このページのスレッド一覧(全407スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 6 | 2007年11月30日 22:42 | |
| 43 | 13 | 2007年11月20日 12:36 | |
| 1 | 3 | 2007年9月12日 12:27 | |
| 0 | 0 | 2007年6月25日 18:52 | |
| 1 | 0 | 2007年6月22日 19:05 | |
| 1 | 0 | 2007年6月22日 19:04 |
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ほー!ちなみにいくらかかりましたか?また防音や防熱処理とかはしませんでしたか?
書込番号:7046510
0点
金額にして50万円ほどでしたね。
それから、誰かさんが久しぶりにあらわれましたね
くどいようだけどメルセデスを所有しない人物とは
相手にしませんよ(大爆笑・笑・笑・笑・笑)
センスなんて、そんなのかんけ〜ね〜てな感じ(笑)
書込番号:7049098
1点
趣味の問題はさておいて、五十万かかってるなら、天井廻りも張り替えたのでしょうか?
CLSクラスのオーナーなら内装チェンジは考えるでしょな!
CLSには銀の内装は似合うかもしれませんな!
自分なら、シャネル柄なんかいいかなとおもいますな。
書込番号:7050862
0点
シャネル柄すごくいいかもしれませんね
メルセデスベンツが好きで今もCLSの他、SクラスやEクラス
も所有しています。チューニングもやってますし内外装のパーツ
もオリジナルなものに変えちゃっているのですが、カーボンは車内
がすごく見栄えがいいですよ。シートの変更も予定しています。
書込番号:7051439
0点
非常に興味があります。
是非画像をどこかにアップして頂けませんでしょうか。お願いします。
書込番号:7051517
0点
今日、たまたまヤナセの本社近くに行く用事があるので、ついでにCクラスを見ようと電話にて閉店時間を確認して行きました。
聞いていた閉店時間の1時間程前に着いたのに、すでにお店は閉店していて、中では営業マンが閉店の為の作業をしている。
せっかく遠回りして営業所に寄ったのだからカタログくらいもらおうと整備の人にショールムへ入れてもらいましたが、営業の人間は私を見るも、何しに来たんだというような目で見るだけで全くの無視。
仕方ないので、声をかけてカタログをもらうとするも。
「本日は営業を終了していますので、後日改めてお越しください。」との嫌味な一言を添えて渡される。
間違った情報を客に流し、それを信じて来た客に対し誠意の無い対応。
ちゃんとした閉店時間を案内されていたら行く事も無かったのにと苦々しく思いながらも憮然と出てきましたが、そういえば営業所を出る時にも通常はされる「ありがとうございます。」の一言も無かったな。
要は私、全然客に見られなかったという事なんだな。
これが天下のヤナセという販売会社の本社営業所の真の姿のようです。
皆さん、ヤナセに行く時にはお金を持っているような格好で行かないと客扱いされませんので気をつけてください。
やはり、気持ち良く車を乗らせてくれるのはBMWディーラーなのかな。
やはり335が一番よいのかもしれない。
13点
私の場合は逆でBMWディーラーがそんな感じの対応で
幻滅しました。
ディーラーによって色々なのかもしれませんね。
書込番号:6609028
4点
確かにその対応はひどいと思います。私は小売業なのでお客さまあっての私ども・・・とは思ってますが閉店間際はやはり接客も荒くなります。この辺は分からなくもないのですがディーラーならば本一冊と名刺のひとつも渡すべきです。ここのディーラーは腐ってますね。
同じヤナセでもちゃんとしたところは沢山ありますよ。たまたま当たりが悪かっただけです。元気出してください。
書込番号:6614566
4点
はじぴょんさん、カンドンファンさんの言われるとおりで、その時のタイミング次第で随分と対応が変わるものなのかもしれないですね、ヤナセというディーラーに限らず。
その時には、カタログをもらうのと同時に営業マンの紹介を要求したので、住所等の連絡先を書いて来たのですが。
一週間以上経過した今もなんら連絡がありません。
私、技術の仕事ですので営業的な事は素人なのですが、その後のフォローが最も大切だと言う事はよくわかります。
その点でもヤナセというお店はまるっきりなっていない。
車種選びも大切だと思っていましたが、営業マンやディーラー選びもそれ以上に大切なのかも知れないと思い始めました。
幸いにして、希望する車種を扱うディーラーが複数ある地域ですから、対応力も含めて選べるのが良かったです。
書込番号:6619696
5点
お疲れ様です。
せっかく、新型車を見に行ったのに対応が悪くて、気分悪いのは理解できます。
メーカー別で見て、全体的にディーラーの対応が良いのはトヨタぐらいで、ほかのメーカーでは店によって良いところもあれば、悪いところもあります。
私はEクラスに乗ってますが、今のベンツディーラーでも老舗のヤナセと後から参入してきたシュテルンの2つの流れがあります。全体の印象としてはシュテルンの方がヤナセを参考にして、店舗造りをしていますので、対応がしっかりしているように見えますが、どうでしようか。
ヤナセも最近はしっかり対応していると思いますよ。
今の335から乗り換えるとしたら、近くのヤナセではなくて、少し遠くてもシュテルンで検討してみたらどうですか。
今回の件ではたまたま運が悪かっただけで、同じお店にまた行って、きちんとした対応をしてくれるかもしれません。
確かにお店の対応も車を選ぶポイントかもしれません。
しかし、本当に輸入車が好きで選ぶのなら、ディーラーに多少の不満があっても、神経質になることはないと思いますが。
考えが楽観的ですかね。
書込番号:6622523
1点
>しかし、本当に輸入車が好きで選ぶのなら、ディーラーに多少の不満があっても、神経質になることはないと思いますが。
私は逆ですね。
輸入車だからこそ、ディーラーがしっかりしてもらわないとやってられないと思いますけど。
昔よりマシとはいえ、やっぱり壊れるときは壊れるし、部品の手配やら修理やらだって、そこいらの町工場どこででも対応してもらえるって物でもないしね。
ま、良い個体にさえ当たれば、5年ぐらい全くトラブルに遭遇しないこともあるんで、その場合は困らないっちゃ困らないですけど。
書込番号:6622671
1点
今まで日産を4台乗り継いで来ていて、今回初めての輸入車の購入を検討しています。
日産車は、購入可能な価格の範囲内で乗りたいと思えた車があったから乗り継いできたのですが、ある意味アフターをよくしてくれていた営業マンから購入できていたので買っていたのかもしれません。
それにサービスの人間もよくしてもらへ、担当営業マンがその場に居る居ないに関わらずトラブル対応をきっちりとしてもらっていたのも大きいと思います。
車の故障を何度も経験しましたが、15年間不安は無かったですね。
JamesP.Sullivanが言われるように、アフターの対応能力が重要だと考えています。
今はBMW、アウディ等の各ディーラーに出向き車は勿論ですが、整備場等も見せてもらっています。
数箇所見せてもらって思うのですが。
やはり同じBMWディーラーでも、店毎に特性が結構違います。
天秤にかけてしまうような事になってしまうのですが、私なりに見極めて購入したいと思います。
シュテルン系なのかわかりませんが、ヤナセ以外のメルセデスディラーが近くにあるのですが。
土曜の昼に電話で話て後日見積もり書を送付してもらえるように話を終えたのですが、その日のうちに見積もり書を持って自宅まで訪ねてきました。
プライマシーさんが言うようにヤナセに負けないという気持ちがあるのかも知れません。
書込番号:6623207
2点
私は始めてのディーラーには必ずアポを取ってから行きますよ。営業の方とも一度電話でお話をして好感が持てるようなら伺います。
私は年齢的になめられやすいのでレクサスやヤナセに行くときは電話してスーツを着て戦闘態勢に入ります(笑
それでも高級住宅街にあるようなヤナセに行くときはどんなにいいかっこうしてもナメラレマス・・・
たかだか1000万前後の買い物でもやはり人と人との良好な関係が購入時の満足度をあげたりその後の関係を形成していくのだと思います。ディーラー選びは車選びよりも慎重にかつ重要視すべきと思います。
健闘いのります☆
書込番号:6623991
3点
ヤナセは全てにおいて、対応は最悪です。
店頭もそうですが、本社でサービスの対応もお客の気持ちを考えていない対応が目立ちます。
もし、良い対応のヤナセがあったら教えて欲しいほどです。
私はヤナセで見積もりすら取る気にはなりません。
但し、長年ヤナセと付き合っているお客には、対応がよいと聞きます。(ヤナセ発行の雑誌掲載記事による)
BMWディーラーも同じですね。来店時は服装に気を使って行かないと、見下された対応をされます。
クライスラー店は、そうでもないのですが。
書込番号:6657483
2点
ニューCクラスは良い車ですね。
ヤナセの東京?本社は知らないけど、神奈川県内の某ヤナセ直営店とは15年来の付合いです。
先日、趣味で乗っている古い車の車検の引取りに行った夕方にCクラスの試乗をお願いしたら、あいにく試乗車は整備中だったが急遽用意してくれましたよ。
「入店するなりカタログ頂戴!」というようなお客は見かけないし試乗が希望ならば台数がもともと少ないので予約すべきでしょう。ぼくの場合、家まで試乗車で迎えに来てくれたこともある。
車に貼りつけたヤナセの黄色いステッカーには10桁くらいの通し番号が印刷されています。この番号がデータベース化されているようで、、、付合いが長くなるほど気心の知れたサービスが期待できます。整備料金が少し高めなことを除けば大変満足しています。
書込番号:6726232
2点
追記、
「ヤナセの東京本社」って、どちらかと言えば「法人営業」が主流ではないかな。
「個人客」のスレ主さまは機会があれば地元のヤナセ営業に連絡されることを薦めます。僕が15年前に地元のヤナセを訪問したときも親身に高速試乗などの相談に応じてくれましたから。
まあ、BMWやレクサスも良くできた車だと思うし、ヤナセのCクラスを無理強いするつもりはありません。正直のところヤナセの客が増えすぎて修理工場の予約が困難になり「現状ベストのサービス」が低下するほうを僕は恐れています。
*BMWが六本木のカローラと言われた一時期に売れすぎてサービス低下が一部にありました。
書込番号:6726462
2点
☆カローラの親父★さん、芝浦本社のヤナセが私の自宅から直線距離にして1kmくらいですので一番近い販売店になります。
それに、はじめにも書きましたが事前に電話も入れていますよ。
後日、新入社員の営業マンが着まして営業をしていきましたが、自分から言い出した事すら出来ないようです。
まあ、一時期潰れかけた販売会社ですから仕方ないですね。
私的にはすっかりBMWかAUDIに気持ちが行っています。
今後メルセデズが欲しくなったら、麻布のお店に行ってみようかと思います。
書込番号:6736546
2点
>芝浦本社のヤナセが私の自宅から直線距離にして1kmくらいですので一番近い販売店になります
失礼しました。ヤナセ本社のお近くなんですね。本社って言うのは法人営業主体に一括リース契約などの比重が大きいように聞いたことがあるので。。。
後々のメンテナンスを安心して任せられるような営業マンにめぐり合えるまで、大変だとは思いますが辛抱しどころですね。買ってから後悔するよりもそのほうが宜しいかと思います。
結果、BMW、AUDIになるとしてもですね、極端な話、車種よりも担当営業の人柄だと思いますよ。
書込番号:6746118
0点
先日 ヤナセで 新型Cクラスを購入しましたが ヤナセの対応は 鼻が高く好きになれません 買うなら シュテルンが対応良くいいと思います 私の場合 欲しいグレードと色が ヤナセしかなく 仕方なくヤナセで購入しましたが 今後のメンテナンスはシュテルンでも可能(シュテルンの営業マンの話)との事ですのでメンテナンスなどは シュテルンでお願いするつもりです。
書込番号:7006328
2点
CDIに決めました。色は、最後まで黒と迷いましたが、安全を考えて、白にしました。白6対黒4の割合で売れているとのことでした。
検討したのは、530とA6ですが、CDIの力づよさに参りました。
E320アバンギャルドにつけていたマッキントッシュを付け替え、パナの地デジナビをつけることにました。
3月末までの登録で30万円引くとのことで、ナビの分が助かりました。
納車は4月に入ってからとなるそうです。
0点
EクラスのCDUに決められて正解だと思います。ディーゼル特有の音が感じられないし、エンジンのトルクも低速から十分にあるため、発進時の加速もEクラスのガソリン車と変わらないと思います。ハイブリッドで先行するトヨタが警戒する訳もわかります。ボディの色もキズが目立ちやすい黒よりも白がベストだと思います(私個人としてはシルバーーが好きですが)。ところで30万円も値引きしてくれるディーラーはどこですか、ぜひ教えてください。
書込番号:6107691
0点
Eクラスであれば、3月中の登録を条件としたセールで、全国でやっているキャンペーンだそうです。
新聞広告もしていたと思います。
書込番号:6108892
0点
期末決算セールの案内がヤナセより昨日届きました。
お得意様限定ということで値引額はここには書けませんが、CDIも在庫車に限ってはかなりのお値打ち価格です。
興味のある方はお店を訪問されてはどうですか?
今後、環境に優しいディーゼルが一層普及して中古車市場も形成されることを期待しています。(新車を購入後、5年落で下取値がついたら良いな)
来年が洞爺湖サミットですしね!
書込番号:6745999
1点
ダイムラー・クライスラー日本は、新型メルセデス・ベンツCクラス・セダンの発売に合わせ、新型Cクラスの装備を充実させた特別仕様車、C200コンプレッサー・エレガンス・デビューパッケージを設定。550台限定で発売した。
続きはこちら。
http://kakaku.com/jump/kuruma/news/070625_02.html
情報提供:ホビダス・オート
0点
新型Cクラス・セダンは、C200コンプレッサーが184psのスーパーチャージャー付き1.8リッター直4、C250は204psの2.5リッターV6、C300は231psの3.0リッターV6を搭載。
続きはこちら。
http://kakaku.com/jump/kuruma/news/070622_02.html
情報提供:ホビダス・オート
1点
ダイムラー・クライスラー日本は、7年ぶりにフルモデルチェンジした新型Cクラス・セダンを発売した。
続きはこちら。
http://kakaku.com/jump/kuruma/news/070622_01.html
情報提供:ホビダス・オート
1点
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