プジョーすべて クチコミ掲示板

ウィンカーレバー

我が家に１ヶ月ほど前に３０７がやってきました。既に話題になっているかと思いますが、ウィンカーレバーを交換しました。と言うかその辺の部品そっくり交換されました。戻らないウィンカーはこの車ではよくあるのですか？
交換される直前は、結構危険な状態でした。走っていると自然にウィンカーが出ていたりして・・・。対向右折車と激突しそうになったこと度々。これでリコールにならないのはなぜか。個人的には理解できません。皆さんの中で御経験ある方いらっしゃいますか？それとも家の車だけ？

書込番号：2304890

[Ｒ１０００]

雑誌の受け売りで申し訳ないですが、結構有名な障害です。
ウインカーレバーユニットごと交換してくれますが、対策部品はまだ出ていなかったと思います。

書込番号：2305249

Ｒ１０００さん、お返事有り難う御座います。最近経済的理由で車の雑誌あまり読んでいないので、良く知りませんでした。もう一つ知っていたら教えて下さい。エンジンを描けた直後の冷間時だけなのですが、エンジンか排気マニフォールド辺りから、カタカタ結構大きな音がします。他の３０７もこんなもんですか？ご存知の方いらっしゃいましたら教えて下さい。それとフィルムアンテナもどこに張っていますか？ちなみに私の車はハッチバックです。

書込番号：2305652

12月28日に307が納車。足回りもよく、高速＆山道の通勤路を快適に走っています。まだ日が浅いのですが、ウインカーレバーは普通に作動します。戻らないことはありません。冷間時のカタカタもありませんよ。ただ、車庫から出す際にギアの切り替え（バック・Ｄ）を何度も行うとカタカタいいますね。すぐ収まりますが。
私は307スタイルナビパッケージなのですが、ディーラーのかたにフイルムアンテナは開閉する扉の窓には付けられないといわれ、普通の屋根付アンテナになりました。ハッチバックは開閉しますよね？307はワゴンタイプのリアの小さな窓にしかフイルムアンテナはつかないようです。

書込番号：2312112

[EIYU2]

206に乗っていますが、よくある不具合のようで206のMLでも話題にあっていました。自分も4年目のこのウィンカー右出っ放しになりました。

書込番号：2322483

先日、新車の１０００ｋｍ点検にいきましたが、ついにウィンカーレバーのリコールがでたようで、点検ついでに直してもらいました。ディーラーの方が、近日中に各オーナー宛にリコールの通知をだすといってましたよ。

書込番号：2363155

表記誤り発見。

このHPの４０６一覧のなかで排気量がSportが３０００になっていますが２２００（２２３０）です。またSedanV6は２２００ではなく３０００（２９４６）です。

書込番号：2326744

「勘違い投稿発見」
ここに書く内容ではないんですけど・・・
メールしてやってください・・・

書込番号：2326873

まようー。

私は全くの車知らずなんですが、楽しく乗れそうな車をここでさがしていたら、この車が楽しそうに感じました。真剣に購入しようかな？って
考えますが、外車は今まで全く乗ったことがありません。
こんな私でも扱えますか？プジョー３０７ＳＷ。
ドライブがあまり好きでない私ですが、この車ならドライブ行きたくなるかなぁ？
もひとつハイオク車にレギュラー入れ続けたらどうなるんすか？
だれか教えてくださいな。

書込番号：1520165

私は今NEW MINI COOPERに乗ってます。　国産よりも多少なりトラブルが多くコストはかかると思いますが、やはりそれに勝る魅力があると思います。　私も307SWはいい車だろうなぁと思ってます。　知り合いが206を新車で買ったのですが、あまりにトラブルが多いみたいで、大変だったみたいです。今は手放してしまいましたが。。。　いきなりエアバックの警告灯がつきだしたりとか、ブレーキの音がキーキーなりだしたりとかしてたみたいです。　ブレーキに関してはディーラー曰く「こういうものだ」と言われたらしいです。
やはり、車買うんだったら信頼のおけるディーラーから購入したほうがいいと思います

書込番号：1520996

[yu-ki2]

どの程度の所得で、どの程度車にお金をまわせるのかしりませんが
単純に
いままで買ってた国産車と値段がいっしょだし
排気量低いし
ってことで買うとひどい目にあいますよ。

書込番号：1521040

この掲示板で３０７ＳＷって誉めていましたっけ？
（いや悪い車ではないと思いますが…）

書込番号：1521383

以前のっていたプジョー２０６は、とっても楽しい車でした。
でも国産車比較すると、やっぱり壊れます。
ブレークを希望するなら、レガシィがお勧めです。
これも乗っていましたが、めちゃくちゃ楽しい車でした。
スキー場への足も完璧です。

書込番号：1522443

http://www.idemitsu.co.jp/gasoline/index.html

書込番号：1522457

[Ｒ１０００]

なんか「日本車」って優秀なんだろうけど、それ故、「日本車」ってカテゴリーの乗用車になってしまっている気がします。

ブレーキは前に進もうとする力を熱と音に分解していると思えば、音がならないほうが不思議と言えば不思議・・・説明が出来ないが・・・。

それぐらいで「トラブル」が多いと言って乗り換えるのは、車選びの「カテゴリー」がそもそも違う気がする。

などと独り言を言いつつ、３０７は絶対に試乗をお勧めします。私はペダル位置が個人的な許容範囲を超えていました。

書込番号：1522508

XSに乗っています。ペダル位置の件ですが、ＡＴの場合には
ブレーキとアクセルが少々近いといわれるようですね。私は
全く気になりませんが、ワイパー同様に無理やり右ハンドル
仕様にしたことで不都合が出ているのは確かなようです。
個人的には左ハンドルも正規輸入したもらいたいです。

あと、ペダル位置につきましてはフィアットプントのそれ
は怖いくらいに近かったです。試乗中に危険を感じたのは
あの車くらいでした。もちろんこれも個人差の問題かとは
思います。何しろ試乗はしっかり行った方がいいですね。
私は４、５回の試乗をさせてもらいました。そのうち１回
は係りの人なしの一人試乗でして、道に迷ったことを覚え
ています。しかし、道に迷ったのにも関わらず、大した
抵抗や恐怖感もなく運転できたので３０７に決めました。

本当に楽しくていい車です。ＳＷならある意味なおさら
でしょうね。

書込番号：1732249

３０７ＳＷいい車ですよ。
確かに当たりはずれがあるようですが、国産車だってあります。
ディーラーの対応がキーポイントだと思います。
７人乗りはスパシオ程度と思ってください。
魅力は、エクステリアとパノラミックルーフと走りです。
特に、地面に吸い付くような走りはプジョー車ならではです。
ドライブ好きになることは間違いないですよ。シートも疲れにくいです。
私はお勧めしますよ。因みにトラブルは現在０件です。

書込番号：1859758

ちょうど買って1年、1年乗りました。始めは足回りもフランス車のわりには硬い？って思いましたが、慣れてくるとバタバタはしないし、路面に貼りつくって感じです。
オートマのギアも日本車に比べるとギクシャク感があるもののエンジンブレーキも利きだんだん良くなりました。
マニュアルアルモードで各ギア引っ張ると気持ちよく回るのには驚きです。
購入の時にはドイツ車も検討しましたが、小粋な感じととっても遊べる雰囲気で購入決めました。大正解です。
購入してからの故障はウィンカーが自動で戻らず手動になってしまったことかな、他は特にありません。

書込番号：1985353

ＷＲＣ2

プジョ206がターボではないのにダクトがあるのはＷＲＣを意識してのことらしいですよ。ＷＲＣでは実写のある程度の「原型」が必要らしいです

書込番号：1342841

[yu-ki2]

ってかランエボ的なもんがあるんやないの？
かなりうるおぼえ

書込番号：1343374

２０６と同じダクトがルノーのトゥインゴに付いているのは何故でしょう？

書込番号：1350146

乗ってるエンジンが後方吸気で、あの独特な傾斜のあるフォルムを
実現しようとしたとき、無理にエンジンルーム内でエアを引き回して
くるのを嫌ったためでしょう。

書込番号：1639888

あれって、室内の空気取り入れ口じゃないの？
パンダにもあったような・・・

書込番号：1898278

206のボンネット右側にあるダクトはエアコンの外気取り入れ口だったはずですが？

書込番号：1925422

↑

↑では単純に耐久品質といいましたが、品質全般について当てはまることだと思います。

書込番号：1895687

[て2くん]

返信でかかないとわからない

書込番号：1895769

オデッセイと比較して

オデッセイと比較しましたが、雰囲気はいいですね。営業の方はのんびりしてますけど、２列目がキャプテンシートだったら買いでした。

書込番号：1261369

キャプテンシートにアレンジできますよ。
但し、６人乗り（実質４人乗り）になってしまいますが。＜笑＞
雰囲気は輸入車らしくいい感じです。
デザインに力を入れているのに、走りと安全性も十分なものを持っているので、満足感は高いです。
小学生程度のお子さんがいる家庭は、大変お勧めです。

書込番号：1859778