メルセデス・ベンツすべて クチコミ掲示板

ベンツEクラスに新機種のE350アバンギャルドが登場

[クルマニュース編集部]

ダイムラー・クライスラー日本は、メルセデス・ベンツEクラスに新グレードのE350アバンギャルドを追加した。

続きはこちら。
http://kakaku.com/jump/kuruma/news/070227_02.html
情報提供：ホビダス・オート

書込番号：6054893

ベンツSクラスに最上級リムジンのプルマンが登場

[クルマニュース編集部]

ダイムラー・クライスラーは、メルセデス・ベンツSクラスに、世界中の王侯貴族や君主、首長、政府要人、ビジネスマンが安全に移動するための最高級リムジン、S600ガード・プルマンを設定した。

続きはこちら。
http://kakaku.com/jump/kuruma/news/070226_02.html
情報提供：ホビダス・オート

書込番号：6050999

[ウイングバー]

懐かしいですね、プルマンの名称。縦目の頃は有ったんですけどね。しかしマイバッハの立場が微妙ですね。

書込番号：6051228

ベンツEクラスに高級感を高めた限定モデルが登場

[クルマニュース編集部]

ダイムラー・クライスラー日本は、メルセデス・ベンツEクラスに高級感を高めた特別仕様車、E300アバンギャルド・リミテッドを設定。セダン500台、ステーションワゴン150台限定で発売した。

続きはこちら。
http://kakaku.com/jump/kuruma/news/070220_02.html
情報提供：ホビダス・オート

書込番号：6026110

地デジに関して

[坂の上の白い雲]

098765さんのご質問より「地デジについて」の情報はこちらにしようと思います。（勝手しました。）

「話は変わりますが、テレビって地デジ対応を買う必要はないのでしょうか？チューナーって高いのでしょうか？
まだ先の話ですが、みなさんはどうしていらっしゃるのでしょうか・・・教えてくだされば幸いです♪」

先ず、ﾁｭｰﾅｰの選択ですが、Yさんから購入されたのであれば、ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ製のｶｰﾅﾋﾞなので、P製の地ﾃﾞｼﾞﾁｭｰﾅｰを求められるのが無難かと思います。非ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ品も出ているようですが、車内は過酷な環境なのでそれなりの品質があると思われるﾌﾞﾗﾝﾄﾞ品を選ばれたほうが良いのではないかと思います。（ﾔﾌｵｸでは3万円程度のもある）

価格は、P製であれば、今は探し回っても6万台を見つけるのは大変かと思います。

また、設置工事費用も必要です。ご自身でもできますが、ﾅﾋﾞへの接続、電源の確保、ｱﾝﾃﾅの設置など、B君の内装を剥がして実施するので挑戦される勇気にかかってきます。よって、少々手間が係るので工事代金も、それなりにするでしょう。

ところで、地ﾃﾞｼﾞの受信感度は何所に住み、走るかにより変わります。当方は首都圏で住んでいますが、環状７号内側ではﾜﾝｾｸﾞにほぼ変わることもなく、16号線内側では、ままﾜﾝｾｸﾞに切り替わるというところまで充実してきています。当方のｶﾛはｱﾅﾛｸﾞも見れますが、最近はｱﾅﾛｸﾞで見ることはなくなりました。（注：電波状況により、12ｾｸﾞ（高品質画面）からﾜﾝｾｸﾞ（携帯電話対応の画面）に自動的に変わります。）

地ﾃﾞｼﾞの必要性は、ｱﾅﾛｸﾞ放送が終了した後車内でﾃﾚﾋﾞを見たい人にはあるでしょうが、それ以外の方はお好みだと思いますがどうでしょうか。

書込番号：5813242

[宗りん５２]

地デジ全国へ・・・ってＣＭしてますけど、まだまだ郡部とか田舎はアナログのみです。
携帯のワンセグで調べましたが映らない地域が多すぎました。
関東とか都会は全地域映るのかな？

書込番号：5818622

[坂の上の白い雲]

年末年始に帰省しました。東京から田舎まで、東名高速→自動車専用道路→国道→県道を走りました。　
道路での受信状況は、民家があるような辺りでは少なくともﾜﾝｾｸﾞはｷｬｯﾁしていました。しかし、山に入ると全くだめ。郊外ではｱﾅﾛｸﾞは少なくとも音声は粘っていますのでましですかね。
実感としては、郊外での走りながらの視聴は未だ耐えられない。ですね。
携帯電話のように国道沿いなら、まま受信可能と言うのはまだまだのようです。尤も、ﾁｬﾝﾈﾙをいじって文句を言っていたのは息子でした。

書込番号：5846268

slk230からslk350へ

[千人千色]

slk230を出始めに買い20万キロ以上走行しました。心中するつもりがバリオルーフが壊れ修理費に30万と言われ切り替えた所存です。slk350の初乗りの印象はシートがしっくり来ない事でした（身長170、体重55、のけぞり運転）。このサイトで言われている事は本当に正しいと思います。ベンツのセダン車も持っていますがそちらはシートの自由が効きますね。ただこの車での満足はSやCLなど高排気量クラスにぶちきられる事はないですね。この点は満足しています。
買って2日目に当て逃げされ（右前の4×5cmのすこし深いこすり傷）ヤナセで15万、シュテルンで30万弱。　ほんまかいなと思っている所です。

書込番号：5483487

マイナーチェンジ

[aircord]

９月にマイナーチェンジの情報が入りました。E350アバンギャルドＳになり、7G-TRONIC SportsになりAMGスポーツシフトに近いフィーリング、シフトボタンからパドルシフトの変更、価格も9,093,000と高くなっているようです。発表、発売8/28,発表会9/2,3だそうです。私は４MATICをオーダーを入れました。納車は受注生産なので早くとも、12月になるそうです。今回は4MATICのほうが10万ほど安いです。5ATのままだから、スポイラー、概観もE350Sのほうが装備の点で、大分変更になっているようです。

書込番号：5337098