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自動車 > メルセデス・ベンツ > Aクラス 2018年モデル
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もう何度か交換しているので やり方がわからない とかでは
無いのですが 運転席側に短いタイプ(助手席側)を
間違えて 付けてしまいました 現状は2本とも短いタイプに…
運転席側純正助手席用、助手席側ベロフ撥水ワイパー助手席用
となってしまっているので 運転席側を運転席用に交換しようと
外したいのですが いつもと同じ要領で外そうとしているのですが
全く外れません… ブレードを外そうと キャップ？をスライド
させたいのですが これが全く動きません…
(画像の黄色丸部が黄色矢印方向へスライドされません)
書込番号：25250887 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞categoryzeroさん
ご回答ありがとうございます この動画のやり方で 何度か過去に
ワイパー交換してました ただ今回は同じやり方で 外そうと
しているのですが ビクとましません…
書込番号：25251409 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞FARZENIZさん
ロックは外していますね？
書込番号：25252023
1点
黄色丸部をスライドさせて外していました いつも
なのですが 今回間違えて短い助手席用のワイパーを
付けてしまい これを外そうとしているのですが
いつもと同じやり方上記動画とも同じです ですが
このキャップがビクともしなくてスライドしないのです
書込番号：25252465 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞FARZENIZさん
>このキャップがビクともしなくてスライドしないのです
つまりロック機構に何か異物が挟まっていたりしてロック解除できない状態だと思います。
単純なメカですら専門家に見て貰えばすぐに直るでしょう。
運転席側は覗き込み辛いと思いますが、ご自身でもロック部をよく観察すれば原因が分かるかもしれません。
書込番号：25252525
0点
＞categoryzeroさん
ご回答ありがとうございます もう少し確認してみます
書込番号：25252770 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Aクラス 2018年モデル
夜間の雨天走行時 初めてこんなメッセージが出ました
カメラが汚れているため アダプティブハイビームプラスが
使用できません というような内容だったと思います…
走行前にフロントガラスが多少汚れていたので タオルで
綺麗に拭き取ったぐらいなのですが このカメラというのは
どこのカメラが汚れているのでしょうか 普段から かなり
キレイに保っているつもりなのですが… (T-T
書込番号：25250346 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
汚れてるってより、雨でカメラの視界不良か結露で雲ってって事じゃないかな？
自動ブレーキも大雨や大雪の時にはよくなる。
書込番号：25250376 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞FARZENIZさん 『アダプティブハイビームプラス』
「アダプティブハイビームアシストプラス」です。
フロントガラスについているカメラによってヘッドライト内のLED群をコントロールします。この警告が出ると一時的に使えなくなります。
原因は、
「カメラ視界内のフロントウィンドウのよごれ、激しい雨、雪または霧」
(取説参照）とのこと。使えるようになると自動復帰します。
書込番号：25250423
0点
＞FARZENIZさん
フロントガラスの真ん中上側(ルームミラー)の奥辺りにあるカメラが、
フロントガラスについている雨滴を、
ワイパーでも処理が追い付かない時に、
視界不良と認識してエラーメッセージを発しているので、
雨が落ち着いたり天候が回復すれば、
問題なく使用出来ます。
書込番号：25250650
0点
夜の雨天なんて、人間だってよく見えないでしょ
そんな状況だと、対向車の運転手にハイビーム浴びせる可能性がありますからね
書込番号：25250673 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
みなさんありがとうございました
フロントガラス上部にあるのですね
書込番号：25250695 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Aクラス 2018年モデル
詳しく覚えてはいないのですが 走行距離が6000km辺りから
乗り始めている中古車です 正規ディーラーの中古車で
初車検完了後の引き渡しでした 数百km走行時点で(約400から500km)辺りだと思うのですが スピードメーターのパネルの
切り替え画面で確認すると オイル量が8割辺りだったのですが
ここから更に200から300km走った現在 オイル量をパネルで確認すると
満タン表示になっています… なぜでしょうか
書込番号：25247848 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞FARZENIZさん
＞満タン表示になっています… なぜでしょうか
エンジン掛けてエンジンが冷えている時、
エンジン掛けて走行をしてエンジンが温まっている時。
書込番号：25247858
1点
満タンだから満タン表示！
書込番号：25247882 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞FARZENIZさん
エンジンオイルは温度によって粘度は変わりますが、体積は変わらない、革ってもごくわずかです。
ただ、車で走った後で、走った直後だとオイルが各部を回っていますので、量は少なめに出てきます。測る時間を一定にしましょう。
また、ディーゼルエンジンだとオイルに燃料が混じってオイルの体積が増える場合もあります。でも、定期的にオイル交換をしていれば問題ないと思います。
あなたのメルセデスはガソリンエンジンですかディーゼルエンジンですか？
書込番号：25247948
2点
訂正。
× 革ってもごくわずかです。
○ 変わってもごくわずかです。
失礼しました。
書込番号：25247950
1点
満タン
8割
そんな表示が出来ると言う事はレベル計が有ると言う事ですかね？燃料タンクの様に。
経験上ガソリンエンジンなら減る事はあっても増えないと思う。
今時のディーデルなら増える事はあるですね。
センサーがボケて来た？ぐらいかな。
それと車検渡し8割が狂ってた？
書込番号：25247980 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
オイルパンに溜ったオイル量はエンジンの始動前と中では多少油量が変わります
オイルの全体量は変わらんけど始動する事で各部に潤滑する為にオイルパン内のオイル量は減ります
そのレベルメーターを見たタイミングがそう言う事だったんじゃないですかね？。
書込番号：25248086
0点
＞FARZENIZさん
計測条件は合っていますか？
以下取説抜粋
マルチファンクションディスプレイを使用したエンジンオイルレベルの点検
条件:
エンジンが暖まっている。
車両が水平な場所に駐車されている。
エンジンがアイドリング状態でかかって いる。
エンジンオイルレベルは走行中に測定されます。エンジンオイルレベルの測定は通常の走行スタイルで最大 30 分、活発な走行スタイルの場合はそれ以上かかることがあります。
マルチファンクションディスプレイのオイルレベルを示すバー表示が緑色で"min"と"max"の間にある: オイルレベルは正常です。
書込番号：25248123
0点
デイゼル車でないですか？
デイゼル車は、DPF再生時、燃料をエンジン内に大量に吹いてエンジン温度を上げて溜まった煤を燃やします。
基本DPFが付いてるデイゼル車は全て同じです。
燃え残った燃料がオイルバンに溜まりオイル量が徐々に増えていきます。
実際はオイルが増えているわけでなくオイルと軽油が混ざったものが増えていきます。
オイルバン内のオイル量はオイル交換時は少なめに入れて、次期オイル交換時までに徐々に増えますので満タンに成る前にオイル交換する必要があります。
ガソリン車なら原因判りませんが、デイゼル車なら正常な事です。
書込番号：25248156
1点
皆様ありがとうございます ガソリン車です 確認するタイミング
によって違うという事ですか… ガソリン車のA180ですが
タイミングによっては 8から9割状態と表示されたり
満タンを指す表示となっていても異常ではなく むしろ正常
だと考えて良いという事ですね
厳密にどのタイミングで見た というのはわからないのですが
気になってからはちょくちょく見てたのですが…
全く予想のレベルの話なのですが セキュリティアラームを
取り付け施工してもらいました この時 バッテリーを外して
作業し そして完了後にバッテリーを繋ぎ直して それで
リセットされた とかで変わる事はありませんかね？
外したかどうかの確認もしてませんし 外された兆候とかも
全然わか、ないのですがね…
書込番号：25248299 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞FARZENIZさん
裏コマンドでメンテナンスモードにしてみると分かりますが、エンジンオイル量はセンサーがリアルタイムでチェックしているようで、
路面のアップダウンなどでも常に変動しています。どっちかは忘れましたが、坂道を走っていると多めに出たり、少なめに出たり。
裏コマンドでない通常の状態でのレベル表示は、おそらく過去の平均値をグラフ表示しているような気がしました。十分走行して
オイルが温まった状態で、水平な場所に停車し、アイドリング状態で５分とか経過した後にチェックするといいかもしれません。
裏コマンドのメンテナンスモードだと、あと〇．〇リットル補充とかより詳細に確認できます。
裏コマンドの方法は、年式によっても異なると思うので、ご自身でググって探してください。
書込番号：25248555
1点
＞FARZENIZさん
「裏コマンドでない通常の状態でのレベル表示は、おそらく過去の平均値をグラフ表示しているような気がしました。」
この根拠は、裏コマンドでのオイル量表示状態にしてそのまま走行してみると、「あと０．３リットル補充」とかいう表示が
常に変化していたためです。通常の表示たと、ある程度時間が絶たないとグラフの変動がありません。
余談ですがレベル表示が上限・下限の中間くらいで、急な坂道をある程度連続走行した時に、運転メーターに黄色文字と
警告音で、「エンジンオイル量不足 あと〇リットル補充してください」みたいな表示がでたときがありました。
次の日に乗ったときはそんな表示はなく、通常の状態でした.......。
書込番号：25248623
0点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Aクラス 2018年モデル
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添付画像のこの汚れは何で取れるのでしょうか…
ガラコを塗りこんでも 油膜取りで拭き取ろうとしても
頑固にこびりついていて 全然とれません…
そもそも何の汚れなのでしょうか 添付画像では1箇所ですが
ほぼ左右対称の位置にあり 合計2箇所です 位置的に
ウォッシャー液の吹き出しかなとも思ったのですが 少し
ズレているような気がします ウォッシャーを出しながら
確認していないので何とも言えませんが…
書込番号：25244483 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ガラスのおもて面ですよね？
キイロビンで落ちるかな？
書込番号：25244512
1点
瞬間接着剤の跡みたいな感じ。
新車ならディーラーで聞いた方が良いのでは？
中古車なら前オーナーが何かやらかしてる？
書込番号：25244595
0点
＞FARZENIZさん
ガラス面傷(欠け?)のエッジをなだらかにするためにサンドペーパーをかけた跡の様にも見えました。
汚れの中央付近 窪んでいませんか?
ルーペ(拡大鏡)とかで見た方がよいかも
書込番号：25244597 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞toochinさん
窪みは 無い感じです
書込番号：25244780 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Aクラス 2018年モデル
360度カメラを付けていません バック駐車の際 バックカメラと
目視での駐車になるのですが 過去2台乗って来た車には
360度カメラが搭載されていたので ほぼバックカメラは
参考にならず…(自分にバックカメラを理解する能力が無く)
室内を振り向いての目視 運転席ウィンドウを下げての外からの目視
バックカメラ少々 という加減で 駐車しています メルセデスは
パワーウィンドウが弱いと聞きました 車に乗った際 帰宅時や
出先での駐車時 絶対に窓を開きます なので1日に１回以上は
運転席ウィンドウを上げ下げする計算です… このような頻度だと
パワーウィンドウがすぐにヘタりますよね…(T-T
書込番号：25232250 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞すぐにヘタりますよね
使わないよりは消耗するでしょうけど。
書込番号：25232257
1点
私はB200dで360度カメラをつけていますが、自宅の駐車場が狭いのでバックするときはドアミラーで確認する必要があり、運転席や助手席のパワーウインドウは必ず上げ下げます。
去年車検を受けて、３年余りですがパワーウインドウのヘタリは見られません。
書込番号：25232307
0点
＞キハ65さん
ご回答ありがとうございます 当たり外れ等もあるんですかね…
頻度的には私と同じ感じですね 少し安心しました
＞茶風呂Jr.さん
ご回答ありがとうございます 絶対にすぐ壊れる というわけでは
ありませんよね(>_<
書込番号：25232458 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自宅の駐車場は、もし狭いのであれば、窓開けは仕方ないですけど。
出先の駐車スペースは白線で区切られてる所なら、物理的に問題なく停めれるように作られてます。
ミラーとバックカメラで駐車出来るよう頑張って下さい、これなら1日1度の開閉に抑えられます。
書込番号：25232652
0点
＞関電ﾄﾞｺﾓさん
ご回答ありがとうございます
出先では使わないよう頑張ってみます
あとみなさんに質問なのですが パワーウィンドウの使用頻度と
故障で修理に出した時期 など参考までに教えて頂けないでしょうか
書込番号：25233298 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞炭坑節さん
> 室内を振り向いての目視 運転席ウィンドウを下げての外からの目視
Aクラスは代車で何度か乗った程度なので記憶が定かでありませんが、窓ガラスを降ろした時に通常の着座位置から顔(眼)をドアサッシュ越しに外に出し駐車場ラインなどの確認(見える)が出来ましたか？
どうしてもギリギリの狭い所で横を確認しながら後退するには(360度カメラ無しだと)ドアを少し開いて運転するしか無い気がします。
書込番号：25243285
0点
＞categoryzeroさん
間違ってたらすみませんが、ドア開いたままだとパーキングブレーキがかかってしまうのでは？。
書込番号：25243330
1点
＞Yossheyさん
>ドア開いたままだとパーキングブレーキがかかってしまうのでは？。
それには条件があります。
「トランスミッションがポジション[P]にあり、以下のいずれかの条件が満たされると、電気式パーキングブレーキが作動します。」
で、その条件の一つが
「シートベルトのベルトプレートが、運転席シートのベルトバックルに差し込まれておらず、運転席ドアが開いている。」
です。
シートベルトを締めたままならドアを開いても電気式パーキングブレーキはかかりません。
しかしシートベルトを締めたままドアを開くと自動的にパーキングにシフトされます。取説の記載は
「以下の条件のうちの1つが満たされると、自動的にパーキングポジション[P]にシフトされます」
で、その条件の一つが
「車両が停止しているとき、または非常に低い速度で走行していて、トランスミッションがポジション[D]または[R]にあるときに運転席ドアを開いた。」
です。そしてドアを開いたまま走行するには
[運転席ドアを開いて車両を操作するには、停車しているときに運転席ドアを開いて、再度シフトポジション[D]または[R]に入れます。]
となっています。シートベルトは締めたまま運転します。
文章にするとわかりにくいですが実際の操作は極めて単純・常識的で何の疑問も生じません。以上全て実車検証済みです。
また未検証ですがシートベルトを外したら手動で電気式パーキングブレーキを解除すれば運行できるかも知れない、と想像します。
以上はメルセデス全クラス共通の操作です。
書込番号：25243410
0点
＞categoryzeroさん
お手数おかけしました。ベンツに乗るようになってからドアを開いたままバックすることがなかった（諦めていた）もので....。
ありがとうございます。
書込番号：25243448
0点
＞Yossheyさん
最近はドアやサイドシルが分厚くて顔を出して見るのは大変です。
書込番号：25243690
0点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Aクラス 2018年モデル
フロントホイールのダスト汚れが気になります
こまめに洗浄すればいいのですが それに加えて
こちらのダスト低減ブレーキパッドというものを
検討しているのですが みなさまは どうされてますか？
純正のままですか？それとも他にオススメとかありますか？
ディクセルのブレーキパッドです
https://www.threepoint.co.jp/dixcel/dixcel_w177.html
書込番号：25236666 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞炭坑節さん
別の輸入車に乗っていますが。。
納車前にディーラーでKRANTZのジガに交換しました
大げさではなくて、本当にほぼダストが出ませんよ
https://www.kranz-automotive.co.jp/
書込番号：25236668
1点
＞炭坑節さん
DIXCELの何タイプでしょうか？
私はBMW F48にM typeを使ってますが、他メーカーのパッドでも これに優る低ダストのパッドは知りません。
書込番号：25236859
3点
＞ごみちんさん
ご回答ありがとうございます ディクセルのMです
単純にパッドだけを交換すればいいのかと思ってたのですが
ディスクローター パッドセンサー パッド この3点を全て
交換しないといけないのでしょうか…
書込番号：25236981 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞炭坑節さん
パッドだけで大丈夫ですよ。
書込番号：25237026
1点
＞炭坑節さん
新車保証期間内ですか？
社外品のパッドに取り替えると、パッドは勿論、ローター側もメンテナンス保証から外れるのでご注意して下さい。
無償で3年、有償なら5年間、パッドもローターも無償で交換してくれるので、ダスト汚れは、ホイールコーティングで逃げています。
書込番号：25237101
0点
＞cbr600f2としさん
パッドだけで大丈夫なのですね それは助かります^_^
＞禁煙始めましたさん
保証期間ではあるのですが 汚れがひどくて…
ホイールコートは キーパーコートのホイールダブルコートを
していますが週一程度洗い流さないと茶色くなります…
理想は国産車なみの ほぼ何もせず もしくは 月一洗車で
済むのが理想ですね(>_<
書込番号：25237115 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞炭坑節さん
＞ディスクローター パッドセンサー パッド この3点を全て交換しないといけないのでしょうか…
パット摩耗のアラームが出てなければセンサーはそのまま使えますよ。
ローターディスクは段付きや表面の荒れが酷くなければそのまま使えます。
状態が酷い場合でも研磨すれば再使用できますが、外国車ディーラーでは交換（前後で10万円超）となるでしょう。
私は95000kmで前後輪ディスク再研磨しましたが２万円程度で済みました。
書込番号：25237169
3点
＞ごみちんさん
ご回答ありがとうございます W177用ブレーキパッドは
パッドセンサーが付いているので 交換の際はパッドと
センサー ローターも同時に交換しましょう と 誰かの
ブログに書いてありました なので 3点必要なのかと(>_<
走行は6千程です
書込番号：25237988 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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