プジョーすべて クチコミ掲示板

フロントガラスについて

[ttsk]

207GTを購入検討中の者です。
皆様に教えていただきたいのですが…
207のフロントガラスは例の電波を通さないタイプの物なのでしょうか�[
御教示下さいませ。

書込番号：8923221

[かめまさこうた]

２０７のガラスは電波通ると思います。
現に私の車は２０７ＧＴですが、フロントガラスにナビのアンテナフィルム貼ってます。
購入予定なら念のためディラーに確認したらいかがでしょうか？

書込番号：8971942

[ttsk]

ありがとうございます。
参考になりました。

書込番号：8979609

207 シエロについて

[KA@na]

現在購入検討中です。
初めての車購入でよくわかっていません。
教えていただけたらと思います。
走り方やデザインが気に入っています。
燃費・ハイオク・価格に難あり…と思っていますが、仕方ないのか？と思っています。

１：２０７シエロは、どれくらい値引きをしてもらえるのか？？
⇒値引き交渉をしたことがないので、購入された方や検討中やプジョーオーナーの方教えてください。

２：実際の燃費はどのくらいですか？
⇒街中走行でどのくらいですか？

３：２０７に４人または５人がゆっくり乗ることができますか？
⇒後部座席に座ったら、頭と膝が付きそう！な感じでしたが、実際に購入された方、いかがですか？？

よろしくお願いします。

書込番号：7267398

[りんかい]

　値引きですが、たいていはセールスの方から提示してくるまで待ってください。１０万位で交渉してきます。
　３０７が価格設定を見直してからユーロ高から２０７も国産と比べ本体価格は高い・・・・１０万？と思われるかもしれませんがこれが限度なんでしょうかね・・・・
　しかし、諦めないで下さい。掘り出しもので展示車を勧めてくれるセールスさんもいてます。色さえこだわらなければかなり安く買えます。デモカー＋重量税をしぶしぶ選択するよりはるかに安くていいですよ。私はこれで購入しました。近所のディーラーは展示車でも色の回転が速いので一度確認してみてはいかがでしょうか？
　燃費は普段９で高速１３でした。（２０００�`時ですが・・）
　後部に大人は辛いですよ・・・５人は無理かも。
　参考にしていただけるかどうかの返答ばかりでしたが、わたくしとしては満足しています。絶対お勧めです。

書込番号：7340766

[フレドリク・Ｌ]

はじめまして。
久方ぶりに覗いてみました＾＾。

私は展示車（２０７ＧＴ）を購入したものですが・・・何かの参考になればと書き込みさせて頂きます。


＜１：２０７シエロは、どれくらい値引きをしてもらえるのか？？

購入時に新車での見積もりもしてもらったのですが、せいぜい１０〜１５万でした。ただいま決算時期ではありますが、値引きに関してはあまり期待できないかもしれません！
　


＜２：実際の燃費はどのくらいですか？

シエロはＡＴ，ＧＴはＭＴなのでこれまた参考になりませんが、私のＧＴは嬉しいことに平日田舎道、休日市内走行にて約14.2km/L（満ﾀﾝ法）。運転次第ではカタログスペックよりも良い値は期待できそうです。


＜３：２０７に４人または５人がゆっくり乗ることができますか？

177cmの私が後部座席に乗った感想！！
短距離ドライブ→問題ナシ
長距離ドライブ→圧迫感が徐徐に表面化し、１時間で休憩を要求！
小柄な方でしたら大丈夫でしょうが、後部座席を男３人は狭かった（らしい）です！


最後に、発売してからもうすぐ１年経ちますが、良い意味でも悪い意味でも街中でほとんどこの車を見かけません。私個人は大変満足な車ですので、しっかり検討した上で購入をご検討下さいね！

書込番号：7370601

[GENHUM]

オートマのシエロのですが、街乗りで8.8km/l（満タン法）でした。長い信号待ちではアイドリングをストップしての値です。

書込番号：7580343

[恋♪]

はじめまして。
２０７シエロを購入してもうすぐ４ヶ月になります♪
初めての輸入車ということもあり、何回もディーラーに行きました。　車の知識はほとんどありませんでしたが、他は考えられず勢いで買っちゃいました＾＾
確かにハイオクってのが…でも私、それに気づかず購入しました＾＾；　残り１メモリから満タンにして、大体６千円くらいで、今月からは５千でいけます＾＾
それと、走行は私の場合、リッター１１くらいですね。自分ではそんなに悪いとは思ってません。

後部座席は確かに狭いかな？と思うこともあります。でも以前後ろに２人乗せた時、「全然気にならない」とのことでした。天井がガラスなので開放感があっていいみたいですよ。頻繁に後部座席に乗せる事があるのであれば後に販売予定の２０７SWなんかもいいのでは？

ディーラーに通って納得行くまで乗って話をきいてみてはいかがでしょうか？　私は２０７しエロ購入してよかったと思ってます。目立ちすぎるみたいですが。　お気に入りです♪

書込番号：7630204

[TOMBECK]

１：中古190万で買ったのでこの質問はわかりません。

２：10km以上は行きます。僕は207GTですがレギュラーしか入れてませんが全然OKですよ。過去ハイオク指定の車にレギュラーばかり入れてましたが問題ありませんでしたよ。

３：僕は170cmで後ろに座った感想は広くはないですが、特に狭いという感じはないです。５人は狭いかも。

書込番号：8820780

ＨＩＤ

[赤いトックリ]

はじめまして、307スタイルブレークから308sw preバビロンレッドに乗り換えました赤いトックリです。以前の307情報交換版みたく、308swでもこういった情報交換ができることをはじめて知り、とてもうれしく思っています。皆さん宜しくお願いします。早速お伺いしたいのですが、ご存知のとうり、308swにはＨＩＤのオプション設定がありません。グリフなら標準ですが。どなたか市販品のＨＩＤを取り付けされた方がいらっしゃれば、ぜひ情報をお願いします。

書込番号：8769845

[コージマン]

赤いトックリさん、

初めまして、同じ３０８SW・Premiumに乗るコージマンと申します。もしよろしければ今後情報交換をお願いします＾＾

さて早速ですが、私もＨＩＤを後付で装着したのでお答えいたします。

詳細は『carview』内の私のブログをご参照下さい。
http://minkara.carview.co.jp/userid/451317/car/374667/634315/note.aspx

３０８SW・Premiumの場合、適合するＨＩＤが殆ど無いので合う商品を探すのに苦労しました。私が付けているのは『ＤＥＬＴＡ』社の６５００ｋを装着しています。

バルブの先端にある金属カバー（傘みたいな）が邪魔をするので、バルブの長さが短いタイプを探さないといけません。
現在市販のバルブ形状Ｈ７だと、バルブ長さが長いので、先端にある金属に当たってしまい、取り付けが出来ないのが殆どだと思います。

私の装着している『ＤＥＬＴＡ』社のＨ７形状は、バルブの長さが短いのですが、それでも金属カバーにほんの少しだけ触れる状態だったので、車本体とバルブの間にゴムを挟んで装着しました。

書込番号：8770349

[HR500]

レンズカットはHIDに対応していますか？対応していないなら、対向車の迷惑になりますので止めましょう。

書込番号：8771288

[コージマン]

３０８には、キセノンが標準装備しているグレードもあり、同じカバーを使用しています。

取り付け店（某大型自動車用品量販店）において取り付け時に確認してもらいましたが、この型なら装着問題なしとの事でした。

書込番号：8771651

[赤いトックリ]

コージマンさんはじめ、皆さんありがとうございます。コージマンさんの写真拝見させて頂きました。やはりＨＩＤは良いですね。それにしてもトータル￥40000弱とは激安ですね。私も近々に量販店にてお話してみようと思います。話はがらりと変わりますが、実は明日ウインドウガラスコーティングの施工をします。私のＳＷは納車時にボディとホイールをコーティングしているのですが、前車307の時には知らず知らずの内に、ガラスに鱗状の跡ができ始め、とれなくなったこともあり、今回はその防止も兼ねて、プロビューティーのシラン系なるものを施工します。下地処理からしっかり始まり、フロントのみでも3時間程度かかるそうです。施工後のワイパーびびりの有無が気になりますが、施工後ＲＥＳします。

書込番号：8774298

[コージマン]

赤いトックリさん、

参考になったみたいで何よりです。
ちなみに私はスーパー○○○バックスにて購入しました。ですから品質的には問題無いと思われます。
これが該当商品のＨＰなのでご参照下さい。
http://www.delta-in.co.jp/cargo/shop.cgi?c:catalog&tpl=10045&category=10045&start=15


このＨＩＤ自体は、それぞれの部品を日本やアメリカから韓国に集めて、韓国で組み立てられているとの事です。最初、『韓国で組み立て』と聞いたときは大丈夫なのかと不安でしたが、今や韓国は日本に並ぶ精密機器製造組み立てのクオリティがあります。世界の液晶パネルの品質・値段では日本が後塵を拝すかもしれません。

あと、私が購入した量販店では、通常の取り付け費用は15,750円（税込）との事でした。

書込番号：8774723

このところのユーロ安について

[e-castle]

308ＳＷに興味をもって、最近ディーラー通いをしておりますが、この所のユーロ安は今後の価格に大きく影響を及ぼしますよね。先日も見積もりを取りましたが、考えてみれば今の価格は2，3ヶ月場合によっては、4，5ヶ月前の価格設定でしょうから、その頃から見ると円ユーロは30％もユーロが下落しており、為替完全連動とはいかないまでも、10〜20％でもさがれば大きいですよね？
このあたりのこと、詳しい方がいたら、回答よろしくお願いします。

書込番号：8762265

[コージマン]

恐らく、値下げするにしても1年ごとのマイナーチェンジの時までは現在の価格でいくと思われます。

それか、フェイスリフト等のビックマイナーチェンジの時ではないでしょうか？！

いずれにしても、期の途中（マイナーチェンジまでの間）での価格改定は考え難いと思います。

書込番号：8762752

[MyFriend]

プジョーの輸入価格は円建てで契約しているので、ユーロ安は関係ないと、
どこかで読んだことがあります。
本当かどうか確かめたわけではありませんが、不自然なことでも何でもない
ので納得してしまいました。

書込番号：8764487

半年悩んでます

[okamurachan]

308SWは発売前から「顔」が気にいっていて、発売直後に試乗もしました。
1600ccにしては力強く何の不満もなかったのですが、今乗っているのが
V6 3000cc　5ATのMPVで、100ｋ巡航時の回転数が2000回転位でとても静かなんです。
まさか高速を試乗させてはもらえないので、AL4の100k、120k巡航時の
エンジン回転数や、騒音レベルなどオーナーの方に教えて頂けたら有り難いです。
今迷っているのは、308swのグリフとA4アバントの1.8Tです。
A4アバントは少し高いですが、最初の交渉で５０万は軽く値引くと言ってました。
[年内なら]という条件付きでしたが・・基本的にはいざという時に７人乗れるSWに
惹かれてるので、既にオーナーの方に背中を押して欲しい気持ちです！
よろしくお願いします。

書込番号：8728857

[togekids]

はじめまして。
Griffeが納車されて750kmほど走行しました。
日曜日に200キロほど東名高速を走りました。

乗り換える前は2.5tオーバー、4.4Lの四駆車でした。

結論から言えば、拍子抜けするほど軽快で快適でした。
ロードノイズは正直感じます。
きっとPremiumならばより快適でしょう。
一般道での試乗の際、そう感じました。
タイヤの扁平が主な理由でしょう。

残念ながらエンジン回転数は覚えていません。
あまり参考にはなりませんね^^;

書込番号：8730429

[ブルズキッチン]

高速の試乗、聞いてみたらいかがですか？
プジョーじゃありませんが、トヨタ、日産、ホンダ、BMW,MINIでいずれもさせてもらいましたよ。

書込番号：8730831

[PF4]

高速で試乗して気に入ったら買う、って言えば試乗させてくれるでしょ？？

高い買物だから、それくらいしなきゃ。

書込番号：8731078

[液体ガラス]

　無理な事でなく、普通の事ですから高速での試乗をしましょう。

申し出る切り出しに困ってるなら、「以前は高速で試乗せず、いざ走ると思っていたのと違った経験があるので、今乗ってる車も高速で試乗してから決めたのです」とでも伝えればダメだとは言わないでしょうし、逆に「是非、走ってください」と言うでしょう。
　仮に「それは出来ません」と言われたら、「高速では乗れない車なんですか？」とチョットいやみ
ぐらい言いましょう。　V（･_･）

書込番号：8731121

[コージマン]

初めまして！
私は３０８SW・Premiumオーナーのコージマンと申します。

さて、早速ですがご質問についてお答えいたします。
１００km巡航時のエンジン回転数ですが、
１００km⇒２４００〜２６００回転くらい。
１２０km⇒２８００〜３０００回転くらいで巡航しています。
どちらかというとエンジン回転は高目をキープする印象なので決して静かとは言いませんが不満もありません。騒音に関しては、私のPremiumグレードにおいて高速でのロードノイズの方が気になります。ただそれに関してはタイヤを例えば『レグノＧＲ９０００』等に換えれば解決する問題だと思います。一般道に関しては全く騒音に関しては問題ありません。
それと、追い越し加速については問題なく早い部類に入るのではと思っています。高速からでもアクセルを踏んだ分だけグーッと加速していきますので、レーンの合流や追い越しはかなりストレスフリーで満足できます！

ただ、もちろん同時にご検討されているＡ４の１.８Ｔの方が排気量が大きいですから、ＡＴと相まって１００km巡航時のエンジン回転は絶対に低いはずです。フォルクスワーゲン・アウディグループの車ですから、ゴルフのTSIエンジン・DSGミッションと同じ感覚を得られるかもしれませんね！

私も以前、実家の車を買う際にＡ４を高速で試乗させてくれました。しかも、ＦＦとクワトロの両方を交互に高速試乗させてくれましたから！
お近くのプジョーディーラーでご相談されてみてはいかがでしょうか？

書込番号：8731232

[HR500]

わざわざロードノイズが聞こえるような設計だと思いますよ。そのあたりは日本車との違いになると思います。

書込番号：8731905

[まさしおん]

私も購入前に、少し悩みましたが結果的に３０８ＳＷ　ｇｒｉｆｆ　にしてよかったと思います。私の場合、自宅ガレージが立体駐車場なので車種選びにはまず「車庫に入ること」が第一条件でした。ＢＭＷ３ツーリングとアウディＡ４アバントも非常に魅力的でしたが、やはり７名乗車が年に数回あるので７人乗りのオデッセイと最後は競合になりました。私は迷っていたのですが、女房がオデッセイの内装が嫌だと言い出して、即３０８ＳＷに決定となりました。
現在納車後７００ｋｍ以上走りました。エンジンは１６００ｃｃですが、動力性能に不満はないです。ワインディングでハンドリングが思った以上にスポーティーなのには驚きました。
以前にＳ１２４タイプのベンツに乗っていて素晴らしい名車だと思いましたが、今回のマイカーもなかなかの名車だと思いますよ。

書込番号：8739863

[okamurachan]

皆様ありがとうございます。
とても参考になります。
販売台数も少ない事もあって、オーナーの方たちも皆さん温かい気がしますｗ
７人乗り、見た目、思い入れ全てがアウディA4アバントより勝っているのですが、
納車に３カ月かかると言われたり、値引きはナビ分程度と言われたりして
あまりに素っ気ない販売員に良い印象がなかったのですが、外車の購入は初めてなので
こんなものかなぁって思っていたら、アウディの販売員の印象は全然違うもので
グラつきました。値引きや、その後の対応など・・
革のシートに憧れがあってグリフのバビロンレッドが欲しいのですが、
皆さんはどの位の値引きを引き出せたでしょうか？
オーナーになってからの色の感想や、Premiumとの差異など、既にオーナー様になってからの
率直な感想を聞かせて頂けたらと思います。

なかなか走っているのを見る機会も少ない車種に関わらず、
たくさんの返信本当に感謝しております。
ありがとうございました。これからも楽しみにしております。

書込番号：8742133

[togekids]

okamurachanさん、こんにちは。
今日は町田でイベントがあったのですが、参加できず自宅でくすぶっております^^;

ご質問の件、私見ですが。
先ず、値引きはおっしゃるとおりナビ分程度でした。
サービスもほとんどありませんでした。
後日、地元のオーナーさんに伺ったところ、私を担当した営業さんはかなり渋く評判の芳しくない方でした。「運が悪かったですね」と言われてしまいました^^;;;

GriffeとPremiumの違い。
購入したのはGriffeですが、Premiumは購入前にディーラー周辺と、後日自宅周辺を1時間ほど試乗しました。
動力性能には違いがないので、仕様による差異など。
Griffeの標準タイヤは45扁平というロープロファイルで、対してPremiumは55扁平です。
タウンユースにおいて、乗り心地、ハンドルの軽さでPremiumが勝ります。
一方ハイウエイユースではピタッとしたハンドリングにしなやかな乗り心地に終始するGriffeがやや勝る気がします。（とはいってもPremiumでは国道をハイペースで流したに過ぎません）
シート。
試乗したPremiumのファブリックはすわり心地がよく、腰のフィット感がとても心地よいものでした。
Griffeのレザーシートは程よい張りが気持ちの良いです。私は前々車からずっとシートヒーター付きレザーシートを選択しているので、今回も迷わずGriffe候補でした。
何と言っても、私は腰痛持ちでこのシーズンは助かります。
妻ももうシートヒーターは手放せず、自車もシートヒーターを選択しているほどです^^;
しかし、グレージュを選択したので、納車1ヶ月経たないうちに汚れが目出ってきています^^;
ついでに内装色に触れますと、私はファミリーカーとしてクルマを選ぶようになってからは明るい色を選ぶようにしています。ですので迷わずグレージュとなりました。ショールーム展示車を購入したので、受注生産のグレージュ仕様でも1ヶ月かからず納車になりました。
通常は3ヶ月以上待つとのことでした。

ボディカラーはずっとダークカラーを選択してきていたので、今回は中間色のムーンダスト（ミディアムグレー系でしょうか？）を選択しました。
汚れが目立たなくて良いかな？と。
内装色ともマッチしていてきれいな色です。おしゃれな色かな？とも思います。
ペルラネラ・ブラックも良い色と思いましたが、前車が黒だったのでやめました。
ボディにはコーティング、ルーフ含めガラス全面に撥水コーティングを施工してもらいました。

不便なのは操作系の照明類でしょうか。
ハンドルポスト左右のレバーの印字が蓄光でなかったり、キーシリンダーにも照明がないため夜間の操作は慣れが必要ですね。
前車は全て揃っていたので。
あと、ワイパーが左ハンドル仕様、オンボードコンピュータが日本仕様でない（207系は日本語化されているらしい）ことくらいでしょうか。
まあ、大きな不満ではないです。

長々書きましたが、私を含め我家にはなんら不便のない快適なクルマです。
十分満足しています。

書込番号：8743023

[コージマン]

okamurachanさん、こんばんは！


ご質問の件ですが、Premiumグレードについて
値引き⇒２０万＋α（＋αはフロアマット・ドアデフレクター）。その他、ローンの金利優遇
　　　　により金利を約２６万程度軽減。合計５０万前後の優遇。
　　　　詳しくは下の私の板『３０８SW・契約しました』をご参照下さい！！

色⇒ペルラネラブラック。昔からプジョーの赤を乗り継いできたのでバビロンレッド希望で
　　したが、在庫が無いのと営業さんの成績に協力してあげようと思い在庫のある黒に。
　　汚れは目立ちやすいかもしれません。いつもピカピカでないと気がすまない方は屋根つき
　　の駐車場でないと洗車が大変かもしれません。

ディーラーの対応⇒営業さんの対応はまずまずですが、サービスフロントを含め対応は遅めの
　　　　　　　　　印象があります。こちらからの依頼事項に関しての返事が遅く、再度こち
　　　　　　　　　らから電話で問い合わせることがしばしばです。このあたりは、ディーラ
　　　　　　　　　ーごとに差があると思いますし、従業員の人間性次第だと思います。

書込番号：8743399

[コージマン]

続き、

GriffeとPremiumとの差⇒単に装備の差と、乗り心地に若干の差があるかもしれません。
　　　　　　　　　　　　シートのすわり心地は、本皮の方がシートクッションの厚みがある
　　　　　　　　　　　　ので快適性は高いと思われます。セカンドシートでは特に快適性の
　　　　　　　　　　　　差が生じるかもしれません。ただ、GriffeとPremiumは価格差が５
　　　　　　　　　　　　０万もあるので、私は迷わずPremiumにしました。Griffeの装備で
　　　　　　　　　　　　欲しい装備はキセノンだったので、PremiumにHIDを個人的に後付け
　　　　　　　　　　　　しました（費用4万以内で装着）。
　　　　　　　　　　　　50万の価格差は大きいので、Griffeにしかない装備と50万を天秤に
　　　　　　　　　　　　かけてみて、ご本人にとってどちらが妥当性があるかでグレードの
　　　　　　　　　　　　選択は決まると思います！！

何はともあれ、非常にいい車だと思いますので、より良い車選びをなさってください！！

書込番号：8743456

[まさしおん]

私の場合は、損保の仕事関係の紹介購入でキャッシュで購入しました。
３０万値引き＋下取り１０万アップ＋紹介のキャッシュバックでした。
車に関しては私も満足していますが、しいて言うならアイドリング時に外に出るとエンジン音がうるさい（安っぽい）気がします。まあ、エンジンが１６００ｃｃなのでしょうがないでしょう。そう言えばＢＭＷの３１８�@のアイドリング音もこんな音だったような・・・。

書込番号：8745515

修理費について

[バンゴール]

現在、残り少ない在庫の307Felineを購入検討している者です。輸入車は初めてなので、分からないのですが、日本車と比べて輸入車はやはり壊れやすいのでしょうか？特に壊れた時は他のメーカーと比べてかなり修理費が高いよと友達に言われているのですが、既に乗られている皆さんはどうですか？ディーラーの販売員に聞いても大丈夫の一点張りですし、友達には故障が怖いなら輸入車には乗るべきじゃないと言われるのですが、若いうちにしかプジョーは乗れないと思いまして…皆さんのご意見、ご感想を教えて頂ければ検討材料にしますので、よろしくお願いします。

書込番号：8572019

[HR500]

新車保証期間なら問題ないと思います。

あと維持費が気になる車を買っても、後々楽しくないと思いますよ。

書込番号：8572992

[ドライビングボディ]

プジョーじゃないけど輸入車に乗ってます。
新車だったらそんなに心配することも無いと思いますが。

＞友達には故障が怖いなら輸入車には乗るべきじゃないと言われるのですが、若いうちにしかプジョーは乗れないと思いまして．．．

乗りたい時に乗るべきです。

書込番号：8578033

[バンゴール]

HR500さん、ドライビングボディさん、返信ありがとうございます。

やっぱり新車保証期間は大丈夫なんですね。ただ新車保証期間が終わったら、みんなガタガタくるょぉ〜って言われるんですけどね。そんなこと言ってもマンガみたいに走ってる最中に屋根が飛んでいくとかはないと思うんですよね。それにやっぱり乗りたい時に乗るべきですよね。
ありがとうございました。今日、試乗してきますので、またご報告させて頂きます。

書込番号：8580194

[バンゴール]

HR500さん、ドライビングボディさん、いろいろアドバイスいただいてありがとうございます。
結局、いろいろ悩みましたが、試乗してみてよかったので、契約してきました。
よかった点としてやはり乗り心地と足回りです。日本車を試乗したときに妻は酔ったと言っていたのですが、プジョーでは全然酔わないと言っていました。シートが違うのでしょうか…座り心地もかなり良いと言っていました（まぁプジョーという名前で酔わなかった部分もあるのでしょうけど…）
結局、ＨＤＤナビ付き、ボディコーティング、リアセンサー（妻用）、ＥＴＣなどなど全部つけて在庫ラスト一台ということでこちらの要望をほぼ聞いてもらい、値引き額は約40万円＋αというところでしょうか。＋αの部分はすでにＨＤＤナビはついていて車両本体に含まれていたので、それを入れると約70万円になるかと思います。在庫の残り最後の1台ということでかなりねばりました。
もちろん3年間の通常の保証に加えてオプションの保証も入りました。それでも3年目以降は不安なので、販売員に念を押してちゃんと最後まで面倒みてよ！！と言っておきました。
販売員の方もすごく良い方でよい買い物ができました。
やっぱりドライビングボディさんのおっしゃるように乗りたい時に乗るというのが最後の決め手となりました。ＨＲ500さんの維持費が気になるなら乗ってても楽しくないということを妻にいうとすごく納得して、維持費は発生したときに考えようということになりました。
お二人には本当に良いアドバイスを頂き、感謝しております。
本当にありがとうございました。

書込番号：8591586