ヒョンデすべて クチコミ掲示板

新型を試乗してきました。

[320ce]

土曜日に試乗してきました。
うちのが広告かＣＭ見たらしく、初めてディーラーに行きましたが
ちょうどその日に試乗車が入ったとのこと。
３０分くらい試乗し、バイパスなどで少し速度を出してみましたが、良い感じです。
ボディ剛性が高いです。
同クラスと思われるヴィッツ、マーチ、フィットも試乗しましたが
一番良いと思いました。
ヴィッツはフロントマスクが嫌でマーチはドタバタした足回りがダメ、フィットは微妙です。（笑）
この車、燃費が悪いのはボディをしっかりつくってるからだと思います。
高速道路での長距離通勤の身としては、この価格帯では唯一「買い」の車だと思いました。
感じ的にはプリウスやプジョーなど１００万位高い車がライバルじゃないですか。
店長は今の型は５万円引、前の型は２０万円引と言っていました。

書込番号：4583858

[HAL9000inDISCOVERY]

私も新型TB試乗しました。
ボディー剛性が国産同クラスのものより高く、
スタビリティーがしっかりしていて運転しやすかったです。
80km/h位まではストレス無く加速できました。
又、内装は比較的シンプルで飽きはこないと思います。
但し、5000rpmを超えると少しエンジン音がうるさくなるのと、
内装の造形が、かなりチープな感じがしました。
個人的にはハンドルの感触が良く無かったです。
しかし、他人と同じものに乗りたくないという人や、
車に個性を求める人には、良いチョイスではないかと思いました。

書込番号：4588246

[与太５]

　この前沖縄に行ったのですが、変わった車が走ってるなと思ったら、ＴＢでした。どうやらレンタカーとして使われているようで結構見かけましたよ。残念ながら自分の乗ったレンタカーはマーチでした。次はＴＢに乗ってみたいな〜。

書込番号：4797056

[ローストビーフ]

沖縄でTBをレンタカーで４日間借り、およそ２００ｋｍほど走りました。

感想は、

乗り心地はなかなか良かったです。
今乗ってる日本車に比べてハンドルが重かったんですが、これは安定感があって運転しやすかったです！

ただ、ATの変速ショックが、蹴られているかのごとく酷くかなり不快でした。でも、速度が乗ってきたりするとそれがましになり快適に運転できたり、また時間がたつと戻ったり…
変速ショック以外はそうじて良かっただけに、これだけはどうにかして欲しいです！
ちなみに、燃費はリッター９キロぐらいでした。他の国産コンパクトカーに比べると…もっと頑張って欲しいです！

書込番号：6724776

ﾋｭﾝﾀﾞｲ またまた買いました

[新兵衛]

とうとうﾋｭﾝﾀﾞｲ号　4台目を買いました。
もとも、最初にＸＧを買いたいと考えていたが、結局、エラントラ
TB、サンタフェ、と次次に家族用に買っていくうち、もうＸＧしか
買う車種なし��笑い！？�≠ﾆなりました。もっとももうすぐ
ソナタが出るようだが。

この掲示板の非オーナーの馬鹿な異見に腹立ててますので、書き込みます。

ﾋｭﾝﾀﾞｲの欠点----日本人のイメージ悪、下取りできナイかも。燃費悪い（サンタ＆TBはリッタ7キロ）、エラントラで10キロくらい?

良い所−−売れていないからデイラが真面目、シートが硬くて体にいい、価格が日本車に比べ2割安、内装がシンプル、売れてないから珍しい、車体は重いくて頑丈過ぎる(オカマした相手のトランクがへこんだが、こちらはまあ無傷26万弁償)、値引きしない(もともと安い)、車体デザインがちょっと変−目立つ。　　ぐらいかな。
まあ、日本車に乗ってるよりは、抜群にお買い得です。

書込番号：4283938

[スーパーポンタ]

確かにお買い得ですね。高級感も、たっぷりあります。

書込番号：4283990

[英国の獅子1]

僕もこの車を注目しています。ロンドンではあまり見かけませんが、アメリカでは売れているそうだし。２年後位に日本に帰国したら、安い中古車を探そうかと思っています。ところで、燃費は、3L版で5〜6�`位なんですか？

書込番号：4285169

[新兵衛]

話題��笑い！？�≠ﾌXG300　納車3ヶ月情報
05／07月納車　本日05／10月／03日

走行距離のべ約5千キロになりましたが、燃費は
町のり6キロ、高速10キロくらいで、サンタフェ2700cc
よりいい感じです。
社内音も静かで、快適です。割安感はGOODです。
問題点、革シートのにおいが嫌いな人には強いかも。

書込番号：4475981

[英国の獅子1]

なるほどそうですか。私のチェイサー2500（日本から持って来た）と同じくらいですね。こっちではガソリンが２００円/1Lなんで、ガソリン代が大変ですけど、それなら大丈夫そうですね。

書込番号：4490918

[新兵衛]

ヒュンダイの普及について

現代社の日本販売(輸入か?)総数が1万台になった?そうです。私も家族総出で、いま合計4台使ってます。02年エラントラ−03年TB-04年サンタフェ−05年XGと買い続けています。おかげで、北海道にヒュンダイ号が約500台ありとして、0.8%は我車です。

一年に一台づづ日本車から買い換えました��笑い！？�＝@
いずれの車も日本車と比較して、一長一短(ほとんどイコール)はあるが、非常にお買い得であると思います。見栄や外聞を気にしない、単に移動の道具として使用する、合理的な感覚のある人ならば理解していただけると思います。

さらに最近感じるているのは、(一部の高級車は知りません)普通の日本車は、価格、性能の面で、ごく一部のオタク的感覚の性能ではない、トータル走行性能でも負けだしているとの感が強いです。北海道の積雪走行性能も、すでに４年経験していますが、<もちろんプラスします。

おかげで家族(５人家族)のうち、女２人も上の２台を転がしまくってますが、かなり気に入ってます(もっとも支払いは私だから��笑い！？��)

トヨタを代表する日本車が、いずれ、アメリカのGMのように衰退する兆しを感じています。その日が来るのが少し怖いです。





　

書込番号：4626716

[vf-sky]

新兵衛さんの��笑い！？�≠ﾍ自嘲的にみえますね。
まぁどうでもいい事ですが･･･

書込番号：5331063

[すし屋の牛丼]

現状の結果が全てダヨー
ヒュンダイの車見たら小銭置いてくね！

書込番号：17902070　スマートフォンサイトからの書き込み

XG、いいんじゃない？

ＸＧに乗ってもう３年になります。
これほどまでに悪く言われる理由が全く
思いつきません。（苦笑）
ほんとうに良い車ですよ！

オーナーの書き込みは大方良い評価がされて
いるけれど、非オーナーの書き込みほど
辛口（っていうか、中傷）だなって思い
ますが・・・いかがでしょうか？？

書込番号：3848916

[ザース]

非オーナーの方（ほう）が、客観的に観察できるのではないかと・・・
オーナーの方（かた）には、オーナーでしか、知り得ない様な事を
書き込んでいただければと。
特に、「良」として
＞ほんとうに良い車ですよ！
と、書き込むのであれば、もうちょっと具体的に願えないかと考えます。

>>> ZARTH <<<

書込番号：3848992

[スーパーポンタ]

この車は、先入観でダメと決めつける非オーナーが多いのでは？

書込番号：3849816

[ザース]

>この車は、先入観でダメと決めつける非オーナーが多いのでは？
仰るとおりだと思います。ですので、「観察」という表現を
用いたのですが、当方の筆力不足でした。申し訳ない。

書込番号：3849998

[yu-ki2]

それはそれで一つの評価

たぶん車としては、値段のわりにはいいんだろうけどね

書込番号：3850969

今まで韓国車には全く興味なかったんですが、先日中国で乗る機会があったので、レポを・・・。

外観、内装含めて、まずまず良くできた車だなと思いました。私の中では、ウィンダムとちょうど比較してました。
運転したわけじゃなく助手席に乗っただけですが、（中国で運転したら間違いなく事故りそう・・・）高速走行（100−110kmぐらい）も安定していて、やたらされまくった車線変更でもグリップ感あり、違和感ない、高級車といった雰囲気です。サスペンションが少し弱いかなという感じがありましたが、タイヤのせいかもしれず、分からずです。
ちょっとエンジン音が気になりました。トヨタの静けさにはやはり負けると思います。

（運転手はこの車はいい！と言い続けてたのですが、どこがいいの？って聞いても答えてくれず、あまりあてになりませんでした。）
残念ながら、北京現代汽車製か、輸入車かどうかは分かりませんでした。もっとしっかり見たかったです。

このクラスには共通して言えるのかもしれませんが、おもしろさはあまり感じない車です。いわゆる世界戦略車ってやつなんでしょうね。でも、この価格でこの質感なら、なるほど、中国で売り上げをむちゃくちゃ伸ばしているわけだと実感しました。
（小職知らなかっただけかもしれませんが）つい最近まで韓国車なんて・・・って思ってたのに、こんな車体設計された車が出てくるなんて、正直カルチャーショックでした。たしかエンジンはOEMだったと思いますが、それでもこのデザインであれば、海外では売れるでしょうね。

とはいえ、日本でこの車を買うかと言えば別問題で、もう少し面白みのある車が小職まだ好きなので、買いません。クーペは少し気になったので、試乗してみたいと思います。

書込番号：3889017

TB気にいってます。

今までいろんな車（主にトヨタ、フォルクスワーゲン）を乗ってきたけど、近距離のドライブ程度で利用する分には、余分なものがなく車本来の機能があって気にいってます。日本の車も、我々の置かれている状況を知れば（車の原点を見つめ直さねば）種々の余分なオプション品はメーカの戦略だ。誰かがご指摘の2.3の改良を加えれば、数年を待たず、ヒュンダイ車、ＴＢがトヨタのカローラを凌駕するだろう。購入7月1日、1500km走行.快適な車です。お勧めいたします。ＴＢ買って、ソウル招待楽しみです。

書込番号：3158112

定期的に日本語微妙な人が現れて現代車賛美しますよねｗ
TBが改善されたころには、カローラももっと進歩するとは考えないところがとてもかの国の人らしくて好感がもてます。いわゆる永遠にこない１０年後と同じ発想ですね。
現時点では日本車より劣ってることを認めてるのに、人に勧めるのもおかしなものです。
それから、ソウル旅行なんて４つ星低燃費車買えば、優遇税制の分でお釣りがきますよｗ

書込番号：3280603

車の機能重視の人は、スタンダードグレードが一番！
営業車がその最たるもの。
昔はラジオやヒーターもオプションでしたが、今どきそんなグレードを販売したらレース仕様かと思われるでしょう。

書込番号：3324117

XG

XG３００に乗ってます。満足してます。２００万円でこんないい車乗れないよ。韓国車という偏見があるのでは？？日本人はヨン様以外の韓国人が嫌い
だからね？？？？

書込番号：3056258

[まきにゃん]

一番はディーラーが少ない事じゃないでしょうか？
いかんせん日本ではマイナーなメーカーなので、買った後のメンテとか考えると二の足を踏んじゃうと思います。

書込番号：3057144

私もXGには乗った事がありますが、
車としては平均的な作りで、特に悪いとは思いませんが。
しかし、平均点以上のものが価格以外では、全くありません。
韓国人が好き嫌いとかではなく、もっと韓国車も努力し、欧州車のようにプレミアを持たせなければ日本での成功は無いと思います。

書込番号：3058331

それにしても、なんで現代について話すとすぐ、
「韓国車だから偏見が」って言い出す人が出るんでしょうね？
だれも韓国なんて言ってないのに。
売れない原因を常にユーザーに押し付ける自己中っぷりにはあきれます。
これじゃあ本当にいい車でも買いたくない。

書込番号：3062853

安いだけで車を買うなら軽で十分だ。3000ccクラスの車を買う人が価格だけを車を選ぶ基準にする事は、まず稀だろう。性能、デザイン、高級感、アフターサービスなどを考慮すると思うが、その全てにおいてXGは値段相応の２流品だろう。これからメーカーの努力しだいだろうが。現時点で、この車が売れてないのは、韓国車どうこうでは無く妥当な評価だろう。

書込番号：3063507

現地では、何ウォンで販売しているのだろう？

書込番号：3118999

いい車だよ

乗って３年。故障なし。購入時、ハリアー、エアトレック、エクストレイルと比較したけど、コストパフォーマンスで圧勝。ただ、燃費は２３区内でリッター６Ｋｍ。　　価値観は人それぞれだけど、お勧めします

書込番号：2716297