このページのスレッド一覧（全5891スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ゴーンが起こした裁判に日産が負けたらどうなるの？ |
7 | 3 | 2024年4月9日 20:57 |
| ダイハツ告発した人はどうなったの？ |
1 | 3 | 2024年4月9日 19:42 |
| ダイハツは返金しないのか？ |
9 | 5 | 2024年4月9日 19:05 |
| ロアアームブーツの劣化等について |
91 | 54 | 2024年4月9日 09:24 |
| 日産オーラ ジャッキアップポイントについて |
17 | 12 | 2024年4月8日 18:45 |
| 光る車線は、日本では使われないのか？ |
2 | 6 | 2024年4月4日 20:04 |
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レバノンの裁判所に10億ドルの損害賠償の裁判を起こしてるらしいけど、日産が負けたらどうなるの？
日韓でよく日帝36年の裁判をやってて負けた三菱は何か資産を差し押さえられてるらしいけど、日産もレバノンにある資産やを差し押さえられるのか？
10億ドル払っても日産は傾かないのか？
書込番号：25692879 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞↑↑↓↓←→←→ ＢＡさん
韓国は国際法を無視してるから基準にならないでしょう
異常ですよ韓国は論外ですｗｗｗ
書込番号：25692895
6点
傾いた日産を、ゴーンが立て直した当時に日産社員だった知り合いがいるけど、当時のゴーンは英雄だったようだね。
ゴーンの実績は半端ないんじゃない。
書込番号：25693080 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
韓国の三菱の裁判では三菱側が支払うことが無い
記事では
判決について、韓国外務省の報道官は記者会見で、韓国の最高裁から賠償を命じられた
日本企業に代わって、政府傘下の財団が原告などに支払いを行うとする、ことし3月に示した解決策に触れ、
「きょう判決を受けた原告にも財団が支払いを行う方針だ。原告など一人一人に直接会い、
理解を求める努力を続けていく」と述べました。
また、判決が確定する原告が増えたことで、支払いに充てる財源の拡充をどうするのかと
記者団から問われたのに対し、報道官は、「民間からの自発的な寄付などを含めて、
必要な財源を拡充できる方策を検討していく」と述べました。
------
何だか漫画みたいな裁判だけど負けた三菱側には請求せず
韓国の財団が原告に支払う
レバノンの裁判で負けた場合にはレバノンと日本政府の関係性もあるけど
レバノンに日産の財産があれば差し押さえするかも知れないし
日本の日産にも請求すれば国家間の問題になるか国際裁判も必要かも｡
すんなり日本が払うにはならないでしょう
ま､裁判が公平に行われるかだね
書込番号：25693221
0点
従業員や下請け等、おびただしい数の人達に苦痛や損害を与えたんだ
やられる側の視点から見ると正義は恐ろしかったりするんだ
昔、ドキュメントでみた告発者は会社の草取りを何年もひとりでやらされてたんだ
草取りしたくて入ったわけじゃなそうなのに気の毒に思えたけど、逆になぜ辞めないんだとワイはびっくりしたんだ
そこで、ダイハツ告発した人のその後はどうなったんだ？
英雄になったのか？
事態の大きさに震えているのか？
何事も気にせず日々仕事に専念なのか？
いつかドキュメント番組に出るのか？
書込番号：25692861 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ワシは家でも草むしりだわ。
書込番号：25693076 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ダイハツさん
特別ボーナスだけでなく部長に昇進しましょう
書込番号：25693124
0点
三菱が燃費で嘘こいてた時は嘘のカタログスペックの燃費とやり直して出た燃費の差額分のお金を返金してたような気がするんだ
ダイハツは交通事故で死んだり怪我をした人にカタログスペック通りならこの程度の怪我で済んだのに申し訳ないと返金しないのか？
てか、中古車市場で車の売り値が下がった分を補償してほしいんだ
どうなっているんだ！？
書込番号：25692808 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞申し訳ないと返金しないのか？
ユーザー側から訴えないと、誰に返金していいか分からんでしょう。
書込番号：25692819
1点
下請け企業や従業員への補償で手一杯じゃないかな？
書込番号：25692822 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞↑↑↓↓←→←→ ＢＡさん
だってアンタ車持ってないじゃん。
書込番号：25692864 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
間接的な下請け企業なども含めると全国およそ8000社に．．．
関わる人の数は、計り知れない
書込番号：25692875
0点
試験で不正はしたけど量産車のスペックに対して偽装してた訳じゃないんだお。
書込番号：25693061 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|---|
交換後1ヶ月半で、左右共にこのような状態です。 |
平成29年式 CX-5に乗っているものです。
今年1月頃にディーラーによる点検の際、ロアアームブーツのヒビを指摘されました。ディーラーですとロアアームASSY交換で高額になるため、自宅近くの中規模カーショップにブーツの交換をお願いしました。
交換してもらったのは2/23です。
そして、先日車検がありディーラーに持っていったところ、ロアアームブーツの穴あきを指摘され、左右共にぐちゃぐちゃになっているとの事でした。
写真を添付していますのでご確認いただけますと幸いです。
結局ロアアームごとの交換になったのですが、ブーツ交換をした業者のことについて追求したいと考えています。
交換から1ヶ月半しか経っていないこと、走行距離も1000キロほどしか走っていないことを考えると業者の作業に何かしらの瑕疵があったのではと考えております。
例えば作業ミスや部品選択ミス、もしくは考えたくは無いですが取り替えることすらしなかったのでは等。。
ディーラーの方にはさすがに抗議の連絡をした方が良いのではないかと助言いただいています。
現在、業者には全額返金の連絡をしたのですが、まだ返信はありません。
また、ロアアームを一旦外しておりますので、特定整備に類する作業であったと認識しておりますが、整備記録簿は渡されませんでした。
ブーツのみの交換にケチってしまった自分が悪いと言われたらそれまでなのですが、正しい整備をして、たった1ヶ月半でブーツがぐちゃぐちゃになるのはさすがにおかしいのでは無いかと思います。
皆さんの経験上、いかがでしょうか。
そういうものなのでしょうか。
業者以外の機関で通報や相談ができる窓口はあるのでしょうか。
私は決してロアアーム交換代を請求したいのではなく、このような現状を踏まえて、業者に支払った工賃と部品代だけ返金頂きたい考えです。
皆様のアドバイスをご教示いただけますと幸いです。
よろしくお願いいたします。
書込番号：25689705 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
この間に34件の返信があります。
＞ひろ君ひろ君さん
ありがとうございます。
こんなにも沢山の情報提供頂き、誠に感謝致します。
可能性まで検証頂きまして、大変勉強になります。
記録簿に関しては渡されていない為、そもそも作成していない可能性も高いかと思います。
書込番号：25690692 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ひろ君ひろ君さん
いや、聞きたいのは今回の業者がもし中古パーツで修理してたらどうなるんですか？って話です
書込番号：25690785
0点
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|---|
新品が 安く手に入ります |
部品を痛めることなく 丁寧に外すことができれば 中古部品はまったく問題ありません
今回の場合 新品が 安く手に入りますので
たぶん 丁寧に外すコストのほうが高くつくかと思います。
１月に L880K 左右ナックルブーツを外しましたが
右側は ほぼほぼ痛んでなかったので グリスアップだけして組みなおしました。
（よく考えたら 前回オルタネーター交換で ナックルを切って交換していた）
書込番号：25690806
0点
 |
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|---|---|
たぶん ヒビてる |
もちろん ヤフオクのアームもありですが
納品書は「ロアアームブーツ交換」ではなく
「ロアアーム交換」になると思います
よく見ないと ヒビてたりしますので メンドクサイし
この場合入手コストを考えれば１２０００円では収まらないかと
書込番号：25690814
0点
＞ひろ君ひろ君さん
ありがとうございます
まぁASSY交換拒否った代償にしては安い勉強代だから今更あーだこーだ言わなくてもなぁと思います
書込番号：25690822
0点
ゴム類の使いまわしは値段より
発注ミスで 再来店をお願いすることの回避でしょうね
（１時間で終わったということですので）
③番目の可能性としては
発注間違いに気が付いて①による液ガス施工になった可能性もあるやも
ゴムメーカーの間違った対応表によるものなら
その旨お客様に説明すればいいだけなのに
それを怠って中途半端な施工をするなら
振興会から指導してもらったほうがいいかと 私は思います。
（12000円は役務提供してるなら取り返せない可能性はあるかと思っています）
書込番号：25690841
0点
皆様、様々なご意見・情報提供ありがとうございました。
結果としましては、全額返金処理頂けました。
メールが数日返ってこず、皆様に相談させていただきましたが、どうやら店休日だったようです。(店休無の記憶がありましたが。。)
全額返金頂けましたので、店舗名の公表や自動車整備振興会等の各機関への通報・相談は控えさせていただく方向です。
皆様におかれましては、整備に関して、ケチらず、信頼のできる車屋さんにお願いすることをオススメします。
自身にとって、とても学ぶことが多い機会となりました。
皆様、誠に感謝致します。
ありがとうございました。
書込番号：25691387 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞windows10さん
ひとつ気になることですが、ケチるとか、ケチらないではなくて、いい加減でないちゃんとした街の整備工場なら、確実にきちっとした仕事をしますから。
誠実で、腕が良くて信頼できる街の自動車整備工場は沢山ありますよ。
たまたまスレ主さんが依頼した整備屋さんは、そうではなかったということでしょう。
今回の件はショップの口コミに書いて頂ければ、他の人の参考になるかと。
書込番号：25691410 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ナイトエンジェルさん
ありがとうございます。
一部の方から、ケチるのが原因であったと指摘を受けましたのでそのような書き方になりました。
規模は小さくても素晴らしい技術を持つお店も沢山存じております。
そんな中で、悪い業者も悲しいことに存在します。
注意喚起の意味でそのような表現となりましたことお許しください。
書込番号：25691425 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
解決してなによりです
私は 自分の車で でできることは自分で行いたいので
１月に ジョイントブーツは６個交換しました
ケチるにしてはリムーバーやら あてようパイプを買ったり
グリスまみれになったり 大変でした
メーカが アッセンブリー交換を推奨しているのに
ブーツだけ交換することを揶揄する書き込みがありましたが
個人的意見では 廃棄物を減らす意味では アーム交換は避けたいと思っています。
このへんは考え方次第かな
ボールブーツが痛んでいるのら ロワアーム根本のブッシュも経年変化してるはずで
ボールブーツと同時交換なら 奥まったブッシュを確認する手間なく性能を維持できるのも
メーカーの考え方としてはありと思います。
日産セレナなどで ロワアーム根本のブッシュの痛みが早いなどの症例があり
ボールブーツのみ交換してる人は バールなどでこじって 根元側も
痛んでいないか確認する必要があります。
とりあえず 対応 お疲れ様でした
書込番号：25691443
2点
整備士が不良品付けたの認めたの？
まず、そこが知りたい！
書込番号：25691559 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞強襲型stitchさん
まず、業者からメールで来た内容は以下の通りです。
この度多大なご迷惑をおかけしてしまい申し訳ありませんでした。
先日、交換作業させて頂きましたが、速やかに返金手続きを行わせて頂きます。
ご迷惑おかけして申し訳ありません。
宜しくお願い致します。
会社名の部分は消しましたがこの通りの文面が来たのち、口座に即振り込まれました。
私は証拠の写真と共に返金を求める旨を伝えましたので希望通りになったと言えます。
一方、業者からしまして、写真だけで即返金を認めるということは、もしかしたらなにか心当たりがあったのかもしれません。
全額返金頂けましたので、これ以上は追求しませんでした。
なんともスッキリしない解決方法かと思いますが、この一件は返金をもちましてクローズとさせていただきました。
書込番号：25691589 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞windows10さん
いろいろ有ったようですが、スレ主さんの返金要求が通って、スレ主さんが納得されたのなら今回の件は一件落着ですね。
で、今後への教訓として、修理作業終了後の作業箇所の確認と、交換した部品を見せて頂くのは、必ずやったほうが良いでしょうね。
書込番号：25691624 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
12000円程度の額にアレコレ揉めて時間取られるくらいならさっさと返金してしまおうってだけじゃない？
書込番号：25691739
1点
それな
基本的に交換した部分は写真撮って説明する責任が発生しますが、それすらされていないなら瑕疵があるでしょうね。
また、作業された後は一緒に確認する癖をつけましょう。
書込番号：25691812 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞windows10さん
回答ありがとうございます
終わりよければ全てよしか…
書込番号：25691817
0点
個人商店のような修理工場ならオーナ判断ってのもありそうですが
中規模ショップのレベルでは １２０００円を 一社員判断で出せるもんじゃないよ
サラリーマンの担当者じゃ自腹ってわけにもいかんでしょうし
上長に返金の許可もらった上でしょう（口座返金だし）
許可のもらいかたが役務未達成なのか
役務達成は譲らなかったのかは
そっちの社内の話なので 知る由もありませんが
書込番号：25691828
1点
ご覧いただいた皆様へ
今回の一件につきましては、先方より返金と謝罪がありましたので私としては十分な対応をいただいたという認識です。
しかし、なぜあの状態になってしまったのかという点の真偽については不明なままです。
作業ミスがあったのか、部品を間違えたのか、液体パッキンだけで交換完了してしまったのか、もしくは交換すらしていなかったのか。
更に言えば、整備記録簿も渡されていません。
車に乗る全ての人のために、今回の件の店舗を公表するべきか、自動車整備振興会に通報するべきか等考えましたが、私自身も交換後の部品を見せてもらわなかったことや、目視確認をしなかったことに落ち度があったと考えます。
それらを踏まえ、今回は終わり良ければ全て良し。とさせていただきます。
もちろん、納品書をはじめ、ブーツの現物、メールのやり取り等の証拠は手元に揃っておりますので皆様に開示することも可能です。
しかし、それが社会通念上正しいとは考えられません。
万が一、返金を拒まれたり連絡すら切られていたら公表していた可能性もあります。しかし、今回は十分誠意のある対応をいただけましたので、悪質度は低いと考えます。
そのため、今回はこのままクローズとさせていただきます。
私からの発言やコメ閲覧は以上で終了とさせて頂きます。
皆様、誠にありがとうございました。
書込番号：25691844 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞windows10さん
お疲れ様でした。
書込番号：25691879 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞windows10さん
>ブーツの現物
初回交換のヒビブーツ有るんですか
書込番号：25692493
0点
日産オーラなんですが、私が思うジャッキアップポイントにジャッキを合わせて上げて見たんですが、タイヤが浮きません。
私の場合はサイドにあるジャッキアップポイントで今まで車種関係なくタイヤ交換を成し遂げてきました。
オーラの場合は何故かに似た溝がサイドにいっぱいあるのですが、フロントタイヤは一番前の溝に合わせて、リアタイヤは一番後ろの溝に合わせて上げればいいと言う認識でした。
しかしフロントだけ上がりません。
教えてください。
2点
movela100さん
オーラのジャッキアップポイントは下記の通りです。
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/NOTE_SPECIAL/AURA/2102/index.html#!page?fe13j1-188e1dec-70d6-4adb-95f0-742becae11d6&q=%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%83%E3%82%AD%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%9D%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%88&p=1
又、「ジャッキは必ずこの車両専用のものを使い、他車のジャッキは使わないでください。」との注意書きもあります。
書込番号：25689284
3点
みんカラな皆さんは スロープで上げてからするそうです
書込番号：25689290
0点
https://s.kakaku.com/bbs/K0001362084/SortID=24400343/
オーラはジャッキポイントの裏側の部分を専用のアタッチメントが付いたジャッキで押し上げるタイプなので、通常のアタッチメントのパンタジャッキでは上がりきれないのかもしれません。
書込番号：25689313 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
車種専用のジャッキのようですね。ポイントはここ
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/NOTE_SPECIAL/AURA/2102/index.html#!page?fe13j1-188e1dec-70d6-4adb-95f0-742becae11d6
書込番号：25689319
0点
この際思いきってガレージジャッキを購入するのはどうですか。
２本づつ上がるので楽だし、作業も早いよ。
僕はフォレスターをパンダジャッキで上げるのが大変だったので、ガレージジャッキ買って10年以上使ってるけど、本当に買って良かった。
書込番号：25690280 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞スーパーアルテッツァさん
ご回答ありがとうございます。
お礼遅くなりました。
ご紹介いただいたジャッキアップポイントですが、日産公式あるものですね！
これはまぁ他社の車と変わりないと思いますけど、ここだと油圧のジャッキを使うと溝が変形または損傷させてしまったことがあり、丸いゴムパットを挟んであげて今までやってきたのですが、サイドバンパーに当たってタイヤが浮かずに最悪はサイドバンパー破損につながるようで。
ユーザーさんの中には車の床下辺りからジャッキを潜らせる方もいるようですが、床下のジャッキアップポイントがいまいちわかりません。
書込番号：25691291 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ひろ君ひろ君さん
回答ありがとうございます。
お礼遅くなりました。
スロープということはスロープを買う必要がありますね。
ユーザーさんの中には車の床下辺りからジャッキを潜らせる方もいるようですが、床下のジャッキアップポイントがいまいちわかりません。
書込番号：25691292 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
フロントは、エンジンの奥のサスペンションメンバーだけど、奥だからやめておいたほうがいい。
リヤは、トーションビームなのでむりでしょう。
専用ジャッキセットも１万円ぐらいだから、落下させて車壊すよりいいので、買ったほうがいい。
書込番号：25691488
2点
＞movela100さん
ジャッキを当てる位置が間違ってないのなら、敷石とかを敷いてからやれば良いかと。
もちろん、敷く石は平板で十分な大きさの物を使用して下さい。レンガみたいな小さいのは危ないですよ。
フロアジャッキを購入して真ん中上げするなら「オーラ フロアジャッキの場所」などで検索すれば動画やブログが出ますので、それを参考にして下さい。
書込番号：25691534
1点
＞kmfs8824さん
回答ありがとうございます。
お礼遅くなりました。
パンダジャッキですと上がらないかもしれませんね…。
油圧ジャッキでサイドにあるジャッキアップポイントの溝からジャッキしたんですが、油圧ジャッキにゴムパットを挟んで上げてもサイドバンパーに当たって車体が上がらず、最悪はサイドバンパーが破損するようです。
怖くて出来ないですが、床下のジャッキアップポイントからだとどこがポイントなのかわからないので自信がなくて。
書込番号：25691596 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞movela100さん
>油圧ジャッキでサイドにあるジャッキアップポイントの溝からジャッキしたんですが、油圧ジャッキにゴムパットを挟んで上げてもサイドバンパーに当たって車体が上がらず、最悪はサイドバンパーが破損するようです。
ん？どういう状況か良く分からないなぁ。
E13ノートで見てみたけど、ポイントの奥側出っ張りに注意すれば普通の油圧ジャッキで出来ると思うんだけど・・・
(多分この辺りはノートと大差無いよね？)
書込番号：25691710
1点
＞movela100さん
今回、タイヤが浮かないのはジャッキのストロークの問題なのか？定かでは無いですが、
日産車は、その車用の純正ジャッキでないと危ないかもしれません。
kmfs8824さんがおっしゃるように、日産純正ジャッキは溝（切れ込み）で位置決めをして、
縦のパネル奥の、地面と平行になる部分で持ち上げます。
縦パネルには強度が無いので、ガレージジャッキや汎用の油圧ジャッキ等ではボディを曲げる恐れがあります。
参考 ↓
https://www.diylabo.jp/column/column-591.html
高い機材ほどむずかしいさんもおっしゃっていますが、とりあえずオーラ用の純正ジャッキの購入がオススメです。
書込番号：25691775
2点
海外には、昼間は白だけど夜中には青白く光る白線があると聞いたんだ
なんでも昼間に紫外線を溜め込んで夜中に光るそうなんだ
日産のリーフも夜光塗った画像を見たことあるけど走っているのは見たこと無い
夜光塗料の車やラインが見られる日は来ないのか？
書込番号：25686550 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
luminous road markingsのことかな。
日本も利権関係の決着が付いたら導入が始まるでしょ。
とは言えまだ各国実験段階の様子。
書込番号：25686588
0点
＞↑↑↓↓←→←→ ＢＡさん
東北自動車道で導入されているみたいですよ。
書込番号：25686589 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞↑↑↓↓←→←→ ＢＡさん
夜光塗料のラインは出来たら良いですね
書込番号：25686598
0点
蓄光は数時間も持ちません。
LEDが埋め込まれた道路もあります。
書込番号：25686617
0点
色は変わりませんが、ガラスビーズが混ぜられてライトで反射し光る白線は一時期流行りましたよ。
そう言われてみれば最近は、新道や舗装改修で使用されてないような気はします。
書込番号：25686805
0点
いつかのモーターショーでキクテックさんの説明員に聞いたら
「コストが高いんで道路補修工事の入札になかなか通らないんですよ（汗）」とのことでした。
あと高輝度反射素材は道路運送車両法上の制限があるので車両外装に使うときは注意してくださいってSTIの高輝度シールには警告表記がありました。
書込番号：25686844
1点
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