自動車（本体） クチコミ掲示板

くるま音痴に合いの手を

[yone-g@♪]

くるま探しに迷いまくっとります。車の名前が判らないので車名のヒントをいただければ助かります。今考えている(欲しい)のは2系統でして、スポーツワゴンの方はレガシィ等あたりはつけていますので良いのですが、もう一方の山に入れる車の種類(名前)がピンときません。予算はまあそれなりですが4〜600で用途が年に数回林道、錯雑地、雪、薮漕ぎも含め狩猟に使いますが、やはり普段は街乗りが多い事と小さい車はパスしたい事情があり、ジムニーとシェラは惜しいのですが除外しまして・・何か良い車ありませぬか？

書込番号：3349171

[かっぱ巻]

RVとは何だとお考えですか？オフロード４輪駆動車、ステーションワゴン、キャンピングカー、ワンボックスカーなんでもRVですが？？？某ページの誘い文句にはこう書いてあります「余暇を楽しく過ごせる乗り物全般。四駆だけでも、車だけでもなく、なんでも結構です」

書込番号：3349977

[ザース]

マツダ　トリビュートを忘れてました。

（かっぱ巻さんのレスが、自分宛だと仮定して・・・）
かっぱ巻さん、自分はyone-g@♪さんが
＞山に入れる車
と、言うことなので、四駆かなと勝手に解釈しました。

書込番号：3350024

[ザース]

あぁ、[3349894]へのレスでしたか。失礼しました。

書込番号：3350045

[yone-g@♪]

ザースさまかっぱ巻きさまありがとうございます。私が言うRV車、RV側に振っての意味はオフロードやクロスカントリーと言う意味が近いかと。要は狩猟で山道や少し薮を掻き分けて不整地に入る程度なんですがね。用途と価格と性能からしますと70がかなりよかった物の・・無くなりましたし。ザースさま、後日雑誌なりネットなり(帰宅は多分半月位先かもなんで・・(T-T))にて名前からあたってみます。案外普段用のスポーツワゴン等と中古のオンボロジムニーの2台飼育になるかもしれませんがf^_^;山に入る時は長距離かけて走ってからになるものでして。

書込番号：3350467

[そうでんねん]

スズキのスイフト
スポーツもあり

書込番号：3350478

[yone-g@♪]

そうでんねんさま助かります。f^_^;初めて聞きました＞スイフト
過去ログを読んでますと、不人気車のようですがマービーの後継車？なトリニティですか？マツダの。貨物スペースが広めだとか・・。魅力ありますね。車の代金に500万円以上は出せない価値観なもので、ベンツのGシリーズ、メガクルーザー等に魅力を感じるモノの買える訳もなくf^_^;。

書込番号：3350643

[まきにゃん]

スイフトじゃ山には入れませんが (ラリーには出てますけど ^^;;;

山に入るという前提なら、やっぱりクロカン系に絞ったほうがいいような
気もしますが・・・どうでしょうね？
(少なくともハリアーやムラーノで山に入る人はいないと思いますんで ^^;)

新車が前提でなければ、先にも出たトヨタランクル７０やいすゞビッグホーンなんて選択肢もあります。
あ、新車といえば日産サファリがフルチェンジしたばっかりでしたね。

書込番号：3353430

[yone-g@♪]

そのまさかでした、まきにゃんさん。ハリアーかムラーノで山いったる！と息巻いたモノの・・高いものですね〜何だか昔と違い快適装備等全部メーカオプションなんですね。ハリアーの見積書はもらいましたけど。今日はムラーノとサファリの値段あたってみる予定です。ランクルの70やベンツのG、ローバのディフェンダーなどが好みでしたけど何故か新車が無い(苦笑。昔はメタルトップの三菱Jeepに乗っていましたが、今は流行りじゃないようでf^_^;

書込番号：3354067

[ザース]

＞昔はメタルトップの三菱Jeepに乗っていましたが、
そういうことでしたら、ジープラングラーなんてどうでしょう？
オープンボディもありますし・・・

書込番号：3354311

[yone-g@♪]

むぅ！ラングラーという名前失念してました。
いや！今回は居住快適も考慮していこうか？と我が儘な事考えていましたからf^_^;皆さんのヒントを頂きましてやっと車の名前と形が一致してきました。
予算を忘れるなら理想的なのは外車ですがボルボのXCですとかベンツのG、ゲレンデバーゲンですね。
しかしながらメンテナンスや細かな故障、不具合を考え、対策、修理の事を考慮すると国産が良いのかな？と思います。確かにチェロキーって手もありますね。ありがとうございますf^_^

書込番号：3354613

[yone-g@♪]

ムラーノは値引き5、ハリアーは15と決まっているなどと言われました。両方とも総額430万円で足並みを揃えて提示になりそうです。ムラーノの存在を教えて頂き助かりましたf^_^;
さてさてどうなりますやら。

書込番号：3354903

[ザース]

まだ名前が挙がっていないものは・・・
MDX , CR-V , HR-V , エレメント , RAV4 ですかね。

＞居住快適も考慮
そうなんですよね。自分も、ジープ（キャンバストップ・キャンバスドア）が、
ずっと欲しかったんですが、とうとう、買えませんでした。

書込番号：3354929

[yone-g@♪]

幌のJeepが結局買えなかった気持ち共感いたします。しかし買わなかったのも大正解かと。真冬に運転経験ありますがあれは拷問に等しいです(>_<)
さてムラーノの方ですが412とのこと。内装の差が(オーディオの内容ですとかですね)ほぼハリアーとの差額な模様です。しかし日産は最初から標準で全てついていますし革のシートも標準だそうな。装備は確かにハリアーが上のようですが・・。エンジンとボディの軽さではムラーノが上ですね。但し両方とも値段もいいし(苦笑
値引も渋いとf^_^;プラドのショートをどうだ？との話がありました。どうなりますやら

書込番号：3355968

[ザース]

＞プラドのショートをどうだ？
確かに、最低地上高が同じでも、ホイールベースが短い方が、腹を打ちにくく
なりますね。

20年くらい前になりますが、仕事で山間の集落を訪ねた時、日用雑貨や、食料の
移動販売が来てましたが、その車（軽の保冷車）が、岩がむき出しの斜面をぐいぐいと
登っていくんです。びっくりしました。

書込番号：3356236

[yone-g@♪]

商用軽でクロスカントリー・・。むぅ・・(かなり惹かれる馬鹿者なワタシ)
今年の狩を諦めれば車は納得する値段になるまで待てますが・・EF-8なる車に惚れまして14年ほど乗りました。それの購入も値段がでるまで1年半待ちましたし。リッター15Kでしたので捨てられませんでしたf^_^;車に満足しきってましたのでアンテナが短かった訳です。
因みにサファリには降参です。予算的にf^_^;
ハリアーもムラーノも薮なんて漕いじゃ絶対駄目な車なんでしょうが・・まして崖登りなんて・・(笑

書込番号：3357167

[yone-g@♪]

商用軽でクロスカントリー・・。むぅ・・(かなり惹かれる馬鹿者なワタシ)
今年の狩を諦めれば車は納得する値段になるまで待てますが・・EF-8なる車に惚れまして14年ほど乗りました。それの購入も値段がでるまで1年半待ちましたし。リッター15Kでしたので捨てられませんでしたf^_^;車に満足しきってましたのでアンテナが短かった訳です。
因みにサファリには降参です。予算的にf^_^;
ハリアーもムラーノも薮なんて漕いじゃ絶対駄目な車なんでしょうが・・まして崖登りなんて・・(笑

書込番号：3357173

[yone-g@♪]

長らく堕スレにお付き合いありがとうございました。とりあえずハリアー、対抗でムラーノを進めてみまして、予算的にきつい場合や山に入る用途の希望割合を上げてランクル、プラド辺りを考えてみようかと思います。(今プラドがランクルの兄弟ではなく、ハイラックスの兄弟だ・・等と知ったのは内緒ですがf^_^;)

書込番号：3359647

[ザース]

良いお買い物が出来ますように。

書込番号：3360026

[todo19]

yone-g@♪　さん
白熱ランキングで堂々の１位おめでとうございます。
チョット遅いレス、お許しください。
当方レガシーの３０００に乗っております。
林道なども走れ、普段は街乗りで使用したいと言うのであればスバルの「アウトバック」などはいかがでしょうか。

最低地上高２００mm。当然４ＷＤですので少々の荒れた道も難なくこなします。
しかも２１５/５５Ｒ１７という舗装路でも結構粘る足周りも持ち合わせています。
予算が許せば水平対向６気筒の本皮仕様もチョイスできます。
オーディオに凝っている方にも１３スピーカーのマッキントッシュ製品もオーダーできます。
日本では今ひとつ一般受けしていないみたいですが、海外ではお金持ちの遊び道具としてもてはやされているみたいです。

詳細はスバルオフィシャルサイトでどうぞ。
http://www.subaru.co.jp/legacy/outback/index.html

書込番号：3374817

[todo19]

白熱ランキング４位でしたすみません。

書込番号：3374849

オリジンについて

[スーパーポンタ]

オリジンの中古って、なかなか見つからないですかね〜？

書込番号：3348871

排気系統の異常

いつも拝見させて頂いてます。

愛車がトラブった様なので質問させて下さい。
先日、長距離ドライブから帰って、後方の異音に気がつきました。推測ですが排気系の異常の様で、大きくこもった音がします。ボーンという音とギュルギュルとディーゼルの様な音が混じった感じの音です。症状に気付いてからも警告灯はつかずに普通に走りますが、エンジンを多めに回しても、タコメータの指針が2500辺りからぎこちない動きになります(上がりにくそうな動きがします)。
排気系統の部品の寿命か破損と思うのですが、この症状や修理費用に関する事で分かる事がありましたら教えて頂ければ幸いです。宜しくお願いいたします。

書込番号：3346914

新型Ｓクラスの情報

Ｗ２２０の次期ｓクラス情報教えて下さい

書込番号：3344981

FMCはまだ先の様です（０６ぐらい）
ライトは今後丸みを帯びたタイプからSLKやCLSの様なシャープなものがベンツのトレンドになる様です。
あとBMWのiドライブの様な機能も搭載予定らしいです。

書込番号：3346173

カルト・グッスってご存知ですか?

レガシーに乗っていますが、先日友人の勧めでインテーク○ジックを
購入しました。価額は３４８００円ですが、燃費が10％でも良くなれば
と軽い気持ちで買いましたが、効果は触れ込み通りトルクはアップしているみたいだし、燃費も10％前後まで伸びています。そこまでは良かったのですが、先日弟がヤフオクで買ったというトルマゲドン（？）の効果を聞き愕然としました。びっくりしたのが値段が２８００円で燃費は私よりも伸びています、おまけにトルクはインテーク以上です。聞けばS○Vも２万円くらいするそうですが、この値段の違いってなんでしょう？
頭にきて、インテークを返品しようとしましたが受け付けてもらえず、ココに書き込ませて頂いています。ちょっとスッキリしました(^^;
みなさんチューンアップ等のグッズを購入するときは気をつけしょう！

書込番号：3320903

[きこり]

自動車メーカーは何億円というレベルの資金を投入してエンジンなどを開発しているので、カルト・グッズで他に問題が起こらずに10%も性能が向上してしまうのは眉唾物です。

書込番号：3320926

[ぢぢいＡ]

オカルト・グッズで性能が上がったのでは無くて、取り付けた事による心理的効果によりあなた方ご兄弟の「右足」の性能が格段に上がったのでは？と感じます。
あと、この手の商品を買ったら効果を早く確かめたくて、いつもより長距離を走っちゃう人も多いです。一回に走る距離が伸びると確実に燃費も上がりますし。

書込番号：3321043

私もトルマゲドンを装着しました。期待はしていませんでしたが効果が出ました。
驚きました。

メーカーは何億円もかけて開発していますが、コストダウンに関しても凄い努力をしています。
メーカーがすることが最高という意見には賛同しかねますね。

書込番号：3352374

[きこり]

それ以上に
とは、どの辺から判明したのでしょう。

2800円で10%向上以上の効果があるなら、車両価格上乗せでも納得するはずです。
ガソリン約3万円分で元が取れてしまうわけで、それ以上は全てユーザーの純利益です。
新発明だったら特許を取って各社に売り込めば、口コミや雑誌広告での販売よりも遥かに儲かるでしょう。
他人の無理解があって自動車メーカーに採用されなかったのかもしれませんが、特許や実用新案を申請をして入る様子が公式サイトなどを調べた限りでは見当たらなかったのが不思議です。

自分で勝手に作った他人の意見らしきモノに不同意を表明しても意味ないです。

書込番号：3352572

では貴方はメーカーの下請け部品工場の実情をご存知ですか？
ネジ一本、パーツ一つに至るまで1円どころか銭単位でのコストを削減しようとしています。

カルト・グッズの中には全く効果の無いのに、とんでもない値段の物も存在します。
しかし効果のある物も存在するのですよ。
今回話題になった「トルマゲドン」ではありませんが、レースの世界で使用して実績を上げている物もあります。

私も原理や作用を理解して装着した訳ではありません。
逆に言えばそんな物をメーカーが純正装着するとは考えられませんね。

「特許や実用新案」を申請していない点を指摘されていますが、個人で製作している「部品」としては不思議ではないのではないですか？
有名大手が販売している商品は「特許や実用新案」を申請している所もありますけど。

否定される前にイロイロ試されてはいかがですか？
効果があった、無かったでは議論になりますが、机上の話だけで否定されてもね。

書込番号：3353427

[きこり]

自分が答えられないのに、「では」と返す目的はなに？

1円でのコスト削減するなら、エンジン開発などせずに古いのをそのまま使っていればいいのに。
1円単位のコスト削減しているからカルト・グッズを採用しないというのは必ずしも結びつきません。

原理が分からなくても効果があれば採用します。
空力特性など原理から計算してデザインを採用しているわけではなく、やったら上手くいったという部分も大きいでしょう。

効果が期待出来そうな可能性のある部分に損得勘定で動いているだけです。
それがお金を掛ける事で商品価格を押し上げられるだろうプラスの面と、効果の薄い部分の品質を落ことによる原価削減のすマイナス面とでそれぞれ考えているわけ。
お金が儲かれば、限度の範囲で何でもやるものです。

前回ともども、反論にもなっていないです。

書込番号：3353519

自動車税払い戻し

現在所有している車を下取りに出して新車購入するものです。
自動車税の払い戻しについて担当者に聞いたところ、｢払い戻し込みの査定です｣と言われました。
国に支払った税金が私に払い戻されることなく、ディーラーの物になる？
これは可能なのでしょうか？

書込番号：3320679

[ぢぢいＡ]

廃車で無い限りは｢払い戻し込みの査定｣と思っておきましょう。
もしくは(本来は)商談時に確認すべきですね。(ディラーも言うべきですが)
また、他府県に転売される場合は事情が違ってきますが。

書込番号：3320710

ありがとうございます。
先ほど陸運局に問い合わせたところ、地方税なので廃車もしくは県外登録でないと払い戻しはないのが普通だそうです。
それでも｢細かい査定項目が提示されるべき｣とのこと。確認してみます。

書込番号：3320873