このページのスレッド一覧（全405スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 モデルイヤー変更による仕様の変化 |
4 | 2 | 2023年10月5日 12:54 |
W463生産終了 |
55 | 6 | 2023年11月14日 22:54 |
| G manufakturプログラムプラス |
10 | 9 | 2023年9月15日 11:39 |
| 純正デジタルルームミラー |
13 | 2 | 2023年9月12日 18:50 |
| ドアロック |
7 | 0 | 2023年7月2日 11:24 |
| セダンの王道だな |
10 | 2 | 2023年6月18日 00:27 |
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すべてを網羅しているかどうかわかりませんが、知る限りの仕様変化を備忘として記録します。
【MP202201】→【MP202301】
非同期モーターから同期モーターへの変更
・トルク 370Nmから385Nmへ増加
・航続可能距離 423kmから555km (WLTC)へ増加
回生ブレーキモード変更
・(D--)が廃止され、D AUTO/D-/D/D+に変更
・(D+)がコースティングのみから、わずかに回生ブレーキが効くように変更
後部中央USBソケット
・USB-Cポート1口から2口に変更
・フラップ付き小物入れ追加
その他の小変更
・パンク修理材の小変更
・室内読書灯が室内ミラー下部から天井スイッチ部に移動
・運転席ドア上面LEDライトの廃止
・アクティブレーンチェンジアシストの廃止
・エアコン冷媒が134aからR1234yfに変更
半導体制約関連
・運転席/助手席メモリー付パワーシート（とその関連機能）の復活
・普通充用ケーブルの納期遅れは継続
【MP202301】→【MP202302】
・ボディサイドの「EQA」エンブレムバッジ廃止
・運転席自動防眩サイドミラーの廃止（室内ミラーの自動防眩機能は継続）
--------------------------------------------------------------
いまだに航続可能距離423kmを訂正していないサイトが散見されますが、
EQBの登場と同時に変更された新モーターにより、航続可能距離が555kmになり、
半導体不足の解消も相俟って、EQAの商品力がかなり上がっていると思います。
2点
Aクラスのマイナーチェンジのステアリング検知が加圧式から静電式に変わったのはEQAは対応外ですか？
しかし航続距離が異常に伸びましたね。
書込番号：25450181 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞天龍八部さん
2023年モデルで（EQBが登場したタイミング）で、EQAのモーターが変更になったことは、
表だったアナウンスはなく、とても密かに変更されました(笑)
2021年のデビューから1年ちょっとでのモーター変更は、既存ユーザーさんや、
発注済み納車待ちのユーザーさんへの配慮が働いたのだと想像しています。
従って、日本のYouTuberで、モーター変更後のEQAをインプレしているものは見当たりません。
さらに、自動車情報系WEBサイトでも、いまだに航続可能距離を423kmとしているものが散見されます。
個人的には、423km→555kmへの航続可能距離増加は、かなりインパクトのある変化だと思います。
なお、静電容量スイッチ式ステアリングは、先日本国で発表されたマイナーチェンジ後からの適用となります。
書込番号：25450193
2点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Gクラス 2018年モデル
ヤナセ各店舗にFAXが回りました。ｗ463は生産終了でフルモデルチェンジらしいですよ。次期モデルの納車はかなり時間がかかるらしいですけど。電気かガソリンか両方かはわかりませんが。来年の5月頃の納車が最後と言っていました。自分はマイナーチェンジがあると思い順番がきてもスルーしてましたが昨日G63を注文しました。オプションもすべて自由に選択できるみたいです。
27点
とある販社の社長とお話しましたがモデルチェンジの話は無いと言ってました。
400ｄは依然としてオーダー溜まってますし。
63はだいぶ短納期になったようです。
お店によっては即納品も出ているようですね。
書込番号：25417268
7点
ヤナセの営業から本日聞いた話ではフルでは無くマイナーチェンジらしいです。
型番がW463からW465に変更と400Dは450になるとの事でした。
63に関しては全く情報は無いと言ってました。
発信先はメーカーと言っていたのでメルセデスジャパンでしょうか？
あくまでも私が聞いた話しをそのまま書いてます。
書込番号：25417322 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
マイナーチェンジの内容はわかりますか？
知ってたら教えてください😌
書込番号：25419171 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
Gクラス専門店のYouTubeで24年モデルの価格情報が出てますね。
生産終了の話は出ていませんが、どうなったんでしょうね？？
ヤナセの営業マンはどこの話をしていたのでしょう
書込番号：25496724
1点
ここに来て、
フェイスリフトの噂とか、
63はマイルドハイブリッドや、
キャビン内の大幅アップグレードとか、
色々な記事が出てきたので、
モデルチェンジ、ありそうですね。。。
また、高くなるのかな
書込番号：25497954 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
メッセージの通り465のようですね。。。
とにかく、
あんまり価格が高くならない事を祈ります。。。
書込番号：25505915 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Gクラス 2018年モデル
今年の春に400dへの導入が報じられた？
G manufakturプログラムプラス
ですが、今の時点で納車予定の「G manufakturプログラム」を付けている車は全て「プラス」が追加されて生産されているようです。
私の個体も来月初めに納車予定で先月上記のような連絡がディーラーから届きました。
現在は生産上の都合で全てプラスが付いた状態になっているとのこと。
プラス無し希望の場合、生産ラインの状況が変わるまで待つ必要があるとのことでした。
差額は60万円ほどですが、この夏は値上げが無かったので受け入れることとしました。
新車で顧客がオーダーしたもの以外の、見込発注配車などは詳しくは分かりません。
3点
＞hellomotoさん
お手数ですが参考に教えてください。
G manufakturプログラムプラスとG manufakturプログラムの違いは何でしょうか?
書込番号：25398430
0点
＞mikeymikey77さん
横から失礼します。
plusになると、通常のG manufactur programの装備から、ダッシュボードがナッパレザーに、シートとリアのドアのところがダイヤモンドステッチになります。
それで60万円以上のプラスです。
書込番号：25398530 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ヨウム飼いさん
詳細ありがとうございます。
体のいい値上げですね（汗）
書込番号：25399622 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
納車されました。
ダイヤモンドステッチはシート、リアドア、また前席のニーパッドも替わっていました。
ナッパレザーのダッシュボードは前後のドア部分も揃えられていました。
本革でも満足できていたかもしれませんが、60万円払っただけのことはあると思いました。
不要な場合は断れると思いますが納期は遅れるようです。
書込番号：25417266
1点
納車おめでとうございます。
私も今月下旬までの納車予定ですが2年半ぐらい前に発注をし今年4月に最終オーダーをしました。
その時はGmanufakturプログラムプラスは聞いてなくGmanufakturプログラムのオーダーでした。
それで、少し教えてほしいのですが、オーダ時からGmanufakturプログラムプラスをオーダーされたのですか？
またいつ頃のオーダーしたのですか？
書込番号：25418178
1点
＞セニョール虎徹さん
私も仕様の最終確定は4月でしたが、その時点ではManufakturプログラムプラスは400dには存在しませんでした。
ですのでその時点での注文書には「G manufakturプログラム」として記載されています。
しかし8月に正式な請求見積が届き、プラスに変更されていた、という感じです。
今月末納車であれば既に車体は海上輸送中、もしくは陸揚げ済みかと思います。
車の生産は確実に終わっているはずなので、担当者へ確認してみると良いかもしれません。
私の店では「現状の生産ラインはプラスが追加されたものを優先して作っている」とのコメントでしたが、真実を知っているのはMBJくらいかもしれませんし笑
書込番号：25418531
0点
＞セニョール虎徹さん
横から失礼いたします。
私も今月末納車ですが、同じく4月の正式発注時に新たに「・・・プラス」を選べると聞きました。
勿論、選ばなくとも大丈夫とも言われましたが、折角なので、「・・・プラス」付きで発注。
販売店に依って様々なようですので、注文された担当さんに確認が一番宜しいのでは？
書込番号：25418882
1点
ご回答ありがとうございました。
納車予定の車は8中旬に海上輸送中の連絡あり下旬には陸揚げされディーラーオプションなどの最終注文申込書は9月入ってすぐに頂いておりますが注文書はメーカー装備はG manufakturプログラムでした。
担当者に聞いてもプラスではないと伺ってます。
因みに350からの乗り換えですが乗出し価格が1.5倍くらいになりました。
書込番号：25418997
0点
＞セニョール虎徹さん
担当者がプラスでは無い、ということであれば無しのほうで生産されているのでしょう。
時期によって選べたり選べなかったり、頼んでないのに付いてきたり、輸入車アルアルですが複雑ですね笑
プラスが付いてきた個体が納車されましたが、これはこれで満足しています。
一方でプラスのオプションがあると分かっていても60万円追加となるので、無しで納車されたとしても、それはそれで満足した気がします。
Gを買うのは初めてですが、視点の高さとゆったりしたライドフィールはとても良いですね。
駐車場に置いてある自分の車を見ても2000万クラスには思えないですが笑
書込番号：25423411
2点
自動車 > メルセデス・ベンツ > GLBクラス 2020年モデル
デジタルルームミラーを探していて、ディーラーで話をしていたところ、GLBなどSUV向けの新しい純正デジタルルームミラーが今年3月から発売されてるとのこと。話題ならないてすね。詳細を聞いてみました。
サイズは標準ルームミラー約9インチに対して9.3インチ、自動防眩機能、読書灯搭載による車両との連動、駐車監視、HDR、STARVIS搭載というのが特徴で、GLB、GLAは132千円税込み+工賃。相変わらずいい値段します。従来の台形形状のモデルに比べて画質は相当改善されているとのことですが、実際にはどうなのか確認できてません。この新しいモデルをつけた方いますか？
今回のモデルは台形ではなく長方形で、横幅257mmと標準ミラーより少し大きいくらいで、よくある12インチ、290mm前後に比べると小さいかなと思います。
書込番号：25355705 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
こんにちわ
4月納車でちょうど出たばかりの純正ミラーつけました。
もともと新型になった車載カメラをつけようと思ったのですがSUVは純正デジタルミラーがあるとのことでこちらにしました。
気に入っている点としては
・解像度は格好高い
・前後のカメラが結構小さいので目立たない（新型車載カメラはディスプレイの関係でかなりでかいです）
・純正なので起動時Mercedesのロゴも出ます
・ミラー下部にボタンが有りミラーのみにすぐに切り替えができる
・純正なのでミラーごと交換なので配線とかなくきれい
改善がほしいなということは
・画面がきれいに見えるようにか反射する感じで、少し見づらい（角度の調整で乗り切れそう）
・5ヶ月ぐらい乗ってますが2回SDの不良が起こって初期化をさせられました（付属のメモリカードが不良品なのかどうなのかはわからない）
・タッチ式ですが、反応がいまいちなのか自分が不慣れなのか操作にもやもや感が少しある
5ヶ月だとこんな感じでした。お役に立てればです！
書込番号：25415659
5点
＞YY_Mercedesさん
詳しく教えていただきありがとうございました。実は私も投稿してからすぐに付けました。しかしながらSDの不具合なのか何度もフォーマットし直しに悩まされております。また以前は大陸製の安いものでしたが、それに比べると画面が暗く、昼間の景色と画面との差があり過ぎて、これが正常なのかディーラーに確かめてもらってます。決して安いとは言えない製品なので、アルパインの純正ミラー交換タイプのほうが良かったかなと少し後悔しております。
書込番号：25420066 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Gクラス 2018年モデル
現行型ゲレンデのドアロックについて。
①ドアロックを解除して その後なにも（エンジン等をかけずに）せずにいると40秒後に自動的にドアロックされる。
②メルセデスミーのアプリでは車を使用しエンジン停止後にドアの施錠をせずにそのまま車を放置すると5～8分後に
メルセデスミーからのドアアンロックのお知らせが携帯に届く。
上記の①②の便利機能があるのですが
現行型ゲレンデは仮に4枚ドアのうち3枚のドアだけがきちんと閉まっている状態で 1枚だけが半ドア状態だとしても
キーを使ってロックボタンを押すと ゲレンデ特有のあの「ガチャ！」と大きな音が「3枚のドア」だけがロックされ
1枚のドアは半ドア状態のままになります。
何を皆様にお伝えしたかったと言いますと 買い物や行楽地などに出かけ 車を降りてキーでロックボタンを押し
あのゲレンデ特有に「ガチャ！」音。 あのガチャ音に安心しロックされたと思っていると
実は1枚のドアが「半ドアのまま」って事になります。って事です。
もう既に皆さんはご存じだったかも知れませんが 私は3年近く乗っていて
あの「ガチャ！」音＝ロックされた。と安心しておりましたので（笑）
それと補足ですが 4枚ドア中の1枚が半ドアだった場合は
①は自動ロックはされません。
③は3枚ドアだけでも「カギをかける行為をした」と判定されアンロック通知は来ません。
メルセデスミーの場合はカギをかける行為をしたか。しないか。によって判断されますので
行為さえすれば3枚だけがロックされ 1枚だけが半ドア状態でもミーからの通知は来ませんので
その状況を知る事はできません。
ただしミーのアプリ上ではどのドアがロックされているかリアルタイムで確認する事ができますので
上記の状況だとすれば1枚のドアが半ドア状態ある事は分かります。
（分かりますが半ドア状態を携帯操作でロックする事はできません）
結論からすると ゲレンデがドアが全て施錠されているかどうかの確認方法は
＊全てのドアに半ドア状態がないかどうか確認してからロックボタンを押す。
＊ロックボタンを押してからメルセデスミーのアプリ上でロックされているか確認する。
メルセデスミーのアプリ上ではロックされている状態かアンロック状態か
どのドアが開いているかなど確認が出来ます。
なおかつ半ドア状態さえなかれば遠隔でドア施錠の開閉もアプリ上で行えますが
遠隔状態でドアの開閉を行う状況が想像できませんが（笑）
7点
セダンの王道はカローラでしょ
書込番号：25306045 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
飽きる前に壊れて莫大な修理代がかかる事の方が多いからね。
書込番号：25306177 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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