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自動車 > メルセデス・ベンツ > Aクラス 2018年モデル
360度カメラを付けていません バック駐車の際 バックカメラと
目視での駐車になるのですが 過去2台乗って来た車には
360度カメラが搭載されていたので ほぼバックカメラは
参考にならず…(自分にバックカメラを理解する能力が無く)
室内を振り向いての目視 運転席ウィンドウを下げての外からの目視
バックカメラ少々 という加減で 駐車しています メルセデスは
パワーウィンドウが弱いと聞きました 車に乗った際 帰宅時や
出先での駐車時 絶対に窓を開きます なので1日に１回以上は
運転席ウィンドウを上げ下げする計算です… このような頻度だと
パワーウィンドウがすぐにヘタりますよね…(T-T
書込番号：25232250 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞すぐにヘタりますよね
使わないよりは消耗するでしょうけど。
書込番号：25232257
1点
私はB200dで360度カメラをつけていますが、自宅の駐車場が狭いのでバックするときはドアミラーで確認する必要があり、運転席や助手席のパワーウインドウは必ず上げ下げます。
去年車検を受けて、３年余りですがパワーウインドウのヘタリは見られません。
書込番号：25232307
0点
＞キハ65さん
ご回答ありがとうございます 当たり外れ等もあるんですかね…
頻度的には私と同じ感じですね 少し安心しました
＞茶風呂Jr.さん
ご回答ありがとうございます 絶対にすぐ壊れる というわけでは
ありませんよね(>_<
書込番号：25232458 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自宅の駐車場は、もし狭いのであれば、窓開けは仕方ないですけど。
出先の駐車スペースは白線で区切られてる所なら、物理的に問題なく停めれるように作られてます。
ミラーとバックカメラで駐車出来るよう頑張って下さい、これなら1日1度の開閉に抑えられます。
書込番号：25232652
0点
＞関電ﾄﾞｺﾓさん
ご回答ありがとうございます
出先では使わないよう頑張ってみます
あとみなさんに質問なのですが パワーウィンドウの使用頻度と
故障で修理に出した時期 など参考までに教えて頂けないでしょうか
書込番号：25233298 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞炭坑節さん
> 室内を振り向いての目視 運転席ウィンドウを下げての外からの目視
Aクラスは代車で何度か乗った程度なので記憶が定かでありませんが、窓ガラスを降ろした時に通常の着座位置から顔(眼)をドアサッシュ越しに外に出し駐車場ラインなどの確認(見える)が出来ましたか？
どうしてもギリギリの狭い所で横を確認しながら後退するには(360度カメラ無しだと)ドアを少し開いて運転するしか無い気がします。
書込番号：25243285
0点
＞categoryzeroさん
間違ってたらすみませんが、ドア開いたままだとパーキングブレーキがかかってしまうのでは？。
書込番号：25243330
1点
＞Yossheyさん
>ドア開いたままだとパーキングブレーキがかかってしまうのでは？。
それには条件があります。
「トランスミッションがポジション[P]にあり、以下のいずれかの条件が満たされると、電気式パーキングブレーキが作動します。」
で、その条件の一つが
「シートベルトのベルトプレートが、運転席シートのベルトバックルに差し込まれておらず、運転席ドアが開いている。」
です。
シートベルトを締めたままならドアを開いても電気式パーキングブレーキはかかりません。
しかしシートベルトを締めたままドアを開くと自動的にパーキングにシフトされます。取説の記載は
「以下の条件のうちの1つが満たされると、自動的にパーキングポジション[P]にシフトされます」
で、その条件の一つが
「車両が停止しているとき、または非常に低い速度で走行していて、トランスミッションがポジション[D]または[R]にあるときに運転席ドアを開いた。」
です。そしてドアを開いたまま走行するには
[運転席ドアを開いて車両を操作するには、停車しているときに運転席ドアを開いて、再度シフトポジション[D]または[R]に入れます。]
となっています。シートベルトは締めたまま運転します。
文章にするとわかりにくいですが実際の操作は極めて単純・常識的で何の疑問も生じません。以上全て実車検証済みです。
また未検証ですがシートベルトを外したら手動で電気式パーキングブレーキを解除すれば運行できるかも知れない、と想像します。
以上はメルセデス全クラス共通の操作です。
書込番号：25243410
0点
＞categoryzeroさん
お手数おかけしました。ベンツに乗るようになってからドアを開いたままバックすることがなかった（諦めていた）もので....。
ありがとうございます。
書込番号：25243448
0点
＞Yossheyさん
最近はドアやサイドシルが分厚くて顔を出して見るのは大変です。
書込番号：25243690
0点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Aクラス 2018年モデル
フロントホイールのダスト汚れが気になります
こまめに洗浄すればいいのですが それに加えて
こちらのダスト低減ブレーキパッドというものを
検討しているのですが みなさまは どうされてますか？
純正のままですか？それとも他にオススメとかありますか？
ディクセルのブレーキパッドです
https://www.threepoint.co.jp/dixcel/dixcel_w177.html
書込番号：25236666 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞炭坑節さん
別の輸入車に乗っていますが。。
納車前にディーラーでKRANTZのジガに交換しました
大げさではなくて、本当にほぼダストが出ませんよ
https://www.kranz-automotive.co.jp/
書込番号：25236668
1点
＞炭坑節さん
DIXCELの何タイプでしょうか？
私はBMW F48にM typeを使ってますが、他メーカーのパッドでも これに優る低ダストのパッドは知りません。
書込番号：25236859
3点
＞ごみちんさん
ご回答ありがとうございます ディクセルのMです
単純にパッドだけを交換すればいいのかと思ってたのですが
ディスクローター パッドセンサー パッド この3点を全て
交換しないといけないのでしょうか…
書込番号：25236981 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞炭坑節さん
パッドだけで大丈夫ですよ。
書込番号：25237026
1点
＞炭坑節さん
新車保証期間内ですか？
社外品のパッドに取り替えると、パッドは勿論、ローター側もメンテナンス保証から外れるのでご注意して下さい。
無償で3年、有償なら5年間、パッドもローターも無償で交換してくれるので、ダスト汚れは、ホイールコーティングで逃げています。
書込番号：25237101
0点
＞cbr600f2としさん
パッドだけで大丈夫なのですね それは助かります^_^
＞禁煙始めましたさん
保証期間ではあるのですが 汚れがひどくて…
ホイールコートは キーパーコートのホイールダブルコートを
していますが週一程度洗い流さないと茶色くなります…
理想は国産車なみの ほぼ何もせず もしくは 月一洗車で
済むのが理想ですね(>_<
書込番号：25237115 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞炭坑節さん
＞ディスクローター パッドセンサー パッド この3点を全て交換しないといけないのでしょうか…
パット摩耗のアラームが出てなければセンサーはそのまま使えますよ。
ローターディスクは段付きや表面の荒れが酷くなければそのまま使えます。
状態が酷い場合でも研磨すれば再使用できますが、外国車ディーラーでは交換（前後で10万円超）となるでしょう。
私は95000kmで前後輪ディスク再研磨しましたが２万円程度で済みました。
書込番号：25237169
3点
＞ごみちんさん
ご回答ありがとうございます W177用ブレーキパッドは
パッドセンサーが付いているので 交換の際はパッドと
センサー ローターも同時に交換しましょう と 誰かの
ブログに書いてありました なので 3点必要なのかと(>_<
走行は6千程です
書込番号：25237988 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > メルセデス・ベンツ > GLCクラス 2016年モデル
車に乗り込んだ時に、登録している本名などが、おはよう○○○○様的なのが
表示されるのですが、時にはあまり名前を知られる必要のない人も乗せる事が
ある場合は、表示をオフにする機能等はあるのですかね？
見た感じ、メルセデスミーの登録のアカウント名が表示されてるぽいのですが、
あのアカウント登録は本名じゃないく、ニックネーム的なのでもいいものなのでしょうか？？
どなたか、お詳しい方でご教授して頂けたら幸いです。
3点
＞さえもんのすけ！さん
メルセデスミーの登録は誰でもできますので、登録後、取説をダウンロードしてみてください。
https://faq.mercedes-benz.co.jp/faq/show/5851?site_domain=default#:~:text=%E6%96%B0%E8%A6%8F%E7%99%BB%E9%8C%B2%E3%81%AF%E3%83%AD%E3%82%B0%E3%82%A4%E3%83%B3%E7%94%BB%E9%9D%A2,%E3%83%91%E3%82%B9%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%92%E7%99%BB%E9%8C%B2%E3%81%97%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82
書込番号：25232476
0点
＞funaさんさん
ありがとうございます。アカウントももちろん登録してますし、取説も見てみたのですが名前を表示しない方法
等は乗っていないのですよねー。
書込番号：25232625
0点
＞さえもんのすけ！さん
ウチのはMBUX前なのでそう言うお節介なのは未体験で修正方法を存じませんが、もしかしたらと言う事で。
「登録している本名など」との事で、その様な登録は多分三箇所でしょうか。
一つは車両自体へのユーザープロファイル登録。最新版取説だとP306で登録内容変更か削除。
https://member.mercedes-benz.co.jp/mmp/web/mbjPdf/P177086
もう一つはMercedes meの登録。
Mercedes meアプリ起動
左上の三本横棒メニューから自分の名前＋メールアドレスをクリック
名前を編集
保存
最後はディーラでのユーザ登録。
これはディーラに依頼ですね。
書込番号：25232716
0点
＞categoryzeroさん
ありがとうございます。やはり、その辺の編集関係なのですかねー。
メルセデスミーの登録をクレジットとかとも紐づけてますので、姓名の変更などを
勝手にしたら、クレジットと紐づかなくなるかなーって思って、ためらっていました。
一度、詳細はDに聞いてみようと思います！
書込番号：25232744
0点
＞さえもんのすけ！さん
>メルセデスミーの登録をクレジットとかとも紐づけ
Mercedes meアプリだと多分無関係だと思います。
Mercedes meアプリなどで自分の氏名は漢字ですがクレジットカードはローマ字ですし、Mercedes meアプリにクレジットカード情報はどこにもありませんからつながっていないと思います。
一方のMercedes meウエブサイトだとMy profileに「お支払い方法」がありますが、ここにはわざわざ「氏名 (クレジットカードの記載通りのもの)」と明記し独立した登録欄がありますので「アカウント詳細」の氏名と異なっても差し支えない気がします。
ただし（俗称）氏名を変更するとディーラやMBJからの連絡の宛先もその氏名になりますから混乱するかも知れません。
「車両自体へのユーザープロファイル登録」については私は全く存じませんが、そちらの可能性はありませんでしょうか。
日本市場向け車両にも実装されているかは存じませんが、指紋認証・顔認証・音声認証ができると取説には記載があり、その場合はドライバー名も登録しているのではないかと想像します。
書込番号：25232810
1点
＞さえもんのすけ！さん
すみません、URLを間違えていました。p374です。
(このあたりのモデルイヤー取説で該当するでしょうか)
https://member.mercedes-benz.co.jp/mmp/web/mbjPdf/P253102420.pdf#pagemode=bookmarks&page=1
書込番号：25232893
0点
＞categoryzeroさん
色々とありがとうございました！やはり、車で直接なら編集しても問題ないようです。
スマホやPCのメルセデスミーでの変更は不可能らしいです。
お世話になりましたー。
書込番号：25233359
1点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Aクラス 2013年モデル
2016年8月登録、メルセデスベンツAクラス後期モデルの走行中の異音について相談です。道路の継ぎ目などを超えたり悪路を走る際にだけ、カタカタ／コトコトと助手席の下あたりから異音が聞こえます。滑らかな道では全く異音はしません。その異音が聞こえるのは、クルマに乗って約15分後くらいからで、乗ってすぐは悪路を走っても異音は聞こえません。クルマが暖まってから異音がし始める感じです。問題が発生してから2年、自分でもあらゆる内装をはがし、音が出そうな事象に対応し、ディーラーでもそれを踏まえて二度修理をしてもらいました（トータルで1ヶ月程度預けました）が、まだ原因が特定できません。定番の足回りの異音でもないようです。どのような原因が考えられるでしょうか？また、近々三度目の修理をしてくれるようですが、あまり期待できません。保証に入っているので、他の修理工場でお願いはできないと思っています。何かアドバイスがあればよろしくお願いします。
0点
＞masakeikousayaさん
初めまして。Aクラスには乗っていませんが、「みんから」のとある方のHPで、マフラー固定部品とボディー接触の異音という
事例があるようです。それだけ内装はがして対策されたのでしたら、車外からの原因かもしれませんね。
参考までに。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2325607/car/1817354/3102211/note.aspx
書込番号：25229110
1点
＞masakeikousayaさん
>> 何かアドバイスがあればよろしくお願いします。
その時の音を
集音されてはいかがでしょうか？
書込番号：25229115
1点
Yosshey さん ご返信ありがとうございます。マフラーの吊り金具と車体の接触ですが、小生もこちらのサイトで確認しておりましたので、ディーラーに報告し、対応してもらいました。マフラーの吊りゴムの硬化によっても音が出るそうで、そちらも確認してもらいました。webで得られた情報は、可能な限り確認をしている状況で、後がなく困っています。
書込番号：25229644 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
おかめ@桓武平氏 さん ご返信ありがとうございます。頑張って録音してみるのですが、ロードノイズにかき消されているのかうまく録れなくて困っています。ディーラーの整備士同乗でも録音を試してみましたが、録れた音を二人で聴いて、諦めた次第です。でもせっかく皆さん、ご回答いただいているのでもう一度チャレンジしてみます。
書込番号：25229652 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞masakeikousayaさん
そうでしたか。お役に立てずすみません。内装が原因なら大阪のTORINO CARSに見てもらうとか...しか思い浮かびませんね。
まあでももうすぐ３回目の車検時期になるかと思いますので、そこまで手間暇かける価値があるのか悩みますね....。
自分なら車検のタイミングで「乗り換え」を検討するかも。
書込番号：25229719
1点
ご返信ありがとうございます。Aクラスは、不満な点もありますが乗り易く、家族で気に入ってます。異音以外は特に不都合もなく、よく走るので、できれば乗り続けたいと考えてます。それでも、9年目の車検までには乗り換えですかね。
TORINO CARS、調べてみました。貴重な情報ありがとうございます。販売店様のようですね。修理も受けてもらえるのでしょうか？
書込番号：25229796 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞masakeikousayaさん
ＨＰの「ブログ」−カテゴリー−ベンツないしは異音対策に、異音対策が詳細に書かれています。異音対策での依頼も受け付けているようです。自分はＣクラスですがここの事例はとてもヒントになり参考になります。オーナーによっては埼玉から自走で依頼などもあるようです。
書込番号：25229880
1点
ご返信ありがとうございます。TORINO CARS様のブログは、読んでみる価値ありますね。本当にありがとうございます。気になる点がありましたら、適用してみます。
書込番号：25230347 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Aクラス 2018年モデル
先日 ボディコーティングを施工しました ボディやガラス全面
ヘッドライトレンズ ホイール等 24時間預けて 代車を借りた程
だったのですが 受け取りの際 エンジン始動 シフトレバーを
ドライブに そしてアクセルを少し踏んで発車しようとしたの
ですが 全く動かず… もう一度Pボタンを押し 気を取り直し
ドライブレンジ アクセル 全く動かず 店員の方が 変わります
とおっしゃり 同じ事を何度かして ガラス張りの屋内だったので
厳密にどこからってのはわからなかったのですが 多分 ボディ
後ろの方だったと思うのですが ガキンッ！
というようなすごい音
がしてから前に進みました 店員さん曰く 24時間近く 全く
動かさずにしていたので ブレーキが完全に効いた状態から
元に戻らずに なっていて これが元に戻った時に 先程の
すごい音がでました との説明でした 普段家に駐車している時
24時間どころか48時間以上停めてからの発車でも こんな
現象は起きませんでしたが 店員さんの言う通りなのでしょうか
数日経過していますが 何も問題はありませんが…
書込番号：25228157 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞炭坑節さん
停めてあった場所の気温はいかがでしたか？
Aクラスもパーキングブレーキがディスク式だと思うので、仮に濡れていて氷点下の所に長時間停めてあった場合ならローターにブレーキパッドが凍り付き、発進時に氷を壊すそれなりに大きな音が「バキッ」と聞こえる事はあります。
もちろん4月中旬の現時点では氷点下になる場所はごく限定されますので、原因としては考えづらいです。
ただしもしやコーティング剤が何か同様な効果を示す可能性があるのかは存じません。
「24時間近く 全く動かさずにしていたので ブレーキが完全に効いた状態から元に戻らずに なっていて これが元に戻った時に 先程のすごい音がでました」は合理的な説明に思えません。
書込番号：25228179
2点
ブレーキローターとパッドが雨や洗車で濡れた状態で一晩動かさないでいると
結構な確率で固着しますよ。
ローターとパッドの面が隙間なく、あたりがついているほど、間に水膜が入って
抜けなくなるので張り付きやすく
そうでない精度のあたり面だとすぐ乾くので張りつきません。
固着が取れる時には想像以上に大きな音が鳴りますね。
書込番号：25228207
7点
洗車後にパットとローターがくっついていることよくあります。物凄くでかい音しますし、出だしが悪いです。
1日と経たないうちに錆びることはよくあります。ローター面が綺麗な証拠だと私は思ってますけど。
コーティング出してるので、作業前に洗車してると予想できます。洗車後のパット面の水分がローターの錆を呼びくっ付くみたいです。
同じように洗車して次の日に乗ってみて現象確認ください。
書込番号：25228213 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞炭坑節さん
多分高圧のスプレーガンでホイル回りを洗ったんでしょう。
普通の雨や洗車ならパッドの裏面まで水が入ることは余りありませんが、あれでやると物凄い飛び散りますからねぇ。
24時間あれば結構固着することも有ります。
書込番号：25228261 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
皆様ご回答ありがとうございました
なるほど 雨や洗車後の水で そう言う事になるのですね
すごい音だったので でも 店員さんも 動揺する様子もなく
説明されていたので まぁ 大丈夫かなとは思ってましたが
こちらでのみなさんのご回答で安心致しました^_^
書込番号：25228274 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞炭坑節さん
> 雨や洗車後の水で そう言う事になるのですね
もし今後同じご体験をなさった場合はこのスレでご報告頂けたら幸いです。
私は低温凍結以外に一度もその様な体験がありません。
書込番号：25228293
0点
＞炭坑節さん
私は低温凍結でその様な体験がありません。
書込番号：25228352 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Aクラス 2018年モデル
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|---|
わかりにくいかもですが ドアミラーの表面 矢印部ですが
ミラー全面の一回り内側に 外側とは違う色合いになっています
何故でしょうか 何かシールを全面に貼ってあるような感じですね
書込番号：25223698 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
運転席側だけであれば自動防眩機能ではないですかね。
書込番号：25223708
0点
＞炭坑節さん
確かに何か貼ってあるように見えますね。
それもはしの形も、微妙にきれいにカットされてないように見えます。
これは、新車で購入された状態ですか？
中古車でしたら、前オーナーが貼ったとかではないのですか。
新車で、このような細工嫌ですね。
書込番号：25223710 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ふーん
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1829432/car/2868691/10609480/parts.aspx
書込番号：25223716 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ドアミラー用の撥水・防水・防眩フィルム。
書込番号：25223720
0点
外側の点々のラインの外側は、
よくあるのは、そこから外側が、湾曲率が変わる、より小さく、広範囲に見えるのようになる境目のようですが、
ばやけて写ってますが、湾曲率変わってないように見えるのですが、
多分、前オーナーが、違った商品を貼り付けたのでしょうか。
防眩のためと思いますが。
気になるなら、剥がしたらいいと思います。
簡単に取れませんかね。
違ってたらごめんなさい。
書込番号：25223725 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞John・Doeさん
ご回答ありがとうございます 運転席側だけですね 全てのW177が
こうでは無いという事ですか
＞バニラ0525さん
ご回答ありがとうございます 中古です ですが展示車両だったため 前オーナーが何か とかは無いような…
＞anptop2001さん
ご回答ありがとうございます まさにこれです！
＞ジャック・スバロウさん
ご回答ありがとうございます 純正で貼られているという事ですかね
書込番号：25223742 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞炭坑節さん
純正で貼られてるということは、ないのでは。
ディーラーオプションではないですか。
製造時からついてるとしたら、
ベンツの技術、底が知れますね。
失礼なこと言いましてすみません。
ディーラーオプションとしての、もう少し余白少なくしてほしいですね。
書込番号：25223758 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞炭坑節さん
展示車両の中古車とは、試乗車あがりとか、ディーラー所有の車だぅたということですね。
それなら、ディーラーの担当に聞けば、一目瞭然ですが、はっきりさせたければ、ここで聞くより、ディーラーで、しっかりした説明受けてください。
書込番号：25223806 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞バニラ0525さん
ありがとうございます まぁどんな件でもディーラーに聞くのが
一番の近道なのは わかりますが 質問する段階では ここで聞いても
明確な答えは出ない案件なのか 出る案件なのかがわかりかねるので
まずはディーラーに聞く前に質問させていただきました
書込番号：25223840 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
車のメーカー違いますが（一昨日納車）
うちの車も今見たら運転席側だけなってましたよ
書込番号：25224074
0点
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＞炭坑節さん
> 何故でしょうか 何かシールを全面に貼ってあるような感じですね
多分ご確認済みかとは思いますが意味不明なレスが多いので誤解が無いよう念のため。
Aクラス現車で確認した訳ではありませんが、写真を見る限り多分同じだろうと思います。
フィルムは貼ってありません。
防眩ミラーはエレクトロクロミック・ジェル式です。
ヒーテッドミラーです。
https://gazoo.com/column/daily/22/03/01/
書込番号：25224925 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞炭坑節さん
解決済とのこと。
後学のために、結果教えていただけませんか。
頓珍漢なこと言いまして、申し訳ありませんが、ご気分害されたかもしれませんが、皆さんのためにも、私も
スッキリしないので、
よろしければ、教えてください。
書込番号：25224964 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞炭坑節さん
このような動画ありましたが、どうでしょうか。
これではないのでしょうか。
取りあえず答え教えてください。
よろしくお願いします。
https://www.youtube.com/watch?v=8tIoC-J3_L0
書込番号：25225011
1点
＞炭坑節さん
何回も見ましたが、これですね。
スッキリしました。
頓珍漢なこと言ってました。お詫びします。
勉強になりました。
さすがにベンツですね。
書込番号：25225022
0点
＞バニラ0525さん
いつもありがとうございます ディーラーの担当の方に確認しました 標準装備の防眩ミラーとの回答でした
書込番号：25225229 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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|---|
念の為
Aクラス実車未確認ですが、もしhunter0721さん同様の事をお考えの場合はあらかじめご確認の上で。
左右のミラー自体のサイズ・形状は微妙に違います。
左右のミラーのハウジングのサイズ・形状も違います。
書込番号：25225236
0点
＞炭坑節さん
ご連絡ありがとうございます。
スッキリいたしました。
さすがです、ベンツ。
私の車のレベルではついていけません。
書込番号：25225238
0点
＞categoryzeroさん
いつもお世話になっております 教えて頂きたいのですが
「hunter0721さん同様の事お考えの場合は」
こちらの書き込みの
意味を解説頂けないでしょうか… 自分が馬鹿で
理解できませぬ…(>_<
書込番号：25225455 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞炭坑節さん
横から失礼します。
anptop2001さんのリンク貼られた、
みんカラの、助手席側に取り付けるというような話ではないかと思いますが。
失礼しました。
書込番号：25225574
0点
＞炭坑節さん
説明不足ですみませんでした。
もしhunter0721さんと同じ事をなさる場合は何らかの不都合が発生するかも知れませんので、予めディーラで確認するなどした方が良いですよ、と言う老婆心です。
anptop2001さんがお貼りになったリンク先に、hunter0721さんが「右ハンドル車助手席用ミラー(非防眩)を左ハンドル車運転席用防眩ミラーで置き換え」る事例が投稿されています。これ自体は成立すると思います。
対応するLHD車は存在しますので、日本市場にLHD車の導入が無くても、そのパーツを入手(輸入)しDIYや修理工場などで交換することは可能でしょう。
https://www.amazon.com/mercedes-side-view-mirror/s?k=mercedes+side+view+mirror
しかしながら、ご自身の車の左右のミラーをよく観察なさるとわかると思いますが、左右のミラーはミラー自体の大きさ・形もハウジングも微妙に違い完全対象形ではありません。また開いた時も閉じた時も車体に対するミラー面の角度が違います。つまり形状も動作も左右完全対象ではありません。
なおhunter0721さんは「メルセデスの低グレード車は、防眩機能が運転席側のサイドミラーにしか設定されていない！」とお書きですが、古いモデルだとトップグレードでも運転席側だけと思います。最新モデルのハイグレード車助手席側装備状態は未確認で存じません。
>自分が馬鹿で理解できませぬ…(>_<
現役時代に「質問に馬鹿なものは一つも無いが馬鹿な回答は五万とある、こゝろせよ」と教えられました。
＞バニラ0525さん
ビデオのW212は2019年モデルで1世代前、現行はW213(2016)です。W214が4/25公開(World Premiere)され、年末頃には欧米で発売予定とされます。勿論メルセデスやEクラスに興味がない方々にとっては「だから何？」でしょう。
しかし本件ではセーフでしたが、技術進化が極めて早い分野にも関わらずネットには古い情報も多数残っていますから、入手した情報を多角的に評価せず、そのまま使ってしまうと的外れな回答になる場合も多々あります。高い評価を受けておいでの著名アカウントにも結構見られる現象で、当該アカウント発信情報の信頼性を下げます。最近の別スレにもそう言う例がありました。
バニラ0525さんは積極的・上手にご参加なさっておいでとお見受けしていますので、誠に失礼ながら、以上一言申し上げさせていただきました。
書込番号：25225749
0点
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