メルセデス・ベンツすべて クチコミ掲示板

CLA新型情報

[ギャルド11]

昨日新型の情報を頂きましたのでご紹介します。
ヤ〇セ社内極秘情報の為画像や支店名は投稿出来ませんので文字のみになります。見積り作成や予約注文出来るようになったら画像や価格投稿許可頂きます
今回はクーペとシューティングブレイク同時発売だそうです。価格はクーペよりシューティングブレイクが分かりやすく10万高い設定になっています
発売は約1ヶ月位先の9月か10月頭だと思われます。(Aセダンの情報6月に頂いて発売7月の為、勝手な予想)
最初の発売は200d(ディーゼル)と250 4MATICの2種類でクーペとシューティングブレイクそれぞれに設定あります(随分絞った発売だなと印象)
色は基本設定(無償)ホワイト、レッド、イエローになってました
180はまだ情報が無いとの事です

書込番号：22835847　スマートフォンサイトからの書き込み

[ギャルド11]

1部訂正です
価格には10%消費税込になってましたので10月発売かもしれないです。

書込番号：22835884　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞ギャルド11さん

C118/X118の画像は極秘ではなく公開済みで、ウエブに幾らでも上がっています。勿論日本仕様とは細部の相違はあるかも知れません。
例えば

https://www.mercedes-benz.com/en/mercedes-benz/vehicles/passenger-cars/cla/

https://ja.wikipedia.org/wiki/メルセデス・ベンツ・CLAクラス

https://www.msn.com/ja-jp/autos/news/メルセデス・ベンツcla250-4matic（4wd-7at）%EF%BC%8Fcla200d（ff-8at）【海外試乗記】/ar-AABaYZ8

書込番号：22835921

[WDB210]

セダンは10月より、シューティングブレークは12月より
配車開始とのことですよ。

書込番号：22836263

[ギャルド11]

返信ありがとうございます。
私が頂いたのが日本発売使用の車種でした。
色や外観は確かに同じですね。

書込番号：22836388　スマートフォンサイトからの書き込み

[ギャルド11]

そうなんですか？昨日聞いたら同時発売と言ってましたので再度確認してみますね。今乗っている初期型CLAクーペ購入の時はシューティングブレイク発売ずれてましたね。
情報ありがとうございます

書込番号：22836395　スマートフォンサイトからの書き込み

[ギャルド11]

＞WDB210さん
クーペとシューティングブレイク同時発売の確認取れましたのでご報告致します。

書込番号：22842432　スマートフォンサイトからの書き込み

[ギャルド11]

＞WDB210さん
さっきヤ〇セより連絡きて私への話しはガセねたで10月がクーペで12月がシューティングブレイクでした。
失礼しました。

書込番号：22842749　スマートフォンサイトからの書き込み

[夢見る大人]

確かにカッコイイですが、車幅が1800mmを超えてきますね。（1830mm）
現行は1780mmなので、新型はマンションとかの立体駐車場は厳しいかもしれない。
Aクラスセダンあるいは現行Cクラスに流れる人たちが出てくるかも。

書込番号：22853307

[miraiさん]

D営業マンに THE NEW CLA のこと聞きました。
色々と社内資料を見せてくれました。

非常に期待していた２つの新機能、
MBUXのジェスチャー 対応は未搭載、
さらに、ARナビ も未搭載。

これにはガッカリです。(T ^ T)

昨日時点で、Edtion1情報はありませんでした。

書込番号：22855651

[ギャルド11]

オプション品

＞miraiさんさん
そうなんですか、Aには付いてますよね。後発車なのに残念ですね。私はお付き合いしてるディーラーさんとは離れてるのでオプション画像をメールでしかもらってないので分からなかったです。

書込番号：22855778　スマートフォンサイトからの書き込み

[ギャルド11]

＞夢見る大人さん
住む場所によってはそれは大事なんでしょうね？ウチは田舎の一軒家なので広くなるのは良いと思ってしまいます。

書込番号：22855802　スマートフォンサイトからの書き込み

[夢見る大人]

現行CLA乗りです。
マンション住まいで立体駐車場なので、車幅は結構シビアな問題です。新型はギリギリセーフ。
同じような悩みをお持ちの方は結構いると思います。

書込番号：22855934　スマートフォンサイトからの書き込み

[miraiさん]

＞ギャルド11さん
いや、新型Aも新型Bも搭載されていない新機能です。

EUで展開している新型CLAに搭載されているんです。
しかし、日本に投入される新型CLAには未搭載。

新型CLA、いよいよ ８月２７日発表、発売ですね。

しかしEdtion１は同日発売になるのか、
まだディーラーにも情報が無く待ち遠しい。

書込番号：22860039

[ギャルド11]

＞miraiさんさん
そうなんですね、出てみないと色々分からないですね。
今回はここに書いてしまってアレですがCLA180クーペからシューティングブレイク220dのディーゼルに買い替えようと思ってます。プレオーダーメルセデス対象との事なので出来るだけ多くのオプション付けてみようと思います

書込番号：22860115　スマートフォンサイトからの書き込み

[ギャルド11]

後今回はレーダーセーフティオプションでつける予定なので現在付けてるエンブレムLEDは諦めようと思います。

書込番号：22860230　スマートフォンサイトからの書き込み

[miraiさん]

＞ギャルド11さん
私もここに書いてしまってアレですが (笑)
私はA から CLA coupeの 250 か Edtion１に買い替えたい。

250ならプレオーダーでオプションフルフル、
Edtion１ならサディスファクションを利用して。
考えるこの時が楽しい。

しかし、Edtion１は発売になるのだろうか。

書込番号：22861787

[ギャルド11]

＞miraiさんさん
クーペならここで良いと思います。250って事は4MATICですね、こちら北海道の雪国に住んでますがCclassのFRとCLAはFFと意外と4MATIC乗ってないです
Edition1や180とか情報無いですね。
買うまでの間に色々考えるのは楽しいですね( ´∀`)b

書込番号：22861969　スマートフォンサイトからの書き込み

[車が恋人]

新型CLA220dクーペ、予約しました！
納車は来月下旬とのことです
色はポーラーホワイト、今年中の納車ならオプション半額なので、オプションほとんど全部つけちゃいました！
旧型も好きでしたが、さらにカッコいい新型の納車が待ち遠しいです

書込番号：22902810　スマートフォンサイトからの書き込み

[ギャルド11]

＞車が恋人さん
ご成約おめでとうございますヽ(´▽｀)/
私はシューティングブレイクにしました。
シューティングブレイクの初期配車にポーラーホワイトが無いとのことでデジタルホワイトでフルオプションで注文しました。
今日休みでヤナセに行ってA200d試乗しましたがディーゼルのトルクの強さとディーゼルを感じさせない静粛性に益々納車が楽しみになりました(^-^)

書込番号：22903274　スマートフォンサイトからの書き込み

[車が恋人]

シューティングブレークにされたのですね
本日メルセデスミー東京に展示車があると聞き行って来ましたが、クーペの姿はなくイエローのシューティングブレークのみ展示してありました
デジタルホワイト、楽しみですね！
私もA200dに試乗しましたが、ディーゼルの出だしの力強さや静粛性を体感出来ました
CLAはAとサスペンションが変わるらしく、乗り心地がさらに良いとのことです

書込番号：22905315　スマートフォンサイトからの書き込み

[車が恋人]

A200dのデジタルホワイト

シューティングブレークの展示車はAMGオプションなしの車なので、少し大人しい感じの印象でしたね
個人的にはシートはヘッドレスト付きが好きですが、AMGオプションなしになってしまうので選択肢から外れました(^^;

デジタルホワイトのA200d、C200ポーラーホワイトと並んでる写真がありますので載せますね〜！
かなり色の違いがわかります
グレーに近いクールなホワイトという感じです

書込番号：22905727　スマートフォンサイトからの書き込み

[ギャルド11]

＞車が恋人さん
デジタルホワイトの写真ありがとうございます。全然違いますね。
まだ今回注文した青森県のヤナセに無いし、現在転勤で来てる北海道函館市のヤナセにもデジタルホワイト無いので助かります。
AMGラインのオプションは必須ですね。

書込番号：22906022　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tsuyama2018]

私もAクラスからCla200dに乗り換えることにしました。
来月中旬に納車予定です。楽しみにします

書込番号：22907531

[ギャルド11]

＞Tsuyama2018さん
成約おめでとうございます。
納車まで楽しみですね
AからCLAに変えたきっかけは何でした？
スタイルですか？ディーゼルですか？
私は初期CLAから乗り換えは両方が気に入ってです。
しかも確実に納車時期を希望時期に確定させたかったのとプレオーダーメルセデスでオプションを安く取り付けたかったからです。

書込番号：22907612　スマートフォンサイトからの書き込み

G350d 9月納車早まる

[ai4846]

本日連絡があり、G350dの９月納車枠が8月納車に早まったようです。
このような形で繰り上げで納車されていくのでしょうかね
とりあえず増税前登録に間に合い良かったです

書込番号：22752085　スマートフォンサイトからの書き込み

[ks62117]

貴重な情報ありがとうございます。
わたくしは3月下旬の発表前にオーダーしたのですが、いつ頃にオーダーされましたでしょうか？
まだ納車の連絡なく、もしよろしければ教えていただければ幸いです。

書込番号：22752255

[ai4846]

確か同じ頃の３月下旬だったと思います

書込番号：22752752　スマートフォンサイトからの書き込み

[ks62117]

ありがとうございます！
気長に連絡くるのを待っておきます。

書込番号：22753572　スマートフォンサイトからの書き込み

[青年経済人]

まだ型式が出てなくて私は、初回納車分ですが未だに7月納車分は延期となってますが、なぜ早まったのでしょうか？

書込番号：22754358　スマートフォンサイトからの書き込み

[ai4846]

担当者様が船が一便早まったとかで、納車予定が早くなったと言っていました。
先日メルセデスミーで聞きましたが、まだ日本での登録が出来ていないとか言ってました
型式出ないと登録出来ないので、車は日本に既に到着していても配車にはならないですからそのあたりなのですかね

書込番号：22754916　スマートフォンサイトからの書き込み

[hillslife]

形式が振り出されないと車検証上の車両重量が分からないようなのですが、分かれば教えて頂きたいです。
550がAMGオプションありで2460kgとなっており、ディーゼルエンジンなのでこれよりは重くなると思われまずが、、、、

書込番号：22756428　スマートフォンサイトからの書き込み

[tokyorin]

欧州で発表されたG400dが1390kgとなっていますね。
同じくらいでしょうか。

書込番号：22801667　スマートフォンサイトからの書き込み

[tokyorin]

2390kgの間違えでした。m(_ _)m

書込番号：22801671　スマートフォンサイトからの書き込み

[tokyorin]

https://www.autocar.jp/firstdrives/2019/07/12/386059/5/#j

書込番号：22801677　スマートフォンサイトからの書き込み

G350d 1500万

[ai4846]

ディーラーではないですが、今回の初回納車分を確保している車屋さんで、定価プラス300万位で販売すると言ってました。
今ディーラーで注文しても三年位待つので、その位の金額になるとの事でした。
550と同じ位の金額ですねと言ったら、350の方が人気高いので550以上になるかもしれないと言ってました。
350凄い事になってますね

書込番号：22786773　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハーケンクロイツ]

Gクラスのバブルですか
３００上乗せして買って、さらに上乗せして転がす。
クルマだけに転がしやすい。

書込番号：22786797

[ダンニャバード]

うまい！
ざぶとんもってきて〜！

書込番号：22786810

[Reinhard vR]

Gクラスも、やっとトラッククォリティーから、乗用車クォリティーになりましたからね。

書込番号：22786864　スマートフォンサイトからの書き込み

[オフサル]

定価プラス300万円で売るなんて、おかしいです。
そんな店から買ってはいけないと思います。
予約時期が早かったにせよ、そんな値段をつける店はロクでも無い店です。

書込番号：22788776　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤッチマッタマン]

市場価格と言うものは常に需要と供給で決まることぐらい中学校レベルの知識です。
仮にメーカー希望価格より300万円高かろうが、顧客がそれを了承して購入してくれるわけですからまったく問題ありません。

それを購入する顧客にしてみれば、一日でも早く納車してくれるのであれば、300万円などどうでもいいことです
たった300万円で納車が早くなればぜひ欲しい、という『お財布』を持っている人はそこで買うのです。

Gクラスを買うのに余分な金はビタ一文出したくない人は、契約書＆手付金を入れて気長に待ちましょう。

書込番号：22788899

[Reinhard vR]

＞市場価格と言うものは常に需要と供給で決まることぐらい中学校レベルの知識です。

市場価格と均衡価格は違います。
市場価格と言うものは、常に需要と供給で決まる訳ではないことぐらい中学校レベルの知識です。

ちなみにヤナセもシュテルンも、納車の3年も前に契約書の発行も、手付金の受領もしてくれないはずです。
受け取ってくれるのは申込金ぐらいでしょう。

書込番号：22789124　スマートフォンサイトからの書き込み

ディーラーオプションのドラレコに関して

[kdkw]

現行W177のAクラスに乗っていますが、ディーラーオプションのドラレコ（前後タイプ）を装着したところ、私の所有しておりますスマホではドラレコからのデーターを取り込めずドラレコの設定や録画画像が見られない事案が有りました。
販売店にて見てもらったところ新しいアンドロイドのスマホではドラレコのアプリが正常に作動せずドラレコから情報が取り込めないとの事でした。
購入をお考えの方は、気を付けて下さい！
販売店では、対応・非対応が今は全く分からないとの事でした。（だいぶ無責任と思いますが）
分かっていれば、購入はしませんでした。
ちなみに所有のスマホは、ドコモのアローズ　F-01K です、アイフォンはほとんど可能との事でした。
参考まで・・・

書込番号：22587368

[kdkw]

自分の参考問題について解決策が分りましたので報告します。
アンドロイドでドラレコとのデーター取得方法は、
設定→ネットワークインターネット→モバイルネットワーク→モバイルデータをOFF（４Ｇのアイコンが画面から消える）→無線ランカメラビュー→各項目ドラレコより受信可能になります（現在の画像やＳＤカード内にあるデーター等）
結果Ｗｉ−Ｆｉ以外の電波を遮断してからじゃないとアンドロイドはドラレコからのデーターを取り込めないとの事でした。
もし今現在、アンドロイドでドラレコとの受信が出来ない方は、一度試してしてみて下さい。
参考まで・・・

書込番号：22601178

[エイジ２]

kdkwさん
私も純正ドラレコを検討していたので大変助かりました。
他社は筐体が大きいので高性能でも導入に踏みとどまっていました。
カー用品店などにも行ってもう少しものを見て検討したいと思います。
ありがとうございましたm(_ _)m

書込番号：22601405　スマートフォンサイトからの書き込み

[D&y]

＞kdkwさん

初めまして。納車待ちでドライブレコーダー検討中の者です。
参考までに教えてください。
ディーラーオプションのドライブレコーダー、というのはメルセデス純正のことでしょうか？
それともヤナセのおすすめ(Yupiteru)でしょうか？


メルセデス純正
http://www.mercedes-benz.jp/myservice/home/accessory/drive-recorder/

ヤナセ推奨(yupiteru)
https://www.yanase.co.jp/accessory/drive_recorder/04.php

書込番号：22613276

[kdkw]

D&yさん　お答えします
ベンツ純正の方です、カタログ・ウェブサイトでも掲載されているドラレコです。

書込番号：22613497

[D&y]

＞kdkwさん

ありがとうございます。

この二者の大きな違いは液晶がついているか否かと考えています。
（その他Yupiteruの方が夜に強そうとか、メルセデス純正の方が視野が広そうとかありますが・・）
液晶がついている方が何かと便利かなぁとは思うものの、
逆にあまり見る機会もないかなぁと、躊躇しています。

書込番号：22615755

[D&y]

yupiteruの方も液晶がないんですね。。。
しかも画角もyupiteruの方が広い。

一体私は何を見ていたのだろう。。

書込番号：22627524

2Lディーゼルモデル「A200d」日本で発売へ

[Tsuyama2018]

昨日コンパクトモデル初となる2リッター直4ディーゼルターボエンジン搭載車「A200d」を追加設定し、同日、注文受け付けを開始したというニュースを見ました。

A200dに搭載されるディーゼルエンジンは「OM654q」と呼ばれ、最高出力150ps、最大トルク320Nmを発生。すでに「Eクラス」や「Cクラス」で導入されている「OM654」をベースに横置き対応化させたもので、デュアルクラッチ式の8段ATと組み合わせている。「新世代メルセデス（NGCC）」と呼ばれるFFプラットフォーム採用モデルでのディーゼルエンジン搭載車は、今回が日本初導入となる。

OM654qは、軽量なアルミ製のシリンダーブロックとスチール製のピストンを採用。熱膨張率の異なる素材の採用によって40％以上の摩擦低減を図ったほか、スチールカーボン材をコーティングした「ナノスライド摩擦低減加工」も採用している。従来の排出ガス処理システムに加え、アンモニアスリップ触媒（ASC）を備えるSCR触媒を増設し、欧州で2020年から施行予定の「EURO6d規制」や、「ステージ2RDE（実路走行試験）規制」にも適合しているという。

価格は399万円。納車開始時期は2019年6月頃を予定している。

書込番号：22558899

BSG搭載モデル

[DanMarino]

EクラスにもBSG搭載モデル発表ですね。
マイナーチェンジではないようで、そのほかの変更はないみたいですね。
果たして燃費やエンジン性能などどのようになるでしょうか、興味深いですね。

書込番号：22550939

[nji]

＞DanMarinoさん

CクラスのBSGモデル（C 200 アバンギャルド、C 200 4MATIC アバンギャルド）のカタログ値が参考になるかもしれませんね。
EクラスにはISGモデルもあってなんでもありですね。

書込番号：22551293