
このページのスレッド一覧(全717スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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11 | 3 | 2021年12月28日 09:44 |
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12 | 6 | 2021年12月26日 21:38 |
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11 | 8 | 2021年12月26日 20:35 |
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21 | 6 | 2021年12月22日 09:38 |
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2 | 0 | 2021年12月7日 20:10 |
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3 | 0 | 2021年11月30日 23:11 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > プジョー > 2008 2014年モデル
2017年式 2008GTのレッドの購入を検討しています。
最初は2016年式308GTのレッドを購入しようと、現車確認したら、ボンネットが全体的に色褪せ(白く色がぬけてる感じ)ピラーもルーフもなんとなく白く褪せていて、購入しませんでした。
その後2017年式308アリュールのレッドを購入しようと、現車確認したら、ボンネットに500円サイズの色褪せ。ガラスコーティングしてあっても色褪せしていたので、今後他も褪せる可能性があると思い断念。(販売店の方も色褪せ心配してました)
2008GTは色褪せなかったのですが、今後どうなるか心配で、購入を保留してます。
レッドが色褪せしやすいのは、なんとなくわかりますが、今まで乗った306もルーテシアもレッドでしたが、色褪せしたことはありませんでした。
今回がたまたまなのかもしれませんが、2台も見ると心配になりました。
駐車場に屋根がなく、褪せる条件は揃ってます。
どなたか2008GTのレッドの色褪せがあるかどうかご存じないでしょうか?
あきらめてブラックにしようかとも考えています。
書込番号:24515239 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

〉今まで乗った306もルーテシアもレッドでしたが、色褪せしたことはありませんでした。
厳密に検査すれば色あせはあったと思います。
その保証の切れた中古にあと何年乗るつもりなのか分かりませんが、2〜3年程度で乗り換えなら気にする必要はないかと。
書込番号:24515284 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

フランス人のクルマに対する感覚が道具なので仕方が無いです。国産車は無論、ドイツ車のような堅牢感はフランス車には感じられませんよ。お国柄という奴です。
書込番号:24515386
4点

>けんこうゆママさん
>今まで乗った306もルーテシアもレッドでしたが、色褪せしたことはありませんでした。
>ボンネットに500円サイズの色褪せ。ガラスコーティングしてあっても色褪せしていたので、今後他も褪せる可能性があると思い断念
色褪せの原因の多くは使用環境だと思うので
今まで大丈夫なら
これからも大丈夫ではないでしょうか
今色褪せしていな車を選べば1年で急激に色褪せしないと思います
書込番号:24515539
1点



自動車 > プジョー > 208 2020年モデル
e208を仮契約しました。車両のコーティングについて悩んでいます。納車時のコーティング(61,600円)は最初、止めようと思ったのですが、ディーラー担当者が、付けてもらえたら、納車準備費用(22,000円)をサービスしますとのことなので付けることにしました。
コーティング作業によって納車準備作業がすくなくなるからとのことです。
現在、「GRASS CORT CARE6」(48,400円)を付けるか否かで悩んでいます。半年ごとに6回コーティングのメンテナンスをしてもらえるオプションとのことなのですが、あれば安心なような、なくてもよいような・・・
実際にオプション付けた方、付けなかった方、アドバイスをいただけたら嬉しいです。
ちなみに色はファロイエローのGTです。車両は今月28日に日本に到着。来月20日ごろ納車の予定です。
5点

納車時のコーティング(61,600円)を付けたら納車準備費用(22,000円)をサービスします。と言うことで、コーティング作業によって納車準備作業がすくなくなるからとはどういうことでしょうね?少なくともコーティング作業は増えるのに、何か他の2つ以上(コーティング作業が増えるので少なくなるには他に2つ以上なくなると言うことどすね)の作業をしないということでしょうか。
また、61600円のコーティングだと納車純正費用22000円サービスするから悩んでるのに、「GRASS CORT CARE6」(48,400円)を付けるか否かで悩んでいますとは、どうつながるのでしょう?
書込番号:24512422 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

Hirame 202さん、コメントありがとうございます。
納車時のコーティングをしてもらう事はもう決めています。
納車後6ヶ月ごとのコーティングメンテナンスをオプションで付けるべきかを悩んでいます。
自分でたまに洗車をすれば十分かなと。どなたかメンテナンスパックを申し込まれて効果の程がどうかと知りたいと思っています。
書込番号:24512470 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

コーティングは保管方法で変わります
どの様な保管方法なのでしょうか
書込番号:24512583 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>桜.桜さん
コメントありがとうございます。
自宅前の敷地に青空駐車です。
今乗っている車は新車購入時のディーラーコーティングはせずに、ブリスネオという8,000円程するコーティング剤を使って洗車の時に自分でコーティングしていました。
書込番号:24512595 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>チワワズさん
>納車時のコーティングをしてもらう事はもう決めています。
納車後6ヶ月ごとのコーティングメンテナンスをオプションで付けるべきかを悩んでいます。
>今乗っている車は新車購入時のディーラーコーティングはせずに、ブリスネオという8,000円程するコーティング剤を使って洗車の時に自分でコーティングしていました。
ディーラーコーティングなんて高いだけです。車の持ち主程自分の車を大切に扱う人は居ません。
よって青空駐車なら尚更の事、鉄粉除去をこまめにし自身にて簡易コーティングする方が遥かにCPに優れていると思います。
それと新車のカーメーカーの塗装にもよります。最初からゆず肌の様な車だと研磨作業は必須になります。
国内だとLEXUSが流石に一つ飛び抜けて状態が良いです。
良い状態の車なら研磨は無しで自分で洗車時簡易コーティングをマメにしている方が良いと私は思います。
書込番号:24513249
5点

>チワワズさん
新車での購入と思いますが、新車で納車準備費用は余り聞いた事がないです。
納車費用と納車準備費用は、別という理解です。
中古車では、納車準備費用は見たことがありますが。
ディーラーのコーティングは、販社の利益率が高いので勧められる事が多いですが、性能はフツーと思います。
コーティングすると、セールスマンにポイントつくらしいです、知らんけど。
書込番号:24513379
2点



自動車 > プジョー > 308SW 2014年モデル
今年の年末は2年ぶりに山形の実家に帰省するのですが、強化されたチェーン規制の対象区間を通ります。
今まではスタッドレスだけでチェーンを持っていなかったのですが、寒波の影響でチェーン規制になる可能性があり、チェーンの購入を検討しています。
しかし、308はタイヤハウスとタイヤの隙間が狭く、更にGTは他のグレードに比べ車高が10mm低く、チェーンが装着可能か不安になってしまいました。
そこで質問なのですが、308/308SWのGTにチェーンを装着できるかご存じの方はいませんか?
ちなみに、タイヤは225/45R17にインチダウンしています。
書込番号:24511659 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>エコdeスポーツwithDJ5FSさん
たぶんイエティ スノーネットだけでしょう。
https://www.yeti-snownet.com/matching/maker/peugeot.pdf?20210922
書込番号:24511748
2点

>エコdeスポーツwithDJ5FSさん
オートソック等の布チェーンを四輪に被せる。
本当はスタッドレスタイヤにするが正解。ナンカンWS-1なら4万プラス工賃で行けます。
書込番号:24512102 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

失礼、スタッドレスタイヤはお持ちなんですね。ならば駆動輪のみ布チェーンで規制はクリアできます。
書込番号:24512104 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>funaさんさん
やはりイエティですか。
メーカーが適合と言ってくれているのは安心なんですが、ちょっと高いんですよね。
使うかどうかわからないのに5万はちょっと…
>紺碧の流れ星さん
布チェーンで規制はクリアできるんですね。
知りませんでした。
布チェーンはそんなに高機能なんでしょうか?
スタッドレスよりも滑らないんですかね?
そもそも、同じ区間で数年前にホワイトアウトでとても苦労したことがあるんですが、視界が悪くてスピードは出せないのでタイヤはスタッドレスで十分で、むしろ前が見えなくて進めなくなって、雪に埋まってしまい立ち往生という危険性の方が高いと感じました。
まあ、法令なんで従うしかないんですが。
書込番号:24512138 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

その規制が行われるのはかなりの大雪で、スタッドレスにチェーンを付けないと走行するのが難しいから規制されます
でもちょっと考え方を変えると、そんな時はTVで見る車が何百台も動けなく止まってる様な日です
無理せずに実家に連泊するか、行きなら途中で引き返す勇気も必要でしょう、楽しい?帰省が台無しになりますから
個人的に上記理由で不要と思うが、まぁ念のため布製のチェーンをお守り替わりで良いんじゃないかと。
書込番号:24512139
2点

>北に住んでいますさん
返信ありがとうございます。
600km以上走った先の、山奥で高速が未開通のところの終点のインターから先が規制区間なので、天気が急変して規制になった時に引き返すという選択肢はありませんが、近隣の都市に宿泊するというのは、確かに賢い選択かもしれません。
書込番号:24512154 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>エコdeスポーツwithDJ5FSさん
布チェーンに関する記事です。参考になればです。
「チェーン規制」にも適合する布製タイヤチェーン
https://trafficnews.jp/post/92302/2
布製タイヤチェーンを積んで立ち往生現場へ急行!
https://trafficnews.jp/post/92302
書込番号:24512311 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>けんちゃまんさん
情報ありがとうございます。
とても参考になりました。
布チェーンを買っておこうと思います。
書込番号:24513277 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > プジョー > 208 2020年モデル
国産車からの乗り換えで、シートリクライニングのダイヤルに慣れません。
運転席はまぁ我慢できますが、助手席に座る非力な妻が力の入りにくい左手の操作となるため何とかならないかと考えています。
VW車にはラチェット式のシートアングルアジャスターが売られているようですが、似たような機構のグッズはありますでしょうか?
また、こんな工夫をしている!というアドバイスがあればぜひお聞かせ願いたいと思います。
1点

女性は支度が遅いので乗車する前に貴殿が直してあげるのが安上がりかつ簡単です。
そもそも奥さん専用ならそう度々変える必要も無いのでは?
書込番号:24504694
8点

…運転していない助手席の人間ほど、リラックスのために倒したり降りる前に起こしたりするんじゃないすかね…
書込番号:24505014
3点

VW車にはラチェット式のシートアングルアジャスターが売られているようですが
後からそんなのがつけられるのですか?
根本的にパワーなら1番なんでしょうけど。
書込番号:24505087 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>麻呂犬さん
https://www.albertrick.co.jp/parts/19037/
レバーをキコキコと往復させてリクライニングさせるようです。
もちろん切り替えで起こすこともできます。
流用できるかと思いましたがサイズが合いませんでした…
書込番号:24505144
4点


不満の程度次第ですが
レカロとかのパワーシートに入れ替えるって方法もあるんじゃないですか
書込番号:24506178 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > プジョー > SUV 2008 2020年モデル
パノラミックルーフのフロント方向の窓枠両側に写真のように透明テープで貼り付いているものがあるんですが、テープが伸びてちょっと剥がれかけていきそうな雑な貼られかたです。
これはなんなのでしょうか?皆様も同じようなつきかたをしていますか?ご存知の方おられましたら教えていただきたいです。
書込番号:24482611 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > プジョー > SUV 3008 2017年モデル
2017年式3008 GT にのっています。
パルファムエアフレッシュナーの使い方が今ひとつ理解できません。タッチパネルでONにして使うのですが、
エンジンを切るといったんリセットされるのかと思っていると、次回エンジン始動時にもパルファムエアフレッシュ
ナーはONのままです。かとおもうと、いつの間にかOFFになっています。どういう仕組みかご存じのかた教えてください。
3点


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