このページのスレッド一覧（全899スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 純正ナビについて |
5 | 4 | 2013年8月30日 18:31 |
| Benzの情報交換サイト |
10 | 10 | 2013年8月19日 00:11 |
| トランク容量 |
0 | 2 | 2013年7月10日 23:12 |
| c200かc180迷っています。 |
17 | 4 | 2013年7月6日 20:11 |
| 購入検討中です。 |
7 | 10 | 2013年6月14日 23:51 |
| C180かＣ200か迷ってます |
59 | 6 | 2013年6月2日 21:53 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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自動車 > メルセデス・ベンツ > Bクラス 2012年モデル
2012年式の純正ナビを使っていますが、液晶はタッチパネルではないが、
その代わりにボタンと回すコントロールで操作することで、最初は
戸惑いがあるが、慣れれば、結構使いやすいと思います。
ナビ全体な機能も満足していますが、ルートを決定したら、
道順の一覧（道路名称や方向指示とKm数）を確認できるし、
走る前に、地図上で走行させるシミュレーションを確認
することもできます。
３D表示もあるが、私は平面の２Dを使います。
DSRC、VICS対応ですので、その地域に近づいたら、通行禁止や
歩行者天国などの情報等も知らせてくれる。
よそのナビと比べたことはないが、さすが純正と思うぐらい、
全体的に悪くはないです。
補足：携帯電話とのBlueTooth接続がすごく便利です。
携帯電話の電話帳を車内システムに取込んだり、
ハンズフリーで電話使ったりすることができます。
書込番号：16516983
1点
補足
目的地まで、最大５つまでの途中経過地を設定することも可能です。
前、東名を走るところで、どうしても第三京兵を走りたい場合、
第三京兵のICを途中経過地に設定すれば、思ったままの経路を可能に。
書込番号：16517442
1点
子豚丸さん
丁寧な回答ありがとうございました。
方向音痴の私にはナビが必需品なのでナビ付きの車を探しています。
これで安心して純正ナビ付きの車を買えます。ありがとうございました。
書込番号：16518545 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
09年後期１８０乗り（旧モデル）です、純正ナビですが使い勝手悪いです、ナビ設定で一つ前のインターで降りる設定できません。経由地点登録も面倒です、純正でないゴリラ使っていた一昔前のナビの方が良かったです。
タッチパネルでないのも優しくないです
新型であればナビの場所も上部に来ていますが旧型はしたすぎて見るのが危ないです、
走行中は設定できないのも面倒です（もちろん同乗者が）
書込番号：16525088
2点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2007年モデル
BMW E46 から Cクラスへの買い替えを考えています。
BMWですと BMW＠FUN などのサイトがありますが、そのようなサイトが BENZ+オーナーで検索しても見つけられません。
もし有用なサイトがあれば教えて頂けないでしょうか？
0点
CBA-CT9Aさん
早速の返事ありがとうございます。
そのサイトは私の検索でも引っかかりました。質問のときに書かなかったことを深くお詫びします。
残念ながら現在のCクラスについての情報が少ないようです。
書込番号：16083237
1点
どうしても、
乗っている層などの違いで、
ベンツのほうが、
すくなくなりますね。
みんカラでも、そうですし。
書込番号：16084230 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スレ主様
こんばんは
新しいメルセライフ、良い車と出会えればよいですね。
私は今Cクラスに乗っています。
そこで、恐縮ですがアドバイスをば。
BMW購入時にもご経験でしょうが、車選択には価格の他条件の他に、特にメルセではディーラー選択も重要です。
私の失敗経験を基にお話しします。
以前、SLK（１７０）に乗っていましたが、その時にはシュテルンで購入しました。
可もなく不可もない対応でしたが、今回のCはヤナセと経営母体の違うシュテルンも含めて数社見積・交渉をしシュテルンで購入に至りました。
その後、はずれの車を引いたせいか、何回かのトラブルに見舞われました。
機械ですから、それは使用が無いと思っています。
ただ、今回のシュテルンの対応が余りに酷かったです。
一例として、購入して１か月も満たないうちに室内に異音がして、点検を依頼しましたが、実際と違う見立てをし、整備がが出来ないと車を返してきました。
納得が行かず、知り合いの整備工場に見てもらい、その結果をメルセの日本支社にクレームを出しました。
そうしましたら、間髪入れずにディーラー本体の責任者が謝罪の電話をよこし、車を整備するからと持っていき、直してきました。
結論は、ディーラーの整備士がろくに見もせずに適当に見立てをし、嘘をついたとのこと。
また、次のトラブルではシフトブーツに小さな穴が開いていて、内装のトラブルは対応できないと保証対応をメーカーに挙げもしませんでした。
今回も酷い対応でしたので、担当者に以前も酷い対応のことを言うと、「前回は前回、今回は今回で違います。」とあきれてしまいます。
またメーカーに言おうか、面倒なので迷います。
出来れば、スレ主様が関東でしたら、シュテルン系、特に世田谷シュテルングループ、あざみ野シュテルンではごご購入しない方が賢明でしょう。
最後にみんからCクラスで
http://minkara.carview.co.jp/car/mercedes-benz/c-class/
整備などよく参考にしています。
よいメルセライフを。
書込番号：16094846
3点
追加情報です。
値引きだけは凄かったです。
C２５０でしたが、値引きだけでも１００万円近い値引きと、オプションサービス・付属品諸々付けてくれました。
ヤナセ他では６０万円弱が限界でしたが、ここだけは別格でした。
ご参考までに。
書込番号：16094903
2点
かながわよこはまさん
詳細なアドバイスありがとうございます。
新規購入の場合、営業としか接点が無いので、サービスの質についての体験談はとても参考になりました。
9年前と比べるとDセグメントのほとんどの車が1800mmかそれ以上になって、都内、特に世田谷などを（抜け道も含めて）良く走るので現在選択するならBENZ C-クラスぐらいしかないのですよね。
あと、今回ACCなどが付いたレーダーセーフティパッケージが選べるのでとても魅力的な車になりました。
あとはCセグメントの車にするかです。CセグメントですとA-KlasseよりもV４０に魅力を感じます。
9年目の車検までまだ十分時間があるので、いろいろ調べてみます。
C-Klasseの値引はすごいですね。
新古車が沢山出ている状況ではそのくらい当たり前かも知れませんが。
書込番号：16095619
0点
先週納車しました。
C180AVG+レーダー+ユティリティーです。
6月登録の新古車とほぼ同じ条件で新車を購入しました。8月のマイナーチェンジ前で私との相性が良かった営業が頑張ってくれました。
ところで自己レスですけど、海外のフォーラムは充実してますね。
http://mbworld.org/forums/c-class-w204-83/
http://www.motor-talk.de/forum/mercedes-c-klasse-w204-b349.html
英語とかドイツ語が苦にならなければ情報がいっぱいです。
本当に何故日本には無いのでしょうね？？？
ところで
http://www.daimler.com/investor-relations/en
で7月24日発表の第二四半期の業績を見ると日本での販売増加がすごいですね。
8月のマイナーチェンジ後の値引きはどうなったのでしょうかね？？？
書込番号：16470569
0点
スレ主 さま 納車おめでとうございます
実は私も6月末にＣ180ＡＶＧ+スポーツパッケージ+レーダー+ユーティリティーを納車になりましたが輸入車は5台目です
購入には新しい機能の”レーダー”がポイントでボルボ、ＢＭと見に行きましたがレーダーでは対人対応などやはりボルボが一番のような気がしました。ＢＭはまだ積極的な販売をしておらず売れ筋クラスでも本国発注状態でしたので×、しきりにクリーンディーゼルの方をすすめられました
ただしやはりＦＲ車に拘りました
ＦＦ全盛ですが駆動輪のステアリングは大きな衝撃などの処理の仕方に限界があるものと思っています
総合的にＣ180を選んだわけですが足廻りは硬めですが大きめの衝撃にもサスペンションがうまく動いてタイヤが受止めてしまう事はないですね
まだ1,000ｋちょっとですが車には満足しています
ところでナビのバージョンは最新でしたでしょうか？
私の場合新東名が載っていないバージョンなのをついこの間発見したのでＭＢＪお客様相談室からヤナセへ
最新の物をインストールしてもらいましたがＭＢＪでは今も古いままとの説明でディーラー任せって言ってましたが（7月末）どうなんでしょうか？
書込番号：16475970
2点
marinede55さん こんにちは。
私のＣ１８０はＶＩＮで調べたところ４月下旬本国で製造されたものでした。ディーラーに聞くと４月製造のものはナビは製造時点でバージョンアップ済みとのことでした。
先ほど確かめたところ新東名はありました。これから購入の人は長期在庫品で無ければ”最新バージョン”のものになるかと思います。
”最新バージョン”といえども地図は古いと思います。八王子ＪＣＴから高尾山ＩＣまでは点線ですし、アクワラインから続く東金JCT〜木更津東ICの圏央道は全くありません。
ところで、ナビが馬鹿との書き込みが沢山あるので、現在前の車についていたＡＶＩＣＴ９９と併用しています。地図情報は無料ＤＬ期間中ですので、圧倒的にＴ９９が新しいです。上記に書きました圏央道など更新されています。
ＶＩＣＳはＭＢの方が優れています。ただし渋滞の表示はＴ９９の方が私は簡単で好きです。
ＴＶの感度はＴ９９+外付けアンテナでほぼ同等かと思います。東京の基地局は八王子ぐらいまで見れます。
東京から千葉とか神奈川のゴルフ場に行くルート検索は両者互角かと思います。
４万円程度のメモリーナビとの比較においては、地図情報が古いことを除けばそれほど馬鹿では無いと思います。
書込番号：16479884
0点
Dr.N さまこんばんわ〜
ナビ新バージョンでよかったですね、MBJの今のCクラスも旧バージョンって説明にもその場での答えでしょうかね〜
私の車の製造年月はわかりませんがコンチの製造年月は2013年13週の刻印がありましたので3月〜4月製造かと推測します
丁度切り替え時期だったのでしょうか？
どちらにしても今までの96年アルパインHDDナビから比べると全然進んでおり使いやすいですね
またコマンドシステムも使いやすい、何でも慣れでしょうね
書込番号：16484649
0点
E400ハイブリッドアバンギャルドは、バッテリーがエンジンルームにありますよね。
それなのに、同じ3.5リッターエンジンを搭載しているE350アバンギャルドのトランク容量がが531リットルに対してE400ハイブリッドアバンギャルドは505リットルになっていますが、どうしてなんでしょうか？
また、E250のトランク容量が５４０リットルになっていまうが、こちらもどうしてE4000ハイブリッドアバンギャルドやE350アバンギャルドとトランク容量が違うのでしょうか？
http://www.mercedes-benz.co.jp/content/japan/mpc/mpc_japan_website/ja/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/e-class/_w212/facts_/product_table.html
0点
訂正E4000ハイブリッドアバンギャルド→E400ハイブリッドアバンギャルド
書込番号：16352718
0点
バッテリーだけでハイブリットが成立する訳ではありませんから、モーターや補器類が収まっているんじゃないですか。
書込番号：16352763
0点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス ステーションワゴン 2008年モデル
ほかの人とダブル相談ですが、良いアドバイスをお願いいたします。
C200AVRにAmgのパッケージとレーダセーフティ付
C180AVRにAmgのパッケージとレーダセーフティ付
で迷っています。
大きな差は、
c200にダイナミックハンドリングパッケージが付くのと
馬力が c180 156PS
c200 184ps
トルクが c180 25.5kg
c200 27.5kg
で40万円の差があります。
この40万円の差を皆さんはどう考えますでしょうか？
7点
こんにちは
BMWの3000CCを乗っています。
馬力やトルクの数値的なものより、実際に乗ってみて、どの車が自分の感性に合うか確かめるのがいいでしょう。
感性に合えば、40万円の差額など一時的なものですから、数年乗ることで解消されるでしょう。
書込番号：16333201
2点
今晩は 私も最初ＢＭＷ・Ｆ31かＷ204か迷って まずはＷ204に決定 やはりＣ180か200か迷って結果
Ｃ200AVGワゴン・レーダーセーフティーとユーティリティーパッケージ付きにしました 4月末に納車されて快適です
前置きが長くなりましたが 結論から言ってC200をお勧めします
ドリルキャリパー・スポーツサス・30馬力・リアのエアバッグ・パワステ等
装備の差は十分に金額の差を埋める内容と思っています
ただスポーツサスは必要以上に固く メーカーの設定に疑問が有ります
AMGパーツの標準装備が多い為 主観と好みの問題ですが本物のAMGならまだしもAMGパッケージは必要無いと思います
レーダーセーフティーはお勧めです 高速で適度な混雑や渋滞の時とても便利な機能ですが
前方との車間距離が割り込みされる距離なので急に前に割り込みされた場合
もし前方を感知しない時の事を想定しての使用をお勧めします
大事故に繋がる危険性も有ると思いました
またBMWとの比較ですが全てに反応が遅いです
三菱製のナビは使いづらいですが音声認識を多様化すれば有る程度解決します
W205をサイトでスタイリングは見ましたがW204の最終完成型はかなり魅力の有る選択だと思います
購入後の事を考えると上のグレードを選択する事をお勧めします
楽しみながらお迷いください
書込番号：16333592
3点
里いもさん
アドバイス有難うございます。
確かに長い目で見ればその金額の差は、小さいですよね。
伊藤さん
アドバイス有難うございます。
やはりC200で決めようかと思います。
ただ、先日ディーラーに行った際、c200で欲しい色で在庫を調べるとAMGのパッケージ付きと
レーダ付きしかないようですので、値引き交渉してみます。
また、AMGのパッケージをつけるとダイナミックハンドリングパッケージが付くので
良しと、しようと思います。
書込番号：16333849
3点
本日C200で契約してきました、納車が楽しみです。
皆さんアドバイス有難うございました。
書込番号：16337493
2点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2007年モデル
さいたま市在住で購入を検討しています。
Ｃ１８０アバンギャルド
イリジウムシルバー
レーダーセーフティパッケージ
ユーテリティパッケージ
リア３面フィルム
ボディコート
の仕様です。
平成１６年式
ＵＣ１ インスパイア
走行４０,０００Ｋｍ
下取り価格含み
４５０万円
近所のヤナセ
ちょっと遠くのシュテルン
ほぼ、同じ価格です。
輸入車の購入は初めてです。
価格についてやアフターや
車について教えて下さい。
0点
先ずは日本ディラーとの違い？（地域差）と新車の内はあまり変わりませんが保証が切れた後の工賃・純正部品の高さなどは最初から覚悟が必要ですね。
アバンギャルドではベンツテスターは使わず調整やメンテは可能でしょうが友人が数年前にS600を買って先ずは車検代の高さに驚いていました。（金額は忘れました。）
ベンツの場合も日本に在庫があるタイプ・色か船済みされて日本に向かっている車種から選ばなければなりません。
BMWと違って値引きはあまり乗ってこないでしょうが、スレ主さんは下取りがあるので多少有利？な金額かと感じています。
日本車よりもステーサスや魅力を感じる方ならアバンギャルドは買い！の車です。
書込番号：16192637
0点
鉄人１１号様
早速のご返信、ありがとうございます。
＞保証が切れた後の工賃・純正部品の高さなどは最初から覚悟が必要ですね。
やっぱりそうですかぁ〜
部品代や工賃、アフターの対応には、正直不安があります。
＞車検代の高さに驚いていました。（金額は忘れました。）
ぶっちゃけ、車検代とかどうなんですか？って聞いてみたんですが、
初回車検は保証で消耗品は無料で交換してしまうので、
諸費用も入れて、１５〜１６万位です。との事でした。
その位の金額なら普通なのかな？と思いました。
＞日本に在庫があるタイプ・色か船済みされて日本に向かっている車種
検討中の仕様で、白・黒・シルバーなら、
在庫、入庫予定が有るので、即納できるそうです。
＞日本車よりもステーサスや魅力を感じる方ならアバンギャルドは買い！の車です。
そうなんです。
いま乗ってる車に、特に不具合や不満は無いのですけど、
Ｃクラスがこの価格で買える事は
下取り条件も含めて良いチャンスなのかな？
と思い、迷っています。
書込番号：16193223
0点
保証やケアの延長を検討されたらいかがですか。
それとヤナセなら消耗部品は純正に準ずる部品
(製品は同じでパッケージの違いとベンツマークが無い)
が安く入手可能なので、それを利用してみれば・・・。
車検費用は新車定価の3%から6%前後でしょう。
ですからS600であれば・・・
車検代100万でも適正かも?
書込番号：16194859
0点
WDB210様
早速の返信、ありがとうございます。
＞保証やケアの延長を検討されたらいかがですか。
ヤナセの担当は、現在の車が９年使用で、４万ｋｍしか乗っていないので
この使い方なら、保証の延長は要らないかもしれないです。との事でした。
万が一の保険と考えて延長するのもいいかもしれないですね。
＞それとヤナセなら消耗部品は純正に準ずる部品
(製品は同じでパッケージの違いとベンツマークが無い)
が安く入手可能なので、それを利用してみれば・・・。
こちらは、シュテルンの担当者が、
保証が切れた後は
タイヤ、ワイパーブレードなどの消耗品は
その辺の、カー用品店で買った方がやすいですよ。との事でした。
＞車検費用は新車定価の3%から6%前後でしょう。
やはり、車検費用は妥当な金額なのかもしれないですね。
貴重なご意見ありがとうございます。
とても、勉強になります。
メルセデスでも、故障やトラブルなどは多いのですかね？
現在のホンダでは、今までほとんどトラブルや故障は無かったので
かなり、不安に思っています。
どなたか、よいアドバイスを・・・
書込番号：16195040
0点
車を評価する基準の一番目に故障の少なさを
選ぶ人には外車は向かないと思います。
ただし国産車には無い魅力が沢山あると思います。
(私は30年間で8台のドイツ車を乗り継いできました)
時々風邪をひいて医療費がかかり
ちょっとワガママなスタイルのいい美人と
健康で金はかからないが、それなりの普通の人
どちらを嫁として選ぶか?
それと外車に乗るということは、外人と結婚するような
心構えが必要だと友人に言われたことがあります。
書込番号：16195351
1点
スレ主さん、はじめまして
故障についてご心配しているようですが、個体差があるのを前提ですが今のメルセデスは故障は少ないですね！
当方、Ｅ500、Ｅ55（ＡＭＧ）を乗り今は１つ前のＷ２０３のＣ230の最終型を新車から6年乗っていますが、故障は
ないですね！シュテルンで10年以上お世話になっていて1年点検も必ず受けていますので安心です。
因みに新車3年保証を受けた最初の車検代ですが、重量税・自賠責・車検代・部品代で184,000円。2回目の車検代は
234,000円でした。また1年点検は安くやってもらっても10〜13万円ほど掛かります。
でも、メルセデスは良いですよ！32ＧＴＲ、34ＧＴＲ（ともに新車で乗りましたが）よりパワーはありませんが、
メルセデスは違った良さがあります。ぜひお乗りください。メルセデスに。。。
書込番号：16196508
1点
追伸
スレ主さんへ
現行W204のCシリーズ最新型は、試乗もしましたが質感も上がり、乗り味、スタイルとも素晴らしいですね。私も近いうちに乗り換えたいと考えています。
書込番号：16199048 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
WDB210様
早速のご返信、ありがとうございます。
happyduke様
早速のご返信、ありがとうございます。
お返事が遅くなりまして、申し訳ありません。
貴重なご意見ありがとうございました。
昨日、無事に契約いたしました。
Ｃ１８０アバンギャルド イリジウムシルバー
レーダーセーフティパッケージ ユーテリティパッケージ
リア３面フィルム ボディコート
ヤナセでの契約です。
諸費用込み価格 5,424,055-
値引き額 724,055-
下取り価格 400,000-
支払額 4,300,000- でした。
自分なりに、納得のいく買い物が
できたと思います。
皆様のご意見、大変参考になりました。
どうも、ありがとうございました。
メルセデスライフを
楽しみたいと、思います。
書込番号：16217965
3点
speedbard0902さん、こんばんは
ご購入おめでとうございます。
また、リーズナブルに購入もでき本当に良かったですね！
メルセデスは剛性も高く良い車です。ともにメルセデスライフを満喫しましょう！
書込番号：16219393
0点
09年後期のアバンAMGパケ乗りですが、値引き額にビックリしました。もう新型の噂でもあるのでしょうか？
初回車検ですが、シュテルンで129725円でした。端数値引きも無しでした（笑）初回車検は部品代無料なので問題は2回目の車検でしょうね。
書込番号：16253552 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス ステーションワゴン 2008年モデル
先のスレッドでＢＭＷかメルセデスか迷って皆様に沢山のアドバイス頂き有難うございました
メルセデスが好条件を出してきたので近日中に決定する予定です
そこで好みの色の無いＣ200か好みの色にしてオプションを付けたＣ180か迷っています
Ｃ200はドリルキャリパー・スポーツサス・30馬力・リアのエアバッグ・パワステ等を
諦めれば良いのですがそれって大きいかもしれない感じです
レーダーセーフティーパックは必ず付けます
現在お乗りの方や過去に迷った方がおいででしたら
何が決め手でどちらを選んだかお教えください
よろしくお願い致します
6点
数週間前の3月末に「安全」の視点からC200で納車してもらいました。比較はC180+AMGパッケージプラスだったのでC200との大きな差分は馬力、後部座席エアバッグとPre-Safeです。「実質余りC200とは変らない、逆に18インチAMGホイールと赤いシートベルトなどで見栄えが良い。」とまで言われましたがやはりベンツを買う大きな目的の1つは「安全を買う。」ですから同乗者の安全を考慮した場合、後部座席エアバッグとPre-Safeは外せませんでした。蛇足ですがC180の場合、AMGパッケージプラスが無いとスポーツシートは付かなかったと思います。スポーツシートは身体を上手くサポートしてくれるので腰痛持ちの私にはありがたいです。ただ、小生の場合はどちらも希望する色が選択できる状況だったので恵まれていました。やはり、希望する色と余りにもかけ離れていて諸機能とのトレードオフの納得が自分の中でも難しい場合は確かに私も悩むと思います。やはり毎日、目にするものですから。C200購入後、運転して気付いた小生のお気に入りはスポーツサスペンションでした。全体的に車体が若干低くなるカッコ良さのと硬すぎずに快適さを犠牲にしていない安心感のある乗り心地が素晴らしいです。整理無い長文で失礼しました。後々に後悔しないようにご自分で納得されるまで考える事をオススメします。m(_ _)m
書込番号：16006328
16点
自分もC200と迷ったけど、C180アバンギャルド+レーダーセーフティーでオーダーしました。
自分的にC200と装備差を比べると、
・後席サイドエアバッグ
本当はあれば良いけど、後席に人を乗せる頻度が極めて低い。
・ステアリングデザイン
C200の方が良いけど、大きく違うわけでもないから可。
・パラメーターステアリング
重いパワステに慣れているので軽くないほうが良い。
・アルミホイール
デザインはどっちでも可。
・リアワイドタイヤ
オーバーサイズかな。
・+30馬力
C180でも十分、C200の加速タイムや最高速と比較し微妙な差しかない。いざとなればサブコンでパワーアップ可能。
・ステンレスペダル
後から部品で取っても安い。
・キャリパーカバー+ドリルドローター
所詮カバー、他社のブレンボなんかに比べると微妙。
・スポーツサス
低いと雪道の轍で困る。
・ハーマンカードン（オプション）
本当は欲しかったな。
遠くない将来W205が登場するでしょうから、値段の差ほどリセールは期待できないと思い、割り切ってC180にしました。
書込番号：16011895
16点
今週末にC180アバンギャルドにユーティリティPとプラスPを付けて納車予定です。
私も最後までC200と迷いました。
この1ヶ月は装備の比較や試乗やらで、どんどん深みにはまりましたが、最後は考えを一旦リセット。
「Cクラスのカテゴリーでグレードを上げることをチマチマ考えるなら、次回頑張ってEクラスを買おう」とシンプルに気持ちを入れ替えることにしました。（あっC63は別格ですね）
C180アバンギャルドは一番売れているとヤナセのディーラーマンも言ってましたので、リセールで吉と出るか凶とでるかわかりませんが。
それだけ良い評価と言うことかなぁと思います。
参考になるかわかりませんが、購入前のワクワク感をぜひお楽しみ下さい
書込番号：16025624 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
皆様 有難うございます
本日 ディーラーからの連絡で金額が決定（値引きと下取り）が決定しました
Ｃ200アバンギャルドのレダーセーフティパッケージ付きです
良いディーラーに当たり決めてしまいました
ただ納車は未定です
最終決定したらまた書き込みします
書込番号：16027803
5点
誤って別スレに書き込んでしまいましたので、再度書込みさせて頂きます。
スレ汚し申し訳ないです。
RSP付きは、条件が渋いともっぱらの評判ですが、どの程度の好条件だったのでしょうか？
検討中なので、ぼかした表現でも構わないので、参考にさせて貰えるとうれしいです。
書込番号：16197069
3点
しょうちゅうのみすけさん今晩はです
Ｃ200現在1カ月を過ぎ 850キロほど走行しました
ＲＳＰは高速巡航で威力を発揮しますので是非お勧めです
肝心の値引きの話ですがＲＳＰ付きは値引きが渋いと言う印象は
ヤナセでもシュテルンでも有りまでんでした
しょうちゅうのみすけさんのお住まいの地域は解りませんが
お住まいの地域の両方へ行かれるのが良いと思います
私の場合ＲＳＰ以上の条件の差が有りました
またご参考になるかは不明ですが
5年リースを正規代理店で組む場合 同店舗で買い替えを想定して
残価を通常より数十万乗せて実質の値引きにするケースも提示してきました
後は2年の延長保証はサービスで交渉してはいかがでしょうか
あまり御参考になるかどうか解りませんがＷ204はかなりの好条件で日本法人から
対策が付いているようです最終モデルの完成型ですから
205の初期モデルよりは賢い選択だと思います
またご不明な点は回答出来るかは解りませんがお書きください
書込番号：16208456
5点
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