このページのスレッド一覧（全896スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 温度の上下 |
1 | 4 | 2023年6月7日 21:26 |
| 正面パネルのナビ表示 |
0 | 20 | 2023年6月6日 22:47 |
| ウィンドウについてです。 |
23 | 9 | 2023年5月27日 23:10 |
| フロントガラス等は、UVカットになってるのか教えて下さい！ |
55 | 6 | 2023年5月27日 22:14 |
| みなさんどうですか？ |
28 | 3 | 2023年5月21日 08:36 |
| サブバッテリー |
2 | 1 | 2023年5月17日 12:41 |
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自動車 > メルセデス・ベンツ > Aクラス 2018年モデル
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ピンボケしていますが タコメーター下部の温度(水温？油温？)
なのですが 街中走行中に 上下するのは普通ですか？
細い道や太い道 混み具合によって 0km/hから5.60km/hを
上下するような走行なのですが 走行中であったり 停止中であったり
その都度 画像の温度が上限ですが ここから2.3mmぐらい
下がったりします あまり気にして見ていなかった頃は
気付かなかったのですが 気付いてからは 走行中に結構上下しています
そういうものですか？(汗
書込番号：25291281 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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>>ピンボケしていますが タコメーター下部の温度(水温？油温？)
>>なのですが 街中走行中に 上下するのは普通ですか？
それは油温ではなく、冷却水温度表示です。
私のB200dはディーゼルエンジンのためか、エンジンは2000rpm以上を回転しないためほぼ90℃一定です。
書込番号：25291317
0点
＞キハ65さん
ご回答ありがとうございます
自分も最高で60km/hまでぐらいで 同じように2000rpmは
超えないよう走るタイプですw 画像は 丁度半分位置から2.3mm
というところですが ここを超える方はありませんが 見たタイミング
によっては 丁度半分ジャスト(ほんの2.3mmマイナス位置)
になってる時があります
書込番号：25291574 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
サーモスタットが開弁すれば温度は変化しても不思議じゃないと思うけど。
書込番号：25292214
0点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Aクラス 2018年モデル
運転席側にあるマルチファンクションディスプレイに
初めてナビ表示をさせてみたのですが(スピードメータと
タコメーターの間に少し表示) 走行中に 表示の縮尺が
勝手に切り替わるのですが… 走行中なので ずっと注視は
できないのですが あるタイミングでは だいぶ上空からの
縮尺だったり また別のタイミングでは 道路がだいぶ
太めに表示されたりといった感じです… (汗
故障しているのでしょうか
書込番号：25287342 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞FARZENIZさん
IONIQ5を一日運転したことがあります。
地図の縮尺は速度に応じて自動で変わりますね
最初は慣れなかったですが、便利な機能だと思いました。
https://www.tech-t.jp/hyundai-ioniq5-driving-2/
そのような機能ではないのでしょうか?
書込番号：25287373
0点
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アップした写真はBクラスのものですが、全画面表示で地図設定は表示されないでしょうか。
書込番号：25287424
0点
＞キハ65さん
全画面表示は もちろんされますが タコメーターとスピードメーターは消したくありません
＞らぶくんのパパさん
ご回答ありがとうございます やはりそうでしたか
何となくスピードが関係きてるのかなと思ってました
信号待ち時に アップになって 60km/h辺りだと上空からでしたw
賢いですねさすがメルセデス
書込番号：25287507 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
全画面表示の地図設定で自動拡大にチェックマークが入っていれば、速度計とタコメーターの中間に表示されるナビ表示は車速の変化によって、地図の縮尺が変化しないでしょうか。
書込番号：25287517
0点
＞キハ65さん
ご回答ありがとうございます こちらの設定は
通常のナビの設定ではなく 運転席側パネルの
ナビ画面の設定という認識でよろしいのでしょうか？
だとすると デフォルトのままいじっていないと思います
運転席側独自の設定は どこから見ればいいのでしょうか
実車で今確認できないもので
書込番号：25288334 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私も今は確認出来ません。
午後、運転する予定です。
書込番号：25288356
0点
＞FARZENIZさん
他クラスのちょっと古いタイプ(MBUX前)ですが、4段階に縮尺が自動変化する理解です。
1 高速度走行時
2 市街地速度走行時
3 ナビ案内中に進路変更点に接近時(300m)
4 ナビ案内中に進路変更点に到着時(30m)
お乗りのモデルと同じルールかは存じませんが、メーターパネル表示の地図は条件に応じて縮尺が変化します。
書込番号：25288623
0点
＞categoryzeroさん
ご回答ありがとうございます やはりそうでしたか 自動で
縮尺が変わる感じですかね 街中でしか試していないのですが
普通に走行している時と信号待ちの時で 縮尺が変わっていたので
故障なのか仕様なのか わかりませんでした 今 分厚い説明書を
読んでいるのですが マルチファンクションディスプレイの
ナビの説明のページでは 載っていないですね…
書込番号：25288831 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞キハ65さん
お手数おかけしました ありがとうございます
私と同じように スピードによって縮尺が変化しますね
まだ実車で確認出来ない状態なのですが この 縮尺変化を
させないで 3D視点で固定してというような設定は可能ですか？
また設定画面自体はすぐにわかりますか？
書込番号：25289030 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞キハ65さん
老婆心ながらyoutube動画は削除なさった方が良いかと思います。
書込番号：25289051
0点
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＞FARZENIZさん
>> この 縮尺変化を
>>させないで 3D視点で固定してというような設定は可能ですか？
>>また設定画面自体はすぐにわかりますか？
書込番号[25287424]でアップした写真の地図設定で、「自動拡大」のチェックマークを外し、「3D」のラジオボタンをオンにする。
書込番号：25289079
0点
＞キハ65さん
実車で試してみたのですが キハ65さんの画像の地図設定の画面が
わかりません 教えて頂けないでしょうか(>_<
書込番号：25289967 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞キハ65さん
ご回答ありがとうございます
全画面表示から 何か選ぶ項目とかボタンとかありますか？
全画面への切り替えや 目的地設定は表示されるのですが 2Dや
縮尺を固定などの設定画面の表示のさせ方がわかりません
すみません
書込番号：25290328 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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|---|---|
ステアリングの右側にあるスイッチ⑤、⑥、⑦でメーター内のメニューを試行錯誤で操作していますので、具体的な操作方法を文書で書けずに写真をアップしました。
スレ主さんも試行錯誤して下さい。
書込番号：25290578
0点
＞キハ65さん
ご回答ありがとうございました 試行錯誤で出来ました！
全画面表示中に 四角ボタンを押すと メニューが表示され
縮尺固定や2Dやナースアップ等設定出来ました！
ありがとうございました
書込番号：25290876 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
教えて下さい。こちらの車のガラスは紫外線カットでしょうか？
RXとの2台体制ですが、最近GLBばかり乗っています。
去年はあまりしなかった日焼けをするようになり、車での日焼けかなと思っています。あんまり気にしてなかったのですが、家族も同意見で必要ならフィルム考えてます。
書込番号：24695495 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
窓ガラスの隅にUVって書いてたらUVカットでしょう
ただ、どの程度のUVカットかはわかりません
赤外線カットのやつもあります。
まずはUVって書いてあるかと、日光が当たる所でガラスの色を確認してみましょう。
他の車と比べるとよくわかるかと思います。
日本車はUVカット車が多く、海外はIRカットのも多くあるように思えます
フィルムは70%以上透過しなければなりません。
ガラスだけ測っても100%ではありません。UVカットが少しでも入っているとその分足されます
また、前回通ったからと言っても、傷とかで通らない場合があります。
私は7%のをUVカットの上から張りましたが、測定され67%だった事があります。（もちろんダメでした）
参考まで
書込番号：24697679
1点
私も前車のレクサスGSからGLAに乗り換えたら、運転席サイドのガラスからの日差しがもの凄く暑く感じて調べたら、レクサスはUVカットガラスでしたが、GLAは普通ガラスだったので、カーフィルム専門業者でインフレットピュアを助手席と二面に施工しました。インフレットピュアは紫外線（UV）99%以上カット、中赤外線（IR）80%以上という高機能フィルムでありながらも、可視光線透過率はなんと88%。費用は2万円でした。お陰で日差しの暑さも軽減されて快適になりました。ご参考になれば幸いです。
書込番号：24699674 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ワインレッド93さん
安くて良さげですね。どの辺りの業者ですか？
書込番号：24700736 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私が施工した業者はネットで見つけたウエラ名古屋です。代車もあり親切安心できる業者さんでした。https://wellafilm.com/campInApr.html
書込番号：24701076 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞ワインレッド93さん
ウェラ名古屋さん、ネットで見ました。
多角的にやられていてリーズナブルで安心できそうな感じですね。ＹｏｕＴｕｂｅでも見ました。
残念ながら私は首都圏なので、近所の同じくらいの料金でやってくれるところを見つけ、
其方で施工するつもりです。
書込番号：24704376
1点
＞テキトーが一番さん
ありがとうございます。残念ながら書いてありませんね…。
＞ワインレッド93さん
フィルム貼るしかないようです。明日ヤナセに連絡してみます。ありがとうございます。
書込番号：24704870 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
先日近くのカーフィルム・コーティング専門店でＧＬＡに全席横窓２枚、透明断熱フィルム貼ってもらいました。
時間は一時間半、リクシルのフィルムで実測透過率は77％、２万円丁度で仕上がり見た目は綺麗でした。
因みにヤナセ等ディーラーでは古い計測器を使っているところが多く、車検時の透過率が2～3％落ちる場合
があるとのことでした。
矢張りレクサス等国産と違い、ベンツやＢＭＷ大半のフロント前席横はＵＶ・ＩＲカットガラスではないようです。
まだ日差しが強くないため効果は実証出来てませんが、とりあえず満足です。
書込番号：24712592
2点
ヤナセからUVカット率のお返事頂きました。
UVカット率が(UV-A波サイドガラス80%フロントガラス98%) (UV-B波100%)となります。とのことでした。
ただ、断熱は無いので断熱フィルムを勧めますとのことでした。
書込番号：24752632 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
https://stern-ti.co.jp/2020/06/25/%ef%bd%95%ef%bd%96%e3%82%ab%e3%83%83%e3%83%88%e2%99%aa/
書込番号：25276957 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
GLAというか、メルセデス全体に共通しているのかもしれませんが、フロントガラス・全席両面ガラスのUVカットは、国産並みに対応しているのでしょうか？
メルセデスの購入が、初めてなので、出来るだけ詳しく知りたいです。
ちなみに、前車2003年式ボルボの時は、対応がなく、透明フィルムを貼っていました。
8点
対応してないね。
GLA用のUVカットフィルムが売ってるくらいだし。
書込番号：19254077
6点
いもしんさん、こんにちは
ヨーロッパ車の多くは 日向ぼっこを楽しむお国柄のところが多い為か
仕様や オプションが無い限り UVカット入りはほぼありません。
当方も 11月初旬の納車待ちですが フィルムをお願いしてます。
書込番号：19254823
6点
車種は違いますが私も先日納車されるまで気になったので営業に聞いてみました。
私の車は紫外線はほぼ100%カットで、ただ赤外線はカットされてないので、パノラマサンルーフの場合、日差しの熱が気になりIRカットのシルフィードを貼りました。
参考の為写真を貼っときますね。
書込番号：19258969 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
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メルセデス車種別UVカット率 |
車種は違いますが私も先日納車されるまで気になったので営業に聞いてみました。
私の車は紫外線はほぼ100%カットで、ただ赤外線はカットされてないので、パノラマサンルーフの場合、日差しの熱が気になりIRカットのシルフィードを貼りました。
参考の為写真を貼っときますね。
書込番号：19258977 スマートフォンサイトからの書き込み
24点
＞働きたくないでござるさん
＞zop_qroさん
＞けんてぃさん
みなさん、ありがとうございます。
とても参考になります。。
特に、けんてぃさんにデータをアップして頂けたのが、非常にありがたかったです。
やはり、ディーラーに聞けばちゃんと教えてくれるんですね。
GLAも、赤外線の対策を透明フィルムでする必要があると思いました。
けんてぃさん、ルーフは、必要ですよね。
相当違いが出るかと思います。
私も以前、プジョーのガラスルーフを付けた車を持っていましたが、冬は最高、夏は地獄・・・笑 でした。
データで確認すると、私のGLAは、紫外線カットはクリアーしているようなので、夏前までそのまま乗って、梅雨の時期にIRカットフィルムを前三面に貼ろうかと考えています。
でも、あのプライバシーガラスが、100％近く紫外線をカットしないのがびっくりでした！！
書込番号：19261029
6点
https://stern-ti.co.jp/2020/06/25/%ef%bd%95%ef%bd%96%e3%82%ab%e3%83%83%e3%83%88%e2%99%aa/
書込番号：25276888 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Aクラス 2018年モデル
自分は 普段から用心の為スマートキーの施錠ボタン
２回押しのリレーアタック予防方式で施錠してます
この場合 開錠はドアノブセンサーでは出来ないので
スマートキーの開錠ボタンを押さなければ開錠されません
なので運転席ドアの2・3歩手前で開錠ボタンを押して
ドアノブを掴んでドアを開けているのですが
結構意識してドアノブを掴まないと ドアノブ外側の
施錠センサーに触れて 施錠してしまうときがあるのですが
みなさん この状況わかりますか？ 結構やってしまいます(汗
書込番号：25268299 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞bbbwwwさん
> この状況わかりますか？
想像はできますが、そのような事態は長年未体験です。
ドアハンドルを握らずに、単に4本の指で引っ掛けて(親指は掌に平行))引っ張るだけにすれば、ドアノブ外側に触れる事自体なくドアを開く事が出来るでしょう。
なおこの事とリモコンキーを節電モードにしておいてドアを開ける時にオン・解錠する事は無関係だと思います。
書込番号：25268383
0点
＞categoryzeroさん
ご回答ありがとうございます
話しながらとか 何か物を持つてる状態からだと
目測を誤る とは言い過ぎですが そんな感じで
ノブに触れて 施錠 握って開錠 というような現象が
たまに起こってしましますw 無いですかねぇ…(>_<
書込番号：25268512 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
そもそもAクラスは自動車窃盗団には狙われませんよ。リレーアタックの心配は不要です。
書込番号：25268522 スマートフォンサイトからの書き込み
27点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Aクラス 2018年モデル
エンジンルームにあるメインバッテリーとは別に
サブバッテリーが 室内に取り付けられていると知りました
この室内のサブバッテリーの役目は何なのでしょうか
書込番号：25263441 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
bbbwwwさん
下記のようにバックアップバッテリーですね。
https://www.threepoint.co.jp/yanase_battery/yanase_w177.html
https://www.goo-net.com/pit/shop/9200395/blog/415752
書込番号：25263701
1点
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