メルセデス・ベンツすべて クチコミ掲示板

CLAに決めました

[DanMarino]

皆様
こんばんわ。
明日契約です。シュテルンで購入を決めました。
レクサスやBMW,アウディなど見て回った結果です。やっぱりオプション半額が
結構効きました。
でもベンツでヤナセとも比較したのですが、値引きで結構差が出ました。
ここの記事でシュテルンの評判が思わしくないので少々不安ですが、
担当営業マンに妻共々好感を持ちました。ヤナセの営業マンも良かったのですが、価格で
シュテルンに決めました。吉と出るか凶と出るか！？

書込番号：21827641

[aiai2970]

＞DanMarinoさん
こんばんは！
値引額は どれぐらいでしたか？？

書込番号：21827671　スマートフォンサイトからの書き込み

[DanMarino]

＞aiai2970さん
返信ありがとうございます!
現在は6月末までオプション半額キャンペーン中です。
それも含めてですが、約90万円でした。
ちなみに、CLA 180 AMGスタイルでフルオプション付きとしました。

書込番号：21829560

[aiai2970]

＞DanMarinoさん
お返事ありがとうございます！
いいお値引きですね。
CLAのAMGはカッコいいですね^ ^
次の車を 色々検討中ですので 参考に致しますね。
ありがとうございます^ ^

書込番号：21830132　スマートフォンサイトからの書き込み

[DanMarino]

＞aiai2970さん
コメントありがとうございます。
返信遅れて申し訳ありません。
先週水曜日に契約を済ませました。納車は、来週末頃とのことでした。
今週中にVPCに入るようです。

書込番号：21847799

[DanMarino]

皆様。
コメントありがとうございます。
本日(6/2)、無事CLAが納車されました。
初の輸入車また初メルセデスということもありディーラーからの帰り道は非常に緊張しました。
もう少ししたらレビューでもあげさせていただけたらと思います。
モデル末期ではありますが、大事に乗っていきたいと思います。

書込番号：21869534

デジタルメーター不具合

[kobeken]

はじめての投稿です。よろしくお願いします。W205(2015年2月登録)ですが先日一般道走行中停車しブレーキを踏んでも「ＨＯＬＤ」表示が点灯せず（薄ら文字確認ができる程度）ＨＯＬＤは機能し停車しました。のち高速に入り今度はデジタルメーターが「39ｋｍ」で固定。アナログは80ｋｍ〜90ｋｍ表示。トンネルに入りライト点灯するとデジタルメーター正しく表示で後不具合なし。ディーラーに持込１泊点検しましたが、現象記録もないのでメーター交換しましたとの事。日本ではこのような現象は初めてだそうです。同一現象おきた方はいらっしゃいませんでしょうか。

書込番号：21779337

[ダイエットは辛い]

今の車はコンピュータの塊だから、そういうこともあると思います。ソフトのバグフィックス版もいくつかあるみたいなので、直してもらえば大丈夫ですよ。

書込番号：21780194　スマートフォンサイトからの書き込み

[takokei911]

C220d乗ってますけど、流石にメーターパネルの液晶がイカれたことはないですね。
バックに入れた後にDにしてもずーっと音が鳴ってるのは何回かありましたけど（エンジン再始動で直る）。
＞ダイエットは辛いさん　のおっしゃる通り、今のメルセデスはパソコンみたいなものなので、バグったら再起動して直すしかないでしょうね。

書込番号：21780285

[ひふみロク]

あまりにもコンピュータ化されて誤作動がとても心配ですね。
下道を走るなら走行不能になっても大事故にはつながらないかもしれませんが、
高速道路(特にトンネル内)だと死亡事故に発展しそうです。
高速道路の安定感安心感でドイツ車をずっと乗ってますが、近年のコンピュータ化により逆に不安になってます。

私はスレ主さまのような不具合はありませんが、安全装置系(！)の異常メッセージがいくつか出たことはあります。
高速道路メインの私はちょっと臆病になってます。

書込番号：21780679

[Horizontal-6]

＞kobekenさん

　私のw205（2016年）は幸いそのような不具合はありませんが、2014年式のw205をレンタカーで借りた時に、東名高速でデジタルメーターが90キロで固定されてしまい、焦った覚えがあります。アナログは正しく動いていました。
　ハンドルの左のボタンを連打したら直りましたが、高速での不具合にとても混乱しました。kobekenさんと同じ現象で、日本で初ではありません。

　これが怖いので、プレミアムパッケージでヘッドアップディスプレイ付きを買いました。仮にどれかのメーターが壊れても、三つも速度表示があれば、何とかなるだろうと思ったからです。

　これからフェイスリフト後のcクラスのようにフルデジタルになると、不具合が生じた場合は怖いと思います。それでも、私は次買うときはカッコいいので絶対フルデジタルが良いですが…。

書込番号：21780919

[ひふみロク]

アナログとデジタルメータがあって、どちらかが正常ならいい、という問題ならいいんですが、
メインの制御コンピュータの不具合で片方が異常になってるなら、車全体の制御が大丈夫なのか心配になりますね。

ナビを２つ付けとけば１つ壊れてもどうにかなる、というのとはちょっと違いますね。。。

書込番号：21781443　スマートフォンサイトからの書き込み

[takokei911]

メーターパネル内の液晶はコマンドシステム系のCPUであり、アナログメータのコンピュータ＝車体制御系のコンピュータとは別と思います。
コマンドシステムは（ユーザの要求によっては）おそらくかなり負荷がかかるために、落ちることもあるかもしれませんが、車体制御系は入力も出力も限られているため、落ちることがないようになっているんだと思います。
車体制御系のコンピュータが落ちたら欠陥ですからね、国内はもとより海外からバンバン報告が上がるはずですが、そういったものも無いですし、万全を期していると思います。
ただ、コードが痛んだりヒューズが飛んだりといった物理的妨害により落ちることは別の話ですが。

心配しなくてもいいと思います。心配しだしたら昔のキャブ車にしか乗れませんから(笑)

書込番号：21781628

[kobeken]

＞ダイエットは辛いさん　
たしかにPCの塊ですね。
＞takokei911さん
＞ひふみロクさん
＞Horizontal-6さん
３名様にまとめてで失礼します。本当にPCバグであればメーターごと取替えてるのもどうかと。今まで主な不具合はETCで「通行できません」アナウンスこれもETC取替えても改善できずそのうち本社から何か改良指示が出てその後正常です（慣れた高速でしたから対応できましたが）。ﾅﾋﾞが動作しないこれも改良指示でていたみたいですぐなおりました。リアの異音これも改良指示でていてすぐ直りました。まだまだ警告異常など。もう慣れました。一番修理対応の多い車になりました。

書込番号：21784307

[サインコサインタンジェント]

不具合の話があがっていましたが、その後はどのようになったのでしょうか。
リコールになってもいいような内容でしたので、その後がとても気になりました。

書込番号：21806556　スマートフォンサイトからの書き込み

[kobeken]

＞サインコサインタンジェントさん
メーター交換後同一現象はおきていません。
なれとは恐ろしいもので、この程度ではもうあわてません。

書込番号：21808849

[サインコサインタンジェント]

そうでしたか。
しかし、そうやって精神力が鍛えられていくんですね(笑)

書込番号：21810625　スマートフォンサイトからの書き込み

燃焼系とシフト制御プログラム バージョンアップ

[サラ・ブライトマン・ライブ]

先日、カメラのバージョンアップをしてから今まで反応しなかった障害物等にも警報音が鳴るようになりました。

シフトショックとエンジンのフケが悪いので調べてもらったところ改善プログラムがあるとのことでバージョンアップしてもらいました。

今、納車されたばかりで改善されているか否かはわかりませんが、皆さんの中でカメラのバージョンアップを受けていない方は適用してもらうと良いかもしれません。

日々、更新プログラムが出てくるのでディラーではなくメルセデス ミーで更新できるようにしてもらえれば助かります。

書込番号：21720770　スマートフォンサイトからの書き込み

[kochoki]

先頃2年目の点検を迎え、同じくシフトショックがひどくなったと伝えたところ、ソフトのバージョンアップをしたとのことで戻ってきました。気持ち改善したような気もしますが、一方でドライバーのアクセルワークをコンピュータが読み取って、シフトのタイミングを変えていくとも言ってましたので、また元に戻ってしまうかもしれません。バージョンアップで具合が悪くなることもあり、かといってバージョンダウンは出来ないので、ソフトの改善については積極的にはお知らせしていないとのこと。そのためでしょうか。カメラのバージョンアップについては何も言っていませんでした。今度聞いてみようと思います。情報ありがとうございました。

書込番号：21890093

納車後の感想

[のん0001]

今年1月にスポーツが納車されて1300キロ走行した感想を記載します。

高速道路を200キロ以上走行しました。
横風の影響もあまり受けず、快適でした。
また、FRの為か細い道の走行や車庫入れも大きさの割に楽でした。
ブレーキも当初初期制動に不満がありましたが、慣れれば問題無いです。
納車後すぐに18インチのスタッドレスにしたので、19インチの夏タイヤに戻すと更に走りが楽しくなるかもしれません。
燃費は、街乗りで8から10で、高速で13から14位でした。
運転が楽しい車だったので保証プラスにも先日加入しました。
この車を購入して良かったです。

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おめでとうございます。 「S 450」発表会

[じじQ6600]

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1109394.html#022_l.jpg

　48Vハイブリッド車のデビューです。

　エンジン冷却ポンプの電動化、エアコンの電動化するそうです。

　バッテリーは1kWhです、ちょっと心配。

　買う方は、長い目でお願いします。

書込番号：21660671

[じじQ6600]

電動スーパーチャージャーも付いているとか。

　https://motor-fan.jp/article/10003395

書込番号：21702051

[kamkamjp]

C63SからS450エクスクルーシブに乗り換え、納車後1週間です。
武闘派のC63Sとは、正反対でエレガンスの極みです。
特に、スタート時のタイムラグと音が皆無です。C63Sは、510馬力でしたが僅かなタイムラグを感じていました。
ステアリングも非常に軽く、回転半径もC63Sより、10cm大きいはずなのにS450の方が小回りが利く感じがします。
非常に軽快です。
アンビエントライトは、64色が選べて、まるで高級クラブにいるような雰囲気です。
「自分ってもしかして成功者？」って、勘違いしそうです（笑）。
今日も近所を一回りして来たら、スマホのMercedes meに走行履歴が記録されていてビックリしました。
残燃料や走行可能距離も表示されます。ロックアンロックも確認できます。
タイヤ空気圧も把握されています。
Mercedes meは、まだ初心者ですが、愛車の状況がすべて吸い上げられていて、何か変な感じです。
マッサージ機能付きで、カーブでは、シートのサイドが出てきて体を支えてくれます。
まだ、1週間の走行ですが、今の所、死角が見つかりません。

書込番号：22183254

[XJS]

＞バッテリーは1kWhです、ちょっと心配。

なんの心配も要らん
不足したらエンジン始動するだけ

書込番号：22183488　スマートフォンサイトからの書き込み

[じじQ6600]

＞XJSさん

こんにちは、バッテリー件ですが誤解されています。
　電動駆動部品が増えると、バッテリーの消耗頻度が増えます。

　12V車でも、電装品の動作不安定なるのはバッテリーの消耗なんです。

　マイルドハイブリッドは48V　トヨタは200V　スズキ100V

　　単純に電圧1/4なると電流は4倍です。

　では、バッテリーの容量は、てことになるんです。

　小型のアッセンブリになっているから、交換は簡単でしょう。

書込番号：22183519

[XJS]

じじQ6600さんが心配するほどベンツの設計は適当ではないでしょう

書込番号：22183701　スマートフォンサイトからの書き込み

まもなくVクラス小変更 ３列シートフルフラット化へ

[ブッヒィ〜]

独自取材のために詳細はプレリリース発表まで明らかに出来ないが、一部のモデルで5月納車分より三列目シートがフルフラット化になる模様。
詳細は決算商戦修了が見えてきたのちに、正式発表されると思いますのでそちらをお待ちください。

書込番号：21654344　スマートフォンサイトからの書き込み