自動車（本体） クチコミ掲示板

20ヴェルファイアハイブリッドについて

[かいとんまる]

20ヴェルファイアハイブリッドZR Gエディションの俺購入を考えているのですが、200万円で12万キロ走っている車はやめた方がいいでしょうか？また12万キロで200万は高い方ですか？

書込番号：26031370　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

相場はよく分かりませんが、年式的にも10年以上前でしょうか？
いくらトヨタ車とは言え、10年12万キロだと色々とトラブルが頻発し出す頃です。
私ならトヨタ認定中古車であること、が最低条件になると思います。
特にハイブリッドは故障すると高くつきます。
ハイブリッド保証がついてないと怖くて購入できないです。
https://toyota.jp/ucar/about/index.html

書込番号：26031403

[バニラ0525]

この価格コムの中古車検索で、見てください。
年式は記載ないですが、
それなりの価格ではないでしょうか。


https://kakaku.com/kuruma/used/spec/Maker=1/Model=30031/Generation=40767/UCGrade=23704/AgeType=2012-2015/Mileage=100000-150000/

書込番号：26031434

[ミヤノイ]

＞かいとんまるさん

中古車は程度次第なので高いか安いかはわかりません
トヨタ車は壊れにくいを信じたら痛い目にあいます
ＨＶは電気自動車でＥＶより耐久性がなく壊れたら相当に痛い目にあいます。
修理できる知識があるか知り合いがいるかでないと手が出しにくい。

昔アルファードＨＶの安い中古を買ったことがありますが
速攻でインバーターとバッテリーが逝かれました。
修理代は160万円で車代を上回ったので捨てました。

エンジン車と違って中古部品も信用ならないし
やめたほうが無難だと思いますよ
致命的に壊れなくても維持費は相当にかかります。
1500万円近い価格の過走行レクサスＨＶが100万円とかで買える。
なぜかは維持費が半端じゃないからです

人気者なのでどちらにしても割高です
中古を選ぶなら不人気者のほうがどちらかというとお得。
それか無理をしないで違う車種の安い新車を買ったほうが良いかもね

書込番号：26031527

[スーパーホリデイ]

かいとんまるさん

200万円は現金でお支払いでしょうか。
私ならば4年の残価設定で新車に乗ります。

もし20型にこだわりがあるのでしたら
今選定中のものを購入すると良いと思います。
駆動バッテリーは50万円程度で新品に替えられます。

20型ベルファイアが一番素敵ですよね。
新型ベルと比べるとだいぶ大人しくて好感ですよね。
デビュー当時は、かなりいかついと言われてましたが。

書込番号：26032397　スマートフォンサイトからの書き込み

塗装剥がれ

[彩音カタリスト]

ヘッドライトのところが曇ってきていたので
電解水！？がいいとYouTubeでみて、やってみたのですが、横着をしてしまいそのレンズの下の部分に吹きこぼれてたのをタオルでゴシゴシとまでいきませんが、そこそこの力で拭き取ってしまい塗装が剥がれてしまいました。

タッチペンである程度は目立ちにくくはできるとディーラーでただでしてもらえるみたいですが、
近場の別の日産ディーラーでもしてくれるのでしょうか！？
買ったところで聞くとそこでも
してくれるんちゃいます！？?w??と、、、。

書込番号：26026078　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞近場の別の日産ディーラーでもしてくれるのでしょうか！？

無料か有料かは店舗次第です。

書込番号：26026085

[オニオンフライ]

近場のディーラーでもやってくれると思いますが、タダかタダでないかは分かりません
それを聞いたディーラーでやってもらったらタダなのでそこにお願いすると良いと思いますよ

書込番号：26026095　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

お車は何ですか？
何年お乗りで走行距離は？

ただとはいかないと思います。

書込番号：26026100　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

彩音カタリストさん

無償という前提なら、日産の店舗でタッチペンを貸してくれと言えば、貸してくれるかもしれませんね。

あとは店舗内で「ご自身でタッチペンで補修して下さい。」と言われそうです。

やはり、タッチペンでの補修は出来栄えを良く出来ないので、ディーラーの方は手を出しにくいように思えます。

書込番号：26026102

[BREWHEART]

買ったお店でも無料修理は無理でしょ。
錆びだか汚れだか分からんけど、古そうな車だということは分かる。

ヘッドライトの曇りは表面に塗布してあるコーティングが劣化して起こる。
その曇り具合だと紙やすりで削ってコンパウンドで磨いて再コーティングしないと無理。

書込番号：26026109

[彩音カタリスト]

＞茶風呂Jr.さん

おなじ日産でもそんな感じなんですね
○○店はタッチアップくらいなら無料でとか
有料なりますていう感じなんですね

書込番号：26026132　スマートフォンサイトからの書き込み

[彩音カタリスト]

＞オニオンフライさん

オニオンフライさんのおっしゃる通りですね

明日は午後以降と言われて関西は昼から雨ということもありますし、午後から予定もあり
午前中雨降る前にとおもいまして、、、
それで近場のディーラーさんにお尋ねしようかとおもってるところです

書込番号：26026135　スマートフォンサイトからの書き込み

[彩音カタリスト]

＞麻呂犬さん

E52後期エルグランドです
10年4万キロです

書込番号：26026136　スマートフォンサイトからの書き込み

[彩音カタリスト]

＞スーパーアルテッツァさん

なるほど、、、
重ね塗り、、、マスキングテープやら、
2000番のペーパーでこするとか
あんなことようできません^^;

行く前に電話で聞いてみたらいいですかね(^^)

書込番号：26026138　スマートフォンサイトからの書き込み

[彩音カタリスト]

＞BREWHEARTさん

古そうな車(笑)
まぁE52後期エルグランド
10年乗ってます
古くてすみませんね^^;

修理というよりタッチペンのファントムブラックで
タッチアップで (目立ちにくくするくらいなら)
無償でしますよとは言うてくれました。

書込番号：26026143　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞彩音カタリストさん
何も知りませんが、
行きつけのディーラーは、たまたまあまった在庫のタッチアップがあるのか、サービスでやってくれるかもしれませんが、
別のディーラーに、同じようにあまったタッチアップがあるかどうかわかりませんし、
新品のものがあったとしても、開いたものがあったとしても、無責任にただで補修するには、ディーラーにもリスクも、コストもかかるかとも思いますので、ただでしてもらえると考えるのは、甘い考えと思います。
最低限、タッチアップ代位は払ってあげてください。
ニッサンも大変な時ですし、ディーラーも余裕ないのかと思います。
失礼いたしました。

書込番号：26026191　スマートフォンサイトからの書き込み

[ののんころん]

2年前までE52エルグランドに乗ってました。
話が逸れるかもですが、もしキレイに塗装して直すんだったら確かこの部分、ヘッドランプ上下の間にフィニッシャーの部品が嵌め込まれてるだけなので、この部分だけ交換か外して塗装するか、どれが1番安く済むか検討した方がいいですよ。

書込番号：26026313　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

彩音カタリストさん

＞行く前に電話で聞いてみたらいいですかね(^^)

それが宜しいかと思います。

書込番号：26026318

[gda_hisashi]

＞彩音カタリストさん

お店で(無償で）行ってくれるのは標準じゃないと思いますよ

しかも石はねのような小さな塗装の点と違いそこそこ面積もありますから

綺麗に出来ていないとクレームになりかねない事象と思います

ですから

>ディーラーでただでしてもらえるみたいですが、
>近場の別の日産ディーラーでもしてくれるのでしょうか！？

”みたい”の出どころはなんでしょう
”してくれるのでしょうか”はお店に聞かないと

書込番号：26026389

[柊 朱音]

＞彩音カタリストさん
自分が仕事をしてお金をもらえないと考えたらどう思いますかね。
無償でやってもらおうってのはあまりこんなところでは聞かないほうがいいような。

書込番号：26026427　スマートフォンサイトからの書き込み

[コロナ大嫌い・弐]

ヘッドライトも曇ってるようなのでまだまだ乗り続けるのでしたら前周りのリフレッシュを兼ねてバンパー塗装された方が良いように思います

書込番号：26026664

[イナーシャモーメント]

＞彩音カタリストさん

タッチペンで目立たなくすることは不可能です
タッチペンって飛び石や数センチ位の小キズをちょっと塗って錆び防止、遠目で目立たなくする為の物ですので今回の場合塗る範囲が大きすぎますので目立ちますね。
何故ならタッチペンで広い範囲に塗ると筆跡等でデコボコになりますので。
それとディーラーでタッチペンってだいたい1回塗って終わりですので余計期待できませんね。
タッチペンって塗っては乾かしで3から4回は塗らないと塗ったところが陥没したままになってしまいますので。

書込番号：26028009　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

多分スレ主様は、クオリティを期待されてないと思いますよ。
凸凹になろうが、パッと見、白いより、目立ちにくくなればいいくらいの気持ちかと。
そうでないと、ただでやってもらおうと思われてますので、さすがに出来栄えを主張されないと思いますが。
失礼しました。

書込番号：26028079

[gda_hisashi]

〉凸凹になろうが、パッと見、白いより、目立ちにくくなればいいくらいの気持ちかと。

そういう仕事プロは本当はやりたくない

書込番号：26028134

[イナーシャモーメント]

基本はタッチペン買ってやってもらうならわかりますが、はなからただで全てやってもらおうというのがよろしくないですね。
車を買った遠くのディーラーに行くのは面倒くさいからと言う自己都合で近場の付き合いのないディーラーに行って一見客が、自分でやったやらかしをただでタッチアップしてくださいってどんだけ図々しいんだと言うことです。

書込番号：26028978　スマートフォンサイトからの書き込み

質問です 日産ＧＴ-Ｒ Ｒ35今後の価値について

[8888888888888]

GT-R R35の後期型は現在中古だと1200万円台で買えますが十年後のリセールはどんな感じでしょうか？
今後の相場のシナリオについて皆さんはどう考えてますか？
r36が出ても純ガソリンじゃなさそうだしr35は価値残るんじゃないかね？

書込番号：26021948

[ひろ君ひろ君]

それが解れば中古車屋はみんな億万長者かと
たぶん部品入手が困難になった時期に一度下がって
動態保存された生き残りが高くなるかと

34だって安かった時期はあります

書込番号：26022033

[ミヤノイ]

この車が好きで保存したいのではなくリセール狙いの所有は感心しませんが…

日本のメーカーからこの手の車が出てくることはもうないかと思いますが
現状保存に凄い手間ひまかかります。
主要パーツは揃えておかないとならないし思っている以上にお金がかかります。

金額的には上がるでしょうけどそれは＝儲かったにはなりませんね
今後、日本は超インフレに向かう見込みです
金の価格は3年前の４０％UPになっておりこれは金の価値が上がったのではなく
日本円の価値が下落しただけです
現在の日本円の価値は世界でも下から2番目とか3番目の位置。

1500万円かけて10年後に3000万円で売れたとしても実質の利益はマイナスかも？
今やベトナム・南アフリカ・ケニアに次いで4番目に安い国
https://president.jp/articles/-/86976?page=1

北海道のスキー場でラーメンが3000円
いるのは外国人ばかりで彼らは3000円でも高くない
ホテルなど20万円30万円が普通になってきている

これは日本が強かった時に東南アジアに行った時と同じで
現地人と観光客の二重価格の差が激しくなる
だから今車のリセールが良いように感じているけど
日本円の価値が下がっているので自然に起こること

なのでお金があるなら金でも買ったほうが良いよ
保存がめちゃ難しい車などリセール目的ではお勧めしない

書込番号：26022088

[8888888888888]

価値上昇を狙うよりも普通に乘って損したくないといったところかな、、
投資目線というともちろん良い商品ではないです。
今まではAMGとMカー乗ってきましたがどれも残価安かったので今後は1500万円以内のポルシェかGT-Rがいいなと思いました

書込番号：26022104

[スプーニーシロップ]

年末に伯耆大山に登った、麓の温泉で入浴+もつ鍋セットが1000円だった。
ゲストハウスは一泊3500円だった。

書込番号：26022255　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

＞今まではAMGとMカー乗ってきましたがどれも残価安かったので今後は1500万円以内のポルシェかGT-Rがいいなと思いました

ポルシェもそこまでリセールが良いのは911だけでしょうね。
3台乗り継ぎ、今の中古車バブルの前に売却しましたがその時でもリセールは良かったです。今は購入価格も高いので、このバブルがいつまで続くかは不透明ですね。

書込番号：26022738

[コロナ大嫌い・弐]

＞8888888888888さん

私は純正部品の入手に難儀しだしてからBNR34を手放しました
35GTRに関しては今年までは製造するでしょうから暫くは部品の心配はいらないと思いますが、トラブルなく動体維持が大変なんですよね
高値になれば高値になる程今度は盗難リスクにビクビクしなきゃいけませんし…

35GTRは日本以外でも新車販売してるのでリセールとしては弱いのでしょうが日本円の価値自体が下がっているのでいざという時の近年売却用資産として『乗って楽しみながら』という目的であれば買っといて良いと思います（それなら投資にぶっ込めって話になるかもしれませんが手元にある資産なら現物は残りますからね）

スポ車の転売リセールは20年先以上を見た方がいいと思うのですがその時にガソリン価格がどうなってるか？また、環境問題的に日本国内で走らせられるか？で国内リセールは変わってくると思いますが多分、無理じゃないかな^^;

書込番号：26022758

[麻呂犬]

なんやかや色んな環境が変化してもそれ相応にお金を掛ければハイパーカーを凌ぐことの出来る逸材です。
そんな改造はマイナーだと言われる方々も多いですがそんな事に魅力を感じる方も多いです。

当たるも八卦…
出来るなら温存ですね、私は。

書込番号：26023187　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞8888888888888さん
ちょうど10年後ですか？
塗装のヤレや手入れ、何万キロ走行か次第ですが70パー行けば御の字ではないかと予想します。
まああくまでガソリンの入手が困難にならないかが前提ですが、
限定モデルでなければプレミアム価格は付かないでしょう。

書込番号：26023925　スマートフォンサイトからの書き込み

シビックタイプRの塗装について質問

[コロナ大嫌い・弐]

RBP増車においてボディ色で迷っています

赤、青、グレー、黒からの選択を検討中でして、ホンダの塗装が何層塗装とかクリアが吹いてあるとかよくわかりませんのでその点と保管環境による劣化は抜きにして、洗車や日常用途（走行中の虫の死骸など）でつく傷がどのくらいなのか該当のボディカラーのオーナーの方々にお聞きしたいです

書込番号：26021790

[あかビー・ケロ]

＞コロナ大嫌い・弐さん
漠然としま質問で内容が意味不明ですね。
日常使いでキズがつきやすく。目立ちやすいカラーはどれですかという事ですか？
とりあえず答えられるのは虫のつきやすいの黄色は無いので白ですかね。
塗装守るならスーパーカー所有者がよくやる透明のラッピングを全体にすれば良いです。

書込番号：26022206　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

赤は色素的に劣化が約束された色なので、何年乗るか知らんけど選ぶのはやめた方が良いかな。
洗車や日常使用で付く傷なんて人それぞれ環境が違うので、ここで回答を求めても何の意味も無いです。
赤以外は10年は問題なく使えるよ。

書込番号：26022249

[コロナ大嫌い・弐]

＞あかビー・ケロさん
＞BREWHEARTさん

回答あざす
ホンダの塗装は薄いと聞いたので何層吹いてんのかな？と思ったり。

オーナーさんや塗装に詳しい人に意見聞きたかったんですが…

書込番号：26022319

[BREWHEART]

塗膜の厚さなんてのは知らんけど、ソリッドなら2コート、パール系なら３コートがどのメーカでも同じですよ。

書込番号：26022652

[肉じゃが美味しい]

工場が異なるかもしれませんが、工場の紹介動画がありますね。
4層って書いてあるね。
https://global.honda/jp/kengaku/auto/paint/

赤はソリッドだと思われますが、クリアをふいていれば
劣化は遅くなりますが。
郵便収集車の赤は、劣化がはげしいですね。クリア無さそうです。

書込番号：26022654

[コロナ大嫌い・弐]

＞肉じゃが美味しいさん

返信ありがとうございます
リンクもありがとうございます
過去の書き込みを改めて見たら赤にもクリア吹いてあるとは書いてありました
今のは水性塗料とも…
赤に惹かれますがやはり経年劣化は赤が一番酷そうですね

＞BREWHEARTさん
パールの方がいっぱい吹いてありそうなので青にしたいと思います

書込番号：26022748

[BREWHEART]

別にパールは一杯吹いてる訳ではないんですよ。

ベース塗料と一緒にパール混ぜて吹いちゃうと、
パールの粒子がベース塗料に潜り込んじゃってパール感が台無しになるので
ベース塗料後にパールを吹いて、最後にクリア塗装で３コートにしてる訳です。
ソリッドはパールが無いので２工程で済むだけでやってることは変わりません。

個人的には他の人と被り率が低いブルーパールが好きですね。

書込番号：26022987

[コロナ大嫌い・弐]

＞BREWHEARTさん

多層塗装のようなのでソニックグレー・パールにしました
助言くださった方々、ありがとうございます

書込番号：26023841

ロードスターのドアエッジの傷防止対策等

[飛ぶ飛ぶ]

ロードスターRF　RS（メーカーオプションのブレンボ付き、車体色：白）の購入することにしました。納車予定時期は９月です。
現在、二つの悩みを抱えており、相談します。
�@ドアエッジの傷防止
初めてのオープンカーです。屋内車庫保管予定です。
狭い屋内車庫にはレヴォーグとノートの二台が入っています。運転席への乗降時は壁にドアがぶつかることがある。ドアエッジの塗装ダメージを防ぐため、壁にスポンジクッションを貼る等で対策しています。
レヴォーグを屋外に出して、ロードスターを入れる予定ですが、ロードスターは２枚ドアでより広く開けなければ乗り降り出来まぜん。ドアエッジが傷付くのは避けられそうもありません。外出先では駐車場の端を選ぶつもりですが、他車へのドアぱちを防ぐためにも、何らかの対策が必要と考えています。
ディラーオプションのドアエッジモールを付ければ良いのは分かっているのですが、格好が悪くなりそうです。実際に付けている車を見たことがありません。付けている方はおられますか。
ドアの一番凸しているところの社外品のエッジ保護パーツ（赤色）を付けることも考えています。そのような対策していらっしゃる方はおられますか。
狭い駐車スペースに停める場合、ロードスターに限ることではない共通な悩みです。ドアエッジの傷を防ぐにはこんな方法もあるよと言うものがあれば紹介願います。

�Aリアビューモニターを付けたい。
レヴォーグには社外品の「リアビューモニター」（ドライブレコーダー内蔵）（スバルディラー施工）が付いています。視界に広さ、夜間の視認性の良さにすっかり慣れてしまいました。
ロードスターにも付けたい。
マツダディラーに相談したところ、安全上の観点（ミラー剥脱の恐れ）からできないとのこと。外部業者に依頼せざるを得ないようです。当面は見送ることにしました。
Amazonで検索したところ、製品販売と取り付けオプションがあることが分かりました。但し、オープンカーの施工例は見当たりません。構造上、床下配線にするしかありません。取り付けオプションを申し込んでも施工出来るか不安です。
製品のみ買って、自己施工も考えていますが、床上配線にしてマットで隠すことも考えています。配線剥き出しは格好が悪い。
リアビューモニターを付けている方はおられましたら、事例をご紹介ください。

書込番号：25729727

[スーパーアルテッツァ]

飛ぶ飛ぶさん

ドアエッジモールは下記のロードスターRFのパーツレビューのように殆どの方はマツダ純正のものを取り付けされています。

https://minkara.carview.co.jp/car/mazda/roadster_rf/partsreview/review.aspx?kw=%e3%83%89%e3%82%a2%e3%82%a8%e3%83%83%e3%82%b8%e3%83%a2%e3%83%bc%e3%83%ab&trm=0&srt=0

書込番号：25729739

[飛ぶ飛ぶ]

＞スーパーアルテッツァさん
おはようございます。こんにちは。お久しぶりです。
早速のご回答ありがとうございます。
なるほど、画像で見た限りは違和感ありません。付けることを前提に考えたいと思います。
ドアバイザー、ドアエッジモールなどの実用品は折角のスタイルを損ねるとの思いから付けないできました。今回は止むなく、取り付けざるを得ない状況になりました。
以前、黒のレヴォーグに赤の純正パーツをあしらったことを思い出しました。
ボディ同色の白にするか、敢えて、ブレンボと同色の赤にするか迷うことにします。

書込番号：25729763

[Che Guevara]

幌車に乗っています。

自宅駐車場は右側がネット壁の青空駐車です。
ネットにクッション材を括り付けて対策しています。
NDロードスターのドアにはドアチェッカーという開閉で2段階機構にはなっている為に
その開度と合わないと隣にぶつけ易いところがあります。

助手席に乗られている方が、判らずに開けると勢いよく開いてしまう事があるのと、ドアの長さが想定外になるようで、慣れていないと予測出来ない様です。
普通車のイメージで開けると
狭くて座面が低くて、ドアが開かない様に持ちながら立ち上がる様に降りるのは
相当な慣れが必要です。

自分は間口が狭い場合は先に降りてサポートしてます。又は広い場所で先に降ろします。

ドアエッジモールを付けている人は稀になるかと思います。集いで見かけることが無いからです。

ロードスターは全高が1.2m程度と低くて
周囲がノッポな車ばかりになっているので
降りられる時には隣のロードスターが見えないくらいなので、ドアパンチを受け易いです。

過去にはドアの上端とかフェンダーの上にエクボが出来ました。ドアミラーを倒しても、あまり幅が変わらないので倒さないけど、接触傷や体に引っ掛けて
倒れていたりなど周囲には雑に扱われますw

なので、ドアパンチや当て逃げが横行している場へは極力駐車しない。行かない。行く時はセカンドカー（軽自動車）で行きます。
停めるにしても一番遠くて安全そうな場所を探して停めます。

リアビューモニターとはどんな物でしょう。
インナーミラー型のドラレコ以外は難しいと思いますが、別途モニター設置する場所はゼロです。
色々と試行錯誤はしてきましたから
不可と思った方が良いです。

ダッシュボード上も無理です。視界を減らさずにモニターを置く場所はありませんし、無理矢理置くにしても、平らな面はありません。
助手席側は、マツコネモニターの左端ギリから
ほぼ全面がエアバッグエリアです。

ドラレコも設置場所に苦労します。
フロントガラスが縦長が短いので、普通にガラスにカメラを貼ろうとするとルームミラーより下まで出っ張り、視界の邪魔になったりします。

超小型の物か分離型のミラー型ドラレコがシンプルに設置しやすくなります。

リアカメラは中々大変で、リアガラスは稼働するので簡単には貼れません。ケーブルも動きに合わせて配線する必要があります。
風巻き込み防止のウインドウブロッカーに貼るか、車外用の防水リアカメラの２択になります。

ネオTOKYOとかロードスターに適しているミラー型カメラで売り込んでいる機種がありますが、他は汎用なので、厳しい面があります。

オープン時に太陽光でモニターが一切見えなくなるくらいの車載カメラ系には最悪の環境です。

自分はMAXWIN MDR-A002Aにして初めてオープン時にモニターが見れるレベルになりました。
それまでに10機種くらい試しては没になってました。

書込番号：25730047　スマートフォンサイトからの書き込み

[飛ぶ飛ぶ]

＞Che Guevaraさん
こんにちは　有益な情報を頂きまありがとうございます。
自分の場合、ハードトップタイプです。鳥フン対策、洗車が楽であろうと選びました。
駐車スペースは屋外にもありますが、屋内ガレージに置きたいと考えました。狭い。ドアを壁にぶつけて降りざるを得ない状況です。
ドアモールエッジの装着を第一に考えましたが、合わないのではと思った次第です。
一旦、付けて、合わないと思えば外せば良いかな〜程度に考えています。

室内液晶ミラー（ドラレコ）は純正ミラーに被せるタイプ。既に現行レヴォーグに取り付けて、その視認性の良さを実感しています。
ダッシュボードに置くことが美観を損ねるので、最初から考えたいません。
カメラは後部の透明遮蔽アクリル板の取り憑かられそうな印象がありますが、その場合、配線を目立たないようのするかが課題になると考えます。
液晶ぢスプレイは電源を落とせば普通のミラーとして機能します。
オープンカーですが、普通はハードトップは閉じたままになる時間が多いと思います。

書込番号：25730179

[Che Guevara]

配線は助手席側Aピラーからスカッフプレートの下を通しています。
そこが1番通し安いと思います。

アクリルウインドブロッカーであれば、配線は目立たなく出来ますよ。
最初は、ウインドブロッカーにつけてました。
今はリアバンバーのナンバー灯横にリアカメラを付けています。

ウインドブロッカーだと幌を閉めた時の視野は狭くなります。（RFもリアウインドウで視野が決まってしまいますね）
バンバーだと遮るものがないので広い視野で見れます。

MAXWIN MDR-A002AはディスプレイOFFでの鏡が純正自動防眩ミラーにも近い防眩ミラーで純正ミラーに近いですよ。

書込番号：25730194　スマートフォンサイトからの書き込み

[飛ぶ飛ぶ]

＞Che Guevaraさん
追加情報ありがとうございます。
ロードスターに乗るのは初めてですロードスター乗りの方から見れば当然の常識事も分かっていません、
取り敢えず、ドラレコ内蔵のルームミラーを買い、取り付け方法を試行錯誤してみます。
納車予定は９月。それまでにどんなことをすれば楽しめるか。妄想しています。

余談です。
先代レヴォーグ、現行レヴォーグではディラーオプションを沢山付けて遊びました。
なお、現行レヴォーグは遠出用のセカンドカーとして使います。アイサイトXは旅先で何かと安心だからです。
ロードスターRFは近場用、日常用のファーストカーとして使います。

書込番号：25730211

[Che Guevara]

＞飛ぶ飛ぶさん

ロードスターは室内手荷物の置き場所も無いので
複数台で使い分けられると荷物が多い時には重宝しますよね。
トランクルームは思ったよりも物が積めて
2人で3泊4日の旅行荷物はカバンの選定は必要ですが積み込めました。

NIKEやadidasのスポーツ系バッグが柔らかいので積みやすいです。間口が狭いですからね。

オススメのオプションアクセサリーは

・LEDアクセサリーランプ（デイライトの様に常時点灯でヘッドライトに関係無く点灯しているので、自車アピールライトになります）

・ブルーミラー（親水）
ロードスターは背が低いので他車のロービームでも充分眩しくモロに浴びます。
ドアミラーも例外なく浴びて見え難くなるのをブルーミラーが軽減してくれます。

・ハーフボディカバー
幌車の幌の保護に良いのですが、室内保管で不要かも知れませんが、夏場のサンシェードとして
重宝します。

後は好みですかね。

ロードスターはエアコンフィルターがありません。
社外品で開発してくれています。
自分は年1回交換してます。
フィルターは結構汚れるので効果は絶大です。

https://mlitfilter.com/category/nd%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC/

気をつけるのが幌にもルーフにもありますが排水ドレン登お手入れ。
排水の流れが悪くなると室内へ漏れ出すので定期的なお掃除は欠かせません。
取説にも説明されているので用法をよく読んでください。

書込番号：25730385　スマートフォンサイトからの書き込み

[飛ぶ飛ぶ]

＞Che Guevaraさん
こんばんは
ロードスターRF・RSは近場乗り用です。宿泊を伴う旅行にはレヴォーグSTiを使う予定です。
幌車を検討しましたが、日常の実用性を重視し、RSを選びました。
LEDアクセサリーランプはレヴォーグSTiにも付いていますので、担当者に相談したところ、ヘッドランプ周辺の亜ランプがLED化されて、アクセサリーランプの必需性は薄れたと説明を受けました。
ブルーミラーは検討します。
ハーフカバーはRFタイプなので必要ないと考えます。
屋内ガレージのスペースが許せば、屋内保管にするつもりです。
エアコンフィルターについては検討します。
ドレイン詰まりは注意します。
情報ありがとうございました。

書込番号：25730444

[飛ぶ飛ぶ]

◯ドアエッジの傷防止対策
純正の黒のドアエッジモールを付けます。
白のボディが基調色。これに黒のハードトップ、黒のホイール、黒のナンバープレート枠がアクセントになっている。これに黒のドアエッジモールを加えます。

◯リアビューモニターは付ける方向で検討します。
ミラー型ドライブレコーダーの取り付け動画を見つけました。機種選定を進めます。

書込番号：25738020

[飛ぶ飛ぶ]

ドアエッジモールは付けませんでした。格好が良くない。見た目を重視しました。
代わりにドアが当たりそうな部分に「黒のカーボンファイバー調のクッションパーツ」を付けました。黒のドアミラー、黒のBBSホイールとマッチして良いと思います。

既設ルームミラーと取り外して、デジタルルームミラー（ドライブレコーダー内蔵）を付けました。見た目は純正ルームミラーとしか見えません。交換作業は電気工事士の資格のある友人に依頼しました。
屋根を閉じた状態、夜間の見易さは想像通り（レヴォーグで実感済み）でした。夜間のオープン時は最高です。
その一方、昼間のオープン時は少し暗い。付けるなら「爆光型」をお勧めします。
なお、デジタルミラーと目の距離は一般の車と比べるとかなり近い。老眼の進んでいる方は慣れるまで辛いかもしれません。

書込番号：26022721

ドラレコ迷ってますが、多分付けません

[こねこにゃー]

50プリウスを購入したので、ドラレコを付けようか迷っています。
ないよりあった方が良いのははっきりしてますが、5万も出して付ける価値があるかなと考えてみました。
ドラレコの役目って、あおり運転の証拠を押さえるのと、事故を起こした時の状況把握ですよね。
まず、あおり運転は、ほぼないです。
だいたいの人は、クラクションを鳴らしつつ、すぐに追い抜いていきます。
事故については、なぜいるんでしょうか？
任意保険に入っていて免責ゼロなので、過失が多少変わったところで、自分は痛くも痒くもありません。
保険の料率が上がったとしても、今の保険がそもそも20等級で車両200万付けて2万なので、たいした金額は上がりません。
そう考えると、付ける必要がないという結論になってしまいました。
ドラレコより、自動ブレーキの強化など安全対策があるなら、そっちにはお金をかけてもいいと思いますが、やっぱりドラレコは不要かなと思います。
皆さんどうですか？

書込番号：26016925　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

ドラレコの値段も付けない理由のようだけど、他の方も言うように、ディーラーでつけなくても、社外品で安くて良いものはたくさんあるから。

書込番号：26018261

[まりも３３号]

>ドラレコ装着率は2023年で52.5%、2024年で51.9%と、調査開始以来初めて半数を超えたところ

なら、万が一、事故っても相手がドラレコ記録がある確率は50%以上だね
バイクひき事件もバイクはドラレコないにも関わらず、相手がはい、おわりと証拠が残って
逮捕された件もあるから証拠残るか残らないかで自由に選べばいいと思います
些細な件から重要な件まで幅広いですけど

私はフロントドラレコのみです
リアは煽る相手を記録してもしょうがないし、当て逃げされて記録あっても逮捕されないのが現状なんだよね
追突された事故もフロントドラレコと車の傷でで証明出来るから

書込番号：26018353

[ぬへ]

あおり運転について一言
私は法定速度プラス時速10キロぐらいで走行しています(^_^;)

ドラレコを当時フロントのみのときはたまにあおられましたが、リアカメラ付きにして撮影中ステッカーも貼ったらあおられることが無くなりました(*^^*)

もちろん走行車線を走行して、前車との車間距離は2秒以上です！

書込番号：26018367　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

どうでもいいけど、証拠を残さないようなことをしていると浮気を疑われます。

自分は人助けで使ったことが２回あって、どっちも加害車両が逃げたから
ナンバーとかを教えてあげました。

事故の時は冷静な判断出来なくなるので覚えているようで正確なことは覚えていませんし
無保険車も多く、逃げられること前提で付けてます。

書込番号：26018378

[まりも３３号]

>撮影中ステッカーも貼ったらあおられることが無くなりました(*^^*)

綾人サロン映像提供者ステッカーを貼ったらもっと効果は大きいと思う

書込番号：26018387

[ナイトエンジェル]

＞煽り運転は、されない運転を心がける事で、されることは殆ど無いのですが

煽りは勿論いけないことだろうけど、後続車とかの回りの車がイライラするような、いわゆる煽られるような運転をする人は確かにいるような。
良くテレビで紹介されるような煽りの投稿映像はもっと前から見ないとなんとも言えないけど、後続車が急いでいるようなら早めに道を譲るとかすれば、あそこまで酷くなることはないかと。

僕もたまーに煽られっぽい場面になりそうな時は素早く車線を替えるなりするので大事に至らないけど、なかにはドラレコで撮ってるから煽れるもんなら煽ってみろみたいにわざと挑発しているような場面もたまに見かけるけどなんだかなあって。

書込番号：26018402

[ひろ君ひろ君]

「制限速度以上出してる車には譲るいわれはない」と考える人は多いが
追いつかれた車両の義務の違反なんだな

書込番号：26018411

[ナイトエンジェル]

＞「制限速度以上出してる車には譲るいわれはない」と考える人は多いが
追いつかれた車両の義務の違反なんだな


あとは前後の車を注意深く見ながら運転していれば、前後の車がなにを考えているのか（何をしたいのか）が有る程度分かるので、上手にコミュニ二ケとっていれば、そうそう煽られることはないけど、中にはお構いなしに我が道を行くという運転の方もいらっしゃるので。

そういう意味でも煽られる側にも問題が無いとはいえないような。

書込番号：26018426

[ひろ君ひろ君]

車の前にレーダー搭載して　「ぶつかるまで3.0秒だからブレーキを補助する」ってのは
積極的に採用するのに　なんで　
後部警戒レーダーは装備しないんですかね
「予想追いつかれ時刻約3.0秒」

後を取られるのは戦闘機とかだと致命的なんだが

書込番号：26018440

[ナイトエンジェル]

＞後を取られるのは戦闘機とかだと致命的なんだが


たしかに。

ドッグファイトなんてバックの取り合いだしね。

書込番号：26018448

[クマウラ-サード]

スレ主さんは、多くの方がドラレコを付けている理由を想像出来ていないようですね。

静止しているクルマに体当たりして『はねられた』と騒ぐ当たり屋のドラレコ映像を見たことはありませんか？


まともな方が相手ならドラレコの必要性は薄れますが、まともでない方からの自衛策なのですよ。ドラレコは。

書込番号：26018461

[オニオンフライ]

＞クマウラ-サードさん

こういうのもいましたからね

書込番号：26018623　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

こんな、まともな人とは思えないような写真見せられても . . .。

書込番号：26018923　スマートフォンサイトからの書き込み

[オニオンフライ]

＞ナイトエンジェルさん

クマウラ-サードさんの
＞まともな方が相手ならドラレコの必要性は薄れますが、まともでない方からの自衛策なのですよ。ドラレコは。

の返信コメントです。

書込番号：26019005　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

ドラレコ付ける付けないはともかくとして
こんなものが５万もするのはどうかしてるのは間違いない。
何百万もするもののオプションで５万ぐらいだと感覚が鈍ることに漬け込んだいい商売だ。
自分は１万円以下で十分

書込番号：26019006

[オニオンフライ]

＞ナイトエンジェルさん

「こんな、まともな人とは思えないような写真見せられても . . .。」
酔っ払いなんかもまともな行動出来ない事もあるのでドラレコの必要性はあるかと思います、あいつらは「覚えてない」とか逃げ道あるのでかなり厄介ですよ

書込番号：26019077　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞オニオンフライさん

そうですね、ドラレコで証拠を残せるよね。

書込番号：26019158

[チビ号]

＞追いつかれた車両の義務の違反なんだな

これは本来、自分より法定速度が高い車両に追いつかれた場合の話と、自分と法定速度が同じだか法定速度を超過した車両に追いつかれた場合の話がゴチャ混ぜになり、ネットの記事でも見解は分かれているみたいですよ。

そもそも速度超過した無法者が、追いつかれた車両の義務違反だと、法を守れと言うのも変な話ですよね。

不必要にノロノロ運転している車両に、法定速度で追いついたなら、追いついかれた車両の義務が発生しますが。

書込番号：26019207　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろ犬ゴンタ]

ドラレコは義務じゃ無いからね。
個人的に要らないと思うなら装着する必要は無い。
けれど、それを他人に強要したり同意を得ようとしても、当然反対意見は出る。
こんな公の掲示板でそれをやれば、炎上案件にもなりかねないってこと。
それを覚悟して書いてるならそれで良いじゃないの？
痛い目見るのはスレ主本人なんだから、周りでガタガタいう必要も無し。大きなお世話ってことにしかならないw

書込番号：26019680

[8888888888888]

ドラレコはネット通販で買って自分でつけたら2万円もしないのでそこまで痛くないんじゃないかね

書込番号：26021951