メルセデス・ベンツすべて クチコミ掲示板

強力なリモコンキー

[EOS 7D]

以下非常にマイナーな情報ですが、、、

我が家はカーポートのすぐ脇に勝手口があり、勝手口を入ってすぐの壁にリモコンキーをぶら下げて置き場所としておりましたが、
ある時、ふと思い立ってキーを持たずに（屋内に置いたまま）、ドアノブに触れるとなんとロックが解除されました。
キーの置き場所を屋内の車から離れた場所（数ｍ）に変えると、そのような現象は起こらなくなりました。
同じような環境の方はご注意下さい。

前の日本車ではそんな事は起こらなかったどころか、２個のキーが運転席側か助手席側か判別していたように思います。
他にも日本車はトランクにキーを入れたままだと閉じないとか、半ドアだとドアロックが掛からないとか、やはり細かい所で
気遣いの差が感じられますね。キーを持ったまま洗車するとバシャバシャとロックとアンロックを繰り返して笑えるし。

だからどうだって事でも無いのですが。

書込番号：21504195

[eikoocb]

＞EOS 7Dさん
キー電池の消費が激しく電池交換が頻繁になっちゃうかも？

書込番号：21505582　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞EOS 7Dさん
私の娘夫婦もメルセデスに乗っていますが、２階の部屋の引き出しに入れておいたキーを１歳の孫がいたずらして、トランクリッドが開いているということを隣人が知らせてくれたなどと話していました。リモコンエントリーキーを３階に移さなければとぼやいていました。
車本体の盗難ははエンジンがかかるとメールお知らせ機能を設定されているので大丈夫とのことでしたが、開いてしまうと車のいたずらや車載物の盗難が心配ですね。ご注意を。

書込番号：21506512

[el2368]

私のEクラス2017モデルで試してみましたが、ドアから1.2mまで反応しました。
これまで乗ってきた国産、輸入車とそんなに違わないですよ。

ちなみに、アルミ缶の中に入れておくとか、アルミ箔で包んでおくとかすると、電波が遮断されますよ。

洗車の時は、キーを持ったまま洗車するとそうなりますね。
だから、いつも座席の上に置いています。

書込番号：21507432　スマートフォンサイトからの書き込み

[EOS 7D]

電波の届く範囲には個体差があるようですね。
電池を入れ替えた後なども気をつけようと思います。

書込番号：21511239

[BJ1984]

＞EOS 7Dさん
キーをケースに入れてると少し面倒ですが…キーのロックボタンをダブルクリックで節電モードにすれば電波が飛ばなくなるので有効な手かと。
私は、電池の持ちが悪かったのとほぼ週一しか乗れないので、最近は気を付けて節電モードにするようにしています。

書込番号：21513025　スマートフォンサイトからの書き込み

[みさきのおかやん]

鉄製の箱の中に入れると電波がほとんど出なくなります。
ウチは国産車ですが20センチ近づいてもカギを開けることが出来ませんでした。
カギの置いてある位置と車がわりと近いのでお菓子の詰め合わせの缶があったのでそれにに入れてあります。

書込番号：21521075　スマートフォンサイトからの書き込み

[EOS 7D]

＞みさきのおかやんさん
＞BJ1984さん

せっかくコメント頂いたのに、海外出張が入ってお礼を忘れておりました。申し訳ありません。m(_ _)m
私には缶への出し入れは少し面倒なので、鍵掛けの場所を移動するだけでその後問題は発生しておりません。

有り難うございました。

書込番号：21695746

新型 Cクラス

[いいちゃんへいちゃん]

３月のジュネーブモーターショーで発表みたいですね

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[Roswell__Premium]

いま開催中のようですね。
2018年モデル楽しみですね。

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納車後の感想

[のん0001]

今年1月にスポーツが納車されて1300キロ走行した感想を記載します。

高速道路を200キロ以上走行しました。
横風の影響もあまり受けず、快適でした。
また、FRの為か細い道の走行や車庫入れも大きさの割に楽でした。
ブレーキも当初初期制動に不満がありましたが、慣れれば問題無いです。
納車後すぐに18インチのスタッドレスにしたので、19インチの夏タイヤに戻すと更に走りが楽しくなるかもしれません。
燃費は、街乗りで8から10で、高速で13から14位でした。
運転が楽しい車だったので保証プラスにも先日加入しました。
この車を購入して良かったです。

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まもなくVクラス小変更 ３列シートフルフラット化へ

[ブッヒィ〜]

独自取材のために詳細はプレリリース発表まで明らかに出来ないが、一部のモデルで5月納車分より三列目シートがフルフラット化になる模様。
詳細は決算商戦修了が見えてきたのちに、正式発表されると思いますのでそちらをお待ちください。

書込番号：21654344　スマートフォンサイトからの書き込み

欧州でMCの噂

[benevent]

日本ではいつ頃になりそうですか？
今年から値上げになりましたが、
商談ではかなりの値引き提示に
正直MC近いのかなと。

書込番号：21500750　スマートフォンサイトからの書き込み

オートワイパーの間欠ワイパーへのコーディング変更

[秋葉原大好き]

皆さんw205のCクラスでオートワイパーが思うように作動せず、ストレスを感じたり不満はありませんか？
私は今の220dも、その前に所有していたc180もオートワイパーで相当ストレスを感じていました。
霧雨やパラパラ位では、オートワイパーの間欠作動を緩急どちらにしてもほとんど作動せず、視界が相当悪くなるまで我慢してもオートでは動きません。
やむなく左のボタンを押して手動で払拭するか、オートでの間欠を諦め常時作動にしていました。
また、日中結構明るいほんの少しの雨でもオートワイパーに連動してオートライトが点灯してしまいます。私は既にデイライトを常時オンにコーディング変更していたので、明るめの雨では安全のためわざわざヘッドライトを点灯させる必要がないと考えてこの面でもストレスでした。（尾灯は消えているのでその面ではオートライトに劣りますが）
そんな中、先日YouTubeで、オートワイパー機能とオートライト連動をそれぞれコーディング変更してオフにするAVIXさんのサービスを見つけ、早速コーディング変更していただきました。
結果、普通の間欠ワイパーとなり、ほんの少しの霧雨もいい感じで拭ってくれて、非常にストレスフリーな視界になりました。
どこかの記事で、高級車の機能で最も役に立たないのはオートワイパーである、と読んだことがありましたが、今までのオートワイパーでのストレスフルな運転環境は何だったのかと思うところです。
私は・オートワイパーオフ、・オートライト連動オフ、・オートライトの消灯時間を15秒から3秒に変更など4項目のコーディング変更をしました。
ｃクラスのオートワイパーの不出来な作動でイライラされていらっしゃる方は、AVIXオートで調べてみて下さい。きっとモヤモヤから
解放されますよ。

書込番号：21401362　スマートフォンサイトからの書き込み

[サントリーニ]

そうですね。私の車もオートワイパー使い物にならないので、設定変えてキャンセルしてます。
国産車だと日産のオートワイパー(スカイライン、フーガ)はなかなか使えましたけど、輸入車だとおバカなものが多いのは、雨の降り方が本国と違うからなんでしょうかね。
日本の雨が特殊なの？(笑)

書込番号：21401862　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんてぃ]

ワイパー本当におバカですね 笑
本国仕様なんですかね？
考えてみると100キロ程度出している高速道路ではオートワイパーそんなに気になった事なく、ちんたら街乗り時に
ワイパー中々動かなっ！！
って思っているような気がしたもので。

車内全ドアの一括ロックボタンが助手席にも付いている事などは本当に素晴らしいんですがね。
他だとレクサス位にしか付いていないんではないでしょうかね。

書込番号：21402276　スマートフォンサイトからの書き込み

[takokei911]

これからもよろしく

あんまり思ったことないですね。私が若いからでしょうか（笑）
オートワイパーは1段目だと感度が悪く2段目だと感度が良すぎる感じですけど、慣れればどうということはありません。
オートライトは自車の認識のためにもワイパー作動時は点いてほしいので、ありがたい機能です。それが「安全」なんだと思います。

リルートがバカなダメナビはいつまでたっても慣れませんが、仕方ないと思って使ってます。
小さくないボディと重さなのにワンタンク1200km、コンスタントに20km/L出て安定してかっ飛べるC220dにベタ惚れです。これほど安くかつ速く高速を走れるクルマを私は他に知りません。買って良かったと思います。

書込番号：21403931

[秋葉原大好き]

＞サントリーニさん
既に設定を変えていらしたとのこと。いろいろな所（ショップ）でコーディング変更しているのでしょうか。私はYouTubeで初めて知りました。

＞けんてぃさん
さすがにオートワイパーだけで日本仕様はないでしょうけど、ヨーロッパ人は暗いところとか比較的雨粒に無頓着で運転しているようにYouTubeで見受けられるように感じるので、視力の違いが作動の違いになっていたりして。

＞takokei911さん
オートワイパーの2段目は感度がよすぎるとのこと。私の場合は、w205のc180でも今のc220ｄでもちっとも動かない役立たずのオートワイパーでした。感度が変えられるのかな？
またメルセデスの安全の考え方にも賛成です。オートワイパーとの連動オフは他の方にはお勧めしません。

いずれにしても、takokei911さんのおっしゃるとおり、こんな気持ちよい車はありません。日本の道路は信号が多く、混んでいるので発進加速=トルク感が十分なら、最高速度や100ｍ何秒かなんてナンセンスです。埼玉県南部から毎週一般道で赤城や日光に日帰りしていますが、土日の日常使いを含め17km/L位です。
また、今となってはDセグメントで一番車幅が狭く、日本の道路にはぴったりですね。
私はEクラスのom654型ディーゼルより２ステージターボで極低回転からトルクが出るｃクラスのom651型が好みです。

書込番号：21404328　スマートフォンサイトからの書き込み