このページのスレッド一覧(全407スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 156 | 49 | 2018年12月12日 08:07 | |
| 28 | 4 | 2018年12月3日 22:49 | |
| 14 | 2 | 2018年11月30日 22:24 | |
| 19 | 3 | 2018年11月21日 17:18 | |
| 79 | 13 | 2018年11月21日 00:54 | |
| 18 | 15 | 2018年11月27日 16:20 |
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自動車 > メルセデス・ベンツ > Aクラス 2018年モデル
新型A180Styleに先日試乗してきました。
装備はレーダーとナビのみ仕様でした。
なのでタイヤは16インチです。
街中の数キロなので乗り心地がどうかまでは正直わかりませんでしたが、乗ってて不満はなかったです。
好き嫌いが分かれるかも知れませんが、アクセル、ブレーキ共反応が敏感です。
個人的にはじわーっと効いてくる感じの方が好きなのですが、少しの踏み込みでもグッと反応する感じです。その感覚に慣れてる方は違和感ないと思います。
グイッと踏み込んだ加速は想像以上でした。街中で扱うには充分だと思います。上を見ればキリがないところです。
あと、低速時のステアリングがかなり軽いです。手のひらで回せる感じでした。
安全性の機能はほとんど試せてません。ドアミラーに表示される死角アラートくらいでした。
パーキングアシストは普段使うかどうか微妙ですが、かなり正確に誘導されます。
あと、レザーオプションをつけないと室内灯、読書灯以外室内はほぼ何も光りません。単色のアンビエントライトはなしです。
ただスカッフシートのロゴは光ります。
ディスプレイは映り込みを気にしているような書き込みをがありましたがほとんど気になりませんでした。
ハイメルセデスは、、、意外と恥ずかしいですね。ステアリングのボタンでも呼び出しできるので、私はボタンで呼び出して温度下げてとか言う使い方になりそうです。
とりあえずカンタンですが、、、
書込番号:22288821 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
>teejiさん
アンビエントライトがAMGラインでさらにレザーパッケージを付けないと光らないなんて・・・ 意地悪ですよね(笑
確かYouTubeで海外のオーナーがハッキングして光らせている動画があったと思います
コーディングで復活できるもかもしれないですね
書込番号:22289419
4点
>@starさん
ということは、ハード面は搭載しているが、機能を切っているだけってことですね。
それなら、後で追加料金で機能させるオプションがあってもいいような気もしますが。。
コーディングして復活できるならする人は出てくるでしょうね。
映像であれだけアンビエントライトが光ってるのを見せられるとその印象が強く残って、ないとかなり寂しく感じましたwww
書込番号:22289536
6点
試乗レポありがとうございます。
ちなみに、遮音性はどうでしたか?
書込番号:22289746 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>にゃんばろうさん
遮音性ですが、40−50キロ程度のスピードでは非常に良かったと思います。
アクセルを踏み込んでの加速時のエンジン音は強めに感じました。
この排気量とパワーでの加速はどうしても回転数は上がりますしシフトチェンジは早いです。
これは止む得ないですね。
書込番号:22289824
3点
返信ありがとうございます。
一般道走行なら遮音性は高く、音楽を聴くなどした時のストレスはないと思っていいでしょうか?
あと、MBUXは色々試されましたか?
書込番号:22289836 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>にゃんばろうさん
そうですね。音楽はクリアに聞こえると思います。試乗時は音楽やラジオはつけていませんでしたが、助手席のスタッフさんとの会話は普通の大きさでクリアに聞こえて会話出来ました。
MBUXですが、それほど試せませんでしたが、音声での反応や認識が発展途上だと感じました。試乗車が日本販売用の量産車ではないのでチューニングがまだされていないということもあるかも知れません。
ここからは私の勝手な推測ですが、今回エントリーモデルにMBUXを最初に搭載してきたのはこういうあたりかなと思ってます。
音声認識は最終的にはどれだけ学習するかだと思います。各国で言語も違うのでその言語で学習していかないと意味がありません。
そういう意味で最も販売数の多いAクラスから導入しできるだけ多くの学習をしクオリティを高めて実用的になった時点でSやEに搭載するというロードマップなのではと思ってます。ま、Aクラスは人柱ですね。ww
特に日本語は日本だけなので、実際は初回納車が始まってから精度が上がっていくのではと思います。あくまでも個人の推測ですが、、
書込番号:22289959
5点
試乗レポありがとうございます。
確認ですが、走行するときは振動や揺れが生じたことがないですか?
書込番号:22290303 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>teejiさん
ドア横のアンビエントはアルミの上部のみが光るので、アルミ自体に組み込んでる感じです。
正面上段はAMGラインでは赤ラインが、styleでは銀のラインが埋め込まれています。
AMGレザパには、ドア横と同じライトのラインが上段にはあります。
正面下段は埋まってるので確認できませんが。
なので、この部分に関してはアンビエント自体がないのかもしれません。
残りの箇所は形状が同じなのでわかりません。
書込番号:22290371 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>Tsuyama2018さん
そうですね、街中の比較的低速走行での試乗でしたので、気になる揺れや振動はありませんでした。
これが高速での走行や、道路の継ぎ目での突き上げがどの程度あるのかわかりませんが、舗装された一般道路で他と比較して劣ることはないと思います。但し16インチですので18インチだとどうかですね。
書込番号:22290409 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
人柱はあるでしょうね。
私は別の側面でみてまして、
@比較的若い人が購入するセグメントに初搭載することで、話題性を上げたかった。
Aメルセデスに乗り換えする際、現車の学習データを移行できるシステムになっていて、何台も乗り継ぐ若い人を囲いこむのに的したセグメントであった。
B激戦区のCセグメントを真剣にとりにきた
かなと思っています。
書込番号:22290411 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>CORSAIR@さん
なるほどそうですね。
またノーマルStyleとAMGラインとも違いますね。少なくともレザーパッケージはAMGラインの延長線上にあるのでAMGラインは一部のアンビエントはそのまま付いていてソフトで切っているかも知れませんね。もしくはAMGラインは単色では光るとか。。エアコンの吹き出し口なんかは一体型になっているようなのでワザワザあり版となし版を作る方がコストかかるように思います。
書込番号:22290436 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>にゃんばろうさん
たしかに、、、
確か友人のAクラスに乗る時は自分のデータを呼び出せるような事を書いてましたね。
これがセグメントを超えて出来るようになっても不思議じゃないですね。
先日展示場でスタッフさんと話していたのですが、巷ではMBUXの事ばかり話題にされてますけど、本当のAクラスの売りはこの価格帯とセグメントではトップクラスの安全性なんですけどねって嘆いてましたww
そう言う意味では話題性に走ってますね。
書込番号:22290462 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
いや確かにですね。
話題が車ではないですもんね。色を変えてだの天気はどうだの。
走行性能とかもっと知りたいと思うくらい。
戦略的には大成功でしょうけど。
展示車は見たのですが、意外にリアが良かったと思いましたね。画像よりも。
書込番号:22290706 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
プロトタイプですが、河口氏のレビュー出ましたね。
1:02:00辺りから新型Aプロトタイプです。
https://youtu.be/E58Mg3fcw2s
書込番号:22291116 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
情報ありがとうございます。
もう一歩踏み込んで欲しかった気はしますね。峠の走行やトランスミッションの感想が聞きたかったです。
プロトタイプとのことですが、ディーラーの営業マンは「そのまま入ってくるので、変更はほぼないですよー」的なことを言ってましたが、実際どうなんでしょうね。
書込番号:22291487 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>にゃんばろうさん
そうですよね。リア悪くないと思うのですが、、なぜか評判良くないですね。
今の試乗車は全て並行登録なので無理くり日本仕様にした部分はあるでしょうね。実際販売用の実車の登録は今月以降しか出来ないようです。初回入荷分を試乗用で下ろせるかどうか。。
>CORSAIR@さん
リアルで観てました。まあ大人の事情であまりネガティブな事は言えないという前提で理解しておく必要はありますが、河口さんのテスト車が僕が乗ったのと違ってAMGラインの18インチだったので16インチとそれほど印象は変わらないのかなと思いました。A250との遮音性比較は壁が一つない事もあり仕方ないですね。一般人はこの段階で乗り比べする事も出来ないですし。。
書込番号:22291835 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>にゃんばろうさん
あまり激しい乗り方はおそらくメーカー側から禁止もされているのでしょう。
サーキット等のその辺はやはり市販車が出ないことにはダメなんでしょうね。
>teejiさん
甘口で聞いてる人を不快にさせないレポートの河口氏ですからね。
でも河口氏自ら買ってみようと思ったのは嬉しかったですけどね。走りの面からの購買意欲ではなかったですが(笑)
書込番号:22291955 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
今日、Aクラスを再度見にいってきました。
年内はダメと言われていたのですが、シルバーならば年内残り少ないがokとのことでした。
年明けまでプレオーダーは継続しないようですので、やはり購入するならば年末の今が一番いいのでしょう。
また、年末ノルマもあるので値引き相談が少しは可能のようです。
10万くらいと、端数を落とすくらいはできそうにいっていました。
書込番号:22292599 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>まろん34さん
お!契約されたのですか?
シルバーだと、イリジウムかモハーベですね。どちらもC以上でも採用されているカラーで、Aではないですがモハーベシルバーは実車みると意外と良かったです。
今だとオプションも選択肢が限られそうですが希望の組み合わせがあったなら背中押されそうですね。。(^_^;)
書込番号:22292662
3点
>teejiさん
まだ契約はしていません(笑)
構成は以下のような感じです。
A180Style
イリジウムシルバー
レーダーセーフティパッケージ
AMGライン
ナビゲーションパッケージ
あと、おすすめパッケージ、メンテナンスプラス、コーディングが見積りには入ってます。
今日、合計で金額は約472万円ですね。
プレオーダーの割引としてオプション半額が約37万円入ってます。あと、車の下取ははいってません。
うーむ、悩んでます。
書込番号:22292734 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>teejiさん
>まろん34さん
本日Aクラス試乗してきました。
アクセル踏み込み時のエンジンの反応は、早くなりましたね。
ステアリングも軽いですね。ただエンジン音は結構うるさく感じました。気になったのは妻が後席が思ったより揺れる、との事。
まさかトーションビームの影響か?なんて思っています。
見積もりは、
A180スタイル
イリジウムシルバー
レーダーセーフティパッケージ
AMGライン
ナビパッケージ
おススメパッケージ
ガラスコーティング
などで、450万です。
迷ってます。下取りは、レクサスNXです。
本格的に交渉するのであれば、ここに保証プラス、ドアエッジプロテクターなどを無償追加!
と行きたいですね。
書込番号:22293270
4点
>まろん34さん
推奨オプション全部入りですね。一番の売れ筋構成ではないでしょうか。予定発注のタマが多いという事も言えますね。
悩んでる時が楽しいですよね^_^
書込番号:22294314 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>DanMarinoさん
試乗されたのはAMGラインでした?
エンジン音うるさかったですか、、私がそこまで感じなかったのは今の車との比較からくるからかも知れませんね。レクサスなら高い静音性は確保されてるでしょうし。。
書込番号:22294323 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
横からすみません。
ちなみにteejiさんは何と比較されての感想ですか?
書込番号:22294396 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>teejiさん
はい、試乗したのは、AMGライン、ナビパッケージ、セーフティパッケージの3つ入りで、モハーべシルバーでした。
なんだか、AMGラインに関係なくうるさ目に感じました。アクセルレスポンスは、向上していると感じました。
内装はこのクラスにしては好印象です。因みに道路標識の速度も読んでいました。
ACCのスタートストップも好印象です。緩やかに発進停止してました。
アクセルレスポンスの点は家族には気に入られなかったようです。でも、率直にいてこれは売れる!と思いましたね。
年内は20日から納車開始で、予定台数は、全国で2600台と言ってました。
家は年内はいらないので保留か、白で行こうかな、と思っています。来年登録は、Aクラスでは、約6万円車両本体で上がって、オプションも値上がりする、と言ってました。
書込番号:22294434
4点
試乗してきました。A180style。AMGラインなしです。
比較車種は先々代クラウンです。
遮音性は思ったより低くはない、クラウンの二段下位。所有しているフォレスターeboxerよりうるさい。
加速時のエンジン音はガンガン入ってくるが、不快でない音。
フロントシートは乗り心地良好でした。クラウンの一段下。後部座席はスペース拡大との事でしたが、私の身長183センチにはギリギリで座れるレベル。太ももが座面に乗せられないのでお尻のみで座る感じ。
170センチならば居住性良好かな?
後部座席の乗り心地は硬い印象。路面のゴトゴトが尻にダイレクトに伝わる(笑)これはいけません。トーションビームのネガな部分。クラウンの三段下。フォレスターの二段下。良く言えばスポーティーで路面状況をリニアに伝える。
良かったのはアクセルの軽さと加速感がリニアだったこと。低回転から効くターボエンジンはいいですね。
それと、ヘイメルセデス!
運転席のお尻が暑い。でシートヒーターオフ
後ろの席が寒い。で後部空調温度上げる
会話レスポンスはギリギリで不快。もう少し早くなってほしい。
車体剛性などはクラウンより上だなあと思いました。直進安定性はすごく良かった。
エントリーのメルセデスですが、設計思想などが伝わってきた。内装も良好。少しメーターは安っぽい。メーターフードカバー欲しい。液晶だけでは寂しい。
ドア周り、シート、インパネはこのクラスでは圧巻の出来。先代Aクラスでは安いむき出しプラスチックのセンターコンソール付近もピアノブラックになり高級感ある。ごちゃごちゃしたテンキーもスッキリ無くなり良いですね。所有感高まりそうです。
試乗といいつつも、購入して年内納車予定なのですが(笑)
先月中頃に、プレオーダーで年内納車可能はAMGライン搭載は全滅だったのでA180styleのレーダーとナビのみオプションで黒色。
半額オプションと年内価格、スノータイヤ半額と値引きで購入。
先代までのAクラスは正直、安い部分が見えていたのですが、今回のは良くなっていたので購入してしまいました。
書込番号:22294793 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>にゃんばろうさん
諸事情で車両名は書けませんが、メルセデスではない欧州車です。
そもそもマフラー変えてたので考えみたら今より静かで当たり前です。^^;
>DanMarinoさん
そうですね。ノーマルStyleもAMGラインもエンジンは同じですから乗る人の感じ方で印象変わってきますね。
来年の値上げと半額キャンペーンが無くなるのは痛いですね。何かしら別の新しいキャンペーンが始まる気もしますが、、
書込番号:22294977 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
大変参考になりました。
ありがとうございます。
契約してからの試乗、今は後悔していませんか?
他の車でも良かったとか、現車のままでも良かったとか。。。
書込番号:22294985 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>のほほん侍さん
詳細ありがとうございます。
後席はほぼ人を乗せる事がないので試してませんでした。。そんな感じなのですね。
メーターのデザインバリエーションはもう少し欲しいですね。この辺りはソフトのアップデートで可能だと思うので期待してます。
ダッシュボード周りは人によって好き嫌いがはっきりしそうなデザインですがこれからのメルセデスの流れなのですかね。。
書込番号:22295028 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>にゃんばろうさん
CセグかコンパクトSUVで検討していると、1.6-2.0lで200ps前後が標準で、そう考えるとAクラスは排気量とパワーの面で多少心配だったのですが、試乗でそのあたりが払拭されて良かったです。
書込番号:22295050 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ありがとうございます。エンジンに関しては数値以上ということですね。税金が安くなるからいいですね(笑
書込番号:22295058 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>髪工房さん
ある意味評論で食べている人って皆メーカーの顔色うかがいです
その中でどこまでネガを入れ込めるか・・・
提灯であっても悪い部分を嘘をついてまで良くは言わないのでそこは参考にしてよいかと
書込番号:22297240
2点
比較車両も公表できないのでは、発言の信ぴょう性に甚だ疑問に思う。
書込番号:22297256 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
悪いところは言わないんですよね。
それにしても、あの方の記事や動画は個人的には嫌いです。
書込番号:22297275 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>teejiさん
年末ギリギリになりましたが、契約する方向になりました。
下取価格、値引きなど頑張っていただけました。
オプション半額もきいています。
納車は年明けすぐになりそうです。
みなさんのコメントにも背中を押していただきました。
正式契約は週末かなと思います。
ありがとうございました!
書込番号:22299615 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>まろん34さん
おめでとうございます。
イリジウムシルバーの言われていた構成ですね。
今からだと年明け確定ですか?まだファーストロット在庫だと思うので12月間に合いそうですが、、
早まる事を祈ってます^ ^
書込番号:22299992 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
試乗追加!
先日試乗したのはノーマルStyle。今回はAMGラインを試乗してきました。
オプション構成はAMGライン以外は同じです。
なので、外観はさておき大きな違いはタイヤ、ホイールということになります。
リアサスはどちらもトーションです。
個人的感想レベルですが、16インチに比べて多少ロードノイズを感じました。ギャップの伝わり方も直接的だという印象です。前回の試乗から時間が経過しているので印象レベルですいません。
とはいえ慣れてしまえば気にならないと思えるレベルです。
これでタイヤはコンチネンタル、ピレリ、ブリジストン、ハンコック迄は確認できましたが、ミシュランは未遭遇です。どのタイヤを履いて納車されるのかでも多少乗り味に影響するのでしょうね。
今回スポーツモードでアクセル全開にしてみましたがこれは流石にうるさいですね。。
書込番号:22301850 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
ノーマルとAMG ラインの違いがわかり、大変参考になりました。ありがとうございます。静粛性は日本仕様でも改善されてそうにはないですねー。
書込番号:22301920 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>teejiさん
比較レポありがとうございます
アンビエントが欲しいのでAMG必須なのですが、
ホイールは16インチがデザイン的にも乗り心地的にも良いだろうと思っています
この日曜日に試乗予約を入れていますので私も何か気が付いたらカキコします
書込番号:22301965
1点
>teejiさん
ありがとうございます。
納車は年明けになりそうです。
今回、担当いただいた方に親切にしていただき、最後の最後で追加の値引きがいただけましたのが決め手になりました。
楽しみです。
書込番号:22302025 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>にゃんばろうさん
そうですね。ただ、試乗車はどちらも並行輸入登録だったのでファーストロットとの違いがあるかどうかですね。
>@starさん
逆にノーマルstyleで18インチがいいという方が身近に入れば、交換できますね。
>まろん34さん
そうですか、値引きも満足いくものだったようで良かったですね。
書込番号:22302369
3点
高速道路を試乗して来ました。A180Styleに18インチを履いていました。以外とロードノイズが気になりました460万程の車ですが残念です。vw polo の方が静かも、インチダウンで解消するかは微妙かな。本国のA250は隔壁とエンジンブロック?にカバーがもう一つ付いてるとかで静かなようですが180はコストダウンしているのでしょう。関心したのは安全システムの進化ですね。手放しで行けそう、自動運転まで時間は余りかからないでしょう。一度お試しあれかな?
書込番号:22307975 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>HIRO+3さん
そうでしたか。河口さんも高速での音に関してはフロントからと言われてますね。
https://www.youtube.com/watch?v=4KWR63BkHzU
タイヤのメーカーはどこでしたか?
河口さんの試乗車は18インチのハンコック製のタイヤでした。タイヤメーカーでどこまで期待できるか。
しかしどのタイヤがついてくるかは福引きみたいなものですが、、、
個人的にはブリジストンかミシュランだったらいいなと思ってます。
書込番号:22308251
0点
ディーラーでは、展示車も今日までという事でした。
試乗は先週だけ、展示車も今日いっぱいで終わり。
なんでしょうねぇ。
聞いたら明日、展示車も含めて、日立の整備センターに送るみたいです。完成車検査ですね。
そのあと試乗車にするか、販売するか決めるそうです。
サンルーフ付きを聞いたら、ありますが全てのオプ付き、白の三点オプション付きを聞いたら
来年3月納車。いずれも、来年に右車となるため下取り額が10万から20万下がる、そうです。
個人的には、展示車で使ったものを新車として納車されてはたまらないので、契約はしないこととしました。
それから下取り車も額を落とされてしまったので、一気に買う気が失せました。
結構売れているんでしょうねぇ。
でもやっぱりエンジン音と乗り心地はUXの方がいいので、そこも含めて再度検討し直しです。
またしばらくしたら再挑戦です。
書込番号:22311560
2点
下取りがそれだけ下がるとテンションも同様に下がりますよね。心中お察しします。
乗り心地と静粛性、おもてなしのUXか、質感の高さと斬新さ、走行性能面でAクラスか迷うとこですね。
そこそこリセールの良いレクサスでも、UXくらい小さくなると輸出需要がそこまであると思いませんので、これは考えなくていいかもわかりませんね。
書込番号:22311709 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>にゃんばろうさん
コメントありがとうございます!
今回下取りの車を中古車買取でやってみました。
2015年製レクサス NX300hと2018年製ベンツCLA180 AMGスタイルです。6社ほど声をかけました。
一斉入札ではなく、個別に買取価格提示をお願いしました。各社の特色が出て面白かったです。
今は買い取った車を海外に流すらしいですね。ちなみにメルセデスなどの外車は、輸出しにくいそうです。
したがって、メルセデスは今後どうするかまた決めます。
ということで、購入は一旦保留としました。
書込番号:22313639
2点
>DanMarinoさん
私はディーラーで査定してもらいましたが、メーカーディーラーもメルセデスディーラーも金額は全く同じでした。オークション相場の最低価格というところでしょうか。買い取り専門店は、最低入札額を決めて4社一斉入札をしてもらいました。お陰様でディーラー査定よりもかなり高額で下取り価格が決まりました。CMバンバンやってるところから外車専門まで、10社以上依頼しましたが口頭やメールで買い取り標準額を言ってくれたのは数社でした。現物見ないと標準額は出せない、入札制はイヤというところを除外して4社に絞りました。
やはり国内販売ではなく輸出する前提のところが多いようです。
ただ、メルセデスに限らず昨今のように車体に通信SIMが搭載され、ソフトがローカライズされていると、並行輸入や輸出は難しくなるのでしょうね。
書込番号:22314502
1点
>teejiさん
拙宅の場合は、業者によって割れましたね。NXを高価で買い取る業者は、輸出優先なのでしょうか。
2015年製NXは、相場が安定して値下がりも緩やかだそうです。CLAは、来年モデルチェンジを予定しているため、仕入れを絞っているようですね。
CLAを高く買い取る業者は、CLAが2018年製のため相場でのデータがなく、高値で取引できる可能性があるそうです。
いずれにしても家族から非難浴びながらもCLAを手放すこととしました。
書込番号:22318694
1点
SL400/550は、車高がワンボタンで上げ下げできるのに、
それ以上のグレードは、ステアリングメニューで調整と言うの
は、都市部では、交通量も多く、頻繁に使うので、ちと苦しい。
各市場国での全ボタンの使用頻度や、配置スペースの問題
も考慮した上で、最適化しているとは思うけど。
国土の狭い、日本ではね。
ヘイ、メルセデス!もう一声、頑張って。
10点
車高をベタベタに下げているベンツ
コンビニ縁石の餌食だな(笑
書込番号:22282298
3点
今までの要望を纏めると
4WDでタイヤとフェンダーの隙間を広くして、カッコ悪くてもチェーン可能に
右ハンドルで車高調整のワンボタン ですって!。
書込番号:22282410 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
最近は箱根でメルセデスをよく見かけます。箱根のカローラかな?
書込番号:22282604
2点
>痛風友の会さん
>車高をベタベタに下げているベンツ
>コンビニ縁石の餌食だな(笑
また、来たのか?
嫌われても、嫌われても、みんなに纏わりついてくる。
どんだけ、さみしがり屋なんだよ。
他に行って良いんだぞ。
って言うか、他に行け!
書込番号:22298837
2点
メルセデスの主力販売国に比べると、ボリューム(販売量)が、
足りないん(少ないん)だと思うけど。
次期型SLには、右ハンドルも御願い。
V12にはさすがに見当たらないが、V8の他モデルラインナップ
(63系)には、右HDもあるので、機構的には問題無いんだと思う。
ヘイ、メルセデス!次期モデルでは、右HDも出して。
出してくれたら、買うからさ。
8点
とメルセデスジャパンの社長に電話してねじ込む
書込番号:22282459 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>infomaxさん
>とメルセデスジャパンの社長に電話してねじ込む
さすが、ナイスですね!
チャラいキャラで通していると思っていましたが、自動車業界に影響力
のある人物でしたか。
もし、キンタロウくんをご存知でしたら、是非、御願いします。
書込番号:22290945
4点
SLは、車好きが最後に行きつく車だとか、一度乗ったら一生乗り続け
るだとか、最高級の賞賛と支持を受けている、車の一つだと思うけど。
だけどね。
確かに、カッコ良いと思うし、ハードトップの2シーター自体がギミックで、
好きは好きなんだけど。
やっぱり、そう言うのは付加価値で、やっぱり、日本のどこへ行っても
取敢えず無事に帰って来れるって言う安全が、譲れない車のベースだ
と思うんだよね。
今でも(これからも)、どんどんハイパワー、ハイトルクになるんだから、
4WDが必須だと思う。
ヘイ、メルセデス!次期モデルでは、4WDも出してくれ。
(ついでに、リア・アクスルステアリングが技術的に問題無いなら奢って)
出してくれたら、買うからさ。
10点
武闘派でしたらGT3のMTなどもありますけど911ターボ(S)なら4WDだしPDKですので楽ちんですよ。フロントリフトなる日本じゃ有難いオプションもあります。もうすぐ新型に切り替わってしまうので値引きも期待できるかもしれませんよ。
書込番号:22268126
2点
つうか、SLは晴れた日に粋に流すのがお似合い。
書込番号:22269011 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>JTB48さん
>武闘派でしたらGT3のMTなどもありますけど911ターボ(S)なら4WDだしPDKですので楽ちんですよ。
>フロントリフトなる日本じゃ有難いオプションもあります。
>もうすぐ新型に切り替わってしまうので値引きも期待できるかもしれませんよ。
武闘派ではないですが。
911ですか、カッコ良いですね。
4WDにPDK、いいなぁ〜。
ちなみに、他スレ『大雪時のチェーン義務化』での活躍も、ご苦労様でした。
書込番号:22269092
6点
未だ、(詳細含めて)決まった訳ではないが、大雪時のチェーン義務化が始まりそう。
もう十年近くチェーンのこと言い続けているけど、フェンダーとのクリアランスが無いから、
ダメ、ムリ、ナイと、にべもなくディーラーに言われて、どちらがユーザか分からない状況
だったが。
これは急がないと、いけなくなってきた。
今年辺りから、Sクラスのセダンには、19インチタイヤ用のチェーンがアクセサリーと
して販売され始めたらしいから、今後のラインナップの可能性は、ゼロではないかな。
ヘイ、メルセデス!簡易装着でも良いから、開発宜しく。
12点
どうも。
ベンツ買うくらい経済力に余裕あるなら
ジムニーなど悪路に強いセカンドカーを購入しようよ
書込番号:22256789
12点
私は、布チェーンです。
都内で使ったのは、4年前だったかな?
の大雪の日に実験で一回だけですけど。
http://www.yukidouraku.com/product/detail.html?id=9
書込番号:22256854 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
セカンドカーのジムニーがあれば問題なしです。
書込番号:22256934
2点
ジムニーなんてパクリ車買わないでGクラスも買っちゃいなよ。
書込番号:22257023 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
まぁ、大雪の日にチェーン装着してまで乗る車じゃないよね…。
書込番号:22257056
5点
>at_freedさん
>私は、布チェーンです。
>都内で使ったのは、4年前だったかな?
>の大雪の日に実験で一回だけですけど。
なるほど。そういうのも、有りかもですね。
>じゅりえ〜ったさん
>ジムニーなんてパクリ車買わないで、Gクラスも買っちゃいなよ。
さすが、正しいご指摘。
出来るなら、他の連中にも、初めからそう言ってほしかった。
雪用にジムニーって、何も考えていないのかな。
どうせ言うなら、こう言う、ちょっと捻った知恵のある言い方してくれ。
>待ジャパンさん
>まぁ、大雪の日にチェーン装着してまで乗る車じゃないよね…。
そっち系の積極的に走らせる方の話では無く。
どちらかと言うと、無事に帰って来れるよう、備えて置く。
と言う方が、オーナーには強いんだけど。
書込番号:22257620
9点
>どちらかと言うと、無事に帰って来れるよう、備えて置く。
と言う方が、オーナーには強いんだけど。
つうか、このクラスのオープンカー乗りなら、そこまでして帰って来ないで、別荘なりホテルなり泊まって
晴れた日に幌空けて帰って来たら良いんだよ。
その方が楽しいでしょ。
書込番号:22257670 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ジムニーがパクリだとか、それに同調するとか、ひねた考えをお持ちのようで。
なにも知らないんですね。残念です。
書込番号:22257696 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>MiuraWindさん
何を知ってる?
ここの住人なら誰でも知ってるような、つまらない事言うなよ(笑)
書込番号:22257712 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
チェーンを巻かなきゃ走れない日に所詮セカンドカーのSLに乗るこたぁないだろ、
ファーストカーのジムニーがあるだろ。
書込番号:22258042 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
スレ主はジムニーに僻みですか
確かにジムニーより劣るから仕方ないか(笑
それよりベンツにタイヤチェーン巻いていたら、指さして笑われちゃうよw
書込番号:22258403
6点
たしかに、SLは色々な意味で「余裕のある人」が乗るクルマだし、わざわざチェーンを巻いてまで雪道を走る人がいるとは思えません。
普通のSLオーナーなら他にGクラスか足グルマのEクラス、あるいは奥さん用のCクラスぐらいは家にあるでしょ?
書込番号:22259691 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ハーケンクロイツさん
>チェーンを巻かなきゃ走れない日に所詮セカンドカーのSLに乗るこたぁないだろ、
>ファーストカーのジムニーがあるだろ。
あれ!そう言う、キャラだっけ?
>痛風友の会さん
>スレ主はジムニーに僻みですか
>確かにジムニーより劣るから仕方ないか(笑
やめとけ。
人(他人)の愛車にケチ付けるような話は互いにやめろ、むしろ、それ系の話するな。
>それよりベンツにタイヤチェーン巻いていたら、指さして笑われちゃうよw
おまえ、Sクラスにタイヤチェーンが販売されていると、書いているの読んでるか?
色んな意味で、笑われるのお前になるぞ。
>ヤッチマッタマンさん
>たしかに、SLは色々な意味で「余裕のある人」が乗るクルマだし、わざわざチェーンを
>巻いてまで雪道を走る人がいるとは思えません。
>普通のSLオーナーなら他にGクラスか足グルマのEクラス、あるいは奥さん用のCクラス
>ぐらいは家にあるでしょ?
まぁ、そう言う考えなら、それでいいと思う。
どちらかと言うと、愛車を、どんどん良くして行ってほしいと言う考え方なんだけど。
誰かが投稿していたけど、『金があるんだから、別に雪用に車買えよ』って。
金に物言わせるって感じがして、発想そのものが野暮な上、貧相な気がするのが、どうもなぁ〜。
買うのは良いけど、そんな議論をするのは、嫌なんだよね。
それと、Gは(チェーンが存在するなら)OKだけど、CもEもチェーンはNGだよ。
結局、冬用タイヤだけ。
知っているでしょ?
書込番号:22267899
8点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Aクラス 2018年モデル
先週末ディーラーに行ってきました。
Aクラス見たかったのですが、車自体が売れてて在庫がほとんどないそうです。
展示車に回すくらいならお客様へ回せ、だそうです。
ところで販売在庫状況の把握ですが、Aクラスはベンツジャパン自体が管理しているそうです。
Cクラスなどの車は在庫状況が各販売会社ごとの把握で,
現時点で来年の在庫も観れるようです。
しかしAクラスは販社ごとではなく、ベンツジャパン管理のためか来年初頭の在庫状況が把握できないそうです。
1点
試乗車は早くて12月っぽいですね。展示はキャラバンで回ってるイベントか、meくらいですね。どれも完全な日本仕様ではなさそうですが、、、
書込番号:22247493 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>teejiさん
返信ありがとうございます!
me に行けば見れるんですかね。
いければ行ってみてみたいです!
書込番号:22247607
5点
>DanMarinoさん
teejiさんがおっしゃる通り、まだ日本に販売車が1台も入って来てないので、12月の初回納車を優先して配車していく感じになります。
今、各地で展示してあるのはプロトタイプになります。
なので地域によっては各販売店に展示車と試乗車が行き渡るのは当分先かもしれません。
規模の大きい販売店なら12月の段階でも試乗車は数台確保して、複数の同じ資本の販売店で持ち回りで試乗車できたりもするかもです。
書込番号:22247618 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
先日リニューアルオープンした横浜東店に新型Aクラス展示されていましたよ
書込番号:22247636 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>DanMarinoさん
ここに展示情報あります。
https://www.mercedesme.jp/gallery/
大阪なら明日まで梅田のビッグマン広場で黒のAMGラインが置いてますよ。
書込番号:22249664 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>teejiさん
お知らせありがとうございます!
参考にさせていただきます。
書込番号:22249763
0点
おつきあいさせて頂いているディーラーで新型Aクラスの展示会が催される
との連絡が入りました。
12月初旬までは展示されるでしょうとの事。
そんなに車少ないの? と思いますが事情も含め聞いてきます。
書込番号:22269258
0点
展示車見てきました。
想像以上の質感でしたね。
試乗はまだ出来ず、12月上旬になると新車整備センターに戻して完成車検査を受けるそうです。その後、
販売するか、試乗車にするか決めるそうです。
ということで、まだ型式認定?の申請中で認可待ちだそうです。
12月上旬頃に認可もらって完成検査という手順と言っていました。
見通しとしては12月8日頃だそうです。
書込番号:22274187
2点
私も昨日ディーラーにて展示車見てきました。メーカーから借りている期間限定展示とのこと。
フロントとサイドはネット画像などとイメージは違いませんでしたが、リアは、画像ではのっぺりした感じに見えましたが、実車は掘りが深く重厚感がありました。また、リアスポからリアガラスのフチ(両端)に沿って雨が流れにくくする加工がされてますが(説明が下手ですみません)、これがなかなか良かったです。一体感がありカッコいいですね。リアデザインはどうなの?と思っていたので安心しました。
マウンテングレー色でしたが、落ち着いた感じでありながら、若い人や女性が乗っても全く違和感ない感じでした。
納車については、来月20日〜年末とのこと。重量税はまだ確定していないみたいです。
書込番号:22275483 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
来週以降に、メルme六で試乗出来そうですよ。販売店展示も、キャラバン終わったら、販売実績がある上位主力店舗では開始されるです。車両は既に日本に上陸してまする。
書込番号:22275578 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
重量税エディション1で121200円でした。手続き、先週全て終わりました。
書込番号:22275587 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自分が注文した分は11月27日に豊橋に陸揚げされるそうです。
手続きもできるそうなので、近々行って来ます。
書込番号:22283262 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
昨日おつきあいさせていただいている営業さんから試乗が出来ます、と言う連絡が入りました。
早速乗せてほしいと週末予約しました。
楽しみです!
書込番号:22283299
0点
>DanMarinoさん
辛口でもいいので試乗のレポート楽しみにしています!
書込番号:22283310
0点
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