プジョーすべて クチコミ掲示板

スピーカー交換

[ひげまるお]

この度　GT Lineを契約しました。納車は１月末から２月ということです。
プジョーは初めてなのですが、アクセサリーカタログをみたところFOCALとBEWITHというスピーカーが載っていました。
FOCALは以前聴いたことがあるので何となく想像が出来ますが、BEWITHといういのは初耳で想像がつきません。
どなたか付けている方とかいらしたらどんな感じか教えていただけたらと思いまして。
基本的に女性ヴォーカルを聴くのでFOCALでいいかとも思いますが、再生周波数帯域をみるとBEWITHの方がハイレゾ音源にも対応出来るようですし、知らないので何か興味をそそられるもので。
補償の関係もあるので取り付けはディーラーでお願いしようかと思い、ぽん付け出来るスピーカーを選択しようかと思います。材料を持ち込めばデットニングもしてくれるとの事なので。
他にもこんな選択肢がありますよということもあれば教えていただけると助かります。
よろしくお願いいたします。

書込番号：23848979

[無い物ねだり人]

、アクセサリーカタログをみたところFOCALとBEWITHというスピーカーが載っていました。　であるならディーラOPですよね？
ディーラーに聞いてみては？
試乗車の音質は、スピーカー交換を必要としない音質でしたが！

書込番号：23849335

[ひげまるお]

＞無い物ねだり人さん
当方田舎なもので、ディーラーに聞いたところ9割方のお客様はそのまま、交換される方は持ち込みで交換ということで、BEWITHに関しては付けた方がいないということでしたので。

書込番号：23849496　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねいちい]

＞ひげまるおさん

BEWITHのほうがパワー感と言いますかどのジャンルでもそつなくこなせる感じです。
自分はFOCALを付けていますが、ボーカルの生々しい感じはFOCALが上だと思いました。
（FOCAL K2 POWERとBEWITH Referenceでの聴き比べです。）

個人的な意見でいえば、、、

ボーカルメイン：FOCAL
オールジャンル：BEWITH

といった感じです。
FOCALでもオールジャンル鳴らせますが、なんというか耳あたりがソフトになってしまうのでこれは好みが分かれるところですね。
（自分のは純正ユニットの内蔵アンプで鳴らしているので余計そう感じるところはありそうです。）

BEWITHですとPLUG&PLAY店という専門ショップあるので、もし近郊にあれば伺ってみてはどうでしょうか？
FOCALの輸入元でもあるので、聴き比べも出来ますよ！
スーパーオートバックス東雲にポップアップストアが出店していたとき行ってみましたが、対応も丁寧でいつも使っている音楽ソースを使用しての視聴もすることが出来ました。

オススメです。

書込番号：23850036

[ひげまるお]

＞ねいちいさん

ありがとうございます。かなりイメージが湧いてきました。FOCALはやはり全体的に柔らかい感じですね。
BEWITHはパワーがあってそつなくということですが、長時間聴いていると少し疲れそうな堅い感じなんでしょうかね。
違っていたらすみません。

PLUG&PLAY店というのがあるのですね。調べたところ残念ながら私の住んでいるところからではどこもかなり遠いようです。
そんなに上等な耳を持っているわけでもなく、お金もかけられないのでほどほどでいいかとも思っていますが、今まで純正システムだとだんだん我慢できなくなってしまっていたので、結局チマチマと手が出せる範囲でいろいろいじってきました。
現在はKENWOODのヘッドユニットにマッキントッシュのアンプとJLAudioのスピーカーで聴いています。それぞれ訳ありで購入したものなので、詳しい方にとっては変な組み合わせかもしれません。

出来たらアンプとスピーカーはそのまま流用したいと思っているのですが、スピーカーが加工無しではまるのかという問題と、ディーラーの話だとアンプまでの取り付けは難しいかも・・と言われました。
現在の車に取り付けてもらったショップに行けば出来ると思うのですが、作業後に異音が出たりしたときに補償が使えなくなりますねといわれたので、ディーラーで出来る範囲で収めた方が良いのかと考えています。

純正システムにFOCAL、またはBEWITHを付けたときに今の状態と近いのはどちらでしょうか？
FOCALだとアンプがない分、物足りなさが出ますでしょうか？
的外れな質問かもしれませんが、感想を頂けると助かります。

書込番号：23851052

[ねいちい]

＞ひげまるおさん

パワー感があるとお伝えしましたが、あくまでFOCALと比べてというだけでカロやアルパインのようなカチッとした音ではないです。
パワー感はあるけれど若干の柔らかさもあるような感じです。
視聴のときは20分程度聴きましたが、そこそこ大きめのボリュームでも耳に刺さるような音ではなかったです。
ご参考まで。。。


あと208のアクセサリーカタログに目を通してみました。
FOCALの方はFOCAL insideといういわゆる純正からアップグレードを考えている方に合うラインですね。
BEWITHは見たところReference AMだと思いますので、BEWITHの中ではエントリーグレードですが結構いいお値段はします。（価格表を見る限り倍以上ですね。）

さすがにこの2つを比べてしまうとBEWITHの方がいい音だと感じるかもしれません。
（FOCALもK2 POWERであれば好みで選べばいいとは思うのですが。。。）

確信は持てないのですが会社の先輩が中古で購入したメガーヌ4 RSがFOCAL insideが付いている疑惑がありまして。。。
もしそうであると仮定してですが、比べるとやはりBEWITHの方がよりすっきりとしたいい音であると感じます。


最後のどのような組み合わせがいいかですが、ひとまずスピーカー交換だけで済ませてみるというのは手だと思います。
もちろんアンプやらDSPやら付ければ音はよくなるでしょうが、よほどのオーディオマニアでもない限りスピーカー交換で満足出来ます。
（私の行っているショップの人も色々とコンテスト車両など手掛けた方ですが、あえてのパッシブ派ですし。。。）

私の車での構成は、
スピーカー：FOCAL K2 POWER ES130K
サブウーファー：KIKKER HS8（チューンナップタイプです）
でかなり満足出来ています。
私の場合、車通りの少ない道路や高速では比較的大きめな音で聴くのでアンプをつけるか悩んでますが、常識的な音量（会話や周囲の音が聞こえるレベル）であれば十分すぎる音です。
しかもHONDAのS660というオーディオをやる車両としては？な車であってもです。

その中で足りない部分、例えば低音であればチューンナップサブウーファーを、駆動力を上げたいならアンプといった感じでいいと思います。
これらに関してはディーラーさんでは受け付けてくれないでしょうから、行きつけのショップなどあればそちらで相談されるのが良いかと思います。

あとスピーカー交換するとなったら簡易的でもいいのでデッドニングされた方がいいです。
がっつりでなくともサービスホールを埋めるくらいでもスピーカーに周り込む音が無くなるでしょうから効果はあるかと。
（簡易的なデッドニング材であれば手ごろですし、ディーラーさんも工賃まけてくれるかも知れません笑）


つらつらと色々書きましたが参考にしてください。

書込番号：23851791

[ひげまるお]

＞ねいちいさん
大変参考になりました。
BEWITHのReference　AMというのはDuo　165という製品のことでしょうか？定価が99,000円（税抜き）となっているので、同じ物なら別に買って持ち込んた方が安く済みますし、デットニング代がでそうですね。私もデットニングは必要だと思っていたのでありがたい情報でした。

音に関してもほどよい感じのようですので、新規購入の際はBEWITHの方向で考えようかと思います。
とはいえ、予定より早い新車購入、ましてや２０８となってなるべく出費を控えたいので、今使っているJLAudioのスピーカーが移植できれば助かるなぁというのが本音ではありますが。。

現在所有しているもう一台の車が、納車時から異音がしていて解決に1ヶ月ほどかかった経験があり、もしひどいビビり音とかあったら補償の対象になるかと伺ったところ大丈夫といわれたのですが、ショップ等で作業した場合でもし何かあったときは補償対象になりませんと言われたので、ちょっとショップでお願いするのにちょっと神経質になっているところです。プジョーは初めての購入なのでフランス車に対しての不安やディラーに対しての不安もあります。
とはいえ、今回検討した車の中で多少の気になる点はありますが、車に乗っている時間が長いこともあり乗り心地に妥協したくなかったので購入することにいたしました。

ねいちいさんが言われるように、先ずはスピーカーのみ交換してちょっとずついじっていく楽しみも残しておこうかと思います。
ありがとうございました。

書込番号：23854204

メーターパネル内側の結露

[ディープパパ]

e2008納車して3週間経ちました。
納車1週間でメーターパネル内側に結露して結露跡が取れない状況です。
ディーラーに写真送って対応をお願いしていますが、同様な症状の方いますでしょうか？

書込番号：23847975　スマートフォンサイトからの書き込み

[ます。]

このパネル凄く弱いらしく、強めの力で拭いたり押したりするとすぐ駄目になるらしいですよ。
そういったことはされて無いですか？

書込番号：23848570　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

「何じゃあこりゃあ？」
と松田優作風に言いたくなる。

書込番号：23849086　スマートフォンサイトからの書き込み

[ディープパパ]

＞ます。さん
情報ありがとうございます。

最初、パネルの内側か外側か分からなかったので、指先で軽く拭く位の撫でる程度です。

書込番号：23849687　スマートフォンサイトからの書き込み

[アテゴン乗り]

＞ディープパパさん
外車には縁が無いですが…
ちょっと気になったのですが、

結露と言うより凍結していますよね。
外気温はどのくらいまで下がる地域なのでしょうか？

朝氷点下5度以下ぐらいになると暖房付けると家にある軽自動車（スズキ）はメーターパネル結露する時有りますが、
凍結の経験は確か1回だけだったと思いますが氷点下10度以下ぐらいだったと思います。
それ以前の普通車では経験無いです。

結構過酷な環境かと思いますが、外車は想定気温や断熱し仕方が違うのですかね？

車種に対する回答でなくてすみません。

書込番号：23851630

[ディープパパ]

＞アテゴン乗りさん
意見ありがとうございます。
当方居住地は三重県ですので、この症状になった時期の最低気温も2〜7℃です。ただ内陸部なので1日の気温差は三重県では大きい方で駐車場も屋根無しです。
又、気付き等ありましたら情報お願い致します。

書込番号：23852308　スマートフォンサイトからの書き込み

[dela 2008]

同じ症状でした。11月に納車しましたが納車当日に擦り傷程度だったのが一か月程経過すると汚染範囲が広がりました。ディーラーで部品交換してもらいましたが初回上陸便には報告事例あるようですよ。

書込番号：23920052

[ディープパパ]

＞dela 2008さん
情報ありがとうございました。

年末にディーラーからは、年明けに部品入荷次第、交換する旨の連絡もらいましたので、現在部品(パネル一式か？)を待っている状況です。

書込番号：23920905　スマートフォンサイトからの書き込み

[ディープパパ]

スレ主です。

本日やっとパネル交換してもらいました。
部品到着まで約2ヶ月掛かるんですね。

情報頂いた方、ありがとうございました。

書込番号：23984925　スマートフォンサイトからの書き込み

モデルイヤー切り替え

[tsuyusan]

e208を検討中です。
来年6月までには購入したいと考えています。
現在販売されているのは2021年モデル？とすれば、2022年モデルはいつ頃になるでしょうか？
またその際一部軽微な仕様変更もあると思いますが、情報をお持ちの方がいれば、教えてください。
よろしくお願いさします。

書込番号：23836038　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひげお88]

＞tsuyusanさん
e208はわかりませんが、ガソリン車はもうすぐシートなどコストダウンで仕様が変わるようです。
本国で改良が有れば、その半年後くらいに日本に入って来るのではと予想しますが、詳しい事はディーラーで確認して頂いた方が良いと思います。

書込番号：23836506　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuyusan]

ありがとうございました。

最近聞いたところ、ディーラーには来年2月頃から輸入されるクルマの仕様変更の通知があったそうです。

◆GT LINEのグレード名が、GTに変更
◆GTにシートヒーター追加
◆車線変更時に後続車感知した際にステアリングをちょっと戻す機能の削除
◆アルミホイールの色変更　全体的にガンメタ風になるらしい
◆シート色が濃くなる？

という程度だったと思います。

書込番号：23849082　スマートフォンサイトからの書き込み

SUV３００８とSUV２００８で悩んでおります。

[さーたんぱぱ]

車の買い替えを考えていて、いくつか候補はあるのですが、最初に見に行ったプジョーに一目ぼれ。
営業さんも良い方で、他の候補（VWのT-RocとJeepのレネゲード、お金があったらアウディQ2か３、ジャガー　Eペイス）はまだ見ていませんが、プジョーでもいいかなぁと思い始めています。

ただ普段は2人ですが、家族4人がある程度ゆったり乗れたらなぁという思いがあるので、３００８も気になると話したら、
モデルチェンジがあるので、在庫車になってしまうけどお値引きが出来るので、分割にしたら月1000円前後しか違わないと言われ、気持ちがぐらぐらです。

2008は安全装置やNew　ｉcockpit、フロントマスク、何と言ってもモデルチェンジ間もない新型。

3008も車高が少し高く視界が良さそうなので、広さとともに気に入っています。
（ファーストクラスパックも）

広い方が良いけど、普段は後部座席は荷物置くくらいしか使わないと思いますし、モデルチェンジ前で安く買えるというメリットの反面数か月したら新型が街を走り回るのを見ることになるのかぁという気持ちで、堂々巡りです。

悩み始めたらこれで良いと思っていたのが、別な車も見ておいた方が良いのではないかとも思い始めました。

また2008の値引きってどれくらいですか？
粘って最高値までとは思いませんが、人並みにはと思ってしまうので、参考までに教えていただければ。

抽象的な質問なりますが、乗られている方のご意見をお聞きできたらと思います。

また後ろのラゲッジスペースに、ゴールデンレトリバーの成犬を乗せるのは狭いですか？
実家の犬なのですが、親が連れていけないので代わりに病院やトリミングに連れていくことがあるので。

あわせて教えていただけると幸いです。

宜しくお願い致します。

書込番号：23826470

[hnaka]

＞さーたんぱぱさん
3008 GT Blue HDi のオーナーです。
なかなか難しい質問で、レスが立たないようなので、お役に立てるかどうかわかりませんが、思いつくことを書きます。
3008は現在のフルデジタルメーター iCockpit の基本形を初めて採用し、今年の208と同じく、ヨーロッパカーオブザイヤーを受賞した車です。外観デザインのまとまりや、i Cockpitとのマッチングも良好だと思います。2年半乗りましたが、大きなトラブルは皆無でバランスのいい車です。デザイン以外で現行2008との大きな装備の違いは、エンジンとファーストクラスパッケージかと思います。ディーゼルは日本でもブームは終わりつつありますが、やはりトルクがしっかりあって魅力あるエンジンで燃費も良好です（おそらく現行2008よりも燃費は良い）。ただし、今時のディーゼルと比べてもエンジン音は大きいです...。電動シートやシートヒーターも特にシートの手動調整の難しい欧州車では重宝しますよね。ただ、このクラスでは採用の多いリアシートのリクライニングはついてないです。安全装備はアップデートされてきているので、現行2008とほぼ同じですよね。また、いうまでもなく大きさや車格は3008の方が上で、ハリアー vs ヤリスクロスという感じでしょうか？
この辺のところにピピッとこなければ、支払いが大きく変わらないのであれば、自分の好みで決めちゃって下さい。ちなみにご存知かもしれませんが、現行2008は某自動車評論家がYouTubeで詳しく解説してます。
ちなみに、マイチェン後の3008は悪くないですが、フロントグリルの掃除が大変そうなデザインです・・・笑

書込番号：23830701

[だくお]

＞さーたんぱぱさん

現行3008のBlueHDi Special Editionという限定車に乗っています。
もうすぐ車検という感じですが、見た目は現行でも、中身は若干古くなっていて、最新のGT系と比べると、電動シートがなかったり、前方のカメラがないためアラウンドビューが微妙に視界が悪いとか、細かい不満はあります。

とはいえ、
＞hnakaさん　も書かれていますが、
> ディーゼルは日本でもブームは終わりつつありますが、やはりトルクがしっかりあって魅力あるエンジンで燃費も良好です（おそらく現行2008よりも燃費は良い）。ただし、今時のディーゼルと比べてもエンジン音は大きいです...。

という部分は非常に満足しています。
まあ、私はあまり距離走らないので、ディーラーの前の担当の方（系列別ブランドで偉くなってますが、時々Facebookとかで交流してます）に言わせると、「まあ、だくおさんはあまり走られないので、燃費メリットは低いですね(笑)」とハッキリ言われていましたが、それでもこのエンジンの走りやすさ、スポーツモードに入れるとホイールスピン（車重1.6トンくらいあるのに）するくらいの荒々しさ、とか、まだまだ乗り続けて楽しめると感じています。

あと非常に繊細な自慢ポイントは、GT系の装備がほとんどついているのに、GT系と違って内装が白ベースで室内が明るいことです。
（オフ会で知り合ったオーナー仲間の方に言われて初めて気づきました。）
このように、細かい仕様が（本国ベース仕様の違いや年次更新で）いろいろ違っているため、在庫車がお気に入りの仕様かどうかの確認は是非細かくされるとよろしいかと思います。

後部座席はあまりお使いでないのかもしれませんが、やはり広くて、駐車場での待ち等一人で車内で過ごすときはわざわざ後ろに移っているくらいです。

ご参考になれば幸いです。

書込番号：23833372

[さーたんぱぱ]

＞hnakaさん
ありがとうございます。

先日また見てきました。
どうしても大きい方に目が行ってしまいます。

ちょっと営業さんのあることに不満があり、他の車も見に行き始めました。
それでも３００８の雰囲気が捨てがたい感じです。

書込番号：23835220

[さーたんぱぱ]

＞だくおさん
ありがとうございます。

先日営業さんのあることに不満を覚え、他を見始めました。
元々他も見るつもりではあったんですが、最初に２００８・３００８を見に行き、一目ぼれ。

大きい方が良いので、3008に靡いていました。

ただこれが不満の原因なのですが、何度言っても試乗車の準備はもちろん説明がなく、やっと他の営業所にあるので、一緒に行って乗る感じですと言われました。

無いのは仕方がないですが、それならそうと早く言って欲しかったです。

でも3008が捨てがたいんです。
お話しありがとうございました。

書込番号：23835231

地方での購入

[エアトン＆バ−ガ−]

島根県には正規ディ−ラ−がありません。
購入すると苦労しますか？

書込番号：23821384

[JamesP.Sullivan]

＞購入すると苦労しますか？

故障して困ったら県を跨いだ出先まででも、
販売店のメカニックが自らセルフローダー転がして、
積んできた代車と入れ替えて持ってってくれたりするから。

販売店といい関係が気づければ大丈夫。

書込番号：23821439

[funaさん]

＞エアトン＆バ−ガ−さん
正規ディーラーに近い整備工場があればよいのですが、普通の整備工場では外車はお断りのところが多いと思います。
整備要領書、配線図、部品、工具が手に入らないところが多いためです。

故障した場合、整備拠点までレッカー車で運搬することも考えておいてください。
整備してもらえるところを探しておいてください。
https://www.youtube.com/watch?v=Gj37OCWWifY

書込番号：23821440

[YS-2]

近県で正規ディーラーがあれば、喜んで売りに来るでしょうが、アフターは心配ですね・・・

JamesP.Sullivanさん　も書かれていますが、ドイツ車よりも更に微妙な車種ですから、そこまでやってくれるかどうか　(-_-メ)　素早い対応ができるかどうか。

書込番号：23821454

[エアトン＆バ−ガ−]

ありがとうございます。
ルノ−なら販売店がある(実質日産)のでル−テシア検討します。

書込番号：23821556

[たぬし]

私も妻も本州出身ですが北海道に移住しました。
何かあれば飛行機で本州に帰らなければなりませんが
それ以上に北海道が気に入っているので問題にはなりません。

販売店も働き方改革が進んでいるからJAFなりロードサービスに加入しておけばよいでしょう。

書込番号：23822050

中のスペースはどうでしょうか？２００８と３００８

[つむぺけ]

SUV２００８と３００８と悩んでおります。

現在の車が小型なので、家族４人でゆったり乗れて、たまに親を乗せると思うので、広々とは言いませんが５人が普通に座れるのを希望しております。

なかなか家族４人が揃って見に行くことが出来ないので、営業さんに手伝ってもらい座ってみるのですが、どうもしっくりいきません。

私のドライビングポジションに合わせて、運転席の後ろに座ってみたら、２００８は問題なかったのですが、３００８は運転席の下の空間が狭いのか、窮屈とは言いませんが、２００８の方が空間があったような気がしました。

また運転席の左側の肘置きやシフトレバーなどが３００８の方が高い感じがして、圧迫感というと大げさですが、少し感じました。

現車の前は、ミニバンなど大きめの車を乗り継いできたので、仲が広い方が良いと思っています。
ラゲッジスペースは大きい方が良いですが、２００８でも十分だと思います。

現車が小さいので、２００８が広く感じてしまっているのですが、慣れたら少し不満に感じてしまう広さなのか、
それとも十分な感じなのか。

３００８がモデルチェンジ前なので、在庫に限りますが、まぁまぁお安くしてくれるとの事。
それにぐらついているのですが、乗られている方の感想をお聞きできればと思います。

３００８の方が広いのかもしれませんが、価格差の程その差を感じるのかどうか。

２００８で大人４人（後ろに大人２名）で乗られていていかがですか？

顔は２００８、横のスタイルは３００８。
走りは３００８にはまだ試乗していないので、乗り比べられたことがある方合わせてお聞かせいただければと思います。

宜しくお願い致します。

書込番号：23821028

[akabo]

どちらも展示車だけの印象ですが、2008は高さが低く、全幅も小さな数値です。取り回し優先なら、2008でしょう。日産キックスあたりの車ですね。容積優先なら、リフターを選ぶとこでしょう。3008はゆったり乗るにはいいと思いますが、反面、大きく、取り回しに気を使うかも知れません。

書込番号：23821067　スマートフォンサイトからの書き込み

[つむぺけ]

＞akaboさん
早速にありがとうございます。

これまでエルグランドなど大きめの車に乗ってきたので、取り回しは慣れれば問題ないと思います。
（これまでは徐々に大きくしていった形でしたが、今回一気に小さくして、そこからなので・・・）

広さは求めているのですが、子供が成人しているので頻繁に４人もしくは５人で乗ることはないのですが、
想像（年に１，２度）以上に乗る機会が多く、今の車が大不評で乗り換えることにしました。（良い車ではあるのですが）

おそらく２００８でも十分だとは思うのですが、大きい車に乗ってきたのと、今の車とのギャップで２００８が大きく、とりあえず満足しているだけではないかと自問自答しております。

あとはモデルチェンジ前で安くてお得という考えと、新型の方が良いのでは？という考えもあります。

悩んでいるうちが楽しいのかもしれませんが、反面早く乗りたいという気持ちと・・・

書込番号：23821108

[ブルーウイング]

こんにちは！
２００８納車されて数週間の者です。
２００８の後席は確かに同クラスの車では一番広いです。
が、長距離はちょっと不向きかもしれません、というのは足元は３００８よりも広いくらいですが、背もたれが結構立っているので快適さは多分アームレストもある３００８の方が向いていると思います。
あとは乗り心地も２００８は十分良いのですが、４人乗るときには３００８にはかなわないと思います。

そして値段が今３００８はマイチェン直前なので２００８とそんなに値段が変わらないくらいまで値引きが期待できます。
もしくは新古車がお勧めです。
マイチェン後は２００８よりもかなり高額になりそうですよね・・・

２００８はデザイン、iコクピット、取り回しはとても良いですが、４人乗ることを重視されるのであれば３００８をおススメします。

４人乗るにしてもそこまで長距離は乗らないのであれば２００８はかなり良い車で満足度も高いですよ☆
一人、二人で乗る機会が多いのであれば２００８の方が運転しやすいです。

書込番号：23821225

[ひげお88]

2008所有しておりますが、大人4人は大丈夫ですが後席3人は狭く短距離でも、不満が出ると思います。
やはり実際4人で実車を確認する事をお勧め致しまし。海外のYouTubeで大人3人乗ってる動画ありますので、参考にしてみれば良いかもしれません。

書込番号：23821501　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひげお88]

https://m.youtube.com/watch?v=o_d2WZhRW80
この動画になります。

書込番号：23821538　スマートフォンサイトからの書き込み

[つむぺけ]

＞ブルーウイングさん
ありがとうございます。

３００８はiコクピットはなかったでしたか？汗
あるものと思っていました。

４人乗ることは多くはないですが、３人はよくあります。
今の車の後ろは直角以下の感覚なのですが、足元よりも背もたれの角度が
重要かと思います。

まだ３００８の見積もりはもらっていないのですが、限られた在庫の中で
良い色、装備があるといいのですが。

新型とどの辺が変わるのか、わかっている範囲で確認させてもらいます。

書込番号：23821598

[つむぺけ]

＞ひげお88さん
ありがとうございます。

どの辺の距離までなら耐えられるかな？という感じです。
お墓が神奈川端から端なのですがどうですかねぇ。

私以外みんな細いので、仮に親を乗せて子供だけ後ろになっても大丈夫かなぁとは思っていますが。

３００８の価格と広さと２００８の機能・価格と天秤です。

顔は２００８がやはりかっこよく感じます。
悩んでいるのが楽しいような、早く乗りたいような・・・

書込番号：23821637

[ひげお88]

＞つむぺけさん
神奈川の端から端　うーん厳しい気がします。
今プジョー2008 は対象外ですがゼロ金利しているはずなので、3008かもしくは308swはいかがでしょう！
308swも後席そんなに広くはないですが、パノラミックガラスルーフの開放感とても良いですよ！
お子様気にいると思います。私も2008 のまえは308swに乗っていましたので笑
走りも普通車タイプなので、2008 よりスポーティーですし、なんといってもラゲッジスペースの広さは使い勝手最高ですよ( ^ω^ )
プジョーの乗り味は国産車にない感じで運転してるだけで楽しいので、つむぺけさんも是非乗ってみて欲しいですね笑

書込番号：23821700　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひげお88]

1枚目308sw
2枚目2008 です。

どうですか笑

書込番号：23821721　スマートフォンサイトからの書き込み

[つむぺけ]

＞ひげお88さん
ありがとうございます。

これは下の子（と言っても中学ですが）が背の高めの車が良いということで、ミニバンやSUVを乗り継いで来ました。
送っていただいた写真を拝見し、３０８の開放感はすごいですね。
背が高いと良いのですが・・・

趣味が親子で野球観戦でして、基本は二人。
近い横浜はもちろん、千葉や埼玉まで行くことがあります。
（流石に名古屋以西は新幹線ですが）

妻の実家のお墓が小田原方面なので、頻繁ではないですがやはり行く事がありますし、ディズニーや東京には行くので
少しでも乗りやすい方がと思っています。
（足元もだけど、それよりも背もたれと子供達は話しています。）

悩みます。

書込番号：23822138

[akabo]

2008は、ルーフが低く、頭上方向に空間が少なく感じませんか？ゆったり乗るというより、身体に合う服装みたいなものでは？ゴルフバッグを横に載せるとかは、3008がいいでしょう。取り回しに問題ないなら、3008も良いと思います。後席に座る人の意見を尊重した方が良さそうですし、そういえばゼロ金利もやってますね。

書込番号：23822186　スマートフォンサイトからの書き込み

[つむぺけ]

＞akaboさん
ありがとうございます。

なかなか急に全員集合と言っても、仕事やアルバイトの予定などあり全員そろって画できないので、
個々に連れて行ってみてもらうようにしています。

取り回しに関しては、今が小さいので２００８にしても3008にしても慣れが必要だと思っていますが、
その前は５００８よりも大きかったので慣れさえすれば。

あとは価格差と空間とのバランスです。

顔は２００８が好きなのですが・・・

書込番号：23822369

[つむぺけ]

3008で個人的に気になった部分はアームレストと言いますか、コンソール周辺というのでしょうか？
2008に比べて高いの若干圧迫感を感じました、
今の車は低いですし、エルグランドもアームレストがありましたが、コンソール部分は低かったので。
慣れるものなのか・・・

書込番号：23822380

[カイト2020]

先日、妻と息子、義母の4人で乗りました。
それでも私のアウターとバッグなどどこに置いてよいかわかりませんでした。
結局はトランクに入れましたが。普段は、妻と息子を後ろに乗せ、助手席は共有の荷物起き場です。
五人で乗るのは、リクライニングもないので、かなり辛いと思います。
三人乗りくらいがベストかなと思います。
ただ、運転中の静粛性も高いですし、純正ナビ以外は
今のところ快適です。
アリュールならば、社内が明るめのグレーなので、閉塞感は感じずらいかもしれません。

書込番号：23822878

[つむぺけ]

＞カイト2020さん
ありがとうございます。

5人は、あっても年に数回という感じです。
昨年、義母が亡くなりお通夜に行くのに、車が小さく5人乗れず、2台で行くことになりました。
それ以来、私の母が「なんであんな車を買ったの？」と。汗

5人乗って旅行という事はないと思います。
それこそちょっと買い物とか、食事にという感じだと思います。

逆に回数は今後わかりませんが、4人で食事とか空港までとかは1，2か月に1度くらい。

それを多いと取るか、２００８でも十分ととるかですね。

書込番号：23822917

[ひげお88]

＞つむぺけさん
そこまで2008が気に入ってるなら購入すべきだと思います。
つむぺけさんが気に入ってる顔はGT lineですか？
もしそうであれば現在の仕様はもう購入出来なくなる可能性がありますので、早めに確認した方が良いです。アルカンターラシート・置くだけ充電・シートヒーターなどが無くなるようですので・・・

書込番号：23823310　スマートフォンサイトからの書き込み

[つむぺけ]

＞ひげお88さん
ありがとうございます。
なかなか買い替えるものではないので、色々と考えてしまいます。

顔や仰られる装備、運転席周りなど気に入っている反面、少しでも大きいものという気持ちもあり、そのまた反面モデルチェンジするのがわかっているのを買うのが得なのかどうか。

今週末に上の子と見に行き、広さの確認してきます。
顔や装備は2008なので、あとは広さ次第で決めようかと思います。

色々教えていただきありがとうございます。

書込番号：23823432　スマートフォンサイトからの書き込み