メルセデス・ベンツすべて クチコミ掲示板

新型

やはり、セールスの情報通りとりあえず1年間は、3.5ＬとＡＭＧモデルのみの様ですね。
　　　　　　　　（ディーラーで、４月頃に聞きました。）

書込番号：3225097

やっとリコール発表

[バイテック２]

こんばんは、おなじみの故障の多いC便の所有者です。
左のパワーウインドウ不作動に続き、右前のウインカーがつかなくなりました。ランプを見たけど切れてませんでした。
そして、今日NHK全国版でベンツリコールを発表していました。三菱に習ってやっとリコールを......。やはりよく壊れるベンツでした。

書込番号：2976102

リコールは国産他社も毎月のように行っています。リコール制度とは、欠陥車による事故を未然に防止し、自動車ユーザー等を保護することを目的とするものであり、自動車製作者等が、その製作し、又は輸入した同一の型式の一定の範囲の自動車の構造、装置又は性能が自動車の安全上、公害防止上の規定(道路運送車両の保安基準)に適応しなくなるおそれがある状態、又は適応していない状態で、原因が設計又は製作の過程にある場合に、その旨を国土交通省に届け出て自動車を回収し無料で修理する制度(リコール)です（国土交通省）。 ということで、リコールを隠すことこそ悪であり、届出こそが正常な証です。

書込番号：2980228

spekulantさんの意見にも一理ありますが、時間かかりましたね。
また、さして安くもない車なのによく壊れたり、リコールが発生するのはありがたくないですね。

書込番号：2997472

リコールは仕方ないにしても、よく壊れると言うのは、いわゆる「当たり」「はずれ」のうちの”はずれの車”を残念ながら所有してしまったんじゃないでしょうか・・。

書込番号：3026110

そんなに安くない車なのにハズレがあるっていうのはますますダメッぽくないですか？　僕は品質も値段のうちと思ってました。
また、リコール仕方ないですか？　
僕はメルセデスだからこそ仕方ないではだめだと思うのですが、たいした車ではないということでしょうか？　そうかもしれませんが・・・。

書込番号：3030361

壊れることへの考え方が、日本人と欧州人では違うのだと思います。
欧州の車は壊れてなんぼ。そのかわり壊れても直しやすいように、分解しやすい構造になってますってのを自慢げに語ったりするそうですから。
まぁしかし高い買い物なのですから、壊れてなんぼって考え方はよほどの自動車フリークでもないかぎり、日本人にはついていけない感覚ですけどね。
もちろんリコールは速攻で公表しないといけないと思います。おベンツ様だからって、図に乗るなよと思います。

書込番号：3038906

今はどうか知れませんが、数十年前までは壊れない使いやすいという点において欧州のなかでもドイツの物作りは突出していたと思います。
車に関してもこれは言えたことで、このような姿勢や確固たる技術があったからこそドイツ車は世界中で受け入れられ、一種のステイタスとなり得たのだと思います（特にドイツの場合はアウトバーンがあるため、いい加減な車作りができない。）。
以前は自動車生産に関しては、追われる立場であってもさらに一歩先を行く悠然さがあったのですが、Ａクラスの開発あたりで焦りが見え隠れするようになったと思います。
このままでは、そのうちトヨタに今の立場を譲らなければならなくなるのでしょうね。

書込番号：3039259

昔はドアを閉めた時の音が国産車と違うんだな、みたいなカメラのシャッター音的な話がありましたが、掲示板を見ていると、
走行中に変な音がする、ブレーキで異音がするでは悪い冗談みたいです。

書込番号：3152054

[湘南のハイウェイスター]

別のドイツ高級車メーカーの技術と、ある部品の仕様機能について交渉していて、「そんなふうにしたら1万時間持たないからやめましょう」と言ったところ、「交換すればいい」とキッパリ言われましたよ。

書込番号：3152298

それってどこのメーカーですか？
よかったら教えてください。

書込番号：3165354

[湘南のハイウェイスター]

申し訳ありませんが、自分の生活(を支える収入)が大事なので、具体的社名を書けません。7年くらい前の話です。
クルマの主機能信頼性に関係しなければ、ライフよりも性能を優先する考え方のようです。
価値観の相違ですね。ドイツで生活するとよくわかります。
（ドイツでは、ベンツはタクシーによく使われています）

書込番号：3192490

日本ではクラウンがタクシーによく使われていますね。
価値観の違いという事ですが、これはドイツ車なら他社でも同様ということなんですか。

書込番号：3192921

[湘南のハイウェイスター]

これまた申し訳ありませんが、自分のお客様だったメーカ(の技術と購買)しかわかりません、Benzを担当していた連中に聞かないと。
で、その会社の技術陣は、揃いも揃ってハイテクおたくでした…。
なお、他板のレス[2846590]がご参考になるかもしれません。

書込番号：3192957

ご無理をいいました。

書込番号：3193231

Ｃクラスは「小ベンツ」

[カサゴくん]

０数年前になりますが、現在のＣクラスの先祖の１９０Ｅを乗っていました。バブル期と言えども、メルセデス自体が今ほど普及していなかった時代です。しかしよく「小ベンツ」とチャチられました。

　「メルセデスはＴ社の車と違って、Ｓクラスから１９０シリーズまで、同じポリシーと同じスタンダードで車作りをしている。」と説明しても、分かってもらえません。その後Ｅクラスに乗り替えたら、そのようなことはありません。

　その後、メルセデスの車作りが、良くも悪くもＴ社と変わらなくなってしまったため、今は別の会社の輸入車に乗っています。

　今でもやはりＣクラスはしょせん「小ベンツ」なのでしょうか。昔を思い出してフッと思いました。

書込番号：2956943

[ザース]

他人（ひと）がなんと言おうと、関係ない。
そんなことで揺らぐようでは、結局それまでのこと。

>>> ZARTH <<<

書込番号：2957014

[とんぼ５]

T社の何処がいやなん。べつにからすの以下略(^^;)

書込番号：2957069

Ｔ社の車もアメリカやドイツに行けば向こうの国では外車、
アメリカでベンツとＴ社どちらがよく売れているか。

書込番号：3156031

Gのフルモデルチェンジ

Eクラスに書き込みがあったところから（ファンファン少佐の書き込みです）の流用です。このサイトでGのフルモデルチェンジの写真が掲載されています。
http://www.autobild.de/aktuell/neuheiten/artikel.php?artikel_id=5843#
このページで、左上に掲示されている後方からの写真部分をクリックすると、新型G、新型ML、Rの写真を見る事ができますが（新型Gの写真は、1番と4番）、Gのフルモデルチェンジは２００６年になる様な事が書いていると思います。色々は意見があると思いますが、私個人としては、現行のGのあの無骨な感じが良いと思ってしまうのですが、新型はどうだと思いますか？

書込番号：2677119

次期Gのスタイル、非常に気に入ってますし、たぶんカイエンやX5のように走りも意識した内容になってるんだろうと期待してます。６４５カブリオレとSUVの組み合わせを考えてますので、次期Gは次に購入する車の最右翼です。

書込番号：2703100

僕はＷ463のスタイリングが好きですね。
ただ設計の古さは否めず、決して快適な車ではありません。
あの型で最新ＳＵＶの快適さが導入されると最高です。
Ｘ５、カイエン、トゥアレグ、ＲＲ、ＸＣ90など最新ＳＵＶが続々と発売されるとメルセデスも黙ってはいられませんね。ＭＬでは役不足ですしね〜。
私は、プレミア付くまでＷ463に乗るつもりです。
もともと、あのスタイルに惚れて購入してますから、、、、、
次期Ｇクラスはゲレンデヴァーゲンではありませんもの。

書込番号：2749546

え”〜！！なんかまーるくなってるじゃないですか！？個人的にはショックです。あのカクカクしたのが好きだったのに・・・。

書込番号：2759952

悲しいの一言です。残念です。新型Ｇはなよなよした感じじゃないですか。やはりＧは無骨な男の車のイメージがありますから。

書込番号：3035838

新型は、、、

新型のＳＬＫの写真を見ましたが、何か今一つといった感じに思えるのは私だけでしょうか？実物を見るとまた違うのかな？伝統のパワーバルジも無くなっているし、、。皆さんはどう思います？

書込番号：2386014

感性はそれぞれだと思いますが、私はかなり気に入ってます。
なんというか、現行型SL並みにカッコイイ！
フェアレディＺを買うか新型SLKを買うか迷ってます。

書込番号：2970391

はじめまして。

ここの掲示板をよくのぞいているのですが、
なかなか書き込みがありませんので、書いてみます。
バネオ仲間はいませんか？
三月末に購入してからまだすれ違ったことがありません。
やっぱり売れてないのでしょうか？
人とは違うのが好きなので少ない方がいいのですが、
少なすぎるのもなんだかさびしいです。
自分的にはかなり気に入ってます。
購入検討中の方とかいませんか？

書込番号：2800769

本当に見かけませんね、見かけるのはヤナセのショールームの中ばかりです。
私は、昨年１１月にシルバーを購入しました。普段は妻が乗ることが多く、
以前のＡでは荷物と犬を載せるのに少し狭かったので、重宝してます。
ヤナセで営業をしている友人の話しだと、私の購入した営業所では２台しか売れていないといってました。ん？１台って言ってたかな？？？
しかし私の住んでいる県の西の方の営業所は、けっこう売ってるとのことです。私も数は少ない方が良いので、たまに同じ感覚の人がいるだけで満足です。

書込番号：2803710

ＦＬＴＲ　さん こんにちは。
返信ありがとうございます。
うちもシルバーです。
普段は妻の買い物用になってますが、ファーストカーです。
妻が新聞の広告を見て、
「こうゆうのがほしかったんや！」と言い、買うことになりました。

これは荷物がたくさん載るぞ〜と思ってますが、
いまだに載せたことがなく、予定もありません。
これはかなり売れるんじゃないの？と思いましたが、
そんなこともないみたいで、うれしいようなさびしいような。
でもでもやっぱり台数は少ない方がいいですよね。

書込番号：2817517

バネオがほしいけれど、コストパフォーマンスが悪いので、渋っています。私は街中を走っているバネオを見た事がありません。量産していないとのことです。ディーラーの話だと、現在人気色だと、納車まで一、二ヶ月待ちだそうです。
恐縮ですが、ネオバンさん、FLTRさんに質問です。お値引きはありましたか？

書込番号：2894749

ばねこになりたいさん こんにちは。
コストパフォーマンスは確かに悪いかもしれませんね。
国産なら他に良い装備の車が買えますね。
うちは近くにヤナセしかないので、値引きは１０万弱でした。
シュテルンなら結構値引きがあるらしいです。
たしか２５万くらいとか・・・（ちがうかもしれません）
ちなみに時間はかかりますがドイツ本国仕様にある色も選べますよ。
ダークバイオレットとかマグマレッドとか。

書込番号：2897212