観】
・第一印象として、コンパクトではあるが、旧モデルのようなクロスオーバーな見た目ではなく、SUVを名乗るに恥じない風格。
・後部に向かってなだらかに降りていくルーフラインの美しさ。

【室内・操作性】
・至ってシンプルではあるが、本革巻きステッチ入りステアリングや、二枚に連なるタッチパネルの画面(中央から運転席)、ピアノブラックで架装したインパネなど、先進的であり高級感を保ったインテリア。
・アンビエントライトの色の選択肢や装着箇所の数が、現在所有の車よりも多く、車内が華やかに彩られる。
・直感的に操作しやすいステアリングのスイッチ類(現在所有の車と比較して)。
・ゆとりある後部座席。
・エアコン等のスイッチが物理スイッチである。
・個人的なニーズに遭う荷台のスペース。
・走行時のディーセル特有の騒音やロードノイズが少なく、静粛性が保たれている。

【走行】
・4MATICであるからか、加速がスムーズで力強いフィーリングを抱く。
・見た目からは想像できない取り回しの良さ。
・高速道路での走行においても、低回転域で静粛性を保った余裕の加速。
・8速であるため、小刻みに無理を感じさせない軽くスムーズな加速をする。

AMG35は試乗できなかったため比較ができませんが、AMG35は、納車が早くても2021年12月頃になること、どちらかというと200d4MATICが私のニーズ(長距離運転もする)には合うという担当者の助言、他の競合車との比較、そして試乗した後の私自身の評価を総合的に考慮し、その場で購入を決断しました。

AMGラインでオプションすべて選択し、630万円ほどでした。

現在、5月上旬豊橋到着に向けて、船で海上輸送中と4月に入り報告がありました。順調なら、5月中旬〜下旬頃の納車予定です。

ランニングチェンジについても確認しましたが、私がオーダーした車両についても複数変更点がありました。
個人的には概ね問題はありませんでしたが、サイドミラー照明の廃止、後部中央のUSBソケットがむき出しになるのが少し残念でした。まあ、仕方ないですね。

まだしばらくかかりますが、仕事に没頭して待ちます。

書込番号：24085292

[テリア るいくん]

今年の3月に妻のプレゼントにGLA220Dを購入しましたが、当初納期は6月予定でしたが、ヤナセより連絡が入り、7月〜8月頃になりそうですとw
サービス沢山して頂いてるので、ゆっくり待ちますよとw
妻も待つのが楽しみにしています〜👍️

書込番号：24148077　スマートフォンサイトからの書き込み

[旅男と麺]

			先日、自宅車庫入れ兼ねて、2度目の試乗をさせてもらいました。

220dというグレードは日本では無いような。海外ではあるようですが。

いずれにせよ待ち遠しいですね。

書込番号：24148462　スマートフォンサイトからの書き込み

[テリア るいくん]

失礼200dでしたね(^.^)(-.-)(__)

書込番号：24153006　スマートフォンサイトからの書き込み

ED1

[RX450h最高]

現行 GLA200dを売却し、ED1購入しました。
5月末から6月の納車のようですね。
まだ補助金等の詳細情報は分かりませんが28日頃に通常モデルが正式な発売日となりいろいろわかりそうですね。

書込番号：24079568　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆彡-]

メルセデスの新しい販売の形。ネット販売では6/21-29登録にて。7/中旬ぐらいに納車になっていましたね。
一番最安価格のローンが3万円以下というのも気になります。
ただし、2年目のGLCに乗っているのでまだまだ乗り続けるつもりです。5年後には卒FITを迎えるので検討しようかと思います。バッテリー8年16万km超えて交換の場合約80万円だそうですね。

書込番号：24110972　スマートフォンサイトからの書き込み

[RX450h最高]

GLCいいですねー。広くて使い勝手いいですし。今回はメルセデスの新しい買い方などもいろいろ出ましたね。
メルセデスのEQシリーズへの力の入れ具合を感じますね。
あとは環境省からの補助金がいくら出るのかがきになるところですね。
僕の場合、納車は6月の頭になりそうです。

書込番号：24110988　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆彡-]

EQA

GLC220d 4MATICは今回クリーンディーゼルの減税から外れてしまいました。とはいえ、税金や、いくら軽油代が電気代になり安くなるとはいえ、スタッドレスタイヤとか全て買い直しになるので気がすすみません。
2台目を持つなんて贅沢ですし。載せ替えの80万円の件もありますし、発火もこわいです。尼崎から岐阜の鷲ヶ岳に無補給で行けないというのもあります。

書込番号：24111771　スマートフォンサイトからの書き込み

[RX450h最高]

☆彡- さん
尼崎にお住まいなんですか？同じ関西で親近感わきましたー
たしかに80万円はドン引きしますよね😣
GLCではないですかC220dワゴンに日頃乗ってますがよくできたディーゼルエンジンですよね

書込番号：24112362　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆彡-]

残り 2台でもまだ迷っていました。

書込番号：24114970　スマートフォンサイトからの書き込み

冬が爽快

[チャーリー三世]

来年、車検ですが、冬が爽快に走れます。知らない人は、冬にオープンカーなんて、アホか〜！なんて言いますが、前に乗っていたユーノスロードスターもそうですが、最近のオープンカーは空気の流れが計算されており、特にベンツのエアースカーフや、頭の後ろにある、透明プラスチックの整流版？が凄く良く出来ていて、信号で停車した時以外は、コクピットにあまり寒風が入ってこない。キャップやハットは、1年中かかせませんが、ヒターと整流版、エアースカーフ、シートヒーターONで冬でも快適。バイクのような爽快感、特にコロナ禍では最適。花粉とホコリは気になりますが、私はN95の医療用マスクで防御。夏は逆にオープンカーは向いていないかも。最近のターボは良いが、若干燃料と、燃費が？ハンドリングも良いし、エンジンストップ機能は・・気になります。私は嫌い。安全機能はとても良いです。

書込番号：24029359

[ダンニャバード]

オープンカーには実は乗ったことがないのですが、昔から「オープンカーは寒い日が快適」と聞きます。
足下から暖房の温風出ますもんね。
逆に暑い日は最悪だ、とも。(^^ゞ

立派なのは無理ですが、いつかS660は買いたいと思いつつ、生産終了...
オープンカーを買う前に屋根付きシャッター付きのガレージを作らなくては...の時点で止まっています。(T_T)
良いカーライフを。

書込番号：24029390

[侍X220]

＞チャーリー三世さん
読み辛いので次回からは「改行」お願いしますね。

書込番号：24029444　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

987ボクスターを5年ほど乗ってましたが同意します。　冬のオープンカー（シートヒーター付）こそベストです。夏場はとてもじゃないですが開けられませんね。

書込番号：24029632

[ひろ君ひろ君]

冬のオープンよくします　
ヒーターを最大にするので冷却効率にはいいかなと

車内が丸見えになりづらいので
夜のオープンもよくします

書込番号：24029733

[Che Guevara]

現行ロードスターも4代目となり、風の巻き込みがほぼ無いです。初代は後ろから巻きこむ風が、それなりにありましたが、2代目でウインドブロッカーが標準装備されて、かなり軽減されました。

風の巻き込み対策が凄かったのは、2代目RX-7（FC3S）のコンバーチブルです。
電動で開いた屋根部分がシート後ろで斜めに固定されて、巻き込み防水＋スポイラー効果がありました。

4代目もサイドウインドウを閉めていると、高速道路でも風切り音が小さいし、助手席の人とクローズボディと変わらず会話が出来ます。
頭頂部だけ風を微妙に感じます。（座高のせい）
幌を閉めた方が風切り音が大きいくらいです。

時速６０km/h以上だと雨もあたりません。
大雨は試してませんw

真冬がオープンカーの季節と言うのは、日光浴が欠かせない欧州文化から、少ない日照時間に出来るだけ浴びるために生まれたのがオープンカーです。

日本では真冬の方が1年で最も空気が澄んでいるから気持ちいいのです。他の季節では空気が綺麗な山だと気持ちいいです。涼しいですし。

＞ダンニャバードさん

S660は風の巻き込みが激しい方です。
タルガトップですから。
リアウインドウを開け閉めして調整する感じで
風を敢えて取り込んでる設計かなと思います。


欧州では相変わらずオープンカー人気が長く続いているので、歴史的にも欧州車の設計ノウハウは凄いですね。

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[横道坊主]

＞キャップやハットは、1年中かかせません

良く帽子を目深に被ってサングラスしてマフラー&マスクまでして
乗ってる人を見かけるが「そんなに風を受けるのが嫌ならオープンにしなければ良いのに」と思ってしまう。
俺の場合、サイドラインが美しくなくなるのでなるべく
サイドウインドウも上げない。
痩せ我慢と言われようがそういう美学が有っても良いと
思う。

書込番号：24030122　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

電動で、カバーが開閉できるのはいいですね。

乗車中のにわか雨だと、Tバールーフや手動式などでは、車止めて、嵌めないといけない（バイパスでは停車不可能）。

書込番号：24030270