プジョーすべて クチコミ掲示板

リアモニター2台付け

[けんけん7777]

3008を購入検討していますが、子供がテレビを見たいとのことで純正のリアモニターを検討していますが、こちらは左右両方に付ける事はできるのでしょうか？

輸入車は色々と保証の問題もあると思うので、できれば純正をつけたいと思っています。

書込番号：23577072

[いったりきたり]

同じPSAグループのDS7では2台取り付けできるので、
出来そうかなと思うのですが、
実際は直接聞くしか無さそうですね。

書込番号：23577618

新型プジョー208の購入について

[takku55]

新型プジョー208の購入を考えております。

車の維持費をなるべく抑えたいと考えています。

家の近くにプジョーのディーラーがあるのですが、ディーラーだと費用が高くついてしまうので、購入後の車検・点検・修理などは家の近くの民間の自動車修理屋（外車を扱っている所）に依頼しようと思っています。

プジョーは細かいところがよく壊れると聞きます。なので民間の修理屋に出してもちゃんと直してくれるのか不安です。

外車を所有している方で、車検・点検・修理は民間の修理屋に出しているという方、何かアドバイスをいただければ幸いです。

『金が無いなら外車に乗るな！！』と言われればそれまでなのですが（笑）新型プジョ−２０８が気に入ってしまい、購入したいと考えているのですが、購入後の維持費を抑えたいのならやはり外車の購入は避けるべきなのでしょうか？ちなみに外車の購入は初めてです。

書込番号：23574892

[ちやんちやらぷつぷ2]

別に保証がある間は問題ないでしょ。
その後は買い替えるなり乗り続けるなり、考えて下さいな。

書込番号：23574911　スマートフォンサイトからの書き込み

[無い物ねだり人]

プジョーの車歴は、10年余りになりますが、故障は1回だけです。（定期検査で部品交換）
走行不能になったことは、有りません。
スレさんが思っているほど、故障は発生しないと思いますが、初期ロットは注意が必要かも？

書込番号：23574932

[馮道]

新型に乗るのであれば、メンテナンスプログラムに入ることを勧めます。
外車専門の修理工房などは、ある程度古い機種であればいいのですが、新型の出始めは対応しきれないこともあるからです。

外車は高い、とのことですが本当にそうですか？
高いと言っても以前ほどに価格差は無くなってると思います。ただし、リセールはだめですが。
今は訳あって手放しましたが、12年来のプジョー乗りですが、大きなトラブルは、１件でしたね。

書込番号：23574970　スマートフォンサイトからの書き込み

[キタヒグマ]

外車乗りから　できればプジョー専門店(中古)や欧州車専門修理店を探して下さい。

故障はピンキリと考えて下さい、最初のケイマン故障無し、次のBMWZ4も故障無し、BMW7は先週エアコンコンプレッサー故障で
40万ほど、専門店で保証に入ってたので無料でしたが。

書込番号：23574988

[じゅりえ〜った]

結局、あなたの地域の民間整備工場ができるのかどうかなだけ。

他の人の地域ではできても、あなたの地域では断られるかもしれない。

また、できたとして修理で部品など手配してもらう場合、正規ディーラーからの仕入れ額に10%乗せ請求するとかもあります。（私が知ってるとこ）

その辺は最終的な額を実際に比べてみないと分かりませんね。

書込番号：23574995　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきたろう]

新型なんだから新車なんですよね？
でしたらメーカーの新車保証がつくのでは？

車検・点検・修理は民間の修理屋に出しちゃうと保証が適用されなくなると思います。
なので保証期間はプジョーのディーラー一択なのではないかと思いますよ。

保証規定？よく読んでみることをお勧めします。
https://www.peugeot.co.jp/services-and-accessories/assurance/body.html

書込番号：23575003

[Shinsyudaisuki]

以前、古いサーブ900（中古3台）に乗っていました
転勤族だったので、保険会社に紹介してもらった輸入車に手慣れたというディーラー以外の店に車検とエンジンのオイル漏れをお願いしました
残念ながら（オイル漏れは簡単に直ると思っていましたが）点検から帰ってきた翌日に車下を見ればオイル染みを発見しました
また、車検と（直っていない）修理費は安いものではありませんでした

その後、オーナーズ倶楽部に入ったこともあって、そこの会長から知り合いの業者さんを紹介してもらいました
ここは国産からマニアックな外車まで扱っていましたが、本当に丁寧で安かったです
ただし、メーカーの指示通りの交換サイクルや部品があまりにも高く（部品そのものが高い）維持を諦めたことがあります

プジョー206CCにも乗ったことがあります。プジョーはサーブに比べれば一般的になりつつありますし、トラブルはありませんでしたが、長く乗ると大きな金額がかかるのではないか？と心配になって維持を諦めたことがあります。

個人的には新車または認定中古車を買ったら、延長保証（継続延長含む）に入ってDラーでしっかり見てもらう。
Dラー以外では何を見てくれたのか？それは正しかったのか心配になります
多少高くても正当な料金と諦めましょう
延長保証が切れたら、新車に乗り換える覚悟で購入しないと輸入車には乗らない方が良いと思います
結果として、当たりの車だったらラッキーと思いましょう！

バイクもBMWに乗っていましたが、保証延長をして見てもらいました。
リコールやサービスキャンペーンも黙っていてもキッチリやってくれましたよ！
でも、国産に比べれば明らかに高い 笑

書込番号：23575013　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

VWゴルフ�U、�V、�Wとローバー114で35年間ほど輸入車に乗ってました。
保証後はほとんど整備屋さんで面倒みてもらっていました。
たいがいのメンテ、修理は国産車並みの値段でやってもらっていましたが、故障内容によっては専用工具が必要とのことで、正規ディーラーのお世話になることも有りました。
プジョー車はどうなんでしょうかね、基本的なメンテは整備屋さんでいけるかとは思います。

程度の良い中古パーツ使って安く直したりとか、整備屋さんの強みかと思います。

書込番号：23575027　スマートフォンサイトからの書き込み

[毎年機種変、無駄遣い人生。]

町の修理工場で、先進の安全運転支援機能が搭載されているクルマの整備が出来るのか疑問です。
整備費用なんて、国産と大して変わりませんよ。

書込番号：23575499

[エメマル]

輸入車は国産車以上に電子化が進んでいるので、民間の修理屋のレベル次第ではないでしょうか？
最近は各社専用のテスターを使って故障診断やオイル交換等の履歴リセットをするので、昔ながらの民間工場では手に負えません。その民間工場で208が整備できるか聞いておくのが確実だと思います。
以前ポルシェで空冷時代からお世話になっている専門店でも、997以降は専用テスターが高くて購入するつもりもないから、ディーラーで整備して貰ってくれって断られました。

書込番号：23575887

[はばタン]

プジョーではありませんが某欧州車でメンテを町工場に頼んだら、やはり日本車とは違うやり方があったようでエンジン壊れました。
なので、今はオイル交換すらディーラーです。

書込番号：23576644　スマートフォンサイトからの書き込み

[takku55]

みなさまご返信いただきありがとうございます。
参考になりました。

やはりメンテナンスパックに入ってディーラーで点検修理してもらった方が良いみたいですね。

書込番号：23576951

[ぴろぴ〜]

以前、206、306を所有していました。
どちらも5年以上乗っていましたが、修理が必要な故障はありませんでした。
私も車検費用を節約するために民間で受けましたが、全く問題ありませんでした。
新型208、いいですね。
今は国産ですが、次はまたプジョー車に乗りたいと思っています。

書込番号：23581558　スマートフォンサイトからの書き込み

[takku55]

＞ぴろぴ〜さん
返信ありがとうございます。

プジョーは思っていた程故障は少ないみたいですね。

新型208かっこいいです！！

書込番号：23582864

エンジン始動1時間後に発生するビビリ音

[hanosuke]

ビビリ音

【困っているポイント】
初めて投稿します。至らない点があるかと思いますがよろしくお願いします。
題名のとおり、1時間から1時間半くらい経過すると、毎回ではありませんがビビリ音が発生し出します。エンジンの回転数が1500回転前後で音がし、それ以外の回転数では音が止みます。ディーラーに動画を見せ、音を聞いていただきましたが、「DPRの作動音です。都市部では、煤が溜まりやすいので頻繁に作動する可能性があり、たまに高速を長い距離止まらずに走ると良いですよ」との回答でした。初めてのディーゼル車であったため、そんなもんかと思い、アドバイスどおりに2週間に1度程度、高速道路を80kmくらいの速度で30分から1時間走らせておりますが、むしろ音が出る頻度が増しています。これまで、煤だまりの警告ランプは一度もついたことはありませんし、納車後の初回点検（1500kmで入庫）でも異常ありませんでした。
音が高音のため、非常に耳ざわりで何とか改善したいと思うのですが、ディーラーの言うとおり、ディーゼル車の仕様で仕方ないことなのでしょうか？動画を貼り付けましたのでご覧いただき、アドバイスをお願いします。
【使用期間】
今年4月に新車を購入し、現在までに2000km程走行しました。最初は運転に慣れていないこともあり、近場で短い時間しか運転しておらず、気づきませんでした。1000kmを超えたあたりから車両感覚にも慣れてきたので、長い距離を走るようになり音に気づきました。
【利用環境や状況】
週1、2回程度子供の習い事の送り迎えで片道20km程度を往復。また前述のとおり、2週間に1度程度、高速道路を80kmくらいの速度で30分から1時間走行。
【質問内容、その他コメント】
同じような症状が現れる方がいらっしゃいましたら、情報をください。よろしくお願いします。

書込番号：23562707

[takchaaan]

＞hanosukeさん

こんばんは。

ディーラーさんの言うようにDPR再生の音であれば、再生に見合った走りをしてあげないと再生が中途半端に終わって悪循環になることもあるみたいですね。

短距離のストップ&ゴーを繰り返していたりするとその悪循環に陥る可能性が高まるみたいですね。

貴殿の車種に当てはまるかは不明ですが下記は参考になるかもしれません。

愛車の不具合(?)は心配ですよね。
解決されることをお祈りしています。

https://car-moby.jp/article/car-life/useful-information/about-dpf-playback/#DPF-3

書込番号：23562871　スマートフォンサイトからの書き込み

[hanosuke]

回答いただき、ありがとうございます。また、リンクも大変参考になります。ディーゼルエンジンの特性であることが理解出来ました。ただ、私の場合、特定の回転数だけ音が変わり、それ以外は、全くと言っていいほど静かです。この点が大変気になっております。

書込番号：23563130　スマートフォンサイトからの書き込み

[takchaaan]

＞hanosukeさん

日産のWebサイトには下記のようにあります。

「PM燃焼（DPF再生）処理は、エンジン回転数が約1,800回転に上がり、約30分間で終了しますが、場合により終了するまでの時間が変わることがあります。」

つまり有害物質を燃焼させるのに最適なエンジン回転数、温度などの条件があるようです。
それが関係しているかも知れませんね。

走行中でも余りに気になるようでしたら他の原因の可能性も考慮に入れて再度ディーラーさんに診てもらった方が良いかも知れません。

よきカーライフを。

書込番号：23563319　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

色んな公害？抑制の為に色々とある様ですね。

不必要な高速走行する位なら機会があれば早急に乗り換えるのが一番いいですよ。

昔なら黒煙を出しとてもじゃない排気ガスを抑制しているのですからなんらかの弊害もあるのかな？

そんな所と合わない乗り方も有りますからガソリンの値段方がいいと思います。

書込番号：23563320　スマートフォンサイトからの書き込み

[hanosuke]

＞takchaaanさん
大変参考になるリンクありがとうございます。ディーゼルエンジンの特性上、仕方ないことかもしれませね。症状が現れるのが不特定ですが、ディーラーへもう一度、相談してみます。

＞麻呂犬さん
おっしゃる通りです。購入前にガソリン車と相当迷いましたが、燃料代の誘惑に負け、ディーゼル車にしてしまいました。損して特とれってやつですね。トホホ…

書込番号：23564555

[funaさん]

＞hanosukeさん　『損して特とれってやつですね。』

いえ、「捕らぬ狸の皮算用」です。

書込番号：23566255

[エコdeスポーツwithDJ5FS]

私の308SWも同じエンジンのはずですが、こんな音は鳴りません。

もう1台のマツダのディーゼルは、DPF再生中はあからさまにアイドリング時の振動が大きくなるので、すぐわかるのですが、プジョーはいつDPF再生してるんだろうとずっと疑問に思っていました。
調べたら、アイドリングストップのランプが点滅して消え、アイドリングストップしないのがサインとプジョー湘南のブログに書いてありました。
それなら心当たりがあるので、DPF再生に気付いていなかったということなんですが、つまりスレ主さんの振動はディーゼルエンジンのせいというよりも、車種や個体差の方が疑わしいと思いますよ。
偶然共振しているだけという気がします。

書込番号：23567147　スマートフォンサイトからの書き込み

[hanosuke]

＞エコdeスポーツwithDJ5FSさん
返信ありがとうございます。
ディーラーへ再度確認をお願いします。
原因が分かると良いのですが…

書込番号：23567548　スマートフォンサイトからの書き込み

[Riki助]

まず、プジョーのDPF再生についてですが、他の方もご回答されていますがサービスランプが点かない場合の再生はアイドリングストップが一時禁止(マーク点滅)で教えてくれますね。
ただ、気温や、バッテリー状態で禁止になっている場合もあります。
それ以外の方法で再生中とわかるのは排気音と走行可能距離ですね。
少し野太い音に変化し、走行可能距離ご少なく変化します(それ以外は何も変化しません)。
よって、DPF再生による異音では無いと思います。
回転数を上げて再生させるのはディーラーで行う強制再生とおもいますので。
無事解決される事をお祈りいたします。

書込番号：23757627　スマートフォンサイトからの書き込み

[hanosuke]

レスありがとうございます。
参考になります。
ここ最近、ビビリ音が止まっており、ディーラに持ち込むタイミングを逸しております…

書込番号：23757823

ブレーキパッド交換について

[heysy02oo]

3008にパッドセンサーというものはついていますでしょうか？

皆様のレビューなどを参考にDIXCELのブレーキパッドへ変更しようと考えています。近くの整備工場でDIXCELへ変更を何度もしているというところがありまして、そちらでしていただけることになったのですが、おそらくセンサーがついているためそちらも持ってきてほしいとのことでした。
色々調べてみると、センサーがついていないという文言もちらほらあり、そのような商品もほとんどヒットしないため、疑問に思っています。
整備工場からは部品会社に問い合わせてみるとのことでした。

書込番号：23543721　スマートフォンサイトからの書き込み

[無い物ねだり人]

heysy02ooさんへ
問い合わせの結果を教えて下さい

書込番号：23543831

[heysy02oo]

部品会社が休みとのことなので、週明けに連絡が来ます。
一応本当に必要なのかどうかなど知りたいため投稿させていただきました。数多くの交換歴があると予約のときに仰られたのですが、少し不安もありまして。

書込番号：23543862　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

この車は、そんなにブレーキパッドの減りが早いのかな？

書込番号：23543878　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

センサーを繋がなくとも大丈夫かな。
減った時の警告が出ないだけ。

書込番号：23543998　スマートフォンサイトからの書き込み

[1stlogic]

自分はプジョーのことはよく知らないんですが、
現状警告がついてないならそのまま使えばいいだけでは？

パッドセンサーは先っちょが削れて警告がついたら
再利用できず交換になるものだと思います。

書込番号：23544013

[heysy02oo]

おそらく他の車とそんなに変わらないとは思います。ダストの多さとカックンブレーキが気になり、調べると3008乗り界隈では有名な話らしく、交換している人が多数いらっしゃったので、交換しようと思いました。

書込番号：23544023　スマートフォンサイトからの書き込み

[heysy02oo]

もともとついていて、交換したらつけなくてもよいということでしょうか？それとももともとついていなくて、付けることはできるが、付けなくても大丈夫じゃないかな？ということでしょうか？

書込番号：23544026　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

プジョーは分かりませんが、VW車でパッドウェアセンサーの取り付けを行わなかったらブレーキの警告灯が点灯した事があります。

ただ、DIXCELのホームページを覗いてみると、プジョー406などにはパッドセンサー付属と表記されてますが、3008はパッドセンサーの表記が無いので、元々純正ブレーキパッドにセンサー自体付いて無いのでは。

書込番号：23544247　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rheinlandヴュルテン]

率直に言うと、

特に外国車の場合、

貴方のようなド素人ｸﾝは、

背伸びせず、純正品にしておくべきだと思う。

書込番号：23544279

[キングコーン]

パットには付いてないですよ！
そのまま純正と交換するだけなので
安心してください。

書込番号：23544411　スマートフォンサイトからの書き込み

[heysy02oo]

＞kmfs8824さん
ホームページまで覗いて調べてくださってありがとうございます。ない可能性もあるということですね。とりあえずは一旦部品会社からの返信をまとうかと思います。また結果わかりましたらここに書かせていただきますね。

書込番号：23544641　スマートフォンサイトからの書き込み

[heysy02oo]

＞キングコーンさん
パッドについていないことは箱を開けて確認しました。整備工場の方いわく、センサーが「おそらく」片方ないし両方についていると。固着して外す際に折れてしまうことがあるとのことです。ただ、調べるとそもそも3008のセンサーというものが出てこないので、元々付いていないのでは？と思い質問をさせていただきました。

書込番号：23544659　スマートフォンサイトからの書き込み

[heysy02oo]

＞Rheinlandヴュルテンさん
最初はみんな素人なので少しずつ勉強していこうかと思います。今回も詳しい方やプロの方よりご教示願えないかと質問させていただきました。ご指摘ありがとうございます。今回は部品会社の返答も聞き、整備工場で難しければ、少々高くてもディーラーに頼むことにします。

書込番号：23544672　スマートフォンサイトからの書き込み

[無い物ねだり人]

私は、308のハッチバック車で4年落ちの車です。
ブレーキはカックンブレーキと感じたことは有りません。
3008とはパッドが違うのでしょうか？

書込番号：23544801

[heysy02oo]

＞無い物ねだり人さん308に乗ったことがないのでわかりませんが、制動力がかなりつよく(いいことなんですが)、ブレーキの指導がかなり尖っているように感じます。はじめに強くかかり、その後踏力に応じて減速、止まる直前また強くなる？かんじです。(私は素人で車のこと詳しくないのでありのまま表現します)。気をつけないとカックンブレーキになります。ある程度はいいと思うのですが、他の方からもかなり多くそういったコメントが見られます。パット交換することで始動のかかりが緩やかになり、良くも悪くも国産のようなかかり具合になるとのことでした。

書込番号：23545179　スマートフォンサイトからの書き込み

[heysy02oo]

＞kmfs8824さん
本日連絡がありました。どうやら3008はパッドセンサーが装着されていないそうです。そういった車もあると勉強になりました。

書込番号：23546078　スマートフォンサイトからの書き込み

[heysy02oo]

皆様、ご回答ありがとうございました。
今回は自車の経験談を話して下さり、ホームページ等、調べてくださったkmfs8824さんをベストアンサーとして選ばさせていただきました。
色々と勉強になりました。
整備工場の方も色々と調べてくださって、真摯に対応してくださいました。

書込番号：23546086　スマートフォンサイトからの書き込み

ヘッドライト

[タリマ]

去年の一月に新車購入したんですが最近の長雨の影響か？
内部に水滴が見られます。
これって保証で無料交換対象でしょうかね？
同様の症状の方いらっしゃいますでしょうか。

書込番号：23539234

[テキトーが一番]

メーカー保証書をご覧ください
国内車はほとんどが保証対象内だろうと思いますが、外車はどうなんでしょうね

分からなければ早めに購入したところへ相談しましょう

書込番号：23539305

[YS-2]

梅雨が明けて猛暑が来れば直ってます。

少し待ってみましょう。

書込番号：23539353

[急行だいせん]

＞YS-2さん

ディーラーにも相談せず、待ってみる。
一番簡単な方法です。
これで根本的な解決になるとお考えでしょうか？
理由も含めて詳細に解説をお願いします。

書込番号：23539387

[麻呂犬]

＞YS-2さん
様子を見てください…
放置で諦めさせる的な常套手段ですよね。

書込番号：23539416　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

急行だいせんさん

”ディーラーにも相談せず、待ってみる。一番簡単な方法です。これで根本的な解決になるとお考えでしょうか？理由も含めて詳細に解説をお願いします。”

理由は一般的にヘッドライトのアッセンブリーは密閉されていませんから、通常のバルブではなくて、ディスチャージバルブ、更にLEDだと発熱量も少なく、この時期、ヘッドライト内側の構造やメーカーに因ってはヘッドライト内側に入り込んだ湿気が乾かずに水滴付着、曇りは珍しい事ではありません。
また、スレ主さんのお住まいの天候と気候、走行パターンが雨天時走行が多い、短距離又は短時間走行が多い、でも内部の水分は抜けにくく (乾きにくい) なっているでしょう。
水滴の粒が次第に多くなったりいつまでも乾かない、また、りカバー内側下部にすっかり水分として溜まった状態になったなら車検不適合にもなりますから、保証期間内の国産車なら保証交換でしょう。

お分かりいただけましたでしょうか ? 但し、テキトーが一番さんが書かれていますが、無責任な様ですが私はトヨタ車、BMW車以外プジョーも判りかねます。

麻呂犬さん

”様子を見てください…放置で諦めさせる的な常套手段ですよね。”

別に私が原因でもないので、諦めさせる必要はありませんが・・・

”これって保証で無料交換対象でしょうかね？同様の症状の方いらっしゃいますでしょうか。”

スレ主さんへ即効性のある適切な回答をするなら、厳しい言葉にはなりますが、先ずは所有者自らが車両搭載の整備手帳なりメーカーの保証書を見て、該当する項目があるかどうかを調べ、とっとと購入した販売店に問い合わせるしかありませんよね。

まったく同じ車両、年式で同様の症状がある人の書き込みを待つよりも、この方法が唯一です。仮に書き込みがあって、スレ主さんがそれを見てどう対処するかも我々は判りません。でなければ、一般的なこの時期有りがちなヘッドライト内側の曇り、それらが集まっての水滴付着なら気温が上がり日差しも強くなって内部が乾きやすくなる夏の到来を待ってみて、と言いたかっただけです。

お二方は、スレ主さんへ私が書き込んだ内容以外で具体的な即効性のある解決方法のアドバイスあります ? (笑)　あれば私の書き込みよりもスレ主さんへの有益なアドバイスになりますから、是非書き込みをお願い致します。

タリマさん　

麻呂犬さん　急行だいせんさん　から私以上に有益な書き込みがあるかもしれませんから、それをお待ちください。そして私の書き込みは無視して下さいね。

書込番号：23539612

[急行だいせん]

＞YS-2さん

結局、端的にはディーラーに聞けですよね？
猛暑が来れば”直ってます”とは見解が変わっていますよね？

整備手帳や保証書を確認しなくても直にディーラーでも何ら問題無いと考えます。
その時点で説明があるのではないでしょうか？

書込番号：23539956

[YS-2]

急行だいせんさん

”結局、端的にはディーラーに聞けですよね？猛暑が来れば”直ってます”とは見解が変わっていますよね？”

見解が変わったとして、急行だいせんさんに迷惑はからないでしょう。
私は先ずは夏になれば乾くはずだから、しばらく様子を見てみましょう。とは書き込みましたが、スレ主さんがそうするか、すぐにでも何とかしたいのなら更に追加の意味でディーラーに尋ねるかの提案でアドバイスしただけです。

突き詰めれば、スレ主さんも我々 (ましてや我々はこの車種のオーナーでもない) もこの症状をすぐに直せる訳ではなく、スレ主さんがネットで尋ねてその書き込みを基に行動するか否かですよね ? !

ところで私の解説はご理解いただけましたか ? 私に突っ込み入れていないで、スレ主さんの為に私とは違う解決策やアドバイスを書き込みして下さいね (笑)

”整備手帳や保証書を確認しなくても直にディーラーでも何ら問題無いと考えます。その時点で説明があるのではないでしょうか？”

この文言がそうだとすれば、直接スレ主さん宛でお願いします　┐(-｡ｰ;)┌

書込番号：23540204

[タリマ]

テキトーが一番さん　YS-2さん　急行だいせんさん　麻呂犬さん
返信ありがとうございます。
ネットでちょっと検索したら時がたてばみたいな感じ対応らしいので大人しく
経過を待って見る事にしました。
皆様ありがとうござました。

書込番号：23540281

車検費用はどのくらいでしょうか

[ほーくス９]

今年の９月で初めての車検をむかえます。
もうすぐ見積もりを行うのですが、すでに車検をされたみなさんは
どのくらいの車検費用だったか参考に教えていただけないでしょうか？

書込番号：23497630

[かず＠きたきゅう]

何を理由に参考にしたいのかな？
まずは見積もりでいいのでは？

書込番号：23497651　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちやんちやらぷっぷ1]

参考に色々なところで見積りを取ったら明確に判断できると思いますよ。
GSスタンド、オートバックス、ディーラー、板金屋等々。

書込番号：23497864　スマートフォンサイトからの書き込み

[キングコーン]

知り合いのディーゼルでの見積もりですが油脂類の交換のみで諸経費込み14万くらいです。バッテリーとか他にもあると20に近くなるかも？


価格は情報交換の場ではなくなってきましたね。

書込番号：23497929　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

ざっくり15万円あれば大丈夫です。※消耗品除く

書込番号：23497954

[super_love]

キングコーンさん

>価格は情報交換の場ではなくなってきましたね。

ホントですよね、
スレ主さんが、車検の費用を質問しているのに、
それにかぶせるように、
「なぜ知りたいのですか？見積もりでいいでしょ」

なんか車検の金額が公にされるとまずいことでも
あるのでしょうか？

書込番号：23497991　スマートフォンサイトからの書き込み

[AZR60-202]

まず自身で出来る事をせず、安易に他人に問うからでしょ。

数社見積りを依頼して、〇〇万〜〇〇万円でした。皆さんはいかがですかと質問すれば良かったのでは？

書込番号：23498084　スマートフォンサイトからの書き込み

[チルパワー]

＞ほーくス９さん

車検は、重量で見てください。
点検費用が変わるだけで、法定費用は変わりません。
7万円前後では？
http://hayawaza.jp/charge/table_2.html

点検整備は別ですよ。お好きにどうぞ。

書込番号：23498873

[ほーくス９]

みなさん早い返信ありがとうございます。
とても参考になります。
こういった掲示板で必ず少数は質問以外の返信をされる方がいるのは悲しいです；；
今後もよりよい情報交換をしていきましょう！

書込番号：23499989

[サニーステップ]

＞ほーくス９さん　　　　　　　　　　　　　　　　　　入庫の際23350円、ディーゼルは重量税が免除されます。　基本メンテナンスとオイル交換、ブレーキフルード交換だけで、バッテリー、ワイパーは断りました。パーツ、技術料、合計105160円以上6月末にディラーで受けた内容です。

書込番号：23506647　スマートフォンサイトからの書き込み