
このページのスレッド一覧(全5870スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 6 | 2005年1月12日 03:45 |
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0 | 2 | 2005年1月6日 23:02 |
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0 | 1 | 2005年1月5日 23:33 |
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0 | 2 | 2004年12月30日 18:32 |
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0 | 0 | 2004年12月28日 23:05 |
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0 | 0 | 2004年12月27日 20:20 |

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一般的な質問です。
詳しい方がいらっしゃいましたら教えてください。
宜しくお願いします。
ディラーも会社である以上、決算期にはなんとしても台数を伸ばしたいために新車価格が下がる(値引き額が上がる)という話をよく耳にしますが、
中古車も同様に、決算期は価格が下がるものなのでしょうか?
それとも、決算期よりも一ヶ月くらい後にずれ込むのでしょうか?
0点

自社登録しただけの中古なら、決算以降に数が出回りますし、新車より割安感の高いモノも少なくありません。純然たる中古車に値引きはあまり関係ありません。現金が必要だったり、反応が鈍いので車両を入れ替えたい等の事情があれば、とっととAAに持っていって流してしまいます。
書込番号:3742913
0点



2005/01/07 16:43(1年以上前)
のぢのぢくんさん
返答ありがとうございます。
私個人的には、絶対新車派!!ではないため
2年落ちくらいの割安感のある中古車の購入を検討しています。
そうなると、数が出るのは新車を買い替える決算期以降なのかな〜と。
年式によって価格が落ちていく中古車市場においてベース価格の落ちる
買い時は、やはり4月ごろなんでしょうか?
もちろん条件にあえば、いつでもいいのでしょうけれども。
書込番号:3742951
0点

初回の車検前に手放された車に、本当に「割安感」があるとは限りません。余程の不人気車ならともかく、現行車種であればそれなりに人気もありますし、年式も新しければ、経年劣化や資産価値の部分をさっ引くと、実は割高なケースがほとんどです。言い方を変えるなら、「新車は買えないけど見栄は張りたい人が、目先の安さで購入する」でしょうか。
ですから、最も「割安感」があるのは、新車(に極めて近い状態の車両)を大幅値引きで買うか、資産価値の無くなった、5年〜落ちの中古車のコンディションを見極めて買う方法だと思っています。動機が「現行車種にとりあえず安く乗りたい」では無く、「経済効率重視」なら新車をお勧めしたいトコロです。
で、本題ですが、新車購入に伴う下取り車は、当然中古車として流通しますから、仰る通り、決算期に限らず新車需要のの直後は、流通量が増大します。多くのタマを比較したいのならよい時期でしょう。が、中古車購入でトクをするお約束は「掘り出し物を探せ」なので、最後にお書きの通り、納得の行くモノが出るまで、ある程度中長期的なスパンで粘り強く探しましょう。
書込番号:3743384
0点

いつものように部分的には多少発言にトゲはありますが、上の方の意見に基本的同意です。
書込番号:3743824
0点



2005/01/11 13:48(1年以上前)
ご意見ありがとうございました。
今回の購入の目的が、「現行車種に予算内の出費で乗りたい♪」でしたので選択肢が中古車しかありませんでした。
今週末、私なりの「掘り出し物」が見つかり、
新車乗り出しが200万円ちょっとの車(新車も検討してみた)が、
走行距離1,200km、1年半落ちの車が、のりだし140万円で購入できました。
色が、第一希望でなかったのは、少し残念ですが、
そのほかは、満足です。
また、新車購入を検討していたDLでの中古車購入であったため
アフターケアも安心です。
書込番号:3763716
0点

一般に、平均的な1年落ちで資産価値の大体3割減なので、内容に不満が無ければ、距離の少なさを見ても、損はしていない買い物の様に思います。払った対価に見合う満足感が得られれば、それが何よりです。
書込番号:3767109
0点




2005/01/06 23:02(1年以上前)
宅配屋さんや郵便局に電話か行って聞くか、ネットでも料金が調べられますよ。
書込番号:3739853
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トヨタカローラセダン乗っているんですが、訳あってオヤジ車に乗っています。でもパワーウェイトレシオ的には結構イイ線いってるんで驚いています。街乗りでは100kmまではスイスイです。スペックはここを見てね。http://car.autos.yahoo.co.jp/m0101/k01011008200008/g0917/o010110080917200000000000000200008.html
しかしやっぱり別の車ほしくなってきました。理想はS2000でも予算外。現実的にスイフトスポーツ、マーチのニスモコンプリートカーがいいんですがそれも予算外。前置き長くなりましたが結局足回りは強化済みなのでカローラセダンを20万円くらいの予算でもうすこしパーツつけようと思っています。具体的には
1.軽量フライホイール
2.LSD
3.強化クラッチセット(メタルじゃなくてノンアスです)
4.クイックシフト
でもこれ全部すると工賃込みで30万コースです。そこで質問なのですが軽量フライホイールに変更してもノーマルのクラッチセットで大丈夫ですかね?(もちろんエンジンいじったりなんかしてありません)M/T脱着するんで軽量フライホイール、強化クラッチセット交換はセットですると安上がりかなと思うんですが、あんまりフィーリング変わらなければ強化クラッチセット(メタルじゃなくてノンアスです)はあきらめようと思っています。1.2.4のセットでもいろいろ調べたらパーツ代、工賃で20万超えそうですけどね。皆さんの意見聞かせてください。よろしくお願いします。
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2005/01/05 23:33(1年以上前)
誰からもレスないのでこのままでは
スレッドに埋もれてしまうので
あげさせてもらいました。
詳しい方ぜひコメントよろしくお願いします
書込番号:3735327
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ダカール・ラリー2005
明日、31日(金)より、1月16日(日)までの期間。
バルセロナから、はじまる様ですが、
TV放送はしないのでしょうか?
TV朝日や、TV東京などで放送しそうな、気配がありますが、
どうでしゅか?
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セパ・ラ・フィネ さんこんにちわ
地上波で検索してみましたら、1. 砂漠に挑む パリ・ダカールラリー前半戦ダイジェスト 01/10(月) 12:00 〜 01/10(月) 12:30 テレビ東京で検索に引っかかりました。
書込番号:3707436
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2004/12/30 18:32(1年以上前)
あ。ほんとだ!
どうもありがとう。
パリ・ダカールラリー特別番組(仮称)
って出てますね。
一部地域では、FMのラジオ放送で、
参加中の片山右京などが、
出演の予定があるライブ番組もある様です。
書込番号:3708005
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先日ヴォクシーを契約し、ナビも純正のDVDナビ(CDだけ聞けるタイプ)をつけたのですが、今後のDVDの使用頻度(時代の変化)を考えるとDVDも使用出来るものがいいのかなぁと迷っています。ナビの機能的にはDVDでも十分かとは思いますが、これから間違いなくHDDへと移行していく状況の中でDVDでほんとに後悔はないのかとも考えてしまいます。DVDナビのグレードを上げる(最上級タイプ)ことによって、HDDの廉価版の価格を軽く超えてしまうため尚更決断に迷いが生じてしまって・・・。車は出来る限り長く乗るつもりなので、じっくり吟味したいのですが何分知識不足で。
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