メルセデス・ベンツすべて クチコミ掲示板

MBUXやメルセデスコネクトの通信料

[じーにら]

今回の新型Aクラスは、MBUXやメルセデスコネクトなどのシステムがある為、ディラーより3年間は通信料が発生しないという事は聞いているのですが、
それ以降はどのような料金体系になるのか決まっていないという事を先日教えられました。
確かに、「ヘイメルセデス、明日の天気は？」
ですから常にオンラインですよね。
オーナーになられた皆様、何かディラーからこの先の
料金体系聞いた方いられますか？

書込番号：22414923　スマートフォンサイトからの書き込み

[@star]

ソフトバンク回線のようですから

月額で3,000円〜4,000円、ってあたりに落ちつくのでは？

書込番号：22415530

[categoryzero]

＞じーにらさん
>MBUXやメルセデスコネクトなどのシステム
>3年間は通信料が発生しない
>この先の料金体系聞いた方いられますか？

お手元の「情報通信サービス利用契約」に「車両に関する機能に必要なインターネット接続サービス、およびMBJの指定する指定の音声通話サービス」のための「本サービス対象車両に搭載された通信モジュールおよびモバイルデータ接続、モバイルネットワーク、全地球測位衛星システムを利用した位置情報サービスおよびインターネットアクセス」は10年間無料と書かれています。

一方でこの通信基盤上で機能するメルセデス・ミー・コネクトの各サービスの使用料はそれぞれ無料期間の決まりがあります。各サービスと無料期間は（「Mercedes me connect 対応車種表」）

http://www.mercedes-me-connect.jp/shashu.html

に詳細がありますが、有料化時の価格はまだ記載されていません。決まっていないのだと思います。

NBUXはインフォテイメントシステム、一方のメルセデス・ミー・コネクトはテレマティクスサービスという位置付けなので、NBUXは上記の一覧に記載されていません。
MBUXは車載コンピュータで処理する部分と通信回線経由でクラウドにて処理する部分の両方を持ち、クラウドとはメルセデス・ミー・コネクトと同じ通信基盤を使用しますから通信自体は上記のように契約に基づき10年間無料でしょう。問題は「クラウド上の処理が有料化されるか、されるなら何時からか」ですが、公開資料では見つかりません。

書込番号：22415593

[じーにら]

＞categoryzeroさん
＞@starさん
ありがとうございます。
安心しました、10年間は普通に使えそうなんですね
正直私も見にくい契約書や説明書に目を通さなかでたので
どーなるんだろうというモヤモヤから解放されました。
ディラーの担当者も恐らく今回の新型Aクラスが初MBUXなので詳細まで把握してなかったんでしょうね

ありがとうございました

書込番号：22416746　スマートフォンサイトからの書き込み

Gヘリテージ

[寅吉くん]

Gクラス、ついにモデルチェンジ。
新型もいいですなー。
しかしこれまでのGもクラシカルな所が好きで463台のうちの1台のオーナーになりました。
あのもっさりとしたハンドリング、スローモーションのような、ドライブフィール。55歳の
僕には合ってます
新型のエントリーモデル
G350が出たら、欲しくなりそうですが。
暫くは、このもっさり車と一緒に、ドライブ好きな嫁さんと、
あちこち、いってみます

書込番号：21889976

[あげぜんスウェーデン]

＞寅吉くんさん
のんびりのフィーリング、とてもいいですよねー。
楽しいGライフをお送りくださーい。
私もしばらく輸入車から離れていたのですが、今回のモデルチェンジで、すこーし。

書込番号：22358429　スマートフォンサイトからの書き込み

初めて見ました

[やったのかな！？]

初めて公道で見ましたw
この後、自走でディラーへ入って行きました

書込番号：22330271　スマートフォンサイトからの書き込み

[teeji]

＞やったのかな！？さん
ED1とノーマルStyleですね。今週から納車が本格化しますね。
うらやましい。。(^^)

書込番号：22330298

[@star]

ちょうど昨日試乗してきました

早い人で今週末から納車だと言っていました

書込番号：22330312

[Audi A4]

私のも昨日（１６日）、ディラーに届きました。
木曜日に車検証が来て、土曜日の納車です。

書込番号：22330390

[DanMarino]

昨日、ディーラーに呼ばれて見てきました。5台でしたかね。
ED1が1台とstyleが4台でした。
検討中のためご参考まで見学を、とのお誘いからでした。
意外と大きいですね。MBJは今月中にとにかく3000台くらい全国で納車したいそうです。
そうしないと、来年から値上がりします、といって契約を急がせた人に何言われるかわからない、との事。

書込番号：22330552

[Tsuyama2018]

＞DanMarinoさん
大きいですか？写真を見る限りではコンパクトカーで小さいように見えますけどね。
＞やったのかな！？さん
ベンツだけではなく、他社の車も運送されているみたいですね？

書込番号：22330919　スマートフォンサイトからの書き込み

[やったのかな！？]

はい、Aクラス2台降ろして軽自動車が1台残っていました。
見た目はそんなに大きくは見えないのですが、カタログを見ると私の乗ってるプリウスαより横幅あるみたいです

書込番号：22331091　スマートフォンサイトからの書き込み

先日試乗してきました。

[teeji]

新型A180Styleに先日試乗してきました。
装備はレーダーとナビのみ仕様でした。
なのでタイヤは16インチです。
街中の数キロなので乗り心地がどうかまでは正直わかりませんでしたが、乗ってて不満はなかったです。
好き嫌いが分かれるかも知れませんが、アクセル、ブレーキ共反応が敏感です。
個人的にはじわーっと効いてくる感じの方が好きなのですが、少しの踏み込みでもグッと反応する感じです。その感覚に慣れてる方は違和感ないと思います。
グイッと踏み込んだ加速は想像以上でした。街中で扱うには充分だと思います。上を見ればキリがないところです。
あと、低速時のステアリングがかなり軽いです。手のひらで回せる感じでした。
安全性の機能はほとんど試せてません。ドアミラーに表示される死角アラートくらいでした。
パーキングアシストは普段使うかどうか微妙ですが、かなり正確に誘導されます。
あと、レザーオプションをつけないと室内灯、読書灯以外室内はほぼ何も光りません。単色のアンビエントライトはなしです。
ただスカッフシートのロゴは光ります。
ディスプレイは映り込みを気にしているような書き込みをがありましたがほとんど気になりませんでした。
ハイメルセデスは、、、意外と恥ずかしいですね。ステアリングのボタンでも呼び出しできるので、私はボタンで呼び出して温度下げてとか言う使い方になりそうです。
とりあえずカンタンですが、、、

書込番号：22288821　スマートフォンサイトからの書き込み

[@star]

＞teejiさん

アンビエントライトがAMGラインでさらにレザーパッケージを付けないと光らないなんて・・・　意地悪ですよね（笑

確かYouTubeで海外のオーナーがハッキングして光らせている動画があったと思います

コーディングで復活できるもかもしれないですね

書込番号：22289419

[teeji]

＞@starさん
ということは、ハード面は搭載しているが、機能を切っているだけってことですね。
それなら、後で追加料金で機能させるオプションがあってもいいような気もしますが。。
コーディングして復活できるならする人は出てくるでしょうね。
映像であれだけアンビエントライトが光ってるのを見せられるとその印象が強く残って、ないとかなり寂しく感じましたwww

書込番号：22289536

[にゃんばろう]

試乗レポありがとうございます。
ちなみに、遮音性はどうでしたか？

書込番号：22289746　スマートフォンサイトからの書き込み

[teeji]

＞にゃんばろうさん
遮音性ですが、40−50キロ程度のスピードでは非常に良かったと思います。
アクセルを踏み込んでの加速時のエンジン音は強めに感じました。
この排気量とパワーでの加速はどうしても回転数は上がりますしシフトチェンジは早いです。
これは止む得ないですね。

書込番号：22289824

[にゃんばろう]

返信ありがとうございます。
一般道走行なら遮音性は高く、音楽を聴くなどした時のストレスはないと思っていいでしょうか？

あと、MBUXは色々試されましたか？

書込番号：22289836　スマートフォンサイトからの書き込み

[teeji]

＞にゃんばろうさん
そうですね。音楽はクリアに聞こえると思います。試乗時は音楽やラジオはつけていませんでしたが、助手席のスタッフさんとの会話は普通の大きさでクリアに聞こえて会話出来ました。
MBUXですが、それほど試せませんでしたが、音声での反応や認識が発展途上だと感じました。試乗車が日本販売用の量産車ではないのでチューニングがまだされていないということもあるかも知れません。
ここからは私の勝手な推測ですが、今回エントリーモデルにMBUXを最初に搭載してきたのはこういうあたりかなと思ってます。
音声認識は最終的にはどれだけ学習するかだと思います。各国で言語も違うのでその言語で学習していかないと意味がありません。
そういう意味で最も販売数の多いAクラスから導入しできるだけ多くの学習をしクオリティを高めて実用的になった時点でSやEに搭載するというロードマップなのではと思ってます。ま、Aクラスは人柱ですね。ww
特に日本語は日本だけなので、実際は初回納車が始まってから精度が上がっていくのではと思います。あくまでも個人の推測ですが、、

書込番号：22289959

[Tsuyama2018]

試乗レポありがとうございます。
確認ですが、走行するときは振動や揺れが生じたことがないですか？

書込番号：22290303　スマートフォンサイトからの書き込み

[CORSAIR@]

＞teejiさん
ドア横のアンビエントはアルミの上部のみが光るので、アルミ自体に組み込んでる感じです。
正面上段はAMGラインでは赤ラインが、styleでは銀のラインが埋め込まれています。
AMGレザパには、ドア横と同じライトのラインが上段にはあります。
正面下段は埋まってるので確認できませんが。
なので、この部分に関してはアンビエント自体がないのかもしれません。

残りの箇所は形状が同じなのでわかりません。

書込番号：22290371　スマートフォンサイトからの書き込み

[teeji]

＞Tsuyama2018さん
そうですね、街中の比較的低速走行での試乗でしたので、気になる揺れや振動はありませんでした。
これが高速での走行や、道路の継ぎ目での突き上げがどの程度あるのかわかりませんが、舗装された一般道路で他と比較して劣ることはないと思います。但し16インチですので18インチだとどうかですね。

書込番号：22290409　スマートフォンサイトからの書き込み

[にゃんばろう]

人柱はあるでしょうね。

私は別の側面でみてまして、
�@比較的若い人が購入するセグメントに初搭載することで、話題性を上げたかった。
�Aメルセデスに乗り換えする際、現車の学習データを移行できるシステムになっていて、何台も乗り継ぐ若い人を囲いこむのに的したセグメントであった。
�B激戦区のCセグメントを真剣にとりにきた

かなと思っています。

書込番号：22290411　スマートフォンサイトからの書き込み

[teeji]

＞CORSAIR@さん
なるほどそうですね。
またノーマルStyleとAMGラインとも違いますね。少なくともレザーパッケージはAMGラインの延長線上にあるのでAMGラインは一部のアンビエントはそのまま付いていてソフトで切っているかも知れませんね。もしくはAMGラインは単色では光るとか。。エアコンの吹き出し口なんかは一体型になっているようなのでワザワザあり版となし版を作る方がコストかかるように思います。

書込番号：22290436　スマートフォンサイトからの書き込み

[teeji]

＞にゃんばろうさん
たしかに、、、
確か友人のAクラスに乗る時は自分のデータを呼び出せるような事を書いてましたね。
これがセグメントを超えて出来るようになっても不思議じゃないですね。

先日展示場でスタッフさんと話していたのですが、巷ではMBUXの事ばかり話題にされてますけど、本当のAクラスの売りはこの価格帯とセグメントではトップクラスの安全性なんですけどねって嘆いてましたww
そう言う意味では話題性に走ってますね。

書込番号：22290462　スマートフォンサイトからの書き込み

[にゃんばろう]

いや確かにですね。
話題が車ではないですもんね。色を変えてだの天気はどうだの。
走行性能とかもっと知りたいと思うくらい。
戦略的には大成功でしょうけど。　　

展示車は見たのですが、意外にリアが良かったと思いましたね。画像よりも。

書込番号：22290706　スマートフォンサイトからの書き込み

[CORSAIR@]

プロトタイプですが、河口氏のレビュー出ましたね。
1:02:00辺りから新型Aプロトタイプです。
https://youtu.be/E58Mg3fcw2s

書込番号：22291116　スマートフォンサイトからの書き込み

[にゃんばろう]

情報ありがとうございます。

もう一歩踏み込んで欲しかった気はしますね。峠の走行やトランスミッションの感想が聞きたかったです。

プロトタイプとのことですが、ディーラーの営業マンは「そのまま入ってくるので、変更はほぼないですよー」的なことを言ってましたが、実際どうなんでしょうね。

書込番号：22291487　スマートフォンサイトからの書き込み

[teeji]

＞にゃんばろうさん
そうですよね。リア悪くないと思うのですが、、なぜか評判良くないですね。
今の試乗車は全て並行登録なので無理くり日本仕様にした部分はあるでしょうね。実際販売用の実車の登録は今月以降しか出来ないようです。初回入荷分を試乗用で下ろせるかどうか。。

＞CORSAIR@さん
リアルで観てました。まあ大人の事情であまりネガティブな事は言えないという前提で理解しておく必要はありますが、河口さんのテスト車が僕が乗ったのと違ってAMGラインの18インチだったので16インチとそれほど印象は変わらないのかなと思いました。A250との遮音性比較は壁が一つない事もあり仕方ないですね。一般人はこの段階で乗り比べする事も出来ないですし。。

書込番号：22291835　スマートフォンサイトからの書き込み

[CORSAIR@]

＞にゃんばろうさん
あまり激しい乗り方はおそらくメーカー側から禁止もされているのでしょう。
サーキット等のその辺はやはり市販車が出ないことにはダメなんでしょうね。

＞teejiさん
甘口で聞いてる人を不快にさせないレポートの河口氏ですからね。
でも河口氏自ら買ってみようと思ったのは嬉しかったですけどね。走りの面からの購買意欲ではなかったですが(笑)

書込番号：22291955　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろん３４]

今日、Aクラスを再度見にいってきました。
年内はダメと言われていたのですが、シルバーならば年内残り少ないがokとのことでした。
年明けまでプレオーダーは継続しないようですので、やはり購入するならば年末の今が一番いいのでしょう。
また、年末ノルマもあるので値引き相談が少しは可能のようです。
10万くらいと、端数を落とすくらいはできそうにいっていました。

書込番号：22292599　スマートフォンサイトからの書き込み

[teeji]

＞まろん３４さん
お！契約されたのですか？
シルバーだと、イリジウムかモハーベですね。どちらもC以上でも採用されているカラーで、Aではないですがモハーベシルバーは実車みると意外と良かったです。
今だとオプションも選択肢が限られそうですが希望の組み合わせがあったなら背中押されそうですね。。(^_^;)

書込番号：22292662

[まろん３４]

＞teejiさん
まだ契約はしていません(笑)
構成は以下のような感じです。

A180Style
イリジウムシルバー
レーダーセーフティパッケージ
AMGライン
ナビゲーションパッケージ

あと、おすすめパッケージ、メンテナンスプラス、コーディングが見積りには入ってます。

今日、合計で金額は約472万円ですね。
プレオーダーの割引としてオプション半額が約37万円入ってます。あと、車の下取ははいってません。

うーむ、悩んでます。

書込番号：22292734　スマートフォンサイトからの書き込み

[DanMarino]

＞teejiさん
＞まろん３４さん
本日Aクラス試乗してきました。
アクセル踏み込み時のエンジンの反応は、早くなりましたね。
ステアリングも軽いですね。ただエンジン音は結構うるさく感じました。気になったのは妻が後席が思ったより揺れる、との事。
まさかトーションビームの影響か？なんて思っています。
見積もりは、
A180スタイル
イリジウムシルバー
レーダーセーフティパッケージ
AMGライン
ナビパッケージ
おススメパッケージ
ガラスコーティング
などで、450万です。
迷ってます。下取りは、レクサスNXです。
本格的に交渉するのであれば、ここに保証プラス、ドアエッジプロテクターなどを無償追加！
と行きたいですね。

書込番号：22293270

[teeji]

＞まろん３４さん
推奨オプション全部入りですね。一番の売れ筋構成ではないでしょうか。予定発注のタマが多いという事も言えますね。
悩んでる時が楽しいですよね^_^

書込番号：22294314　スマートフォンサイトからの書き込み

[teeji]

＞DanMarinoさん
試乗されたのはAMGラインでした？
エンジン音うるさかったですか、、私がそこまで感じなかったのは今の車との比較からくるからかも知れませんね。レクサスなら高い静音性は確保されてるでしょうし。。

書込番号：22294323　スマートフォンサイトからの書き込み

[にゃんばろう]

横からすみません。
ちなみにteejiさんは何と比較されての感想ですか？

書込番号：22294396　スマートフォンサイトからの書き込み

[DanMarino]

＞teejiさん
はい、試乗したのは、AMGライン、ナビパッケージ、セーフティパッケージの３つ入りで、モハーべシルバーでした。
なんだか、AMGラインに関係なくうるさ目に感じました。アクセルレスポンスは、向上していると感じました。
内装はこのクラスにしては好印象です。因みに道路標識の速度も読んでいました。
ACCのスタートストップも好印象です。緩やかに発進停止してました。
アクセルレスポンスの点は家族には気に入られなかったようです。でも、率直にいてこれは売れる！と思いましたね。
年内は20日から納車開始で、予定台数は、全国で2600台と言ってました。
家は年内はいらないので保留か、白で行こうかな、と思っています。来年登録は、Aクラスでは、約6万円車両本体で上がって、オプションも値上がりする、と言ってました。

書込番号：22294434

[のほほん侍]

試乗してきました。A180style。ＡＭＧラインなしです。
比較車種は先々代クラウンです。

遮音性は思ったより低くはない、クラウンの二段下位。所有しているフォレスターeboxerよりうるさい。
加速時のエンジン音はガンガン入ってくるが、不快でない音。

フロントシートは乗り心地良好でした。クラウンの一段下。後部座席はスペース拡大との事でしたが、私の身長183センチにはギリギリで座れるレベル。太ももが座面に乗せられないのでお尻のみで座る感じ。
170センチならば居住性良好かな？
後部座席の乗り心地は硬い印象。路面のゴトゴトが尻にダイレクトに伝わる（笑）これはいけません。トーションビームのネガな部分。クラウンの三段下。フォレスターの二段下。良く言えばスポーティーで路面状況をリニアに伝える。

良かったのはアクセルの軽さと加速感がリニアだったこと。低回転から効くターボエンジンはいいですね。
それと、ヘイメルセデス！

運転席のお尻が暑い。でシートヒーターオフ
後ろの席が寒い。で後部空調温度上げる

会話レスポンスはギリギリで不快。もう少し早くなってほしい。

車体剛性などはクラウンより上だなあと思いました。直進安定性はすごく良かった。

エントリーのメルセデスですが、設計思想などが伝わってきた。内装も良好。少しメーターは安っぽい。メーターフードカバー欲しい。液晶だけでは寂しい。
ドア周り、シート、インパネはこのクラスでは圧巻の出来。先代Aクラスでは安いむき出しプラスチックのセンターコンソール付近もピアノブラックになり高級感ある。ごちゃごちゃしたテンキーもスッキリ無くなり良いですね。所有感高まりそうです。


試乗といいつつも、購入して年内納車予定なのですが（笑）
先月中頃に、プレオーダーで年内納車可能はＡＭＧライン搭載は全滅だったのでA180styleのレーダーとナビのみオプションで黒色。
半額オプションと年内価格、スノータイヤ半額と値引きで購入。

先代までのAクラスは正直、安い部分が見えていたのですが、今回のは良くなっていたので購入してしまいました。

書込番号：22294793　スマートフォンサイトからの書き込み

[teeji]

＞にゃんばろうさん
諸事情で車両名は書けませんが、メルセデスではない欧州車です。
そもそもマフラー変えてたので考えみたら今より静かで当たり前です。^^;

＞DanMarinoさん
そうですね。ノーマルStyleもAMGラインもエンジンは同じですから乗る人の感じ方で印象変わってきますね。

来年の値上げと半額キャンペーンが無くなるのは痛いですね。何かしら別の新しいキャンペーンが始まる気もしますが、、

書込番号：22294977　スマートフォンサイトからの書き込み

[にゃんばろう]

大変参考になりました。
ありがとうございます。

契約してからの試乗、今は後悔していませんか？
他の車でも良かったとか、現車のままでも良かったとか。。。

書込番号：22294985　スマートフォンサイトからの書き込み

[teeji]

＞のほほん侍さん
詳細ありがとうございます。
後席はほぼ人を乗せる事がないので試してませんでした。。そんな感じなのですね。

メーターのデザインバリエーションはもう少し欲しいですね。この辺りはソフトのアップデートで可能だと思うので期待してます。
ダッシュボード周りは人によって好き嫌いがはっきりしそうなデザインですがこれからのメルセデスの流れなのですかね。。

書込番号：22295028　スマートフォンサイトからの書き込み

[teeji]

＞にゃんばろうさん
CセグかコンパクトSUVで検討していると、1.6-2.0lで200ps前後が標準で、そう考えるとAクラスは排気量とパワーの面で多少心配だったのですが、試乗でそのあたりが払拭されて良かったです。

書込番号：22295050　スマートフォンサイトからの書き込み

[にゃんばろう]

ありがとうございます。エンジンに関しては数値以上ということですね。税金が安くなるからいいですね(笑

書込番号：22295058　スマートフォンサイトからの書き込み

[髪工房]

河口氏の提灯記事はあてになる？

書込番号：22297203　スマートフォンサイトからの書き込み

[@star]

＞髪工房さん

ある意味評論で食べている人って皆メーカーの顔色うかがいです

その中でどこまでネガを入れ込めるか・・・

提灯であっても悪い部分を嘘をついてまで良くは言わないのでそこは参考にしてよいかと

書込番号：22297240

[髪工房]

比較車両も公表できないのでは、発言の信ぴょう性に甚だ疑問に思う。

書込番号：22297256　スマートフォンサイトからの書き込み

[髪工房]

悪いところは言わないんですよね。
それにしても、あの方の記事や動画は個人的には嫌いです。

書込番号：22297275　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろん３４]

＞teejiさん
年末ギリギリになりましたが、契約する方向になりました。
下取価格、値引きなど頑張っていただけました。
オプション半額もきいています。
納車は年明けすぐになりそうです。
みなさんのコメントにも背中を押していただきました。
正式契約は週末かなと思います。
ありがとうございました！

書込番号：22299615　スマートフォンサイトからの書き込み

[teeji]

＞まろん３４さん
おめでとうございます。
イリジウムシルバーの言われていた構成ですね。
今からだと年明け確定ですか？まだファーストロット在庫だと思うので12月間に合いそうですが、、
早まる事を祈ってます^ ^

書込番号：22299992　スマートフォンサイトからの書き込み

[teeji]

試乗追加！
先日試乗したのはノーマルStyle。今回はAMGラインを試乗してきました。
オプション構成はAMGライン以外は同じです。
なので、外観はさておき大きな違いはタイヤ、ホイールということになります。
リアサスはどちらもトーションです。
個人的感想レベルですが、16インチに比べて多少ロードノイズを感じました。ギャップの伝わり方も直接的だという印象です。前回の試乗から時間が経過しているので印象レベルですいません。
とはいえ慣れてしまえば気にならないと思えるレベルです。
これでタイヤはコンチネンタル、ピレリ、ブリジストン、ハンコック迄は確認できましたが、ミシュランは未遭遇です。どのタイヤを履いて納車されるのかでも多少乗り味に影響するのでしょうね。
今回スポーツモードでアクセル全開にしてみましたがこれは流石にうるさいですね。。

書込番号：22301850　スマートフォンサイトからの書き込み

[にゃんばろう]

ノーマルとAMG ラインの違いがわかり、大変参考になりました。ありがとうございます。静粛性は日本仕様でも改善されてそうにはないですねー。

書込番号：22301920　スマートフォンサイトからの書き込み

[@star]

＞teejiさん

比較レポありがとうございます

アンビエントが欲しいのでAMG必須なのですが、

ホイールは16インチがデザイン的にも乗り心地的にも良いだろうと思っています

この日曜日に試乗予約を入れていますので私も何か気が付いたらカキコします

書込番号：22301965

[まろん３４]

＞teejiさん
ありがとうございます。
納車は年明けになりそうです。
今回、担当いただいた方に親切にしていただき、最後の最後で追加の値引きがいただけましたのが決め手になりました。
楽しみです。

書込番号：22302025　スマートフォンサイトからの書き込み

[teeji]

＞にゃんばろうさん
そうですね。ただ、試乗車はどちらも並行輸入登録だったのでファーストロットとの違いがあるかどうかですね。

＞@starさん
逆にノーマルstyleで18インチがいいという方が身近に入れば、交換できますね。

＞まろん３４さん
そうですか、値引きも満足いくものだったようで良かったですね。

書込番号：22302369

[HIRO+3]

高速道路を試乗して来ました。A180Styleに18インチを履いていました。以外とロードノイズが気になりました460万程の車ですが残念です。vw polo の方が静かも、インチダウンで解消するかは微妙かな。本国のA250は隔壁とエンジンブロック？にカバーがもう一つ付いてるとかで静かなようですが180はコストダウンしているのでしょう。関心したのは安全システムの進化ですね。手放しで行けそう、自動運転まで時間は余りかからないでしょう。一度お試しあれかな？

書込番号：22307975　スマートフォンサイトからの書き込み

[teeji]

＞HIRO+3さん
そうでしたか。河口さんも高速での音に関してはフロントからと言われてますね。
https://www.youtube.com/watch?v=4KWR63BkHzU

タイヤのメーカーはどこでしたか？
河口さんの試乗車は18インチのハンコック製のタイヤでした。タイヤメーカーでどこまで期待できるか。
しかしどのタイヤがついてくるかは福引きみたいなものですが、、、
個人的にはブリジストンかミシュランだったらいいなと思ってます。

書込番号：22308251

[DanMarino]

ディーラーでは、展示車も今日までという事でした。
試乗は先週だけ、展示車も今日いっぱいで終わり。
なんでしょうねぇ。
聞いたら明日、展示車も含めて、日立の整備センターに送るみたいです。完成車検査ですね。
そのあと試乗車にするか、販売するか決めるそうです。
サンルーフ付きを聞いたら、ありますが全てのオプ付き、白の三点オプション付きを聞いたら
来年3月納車。いずれも、来年に右車となるため下取り額が10万から20万下がる、そうです。
個人的には、展示車で使ったものを新車として納車されてはたまらないので、契約はしないこととしました。
それから下取り車も額を落とされてしまったので、一気に買う気が失せました。
結構売れているんでしょうねぇ。
でもやっぱりエンジン音と乗り心地はUXの方がいいので、そこも含めて再度検討し直しです。
またしばらくしたら再挑戦です。

書込番号：22311560

[にゃんばろう]

下取りがそれだけ下がるとテンションも同様に下がりますよね。心中お察しします。
乗り心地と静粛性、おもてなしのUXか、質感の高さと斬新さ、走行性能面でAクラスか迷うとこですね。
そこそこリセールの良いレクサスでも、UXくらい小さくなると輸出需要がそこまであると思いませんので、これは考えなくていいかもわかりませんね。

書込番号：22311709　スマートフォンサイトからの書き込み

[DanMarino]

＞にゃんばろうさん
コメントありがとうございます！
今回下取りの車を中古車買取でやってみました。
2015年製レクサス NX300hと2018年製ベンツCLA180 AMGスタイルです。6社ほど声をかけました。
一斉入札ではなく、個別に買取価格提示をお願いしました。各社の特色が出て面白かったです。
今は買い取った車を海外に流すらしいですね。ちなみにメルセデスなどの外車は、輸出しにくいそうです。
したがって、メルセデスは今後どうするかまた決めます。
ということで、購入は一旦保留としました。

書込番号：22313639

[teeji]

＞DanMarinoさん
私はディーラーで査定してもらいましたが、メーカーディーラーもメルセデスディーラーも金額は全く同じでした。オークション相場の最低価格というところでしょうか。買い取り専門店は、最低入札額を決めて4社一斉入札をしてもらいました。お陰様でディーラー査定よりもかなり高額で下取り価格が決まりました。CMバンバンやってるところから外車専門まで、10社以上依頼しましたが口頭やメールで買い取り標準額を言ってくれたのは数社でした。現物見ないと標準額は出せない、入札制はイヤというところを除外して4社に絞りました。
やはり国内販売ではなく輸出する前提のところが多いようです。
ただ、メルセデスに限らず昨今のように車体に通信SIMが搭載され、ソフトがローカライズされていると、並行輸入や輸出は難しくなるのでしょうね。

書込番号：22314502

[DanMarino]

＞teejiさん
拙宅の場合は、業者によって割れましたね。NXを高価で買い取る業者は、輸出優先なのでしょうか。
2015年製NXは、相場が安定して値下がりも緩やかだそうです。CLAは、来年モデルチェンジを予定しているため、仕入れを絞っているようですね。
CLAを高く買い取る業者は、CLAが2018年製のため相場でのデータがなく、高値で取引できる可能性があるそうです。
いずれにしても家族から非難浴びながらもCLAを手放すこととしました。

書込番号：22318694

車高調整は、ワンボタン化お願い！

[ＳＬに浮気中]

ＳＬ４００／５５０は、車高がワンボタンで上げ下げできるのに、
それ以上のグレードは、ステアリングメニューで調整と言うの
は、都市部では、交通量も多く、頻繁に使うので、ちと苦しい。
各市場国での全ボタンの使用頻度や、配置スペースの問題
も考慮した上で、最適化しているとは思うけど。
国土の狭い、日本ではね。

ヘイ、メルセデス！もう一声、頑張って。

書込番号：22282275

[痛風友の会]

車高をベタベタに下げているベンツ
コンビニ縁石の餌食だな（笑

書込番号：22282298

[北に住んでいます]

今までの要望を纏めると

4WDでタイヤとフェンダーの隙間を広くして、カッコ悪くてもチェーン可能に

右ハンドルで車高調整のワンボタン　ですって！。

書込番号：22282410　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

最近は箱根でメルセデスをよく見かけます。箱根のカローラかな？

書込番号：22282604

[ＳＬに浮気中]

＞痛風友の会さん
＞車高をベタベタに下げているベンツ
＞コンビニ縁石の餌食だな（笑
　
　また、来たのか？
　嫌われても、嫌われても、みんなに纏わりついてくる。
　どんだけ、さみしがり屋なんだよ。
　他に行って良いんだぞ。
　って言うか、他に行け！

書込番号：22298837

次期型は、右ハンドルも御願い！

[ＳＬに浮気中]

メルセデスの主力販売国に比べると、ボリューム（販売量）が、
足りないん（少ないん）だと思うけど。
次期型ＳＬには、右ハンドルも御願い。
Ｖ１２にはさすがに見当たらないが、Ｖ８の他モデルラインナップ
（６３系）には、右ＨＤもあるので、機構的には問題無いんだと思う。

ヘイ、メルセデス！次期モデルでは、右ＨＤも出して。
出してくれたら、買うからさ。

書込番号：22282247

[infomax]

とメルセデスジャパンの社長に電話してねじ込む

書込番号：22282459　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＳＬに浮気中]

＞infomaxさん
＞とメルセデスジャパンの社長に電話してねじ込む
　さすが、ナイスですね！
　チャラいキャラで通していると思っていましたが、自動車業界に影響力
　のある人物でしたか。
　もし、キンタロウくんをご存知でしたら、是非、御願いします。

書込番号：22290945