メルセデス・ベンツすべて クチコミ掲示板

早くもトラブル続出です。

[ボンジョルノB]

納車後２ヶ月半経過して、まあいずれもマイナーな不具合ですが、ＣＬＡにお乗りの方、納車お待ちの方へも参考にして下さい。
１．バックランプ切れ警告点灯（ランプは消灯だが切れていない）つきっぱなし。→デーラーで点検、結局基板交換、復
旧
２．ナビからの案内音声が突然極小になり聞こえなくなる。エンジン再始動で復旧するが再発、その後１時間置いてエン
ジン再始動、音声は元に戻った。→その後再現しないので様子見ることに。
３．スタートストップ機能、稀にストップ時エンジン停止しない。まあ困ることでもないのでこれもしばらく様子見。
４．高速でＢピラー付近から常時ビビリ音発生→発生の都度何回か前席ガラス出入り付近をたたいたら発生は止まった。
いずれも些細な初期不具合と思っていますので早い段階で不具合は出尽くして欲しいと思っています。また、大きなトラブルになるのが嫌で面倒でも時々全窓、サンルーフ開閉スイッチの作動、不要時でもエアコンの作動、ＡＴ負担の軽減から車輪止めから離して駐車を励行しています。

書込番号：16831221

[★SCANDAL★]

はじめまして。
私は、１ヶ月半経ちましたが、トラブルもなく快適なCLAライフを楽しんでいます。
とはいえ、やっと慣らしを終えたばかりですので、まだまだこれからって感じですけど。
車止めですが、、
CLA、車高が低いのでセンサーが反応してピーピー鳴ります。確かに！そのまま無視して進むと、スカートを擦ってたなぁ〜と言った場合が多いです。

書込番号：16833229　スマートフォンサイトからの書き込み

新型Sクラス見て来ました

[とも焼き]

右後ろドアから室内	ヘッドレストのクッション	メーターパネルとナビ画面	フロントまわり

展示車はS550Longの左ハンドルでAMGパッケージが装着されていました
フロント・リア共にデザインが変更されており、先代のキリリっとした顔立ちから柔らかな優しい顔立ちになりました
真っ暗闇でヘッドライトの光だけ見るとクラウンマジェスタとそっくりで見分けが付かないかも知れませんが、威圧感はあまり無く親しみやすい感じがします（好みが分かれそうですが現物見たら割りと格好良いです）
テールランプはEクラスと似ていてラインが1本追加され3本になっています、AMGパッケージを装着していたのでかなりスポーティな外観になっていてLongボディにも関わらずスマートに見えました

ドアを開いてまず飛び込んだのはイルミネーションの光で展示車はブラックライト風なブルーの色になっていました（これは7色ほどに変更出来るので好みに合わせて光の演出を楽しめます）
Longボディなので当然ながら後席のスペースは広大でゆったりとした空間が確保されていました、またシートのリクライニングは勿論送風やヒーティング機能もあり体系などに合わせて細かく調節でき快適そのもの
エアコン吹き出し口にはツマミ（ホップアップ式）が付いており直感的に調節可能です、しかし私が一番感心したのは後席のヘッドレストに付いたクッションで一見すると枕のようで柔らかくとても気持ちが良いです
前席のヘッドレストも柔らかく高速クルージングをしたら眠ってしまいそうですが、レーダークルーズ機能にはハンドル・アクセル・ブレーキの制御をしてくれるので安心です（とは言っても居眠り運転は危険ですからしないように・・・）

今回試乗車に乗る機会もあったので早速走らせてみましたが室内が非常に静かです、そして良い匂いが車内に充満していました
セールスに聞いたところガラスが2重になっているのと匂いはダッシュボード内にアロマオイルを設置できるようになっていて好みの匂いを満たしてドライブを楽しむことが出来るとの事
さすがSクラスは時代の最先端をいっていますね、最先端と言えばメーター類も液晶画面になっておりナビ画面も同サイズの液晶パネルでかなり大画面となっていました
単純に地図を広い画面で見られるだけでなく車のあらゆる設定や機能を画面に映して設定が出来るようになっており、もうなんだか車とコンピューターが同居しているようでした

快適性・先進性・安全性など全てが高次元でとてつもない車であるのは確かです、この車が憧れの的になるのも頷けますね
こういった車を乗り回せる人はほんの一握りの人達だと思いますが羨ましい限りです、日本車もこのレベルに追い付けると良いなぁ

書込番号：16815028

CLAクラスはじめ新車購入をご検討されている方へ

[★SCANDAL★]

この度、全く予定になかった増車を余儀無くされ、結果、CLA180のオーナーとなりました。輸入車とは初めての付き合いになります。新車購入をご検討されている方の参考になればと思いますので、ご質問頂ければ、私の知りうる範囲でお答えさせて頂きます。お気軽にお出でください(^^)

書込番号：16717341　スマートフォンサイトからの書き込み

[juinry]

こんにちは、claの購入を考えています。今だと、ヤナセ、ディーラーの値引きはいくらくらいですか？あなたの値引きはどうでしたか？

書込番号：16739112　スマートフォンサイトからの書き込み

[RUEHL No.925]

juinryさん

こんにちは。
自分の情報でよければお答えします。
まずこれから購入という事であれば、ヤナセ側は受注生産になってしまうので値引きゼロではないでしょうか。むしろ営業マンはすごい強気です…。
（今の発注だと納車は４月〜５月を覚悟との事）
値引きがあったとしても、コーティングサービス位と考えておいた方がベターです。
ただし、ディーラーの方でキャンセルもしくは既に発注済み車輌であった場合は、
自分が必要としないオプション装備等がついてる場合値引きも考えられると思います。
頑張ればセーフティーパッケージ位（19万位）は望めそうですね。
いずれにしても、来店時その場で即決がポイントだと思われます。
余談ですがヤナセで購入との事ですが、シュテルンが近場にあれば、相見積もりで30万近くまでいける様な話も聞こえております。
自分の場合は、シュテルンが近場になくヤナセで微弱の値引きでした…。

書込番号：16739677

[★SCANDAL★]

いらっしゃいませ。値引き状況のご質問ですね。
私の場合は、発売間もなく現車もまだ無い状況でしたので、参考にはならないと思いますが、180にサンルーフを除くオプションてんこ盛りでトータル15万でした。それでも、当時はいい方だと思います。
さて、現在は？ですが、
状況はあまり変わっていないと思います。
理由としては、黙っていても売れる車だからです。180、250共に、今から判子をついても、普通は半年待ちが確実の様です。消費税が上がるのも需要に拍車をかけているみたいです。
と、言う事は、11月まではタイミング的に一番悪い時期だと言えると思います。勿論、何か特別な事情があれば（キャンセル車が出たとか、古い付き合いがあるとか）状況は変わるでしょうけど。
急ぐ必要がなく、値引を重視されるのであれば、年末商戦や登録が消費税が上がってしまうぐらいのタイミングになる来月以降の方が、いいのではないかと、個人的には思います。

書込番号：16739724　スマートフォンサイトからの書き込み

[★SCANDAL★]

RUEHLE925さん、ありがとうございます。

正規ディーラー間の値引きは、土地の勢力図によって、区々みたいですね。
私の場合は、シュテルン＜ヤナセ、でした。
過去の販売実績でメルセデスベンツ日本から配車台数が決められているので、逆に、こう言った売れる車は、あまり無理な販売も出来ない様です。

書込番号：16739761　スマートフォンサイトからの書き込み

あっ危ない！不慣れな装備には注意！

[ボンジョルノB]

納車後１０日経ち、大分運転にも慣れ、スタート時のもっさり感もアクセルの踏み加減でSからECOモードにしても大分改善されて快適に走っています。ベンツの乗り換えで殆どの機能は一緒でしたので迷うことは全くありませんでしたが、唯一まだ慣れないのがダイレクトセレクトレバーです。先日、車を止めてレバーをDからPにしたつもりだったのですが、Nのままで車を降りてから傾斜した道だったので、車が自然にバックし始めました！あわてて車に飛び乗りブレーキをかけ、幸い人も障害物もなかったので事なきを得ました。ハンドル右のレバーは上方向にD→N→RですがNでレバーボタンを押さないとPになりません。CLA納車予定でダイレクトセレクトレバーが初めての方は十分にお気をつけ下さい。手元レバーより前からのシフトレバーの方がずっと確実安心感があると思いますが如何でしょう。セーフティーPはブラインド以外試していません。もし使用されている方がいましたら使い心地を教えて下さい。シートベルトを締めるとたるみを取るためかきゅっと締められたり、ドアを開けるとガラスがちょっと下がって閉めるとガラスがちょっと上がって密着するサッシュレス構造等なかなか芸が細かいです。サンルーフは前車でも春秋には解放して走っていました。車内は明るいし快適装備の１つです。

書込番号：16563283

[みなみだよ]

素朴な疑問ですが
停車後にサイドブレーキを使うという習慣はないのでしょうか？

書込番号：16564346

[2465]

私もベンツCからの乗換です。CLA180にバリューパッケージ、セーフティーパッケージ、ナビ、サンルーフ、コスモスブラック（メタリック）、ナビ等で、プラス約80万円の車両総額410万円。本体値引が20万円。
とても満足しています。ブラックコスモスは、精悍て良かったです。
ただ、あれ❓シフトレバーがない！って焦りましたが、昨日と今日、運転して直ぐに慣れました。
もともと、馬力に関してCLA250に、しておけば良かったかなと思っていましたが、大丈夫です。
また、もう少し乗ったら感想を書込みます。

書込番号：16564383

[ボンジョルノB]

みなみだよさん、そうですよね〜、私駐車するときはサイドブレーキ入れるのですが、その時はちょっとタイヤの具合を見たくて降りたのでサイドボタンは押していませんでした。
２４６５さん、いやあ〜仲間が増えて嬉しい限りです。私の車とAMGライン以外全く一緒です。でも総額は２０万円は２４６５さんのほうが安く買われています。（私の場合は、とにかく黒で一番早いのもってきてえと頼んだものですから納得しています）是非乗り味や気のついたところ印象をお聞かせ下さい。楽しみにしています。

書込番号：16568399

[たけかず323i]

遅レスですがB180に乗ってます。Bクラスのダイレクトセレクトバーは、どの位置でも(DでもRでも)ボタンを押せばPに入りますよ。奥さんからは、シフトレバーのようにガチャガチャ動かす必要がないとスゴい好評です。仕様が変わったのかな？？

書込番号：16644812

[ボンジョルノB]

たけかず323iさん、教えて頂いて有難うございます。今日は１日このコメントで快適でした。もうセレクトレバーについて迷うことはありません。取説にはどこのポジションからもPを押してとは書いてありません。大助かりです。

書込番号：16650130

[たけかず323i]

ご存知かもしれませんが、もひとつ便利なのがブレーキHOLD機能。信号待ちの時にブレーキを軽く緩めてからもう一度踏み込むとブレーキHOLDとなります(メータにHOLDと表示されます)。発進する際はそのままアクセルを踏めば解除されます。ブレーキを踏み続ける必要ないし、坂道発進も問題なしです。お試しあれ。

書込番号：16651759

[ボンジョルノB]

たけかず323iさん重ね重ね情報有難うございました。A,B,CLA共、機能は共通と思いますので、知らなかったちょっと便利な機能を皆で集約してみると面白いかも知れませんね。掲示板のどこかでこのような書き込みを見た覚えがあります。

書込番号：16657815

[江戸屋倶楽部]

余談ですが、先日メルコネでCLA250の試乗を終えサイドブレーキを
セットし、シフトレバーをD→Pにするところでモタモタしていたら
横から「Dのままでもドア開ければPに入りますよ」と教えられました。

う〜ん、便利機能がいっぱい有り過ぎて訳分からなくなってきました。

書込番号：16660158

FFのタイヤ空気圧ってこんなもの？

[ボンジョルノB]

まだまだ操作勉強中ですが、初めてタイヤ圧をチェックしました。取説には走行1.6Km以内で測ってくださいとのことでチェックしたところ、前輪250KPa,あれ〜、後輪120KPaしかありません。前輪が後輪の倍、前車のBMもCもFRで前後輪とも230KPa程度でした。給油蓋の表示を見ると確かにこの値が記載されています。つまりFFは相当前が重いってこと？
セイフティーパッケージは渋滞時のデストロニックプラスの操作が取説ではいまいちわかりません。前車がある停止時にデストロニックを作動させればいいのかな？、

書込番号：16619078

[神戸みなと]

前輪駆動ということではなく特殊な車なんでしょうね！
私ならここで聞く前にディーラーで確かめます。

私の軽４も前輪駆動、前２１０で後ろが２００です。

書込番号：16619166

[ウッカリボンヤリ]

＞前輪250KPa、、、後輪120KPa
＞給油蓋の表示を見ると確かにこの値が記載されています。

225/40-18という扁平率４０のタイヤで１２０KPaはあり得ないと思うのですが？
２２０ＫＰａかな？？？
ドイツ、アウトバーンでならもっと高い空気圧指定と想像するのですが？？
車体重量１５００ｋｇ有りますが、ＦＦ車とはいえ、後輪荷重６００ｋｇ以上７００ｋｇ以下と思います。

取説にも記載があると思いますが、こちらの数値は？？

貼り付けたラベルの数値と思いますが、ドイツ本国で貼り付けのラベル？　それとも日本で用意したラベル？
注記かなにかの読み間違いだと思います。間違いで訂正版出れば希少価値ものかななどと思ってしまいます。

デストロニックと合わせ、購入先のディーラーで確認された方が良いと思います。

書込番号：16619171

[ＪＦＥ]

前が２５０なら後ろは２２０じゃないですか？

もう１度よーく見て下さい！

書込番号：16619392　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞後輪120KPaしかありません

私も220KPaじゃないかなと思いますね。ディーラーで確認されたほうが宜しいかと。

＞給油蓋の表示を見ると確かにこの値が記載されています。

ドアストライカーの周辺にありませんか？

書込番号：16619405

[ぽにゃすけ]

エディション１ですが、
給油口の表示は、
３人乗りの場合、前２５０ｋPａ　後２２０ｋPａ
５人乗りの場合、前２７０ｋPａ　後２７０ｋPａ
となっています。
もう一度ご確認を。

書込番号：16619476

[ボンジョルノB]

給油口蓋を再確認しました。勘違いして１２０と書きましたが、２２０kでした。お騒がせしました。
取説では表示写真の数値が消されており、給油口でしか確認できません。

書込番号：16623291

[たけかず323i]

デストロニックの操作ですが走行中(ブレーキを踏んでいない時)にレバーを上に上げれバーは作動です。初期設定される速度は、レバーをあげた際の速度となります。速度の変更はレバーの上下。小さく上下させると1km単位、大きく上下させると10km単位で速度が変わります。あとレバー先端のツマミで車間距離設定となります。動作中はスピードメータの針が動く範囲に赤いLEDが光ってます。ブレーキを踏めば解除です。かなり便利ですよ。あとはハンドル操作を誰かがやってくれたら寝てられそうってくらい楽です。

書込番号：16644854

[ボンジョルノB]

たけかずさん、お助け有難うございました。やってみます。取説ではちょっと判らなかったものですから。

書込番号：16646352

勘弁してくれ〜

[悩むるMAN]

CLAが出たということで、早速見に行き、180に試乗しました。
カッコよすぎる…想像以上に安い…一目惚れしてしまいました。
春にボルボV40SEを発注したことを後悔した…
CLA250との価格差は130万円。改めて、V40を確認したが、コンパクトで普通に見えてしまう…
V40SEとの婚約を破棄し、CLA250と結婚するか…
ボルボのセールスマンがとても親切だったので、そこが気がかり…
あ〜、誰かアドバイスを〜
以前はBMWの5シリーズを乗り継いでおり、BMの走りが好きでした。
当初予算を300万くらいで考えていたのが、V40SEのOPをつけ、70万オーバーし、
CLA250では200万オーバーの500万円。
今年47才の独身…あと乗り換えても数回…どうしよう。。。
予算的には問題はないが、随分とサービスしてくれたセールスマンに後ろめたい…

書込番号：16539090

[at_freed]

“ケコン相談所”に申し込みしなきゃならないから50万円。結婚式200万円。

よって、予定通りV40SEで。

書込番号：16539117

[神護寺 京一郎]

ご両親に早く、お孫さんを見せてあげて下さい。

書込番号：16539180

[ＪＦＥ]

＞ボルボのセールスマンがとても親切だった

それだけで契約したのでなく、Ｖ４０に思いがあり契約したのですよね？

ならば初心貫徹、思いを大事にＶ４０とお付き合いしていってほしいですね。

書込番号：16539195　スマートフォンサイトからの書き込み

[をーゐゑー]

V40も私の予算なら躊躇しますから，なんとも贅沢なお悩みですよね〜。

ところで，
＞ボルボのセールスマンがとても親切だった

もしかして女性のセールスさん？

書込番号：16539538

[北に住んでます]

婚約の破棄には慰謝料が掛かります

車検時に離婚してCLAと再婚するのが良いのかも？

書込番号：16539544

[もも11]

もうこうなったら、無理してでも両方いっときましょう！
一夫多妻制にして飽きた方から離婚でどうでしょうか。。。

書込番号：16539709　スマートフォンサイトからの書き込み

[悩むるMAN]

をーゐゑーさん

ははっ。

それなら、迷いなくＶ４０ですね（笑）

書込番号：16539933

[悩むるMAN]

北に住んでますさん

慰謝料がかからないから、迷ってるんですよ〜（笑）

書込番号：16539939

[悩むるMAN]

もも11さん

そこまで甲斐性があるなら、もっと美人を1人選びます（笑）

書込番号：16539948

[エモン55]

こうなったら二股で両方ゲット！

書込番号：16539982　スマートフォンサイトからの書き込み

[価格.小娘]

はじめまして
独身者でしたら 経済的に問題無いのでしたら、欲しいと思ったら買いでしょう（複数所有もありだと思います）


妻帯者になってしまうと
予算はクリアーしても 奥さんの好みが合わないとかで
買えるのに欲しい車が買えないと言う状況になることがありますよ

どちらも素敵な車なので 迷いますよね

書込番号：16540019

[super_love]

私の知人にも「40代独身男」が何人かいますが、
みんな毎月の養育費でやりくりが大変そうです。

書込番号：16540232

[ＪＦＥ]

＞予算を300万くらいで考えていたのが、V40SEの OPをつけ、70万オーバーし、 CLA250では200万オーバーの500万円。

＞予算的には問題はない

４７独身とはいえ、同条件で全体から見たら羨ましい予算だと思います。

自分の考えや気持ち的には初心貫徹で V40 ですが、経済的にみたら少しでも高額商品を買ってもらいたいところですがね (笑)

書込番号：16540257　スマートフォンサイトからの書き込み

[mc2520]

ボルボが発注を無条件で解除してくれるとは！　普通は無理ですね！
ボルボも売れてますからね！

どちらも良い車とは思います。まあ、好きなほうにすれば！　でしょうね。

個人的には、予算があったらＣＬＡかな〜

しかし、その予算からすると他にも色々ありますよね〜

書込番号：16540734

[北に住んでいます]

>慰謝料がかからないから、迷ってるんですよ〜（笑）

えっ掛からないのですか？

だったら頑張ってCLA45はどうですか？　これなら迷う必要無しです。

書込番号：16541388

[桜新町]

V40SEを破談にしてCLAをゲットしても
早々に、第２の心を迷わすCLAが出現しそうですな・・・

楽しそうで、羨ましいです。

私も何だかんだ理由をつけて、新車を1年おきに乗り継ぐ贅沢を
生意気にもしていましたが、最近は車そのものに興味が薄れ、
結局都心で便利なATのコンパクトカー（POLO-GTI）になっています。
といってもまだ半年ですが。

書込番号：16543742

[ヤッチマッタマン]

そもそもメルセデスCLAとボルボV40は別のカテゴリーじゃないのかな？
日本だとボルボがなぜかBMWあたりと比較されちゃうけど、
欧州だとVWやプジョーのような大衆車(の上の方)だと思うよ。

書込番号：16547074

[suwahiro4127]

こんばんは！
僕は、10月に、プジョーRCZからCLA250に乗り換えます。

クルマの乗り換え、悩みだすと難しいですね。
ただ、悩むるMANさんの今の心境だと、ボルボV40に100％満足は出来ないのではないでしょうか?
いくら良いクルマであっても、乗ってないCLAと比べてしまいそうな気がします。

どちらにしても、CLAは今すぐ注文しないと、納車がどんどん延びますよ。

書込番号：16549739　スマートフォンサイトからの書き込み

[毛毛虫]

CLAはディーラでみましたが、試乗しませんでした。無理にＡを尻付けて、ＣＬＡにするベンツはわれわれ古い付き合いからみれば、よく理解できない。ベンツは所得層関係ないで、Ｔみたいな車ブランドになっていくではないかと静観しています。

ボルボはいい車です。ＣＬＡのために浮気することはありません。最新のＥ−３５０ブルーテックなどに浮気してしまうか　ＣＬＳに惚れてしまったとか理解できますが、ＣＬＡには理解できない、Ａに浮気してしまったも理解できます。

書込番号：16560413