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エンジンが落ちた

2004/07/11 21:05(1年以上前)


自動車 > フィアット > プント

スレ主 プントカブリオさん

1998年新車登録のプントカブリオ(走行距離500km前後だったと思います)をいわゆる新古車の形で1999年に購入しました。乗ってみると直後からカラカラと右前から音がするので一回点検してもらい問題ないとの回答、しかしその後もその音が時々続くので代車希望で再点検を頼んでいました。代車が用意できたら連絡しますとの返答、三回くらい請求したのですがその後も一切連絡なく、走行にも問題無かったのでそのままにしていたら1年後位にエンジンが走行中に落ちました。(突然ガラガラと空回りするような感じで走れなくなりました。)購入したディーラーに連絡したら連絡が無かったのはその担当者がやめていた、修理は保証外ですから実費がかかります・・と一蹴された為知り合いのところで修理してもらいました。以前に底を擦った後がある、支えている基盤が割れて落ちたとのことでした。それまで事故はなく、そんなにかんたんにエンジンが落ちることにいまだに納得がいきません。当然メーカー保証かな・・と思っていたのに・・。今更どうこうと言うことは考えていませんが大好きな車で未だに現役で愛着があるのでご存じの方教えていただけないでしょうか。

1.エンジンが落ちることはしょうがないのでしょうか。まわりからは  イタ車だからね・・・と言われたこともあります。
2.やはりメーカー保証は無理だったのでしょうか。

書込番号:3019714

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元ゴルフファンさん

2004/07/11 21:28(1年以上前)

落ちた、の意味が分かりませんが、メーカー保証は1年でしょう、フィアットは。

書込番号:3019806

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スレ主 プントカブリオさん

2004/07/13 22:02(1年以上前)

車体に吊ってあるエンジンの一部が外れて道路に引きずるような状態になりました。(車の構造に詳しくないので細かい用語が分からなくてすいません)元ゴルフファンさん返答ありがとうございます。

書込番号:3026926

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ABC0123さん

2004/08/12 13:32(1年以上前)

それは、エンジンマウントが下をこすったときに、ダメージを受けて壊れかけてたのが、完全に壊れて、エンジンがはずれてしまった、ということと思います。もしそうだとすると、それは保障期間中のことであっても保障対象ではないと思います。
外的要因で壊れかけていた状態を修理せずにしばらく放置した状態の後に、完全に壊れた場合は、メーカーの責任ではないでしょう、イタ車とか日本車とかという次元の話ではないと思いますけど、、
僕もプントカブリオレに乗ってますが、とても愛着あります。修理べきところはちゃんとなおして大事にのりましょうね、お互いに。

書込番号:3135247

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スレ主 プントカブリオさん

2004/08/13 14:30(1年以上前)

全く放置していた訳ではないんですよ。今回残念だったのは(エンジンが落ちる前から)ディーラーに再三、点検依頼をしても全く取り合ってくれなかったことです。その都度、分かりました準備ができたら連絡しますと返事はいいのですが結局一回も連絡はありませんでした。売る前と買った後ではこうも変わるものかと実感しました。ABC0123さん御返事ありがとうございます。

書込番号:3139179

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ABC0123さん

2004/08/16 10:03(1年以上前)

fiatに関しては、評判の悪いディーラーが多いので気をつけたほうがいいみたいです。プントカブリオさんの場合は、トラブルの内容を考えるとそんなに難しいトラブルではないはずなので、そのディーラーの対応を含めたスキル自体が低かったということですね、メーカーというよりは、そのディーラーに厳しく抗議したほうがいいですね、
それと他に、ちゃんと面倒を見てもらえるところを探しておいたほうがいいですよ、

書込番号:3149037

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スレ主 プントカブリオさん

2004/09/05 22:03(1年以上前)

以後気をつけてみます。
御返事遅れましたがABC0123さん、ありがとうございました。

書込番号:3228696

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高速安定性

2004/07/09 23:48(1年以上前)


自動車 > フィアット > プント

スレ主 購入しましたよ。さん

相応の年齢なので国産車はかなりの台数を乗り継ぎました。今回、人生の折り返しを迎えるにあたって兼ねてより乗りたかった輸入車に手を出しました。シューマッハの乗るF1を見るにつけイタリア車にどうしても乗らなくてはいけないというような訳の判らない固定観念のようなものに縛られて、取り合えずイタリア車の中でも最廉価版のフィアットプントに手を出しました・・・結果。アウトストラーダのある国の車という感じがありありです。高速安定の素晴らしさは特筆すべきものでした。
今のところトラブルも皆無だし、イタリア車も安心して買える品質になってきたような感じがします。これで自分の中の障壁が取り払われた気がします。数年後はイタリアンエキゾチック系に挑戦しようと考える今日この頃です。

書込番号:3012890

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質問!

2004/05/24 21:02(1年以上前)


自動車 > フィアット > ムルティプラ

スレ主 ゆうぽんわいぽんさん

今乗っている車から、ムルティプラに乗り換えようと思います。モデルチェンジするみたいなので早めに変えたいのですが、実際の使用感はどうなのか気になります。試乗したのですが、それだけではちょっと不安なので教えてください。教えてほしいことは以下の内容です。
1.加速感
2.燃費
3.故障などの整備
4.その他感じたことがあればお願いします。
以上の4点です。よろしくお願いします。

書込番号:2845374

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黒なまずさん

2004/06/11 19:07(1年以上前)

乗り始めて約1年。私で良ければお答えします。
@加速感→体感的には十分だと思います。低いギアでひっぱてもエンジンに無理させてる・・・っていう事もなく気持ち良い音で気持ちよく加速してくれます。ただしエアコンONの状態だと1速落とす必要が出てきますが、それも気持ちいいシフトをスコンと操作するだけ。慣れればシグナルグランプリ(古)でもそこそこいけますよ。
A燃費→燃費は条件によって多少幅が有りますが、10km/l前後でしょうか。私、ものすごく通勤経路が短いのですが(2km有る無し)普段はそればっかりで8.3km/l。高速走行のみだと11〜14km/l以上は楽にいけます。さらに、私現在ハイオクとレギュラーのちゃんぽん給油ですが支障有りません。STDの人は不思議がりますが。
B故障その他メンテ→故障は具体的に
1.シートのリクライニングレバーの周囲のカバーが外れました。(Dシートは形状が違うので大丈夫。その後数回に渡り外れるので半ば諦めてます。(意外な事にup〜downは電動)
2.アイドルの不調。上下にペダル操作にかかわらず回転数が変わる。インジェクションの修理にてOK。その後再発せず。
3.リアブレーキより異音(クー)パーキングスピードのみなので気にしてません。一応ディーラーに報告、あまり変わらず。
4.助手席側ルームランプ点かず。未だクレーム出してません。
5.内装内張り剥がれ。クレーム対応後OK
6.ルーフレールカバー剥がれ。まだクレームしてません。
『2.』以外は本当にメカ以外のマイナートラブルのみで、すべてクレーム対応していただいております。他、異常・故障では有りませんが、私のプラスの付かない前期の『す』のモデルはシートの表皮が埃が溜まりやすく、コイン洗車場の強力なバキュームをもってしてもイマイチスッキリしないのが悩みの種です。
しかし、総じてこの大胆なデザイン、あらゆる用途に対応できるユーティリティー、快適・愉快な室内空間。そして思わずニッコリしてしまうハンドリングと乗り心地。他のピープルムーバーには有りませんよ。私が蹴りましょうかその背中。ただし、あまりに万能なので、車人生が『あがり』になる可能性が有りますのでご注意ください。

書込番号:2909416

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スレ主 ゆうぽんわいぽんさん

2004/06/12 23:07(1年以上前)

ありがとうございます!いろいろあるようですが、すばらしい車のようですね。背中は自分で蹴ってしまいました。月曜日に来る予定です。また、報告したいと思います。

書込番号:2914123

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黒なまずさん

2004/06/13 08:48(1年以上前)

それはそれは、英断(?)おめでとうございます。ひょっとして月曜日って明日?(6/12)私のはH・Nのとおり黒なのですが何色にしたの?Plusにしたの?Wサンルーフに皮巻きステアにノブ?・・・なんて今度はこっちが質問したりして。みんなで乗るのも楽しいけれど、まずはお山に行ってひとりでカッ飛んでみてみてください。(まだ慣らしか)ゆっくりでも楽しいし、飛ばしても良し。高速のjctで他の速そうな車をマクるのが私好きです。なんて余計なお世話ですが、その後のご報告お待ちしてます。
おめでと!!!



書込番号:2915391

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スレ主 ゆうぽんわいぽんさん

2004/06/15 22:41(1年以上前)

ついに納車しました!白色のプラスです。販売員の方には、日本で最後の白かもしれないよ、と言われたので、さらに喜びを感じました。まだまだ乗りたてなので思いっきりアクセルを踏んではいませんが、いいですね。夜にしか乗っていないので、未だに熱視線をあびてはいません。家族にも大好評です。黒なまずさん、情報提供ありがとうございました!!

書込番号:2925607

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黒なまずさん

2004/06/20 10:23(1年以上前)

いえいえ、ホントおめでとうございます。何かトピックが有ったらまた書き込みお願いします。私の車はこの間わき腹にストライプを入れてしまいましたが(泣)、何とか整形完了しました。確かに汚れの目立つ色ですが、洗い立ては黒光りしてウネウネした曲線も艶かしく、すばらしいデザインを堪能出来ます。白も現車は見たこと無いけど、目立ちそうですね。末永くお大事に。

書込番号:2941255

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誰か教えてください。

2004/05/19 18:26(1年以上前)


自動車 > フィアット > プント

スレ主 私も購入を考えてますさん

私も中古のプントの購入を検討しておりますが、中々乗ってる方がおりませんで買っていいものなのか苦慮しております。前にエアコンからの水漏れトラブルの話を聞いたことがありますが、そのほかにも乗ってる上でトラブルとかに見舞われた方おりませんでしょうか?
追伸。徳大寺先生の「間違いだらけ・・・」にも掲載されないようなので情報が少なくて困ってます^^;

書込番号:2826311

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プンテスタさん

2004/05/20 21:53(1年以上前)

まぁ、ご参考程度に。

トラブルは個体差もあるでしょうから、購入先のアフターケアをしっかりした方が・・・

直リンごめん。

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=500
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=500

書込番号:2830475

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Morlioさん

2004/05/29 02:39(1年以上前)

ELXに2年程乗っています。トラブルについて書きます。

まずは「私も購入を考えてます」さんの書いているエアコンの水漏れ。助手席がひたひたになってしまっていましたが、これは単なるドレーンの詰まりが原因のようです。確かにドレーンの先がかなり細くなっていて、湿度が多くエアコンを多用する日本ではイマイチな構造です。でもこの程度は致命的なトラブルではないと思います。
もうひとつはプラグ死亡です。正確にはリークの故障ということでした。35,000kmほど走行した時突然1気筒死んでしまいました。どうやら情報ではデフォルトのプラグの質は悪いとか。フィアットジャパンやラテン車に強いショップがあればすぐになおる、かもしれません。
最後はアライメント。これは前の2トラブルに比べてかなり個体差がありそうですが、前輪の内側が偏磨耗してしまう症状があります。それでも38,000km程度までは大丈夫だったので、致命的ではないのでしょうね。

ラテン車として考えるなら非常にトラブルは少ないと思います。前所有車が10年物のシトロエンAXだったこともあって、がっかりするほど出来が良く(笑)トラブルがありません(AXもそれほどトラブルが多い車ではありませんでしたが)。
かわいいけれど大人っぽいプロポーション、やたら色っぽいエクステリアのディテール、心を豊かにするインテリア、いい香り(中古だと薄れているかもしれませんが)、気持ちを移しているかのような操縦感。欲しいと思っている方にはプント、お薦めします。

書込番号:2860413

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私も購入を考えてます。さん

2004/05/30 20:20(1年以上前)

買ってしまいました。嬉しくてしょうがありません。トラブルに対しては、ラテン的に(楽天的に^^;)考えるようにします。元来が前向きなB型なので大丈夫でしょう(^^)V  皆様、助言ありがとうございました。感謝しております。ではまた・・・

書込番号:2866722

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Morlioさん

2004/06/01 02:39(1年以上前)

おめでとうございます!(?)

感じる方は感じていると思いますが、大衆車の割には乗員にも何かを求める車です(車自体がピカピカであることも)。フォーマルである必要はありませんが、色気を忘れないようにしましょう。

よほどのハズレでなければ安心して普通に乗れる車です(過改造は禁物)。楽しい生活を!

書込番号:2871837

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きっちょむさんさん

2004/09/19 21:07(1年以上前)

購入して三ヶ月になります。快調です。トラブル皆無です。コンパクトなこの車の高速安定性は国産には無いものですね。イイ車ですね、本当に!車の良し悪しに、人気のあるなしは全く関係無いということが実感できました。

書込番号:3286010

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2001年モデルのプントについて

2004/05/02 05:10(1年以上前)


自動車 > フィアット > プント

スレ主 DOROMOSさん
クチコミ投稿数:87件

いまプントの2001年モデルHGT Abarthの中古を購入検討しています。
まだ現車を見たことがないため、大きさなどどの程度かわからずにいます。
イメージ的にNEW MINIと同じくらいかなぁと思っているのですが、
実際にはどうなのでしょうか?
当方身長175cmなのですが、運転席が窮屈とかじゃないか不安です。
以前旧MINIを検討していた際に、クラッチワークで膝がハンドルにぶつかるため
断念したことがありるので…><

情報お持ちの方がいらっしゃいましたら乗り心地など、
いろいろアドバイスいただけたらと思います。

書込番号:2758490

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hiro233さん

2004/05/06 17:35(1年以上前)

あなたの体格がどれくらいなのか見たことがないので一概には言えませんが、イタリアの車は国産に比べると、足も腕も長いイタリア人に
合わせて結構大きいです。
現物に乗ってみるのが一番ですが・・・

書込番号:2776629

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プント乗ったさん

2004/05/08 00:38(1年以上前)

ミニよりは小さいようです。でも中は広いですよ。
ただしエンジン音はうるさいです。室内も静かではない。
内装はチープです(私が思うには)
でも格好はいいですよね。
スタイルが気に入ったのなら買ってもいいんじゃないですか。

書込番号:2782490

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スレ主 DOROMOSさん
クチコミ投稿数:87件

2004/05/12 01:31(1年以上前)

返信ありがとうございます。
確かに体格を言葉で説明するのは難しいですね^^;
実際に乗ってみるのが一番なのでしょうけど、
旧モデルだしなかなか近場に現車を置いてあるお店がないんですよねぇ。
外車だし下手な代物を選んでしまってもアレなんで、
気長にゆっくりと良い出物を探してみます^^

内装がチープなのは写真で見て何となく感じてました。
青が入ってるせいでプラスチックとか安っぽさを感じさせるんですかね。どことなくおもちゃのような^^;
まあシートはもうちょっとスポーティなものに交換したいし、
外装やマフラーも軽くいじって街乗りで気持ちよく乗れるような仕様に仕上げたいですね。
自分は車はエンジン音や走りなど雰囲気を楽しみたいタイプなので、
オーディオとかはCD付いてればいいかな程度なので車内のうるささや快適装備などは付いてなくてもあまり気にしないです。

フィアットの思わずかじりたくなるような柑橘系?の黄色やオレンジには憧れます(笑)

書込番号:2798841

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私も購入を考えてますさん

2004/05/19 18:29(1年以上前)

私も身長175cmで同じようにプントを探してます。ここの板には情報が少ないので、購入したら是非インプレッションお願いします。

書込番号:2826320

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Morlioさん

2004/05/29 02:02(1年以上前)

2年ほど2001年モデルのELXに乗っています。

身長175cmでしたらベストかもしれませんよ。
僕は168cm60kg弱ですが、シートが少し大きく感じます。ヘッドクリアランスも十二分です。おそらく175cm70kg程度を狙って作ったシートではないかと思います。
ちなみに前席は結構広く190cm程度まで許容できそうですが、後ろのシートは175cm程度でぎりぎりかもしれません。

書込番号:2860346

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あぁ…

2004/03/09 14:07(1年以上前)


自動車 > フィアット > ムルティプラ

スレ主 黄色好きさん

ムルティプラ、買いたいがカミさんの反対が…。
町中で見かけるたび、乗ってる人をうらやましく
思いまふ_| ̄|○

書込番号:2564603

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元ゴルフファンさん

2004/03/09 19:11(1年以上前)

早くしないとモデルチェンジで「普通の顔」になちゃいますよ。

書込番号:2565416

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クチコミ投稿数:15558件

2004/03/14 02:23(1年以上前)

モデルチェンジ・・・するんでしょうか?
そのまま消えるか、何気に20年くらい細々と作るかと思っていました。
別にしてもしなくてもいいけど3x2列を2x3列に戻すのは勘弁してほしいです。

実は携帯の待受画像とPCのスクリーンセーバーがムルティプラ(笑)

書込番号:2582427

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黒なまずさん

2004/06/12 18:38(1年以上前)

モデルチェンジは確定しましたね。ジュネーブショーかなんかで出てましたけど、一気に普通の新フィアット顔に転換して、一般受けしそうな顔立ちになりました。旧型オーナーとしては負け惜しみじゃないけど愛で甲斐があると思っております。果たして日本に継続輸入されるかが問題ですが。基本的に大量に売れるモデルではないけど、それだけ在庫も少ないだろうからご購入の向きはお早めに問い合わされたが良いかと思います。
それよりいっその事、同ショーに出ていたスバッロの6ドアを本家で使ってくれると面白いのに(8名乗車8シート)

書込番号:2913155

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bouqさん

2004/10/27 02:14(1年以上前)

色々調べましたが、解らなかったので質問します。
モデルチェンジでオートマチックのモデルもラインに加わるのでしょうか?

というのも家のかみさんがオートマ限定なもんで。

書込番号:3427917

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黒なまず2さん

2004/11/23 11:29(1年以上前)

モデルチェンジはしましたが、ATは相変わらず有りませんね。あの排気量でATは厳しいと思います。ただし、AT限定でも乗れるセミオートマ(というよりオートクラッチ仕様)は有ります。通常はMTで使用出来、スイッチを押すとクラッチ操作はしなくて済んじゃうタイプのようです。クラッチペダルを操作すると普通のMTに戻るとの事。もともとは身障者の方向けのモノらしいのですが、AT大国の日本に必用・・・って事でオプション扱いでは有りますが、設定が有ります。ディーラーでもらったカタログの巻末についてますし、どっかのサイトにどっかのディーラーが試乗記を載せてました。たぶん、そんな洗練された代物ではないと思いますが、買う口実にはなりますよ。ちなみに、私が買った時は20万円ほど高かった気がします。

書込番号:3536043

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更新日:7月17日

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