このページのスレッド一覧(全407スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 15 | 2 | 2015年4月3日 00:50 | |
| 14 | 11 | 2015年3月31日 20:00 | |
| 22 | 6 | 2015年3月28日 09:28 | |
| 23 | 6 | 2015年3月14日 19:02 | |
| 1 | 0 | 2014年12月27日 23:38 | |
| 30 | 5 | 2014年12月9日 03:21 |
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自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス ステーションワゴン 2014年モデル
これ、アップして意味ある?
書込番号:18642773 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
これはメルセデスオーナーもしくはこれから購入を検討しようとされている方々への情報で、あなたのようなメルセデスオーナーでもなくただ知りもしないいい加減で無責任な事を言って自己満足してるような荒らし向けの情報ではありません。悪しからず。
書込番号:18642937
7点
今年中にディーゼルやPHVなど、Cクラスには魅力的な追加グレードが目白押しのようです。
発売を待っている人も多いのではないでしょうか。ご意見を伺えれば幸いです。
ちなみに、私は現在W212に乗っていますが、W213はさらにデカくなるようなので次はCのディーゼルかPHV、アルピナD3といったところを候補に考えています。
1点
ディーゼルはもっと早く出ていてもおかしくなかったですね。
今のCは1.8Lとのことでびっくりしました。
W202Tの2.6L(古い!)を最近手放し、20数年ぶりに国産車となりました。
sanjose
書込番号:18553454
1点
sanjoseさん
W202ですか、初代のCですね。いかにもメルセデスらしい質実剛健な車にみえます。
大事にお乗りになったんですね。
新型Cのディーゼルは確かにもっと早くでもよかったですよね。
昨年Cデビュー後まもなくのころにディーラーに見に行ってディーゼルのことを担当さんに聞いたのですが、「来年出るけどC250より確実に高くなります」と言われました。4気筒でその価格はどうかと思った記憶があります。
書込番号:18553948
1点
ディーゼルはC250より高くなりそうですか?
確かに割高感を感じますね。
BMWの方がディーゼルを拡販する意識が高そうに思います。
W202TはW203と併売されていた最終モデルであったため完成度が高く、欧州車のわりにはあまり壊れませんでした。
V6でしたが、その前はやはりW202の直4に乗っていました。
Cレベルだと4気筒の方がバランスが良かったように思います。
ディーゼル4気筒は価格設定次第では、日本向きの良いモデルになるのではと思います。
sanjose
書込番号:18554956
2点
sanjoseさん
そうですね、BMW320dと同程度の価格と思っていたので、ちょっとびっくりしました。
でも、C250ブルーテックは204ps, 50.9kgmと320dよりはパワフルのようなので性能には期待したいところです。
とりあえず、もうすぐEに4気筒ディーゼルモデルが出るようなので、その価格に注目でしょうか。
書込番号:18555276
1点
エンジンラインナップで気になるのは、新型の直6と直4です。
9速ATと組み合わさられると?
現行V6と直4がいずれフェードアウトになるので、C400やC450amgsports、C250bluetecも
端境期の短命に終わるでしょうね。
しかし、それならいつ買うねん?
妥協出来た時ですかね。
書込番号:18560645
2点
santosさん
そうですねえ。メルセデスのエンジン開発・改善スピードにはちょっとついていけません。
「買いたいときが買い時」と思って買い、あとは「これで十分」と思って乗り続けるしかないでしょうね。
W212もすでにE350はなくターボつきのE400に、でもW213では直6ターボに変わってしまうんですよね。
私も新開発の直6には興味津々なんですが、CのディーゼルとしてはC250ブルーテックで十分かと思っています。
ところで直3も出るんでしょうかね、やっぱり。Cにも載ってC150とか。。。
書込番号:18560887
1点
3シリーズに搭載されれば、可能性は有りますよね。
加給器付きで、C170とか?
本国だけで終わって欲しいです。
欧州メーカーで流行ってる3気筒は、ちょっと。
今度は、1気筒500ccの排気量のモジュラーですから期待してます。
一番効率が良いんですよね?
でも、アルピナのディーゼルは、禁断です。
書込番号:18560974
1点
santosさん
>本国だけで終わって欲しいです。
エンジン小さくてもCはそれほど安く売れるわけじゃないから日本には来ないでしょうね。
ドイツは確か排気量で税金が決まるとか聞いたことがあるので、本国ではありそうですね。
>でも、アルピナのディーゼルは、禁断です。
そうですよね〜D3。実はけっこうマジで欲しいと思ってるんですよ。
でもちと高い。けどアルピナとしては安いよなあ。。。
書込番号:18561059
1点
走るパティックフィリップ!
気になって外に停めれませんよ。
書込番号:18561194
2点
E220bluetecが発表されましたねえ。599万から。E250と同じですね。
ということは、C220bluetecもC250と同じくらいの価格でしょうか。
いずれにしても、この分ではC250bluetecは導入されそうもありませんね。残念。
書込番号:18634648
0点
素モデルなら価格を抑えれるでしょうが、トリム選びも難しいですね。
一層のこと、16inch鉄チンのRSPナシのMTバージョンでエレガンス顔!
190Eのオマージュってことで。
オプションでナビ無し、手動ウィンドウ&ベッカーのFMAMラジオ。の
レトロパッケージ。
書込番号:18635152
1点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2014年モデル
W205になってから後部座席サイドエアバッグがなくなっている。W204後期ではC200から標準のはず。
横から追突された場合も想定すると特に後部座席は子供が乗ることも多く、再度設定を望みます。
ぶつからないことも大事ですがぶつけられた時の防御も同じレベルで大事です。なぜでしょう?
私はディーゼルが出たら購入したいですがここはこだわりたく残念でなりません。
5点
本国だとOP設定あるみたいですね。
書込番号:18537029
2点
Eも昨年省かれたようなので、「円安だけど値上げしない」ための苦肉の策だったようですね。
円安が続く限り復活はないでしょう(大幅値上げすれば別ですが)。
MBJはオプション設定すべきと思いますが・・・難しいでしょうね。
書込番号:18538193
3点
4月から、2%の値上げの連絡がありました。
3月中契約は旧価格、10万円のクーポンが
使えますと、うちのディーラーは言っていました。
書込番号:18573117 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
古い考えですが、ベンツ=安全と思っています。
安全面でケチられても困りますよね。
歩行者の安全面も大事ですが、同乗者の安全面も考えて貰わないと。
書込番号:18619943 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
どこのメーカーも安全をオプションにしたり、コスト削減で無くさなくてはいけないかったりとは悲しいですね。標準化してコストを下げるという考え方をするメーカーも他にあります。ぜひ見習ってほしいものです。
書込番号:18623365 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
昨年11月に注文して、3月末に納車です。
350ですが、エコカー減税が適用されたと聞きました。
なんにせよ、支払いが減るのはありがたいですねー。
しかし.ランクル70の納車とも重なってしまいそうで、どうしよー。
書込番号:18412433 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
去年、レンジとカイエンターボを買って、今年ランクル70とベンツGが3月に納車ですか!?
すごい…
書込番号:18412473
4点
>>多趣味スキーヤーさん
返信ありがとうございます。
ただ、家庭内ではかなり絞られました。
離婚しなかった妻に感謝です。
でも、仕事の励みになりますからね。
新車ばかりでもありませんし…。
書込番号:18412652
2点
ベンツのSにも乗られてませんでしたっけ?
羨ましい限りです。
書込番号:18413289 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
あの、去年の二台はまだ所有しているのでしょうか…?
話が桁違いでついていけない…
とにかく、いっぱい働いた恩賞ですからね。
楽しいカーライフを!ですね
書込番号:18413675
3点
Mクラスだけは売却しています。
Sは乗っていますよ。
セダンは、あまり好きではないのですが、必要な時もあるので…
家族はある意味病気だと思ってます。
書込番号:18413738 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
その後で…。
あれからレンジは売却しました。
ちょくちょく気になるところがあったのと、家族からの評判が再度下がってしまったこと…が要因です。
大台はかなり超えての売却だったので、正直それほどマイナスにはなりませんでした…。
G350の納車を気長に待ってます。
書込番号:18577998
4点
CLAのホームページのパッケージオプションの内容が2015年モデルに変更になってます。
見積シュミレーションは変更されていますが、カタログは、まだ以前のままでした。
自分は、2015年モデルで発注済ですが、正式な価格が不明でした。
キーレスゴーが採用されたこともあり、少し値上げですが、営業さんから聞いていた価格と同じだったので、安心しました。
2月の納車が楽しみです。
1点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス ステーションワゴン 2014年モデル
昨日ディーラーに行ったら、
来年の3月か4月に2%程度の値上げ予定とのこと。
200スポーツ本革購入予定ですが既に納車は納車5月見込みのようです。
値上げについて言及してる方がいらっしゃらないのですが、円安ですしディーラーが言ってるからホントなんでしょうね。。。
さて、ホワイトのボディカラーについてご教示ください。無償のホワイトと有償のホワイトがあります。
ディーラーは好みの問題と言ってましたが、有償ホワイトの方が汚れが目立ちにくいとかメリットがあるのでしょうか?
好みの問題と言われただけでは納得感がなく、お詳しい皆様に違いを教えて頂きたいです。
よろしくお願いします。
書込番号:18200840 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ダイヤモンドホワイトは日本で言うパールホワイトです。
もう一方はソリッドホワイトかな。
書込番号:18200866
3点
ポーラーホワイトが標準。
ダイアモンドホワイトはスポーツグレードのみ
選択可能みたいですね。
契約時まで決められなそうです。。。
書込番号:18201759 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
セダンのC200ですが、ポーラーホワイトにしました。
7月のセダン発表時の展示会で、ポーラーホワイトが試乗車で、ダイヤモンドホワイトが展示車でありましたので比較した所、ダイヤモンドの方はいわゆるパール塗装ですが、やや黄色味がかっていました。
セール氏の話でポーラーの納期が早いとのことで決定しました。見込みオーダーはポーラーホワイトの方が多いようです。あと価格差が10万円以上というのも若干、高いなと感じましたね。
書込番号:18202624
6点
コメントありがとうございました。
C200Sports Leather versionのダイヤモンドホワイト、内装クランベリーレッドで
ヤナセは在庫なく新規発注で値引きなし。納車は6月か7月。
4月から車両価格も2%値上げ予定。
シュテルンはパールホワイトの内装クランベリーレッドなら3月末までに納車可能、かつ値引きあり。
ダイヤモンドホワイトでも4月末までに納車可能。
拘りありませんでしたが、ダイヤモンドホワイトとし、結局ヤナセにしました。
シュテルンとヤナセでこんなにも納期が違うのですね。。。
書込番号:18251834
5点
>シュテルンはパールホワイトの内装クランベリーレッドなら3月末までに納車可能
→ ポーラーホワイト の誤りでした。大変失礼しました。
書込番号:18251861
6点
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