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ヤナセの営業さんの話では、Vクラスは10月に新型に移行することになっていて、現行モデルは既に在庫切れとのこと。
ちなみに本国のHP(http://www.mercedes-benz.de/)で紹介されている「Viano」が、サイズや排気量から見てVクラスの後継になるのではないかと思うのですが、どなたか御存知ありませんか。
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2003/09/03 23:00(1年以上前)
私、営業マンから写真見せてもらいました。Mクラスみたいなマスクでした、排気量は2800or3200を予定しているようです。個人的にはあんまりカッコよくないように思えましたが・・・
書込番号:1911531
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Aクラスがエルクテストで転倒した。その後ベンツはどうしたか?すでにユーザーに渡っていた2500台すべてを回収し、再設計を行った。日本では考えられないくらいの対策を織り込んで、再度F-1ドライバーのニギラウダを招いてエルクテストを世界中のプレスの前で行った。自信と誇りである。いま販売されているAクラスは世界で類を見ないくらい安定した安全な車である。ベンツはこのくるまではまったく儲けていない。てんてん。
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2003/08/12 23:43(1年以上前)
まぁ、始めから儲けるつもりで創ったんじゃないからね。
書込番号:1850069
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あのテストだとねぇ、、、日本の軽自動車はみんなこけるでしょう(笑)<<一部を除く。
って、これってかなり古い話題だよね。何でいまさら。
書込番号:1851337
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にしても電気自動車に対応させようとしてフロアを高くしているようなパッケージングは中途半端以外ありえない。
ベンツもユーザーをなめているのか?と思うような感じがしました。
FMCすればかなりいいものができそうですけどね。
ポロの方が質感、走りの性能、ユーティリティすべてにおいて優れているような・・・
書込番号:1864397
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Vクラスで秋にはNEWモデルが出るらしいですよ
ただ現行とはまったく別のものになるそうです(とっても評判悪いので)
Vクラス廃止→クライスラー系になるらしいです。
それがいやで知り合いが購入しましたが・・・
スペイン製商用車ベースなので ベンツとは名ばかりだそうです
書込番号:1792353
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2003/07/28 11:25(1年以上前)
こちらに載っていますよ
書込番号:1804483
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2003/08/08 01:08(1年以上前)
FUJIMI-D さん JAMTAM さん お返事有難うございました!
先日ヤナセの営業さんに聞いたところV⇒Vianoでスペイン工場だそうです。
Vianoのエンジン排気量、サイズなど知っている方、もしくは乗っているページ知ってる方は、是非教えてください。
あと、やはりVクラスの時みたいに、初期型は故障覚悟で購入を考えた方がよいのでしょうか?
書込番号:1835826
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Gクラスに関する情報あります。
ぜひ!ご覧ください。
ブレーキチューニング、エアロ、ナビ、いろいろあります。
http://homepage3.nifty.com/junko/index.htm
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2003/07/03 20:32(1年以上前)
ブレンボのブレーキはゴージャスだね〜
書込番号:1725661
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2003/07/04 00:27(1年以上前)
みていただきありがとうございます。
前後で200万くらいのセットです。
ポルシェなみにとまります。G55Lに装着です。
書込番号:1726610
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先代ほどの押し出しは無いけど、バランスは良さそう。
バリオルーフ(MBはこれで良かったかな?)と言う点もO.K.
より毒が欲しいのなら、AMG 55SLか?
来年と噂されるビジョンSLRが楽しみ。
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2003/01/26 12:17(1年以上前)
R129に乗ってるんですけど。230にはあまり魅力を感じません
すべての制御が電子ディバイス化されアクセルの開度から
ブレーキ油圧まで車が答えを出してくれるんじゃ楽しくないですよ!
こう、スモーク出しながら発進したりテールスライドしながら
コーナーリングしたり。。。そういうのがスポーツカーだと
思うんですけど・・・。
ぎりぎりのところで車をコントロールするところが楽しいんであって
乗ってみると「俺金持ち」みたいなセルフパレードに使う車になってるようでちょっと残念でした。。。
M/T出してくれ!
書込番号:1248974
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2003/01/29 08:30(1年以上前)
でも、断然R230の方がかっこいい。
書込番号:1258027
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2003/02/01 21:11(1年以上前)
この車でスポーツはしたくないなぁ...
この車に似合うのは、高速や高級ホテルにリゾートって感じ。横に美女でも乗っけてね。さりげないのが似合いそう。
それに汗臭さならポルシェやM3の方がお似合いでしょう。
書込番号:1268212
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