自動車（本体） クチコミ掲示板

三眼LEDヘッドランプについて

[ながたか１９７７]

UXの購入することにしました。三眼LEDヘッドランプをオプションで付けるか悩んでます。
雨の日の視認性向上が目的でつけようか考えているのですが、
実際に付けて良かった、必要なかった等をお聞きしたいです。
ご意見宜しくお願いします。

書込番号：26075880　スマートフォンサイトからの書き込み

[TOYUATTO]

ながたか１９７７さん

私は2023年登録のEmotional Explorerに乗っており、三眼LEDヘッドランプを次の四つの理由でつけました。

・リセールバリューが高まる
・夜間の安全性が高まる
・見た目が格好良い
・ウィンカーがLEDになる

装着されることをお勧めします。ご参考になさってください。

書込番号：26075898

[ことりりん]

＞ながたか１９７７さん
夜間の雨の日の視認性なら、
三眼ヘッドランプつけるのががベターです。

しかし普通の雨の日に、三眼が役に立つかは？です。

もし雨の日の道路の白線等を、見やすくされたいのでしたら、
雨の日用に特化した、偏光レンズ付きサングラスがおすすめ。

例えば、TALEXのイーズグリーン。
という偏光レンズが付いた製品など、いかがでしょうか。

日中オールマイティに使いたければ、
TALEXのトゥルービュースポーツというレンズがおすすめ。
春の日差しのなかでも、私の場合かなり見やすくなりました。

フレームも普通のサングラスタイプもあれば、
メガネに後付けするものなど、いろいろあります。

書込番号：26138976　スマートフォンサイトからの書き込み

[七色スープレックス]

皆様、こんにちは。

ライトのギラつきで検索していて、たどり着きましたが偏向グラスの夜や雨の使用感を補足をしておきます。
知る限り直接の罰則は無いと記憶してますが基本、夜の車運転に偏光グラスを使用はアウトです。
安全運転義務違反や事故を起こした時にマイナス要因になる可能性はあると感じます。
https://www.meganeichiba.jp/special/feature/article116.html

現在、車運転用ではありませんがタレックスのイーズグリーン、トゥルービューとコンベックスのアクティブオレンジを所有してます。
2か月ぐらい前にギラ付き抑えの実験をしましたが良いとこライトが点き始める夕方までしか使いたいとは思わないです。
（コントラストが良くなったりギラつきは軽減できるが暗く見えずらくなるマイナス面が優る）
ふまえますと日中の雨であっても空が暗めであれば個人的には使いたいとは思いません。
（雨天の山中でレンズ明るめのイーズグリーンをよく使います、個人差はあるでしょうが正直、暗いです）

個人的には効果が微妙な気がして購入するに、いったっておりませんがタレックスで空模様が暗めなら下記がベターと思います。
https://store.talex.co.jp/pages/driving_night

書込番号：26354112

[XJS]

＞雨の日の視認性向上が目的でつけようか考えているのですが

標準もLEDですよね？単眼の
雨の日の視認性などなんも変わんないと思いますけどねえ。
標準の単眼が単純に光度が少ないとかの理由があるなら別ですが。

私のはLCの三眼ですが特に明るいとか雨の日見やすいとか思ったことはありません。

書込番号：26354260

[XJS]

なんだ、古いスレだったか

雨の日の視認性を上げたい場合はガラスにガラコ等を塗るのが効果的

書込番号：26354271

UVガラスの劣化

[杉並区出身]

中古2018シャトルハイブリッドの助手席窓ガラス(AGC)のコーティング劣化で、キラキラした粉が舞い散ります。知り合いの修理工場に持ち込み、ガラスの交換をしてもらいました。トヨタ車でも同様の症状の場合、無償で交換されることもあるそうです、ホンダの場合この様な症状はほとんどなくリコール対象でもないそうです、前所有者が何か間違った処理をした可能性もありますし、私自身、晴天の日はよくドライブに出かけていましたので、直射日光によく当たり劣化したのかもしれません。この様な症状になった方見えますか？防止法はありますか？

書込番号：26289606　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞杉並区出身さん
お役には立てませんが、

２０１８年式　ヴェゼルに乗ってます。
同じくらいのガラスが使われてるのかと思うのですが、
特に運転席、助手席側とも何もなっておりませんが、
スレ主様の場合は、助手席側のみですか、
運転席側は、異常はないのですか。
兆候もないですか。
よろしければ教えてください。

書込番号：26289615　スマートフォンサイトからの書き込み

[香瑩と信宏]

＞杉並区出身さん

私は症状出た事ありませんが、トヨタやスバルだけでなく、ホンダもあるみたいですね。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3473291/car/3318210/7960782/note.aspx

紫外線が原因なのかな？

書込番号：26289640　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

トヨタは保証の延長をしてるようですね。
リコールではないですね。

ホンダも、保証の延長をしてもいいでしょうが、
余力の違いでしょうかね。

私は、ほとんど内面は掃除してないので、
これからも、拭かないように心がけます。
紫外線、掃除しすぎも良くないでしょうね。
メガネのコーティングも年数経つと剥がれてきますし、
どのくらい保証するかどうかでしょうね。
何事も経年劣化しますので、保証の延長は、どうなるのですかね。
声が増えると、ホンダも対応せざるおえなくなるかもしれませんので、領収者保存しておいたほうがいいでしょうね。


https://toyota.jp/recall/kaisyu/2404.html

書込番号：26289665　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

その頃の年代のガラスは他メーカーでも発生していますね。
生産者は何か隠している気がします。

書込番号：26289687

[バニラ0525]

フロント	リア

私の２０１８年式ホンダ前ヴェゼルは、
フロントドアのガラスが、
NSG（日本板硝子）、
リアドアがAGCでした。
違ってました。
失礼いたしました。

書込番号：26290025　スマートフォンサイトからの書き込み

[杉並区出身]

運転席側に異常はありません。
助手席のみ1年程前から汚れているように感じ、濡れタオルで拭いたり、ガラスクリーナーで拭いていましたが、モヤモヤがなくなりませんでした、半年程前からはガラスからキラキラする細かい粉のようなものが付着しているようで、室内を舞うようになったので、知り合いの修理工場へ持ち込みました、修理工場からホンダへ問い合わせをしましたが、原因不明、助手席だけ、このようになってるので、何かしたのかと逆に聞かれ、ほとんどの車でこの様な症状は出ていないので、私の責任となりました。

書込番号：26290131　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞杉並区出身さん

「紫外線吸収膜」または「紫外線および赤外線吸収膜」をコーティングしたフロントドアガラスでUVカットですか？
それなら熱などで膨張収縮を繰り返すと起こりそうですね。
普通はガラス成分を変更して対応させるので、長年使っているとガラスの変色はあるようですが....、
性能劣化は無いようです。

書込番号：26290238

[杉並区出身]

ガラスのコーティングにも色々あり、よく理解してから選ばなくてはいけないのですね、自分の無知を棚に上げて言うのはなんですが、ディラーや中古車屋なども、もう少し詳しく説明し、ガラスの清掃法も教えて欲しいですよね、なぜ助手席のガラスだけが劣化したのか自分ではさっぱりわかりません。

書込番号：26290378　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mt.はっと]

＞杉並区出身さん
2016年式のシャトルハイブリッドのZグレードに乗っています。
何か対策ないかな？と探していたら、こちらがヒットしました。
私もおそらくスレ主様同様、助手席のガラスのみ光の加減ですりガラス様に見えます。手触りも少しザラザラした感じです。数年前から少しずつひどくなってきました。あまり手入れしない方なので、何かを塗ったりした覚えは無いのですが。

TOYOTAは無償交換してくれているみたいですが、HONDAは対応なし？ですかね？車検通らない可能性もあるとか。
気に入ってる車なんで、修理代次第で直してあと3年乗るか、諦めて乗り換えるかという所ですが、他のメーカーは対応しているのにHONDAだけ対応なしっていうのは残念ですね。

書込番号：26290380　スマートフォンサイトからの書き込み

[香瑩と信宏]

平成22年から令和5年に生産したアクア、ヴィッツなどの一部車両

洗浄力の強いガラス洗浄剤の使用後に紫外線の影響を受けると、コート膜が損傷し白くかすむことがあります。

【無料修理対応期間 】
新車を登録した日から9年以内

＞HONDAだけ対応なし

たぶんトヨタだけ対応ありみたいです。
窓綺麗にしない人は大丈夫かも？

私の車もAGCのガラスですが、洗剤使って拭かないから大丈夫かな。
6年間屋根ナシ駐車ですが、今のところ変化ありません。

書込番号：26290470　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒロミヤギ]

2015年式のシャトルに乗っています。
私も同じような症状が出ています。私の場合、助手席側の窓ガラスが特にひどく、運転席側もポツポツと出ています。
左右で差があることについて思い当たる点は、自宅の駐車方法です。南に向かって止めていますが、運転席側は家にベタつけなので、朝も日差しがあまり当たらず、午後は全く当たりません。助手席側は、午前中はしっかり日差しが当たっています。（助手席側の方が多く日差しを受けている）
すりガラス状に多少癖があります。以前、夏の日差し除けにネットをガラスに付けていました。吸盤で取り付けていましたが、付けていたと思われるところが、円形状に濃くなっています。

以前、ディーラーで聞いたらメカニックが、「UVコーティング（と言っていたと思います。）の劣化だと思う。他でも事例がある」と言っていました。その時、少し磨いてくれたようですが、ダメだったと言われました。
その後、トヨタでも同様の症状があり、トヨタは無償交換に応じたと聞いた（トヨタホームページに無償交換の案内あり）ので、ホンダ本社の問合せフォームから「トヨタは対応してるので、ホンダも対応してくれないか。」と伝えると、そのようなことはディーラーで対応していると、断られました。本社からディーラーに連絡が行ったようで、ディーラーから電話があり次のとおり言われました。「無償になるかは本社の判断になるが、たぶんダメ。」と言われすぐに「工賃は負担するから部品代（ガラス代）は出して」と言われました。最初からお金出して、とのこと。そして、より腹をたたせたのは、まだ10年経っていない（当時）のに、今までここで買ってからずーっと半年点検、１年点検、車検と全部そのディーラーで通してきたのに、「12年経った車にしてもね・・・」と言われ、腹立って電話切りました。
これで泣く泣く諦めました。
その後自力で、ヘッドライトカバーの磨き剤などで何十往復も磨きましたが、効果はほとんどありません。

私は、窓ガラスは、外気温との温度差で曇った時に、タオルでガラスを拭く程度しかしていませんので、いたって普通の対応（むしろズボラ？）しかしていないと思います。

症状は既出のとおり、少しザラザラしています。
自力でなんとかする方法はないんですかね？
ホンダは好きだったので、次もホンダと考えていたのに、もし次も同じようにガラスが劣化するならやめようかと迷っています。最近販売の車はどうですか？まだ新しくて発症していないから分からないでしょうか？
やっぱり安心のトヨタですかね。

書込番号：26354155

[XJS]

＞車検通らない可能性もあるとか

これ、ホンダディーラーで車検通すとすれば、認定工場だろうから陸運局には持ち込まないよね。
ってことはホンダディーラーがそれで車検通らない、とはしないでしょうね。自身の問題を認めることになっちゃう。

書込番号：26354254

ドラレコによる12Vバッテリーの電圧低下

[toshi.104]

2023年式220d X254に乗っています。
ドラレコは純正のものを付けているのですが、ドラレコ起因と思われる12Vバッテリーの電圧低下がしょっちゅう発生します。
電圧低下（充電推奨状態含む）の度に充電しています。
尚、バッテリーの劣化を疑い、バッテリーテスターでCCAを測ったら820ありました。規格値で800なので劣化してないと判断しました。

状況：
�@週1回程度買い物（片道20分程度）に行き、1〜2時間程度駐車監視を入れっぱなし
　⇒家に戻ると12Vバッテリーは「充電推奨」状態
�A家に戻った後、ドラレコは電源ボタン長押しで駐車監視しないように停止するが、たまに勝手に電源がONになる
　⇒「12Vバッテリー電圧非常に低下」のアプリ通知で気づく

�@に関して、ちょい乗りしかしてないのでバッテリー負荷は高い状態だと認識していますが、それにしてもドラレコがバッテリーを必要以上に食いすぎじゃないでしょうか？

�Aに関して、これはドラレコの不具合？一度エンジンONしてから停止し、再度ドラレコを停止すると収まる。

同じようなご経験のある方、もし解決していたらどう解決したのか教えて頂きたいです。
ディーラーには次の点検の際にでも聞いてみようと思いますが、事前情報としてこの個体のみの問題なのか、他にもあるのかは知っておきたく。

書込番号：26352828

[ひろ君ひろ君]

1-2時間の駐車監視がどの程度消費するかは暗電流ｍAを測ってみないとわかりませんが

恒常的に駐車場所で監視するならドラレコで代用するのではなく
一般的な監視カメラをお勧めします

書込番号：26352866

[BREWHEART]

その使い方だとバッテリーは充電量より消費量のが多くていずれ電圧が下がるのは自明の理かと。

しょっちゅう起きるならドラレコ電源抜いて頻度が下がるかくらい確認すれば？

書込番号：26353014

[洋墨]

私もGLCには乗ってましたが、一世代前のモデルでして、何の参考情報も持ち合わせておりません。
でも、書かれている事象の原因がドラレコにある可能性は低いのではないかと推測します。
おそらく搭載されているバッテリー容量は100Ah程度ではないかと思います。１時間や２時間の監視機能の利用でバッテリーを消耗させるとしたら、10A程度の暗電流が流れているということでしょう。あんな小箱で100Wも消費したら熱くて触れなくなりそうですね。
ちなみにユピテルのとあるドラレコの仕様書を調べたところ、消費電力は5Wと記載されておりました、
どちらにせよ、ディーラーに持ち込んで暗電流を測定いただくのが良いと思います。

書込番号：26353025　スマートフォンサイトからの書き込み

[明日のその先]

＞toshi.104さん
＞ドラレコ起因と思われる12Vバッテリーの電圧低下がしょっちゅう発生します。
本当にドラレコ起因なのでしょうか？
他に原因はありませんか？

ディーラーで相談された方が良いと思います。

例えば、
助手席側のドアから降りていませんか？
洗車時に、キーを車の近くに置いていませんか？
ドアやリアハッチを開けたままで放置していませんか？
ヘッドライトの点灯スイッチを左側へ２ノッチ以上回していませんか？
純正ドラレコ以外に設置している機器はありませんか？
等々・・・様々な情報を持っていると思います。

老婆心ながら。

書込番号：26353034

[高い機材ほどむずかしい]

時間単位と誤解してる方も多いですが、バッテリーの容量表記は、20時間表記の容量です。
８０Ahは、20時間８０Aが流せる容量と言う事です。時間当たり４A流せば容量が無くなると言う事です。

ドラレコの駐車監視時は、撮像素子を駆動させ画像取り込みを行って動体検知している機種ならば
０．４Aほど電流を使っています。

そもそも最近の充電制御車は、燃費優先で極力充電しない制御になっており常にフル充電はされておらず
　ドラレコの監視を8時間〜１６時間も行えばバッテリは完全に上がってしまうでしょう。

バッテリー容量が少し劣化していたりバッテリ上りさせたバッテリーなら、駐車監視で電圧低下警告は起こる
　可能性は高いですね。
冬場の気温が下がってる場合は電圧が下がります。
ディーゼルは余熱と圧縮が高いので始動にバッテリーを使いますのでこまめに補充電した方が良いですね。

シガーソケットに刺して電圧を表示する物もあるので電圧を監視しバッテリー状態を知るのも良いと思います。
https://search.kakaku.com/%E3%82%B7%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%82%BD%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88%20usb%20%E9%9B%BB%E5%9C%A7%E8%A8%88/

書込番号：26353116

[洋墨]

＞高い機材ほどむずかしいさん

> ８０Ahは、20時間８０Aが流せる容量と言う事です。
20時間80Aも流せません。それは容量1600Ahのバッテリーですね。

>時間当たり４A流せば容量が無くなると言う事です。
「時間当たり4A」という表現は致しません。
「時間当たり40km/hの速度で」という表現をしないのと同じです。

電流という物理量の概念や、20時間率容量の意味、更に言えばそのような工業規格が定められている理由を誤解されているように思います。

書込番号：26353683　スマートフォンサイトからの書き込み

[toshi.104]

返信ありがとうございます。
同じような悩みを持つ方はいらっしゃらないみたいですね。

ドラレコ起因じゃないかも、は確かに状況証拠からドラレコを疑っているだけなのでその通りです。
ただ、ベンツ純正ドラレコですが、12Vバッテリーが低電圧になっているのにそれでも動き続けるってかなりイマイチだと思います。
（車両側の電圧が低下したら自動的に電源OFFしてほしいし、他のドラレコって大体そうなってますよね）

あと、バッテリーが充電制御によりフル充電されない状態なのもこの状況を発生し易くする要因の一つですね。
充電直後でもバッテリーの容量を測ると70％程度までしか容量は増えなかったです。

書込番号：26353908

[高い機材ほどむずかしい]

相変わらず２０時間率の誤解が溶けないようですね。
今一度、下を参考によくお考え下さい。

https://www.goo-net.com/knowledge/16281/#:~:text=20%E6%99%82%E9%96%93%E7%8E%87%E3%81%A8%E3%81%AF,%E3%81%8C%E7%B6%AD%E6%8C%81%E3%81%A7%E3%81%8D%E3%82%8B%E3%81%A8%E3%81%84%E3%81%86%E3%81%93%E3%81%A8%E3%80%82

書込番号：26353923

[明日のその先]

ドラレコが原因かどうかは、駐車監視機能を切ってみれば簡単にわかる話ですが・・・

私の場合、メルセデスのハイブリッドとしては最新のE53（PHEV）やCLS450（MHV）にも乗っていますが、
スレ主さんと同じように純正ドラレコの駐車監視機能を使っていて、約２週間動かさない時があっても
一度もバッテリー上がりはありません。

先ずは、ご自身の乗り方、使い方に問題がないか？を確認されてはいかがでしょうか？

老婆心ながら。

書込番号：26354040　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

２０ｘ２５　で　５００の電池なら

20ｘ80　は　1600の電池で合ってると思うが

500ってキャンピングカーとかのだよね

書込番号：26354079

[高い機材ほどむずかしい]

＞ひろ君ひろ君さん

誤解の元は、20時間率なので1時間ではないのです。
20時間で８０Aが無くなる容量なので、８０÷２０ｈで１時間当たり４Ａｈを20時間流したら空になる。


容量が８０Ah（アンペアアワー）のバッテリーだと、20時間で割った場合４Aとなるため、
1時間で４Aずつ使用したら20時間の放電が維持できるということ。

https://www.goo-net.com/knowledge/16281/#:~:text=20%E6%99%82%E9%96%93%E7%8E%87%E3%81%A8%E3%81%AF,%E3%81%8C%E7%B6%AD%E6%8C%81%E3%81%A7%E3%81%8D%E3%82%8B%E3%81%A8%E3%81%84%E3%81%86%E3%81%93%E3%81%A8%E3%80%82

書込番号：26354253

適合タイヤサイズについて（スタッドレス）

[@YURI@]

新型シエンタに下記のタイヤが適合するか教えていただけないでしょうか。

サイズ：195/65R15

今持っているスタッドレスが新しく可能であれば流用したいと思っています。
ただ、ここを見ると微妙に合っていないのです。。。

http://spectank.jp/tir/001117210.html

ご存知でしたら教えて下さい。よろしくお願い致します。

書込番号：20190011

[三菱 デリカD:2]

＞@YURI@さん
こちらから検索してみてください。

書込番号：20190022　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

タイヤはメーカーや銘柄によりサイズが多少は違いますが、机上値では

標準185/60R15の外径は603mm　OP195/50R16の外径は601mmです

それに対して、195/65R15の外径は634mmと31mmも大きいです

履けない事は無いかも知れませんが
タイヤがボディに干渉する可能性もありますので、実際に取付して確認する以外には無いでしょう
履けたとしてスピードメーターの誤差がマイナス表示なので気を付けましょう

適合するかしないかならば、適合はしないと言えますが
履けるか履けないかならば、上記の通り実際に取付して見なければ判らないです。

書込番号：20190046

[スーパーアルテッツァ]

@YURI@さん

195/65R15ではシエンタの純正タイヤよりも外径が30mm以上も大きくなります。

これだけ外径が大きくなると実車確認しないと何とも言えません。

つまり、実際に195/65R15のスタッドレスをシエンタに装着してみて、ハンドルを目一杯切った時等にタイヤハウス内のインナー等と接触するかどうか確認を行うのです。

ただし、シエンタのホイールのPCDは100です。

これに対して例えばヴォクシーやセレナのホイールのPCDは114.3です。

つまり、今回のスタッドレスのホイールのPCDが100以外ならシエンタには取り付ける事は出来ません。

ホイールは使わずにスタッドレスだけの流用をお考えなら、シエンタの純正タイヤでハンドルを目一杯切った時等のタイヤハウス内のインナーや足回りの部品等とタイヤの隙間を確認すれば195/65R15が取り付け出来そうか推測は出来るでしょうね。

それとタイヤの外径が大きくなれば速度計が遅く表示されるようになります。

今回の場合は195/65R15のスタッドレスに変更する事で、純正タイヤの時に比較して速度計が5〜6％遅く表示されるようになります。

しかしながら、はみ出しや接触も無く195/65R15のスタッドレスがシエンタに取り付け出来れば↓の誤差基準により車検には何とか通りそうですね。

http://www.craft-web.co.jp/faq/syaken.html

書込番号：20190073

[@YURI@]

＞スーパーアルテッツァさん
＞北に住んでいますさん

こんなにも早く、とても詳しくご説明いただきありがとうございます。
（すごく驚いています。）
もしかしたら適用できるかもしれないけど、試してみないとわからない。
適用できても速度表示に注意ということですね。
大変参考になりました。
これから購入予定ですが、購入後試してみます。

＞三菱　デリカD:2さん

リンクが何かしらの理由ではられていないようですが、もしまだ見られていらっしゃれば貼っていただけると助かります。
よろしくお願い致します。

書込番号：20190103

[三菱 デリカD:2]

＞@YURI@さん
https://www.google.co.jp/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.tirewheel-size.com/search_size/tire/&ved=0ahUKEwiVgL_T9oXPAhWKHZQKHXbKA0kQFggfMAE&usg=AFQjCNHuwivBI59z3PBFZ36Qji3LFcxbOw&sig2=CrPjcSDtfZWEcJQjQzhcew

すいません。

書込番号：20190120　スマートフォンサイトからの書き込み

[@YURI@]

＞三菱　デリカD:2さん

リンクありがとうございます。
大変参考になりました。

書込番号：20193062

[マナパパリン]

@YURI@さん

サイズ：195/65R15のスタッドレスは、ノーマルラジアル同サイズに比べ３〜４mm外形が
大きくなりますので、更にホイールインナーと干渉が危惧されます。
このサイズですと、185/60R15から2サイズ大きくなるので困難な気がします。

私は異なる車種で標準が205/60R16の車両でスタッドレスが前車のキャリーオーバーで
205/65R16を履いていますが、１サイズ大きくて20mm大きいわけですが、ハンドルを
いっぱい切ればホイールインナーにギリギリでスピードメーターは、およぞ3％少なく
表示されてます。

他の方がコメントされていますように実車で確認するしかないかもしれませんね。

もし無理であれば新規購入となるわけですが、偏平率の違いで価格が大きく変わり
ますので、よく検討されることをお勧めします。

家内のシエンタのスタッドレスのサイズを参考にお知らせしますと、標準の185/60R15
から偏平率を65に変更し175/65R15にしています。
理由は、外径はほぼ同じでロードインデックスも同じで幅が10mm小さくなるだけで、4本で
15,000円〜20,000円ぐらい安価だったからです。

では　では・・・

書込番号：20195397

[MON2170]

実際に余ったプリウスのタイヤをシエンタに付けてみました。
残念ながらハンドルを全切りすると接触します。
あんまりよくない感じなので、私は適正サイズに戻すことにします。

書込番号：26354252

【納車への道】車体番号連絡きました！

[ギブソンZ]

2025年2月2日オープン時商談組です。
ja11、jb23のちょっとした整備でお世話になっていたスズキ販売店さんで注文（黒MT）していました。

契約依頼ずーと音沙汰なし．．．不安。。。　

世の中では切替組、新規組の納車報告が散見していたのに全く連絡がなく流石に11型上旬に電話で状況を確認。
「切替組は終わり最近は1月末の新規組が納車ちらほら」とのこと。

こちらは2月2日注文（締め切りギリギリ）ですが、そう遠くない（年度内？）と聞きました。
まだjb23の車検も1年以上あるので「ゆっくり楽しみに待ってますよー」と伝え変わらず待っていましたところ、本日スズキさんから夕方にお電話いただきました。

「あなたの車体番号を取得できました、納車に向けて確認をお願いします。」

待ちに待っただけあってまだ全然実感ありまてん。
楽しみです！

週末に、印鑑証明持って最終商談行って来ます。
ここから納車までどのくらいなのでしょうね。
乗り換えに向け忙しくなりそう。

書込番号：26353767　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

国内生産なら　２−４週間ですが
今はお船の中なのかな　

ＳＵＺＵＫＩはAEO（認定事業者）なので
気長に待ちましょう

書込番号：26353780

[ロボポッポ]

＞ギブソンZさん

私の場合　車体番号の取得の連絡から3日後に本契約に行き
その3日後に全額を入金

(本契約して入金するまでウチのディーラーは登録に向けては動きません
一見さんであろうと馴染み客であろうとそこは変わりません)

それから土日を挟み実働3日でナンバー取得＆登録(←つまり3年後の車検満了日)

そこから三重県のオプション取付センターに運ばれ2週間で納車になりました

ご参考までに

年内に納車になるかはギリギリかな　まぁ　よかったですねー

書込番号：26354189

ジムニーノマド納期状況

[ももぞう2020]

私は新規組1/30夕方申し込みのか1人ですが、未だスズキから連絡も無く納期未定です　皆さんは納車状況はどうですか？

1スズキから連絡無し納期未定
2スズキから連絡が有り納期間近

書込番号：26346730　スマートフォンサイトからの書き込み

[愛知のおっさん]

＞ももぞう2020さん
1/30朝一注文（シエラからの変更ではありません）し、一切連絡無しです。

ちなみに、スズキからの受注再開ニュースを聞き、既存注文客に対して何の連絡もない不誠実極まりない対応に納得いかず昨日キャンセルしました。

ユーザー軽視、利益重視の企業ポリシーが明確になりましたね。最低。

書込番号：26346893　スマートフォンサイトからの書き込み

[ももぞう2020]

やはり　連絡が有りませんか、、私も何度か問い合わせていますが　わからない　で終わり　スズキの8月に突然の輸入ストップ　その後のユーザーへ対応が良くないですね

書込番号：26346955　スマートフォンサイトからの書き込み

[磨きの達人]

1月３０日　朝一出待ちで注文。

１２月納車予定と二日前に連絡ありました。
納車日を聞きましたが、まだ船の上だから分かりませんとのこと(笑)

都合により１月に納車がなるかもしれませんとの事。嫌ならキャンセル
してくださいと言われました。

大体の納車日分からないと支払いも困るんですが。安いと言っても３００万の車で、支払いの準備も有るのに・・・
めちゃ対応悪いですです。

書込番号：26347226

[前途多難かも〜]

1/30朝注文　何の連絡もありません　問い合わせしてもわかりませんと言われるのみです
注文時にはまだ数人しか契約してないので年内には来るのではないでしょうか？と言われていたのに未だに未定
インドで5ドアジムニーが出た時に日本販売されたら買おうと思い待ちつづけやっと発売で朝一注文それからもうすぐ１０ヶ月です
もう若くもないのでどうしたものかと思う今日この頃です

書込番号：26347258

[前途多難かも〜]

＞磨きの達人さん
私もキャンセルしてもらってもかまいませんよって言われました
色々都合もあるのでだいたいの納期はわからないか？と問い合わせただけなんですけどねぇ

書込番号：26347268

[ももぞう2020]

情報有難う御座います　何故かスズキは8月にユーザーに迷惑かけている上　強気ですね！

書込番号：26347276　スマートフォンサイトからの書き込み

[ももぞう2020]

1/30朝一組で　それでは　私はまだまだですかね、、
やはりシエラ　キャンセル移行組が最優先でその納車がまだ終わってないのでしょうか、、、

書込番号：26347280　スマートフォンサイトからの書き込み

[コヒツア]

1月30日注文ノマドMT待ちで連絡なしです
メーカーに問い合わせしたら、「わかりません、待つのが嫌なら買って貰わなくて結構です、キャンセルしてください」とのことで、客を客とも思わない対応です　
再度、販売店に問い合わせすると、来年1月分まで生産計画があって、その中には無いとのこと
なんでもMTは少ないらしく、時間が掛かるとのことでした

書込番号：26347314

[ももぞう2020]

いくら売れているからと言ってその対応はないですよねー　　ましてMTなら受注が少ないのだから、生産枠に乗れば　すぐわかるはずなのに、、スズキの対応残念です

書込番号：26347395　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビビバル]

1/30営業時間ラストで契約しましたが未だ連絡はありません。今回購入のポイントとしてはアリーナより街中の代理店がひょっとして納期に有利？と一か八か賭けました。
しかしそれ以前の問題ですね。こちら奈良県になりますが、最終日にベージュを契約した知り合いが先月納車されたと聞き、かなり気分が悪いです。AT？MT等条件が良かったかもしれませんが、話を聞き出し情報を取るつもりです。因みにその人は以前シェラに乗っていました。下取りに出したのかも不明です。

書込番号：26349166　スマートフォンサイトからの書き込み

[ももぞう2020]

シエラから変更組の納車はもうすぐ終わるのでしょうか
、、、　やはり新規は最低でも1年はかかるのかなぁ、

書込番号：26349309　スマートフォンサイトからの書き込み

[SPEC-NEW]

＞ももぞう2020さん

こんにちは1/30の夕方の申込ならまだかと思います
私は1/30朝２の申込ですが店舗で２番目でした！
朝１申込とは自分都合でなく店舗の登録順番です
そして県域単位で１番なら９月には納車済の筈！
初日で約１万台受注、月３０００台なので３か月後！
順調にいけば年内割り当てまでかと！
待ってる時間でオプション熟慮して下さい

書込番号：26349359

[まあ〜さん]

＞ももぞう2020さん
1/30朝一注文致しました。アリーナです。
スズキさんの営業や組織に期待しない方がいいです。
ジムニーシエラをループ購入させていたコンプラ意識ゼロの
営業部門に期待するとガッカリしますよ。
私は一切、納期に関する問い合わせは行っておりません。
その方が、営業の不親切さが際立ちますし何か無礼な対応をされた場合
ネタにもなりますし。能ある鷹は・・・です。

書込番号：26349360

[あめのおはばり]

1/30MT新規注文したものです。11月の頭に12月納車できるとの連絡が来て現在納車待ちです。副代理店での注文ですが、私が最後の納車とのこと。AT注文された方はすべて納車が終わっているようでした。（私しかMT注文していなかった）　付き合い長い副代理店ですので対応はいいです。まあ、冗談で待ちきれないようならキャンセルしてもいいですよとは言われましたｗ　

書込番号：26349627

[ももぞう2020]

＞SPEC-NEWさん
情報有難うございます　そうですね　納車までいろいろ構想を練るのも楽しみですね

書込番号：26349834　スマートフォンサイトからの書き込み

[ももぞう2020]

＞まあ〜さんさん
＞あめのおはばりさん
私もアリーナです　シエラループ問題になってますよね
今までは見て見ぬふり　これからはどうなりますかね

サブディーラーの方が　対応良いですね　何故か納車も直Dより早いなんて、、直で買うメリット無いのでしょうか、

書込番号：26349842　スマートフォンサイトからの書き込み

[dicnar6]

１／30 13時予約です　黒AT11／8に納車されました　沖縄です

書込番号：26350001　スマートフォンサイトからの書き込み

[yumenosho]

＞ももぞう2020さん
30日朝オーダーの新規で、
11/2に納車されました、黒AT埼玉県です。
直営アリーナです。
ご参加まで。

書込番号：26350077　スマートフォンサイトからの書き込み

[ももぞう2020]

＞yumenoshoさん
＞dicnar6さん　　
情報有難うございました　初日組はもうそろそろですかね　　私は愛知県なので、販社が多いので割り当てがどうなるかです　朝一と夕方ではだいぶ差がでるのかも

書込番号：26350083　スマートフォンサイトからの書き込み

[コヒツア]

＞ももぞう2020さん
以前に書き込みした、30日注文MTグリーン待ちで音沙汰なし、
メーカーには、待てないなら買ってもらわなくて良い、切り捨てられた者です
＞シエラループ問題
とはなんですか？　ググってみましたが見つけられませんでした

書込番号：26350241

[ももぞう2020]

＞コヒツアさん
シエラループというのは　おそらく　シエラを１年毎に新車で乗り換え（納車されたタイミングで　次のシエラを契約）　こうして約１年の納期に合わせて乗り換えていく戦法　リセールが良い為　ほぼタダで乗れる！　ではないでしょうか？　　しかし今　それができなくなっているとか、、、

書込番号：26350364　スマートフォンサイトからの書き込み

[コヒツア]

ありがとうございます　知りませんでした　「ババ抜き」ですね

書込番号：26350467

[ロボポッポ]

近畿圏で1/30 10:30くらいに自販で新規の注文し
県内で250番目くらいと言われました
(この順番の基準が実はよくわかっていませんが)
10月末にあと数台目だと連絡があり
月が明けて正式契約の上
11/25納車されました JグリーンMTです
15万人規模の某市の区内ですが
現時点で私の他に3台程度は見受けられます

10月末時点で自販の注文分に関しては
シエラからの切り替えは終わってると聞いています

貴方の納車の目処が早く立つように
願っております

書込番号：26350780　スマートフォンサイトからの書き込み

[ももぞう2020]

＞ロボポッポさん
情報有難うございます　シエラ組の納車はほぼ終わっているんですね　新規組はこれからだとしたら　インドから輸入され港で待機検査　それからですから まだ、少しかかるのかも、、、受注順といえ県によってバラツキがあるようですね

書込番号：26350815　スマートフォンサイトからの書き込み

[午後ししまる]

来年の受注再開後以降での購入検討組です。具体的な時期は
今の所有車の車検が2027年なので全く焦っていませんが、納期
や人気の変遷は気になります。
ちなみに、ノマドはインド工場生産の実質輸入車となりますよね。
国内生産車なら、ディーラーからの発注にて生産計画が立てられ
ほぼ順番にて生産されるのでしょうが、ノマドはどうなんでしょうね。
メーカーと工場で決定された生産計画で生産されて、日本に輸送
されてくるのだと思っていました。ATかMT、ボディカラーであらかじ
め決まった比率のものが割り当てられていくならば注文が早けれ
ば納期が早いわけではないというのもなんとなくわかります。
私の住む地域でも、ちらちらとノマド見るようになりましたが、白ば
かりな気がします。
どうでもいい書き込みでしたね。おっさんの独り言でした。

書込番号：26351656

[午後ししまる]

ワシの投稿読みずらっ！改行間違えました。

書込番号：26351875　スマートフォンサイトからの書き込み

[ももぞう2020]

＞午後ししまるさん
私の地域は愛知県なのですが　大型駐車場などでも意識はしておりますが、あまり見ません地域差はあるのでしょうか、、、　納期は気にしないなんて羨ましいです
私の場合　ノマドが来る事を前提に2シータースポーツカーに変えてしまったので不便です、　みなさんも含め1日も早く納車されると良いですね

書込番号：26352596　スマートフォンサイトからの書き込み

[にがにが]

2月1日夕方注文です
来年2月末か3月前半に納車出来そうと連絡が来ました
やっと目処が立ち安心しました

書込番号：26353736　スマートフォンサイトからの書き込み

[ももぞう2020]

＞にがにがさん
販社によってですかね　まだ私は聞いても納期はわからないと言われました　そこまで性格にわかるとプランも立てやすいですね

書込番号：26353955　スマートフォンサイトからの書き込み

[コヒツア]

＞ももぞう2020さん
＞にがにがさん
まったく同意です
当たり前のことが、当たり前でなくなった現代社会の悪い面だと思います
私たち大人は、社会生活を営み、仕事をしているのであって遊んでいるのではないと思います
（遊んでいるヒトもいっぱいいるでしょうけど）
仕事には計画や期限、納期があるものだと教わって、またそれを実践して来たつもりです
メーカーは無計画に生産活動を行っているというのでしょうか・・・、
予定や計画を詳らかにしない行いは、
いつ終わりを迎えるかわからないその限りある人生を侮辱する行いに等しい感じます

書込番号：26354141