このページのスレッド一覧（全5868スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ナビやディスプレイオーディオはビネガーシンドロームになるの？ |
0 | 8 | 2024年6月1日 18:27 |
| ジムニーは雪道に弱いって本当なのか？ |
6 | 8 | 2024年5月31日 23:46 |
| どうして自動車盗難に使うメカがネット販売されてるの？ |
26 | 3 | 2024年5月31日 13:01 |
| Navicon について |
2 | 7 | 2024年6月1日 08:10 |
| どうして英独のEV補助金は終わったんだ？ |
2 | 3 | 2024年5月31日 07:43 |
| 新車?中古車? |
74 | 12 | 2024年5月31日 05:53 |
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ビネガーシンドロームの恐怖にどう立ち向かえばいいのか？
フィルムカメラの時代はどう戦ったんだ？
画面がお正月のお餅やガサガサかかとみたいになったら直す方法はあるのか？
書込番号：25755568 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ドアパンマンさん
液晶の劣化のこと？
劣化する頃は車買い換えてるでしょ！
要らない心配なスレタイは飽きたな。
書込番号：25755586 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞あかビー・ケロさん
ワイくんは長く乗るんだお(´･ω･｀)
書込番号：25755597 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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ニコンF-3が最初に液晶＋−表示を採用したときは
７年くらいが寿命と言われました
書込番号：25755598
0点
＞ひろ君ひろ君さん
7年は短いんだ（／＿・、）
まるで蝉の寿命だお
書込番号：25755605 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
果敢に立ち向かうが宜しかろうと思います。
書込番号：25755612 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ガンバレ〜
書込番号：25755768 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
FFのコンパクトカーが轍を踏みながら難なくすすんでいくのに
ジムニーは横幅が狭くて轍を踏めず、シャーベット状の雪に翻弄されてノロノロ走るって聞いたんだ
軽自動車が増えたのにそんな事があるのか？
雪国は軽自動車が少ないのか？
書込番号：25755263 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞funaさんさん
そういえば、ジムニーでタイヤハウスから飛び出したタイヤを履いてる人もいるから
そういうタイヤなら轍を踏めるね
書込番号：25755272 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
雪国の田舎は軽自動車がいっぱい走ってるよ。
書込番号：25755281
2点
＞ドアパンマンさん
＞ジムニーは横幅が狭くて轍を踏めず、シャーベット状の雪に翻弄されてノロノロ走るって聞いたんだ
ジムニーに限らず幅の狭い自動車はそうなりますね
そろそろ走って安全運転に心がけましょう
書込番号：25755290
1点
＞あさとちんさん
ミラRV-4でも走っているのかお？
書込番号：25755291 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞神楽坂46さん
無理しないで走るお(^^)
書込番号：25755298 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
僕はジムニーのカッコ良さに弱くて、まいってしまうんだ。
書込番号：25755302
0点
どんな雪道か？？
によりますね
普通の道路を走る事を想定した場合
得手不得手が極端な車です。
書込番号：25755717 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
あなたの書き込みが規制できないのと同じ理由ではないかと。
書込番号：25754911
21点
盗難防止グッズメーカーとの共同ビジネスかも。
書込番号：25755000 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ご教授下さい。自分が知らないだけですかね？
MAZDAのcx-8で、マツコネで漸くAppleCarPlayがBluetoothで無線接続できるようになったのはよいが、地図アプリのNavicon使用時にはこのAppleCarPlayをいったん切って通常のBluetooth接続に切り替えないと目的地等がナビに送信出来ない件。
これ何か設定とかあるんですかね？ 面倒くさくてしょうがないです。
書込番号：25754265 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞再考ちゃんさん
CarPlayなどの仕様です。
なので、CarPlayを使わない以外方法はありません。
それにCarPlay上でNaviConに対応しているソフトはないと思いますが？
書込番号：25755326
1点
＞再考ちゃんさん
> これ何か設定とかあるんですかね？ 面倒くさくてしょうがないです。
CaarPlay使用中（USB有線接続でもワイヤレス接続でも）はBluetoothは使えなくなります。
NaviConはiOSの場合はUSB有線接続で目的地等転送ができる仕様です。
もしかしたらワイヤレスCarPlay時に同時にナビと有線接続すれば転送できるのかも知れません。あるいは有線CarPlay時にはそのまま可能かもしれません。もちろんCarPlay時にも車載器ナビをフォアグラウンドに置く必要があります。
ただし私はどちらもやった事がなく未検証で、この案はただのゲス（iPhone側の作動原理上は可能だと思うけれど車載器側がどの程度“乗っ取られているか”次第）です。失敗しても悪しからず。
最悪はマップコードの手入力でしょう。
書込番号：25755377
1点
＞funaさんさん
よかった。皆同じ仕様ならしょうがないですね。
書込番号：25755508 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞SMLO&Rさん
以前のUSB接続時でもNAVIconは使えず、USBを抜いてBluetooth無線状態でないと情報送れません出した。
なのでUSBを接続する前にNAVIconで送信した後にUSB接続してCarPlayに切り替えていました。
書込番号：25755514 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞再考ちゃんさん
お使いのナビが「USBによるNaviCon連携に非対応」なのでしょうか。
https://navicon.com/user/support/carnavi/maker_j/mazda.html
https://navicon.com/user/support/howto/connection.html#USB
ダメならマップコードでしょうか。
ただしナビは車載ナビのものを使うという事はCarPlayで使用しているのは音源と電話だけ(他にカレンダー、メッセージなど色々ありますが)でしょうか。
全く未確認、単なる空想で申し訳ないのですが、CarPlayでの使用が音楽と電話だけなら、ナビ側でiPhoneをiPod接続可能前提で音楽などの音源はUSB接続で、電話とNaviConはBluetoothと言う接続はできないかなあ。音源操作はiPhoneになります。
実験してみます。
書込番号：25755531
0点
＞再考ちゃんさん
自車（他社）の純正ナビで確認してみました。もう旧車でナビも平凡なものです。
iPhone（iOS17.5.1)をナビのUSBポートに接続しナビ側で「iPodとして認識」します。
音声アプリが使えます。Music、PodCasts、Radiko、YouTube(の音声のみ）など。
同時にiPhoneをBluetoothで電話（プロファイル）接続のみ行います。
ナビからiPhoneの電話機能が使えるようになります。
問題はNaviConですが、私は使っていない（ナビ自体非対応）のでこれ以上は分かりません。上でBluetootは車載器とは電話のプロファイルでつながっている状態ですが、ここでNaviCon（当然電話以外のプロファイルのはず）もつながるのか。
私の車のナビはNavCon非対応ですから元々Bluetooth接続先機能としてNavCon（どのプロファイル使用か存じません）の選択肢自体が無いのですが、お使いの物には三者（音楽、電話、NaviCon）の選択肢があるのではないでしょうか。
書込番号：25755925
0点
＞SMLO&Rさん
ナビはMAZDA純正を使用です。
一応スマートホン連携設定でCarPlayを自動とマニュアル接続を選択することは可能なのですが、たまにしか使用しないNAVIconの為に毎回CarPlayをマニュアル接続にするのはちょい面倒ですよね。
この手間はもうしょうがないということですね・・・
書込番号：25755926 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
EVに賭けていた中国父さんが困ってるんだ
どうして英独は中国父さんに朝貢出来ないんだ？
日本のグダグダの原発問題の答弁にご立腹だった独は、口だけなのか？
エコしなくていいのか？
書込番号：25754167 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ドアパンマンさん
英独は自国EVの開発へ補助を出したり、購入者へ補助金出すのが精いっぱいでしょう。
書込番号：25754241
0点
しかも中国のEVは過剰生産だし、、、それでも中国政府はよいしょしてるみたい。
不動産バブル崩壊の二の舞にならなければいいが、、、
書込番号：25754243
0点
固体電池搭載車両が出るまでお預け？
それに自動車産業ばかりに便宜を図る事もできません。
そもそも自国で部品を生産し自国で完成車が生産されないのならなおさら。
書込番号：25754673
1点
質問です。
以前車の質問をしてよし買おうと思っていたのですが、新車か中古車で悩みはじめてしまいました。
最初は新車かなと思っていましたが、自分の友人や周りの方たちが中古車を買っているのが意外と多く、自分も新車にそこまでこだわっている訳では無いので、迷っています。(カーナビなどのオプションはついてて欲しいけど、それ以外でこだわりがない)
新車と中古車、買うならどちらがいいでしょうか。また、もし中古車を買うとしたら、どこがおすすめ(某自動車販売店など)なのか教えて欲しいです。
書込番号：25753774 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
購入後の保証や維持費でいえば断然新車です。
ただ、欲しいオプションをアレコレ付けていくと価格も上昇します。
こだわりがないようなのである程度装備がそろった高年式の中古車も視野に入れていいでしょう。
また、登録済未使用車なんて選択肢も有ります。
＞どこがおすすめ(某自動車販売店など)なのか教えて欲しいです。
価格は相場よりちょい上がりますがディーラー系中古車販売店です。
延長を含めた保証の件でいえば大手中古車販売店なんかより安心感があるので。
書込番号：25753793 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
＞paruparukoさん
車の購入サイトに条件を入れれば大まかには出るでしょ
普通車は排気量ごとに税金が違い大きい排気量は高くなります（３万〜）
軽自動車は１万程度済みます
中古ならコミコミで安い物も有ります、新車だと登録その他に一定の金額が掛かります（１０万〜）
予算が決まっていて抑えたいなら中古ですけど最低限タイヤの残り山の確認をして買いましょう
書込番号：25753806
6点
＞paruparukoさん
＞新車?中古車?
一般的に中古車は故障のリスクが有ります（絶対とは言いませんが）
1番、新車
２番、登録未使用車
３番、中古車
の順番が良いと思いますよ
購入先は、paruparukoさんのお住いの地域で評判の良い販売会社で（家族、友人、職場で聞いて）
悔いの無いように購入して下さい
書込番号：25753825
6点
＞paruparukoさん
新車か中古かお悩みとの事ですが車種にもよるのではないでしょうか…
当方も新車か中古かで悩みました。
先々長く乗るか、数年乗れればいいか、また新車のハイブリッド車であれば税金優遇がある、新車との金額差等を天秤にかけた時に結局新車の方が〜となりました。
どの車種を検討しておられるかにもよるとは思いますけど…
ただこのご時世ですので中古を購入するのであれば100%信用できるとは言えませんが、某中古車販売店等の話題で怖い部分も少なからずあるかと思いますのでディーラーの認定中古車にするのが1番いいかと思います。
書込番号：25753829 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
新車か中古車か。
悩まれるということは、誰かが使ったものを２番め以上の使用でも構わないというのが前提ですね。
それでいいなら、中古車をお勧めします。
同じ車種なら、絶対的取得価格が安く済みます。
高年式、低走行、試乗車上りとかなら、古くなく新車を購入したのと、世間体もとり作れます。
また、私の場合、新車を買うと、外装、内装とも使用に神経使います。小さな傷でもついたなら、ショック受けます。
中古車なら、その分神経質にならなくて済みます。
同じクラスの車なら、当然中古車のほうが安価にすみます。
長く乗るなら、中古車のほうが気楽です。
理セールとか考えたら、新車のほうがいい場合もあるかもしれません。
新車はカタログで選択し、色々自分好みにできます。
中古車は、現物を見て、色々選択できます。
それも楽しいです。
中古車気にならなければどうぞ。
グダグダ失礼しました。
書込番号：25753962
0点
本体代(≒コスパ)だけを見たら中古
安心(≒故障しにくい、安全装備)を見たら新車
気持ち(新車の高揚感、他人が乗っていたのが気持ち悪い等)で考えたら新車
かと。
ちなみに私は先日の中古高で中古と新車の価格差が無かったので新車を選びました。
書込番号：25754004 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞paruparukoさん
どの車種を希望されるかによって変わってくると思います。
おおざっぱに言って
・人気車種なら新車。
中古車でも人気があるから相場が高く、あまり新車と価格差が少ないケースが多い。
・不人気車ならディーラー認定の中古車。
不人気車種なら状態が良い中古車が安い傾向。
ディーラー認定中古車なら保証があって少し安心。
書込番号：25754088 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞paruparukoさん
所有欲を満たす（エンジンの慣らしや内外装のメンテをきちんと行い良好な状態の維持に自己満足する）なら新車、
道具として使い倒す（どうせ傷が付くなら最初から付いていても気にならないし、機関が万全でなくても普通に動けばいい）なら中古車。
リセールが期待できるなら新車でも期間コストは下がりますし、メーカー系列ディーラーの下取り車でメンテ履歴が確認出来れば中古でも品質は比較的安心できますね。
書込番号：25754115 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
予算と欲しい車種決めて、兼ね合いで決めれば？
中古は当たり外れあるので同じ金額でも差が出る。当然修理は有償。
新車ならハズレ車でも保証期間中なら面倒見てくれる。
書込番号：25754150 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞paruparukoさん
予算があるなら新車一択です。
予算ないなら中古ですが、中古は千差万別ですから当たり外れが大きいですよ。
とにかく検討してる車種とか予算とか情報少なすぎです。
書込番号：25754194 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞paruparukoさん
中古車は、一点ものです。
値段や装備など、条件が合えばいいと思います。
低年式で、過走行なら注意は必要です。
新車は、ほしいオプション、色などは自由に選べます。
中古車との価格差がどうかでしょうね。
私の車の場合は、絶対この車種で安く買いたいでした（新車と30万安）
また2台目の嫁車は、何でもいいから第一希望色（黄色）でした。
いずれも基本安く買いたいので、中古車になりました。
走行距離も、それほどではなかったので問題はなかったです。
こだわりはないとしても、中古車を探すには、それなりにキーワード（こだわり）が必要かもしれません。
書込番号：25754207
7点
中古車購入時に車に詳しくないのであれば、人間の体と一緒で主治医となりメンテナンスができるお店が重要だと思います。街の中古屋さんでもそういったお店はありますし、ディーラー系列の認定中古車店ならディーラーでも整備できるのでより安心だと思います。
他の方も書かれていますが、中古車は前オーナーの乗り方次第なので程度に個体差があります。基本的に格安車両はなく、個体相応の値が付けられているので、相対的な値段だけに飛びついて価格差を見極められないと損をする可能性があります。
書込番号：25754599
6点
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