プジョーすべて クチコミ掲示板

新形発表！

[プレマシー好き]

やっと今晩、YouTubeで新型の発表ですねー。
自分は2008待ちですが、2008も秋には発表するみたいです。208の価格だ2008も大体予想つくので、
楽しみです^_^

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[寺田ラーメン]

やっと、ついにですね

非常に興味があります

楽しみです

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[寺田ラーメン]

gtラインにのみパノラマルーフ

ですって

オプションで

後、130psは見送り

残念

一年・・・待ちでしょうかね

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[プレマシー好き]

100馬力でも軽いから良いんじゃないですかね？
わたくしは2008待ちでディーゼル希望なんですが、ディーゼル出ないかな？出なかったら悩むなぁ

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[プレマシー好き]

タッチスクリーンがgt LINEでも7インチですか.........
ちょっと残念な仕様.......

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[寺田ラーメン]

悩まれるような

多分、ディーゼルでないから(笑)

130の可能性はありでしょうけど

100ではワクワクしないな〜

まるでライオンの皮をかぶった羊(笑)

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[寺田ラーメン]

その通り

でも、大きいインチの仕様は設定自体ない

のて、まあ仕方なしですね

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[寺田ラーメン]

羊仕様ですがadasが充実してるのと

パノラマルーフの設定があるのは

良いかと思います

パノラマは他にはほとんどないのでね

夢を追いたいところですが

輸入車購入にまつわる弊害を勘案して

ヤリスクロスにしようかな

・・・悩む

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クルマは悪くないがプジョーには懲り懲り

[赤井三郎]

プジョーに乗り始めて20年になります。
転勤の関係で色々なプジョーディーラーを利用してきましたが
その間、5度もディーラーの閉店を経験しました。
�@ブルーライオン大分（ヤクシンモーター）
�Aブルーライオン下関（カラト）
�Bブルーライオン八王子（オールウェイズ）
�Cプジョー福岡（福岡トヨペット）
�Dプジョー北九州（西欧自動車）
どこもディーラーとしての対応は良かったのですが、経営上の問題や
輸入元との契約上の問題なのか閉店に至ってしまったようです。
初めて購入した20年前と比べ、今のプジョーはトラブルもほとんどなく
ほんとに良いクルマなのですが、こうもディーラー難民を経験すると
正直疲れてしまいます。
購入後のことを考えると、次はメジャーなブランドにした方が良いのかと考えてしまいます。

書込番号：23356782

[at_freed]

てっきり、希少性や、優越感を得るために、

普通は買わない車種を求めてる方が、
プジョーオーナーになるのだと思ってたので、

まさか、国産並みの安心感を求めているなんて
驚きましたー！

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[kockys]

＞赤井三郎さん
車そのものの個性が好きでプジョーが作る車に乗るんですよね・・・。
昔からプジョーといえば「ネコ足」と言葉がすぐ出てくる程に良い印象ができてましたしね。

日常使いする車でこれほどディーラー閉店は辛いですね。
国産もだいぶ変わってきてますから試乗してみてはいかがですか？今は厳しいでしょうけど。

書込番号：23356856

[麻呂犬]

好景気で進出して採算割れで撤退…
普通の事だよね。
他社系ならお手上げ部分も有るでしょうが…
大方何処でも見れる車じゃないかと思います。

難民…
やはり鉄板が良いですよ。
逆にディーラー要らずでも有りますが。

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[JTB48]

輸入車のディーラーはメーカー問わず地元の国産車販売会社や大手販売店ですからね。
やはり台数が出ないのでやめてしまったのでしょう。かと言ってフェラーリやランボのように法外な価格にも出来ませんからね。

書込番号：23356875

[無い物ねだり人]

５店共に、閉店したのでしょうか？
私もﾌﾟｼﾞｮｰのオーナを１０年以上ですが、幸いにも恵まれています。

書込番号：23358034

[赤井三郎]

みなさんご意見ありがとうございます。
＞at_freedさん
乗り心地は独特なものがありますが、それ以外はごく普通のクルマです。
しょせんは大衆車だと思います。

＞kockysさん
その通りです。プジョーの乗り味が好きでずっと乗り続けてます。
ハッチバックのプジョーも十分にネコ足でしたが、後輪がマルチリンクサスの
プジョーは格段にしなやかな乗り心地です。
現在付き合いのある国産ディーラーが、簡単な整備や車検なら対応できるとの事で
そちらにお世話になろうと考えています。
診断機が必要な修理になると対応が難しいので、プジョーが扱える修理工場か
正規ディーラーに持ち込むことになるそうです。
次回は国産の同クラスでの買い替えも検討してみます。

＞麻呂犬さん
大都市ならまだしも、地方で販売台数の少ない輸入車を扱うのは難しいのでしょうね。
比較的資本力のある福岡トヨペットが撤退したくらいですから。
小規模な自動車販売会社が撤退するのも仕方ないような気がします。

＞JTB48さん
プジョーは大衆車ブランドゆえに価格がリーズナブルです。その割に装備が標準で充実しています。
最近はやや高級志向になりつつありますが、利益重視の高い値付けはできないでしょうね。

＞無い物ねだり人さん
5店全て閉店です。
�@ブルーライオン大分（ヤクシンモーター）→撤退
�Aブルーライオン下関（カラト）→廃業
�Bブルーライオン八王子（オールウェイズ）→廃業
�Cプジョー福岡（福岡トヨペット）→撤退
�Dプジョー北九州（西欧自動車）→廃業

こうもディーラーに恵まれないと、私が「閉店男」なのかと思ってしまいます。

書込番号：23358383

[tin pan alley]

＞赤井三郎さん
初めまして。
私の妻は去年6月にプジョー北九州で208を購入しましたが
そろそろ1年点検だな〜って思ってた矢先に閉店のお知らせが届き驚きました。
お知らせが届いた時にはお店は既に閉店後であり当然電話も通じませんでした。お知らせには福岡の「プジョー福岡」が情報を引き継ぐ旨の内容が記されておりましたがその通知は届いておられませんか？

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[赤井三郎]

＞tin pan alleyさん
購入したディーラーの突然の閉店、心中お察しします。

私のもとには閉店の案内は来ておりません。
考えられる理由は、プジョー北九州での購入ではない事と
福岡トヨペット時代のプジョー福岡閉店の際に、GSTのプジョー福岡に
引継ぎが完了している事が考えられます。
GSTのプジョー福岡からメンテナンスの案内は来ていましたが、
自宅から近いこともあり、プジョー北九州にてメンテナンスを行っていました。
福岡まで行くと点検中の待ち時間等含めると、1日がかりになってしまうので
北九州にプジョーが開店して喜んでたのですが残念です。

書込番号：23438472

モニター画面真っ暗

[カメハマチャン]

エンジン始動、いざ出勤。寒いので温度上げようとしたらモニター真っ黒。とりあえず普通に走るので、会社へ。こんな時は一度エンジン切って再セットアップと思い、信号待ちのわずかな時間でやるも、やはり真っ暗。プジョーに連絡して対処方法聞きました。その症状はよくあることと言われ、先ずピアノスイッチの左端のスイッチを長押しか、他にエンジン再始動の場合は5分以上空けて行う。外車乗りは覚悟は出来ていますが、ベンツ、BMW、にも乗りましたが。慣れるしかないですね。参考までに。

書込番号：23238185

リフター納車待ちです

[yasu..t]

DebutEditionの購入情報を共有します。
リフターを１０月１９日に注文し、１月２５日の納車が決定しました。
ここにきて、ようやくディーラーオプションの詳細が判明。
ナビは、Carrozzeria製を２２万円で装着できます。
でも、無くてもapple carplay等に対応してるので、装着しませんでした。

今回のDebutEditionは、並行輸入扱いの為、エコカー減税の対象外。
なので、夏から始まる正規輸入に比べて１０万５千円ほど税金が高くなります。
『DebutEditionは、メーカーオプション全部標準で付いてきて、通常よりもお得な価格設定になってます』という某ニュースサイトのコメントを信じたいです。

なお、同じ船便（１便）で届いたベルランゴの方が先に通関したとの事で、１月１２日の時点で既に納車が始まってました。

リフターの納車が待ち遠しいです。

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特別仕様車 燃費アップ

[いながもの]

搭載される2.0L「BlueHDi」エンジンは、ソフトウエアのマネジメント変更により燃費を従来の17.8km/Lから21.2km/L（JC08モード）に改善

http://press.peugeot.co.jp/permitted/document/3008/

だそうです。

なにそれ。JC08だからあてにならないけど、3.4km/Lってバカにできない値

シフトアップする速度下げて、8速に入りやすくしたとかですかね。

既存モデルはどうなるんだろ。

書込番号：23100605

[待ジャパン]

とりあえずディーラーに聞いてみましょう。

書込番号：23100626

[キングコーン]

ソフトウェアの更新で出来るなら
販売後の車両も対応出来るか気になりますね！

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[るい2世]

初期型のディーゼルを半年以上、待って買いましたが、8速にはなるし、シートヒーター、パワーシートは付くし、燃費は良くなるしで何か損した気分。

書込番号：23103447　スマートフォンサイトからの書き込み

[カメハマチャン]

私は2018年式GTディーゼル乗りです。178馬力、トルク40、8ATです。最近のマイナーチェンジの燃費が更に良くなった最近モデルと同じ性能に
アップロード出来ないか、本国仕様なので出来ないという回答でした。

書込番号：23234728

[いながもの]

そうでしたか。

こちらは確認までしていませんが、話の流れでアップデートはできない感じと認識していました。

自分の勝手な想像ですが、システムの更新で燃費上がるということは、シフトアップのタイミングとかアイドリングストップの制御とか燃料噴射量とか最適化したということと思います。

そういう意味では、従来のものがシステム欠陥あったという考え方ができるかもしれません。

また、JC08モードの走行に合わせたセッティングをしたとも考えられます。だとすれば、走り方で変化するので、そのまま燃費が改善するとは思えません。

実際のところは、変更前後で比較するしかないのですが、それも実際無理な話ですね。

書込番号：23236506

[audi romeo]

一般論ですが、ディーゼルは走り方で燃費が極端に変わるようです。
最悪はチョイ乗りとベタ踏み。
ガソリン以上に極端に悪くなります。
エンジンが暖まらないと燃焼効率が悪いし、スロットルを開けた時の
燃料噴射もガソリンより濃い目の混合気を必要とするのではないでしょうか。
高速道での定速走行が最適なので、遠距離を走るならディーゼル、と言われる
由縁ではないかと思います。

書込番号：23319860

実車見学

[すす丸]

六本木ヒルズに見に行ってきました
（私はベルランゴ狙いなのですが）
営業の方から、今すぐ欲しい方以外はお待ちになった方が良いとの事
理由は
・並行輸入扱いなので、クリーンディーゼル減税適用無し
・カロッツェリア純正ナビ装着不可、等でいろいろ制限があるみたいです

内装・装備、エンジン関係はまさに今の車です
使いがってはカングーとほぼ一緒ですが、荷室はセカンドシートを倒しても完全フラットにはなりないので車中泊の方は工夫が必要と感じました
兎にも角にもリフター、ベルランゴの兄弟車を同時に導入してくれた心意気に感謝です
本格導入が待ち遠しい！

書込番号：23013053