
このページのスレッド一覧(全405スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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18 | 2 | 2017年7月28日 17:46 |
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25 | 6 | 2017年8月3日 14:27 |
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13 | 6 | 2017年8月13日 12:23 |
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86 | 20 | 2017年7月25日 15:12 |
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22 | 3 | 2017年6月24日 04:18 |
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73 | 18 | 2018年6月18日 16:52 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス ステーションワゴン
特別仕様車のローレウスエディション追加によりグレード設定に少し変化がでましたね。
webカタログみる限りディーゼルに至ってはローレウスエディションのみになったようですね。
個人的にはサンルーフの設定が追加されたのはうれしい限りです。
VクラスとCクラスワゴンかで悩んでいますが、大きさ的にもCクラスかなぁ(笑
それにしてもCクラスくらいの価格設定であれば個人的には全グレードに助手席メモリー付パワーシート及びランバーサポートを標準装備又はせめてオプションで選べるようにしてほしいかなぁと思います
ちなみにベンツ歴はまだ1年な新参者なので分からないのですが、この手の特別仕様車は期間限定の販売になるのですか?
11点

私にとっては高額車ですが、おそらくメルセデスに言わせればCクラス"くらいの"ではなく、Cクラス"程度の"なのではないかな?と。
書込番号:21072892 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>きぃさんぽさん
まぁそういう事なんでしょうか?
とは言え売れ筋モデルだからこそ設定して欲しかったですね
書込番号:21077099 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



ダイムラーがヨーロッパで、約300万台のリコールを発表しましたね!
ディーゼルエンジン車が対象で、排ガス性能を高めるためだそうです。
※ここが意味不明。(なんでリコールなのよ?)
ベンツは、ドイツ運輸省から、排ガス規制逃れの違法ソフトの疑惑が持たれているみたいですよ。
VWと同じムジナか?
政府の調査の先手を打ったか?
書込番号:21055370 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

国内メーカーでもサービスキャンペーンと名付けてやってませんか?
書込番号:21055442
8点

サービスキャンペーンと名付けてるのは国土交通省でしょう
書込番号:21055774
1点

>JTB48さん
〉国内メーカーでもサービスキャンペーンと名付けてやってませんか?
マツダの事ですかね?
書込番号:21056591 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>>国内メーカーでもサービスキャンペーンと名付けてやってませんか?
>マツダの事ですかね?
もし、隠れて行ったのなら、国土交通省に届け出た措置以外を行ったことになります。これは処罰の対象です。
今の日本でそのようなことが発覚すれば企業へのダメージは計り知れません。
かつての三菱のリコール隠しのような重大な事態に発展しかねません。
無責任な流言飛語を掲示板で流すのはどうかと思う。
書込番号:21059037
1点

リコールじゃないのでしょ!
恐らくマスゴミ対応でのサービスキャンペーンでしょ!
燃費が良くなる方法だったのでしょ!このサービスキャンペーンでソフトの改算をすると燃費が悪くなるのでしょ!
規定よりNOxの量が多いからとか・・・云々な訳でしょうね!
NOxより副流煙の方が悪だぜ!!
目の前で吸われ、部屋中に籠もるのだよ!NOxを部屋の中に充満させる訳ではないでしょ。
喫煙者の窓開けて煙草を吸う理論と一緒!!!(自分的には好きなら窓締めて吸えよ)
自分は今回のサービスキャンペーンは、断固拒否!! 拒否しても車検には通るしね!
煙草が全面禁止になったら考えても良いが!!
書込番号:21090338
0点

voluntary recallです。
http://money.cnn.com/2017/07/18/news/daimler-mercedes-recall-diesel-emissions/index.html
今回は流石にマスコミよりベンツに問題があると思われます。
書込番号:21090495
2点



自動車 > メルセデス・ベンツ > Eクラス クーペ 2017年モデル
いいですね。
私はミラーレス(MBJによれば未定)を待つか…思案中です。
書込番号:21004944
3点

ミラーレスは日本では国交省が今月解禁したそうだけど、新車での搭載は来年6月以降じゃないのかな、
後付け不可だろうから、欲しければあと1年待ちで2019モデルってことになるんじゃないかなあ?
たしかにミラーレス車はエポックメイキングです。
書込番号:21005194
2点

2019モデル・・・・・欧州車は正式にはイヤーモデル制ではなく夏のバカンスシーズン後に次のバージョンになるので、早ければ来年10月ぐらいには日本でも走り始めるのかな?
書込番号:21005210
2点

おめでとうございます。色は外装、内装なんでしょうか?
書込番号:21011357 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

400 4Matic 来ました。
メルセデスは3台目ですが、初めてV6です。
素晴らしいです。
しばらくしてコメントしたいと思います。
書込番号:21113757 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2014年モデル
ディーラーでW205C200について1年点検を2度受けました。無償でした。しかしヤナ〇では点検の明細書はくれません。「保証期間中なので、メルセデスジャパンに請求する写しならお渡しできますが」と言う返事でした。シュテル〇等の他のディーラーでも明細書は無いのでしょうか。また今までの不具合で直ったのは、「バックアップバッテリーの異常」くらいで、「エアーサスの異常な突き上げ」や「ドアーからの走行中の異音」などはプログラム交換やモール交換の修理をしても変わりませんでした。
3点

点検記録簿への記載も無いんですか
書込番号:20989216
7点

>犬のプーちゃんさん
先日W205c200の点検をシュテルンで受けましたが、私ももらいませんでした。ディーラーが渡し忘れたのかと思っていましたが、明細書くれないものなんでしょうか。
書込番号:20989272
2点


>gda_hisashiさん
お世話になります。
少し説明が言葉足らずでした。今までの他のディーラーでは点検記録簿という1枚ものの大きな紙をくれましたが、1年点検はトランク内の整備手帳に日付とチェックが入っています(一応法定点検)。
故障による部品交換(電装系部品や各種センサー)やプログラム不具合による書換等は数か月毎に発生していますが、その時は何の交付もなく、ただ車が行き来するだけです。
ワーゲン系の他のディラーの時は、無料の修理や1年点検でも請求書兼明細書の交付があり、交換部品や工賃の記載がありました。(合計請求金額欄はゼロ円でしたが)。
書込番号:20989631
3点

>犬のプーちゃんさん
なるほど
じゃあ何が有ったか無かったか判らない(記録に残らない)
ですね
ユーザーから怪しく思われても仕方ないです
書込番号:20989774
4点

シュテルンですが、明細ありましたよ。10万円位の金額で、最後はゼロになっていました。すぐ捨てちゃいましたので実物は無いのですが。
書込番号:20989785 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

年次点検2回しました。今年車検です。
明細ありましたよ。シュテルンです。
書込番号:20989900
3点

そもそも、ヤナセをヤナ〇と書いたり、シュテルンをシュテル〇と書くような妙な性癖がおありのようですが、担当セールスと上手にコンタクトが出来ていますか?
書込番号:20990736 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

ヤナ○で購入し点検も依頼しています。3月に2年目の点検も終えました。私も犬のプーちゃんさんと同じく点検時の明細書はもらえませんでした。他のメーカーでは、点検含め何かしらの作業を依頼した際は毎度必ず作業明細書を発行してくれましたので、「作業明細等の書類はもらえないのですか?記録が無いとユーザーが作業内容の履歴を知る術が無い。」と担当営業に申し入れしたところ、1年次の点検も遡って2年分の明細を発行してもらいました。
書込番号:20990746
3点

これだけ言われても、まだ◯を使うって 笑
全く意図が理解出来ません。個人的に伏字を使う方は、頭の悪い方と認識しています。
書込番号:20990975 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

ヤナセでは
車検時→大きな点検記録簿、マニュアルケース内の車検証入れに折り畳んで入れてあった。
定期点検時→マニュアルケース内に他のマニュアル類と共に入っている銀色の記録簿冊子の該当ページがそれ。複写1枚目はヤナセが切り取って保管。
だったと記憶しています。
MBJではどこの拠点でも同じだと思いますので、この質問はどこか変です。
書込番号:20991239 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

それとメルケア制度がなかった20数年以上の昔、ヤナセで点検修理をすると「請求書」「作業明細書」「使用部品明細書」の3枚あったことを思い出した。
スレ主は大昔の思い出話を書き込んでいるんだろうか?
書込番号:20991261 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>ハーケンクロイツさん
決して昔を懐かしんでいる訳ではありません。
外国車は検査料等整備費用も決して安くはありません。
今はまだ報酬に見合うだけのしっかりした仕事をしてほしいだけです。
ところで、病院は選べても医者は選べません。
誤診や手術ミスの時、説明ではなく「命があっただけ結構や」という言葉が聞かれる人もいます。
さて、まもなくどこを走っていても、不具合を感じれば、それを車に告げれば、ネットを通じて状況が診断され、
メーカーにてAIが自動判断し、修理内容や価格と日本法人の修理場所が案内される日も来るでしょう。
ただし修理ではなく、ユニット毎の自動交換(機械による自動組み立ての応用)で高価なこととなるでしょう。
ある意味では人間性のある修理を懐かしんでいるのかもしれません。
書込番号:21001951
1点

>犬のプーちゃんさん
仰る事分かります。
Dによって対応は全く異なりますよ。一律なんかじゃありません。
あくまで、私の付き合っていたという前提で。
ヤナセは言わなきゃ明細が出ない事が多かった(出る時もたまにあったと言うのが不思議)、シュテルンは毎回確実に出る。
修理箇所が後にリコールになり、返金するのに過去の請求書が必要というヤナセと、不要というシュテルン。
ヤナセでは千何項目かのチェックをしていると言いながら、素人が目に付く部分のネジを付け忘れていた。
別に私はシュテルン推しのヤナセディスではありません。
仮にMBJ以下、Dの対応が各社同一ルールだとしても、それを実行するのは人間です。ミスもあればエラーもある。同一だから一緒でしょ?というのとは違うと思います。
勿論対応の行き届いたヤナセ、杜撰なシュテルンも有るでしょう。
しかし、企業としての対応、ルールにそもそも差があり、担当者レベルでも差異があるのですから、同じメルセデスでもDの選択は必要だと思います。
書込番号:21002527 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>miyka_dueさん
お返事ありがとうございます。丁寧なご指導感謝いたします。
家では「あなたは期待が大きすぎるから」と言われています。
なかなか自分が乗っている車の不具合を口で言い現すことは難しいです。
「コンピュータには異常はありません」で終わることがほとんどです。
故障が出たり出なかったりする時、症状が伝わるまでが一番困難です。
最長1年(他社では4年)かかったこともあります。
同じ症状が各地で出て,初めて聞いてもらえることもあります。
ところで、また昔を懐かしんでいそうですが、
平成の初期の頃、近隣にヤナセ店舗は3つあり、Eクラスは600万円くらいでした。
30年経った末期には店舗は一つになりましたが、バブル期を経て所得は5倍になり
車の価格はさほど変わらず、外車を扱う方々は年収で数台買えるようになりました。
人それぞれ感じ方、考え方が異なります。
ヤナセの関係者の方から「メルセデスケアーがあるから・・・・」と聞くと、
私には「無料で直しているのだから、明細や説明等ごちゃごちゃ言うな」と聞こえます。
話は変わりますが、
考えて調べて病院を選択し、病気の手術を行います。
手術に直面する時、考える余地はありません。医者を信用しきっていますから。
(客観的な判断をする時間もなく、言いなりですから)。
みなさんそうです。
(その場で、だれも不具合が出るとは想像しません)
まして、手術後に病院を変えるなど大変です。
(命に関われば話は別ですが)
話は戻りますが、
機械は必ず壊れます。壊れれば修理すれば良い。
良いものを直しながら、長く使い続けたい。
しかし、それは昭和の昔話です。
有名なモーターワークスの技術部長に「ブランドは3年しか乗れません」と言われたことを思い出します。
書込番号:21004557
4点

〉ブランドは3年しか乗れません
空冷最終の993をまだナンバー付けて東京の実家に置いてあります。新車で買って20年です。
その間ディーラーも担当者も変わりましたが、
ブランドには惚れていますが、業者には整備点検において作業の正確さだけを望むのみ。
書込番号:21010979 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

C204クーペを新車から乗っていますが、項目別の記載が記録簿に挟まってます。(ヤナセさんです。)これよりも詳細なものが欲しいのですか?
書込番号:21065116 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>歯根膜さん
お返事ありがとうございます。
法定点検の記録簿(年に1回)と整備手帳の記録内容に差異がありますが、もう諦めました。
ありがとうございます。
1年点検以外に、3〜4月毎に不具合が感じられます。
バックに入れたときに映像が映らなかったり、周りに何も車がいないのにセンサーが反応したり
しかし気にせずそのまま放置しました。気のせいだと言われればそれまでです。
その程度の安物車と諦めました。
アイドリングで、ゆっくりアクセルを踏めばある回転数になればエンジンが大きくブレます。
チョークも手で引いたことが無い(知らない)整備士に、エンジンがブレると言っても
「異常はありません。四気筒だからこんなもんです」と言われ、それで終わりです。
それが外見を気にするブランドというもの。
「LVのようなブランドバックを持つ人は、機能は気にしません。ブランドは3年しか乗れませんよ」と、
30年前にバイエルモーターワークスで言われました。
「今そのような時代になったのだ、それが表面化したのだ」と思い諦めました。
バブル以降、金儲けが先行し、何とかしようという技術力の人や企業は無くなりました。
「故障すれば直せばよい」というのは昔話の世界です。
直そうと思っても、高額な請求が来るだけです。
だから誰かに「昔話をしている」と言われるのだと思いました。
(余談ですが昔話です。海外でLVの旅行鞄の方がエースのより安くて蹴って歩いても丈夫な時もありました)
書込番号:21066876
0点

>犬のプーちゃんさん
おっしゃっていることが、わかる気がします。なんか残念な気持ちになりますね。
私は初めての車検まではヤナセさんでメンテしてもらいましたが、それ以降は車を大切にしてれる民間の工場にお願いしています。
「新車から乗ってるから異常が出ればわかると思うから、何かあったらすぐ来てね、ちゃんとメンテすればこのこも10年たったってちゃんと乗れるよ!」
なんて言ってくれる、すごく温かい感じの工場です。
工場の人も車が大好きで大切にするし、車を大切にするお客さんしか相手にしたくないと話していました。
ディーラーさんは、新しい車を買ってもらってなんぼ、というイメージを私も受けますよ。
私の車はタカタのエアバックのリコール対象で、ディーラーさんに連絡すると「古い車から順番に対応していて今は無理」の回答でした。
その後も連絡はなく、1年後にリコール対応期限ですのお手紙が来て、もう一度こちらから連絡すると「順番になったらこちらから連絡する」で終わってしまいました。なんだそりゃです。笑
古き良きこころでお仕事されている技術者の方は、まだ見つければ生き残っていると思うので、そういう人に、メンテナンスのお金を払ってあげたいな〜と思う日々です。
犬のプーちゃんさんも素敵なメンテナンスの工場がみつかるといいですね。
書込番号:21068679
1点

>歯根膜さん
ありがとうございます。
正規ディラーは整備費等、安くありません。それだけ信頼があるものと思いたいです。
国内メーカーの直営ディーラーで質問すると、内部資料までコピーして説明してくれます。
企業の姿勢が悪いのか、整備士の資質の問題なのか、私にはわかりません。
VWの時は、営業の方が整備士の資格まで取り、大変熱心な方で、若くして店長になってもフロントにいました。
どちらにしても、熱心に面倒を見てくれる方を探したいと思います。
書込番号:21070043
0点



自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2014年モデル
ディラーにW205C200を点検に出したら、バッテリーが弱っているので交換しますかと聞かれました。過去には自分で交換していましたが、今の車はコンピュータが多く、下手に交換すると動かなくなると聞きます。交換された方がありましたら、その方法をお教え願います。素人考えで、単純にもう1個のバッテリーを上手にブースターケーブル等でつないだ状態で交換すれば、問題ないように思いますが。またバッテリーは3年も経っていませんが、今のバッテリーは5年ほどもつとの記事も見ましたが私にはわかりません。
9点

まずベンツ等の車の場合バッテリーを止めている金具がバッテリーの下側にあるのでソケットレンチの延長が必要です
それと交換後のリセットの方法も何パターンかあります。
このまえW203のCクラスのバッテリーを交換した時は交換してからハンドルを左右に一度回しきった後にパワーウインドウを一度開けた後に閉めて数秒ウインドウスイッチを閉まった状態で保持するといったリセットが必要だったりします(そうすると自然に時間とか直る)
いわゆる隠れコマンドがあってメーカーがいじわるしていますので自分で交換する場合は注意が必要です
書込番号:20989414
6点

>餃子定食さん
お教えいただきありがとうございます。
ネット上を調べましたら、「エアフローメーター?がつぶれた」とかも書いてありました。
もう一台バッテリーをつないでも、やはり交換は難しいのですね。
書込番号:20989592
2点

>ネット上を調べましたら、「エアフローメーター?がつぶれた」とかも書いてありました。
バッテリー交換でエアフロメータが壊れるといった情報は個人的にはありえないと思いますよ
要はネット情報は嘘が多いですから・・・・・・・・・・・
書込番号:20991031
5点



自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2014年モデル
車種はC200AMGラインレザーEX年次点検時にソニックプラスまたは、FOCAL装着を検討しています。
ブルメスターの評判も良いのでC250かC450のブルメスター装備に買い換えも考えてます。
音には疎いですがソニックプラス装着を第一候補に
考えています。
ブルメスターにする程でもなくソニックプラスで十分でしょうか。またソニックプラスよりFOCALの方が良いでしょうか。
御教示お願い致します。
書込番号:20966585 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ベンツにしてはややチープな音が不満で、昨年の秋にFocalを装着しました。
ソニックにしようか迷いましたが、Focalはスピーカーの専門メーカーでもあるので、そちらにしました。
比較は出来ませんが、現状に満足しています。
どんな風に変わったかというと、例えば、どんぶりに入ったちらし寿司が今までの音とすれば、
Focalの音は、板にそれぞれの握りが並んでいる感じです。
一個ずつの寿司の配置がそれぞれに見えるような感じで、ジャズなら左にピアノ、右にベース。中央にドラム、トランペットが右斜めの位置、
そんな風に音の配置と奥行きが感じられ、クリアな音で、前に前にと音が出てくるような印象です。
エージングもそろそろ終わり、安定した音に変わってきました。
お勧めです(^_^)
書込番号:20967366
5点

>コウケン2000さん
解りやすく大変参考になりました。有難う御座います。
ブルメスターまで考えなくても良さそうな感じになりました。
書込番号:20967535 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

私は250ですが、購入時現車が無くSのブルメスターを視聴し、音というよりスピーカーカバーのルックスで250に決めました。
C250や450というのは、オーディオの為に買い替えも視野にあったという事ですか??
後付け出来るのなら、Sカブリオレで見た、リヤのスピーカー付けたいですねー。
書込番号:20968858 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

私も検討中なのですが、FOCAL装着のト−タル値段は、いくらになりましたか。よけれぱ教えて下さい。
書込番号:20969333 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

先日FocalのES80K for MB装着しました。
取り付け費込みで13万円でした。
低音はそれなりですが、曇ったすっきりしない中低音域がクリアになり満足です。
Sonic Plusはメインスピーカーは純正のままなので、メインSP交換のFocalの方をお勧めします。
書込番号:20970763
4点

>最低価格破壊的なさん
ブルメスターが付いてる試乗車に丸一日乗ってみて、いつも聞いてる音楽を聴きましたが、全然ダメでした。純正をマシにした感じで、満足できるものではありませんでした。特に、ピアノは無理で、電子ピアノみたいになってしまいます。
あるショップに聞くと、ブルメスターはプロの間では評判は良くないようです。
そうすると、選択肢はまずはソニックデザインということになります。ただ、ソニックプラスはツイーターを足すだけで、後は簡易な調整キット等で10万はコスパがかなり悪いと思います。ウーファーは純正のままなので、音色は純正のものでしょう。
ソニックデザインのW205用の上位モデルの40万円相当のソニックプラスカスタムというスピーカーもデモカーで視聴しましたが、今度は逆にこのモデルはツイーターが無く、飛び抜けて良い音とは思いませんでした。
フォーカルはプロ機なので当然ですが、この中で最も良い音だと感じました。フォーカルの特徴はボーカルを際立たせる華やかな音色で、純正とは雲泥の差です。値段も10万代前半と安めですし、ベンツの為に作られているので、最良の選択肢と言えると思います。
なので、音の良さで考えれば フォーカル>ソニック>ブルメスター>純正 と感じました。純正は酷いもんですが…。
ただ、装着してもらう時には量販店ではなくて、プロショップで付けてもらった方が良いです。というのも、W205の助手席にサブウーファーがあって低音を補っているのですが、ベンツのは低音以外のサブウーファー帯域外の音も出て不自然な音が出ています。それで、フォーカルキットのローパスコイルというもので、余計な音をカットしてサブウーファー本来の音を出すのですが、量販店ではそのことを知らない場合があり、ローパスコイルを使ってくれないこともあります。なので、フォーカルなどのプロ機を装着するならば、信頼できるショップに行かれるのをお薦めします。
書込番号:20970912
10点

私みたいに純正であきらめるのも手です。
車なんて内外からの騒音の塊です。
ましてCクラスごときの静音性ですよ。
なんとかなるもんじゃありません。。。
狭い車内じゃスピーカーから焦点距離もとれない。
はたして音像定位は得られるのでしょうか。
反響は、残響はどうでしょうか。
なんとかなるもんじゃありません。。。
たかだかペアで10万円しかしないスピーカーですよ。
アンプも純正のままですよね。
なんとかなるもんじゃありません。。。
ここはラジカセを聞いてると割り切るのはどうでしょうか。
むしろ純正のチープな音を楽しむべきかと。
J-POPとかK-POPは意外とラジカセでいけますよ!
メルセデスも 『 Cクラスにはこの程度で十分 』 と割り切ったわけですし。
たいしたことないものに、少しでもお金をかけるべきじゃないと思います。
書込番号:20974441
8点

どうやって音を良くするのか正直よくわかりませんが、スピーカーを変えたりいじったりするんですよね?ってことは内張り剥がしますよね?下手すると後付け配線まみれになりますよね?
私は音よりクルマが大事なのでとても怖くてそんなことできません。音がどれだけ良くとも、段差で内張りがごそっと揺れる・やっつけ後付け配線で車両火災の恐れがある、そういう危険性があるのなら乗りたくありません。
ディーラー仕事だから大丈夫・・・とも言えないところがこれまた嫌ですし(電気関係外注は良くある話)。
ま、ご自身のクルマなのでご自由にどうぞ。
書込番号:20974642
2点

>チャウエンビーチさん
>狭い車内じゃスピーカーから焦点距離もとれない。
はたして音像定位は得られるのでしょうか。
反響は、残響はどうでしょうか。
なんとかなるもんじゃありません。。。
何とかすることは出来ます。HELIXのDSP PROというプロセッサーを使えば、タイムアライメント等の調整によって、音像定位が得られます。スピーカーの取り付け位置によって反響、残響を合わせられます。車内にいながらにしてホームオーディオを超えることも出来ます。ただ、これらを使用するとなると大幅な工事が必要になるので、一般的にお薦めは出来ませんが…。
フォーカルはたかだか10万ですが、純正とは比較になりませんよ。しかも、フォーカルのキットは配線もW205用に用意されているので、簡単な作業で取り付けられるようですし。
スレ主さんは車買い換えまで考えておられるようなので、音響の為に車買い換えるよりは10万くらいで済ませた方が良いような気がします。
書込番号:20975876
14点

w205dに乗って1年になります。
購入後(3ヶ月)、純正の音の悪さからフォーカルES80KforMBを装備しました。
値段は取り付け込みで11万、電話で数軒のショップで見積もって、大阪の寝屋川のショップに決めました。
フォーカルの偽物も多く出回っているようですので、信頼できるショップを見極めてください。
音の方はツイーターが装置した分、高音領域は伸びました、低音はそこそこ。それなりに満足しています。
何よりカバーの奥から薄っすら黄色のスピーカーが見えているのが、イケてます!
取り付け時間は半日はかかりますので、お忙しい方はお気を付けください。
書込番号:20977132 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

Edenbrigde666さん値段の解答ありがとうございました。お礼が遅れて申し訳ありませんでした。
書込番号:20978123 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

カタポンさん、寝屋川の業者さんの情報、できれば教えて欲しいのですが。購入したいのでよろしくお願いします。
書込番号:20978132 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ももじいさん
ネットで大阪 寝屋川 フォーカルで検索して下さい〜
一番最初にでてきます(すみません、実店名前は良くないと思いましたので割愛させていただきます)
店長に対応していただきました、一度電話連絡してみてはいかがでしょう?
もしかしたら価格が変更になっているかもしれません、よろしくお願い致しますm(_ _)m
書込番号:20978360 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

カタボンさん、連絡ありがとうございました。
書込番号:20978869 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

自分も純正で普通に聞いてますが。オリジナルのTreble、Midtone,、Bassのフラットはとても
聴けたものではないので、自宅のオーディオ音質に合わせ、それぞれ−3、+2、−8へ変更
しています。
音が悪いと思っている方はお試しあれ。
書込番号:20987686
7点

>Horizontal-6さん
>コウケン2000さん
>家電主任さん
>edenbridge666さん
>カタボンさん
間が空いてしまい申し訳ありませんでした。
参考になる回答有難う御座いました。
特にHorizontal-6さんの専門的とも言える回答勉強にもなりました。有難う御座いました。
書込番号:20988770 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>家電主任さん
試してみました、ずいぶんと聞きやすい音質になりました。
今までは、若いころの癖で、高低をプラスにしていましたが、アドバイスに従って調節してみた結果、T −3、M +2、B −5 に落ち着きました。ありがとうございました。
書込番号:20989653
3点

PS80かES80か、どちらのモデルでしょうか?ES80はアラミドコーンでクリアーな音色ですが、やや金属的で耳につくとの情報があり、PS80でも車載のイコライザーで中高音のクリアーさを出せれば良いと思うです。よろしくご教示願います。
書込番号:21905227 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


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