プジョーすべて クチコミ掲示板

PEUGEOT 308 履いているタイヤは？

[cymbalta20]

GOODYEAR EfficientGrip

308SW Allure BlueHDi を３月に取得しました。

1000Kmほどの距離を走り、太いトルクのエンジンとアイシン８速ATとの組み合わせから生み出される走りに満足しています。

さて、今回伺いたいのはタイヤの件です。
納車時に履いていたタイヤは、GOODYEARでした。

タイヤメーカー：GOODYEAR
シリース：EfficientGrip
スペック：205/55R16 - 91v
生産地：France

事前にネットで調べた感触とフランス産ということからMICHELINを予想していたのでGOODYEARが履かれていたのは正直意外でした。

日本国内ではGOODYEARの取扱い店は少ないので、次のタイヤ選択では悩みそうです。

まだ時間の猶予があるので、今のうちに308のタイヤ事情を知りたいと考えています。
308SWと308HBをお乗りの皆さんの履いているタイヤについて情報共有しませんか？

どうぞ宜しくお願いします。

書込番号：22673309

[美智子を愛してる]

まだまだ時間はあります
タイヤの選択肢もたくさんあります
交換時に相談してください
数年後の事を話しあっても無駄なだけですよ

GOOD　YEARの取扱店は少なくないし
別にGOOD　YEARに交換する必要もないし

書込番号：22673388

[スーパーアルテッツァ]

cymbalta20さん

205/55R16というサイズのタイヤは、下記の価格コムでの205/55R16というサイズのタイヤの検索結果のように216銘柄もありますから、より取り見取りです。

https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=205&pdf_Spec203=55&pdf_Spec201=16

この中でミシュランが良ければ、下記のような銘柄のタイヤがあります。

https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_ma=7105&pdf_Spec201=16&pdf_Spec202=205&pdf_Spec203=55

例えばミシュランで快適性能を重視したいならプレミアムコンフォートタイヤのPrimacy 4とか、運動性能重視ならプレミアムスポーツタイヤのPilot Sport 4という選択が考えられます。

308SWのタイヤを交換されるまでには時間もありますし、数年後に308SWのタイヤ交換する頃には新たな銘柄のタイヤが発売されているでしょう。

それまであれやこれやと悩むのも楽しいと思いますから、ゆっくりと考えて将来308SWに履かせるタイヤを決めて下さい。

書込番号：22673909

[cymbalta20]

最初の書き込みに以下の通り追記いたします。

ディーラー情報によると、

308のタイヤがGOODYEARになったのは、2019年入ってからとのこと。
それまではMICHELINタイヤが採用されていたようです。
メーカー変更もさることながら、"EfficientGRIP"というシリーズへの変更は注目に値すると思います。

私は自車のタイヤ選択において、クルマのデザイナーが設計時に選んだタイヤを重視します。今回納車された308のケースでは、恐らくデザイナーが設定したタイヤからの変更それもコストダウン目的のダウングレードがあったと考えています。

そこで、PEUGEOT　308のオーナーの方々もしくは欧州車のタイヤ事情に明るい方に、308の基準タイヤについて情報共有したく書き込みをしました。

宜しくお願いします。

書込番号：22680239

オールシーズンタイヤ「質問です」

[BananaKetchup]

GT に標準装備されているコンチネンタルのオールシーズンタイヤは国内では市販されていないようです。関東平野部に住んでいるので、通年オールシーズンタイヤで済ませようと思っていますが、どの製品が良いか判りません。お勧めがあれば御紹介してください。

書込番号：22660816

[北に住んでいます]

サイズは？

オールシーズンタイヤと一口に言っても、スノーフレークマークの有無で名前だけの製品もあります。

書込番号：22660867　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

BananaKetchupさん

タイヤサイズは225/55R18ですよね？

下記は225/55R18というサイズのタイヤを価格コムで検索した結果です。

https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=55&pdf_Spec201=18


この中からなら、下記のCROSSCLIMATE SUVなんか良さそうです。

https://kakaku.com/item/K0001126520/

https://www.michelin.co.jp/auto/tyres/crossclimate-series

CROSSCLIMATE SUVなら耐摩耗性も高く、下記の欧州ラベリングのようにウエット性能も先ず先ずなのタイヤなのです。

・CROSSCLIMATE SUV 225/55R18 98V：省燃費性能C、ウエット性能B、静粛性69dB

上記の欧州ラベリングを国内ラベリングに換算すると「転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b」辺りになる事が予想されます。

書込番号：22660885

[ぜんだま〜ん]

＞BananaKetchupさん

少し高価ではありますが　Assurance WeatherReady （グッドイヤー）は昨年発売の新製品で
すごく評価の高いオールシーズンタイヤです。

予算が許すならこちらを推します(^^)/

書込番号：22660973

[BananaKetchup]

皆さんご返信有難うございます。

北に住んでいますさん
「名前だけの商品」とは具体的にどのように理解すればよろしいでしょうか?

スーパーアルテッツアさん
タイヤサイズは225/55R18 98Vのとおりです。
ミシュランはCROSSCLIMATE SUVの他に
CROSSCLIMATE　225/55R18 102V XL AOもありますね。
タイヤの荷重性能の違いだけでしょうか？

ぜんだま〜んさん
Assurance WeatherReadyは知りませんでした。
グッドイヤーはVECTOR シリーズ(残面ながら該当するサイズがない)Assurance WeatherReadyとの大きな違いは「SNOW 」の刻印の有無でしょうか。どちらもスノーフレークマークは有りますが。
(グッドイヤーHPによるとスノーフレークマークがあればチェーン規制(高速？)も走行可能と記載がありました)

書込番号：22662854

[スーパーアルテッツァ]

BananaKetchupさん

前述のCROSSCLIMATE SUVと AOのCROSSCLIMATEの欧州ラベリングは下記の通りです。

・CROSSCLIMATE SUV 225/55R18 98V：省燃費性能C、ウエット性能B、静粛性69dB

・CROSSCLIMATE 225/55R18 102V XL AO：省燃費性能B、ウエット性能B、静粛性69dB

負荷能力以外では、上記のようにAOのCROSSCLIMATEの方が省燃費性能が上です。

書込番号：22665016

CarPlayの設定

[会社員23]

先月新車登録したばかりの 3008 GT （8EAT ）に乗っています。
CarPlayが使えるのですが、アプリのアイコンが並んでいるホーム画面にある、ホームボタンが向かって左側（助手席側）にあり、使いずらいです。インターネットで調べると、3008でもボタンが右側(運転手側)にあるケースもある様です。
私も右側に設定変更したいのですが、手順をご存知の方はいませんか？
ディーラーで変更してもらう必要があるのでしょうか？

書込番号：22617526

[まるおや]

最新のアップデートだと左側に設定されているみたいですね。自分は1月にアップデートしてもらいましたが右側に設定されています。
アップデートの時期によって異なっているのかもしれません。

http://ytanium.com/?p=3305#co-index-2
アプリは移動できるみたいですが、、

書込番号：22657660　スマートフォンサイトからの書き込み

2008から3008乗り替えについて

[Licoo]

只今2008アリュール2017/2登録2.5万�`なのですが、3008が欲しくて乗り替えを考えています。ディラーで相談したところGTライン2018/10登録0.2万�`の試乗車を370万でお出しできます。そこから下取り価格が150万でとの話しです。いかがなものでしょうか？これ以上は値引きはできません。減価償却もギリギリでこれ以上値引きだと赤字になる。と言われましたが買いでしょうか？

書込番号：22611296　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

試乗車とはいえ扱いは中古車。
1台しか無いでしょうから欲しいならすぐ買った方がいいですよ。

同じ条件の車はありません。

書込番号：22611450　スマートフォンサイトからの書き込み

[Licoo]

＞じゅりえ〜ったさん
そうですよね。ありがとうございます。

書込番号：22611533　スマートフォンサイトからの書き込み

[kyapikyapidiner]

こんばんは(^^)

今日 ディーラーで 落ち着いたと思われていた 3008ブーム 最近 また人気で受注が増え、納期に時間が掛かる様になってる。 と、聞きました。

2000キロなら 買い だと思います。
私の3008の下取り価格より 良い値付いてますし
売りませんけどね！（笑）

GT line 良いですよ♪ (*^o^*)

書込番号：22612865　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｈａｙａ＠]

車両本体が370万円でしょうか？それとも諸費用込みでしょうか。
いずれにしても高くないですか。その時期のモデルは前期型のような気がしますが。。。
ただ、2008の下取り価格は良さそうですね。
時期にもよりますがプジョー車は大幅値引きをしますから、あえて中古ではなく、新車ではどうですか。

あと、お勧めとしては、GT系です。アリュール系だと後付けできない装備もあるのでやはり装備が充実しているＧＴかＧＴ−Ｌｉｎｅが良いと思います。

プジョー車はハンドリングが楽しいので鼻先の軽いガソリンエンジンがお勧めですが、高速道路や長距離をメインに走るならばディーゼルですかね。

私は車重の重たくないガソリンにしました。

書込番号：22652161

エンジン音って五月蠅いですか？

[メイド服Oh!何?!]

昔、プジョーの４０６（スピードメーターが赤色のやつ）に乗っていた時期がありまして、キックダウン時、１０００ｃｃのエンジンでも無理矢理ブン回してるような感じがあったのですが、最近のモデルではエンジン音は押さえられているのでしょうか？

排気量は２０００ｃｃだったか、３０００ｃｃだったのか良く覚えていませんが、とにかくエンジン音が安っぽくて五月蠅いという印象しかありませんでした。

周りからは、青いカリーナに乗ってるの？とか、その程度の認識しか無く、全く存在感がありませんでした。

書込番号：15157354

[Purinko]

こんにちは、初めまして

私はプジョー４０６の事は分らないのですが、４０７セダン３L、５０８SWとプジョーを乗り継いでいます。
ちょっと４０６の事を調べたのですが、初期型は2000CC4気筒エンジンに４速のATが付いていたようです、おそらく４速ATのせいでキックダウン時のエンジン回転が高くなって、お書きの様なイメージのエンジン音だったのかもしれませんね。

４０７（３０００CCのタイプ）からはアイシン製（日本のメーカーです）の６速ATが付きました、５０８もアイシンの６速AT進化型が付いています、私の感じでは４０７のの方が静かだったように思いますが、５０８も十分静かだと思いますよ、エンジンが１６００CCのターボになったので、４０７（V6、３０００CC）と比べると若干うるさくなったような気もしますが、V6エンジンと比べるのはちょっと可哀相かもですね。

ともかく私はあまり５０８のエンジン音は気にならないですよ、まぁ色んなご意見が有るかも知れませんが、一度ディーラーで試乗されてみてはどうでしょうか？

書込番号：15160165

[neomarin]

先日、試乗しました。
クラウン乗りです。
デザインがいいなと思って試してみました。
アイドリングのブルブルに高級感を無くしました。
内装は部分的には日本では輩出されないデザインは評価します。
ですが、品質は、、、？。

書込番号：22629817

車の着信音が鳴らない

[アキラキング]

プジョー５００８に乗ってる者ですが

AiphoneをBluetoothにして走行してると車とAiphoneの着信が鳴らなくなります。

どなたか解決法を知りませんか？　　プジョーの営業もわからないそうです。

書込番号：22624059

[seikanoowani]

iPhoneぢゃなくてAiphoneだからぢゃないか？

書込番号：22625326　スマートフォンサイトからの書き込み

[アキラキング]

ご指摘ありがとうございました。

書込番号：22627658