このページのスレッド一覧（全405スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 突然ナビゲーションが航空写真のように |
24 | 7 | 2019年10月19日 10:59 |
| B200ｄが納車されました |
22 | 3 | 2019年10月17日 18:20 |
| 皆さんはapple CarPlay を利用していますか？ |
38 | 11 | 2019年10月8日 18:11 |
| Aセダンの存在意義ってなんでしょう？ |
166 | 27 | 2019年9月23日 12:58 |
| CLA新型情報 |
31 | 24 | 2019年9月8日 00:24 |
| G350d 9月納車早まる |
30 | 9 | 2019年7月16日 14:16 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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ずっとこの画面なら楽しいのに。。(笑) |
高速道路を走行中、突然ナビゲーションが色鮮やかな航空写真のようになり、しばらく後元に戻りました。
なぜこんなことが起きるのか、ご存知の方いらっしゃいませんか？
ディーラーの担当さんも首をかしげていました。。
6点
「はぁ〜ぃメルセデス、空飛んで」って言ったからぢゃないか？
書込番号：22976633 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞D&yさん
その画面の歯車マーク(設定)から、マップの縮尺が自動になっているからではないでしょうか？
その設定から、メーター内のマップの縮尺と、ナビ画面の縮尺の自動/固定を選べます。
書込番号：22976731 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
直接関連はないですが、Aクラスはメーターまたは
ナビ画面のブラックアウトが多発しているそうですよ。
書込番号：22977283
6点
そういえば、「空も飛べるはず〜♪」と唄っていたような。。(嘘) ＞seikanoowaniさん
ズームアウトすると、常にこのような航空写真のような画面になるのでしょうか？ 今度試してみます。＞CORSAIR@さん
今のところ私の車ではブラックアウトの経験はないです。もしなったら焦るかも。。＞WDB210さん
書込番号：22978144
1点
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＞D&yさん
高速道路などでは自分もその位の縮尺ににりますよ。
「地図の縮尺の自動設定」で固定にしちゃえば良いと思います。
書込番号：22978199 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞CORSAIR@さん
自動縮尺をオフにし、ズームオフすると航空写真のような画像が出続けました。
縮尺の度合いによって切り替わっているんですね。
ありがとうございます。
書込番号：22985152
1点
＞D&yさん
＞WDB210さん
ハッチバックとセダンの生産国が違います。
ハッチバックは欧州産です。不具合があまりないと思います
セダンはメキシコ産です。
書込番号：22996073 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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B200ｄとVW ゴルフ 7.5 TSI Highline |
2019年新型B200ｄが納車されました。
前車は、2年ちょっと乗ったVW ゴルフ 7.5 TSI Highlineです。
9点
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Mercedes me TOP画面 |
Mercedes me 画面 |
オンラインストア商品 |
MBUXとiPhone XをBluetooth接続したのですが、何故かiPhone Xに登録している連絡先が同期されず、
MBUXの連絡先は空の状態です。
これでは、MBUXから電話の受信、発信が出来ないので、以前のGOLFのDiscoverProで使用していた
Apple CarPlayの導入を決めました。
AクラスでのMBUXのApple CarPlayの口コミは、下記のように有ります。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001099037/SortID=22963235/
導入方法の具体的方法は、下記のとおりです。
最初に、下記のURLから「ログイン」します。
https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/mercedes-benz-cars/mercedes-me.html
車の情報が反映された状態にすると、
「オンラインストア」が有ります。
そこをクリックすると、「Mercedes me connect デジタル商品」が出てきます。
その中の、「インフォテイメント連携機能」の「さらに知る」をクリックしてください。
確認し、検討した後、購入するかになります。
購入価格は、3万円です。
書込番号：22991763
4点
Getおめでとう＼(^▽^)
宜しゅうございました〜
カッコよろしゅうございますね (o^-^o)
8年目のわっしめの愛車とは大違いでありますよ。
可愛いがってやっって下さいませ∠(^_^)
書込番号：22991768
4点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Aクラス 2018年モデル
a180が納車した時点でapple CarPlayが出来ない状態となっていましたが、
今日、Mercedes me ウェブで偶然 「apply CarPlay を今すぐ注文する」というサービスを見つけました。
いつから注文可能になったのか不明ですが、ちょっと意外ですね。それにしても嬉しいサービスですね。
皆さんは是非活用してみてください。すでに利用されている方はごご容赦ください。
5点
＞Tsuyama2018さん
CarPlayは利用した事が無く、どのような利用を行えば良いのか満足に分かっておらずの上でのご質問で申し訳ないのですが、Tsuyama2018さんは、CarPlayをどのように利用されるのが便利と感じておられますでしょうか？
私も将来的に是非使ってみたいと考えておりますので、もし、このような用途で使えば便利など、具体的な事例など教えて頂けると非常に有難いです。(^^;
書込番号：22963264
2点
＞microappleさん
Apple CarPlayに関しては、アップルウェブで詳細内容がありますが、
簡単に言うとApple CarPlay対応のアプリの中でグーグルマップやアップルマップをカーナビとしてしまえばかなり便利です。
https://www.apple.com/jp/ios/carplay/
書込番号：22963292
2点
VW ゴルフ 7.5ではApple CarPlayを便利に使っています。
10月中旬にBクラス200ｄが納車予定なので、Apple CarPlayがBクラスに対応しているかディラーに質問したところ、日本のBクラス（多分Aクラスも）は現時点では非対応とのことです。
書込番号：22963385
6点
＞Tsuyama2018さん
ご教示、ありがとうございます！
やはり、ナビとして使用するのが一番便利なのですね。(*^^*)
純正のナビはデータ更新にそこそこの費用が掛かるので無料更新期間を過ぎたら、CarPlayを使うというのも手ですね。
書込番号：22963411
1点
CarPlay対応しましたね。
元々ロックされていただけで機能としてはあってロックを解除するだけなので申し込みすればリモートでロック解除してくれるのでしょうね。３万円となってました。
とりあえずメルセデスの純正ナビのルート検索はあり得ないくらい使えないので、待望のヤフーカーナビがCarPlayに対応したので、CarPlayに移行しようかと思います。
書込番号：22964708 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
去年の12月にw177のApple CarPlayについて質問した者です
とうとう使えるようになったんですねw
早速Mercedes meを見てみたのですが探しても見つかりませんでした。
是非使ってみたいのですが、どこを見れば掲載していますか？教えて下さい
書込番号：22970039 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
申し訳けございませんでした
自分で見つける事ができて、購入してみましたw
書込番号：22970091 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞やったのかな！？さん
返答が遅れて申し訳ありませんでした。
よかったですね。接続したらきちんと起動できましたか？
書込番号：22974706 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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それが、未だに使用できずにMercedesに連絡して調べてもらっています。
少し時間がかかるようです。
説明文には「作動開始まで数時間かかることがあります」とありますが、すでに50時間
50時間は数時間じゃないと言いましたが、その人に言ってもかわいそうなので…
書込番号：22974726 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞やったのかな！？さん
意外にこんな時間がかかりますね。
ご自車のMBUXシステムの中で、apply CarPlayの有効をオンにしておきましたか？
書込番号：22974909 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
結局50時間経ってやっとメールが届きました。やっと使えるようになりました。
書込番号：22975954 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
知り合いの(私が薦めた)先代A180(5年超)の乗り換えを相談してるのですが、
新投入されたAセダンってハッチバックが嫌いな人向けという目的だけのような気がしますが、何なんでしょうかね。
セダンなので居住性をアップしたのかと思いきや、ホイールベースは同じで座席寸法もミリ差、でも後席の頭上が低くなり(センチ差)悪くなってる。(実用上は問題ないのか？)
荷物は確かに後トランク分は増えるが、元々Aのサイズでは大きくはない。
同クラスのセダンとステーションワゴン(または2ドアハッチと4ドアセダン)というラインナップなら意味あると思うのですが。。。
私の個人的な感想ですが、主流の横長タブレットの平面なメーターは好きになれないですね。 ロレックスの時計が高精細な液晶になったら、多くの情報が切り替え表示できたとしても誰も買わなくなるやろ、と同じ感覚、、、歳か！？
2点
＞と同じ感覚、、、歳か！？
歳でしょうね。
新しいものを受け入れられないってのは。
古く硬い頭の従来の顧客を失ってでも、
進化を止めるべきではないっていう、
メルセデスの意思表示かと。
書込番号：22824380
27点
皆さん、Aセダンのほうに反応して下さいよ！！
(歳だの頭が硬いだの言われようが、カシオのデジタル時計よりロレックスを選ぶので)
書込番号：22824431
4点
＞新投入されたAセダンってハッチバックが嫌いな人向けという目的だけのような気がしますが、何なんでしょうかね。
アウディがA3セダンを日本で売っているのと同様Dセグメントセダンだと大き過ぎる(高価格過ぎる)が輸入車セダンが欲しいというニッチ層狙いでラインナップしたのでは？
書込番号：22824438 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
＞歳だの頭が硬いだの言われようが、カシオのデジタル時計よりロレックスを選ぶので
それはそれで良いし、その価値観て否定されるこっちゃないっすよね。
人それぞれですから。
ただそれと同義で他を選択する人の価値観も否定される謂れはないっしょ。
よってAクラスセダンを好む人、それを作ったメーカーの思想、それぞれ
否定される謂れもないってことで終了では？
書込番号：22824452
24点
アメリカではCLAなどのコンパクトカーが売れてるんだとか。
特に他メーカからの乗り換え需要が増えたらしい。
更なる乗り換え車種を増やし、ゆくゆくはCクラス以降へステップアップさせようってのが理由だろう。
存在意義を感じないなら手を出さなければ良いだけ。
ハッチバック形状が好きでなくセダンに拘る人も居る訳だし。
書込番号：22824460
13点
Aクラスは当初から安いメルセデス&コンパクトサイズ、がコンセプト
セダン追加はCクラスが高くなってしまった弊害から安いメルセデスセダンが必要になったから追加したまで
名車と言われた190Eシリーズの品質考えると現行Cクラスでさえコストダウン車
でも冠婚葬祭上、セダンで無いと何かとカッコが付かないと思う人はセダン選ぶでしょう
スポーティーになってしまったトヨタクラウンよりは良い選択だと思います
書込番号：22824473 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
先代には、素のA、CLA、CLAシューティングブレーク、GLAと4つのモデルがありました
新型は、素のA、セダン、CLAクーペが現在ラインアップされています
つまり前モデルに無かったセダンが今の所増えているのですが、おそらくベンツにセダンの要望が多かったのだと推測します
存在意義って言ってる意味が判りません
セダン需要は特にベンツなら多いと思いますし好きなの買えば良いんですよ
書込番号：22824625
11点
まあFFのCセグハッチバックベースのセダンを求める客層は昔のメルセデスだと相手にしていなかったから一定の年齢層以上の人達には違和感は有るだろうね。
なんせ190Eが出た時も「小ベンツ」と批判したり小馬鹿にする人がいた位だし。
メーカーもユーザーも変化していくモノだから。
書込番号：22824692 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
Aセダンを否定したんでは無いんですけどね。好きなの買うのも当然だし(メーター好みでないは否定ではないし)。
新投入したのは何でかな？でして。
A3のことを例にだされた方いらっしゃって、ハッと思い出しました。
A4なら相似形(に見える)で同じFFのA3(値段なりの相違はあるが)でもいいんじゃないかと昔思ったことを。EとCみたいな感じ。
アウディは自分も知り合いも候補で無いので忘れてました。
先代Aで若者に拡げようとし、Aセダンで若者以外にもということでラインナップを増やしたという単純なことでしたね。A3の客層にもぶつけると。
好きなの買うし何選ぼうが放っといてというのは普遍のようで、オシマイにします。
書込番号：22824774
4点
日本でセダンが不人気だと言われて久しいですが、輸入車はまだまだ人気があるようです。
Ａクラスも其れに倣ったのだと考えますし、小型のセダンが欲しいとする人も多いのだと考えます。
セダンを設定したのは良いが、肝心の居住性に問題ありと？
ホイールベースは兎も角、全高を低くし4ドアクーペ的なデザイン。メーターを全て液晶画面で表示。
今までとは違う新しさを求める、最近のメルセデス・ベンツの手法ですね。
書込番号：22824822
4点
中国とかグローバル市場向けだから？
世界的に、どんがらFRを欲しがる
客層が減少したから。
BMWのFFなんてタイプRに勝てるのか？
書込番号：22825058 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
次期CLAが車幅1800mm超えますからそれの受け皿では？
書込番号：22825585 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>>BMWのFF
元々、英国ローヴァーがモトネタですからスポーツFF車では無いです
BMW MINI(初代)はデザイン上はローヴァーminiのモチーフそのままですが、メカニズムはローヴァー200(ホンダコンチェルトベースでは無い、MGマエストロベースのハッチバックモデル)をベースにリアサスをBMW製に変更した仕様でした
エンジンはクライスラーから供給受けて、そのエンジンは後にプジョーと共同開発に移行
BMW FFは他社技術に依存して開発されました
今回メルセデスもFFモデルは他社(ルノー)の技術利用して開発されています
そういうコストダウンは必要悪って事でしょうか
書込番号：22825876 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
存在意義とか難しい事は分かりませんが、私を始め確実にプレミアムクラスの小型セダン（4ドアクーペ含む）を求めているユーザーは存在するという事でしょうね。
アウディのA3セダン
メルセデスのAクラスセダン、CLAクーペ
BMWの2シリーズグランクーペ
ドイツ御三家が、全てこのようなモデルを出している（出す予定）のですから、需要は海外にも国内にも結構あるのだと思いますよ。
書込番号：22826304
7点
あっ、あとは、最近の各社セダンがサイズ的に肥大化傾向にあるというのも要因として大きいと思います。
以前なら、Cクラスや3シリーズをジャストサイズと考えていた層が、私のように肥大化した現行モデルを敬遠して、上に挙げたような一つ下のモデルに移行しているのだと思います。
書込番号：22826317
8点
"ハッチバックが嫌いな人向け"というだけでも存在意義があると思いますよ。
メルセデスにとって重要なマーケットである北米や中国では、ハッチバックよりもセダンの方が好まれていますからね。
また、日本では会合やゴルフ場、冠婚葬祭などフォーマルな場では小さくてもセダンでなければダメだと考える人が少なくないです。
液晶モニターについては賛否がありますが、視認性が高いので安全性の高さが売りのメルセデスとしては当然の選択だと思います。
書込番号：22827237
5点
Aクラスセダン、フォーマルでいいと思いますが。
2ボックスより３ボックスのほうが、剛性高く、後部からの衝突安全性はトランクで吸収されるので、セダンのほうが安全。
日本ではセダンは人気ないですが、日本だけ。400万ぐらいで、それなりのセダンって、日本では絶滅危惧種なので意外と売れると思います。
書込番号：22856930
4点
＞cimacyanさん
そうですよね！
ハッチバックと違って、セダンはフォーマルな場所にもよく似合いますよね。
Cクラスくらいの大きさがあればクラウンにも全く引けを取らないと思いますし、私のようにCクラスが少し大きいと感じるような者にとっては、AクラスセダンやA3セダンのようなコンパクトセダンは非常に魅力的です。
書込番号：22857334
6点
＞Aクラスセダン、フォーマルでいいと思いますが。
＞日本ではセダンは人気ないですが、日本だけ。400万ぐらいで、それなりのセダンって、日本では絶滅危惧種なので意外と売れると思います。
貴殿は約250万円から買えるセダンやハッチバックを展開するマツダ3のリアサスがトーションビームなのを散々ネガキャンしたくせに、サイズは同格で100万円高価格なAクラスセダンのFFモデルのリアサスも同じトーションビームなのにはネガキャンをやらない二枚舌。
マツダは叩くけどメルセデスは叩かない舶来品コンプレックスですか？
書込番号：22857596 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞油 ギル夫さん
せっかくの貴重な意見交換の場なのですから、楽しくお話ししましょうよ。(^^;
もしかすると、cimacyanさんは、A180の方だけトーションビームだという事をご存じなかったのかも知れませんよ。
ところで、油ギル夫さんは、同じ価格であってもFFであれば、マルチリンクとトーションビームは、どちらでも良いというお考えなのでしょうか？
素人考えで恐縮なのですが、どうしてもトーションビームと聞くと、コストダウンの為のサスペンションのような気がして仕方ありません。今回も、A250の方はマルチリンクなのに、A180の方だけトーションビームにしたのは価格を下げる為に行ったような気がしていますし、Mazuda3も販売価格を下げる必要があった為、あえてトーションビームにしたような気がするのです。（もし、認識違いなら申し訳ないです。）
例えば、気になる点として、価格コムのMazuda3セダンのレビューの中に以下のような感想がありました。
「舗装のちょっとした凸凹で内臓が上下に揺すられました、久しぶりだなぁ…
走り屋だった友達の車の乗り心地…
ちょっと飛ばすと気持ちいいんだけど、バンプでリアタイヤが跳ねたと思ったら
直ぐに足が伸びずに、一瞬接地が抜けた後、車体ごと落ちるという有様…
コーナーリング中は横っ飛びしそうですねぇ…」
これも、マルチリンクとせず、トーションビームにしたせいで、このような乗り味となってしまっているのだとしたら、とても残念な気がします。この辺り、素人の私には断言も否定も出来ないので、できれば、油ギル夫さんのような詳しい方から、説明を頂けると凄く嬉しいです。
書込番号：22858116
1点
この後に7件の返信があります。
昨日新型の情報を頂きましたのでご紹介します。
ヤ〇セ社内極秘情報の為画像や支店名は投稿出来ませんので文字のみになります。見積り作成や予約注文出来るようになったら画像や価格投稿許可頂きます
今回はクーペとシューティングブレイク同時発売だそうです。価格はクーペよりシューティングブレイクが分かりやすく10万高い設定になっています
発売は約1ヶ月位先の9月か10月頭だと思われます。(Aセダンの情報6月に頂いて発売7月の為、勝手な予想)
最初の発売は200d(ディーゼル)と250 4MATICの2種類でクーペとシューティングブレイクそれぞれに設定あります(随分絞った発売だなと印象)
色は基本設定(無償)ホワイト、レッド、イエローになってました
180はまだ情報が無いとの事です
書込番号：22835847 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
1部訂正です
価格には10%消費税込になってましたので10月発売かもしれないです。
書込番号：22835884 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞ギャルド11さん
C118/X118の画像は極秘ではなく公開済みで、ウエブに幾らでも上がっています。勿論日本仕様とは細部の相違はあるかも知れません。
例えば
https://www.mercedes-benz.com/en/mercedes-benz/vehicles/passenger-cars/cla/
https://ja.wikipedia.org/wiki/メルセデス・ベンツ・CLAクラス
https://www.msn.com/ja-jp/autos/news/メルセデス・ベンツcla250-4matic（4wd-7at）%EF%BC%8Fcla200d（ff-8at）【海外試乗記】/ar-AABaYZ8
書込番号：22835921
1点
セダンは10月より、シューティングブレークは12月より
配車開始とのことですよ。
書込番号：22836263
2点
返信ありがとうございます。
私が頂いたのが日本発売使用の車種でした。
色や外観は確かに同じですね。
書込番号：22836388 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
そうなんですか？昨日聞いたら同時発売と言ってましたので再度確認してみますね。今乗っている初期型CLAクーペ購入の時はシューティングブレイク発売ずれてましたね。
情報ありがとうございます
書込番号：22836395 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞WDB210さん
クーペとシューティングブレイク同時発売の確認取れましたのでご報告致します。
書込番号：22842432 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞WDB210さん
さっきヤ〇セより連絡きて私への話しはガセねたで10月がクーペで12月がシューティングブレイクでした。
失礼しました。
書込番号：22842749 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
確かにカッコイイですが、車幅が1800mmを超えてきますね。（1830mm）
現行は1780mmなので、新型はマンションとかの立体駐車場は厳しいかもしれない。
Aクラスセダンあるいは現行Cクラスに流れる人たちが出てくるかも。
書込番号：22853307
0点
D営業マンに THE NEW CLA のこと聞きました。
色々と社内資料を見せてくれました。
非常に期待していた２つの新機能、
MBUXのジェスチャー 対応は未搭載、
さらに、ARナビ も未搭載。
これにはガッカリです。(T ^ T)
昨日時点で、Edtion1情報はありませんでした。
書込番号：22855651
1点
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オプション品 |
＞miraiさんさん
そうなんですか、Aには付いてますよね。後発車なのに残念ですね。私はお付き合いしてるディーラーさんとは離れてるのでオプション画像をメールでしかもらってないので分からなかったです。
書込番号：22855778 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞夢見る大人さん
住む場所によってはそれは大事なんでしょうね？ウチは田舎の一軒家なので広くなるのは良いと思ってしまいます。
書込番号：22855802 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
現行CLA乗りです。
マンション住まいで立体駐車場なので、車幅は結構シビアな問題です。新型はギリギリセーフ。
同じような悩みをお持ちの方は結構いると思います。
書込番号：22855934 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ギャルド11さん
いや、新型Aも新型Bも搭載されていない新機能です。
EUで展開している新型CLAに搭載されているんです。
しかし、日本に投入される新型CLAには未搭載。
新型CLA、いよいよ ８月２７日発表、発売ですね。
しかしEdtion１は同日発売になるのか、
まだディーラーにも情報が無く待ち遠しい。
書込番号：22860039
0点
＞miraiさんさん
そうなんですね、出てみないと色々分からないですね。
今回はここに書いてしまってアレですがCLA180クーペからシューティングブレイク220dのディーゼルに買い替えようと思ってます。プレオーダーメルセデス対象との事なので出来るだけ多くのオプション付けてみようと思います
書込番号：22860115 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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後今回はレーダーセーフティオプションでつける予定なので現在付けてるエンブレムLEDは諦めようと思います。
書込番号：22860230 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ギャルド11さん
私もここに書いてしまってアレですが (笑)
私はA から CLA coupeの 250 か Edtion１に買い替えたい。
250ならプレオーダーでオプションフルフル、
Edtion１ならサディスファクションを利用して。
考えるこの時が楽しい。
しかし、Edtion１は発売になるのだろうか。
書込番号：22861787
2点
＞miraiさんさん
クーペならここで良いと思います。250って事は4MATICですね、こちら北海道の雪国に住んでますがCclassのFRとCLAはFFと意外と4MATIC乗ってないです
Edition1や180とか情報無いですね。
買うまでの間に色々考えるのは楽しいですね( ´∀`)b
書込番号：22861969 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
新型CLA220dクーペ、予約しました！
納車は来月下旬とのことです
色はポーラーホワイト、今年中の納車ならオプション半額なので、オプションほとんど全部つけちゃいました！
旧型も好きでしたが、さらにカッコいい新型の納車が待ち遠しいです
書込番号：22902810 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞車が恋人さん
ご成約おめでとうございますヽ(´▽｀)/
私はシューティングブレイクにしました。
シューティングブレイクの初期配車にポーラーホワイトが無いとのことでデジタルホワイトでフルオプションで注文しました。
今日休みでヤナセに行ってA200d試乗しましたがディーゼルのトルクの強さとディーゼルを感じさせない静粛性に益々納車が楽しみになりました(^-^)
書込番号：22903274 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
シューティングブレークにされたのですね
本日メルセデスミー東京に展示車があると聞き行って来ましたが、クーペの姿はなくイエローのシューティングブレークのみ展示してありました
デジタルホワイト、楽しみですね！
私もA200dに試乗しましたが、ディーゼルの出だしの力強さや静粛性を体感出来ました
CLAはAとサスペンションが変わるらしく、乗り心地がさらに良いとのことです
書込番号：22905315 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
この後に4件の返信があります。
自動車 > メルセデス・ベンツ > Gクラス 2018年モデル
本日連絡があり、G350dの９月納車枠が8月納車に早まったようです。
このような形で繰り上げで納車されていくのでしょうかね
とりあえず増税前登録に間に合い良かったです
書込番号：22752085 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
貴重な情報ありがとうございます。
わたくしは3月下旬の発表前にオーダーしたのですが、いつ頃にオーダーされましたでしょうか？
まだ納車の連絡なく、もしよろしければ教えていただければ幸いです。
書込番号：22752255
1点
ありがとうございます！
気長に連絡くるのを待っておきます。
書込番号：22753572 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
まだ型式が出てなくて私は、初回納車分ですが未だに7月納車分は延期となってますが、なぜ早まったのでしょうか？
書込番号：22754358 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
担当者様が船が一便早まったとかで、納車予定が早くなったと言っていました。
先日メルセデスミーで聞きましたが、まだ日本での登録が出来ていないとか言ってました
型式出ないと登録出来ないので、車は日本に既に到着していても配車にはならないですからそのあたりなのですかね
書込番号：22754916 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
形式が振り出されないと車検証上の車両重量が分からないようなのですが、分かれば教えて頂きたいです。
550がAMGオプションありで2460kgとなっており、ディーゼルエンジンなのでこれよりは重くなると思われまずが、、、、
書込番号：22756428 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
欧州で発表されたG400dが1390kgとなっていますね。
同じくらいでしょうか。
書込番号：22801667 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
2390kgの間違えでした。m(_ _)m
書込番号：22801671 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
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