このページのスレッド一覧（全5868スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 トヨタのハイブリッドはエンブレムがブルーだけど？ |
10 | 5 | 2024年8月5日 19:07 |
| ワーゲンやEVの墓場はどうしてあるの？ |
15 | 6 | 2024年8月3日 03:51 |
| 異音 |
5 | 3 | 2024年8月3日 20:48 |
| 型式指定でぶつけた車はどうなるの？ |
4 | 7 | 2024年8月3日 07:18 |
| どうして不正は新たにバレたの？ |
9 | 5 | 2024年8月1日 22:38 |
| 北米基準1800キロは嘘だったΣ（・□・；） |
18 | 6 | 2024年8月1日 16:56 |
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トヨタのハイブリッドはシルバーのエンブレムの中の色が青いけど
元々ボディカラーがブルーだとエンブレムはハイブリッドとガソリン車でどうなるの？
ガソリン車はボディカラーブルーなしとかなの？
ボディカラーブルーだとエンブレムではガソリンとハイブリッドの区別出来ないの？
書込番号：25838942 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞名取さなさん
＞ガソリン車はボディカラーブルーなしとかなの？
HV無しの車種でブルーのボディ見た事ありますよ
マークの中側はボディと同じ色だったと記憶しています
書込番号：25838979
0点
↑？
↑↑？
書込番号：25839023 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
中国が廃品からの無茶な資源回収をして河川を汚染させてる村の画像を昔見たことあるけど
どうして廃車のEVから金属を取らないんだ？
中国は先進国になって廃品から資源回収は儲からなくなったのか？
鉄の価格が上がるまで寝かせているのか？
アメリカの砂漠にあるワーゲンの墓場も、資源回収してゴミ処分しないのか？
書込番号：25835161 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞名取さなさん
中国も砂漠に放置しておけば？
5千年の歴史が1万年になるころには地下遺跡になるのでは？
書込番号：25835418
1点
＞バニラ0525さん
ハラショー（ｏ＾＿＾ｏ）
＞ちゃんちゃら-pupさん
奪われたぷっぷさんの言葉を取り戻して欲しいんだお(･∀･)
＞funaさんさん
車の万人坑だおΣ（・□・；）
書込番号：25835452 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
部品取りや、再生に手間と費用をかけたくないんじゃないの？
おそらく採算が合わないんでしょう。
書込番号：25835455 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
実は使えなくなったリチウムイオン電池のリサイクル方法は確立されていない。
電池パックを分解すれば、爆発炎上するので放置しかない。
書込番号：25835712
1点
段差や舗装の悪い道路を走ると左側から（前か後ろかわからない）ガシャンとかカチャカチャとか音がします。
止まってる時ゆすってみても音はせず走行中だけです。
ディーラーで下廻りや足廻りみて貰いましたが緩んでる所はないみたいで何日か預けましたが原因わからずでした。
その後何もしないのに自然に異音は消えたのですが昨日からまた音がしてきました。
ここが悪いんじゃないかとか予想があったらアドバイスお願いします。
またディーラーには預けるつもりです。
書込番号：25835046 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
車種もわからんようだと なんとも
うちは車いすスロープ車両なので いつもカチャカチャ言ってますが
書込番号：25835066
3点
グローブボックスの中。
書込番号：25835070 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スレ主が同じような板を立てたくなる理由がわかるよ。
書込番号：25836604 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
研究素材
色々使って最終はスクラップですね。
書込番号：25834935 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞名取さなさん
こんにちは、しばらくは証拠として保管でしょう（次期モデルが出るまでとか）。
書込番号：25834980
0点
廃棄ですが カーステをもぎる人もいるなんて言えない
（重量を同じにするため 市販本物がついてる）
書込番号：25835071
0点
＞名取さなさん
＞直して事故車として販売するのか、
さすがに修理して販売することは無いでしょう
信じましょう
＞スクラップなのか？
スクラップが一番だと思います。
書込番号：25835091
0点
＞名取さなさん
エンジンが使えるなら新古品として保守用に再利用するかも、リチュームイオンバッテリーは大きなショックに弱いので
再利用はしないでしょう。
書込番号：25835149
1点
カバーをかけて野外保管、カバーもかけず野外保管、ほぼスクラップ扱いみたいだね。
トヨタ 富士試験場や日産神奈川工場をグーグルアースで見たら保管状況はわかる。
この後スクラップにするんだろうね、しらんけど。
書込番号：25835795
0点
一連のニュース記事を見た感じだと
メーカーが検査して書類を国交省に提出し、書類に不備がなければ承認される流れのようだから
書類さえ問題なければ検査してなくても通りそう
aiで検査の様子の写真を偽造してデータも適当に書類に書いとけば不備がなければ通るんじゃないか？
ダイハツは内部告発されたから、隠し立ては厳しいとあきらめ洗いざらい話したようだけど
どうしてトヨタは国交省にバレたの？
国交省がトヨタ車を買って、暇そうな他社の自動車メーカーに型式指定通るか検査してもらったのか？
書込番号：25834268 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
国交省の検査で発覚となっていますが、実際はどうなんでしょうね。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024073101519&g=eco
書込番号：25834287
1点
国交省の型式認証する部門は技官がいなくて、文系の書類をこね回す官僚が幅をきかしてるそうな。
クルマ会社のエンジニアと技官はツーカーで話が通るが、書類の数字しかわからない官僚では重箱の隅をつつくような事になる。
それに処理能力が遅い。
書込番号：25834296
4点
＞スーパーアルテッツァさん
社長さんが佐藤だけに甘かったと謝ってたんだ(^^)
書込番号：25834301 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞茶風呂Jr.さん
告発してくれてありがとう案件だ
＞NSR750Rさん
文系だとメカの事はわかんないお（つд｀）
書込番号：25834317 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
旧北米基準が1814キロで2006年に廃止され現在は1361キロだとゆう事だそうだ
どうして立場ある人間がその場しのぎの嘘をゆうのか？
企業イメージがダウンしまくりだ
どうして恥の上塗りになるようなつまらない言い訳をしたのか？
書込番号：25833085 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞名取さなさん
＞どうして恥の上塗りになるようなつまらない言い訳をしたのか？
基準が変わったのを知らなかったんだと思いますよ、
さすがに知ってては言わないと信じましょう。
書込番号：25833092
3点
素晴らしい
書込番号：25833099 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞神楽坂46さん
ブルータスにだまされたのかな？
書込番号：25833100 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞バニラ0525さん
トヨタ基準だおΣ（・□・；）
書込番号：25833104 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
18年前に北米基準の1814キロの台車から1361キロに変わっていたのですから、国内基準の1100キロよりも厳しい基準とは言え辛い感じはしますね。
https://news.yahoo.co.jp/articles/7418ae5e5ad2eb481e84f4b45ed0f206f2533747
書込番号：25833276
1点
＞北米基準1800キロは嘘だった＜
やはり、台車の重量差は大いに影響があるのですね。
＞素晴らしい＜
「素晴らしい」と言うか、NHK朝ドラで「なるほど」のフレーズがかなりの頻度で出ていますが、その類いですかね？
なお、豊田会長の不正問題の記者会見で「不正は絶対に無くなるものではない」みたいな発言にびっくり！ですが
車の事を知らない者には「素晴らしい！」とはとても思えず、それはトヨタや＆製造者側からすれば、”なるほど”と言う事になるんでしょうかね？
書込番号：25833914
1点
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