
このページのスレッド一覧(全717スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
---|---|---|---|
![]() ![]() |
20 | 6 | 2015年12月6日 00:04 |
![]() |
6 | 8 | 2015年9月21日 00:24 |
![]() |
11 | 6 | 2015年10月28日 00:19 |
![]() |
18 | 6 | 2015年7月20日 15:41 |
![]() |
3 | 2 | 2016年3月12日 08:00 |
![]() |
14 | 16 | 2015年9月19日 20:45 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > プジョー > 308SW 2014年モデル
現在206xs乗りで、来年で11年目の車検を前に308swへの乗り換えを検討しているものです。
元々はシエロ狙いだったものの、財務省との都合で渋々プレミアムに方針転換したものの、最近プレミアムのマスクに慣れて(好きになって)きたところの突然のカタログ落ち。
さらにはシエロもなくってしまいました。
ただ、新たに設定されたアリュールを諸元を見てみると、シエロと同じでは?と違いがわかりません。
実質的な値下げなら嬉しい限りですが、シエロとの違いをご存知の方いらっしゃいましたら教えて下さい。
書込番号:19203012 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

こんにちは
ざっと見た感じで大きなところは、パノラミックガラスルーフとハーフレザーシートでしょうか?
装備的には、アリュールは充実してていいですね。
ただ、今だったらプレミアムもシエロも在庫車があると思うので、一度ディーラーとは試乗がてらに話しをされるのがいいかと。
書込番号:19203988 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

失礼、SWの方でしたね。
こちらも基本は同じようですが、アリュールはパノラミックガラスルーフは、オプションのようです。
書込番号:19204001 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>馮道さん
ありがとうございます。
やはりガラスルーフくらいしか違いがないとなると、ガラスルーフ付きはシエロの実質的な値下げですかね。
ガラスルーフ付きアリュールで財務省へ概算要求したいと思います!
書込番号:19205455 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

財務省?プジョーは財務省に許可??????
書込番号:19354783 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>ヴェルライフさん
今は財務省だからと思いましたが、いわゆる大蔵省=我が家の大蔵大臣(妻)のことです。
世代的に大蔵省ではないもので…。
妻は車に乗れればというタイプなので、車の魅力をいかに伝えるのかが大変です。
自分の行動が役人の予算要求みたいな感じかと思い使った次第です。
書込番号:19354838 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>おこ丸さん
すみません、そういう事でしたか、鈍感ですみません^^;
書込番号:19379572 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



先月末に待望の308swシエロを納車致しました。高速域での絶品なスタビリティに脱帽です。
さて、表題にもありますように、純正カーナビ(Panasonic製?)のVICSがほぼ受信しません。既にディーラーで受信可能な設定は住んでますし、改めて説明書を読んでも問題がなさそうなんですが、現時点ではどうにも上手く行きません。まだディーラーには問い合わせをしていないんですが、どなたかこのような現象の方いらっしゃるのだろうか?と思っております。
2点

FM?ビーコン?
受信と言うならFMでしょうね。
受信局を変えてみては如何でしょう。
書込番号:19142607 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

FM-VICSって受信局の選択なんてないでしょ。
普通は専用回路で全FM帯域を受信して分離してるんだし。
電波妨害になりそうなドラレコとか純正以外の機器とか疑いたくなるけど。
書込番号:19143135
0点

>既にディーラーで受信可能な設定は済んでいますし
一応確認ですが、FM-VICS搭載してる多くの機種はFM-VICS選局設定が「オート」に設定されていれば、自車位置によって自動でFM局を選択するはずですが、間違って「マニュアル」設定で地元以外の都道府県に設定されているとかありませんか?
書込番号:19143373
2点


ピカソのオーナーです。
308もピカソも同じナビです。
みんカラのグランドピカソのところを参照してください。
対策はないみたいです。
書込番号:19144294
0点

308 SWオーナーです
DSRC付きのETCに光ビーコンが付いていて
私はpeugeotの308オプションで購入し使っています
問題無く受信します
FM VICSの話ではないので見当外れの回答かもしれませんが....
書込番号:19145638 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

FM-VICS自体はNHK-FMの電波に乗って流してるので
仮に局を合わせるとしたらNHK-FMしかありえません。
通常は局を意識する必要がないのでFM波を受信して
必要な帯域だけを取り出すだけの話です。
好きな都道府県を選択してください。
どれを選んでも周波数はNHK-FMと同一ですと書かれていると思います。
まあ地域よってNHK-FMの周波数は違いますが。
http://www.vics.or.jp/service/area/index.html
書込番号:19146276
0点

6センチのアンテナは、いくらフロントエンドにプリアンプがあっても受信性能は劣ります。
とりあえず、安物のロングアンテナを購入して試してみるとか。
あるいは、VICSの受信が簡単に確認できるところでしたら、アンテナを外してネジ穴に軽く30〜40cmの金属棒を引っ掛けるように差し込んで、状況を確認してみるとかどうでしょうか?
書込番号:19158335
1点



自動車 > プジョー > 308SW 2014年モデル
購入候補として308SWを検討しております、
短時間ではありますが、試乗で気になった点について オーナーの方々ご意見お聞かせください。
@エンジンのこもり音:加速時2000回転以下でのこもり音が非常に気になりました、
様々なインプレでは3気筒である事は全然気にならないとの書き込み、レポートで 自分の感じたのと違うと思いまいして。試乗なので暖機不足?
試乗後、Pレンジで揺すられるような振動とこもり音 軽より悪い?
BMWの3気筒では回転を上げた時だけ3気筒だなと感じる程度で こもり音は気になりませんでした
A小さな事ですが、フロントのカップホルダーが1個ですが 不便じゃないですか?
Bリヤシートがチープな感じですが、長時間座った時どんな感じでしょう?
C4名乗車で旅行など、パワー不足? 2名乗車の試乗では十分なパワーだと感じました
内外装のデザイン質感、フロントシートなど非常に気に入りましたが、どうしても@が気になって・・・
再度試乗するつもりですが、日常使われている方々がどう感じていらっしゃるかお聞かせ下さい。
2点

はい,こもります
しかし気になっていません
むしろ好んでこもらせます
尚,このATは学習しているみたいで
こもらせない回転数を好んで使うと
こもらなくなりますが
荷物を積んだり坂道はパドルシフトで
多少車との会話が必要となります
最初私もこもらせない様に運転してましたが
ナゼかシフトを上げたくなり
パドルで積極的にシフトを上げているうちに
こもり気味の学習となっています
カップホルダはオートバックスでエアコン口のを買いました気に入ったのが買えたので私は問題ないです
後席は購入時比較した車の中で妻子が気に入ったもので決めたので観点はわかりませんが良いみたいです
書込番号:19084024 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>川幅2015さん ご意見ありがとうございます
なるほど、こもり音は個性と思って、むしろ楽しんでいるんですね!
やはり低回転、高負荷でこもりやすいというのは試乗で感じたので、上手く使えば回避できるというお言葉は納得です!
カップホルダーもそうですが、やや不便でもその車、国の文化 考えだと思って自分なりに楽しめる部分があると思えば
ネガティブに考える必要もないですね
購入は数か月先を考えていますので、もう少し試乗して こもり音 リヤシートについて確認してみます
一番気になった部分なのに、こもっている、というコメントがどこにも無くて 試乗した後モヤモヤしていましたが
だいぶスッキリしました、ありがとうございます。
書込番号:19088945
2点

>クロクロGVさん
こんばんは。
同じくSWを先日試乗して気になったので…。
2000以下でまるでノッキングしてるかのような音が車内にこもって、
普段は鈍感な嫁も気にしてました。
HBでは気にならなかったので、ボディ形状に由来してるかもしれません。
個体差のような気もするので、その内もう一回試乗してみるつもりです。
書込番号:19222392
2点

完全にこもってますね。
ただ愛車であれば気にならなくはなります。
カップホルダーは社外品で追加すればスッキリとはいきませんが
解決します。
リアシートは大人が長時間座るには快適とは言えません。
書込番号:19222466
0点

>パシャパシャしてくるのですさん
>うましゃんさん
ご意見、アドバイス書き込みありがとうございます、
その後再度試乗しましたが やはり自分としてはこもり音が気になり
山道を走ることが多い事を考えると、我慢を強いられるレベルと判断しました
何と言っても、内外装のシンプルで綺麗なデザインが魅力的で非常に迷いましたが
最終的には308は候補から外す事にしました
気になる存在ではあるので、街中ですれ違えば 目で追ってしまいそうです(笑)
4気筒があればきっと買ったのに・・・と悔やまれます
書込番号:19233591
0点

クロクロGVさん
かなり丁寧に試乗チェックしてますね
あまり書き込みが無い車なので
詳細なチェックレビュー楽しく拝見しました
車選びって楽しいですよね
308swは少しノイズが多きいのが特徴なので
気になったら仕方ないですね
書込番号:19265850 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > プジョー > 308SW 2014年モデル

クーポン=売るための必死の値引きと考えるべし。
3年落ちなら、まだ僅かならあるかな。それでも他社より相当低いと思われます。5年落ちはゼロ確実と割り切って乗りつぶした方がいいです。プジョーは、かつての主力ディーラーをことごとく切り捨ててディーラーを再構築してのこの有様ですから。
書込番号:18981609 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

以前、206 SW S16 に乗っており、4年で買取業者に65万で売却しました。
定価は230万くらいだったと思います。
国産車に比べると、どうしても流通し難く買取金額が下がるのは、仕方ないでしょうね。
書込番号:18982452 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ぴろぴ〜さん
5年もたてば、価値がなくなるのは、普通ですね。
4年間、快適に乗れましたか?
書込番号:18983322
3点

まちりかじんこさん、こんにちは。
はい、4年間故障もなく快適に乗れましたよ。
206の前は、306に乗っていましたが、こちらは7年乗りましたが、大きな故障はありませんでした。
今は国産車ですが、次は208にしようかと思っています。
書込番号:18983343 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ぴろぴ〜さん
快適に乗れるといいですね。輸入車仲間になれる日が来ますように!
書込番号:18983607
2点



自動車 > プジョー > 308SW 2014年モデル
乗り換えの時期が近づいてきています、と言ってもあと半年先ですが、、
候補に308SWGTラインを加えようかと思っています。
プジョーは初めてなので値引きの情報があればお願いします。
書込番号:18974313 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

プジョーディーラー2ヶ所回って調べましたがGT Lineはほぼ値引き出来ないとのことでした。まぁ、308SWに比べてガラスルーフ以外のフル装備でかなりバリュー感のあるプライスとなっていますからね。本国ではバカンスに入っていて現在は生産しておらず、これからバカンス明けのオーダーして年内の納車が間に合うかどうかとの事。まぁ、それでも年末や年度末なら多少は値引きするかもですが。
書込番号:19085876 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

パン屋のモンチさんおはようございます。
私もGT LINE検討しています。モンチさんは、もう乗り換えられた時期ですが、308にされたのでしょうか。
値引きはどうでしたか。
書込番号:19683698 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



この車に乗っている方、乗っていた方に教えていただきたいです。
スライドドアということで、リアシートへのアクセスが、ポルテのように楽なイメージがあります。
実際のところは、どうなんでしょう?
リアにチャイルドシートを付けて、
子供を乗せたり降ろしたりは、楽にできそうでしょうか?
自分の目で確かめるのが一番なんでしょうが、
ネット等で探しても、ひとつふたつ県をまたがないと見に行けないものですから・・・
よろしくお願いします。
書込番号:18968283 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

乗ったこと無いから分からないんだろうけど
スライド2ドアなんて
逆に後部座席のアクセスは最悪ですわよ。
後部乗員が乗降するとき
後部ベビーシートにアクセスするとき
助手席乗員はいったん降りなきゃならない。
単純に、
フランス車というおしゃれ感覚と、
おっぴろげ開口が珍しいだけの
なんのメリットも無いコンパクトカーですわよ。
書込番号:18968304
0点

5年間乗ってた者です。
私も子育てのチャイルドシート運用を第一に考えて購入しました。
結果は非常に便利でした。
ポルテほどはドアは大きくないですが、私は運転手でしたので、
運転席側も電動スライドドアである1007は唯一のベストチョイスでした。
自分が乗り降りするドアから、後席のチャイルドシートにアクセスできる、しかもリモコンでドアが開く。
子供や荷物を抱えたままこれらが行える。この点に価値を見出だすのであれば良いかと思います。
残念ながら後継車種が無いため、現在は別なクルマに乗っておりますが、思い出に残るクルマでした。
------
書込番号:18968630 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

at_freedさん
ヤーノシュさん
返信ありがとうございます。
ヤーノシュさんは実際に子育てに使用していたとのことで、
非常に前向きになれるお話をありがとうございます。
そうなんです。
両側スライドドアということで、運転席の後ろに付けたチャイルドシートへ、
運転席から乗せることができれば、楽かなという思惑があるんです。
旧型のポルテも候補していて、
先日、中古車店に見に行ったんです。
恥ずかしながら、そこで初めて知ったんですが、
旧型ポルテは運転席側には運転席のドアしかないんですね、
助手席を倒して前に出せばかなり広く、後部座席へのアクセスは素晴らしいと思ったんですが、
助手席側からしか乗り降りできないという点では、
at_freedさんの言うように、不便な感じはしましたね。
だから新型はドアが追加になったんでしょうか。
1か月以内には決めなければいけないので、
覚悟を決めて遠くまで行くか、近場で他の車を買うか、
考えたいと思います。
ありがとうございました。
書込番号:18969394
1点

後部両側スライドドアが欲しいなら
本田フリード
鈴木ソリオ(三菱デリカD3)
(軽も視野なら)
大発タント
鈴木スペーシア
なども試乗してください。
「ツードアで自動スライドだ」言っても、
前席を倒してるアクションが
説得力有りません。
書込番号:18969509 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ビートたかしさま
スライドドアのオサレな子育て車を探して、昨年中古で購入しました。
後部座席へは前席の方どちらかが降りてシートを倒さないとないとアクセスできません。
ただし、倒すレバーは肩口にも有りますから、苦になる動作ではありませんので、ヤノーシュさまはそうやっていたと思われます。
子供を乗り降りさせるのは左側が多いと思われますので、助手席を常に前側に寄せておけば、倒さずとも行けそうです。
車としての性能、安全性は欧州車なりに評価できると思います。
新車の軽もスライドドアだと2百万近くしますから、ピニンファリーナデザインの1007のスタイリングが気に入ったら、修理代に二、三十万かかるものと思って買えば、こちらの方が満足度は上でしょう。
(我が家は足回りとスライドドアのガタで七万ほど修理に使いましたが、その後は問題なしです。)
書込番号:18969820 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

嫁さんが子育てしながら好きな車に乗る生活を楽しむと良い感じかなぁ。
情報が少ないので、色々調べるうちに多少車の知識も増えますよ(爆)
書込番号:18969900 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

at_freedさん
北に住んでいますさん
借り物上手さん
返信ありがとうございます。
ソリオ&D2も候補には入っています。
それとポルテと1007からの選択になるかなと思ってます。
車庫の関係で4m以上は無理というのと、
たまに遠出をするので、普通車のほうがいいのかという理由もあって、
上記の3車種に絞りました。
1007はスタイルが気に入ってまして、
借り物上手さんが言うように、
子育てと好きな車を楽しむことと、
両立できれば最高かなというのがあるんですよね。
他ふたつにくらべて、少しくらいの不便さで済むのであれば、
購入したいと思いまして、
質問させていただきました。
ありがとうございました。
書込番号:18970535 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

スレ主様
ちょっと見ない間にずいぶん話題が進んだようですね。
スライドドアとシートの運用は慣れの点が大きいと思います。
ちなみに私は、降車時に運転席のシートを倒したままにすることが多かったです。
それよりも、このクルマ独特のトランスミッションシステムには
充分注意を払った方が良いと思います。クセがありますので試乗とか。
いわゆる「F1マチック」で、私はすごく好きでしたが妻には不評でした。
妻はフランス車の雰囲気とかがお気に入りだったようです。
------
書込番号:18971624 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ヤーノシュさん、ありがとうございます。
現在、フィアット500に乗っておりまして、
ギアチェンジごとに一呼吸入る感じが、
ほぼ同じなのかなとイメージしておりました。
試乗はしてみたいですが、中古車はなかなか難しそうですね。
今週末は三連休なので、少し遠くはなりますが、
半旅行くらいの気分で実車を見に行ってみようかなと言う気分になってきました。
中古しかないということで、個体差も激しいんでしょうから、
その場で決めれるくらいの、いい出会いになるといいんですが。
書込番号:18971938 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ビートたかしさん
チンクェチェントにお乗りなら大丈夫でしょう。似たようなものです。
シフトアップ時の空走感と、坂道発進時の下がるのと。
あとは良い個体に巡り会えるといいですね。
------
書込番号:18972145 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

私も心配してましたが意外と大丈夫でしたよ。
時間があればオークションで出てくるのを探すのもアリだと思いますが、いつになるかわかりませんから、良い出会いがあるといいですね。
書込番号:18974628 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ちなみに、ソリオがこの秋FMCだそうで、発売中のベストカーに載ってました。
まぁ、スクープなのでどこまで確実な情報かわかりませんが、絵で見た感じでは、よりワイドな感じでした。
書込番号:18974695 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ヤーノシュさん
借り物上手さん
返信遅れてすいません。
昨日、2台ほど実車を見てきました。
さすがに開口幅はポルテにはかなわないですが、
運転席もスライドというのは便利ですね。
後部座席が意外と近くに感じて、
子供を乗せ降ろしするのも難なくできそうでした。
ただ、やはり年数がそれなりに経過しているせいもあってか、
私が見た2台は、ボロボロの一歩手前くらいの車でして、
これだ!という個体に出会うまで難儀しそうな予感がしました。
いいものに巡り合えなければ、
次候補のポルテやソリオにするしかないですが、
もう少しがんばって探してみたいと思います。
ありがとうございました。
書込番号:18982260 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

妻のママ車として使ってます。
もうすぐ2歳の娘をリアのチャイルドシートに乗せる時は、助手席を倒さないと厳しいです。(助手席を目一杯前にセットしても、大人は体をひねらないと乗れないです)
妻がよくやるのは、@助手席を倒して娘をリアのチャイルドシートに固定 Aそのままウォークスルーで運転席へ移動 B運転席に着席して助手席をもとに戻す C室内のリモコンでスライドドアを閉める という方法です。(室内高が高いおかげです。)
購入の際はポルテとも比較しましたが、オシャレ感やドライブフィールで1007に決まりました。(ほとんど妻の意見です)
このクラスではビックリするくらいの高速安定性があり、長距離ドライブも楽しめるのは嬉しい誤算でした。
程度の良いクルマと巡り合うのは大変ですが、じっくり探せば、出てくると思います。
ウチは半年探して、最終型のと巡り合いました。
書込番号:19089860 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>さとらぁさん
書き込みありがとうございます。
気付くのが遅くなってすいませんでした。
1か月ほど前になりますが、2008年式の1.4を購入しました。
本当は1.6モデルが欲しかったのですが、
セレクターレバーの違いをディーラーさんに確認したら、
「溝がないのはVANといって前期モデル、溝が切ってあるのはCANといって後期モデル。
CANのほうがトラブルは少ないが、1.4しかない?あるのかもしれないが1.6のCANは見たことがない。」
ということだったので、いくらかでもリスクは少ないほうがいいかと思いまして、
1.4のCANモデルに絞って、数百キロ離れた車屋さんにて購入しました。
いまのところ順調で、
嫁もすごく喜んで乗っていますので、
よい買い物だったかなと思っています。
多少の使い勝手の悪さはあるようですが、
それを許せてしまうくらいスタイルがお気に入りのようです。
返信ありがとうございました。
書込番号:19154720
2点


クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
価格.comマガジン
注目トピックス

(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)





