
このページのスレッド一覧(全717スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 8 | 2003年11月27日 19:55 |
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0 | 1 | 2003年11月26日 22:38 |
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0 | 9 | 2003年11月23日 01:27 |
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0 | 2 | 2003年11月20日 20:43 |
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0 | 1 | 2003年10月2日 21:27 |

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自動車 > プジョー > 307 SW/Break


本日、307SWの試乗をしてきました。
思っていた以上に良い車だったので購入を検討しているのですが、
通常本体価格の何パーセントくらいの値引きがあるものなのでしょうか?
購入された方がいらっしゃいましたら参考までに教えていただけたらと思います。宜しくお願いします。
0点


2003/11/05 02:52(1年以上前)
3連休最終日で25万引きでしたが、営業所、時期によってだいぶ違います。
競合させないとやっぱりだめです。私はTRAVIQにするつもりだったのにPEUGEOTの値引きに負けてしまいました。
書込番号:2094683
0点



2003/11/06 09:57(1年以上前)
早々に教えていただきどうもありがとうございました!先日行った時は値引きなしのようなことを言われたので参考にさせて頂きます。今週末からいくつか営業所をまわって、最終的には私も今月の3連休最終日あたりを狙ってみようかと思います*^-^*
書込番号:2098315
0点


2003/11/11 23:39(1年以上前)
3連休でしたが値引きは雀の涙程度。オプションを5万円程度ただにするのが目一杯でした。フランチャイズ制なので営業所といってもはまったくの別法人。登録手数料が同じ地域で競合させた方がいいかもしれませんね。
書込番号:2117193
0点



2003/11/13 09:17(1年以上前)
PKPPPさんもありがとうございました。オプションはどんなものをつけられたのでしょうか?私はオプションのことまで考えてませんでした…。値引きが無理ならそれも手ですよね。
ところで、先週末、私も交渉しに行ったところ、エーゲブルーでシートもブルーなら若干安くなるとのことだったのですが、前の所では古いタイプだと聞いたのですが今回の所ではそういった説明がありませんでした。前期物だったりするのでしょうか?ご存知の方がいらっしゃったら教えていただきたいと思います。宜しくお願いします。
書込番号:2121425
0点


2003/11/14 00:14(1年以上前)
私も11月上旬頃に見積もりをしてもらい、それから何度か値引き交渉しました。
XS Breakですが、現在、20万円の値引きと、約5万円分のオプション、
さらにプジョー製MTBを付けてもらっています。
ゴルフワゴンが同じくらいの価格帯なので、それと競合させると効果があるかもしれません。
しかし、ゴルフワゴンはモデル末期なので、タブン、ゴルフの方が値引いてくれます・・・(^^;
書込番号:2123782
0点


2003/11/14 01:07(1年以上前)
9月登録車からルームミラーの仕様が変わり6万円程UPして今の価格になってるそうです。以前、H15上期登録のデモカー落ちの中古車(走行2千位・平均250万位)で検討したとき「エーゲブルーは人気高で玉薄、他の色なら若干安くできます」(地域 首都圏)と逆のことをいわれました。そのエーゲブルーは前モデルでデモカーを新車登録しそこなった車かもしれませんね。叩けば若干以上に安くなるかも(登録してたら即中古車価格)。ちなみに?オプションはドアプロテクターとかどうでもいい小物ばかりです。他の方のように根気よく交渉するばよかったと思ってます。
書込番号:2123988
0点



2003/11/21 18:51(1年以上前)
みなさん、いろいろな情報をありがとうございます。私もねばってみたものの、やはりブルーで25万円引き以上にはなりません。オプションもダメでした。色もほんとは赤がよかったのですが赤だともっと値引きは少ないらしいです。たくしーんさんの20万円+オプション5万にMTBはすごいですね。私もMTB欲しい!私は知識がないので競合とかが出来ないのでもうこの価格で妥協しようかと思っています。
PKPPPさん、ありがとうございます。エーゲブルーは人気色なんですね。じゃぁ、ブルーでもいいかな…。ルームミラーが変わったなんて知りませんでした。前のモデルかどうかその件を踏まえて聞いてきます!10万円のナビセットが品薄とかで決断を迫れているのでそろそろ決めようかと思っています。いろいろ情報提供ありがとうございました。
書込番号:2148795
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2003/11/27 19:55(1年以上前)
1ヶ月くらい悩みましたが、25万円引きのエーゲブルーに決めてきました。みなさま、いろいろ参考になるご意見をどうもありがとうございました!
書込番号:2169880
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自動車 > プジョー > 307 SW/Break


昨日307SW試乗しました。
試乗の際気になったのがATの発進ラグ(?)です。
アクセルを踏み込んでから加速するまで、一呼吸置く感じの滑りが感じられたのですが。試乗車固有の現象か、307の癖か、私の思い過ごしか…。
実際に乗ってる方はどうでしょうか?教えて下さい。
0点


2003/11/26 22:38(1年以上前)
私も先日試乗しまして、営業の人が「他のお客様からも指摘されております」と言っていました。しかし、2000ccでも(では)パワーはイマイチです。
書込番号:2167240
0点





今回、206の購入を考えています。
試乗と査定は終わっていて、あとは価格交渉→購入といった段階です。
(車自体は大変気に入ってます)
参考までに、今まで206(プジョー全車種)を購入なさった人で、値引き額を教えていただける方がいらっしゃったらお願いします。
「良い物を安く」を信条としていますので、ぜひ宜しく!です。
0点

車両価格の5%あたりの攻防ですかね・・・。
ちなみに、私は試乗した結果、購入は却下しました。
書込番号:1572205
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2003/05/14 00:11(1年以上前)
R1000さん
ご意見をいただき、ありがとうございました。5%以上を目標に、健闘してみます。
ところで、R1000さんはご試乗された結果、なぜ購入を止められたのですか?差し支えなければ、お聞かせください。
書込番号:1575200
0点

ブレーキペダルを踏んだときにアクセルペダルよりもブレーキペダルが下に入ってしまうからです。
僕が乗った試乗車固有の問題かもしれませんが、安全を考えるとあまり賢い選択ではないと”私は”考えました。
書込番号:1577238
0点



2003/05/17 09:17(1年以上前)
ありがとうございます、R1000さん。
ご指摘なさっている点は気付きませんでした。今日、再度試乗して確認してみます。
ありがとうございました。
書込番号:1584043
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2003/09/29 23:38(1年以上前)
自分はブレーキペダルの小ささと、クラッチ、ブレーキ、アクセルペダルの
幅の狭さにびっくりしました。
さすがに怖かったのでクラッチ、ブレーキペダルにはRAZOのペダルをはっつけて広くしています。
書込番号:1987830
0点


2003/11/09 18:43(1年以上前)
ちょっと遅いのですが、聞いてくれます?5%の値引きってどこでもできるんですか?岡山では「値引きはありません」と鼻で笑われました。「あげくほかの車にしたらどうです?」失礼なヤツですね。きっと仕事したくないのでしょう。嫁さんは値引きなしでも・・みたいなことを言うので、向きになっています。教えてくださいな!
書込番号:2109487
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2003/11/17 22:44(1年以上前)
>ゆうさんGOGO さん
値引きは無理でしたが、岡山のブルーライオンでも
オプション他のサービスは可能でしたよ。
何%かはちょっと言えませんが。
確かに最初は値引きは無理って言われてました。
でも気持ち良くお取引できましたよ。
あまり値引きに固執されると相手も身構えるかも
しれませんが。
書込番号:2136569
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2003/11/18 18:21(1年以上前)
ご返事、ありがとうございます。残念ながら、オプションは必要としていないので値引きがないと辛いところです。対抗のポロが一律10万円、定価を下げたのに、ある程度の値引きにも答えているので、ますますプジョーは不利です。もう少し考えてみます。
書込番号:2138965
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2003/11/23 01:27(1年以上前)
こんにちは
今年の6月にまだ限定車だった206RGを購入しました。
オプションは値引きなしでしたが、本体は何も言わずに8万円引きでした。(ディーラー名は勘弁してください。)逆に、予想以上でしたのでびっくりしてそれ以上の値引き交渉ができなかったのですが。(笑)
書込番号:2153501
0点





近くにディーラーが有るのですが、購入はまだまだ先の事でして、あれこれ付きまとわれるのが嫌なのでカタログはネットで手に入れたのですが、実車は見に行ってません。206SWのリヤシートはどれくらいの広さなのでしょうか?
あまり狭いようでしたら307も考えていますが、デザイン的には206の方がとても良いと思っています。
0点


2003/11/20 20:35(1年以上前)
先週206SWが納車されました。
リヤシートは座り心地の面では問題ないと思いますが、足下の広さという点については「ゆったり感」はないと思っておいたほうが良いです。
特に運転席や助手席を一番後ろに引いている状態ですと、後部座席の人の膝がぎりぎり収まる感じになってしまいます。でも実際は、結構ゆったりとした造りの前部座席をある程度座席を前に引いて乗ることができるので、180cm以上あるような大柄な大人4〜5人が乗る場合でなければ、窮屈というほどではないです。
また、ハッチバックタイプに比べて頭部後方の開放感があるのは間違いないでしょう。
書込番号:2145679
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2003/11/20 20:43(1年以上前)
どんぶう様 レスありがとうございます。
大体の感じは分かりました。参考にさせていただきます。
また何か206SWについて気が付いた事があれば、書き込みしていただければ助かります。
書込番号:2145710
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2003/10/28 14:24(1年以上前)
206シリーズで猫足を感じたいならStyleで決まりです。
XSやSWXSはスポーティグレードですのではっきり言って固めの乗り味です。
それと、XSとSWXSの違いですが、乗り心地だけを考えるなら大きな差はないと思いますよ。
書込番号:2070270
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2003/10/28 19:10(1年以上前)
ニャンコ足さんありがとう。
先日、試乗してきました。XSのみでしたが少しガッカリしました。結構硬いんですよ。Styleに期待したいです。
僕はいわゆる「おっさん車」のような乗り心地が好きでして路面の継ぎ目なんかもホワっとこなしてくれるような手頃なコンパクトカーを探しているんですよ。プジョー以外にもおすすめのものがあれば教えてくださいね(^_^)
書込番号:2070865
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2003/10/29 22:13(1年以上前)
ホワンとした乗り心地なら、やはりシトロエンC3やルノールーテシアの普通のグレードでしょうか。
あと意外かもしれませんが、MCしたヴィッツがかなりフランス的な足回りの味付けで、初期ストロークが柔らかめで深くストロークするにしたがって踏ん張るセッティングになっており非常に驚きました。
試乗したヴィッツはCVTモデルでしたけど、他のグレードもこのセッティングになっているのではないかと思います。
私はフランス車ファンなのですが、このヴィッツはあなどれません。
先にあげた2台ともども試乗してみてはいかがかと思います。
では。
書込番号:2074574
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2003/10/30 10:28(1年以上前)
ニャンコ足さんありがとうございました。
さっそく、各車試乗してみたいと思います。
書込番号:2075999
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2003/11/10 18:31(1年以上前)
私の車はSTYLEですが残念ながら猫足ではありません。(もう試乗されたかも…)プジョーで猫足は406あたりでしょう。それかシトローエンでしょうか。スタイルは低速では硬めで速度を上げるとしなやかになります。あんなに短いボディーなのに高速安定性は良いです。プジョーは独を意識してるのでしょうかね。
書込番号:2112764
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2003/10/02 21:27(1年以上前)
具体的にはどういう御意見ですか?
書込番号:1995054
0点


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