自動車（本体） クチコミ掲示板

新車で

知人が今度、車を買おうとしています
予算は諸費用込みで２５０万円くらい
この金額で買えるミニバンは？
ミニバンなら何でも良いみたいなので車名とグレードでおすすめがありましたら教えてください

書込番号：2034179

ミニバンつってもエルグランドみたいな大きいのから（250万では無理ですが）モビリオみたいな小さいのまでイロイロあるので、少しは絞らないとアドバイスのしようがないと思いますよ。
まあ250万が予算ということなら、ステップワゴン・ノアぐらいのクラスになるとは思いますが・・・。あと車高が低いのはウィッシュ・ストリームとかかな。

書込番号：2034191

taketaさん、ありがとうございます
ミニバンのクラスとしたら
ストリームクラス以上エスティマ未満になります
最初、２００万くらいの中古を２年払いで買うと言い出したので
そこまでの金額出すなら新車を買ったらと言ったんですけど
最近の車は何がいいのかわからないので
ここで質問させていただきました
とりあえず本人は予算、２５０万前後で言っているので
車名、グレードと通常の値引きだったら何が買えるのか知りたいもので

書込番号：2034271

[ちょちょまる]

旬のＷＩＳＨはどうでしょ（来年頭にマイナーだけど）

書込番号：2034293

ちょちょまるさん、ありがとうございます
ＷＩＳＨのおすすめグレードは？
買う本人はあまりこだわりがないですから
(;^_^A
困ったもんです

書込番号：2034298

言われるがまま状態ですね。
なにもこだわりがないのでしたら、WISHなどの人気車の人気グレードにしておけば売るときも有利になると思いますよ。
基本的にどの車でもスポーティーグレードが人気があります。

書込番号：2034564

ふと思ったのですが、わからんわからんで「何でもいいよー」と言う人の方が実は細々と要求あったりして・・・女の子もそうだしね。（笑）
　冗談はともかく、一通りカタログを揃えて（スタイルだけでもいいので）気に入ってそうな車を展示してある店に行かれては？見ているうちに自分の欲しい車のかたちが見えてくると思いますよ。

書込番号：2035216

[のぢのぢくん]

新車でなきゃダメって人はいますが、中古車でいいって人間に敢えて新車を勧めるのは勿体無いと思います。250万円ってのは、予算であると同時に程度の目安でもあると思います。新車時の価値を経年やら消耗で修正してやれば、結果お買い得な中古車も多いでしょう。1年落ち程度の良質の中古車も選択肢に入れてあげると満足度の高い買い物が出来るかもしれません。

予算は必ずしも全部使い切らなきゃいけないワケじゃないですし、250万円分の満足が得られれば、支出額が結果少なくても構わないのではないでしょうか？若しくは250万円でそれ以上の価値を手に入れる、とか。新車では決して不可能な買い物が出来るのは中古車を選択する魅力の一つです。特に「ミニバン」ってジャンルは、アホが下品な改造をしてる一部の例を除くと、比較的大事に乗られて価額に対する状態の劣化が穏やかですし。

細かい車種選びは、維持費の予算、用途、車庫事情なんかを懸案して決めるとよいです。

書込番号：2035315

２５０万前後ならオデッセイも入りますよね。Ｓtype２２０万で値引き頑張れば２５０万で全部収まる？

書込番号：2035804

ｵｰﾄﾏﾌﾙｰﾄﾞ

ｵｰﾄﾏﾌﾙｰﾄﾞに化学合成があるなんて 知りませんでした これを交換時入れ換えると 鉱物油と比べると どうなるんですかね？

書込番号：2032403

[ツインカム]

鉱物系より熱安定性が高く、低温時の流動性も良いため、鉱物系オートマチックフルードと比べると理想に近いオイルが作れます。

ただし、お持ちの車のAT規格によっては合致しない場合もあり、フルード規格を間違えないようにしなければなりません。

一般的にDEXRON-III、MERCONの両規格をパスしているフルードでしたら、CVT、トロイダルのミッションを除き大体は適合すると思います。

一番判りやすい化学合成フルードの一例です。
http://www.bp-oil.co.jp/product/atf/autrunsynthetic.html

書込番号：2032465

[ちょちょまる]

こまめに交換しているクルマはよいが、４〜５万キロ以上交換していないクルマは交換しない事。
する際はATオイルパンを外し、ストレーナーを洗浄して交換する。

書込番号：2033903

ﾌｨｯﾄを買おうと思ってます。

ﾌｨｯﾄを買う予定をしてるんですが、1.5Tは特別仕様車と比べてどうですか？どっちを買うかまよってます。ｴｱﾛがつく、つかないの違いですよね？誰か教えてください。お願いします。

書込番号：2030048

[ジェド]

＞ｴｱﾛがつく、つかないの違いですよね？

あと１．５Ｔの１４インチアルミに対して１５インチアルミのようです。
買う予定ならディーラーに行ってカタログ貰ってきたら？
１２万円の価格差を高いと考えるか安いと考えるかは人それぞれでしょうね。

一般に特別仕様車の値引きは低いので、最初は１．５Ｔが欲しい顔をして、行ってギリギリの値引きが出たところで同条件で特別仕様車に切り替えてはどうでしょうか？うまくいけば同じ条件で買えるかも？（＾＾；
うまく駆け引きしてください。特別仕様車が欲しそうな気持ちがばれたら負けですよ（笑）

書込番号：2030397

ｼﾞｪﾄﾞさんありがとうございました。すごく参考になりました。

書込番号：2030586

ﾄﾖﾀﾊﾞｯｸｶﾒﾗ

ﾊﾟﾅTVにﾄﾖﾀ純正ﾊﾞｯｸｶﾒﾗを付ける為に配線を調べたけど わからず…あの赤黄の意味分かる人いますか？

書込番号：2029011

ATとMTに関する素朴な疑問

ノーマルのAccordWagonSiR 2.2(AT)に乗ってます｡気に入っているんですが､ドライブ好きな貧乏学生の自分にとって､燃費のきつい車で(当然なんでしょうが)､量った事はないものの､多分街乗りで6〜7km/L辺りだろうと思います｡MTはATより燃費がいいと聞きますが､同一車種のミッション違いでその差はどの位あるものなんですか?次の購入は2Lまでと決めています｡9割が街乗りなので､MTを面倒に思ったんですが､好きな車はMTしか選べませんし､そろそろ初心者マークが消える時なので､MTに乗ってみたいと思います｡ミッション違いの燃費差に詳しい方々､ご教示お願いします｡

書込番号：2021006

[ツインカム]

RA_RA　さんがどのような乗り方をしているかで、燃費も変わってきますので、一概にMTがATより燃費がよくなるということは出来ません。

AT車でもアクセルワークで燃費は変わりますし、街のりで6〜7km/Lと言うことは無造作にアクセルを開けているのではないかと推測します。

ATの特徴で2500回転以内でアクセルを一定に保つような走りを行うと、（シフトアップはオートマチックが自動的に行いますので）多少燃費が伸びますし、2500回転というのは、後ろから突っつかれるぎりぎりの回転だと思います。

書込番号：2021016

[大阪次男]

おはようございます。
おおざっぱに言いますとMTの方がATより2割位燃費が良いです。
この場合、AT6〜7km/Lですので、MTなら7〜8km/ｈかな？
但し、最近のATはハイギヤ化、なかなかシフトダウンしないCPU設定で我慢運転を強いる（キビキビ走らせない）ので、この差は縮まる方向です。そして、CVTの方がATより燃費は良いみたいです。

書込番号：2021034

＞好きな車はMTしか選べませんし
その車の車種を教えてください。

私も、最近AT→MTに乗り換えました。と言いますのが、前に乗ってた車はATしか選べなかったからです。
その、前の前に乗ってた車はMTしか選べなかった車でした。

書込番号：2021604

[のぢのぢくん]

歴代のGT-RはAT無いですね。インテの赤いやつもでしたっけ。他にはあったかな？ちなみにこんなクルマの場合だと、乗り方次第でナンボでも普通のATより燃費悪くなりますよ。

書込番号：2022013

[もずのはやにえ]

ＡＴの効率以外にも設定されたミッションレシオや変速タイミングで
燃費は変わってきます。
個人的には燃費対策で、特にファイナルレシオはハイギャード側に
ふってほしいです。ドイツなどではスピードレンジが広いために、
こうなってそうですね。（実際は不明）

書込番号：2022437

ハイギアード、実際の日本の交通状況で燃費がいい方向になるとは限らないですよ。

書込番号：2022496

[もずのはやにえ]

＞devil_xiさん

私の個人的好みですから、、、何故かは突っ込まないで下さい＾＾

書込番号：2022502

皆さんありがとうございます｡
おosさん､MTしかない車というのは､現行のCIVIC-Rです｡排気量は今より-200ccです｡全然燃費良くならないですね､､｡GT-Rは今の所得だと､彼女を手放さない限り無理です(笑)良好なR32はもう無いでしょうから｡
自分はツインカムさんの仰る通りの乗り方でした｡せっかちですぐ踏み込んじゃうので｡知人が言うには､CIVIC-Rと同じ位の燃費だそうです｡ただ､乗り味にも少し不満が出てきたので､ハイオク専用になるものの､この位の燃費でスポーツに乗れるなら､税金が下がるしいいかと思ってるんです｡皆さんの様にeco運転を心掛ければ､CIVICで7km/Lはいけるかな‥という感じです｡ミッション違いの燃費差､eco運転を知ってすごい収穫になりました｡

書込番号：2024149

きょり

走行距離２５マンキロ平成８年式ラブ４
ただでもらって
車検受けて
乗る価値ありますか？

書込番号：2018811

[そうでんねん]

車検受けただけで
次の車検まで持ちそうな車なら買いかな

書込番号：2018842

[yu-ki2]

ほしいなら

書込番号：2018895

[ちょちょまる]

車検、自賠、税金、消耗品の交換などすべて自分でやっても１０万はかかるし任意保険も払うので、それでもよいなら乗る。
軽自動車なら費用はがくっと下がるけど、余程メンテが行き届いており状態も良ければ考えるかな。

ちょちょより

書込番号：2018898

そうですか
みなさん走行距離は
あまり気にしなくて
いいのでしょうか
２５マンキロ走った車なんか見たことないです
それがネックです
手入れさえしてれば
まだまだエンジンはダイジョブなんでしょうか

書込番号：2018932

[大阪次男]

＞２５マンキロ走った車なんか見たことないです
タクシーや貨物トラックが走ってない離島の方ですか？
冗談ですが、ディーラとかで無料点検があれば受けてみれば？
プロの方に判断して貰った方が賢明です。

書込番号：2019229

[そうでんねん]

ぐるえさん
車は？
買い換えですか？
買い足しですか？

書込番号：2019287

[ジェド]

＞２５マンキロ走った車なんか見たことないです

２５万キロ走らせるには、よほどしっかりしたメンテをしていたと思われます。車検を通すのにあまりお金がかからないようであれば（ちゃんと整備出来るお店で見積もりを取って）通す価値はあると思いますよ。
トラックやタクシーでは１００万キロは当たり前の世界ですからね。

前のオーナーの整備記録とかはないのでしょうか？

書込番号：2019331

[のぢのぢくん]

状態さえよければ。

書込番号：2019402

買い換えです
事故でオシャカニなったの前の車
ん〜車検とうそうかな
タイミングベルト？は二回交換したみたい
とても車好きの人が
乗ってました。
ただ３ナンバーだから
税金が！
どうしよう




そうでんねんさんは
どこにでも出没するんだ

書込番号：2019737

[のぢのぢくん]

3ナンバーかどうかは税金の多寡には無関係です。

ベルト類をはじめ、消耗品が交換されてるんだったらまだまだ乗れそうですね。最後はメーター不明でヤフオクにでも出すといい値段が付くかもしれません。

書込番号：2019746

[そうでんねん]

ぐるえさんへ
あなた誰（笑）

デジ一眼は買ったのかな

三ナンバーでも2000ccなら税金一緒じゃないかな

書込番号：2019755

[ジェド]

自動車税は排気量に対して金額が分けられています。
例えばメルセデスベンツのＡクラスはマーチ並みの全長で、排気量も１６００ですが、幅が広いため３ナンバーです。

税金は２０００と一緒で約４万円です。
ラブ４も２０００だから４万円ですね。
今から車検を通すと言うことなら、その際に自動車税の残分を払わなければいけないかもしれませんね。
まぁ、相手の方との交渉次第ですが、中古車屋なら要求されると思います。

なお、車検の際に交換が必要になる可能性があるパーツは、バッテリー・タイヤ・ブレーキパッド・オイル類でしょう。どんなモノを選ぶかによるけど、車検費用（税金や保険）＋５万円くらいはかかるのでは？

上記の自動車税は知っていると思うけど、毎年５月くらいに請求書が来ます。頑張って払ってください（＾＾

書込番号：2021058