自動車（本体） クチコミ掲示板

新車のカーコーティングについて

[mochi2024]

この度、新車でステップワゴンを購入することになりました。
オプションでカーコーティングのグランデというものが入っていたのですが、ディーラーのカーコーティングってどうなのでしょうか？
約16万円くらいするので、正直、このオプションを外して、予算をナビのサイズアップにまわした方が良いのかなと。
コーティングは、専門店に任せようかと悩んでいます。
どちらが良いと思われますか？

書込番号：25952092　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞mochi2024さん

> 約16万円くらいするので、正直、このオプションを外して、予算をナビのサイズアップにまわした方が良いのかなと。
> コーティングは、専門店に任せようかと悩んでいます。

お車の購入は初めてですか？ オプションのカーコーティングが入ってるからの値引きはないですか？
値引きなしの購入なら、約16万円はどのオプションに回してもＯＫですよ。
本体から数万でも、オプションから数万でも値引きが有れば、それはカーコーティング込みの値段です。
ですから、止めても約16万円全てをナビのサイズアップに廻すことは出来ないですよ！

必要なオプションと支払い額から、見掛け上値引きが多く見える為の物です。
ですからと言って、全くダメな訳でも無く、コーティングが必要ならオプションに加えるのは好い考えです。
でも、専門店に任せようかとか？　などわからない事で悩むと見積もりの金額で、ステップワゴンを購入する
事が出来ななくなるかも知れませんね！
カーコーティングも選んで、予算アップかも知れませんが、ナビのサイズアップもすれば更なる値引きも！　知らんけど！

書込番号：25952119

[無知なので教えて]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん
サイズの大きなナビが，持ち込み出なければ，交渉次第でどうにでもなります。

書込番号：25952156　スマートフォンサイトからの書き込み

[無知なので教えて]

＞mochi2024さん
ディーラーのコーティングなんかやめましょう。
やるのであれば、専門業者が良いと個人的には思います。

ディーラーがやってるコーティングは、サービス,営業又は洗車のバイトさん又は洗車委託先のスタンドで，素人が塗ってる程度だと，自分は認識してます。
販社によって違うかもしれませんが。

ディーラー、スタンド、専門店の比較動画探すと見つかると思います。なんとかプロの講習，認定試験内容を知ってしまうとです

書込番号：25952176　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞無知なので教えてさん

> サイズの大きなナビが，持ち込み出なければ，交渉次第でどうにでもなります。
> ディーラーのコーティングなんかやめましょう。

どうもお名前通りで、「無知な」方なので・・・
もう、これ以上は無しにしますね！
mochi2024さん、無知なので教えてさんのアドバイスを元に頑張ってくださいね！
この方、何を根拠に話してるのか？　知れんけど！

書込番号：25952182

[あかビー・ケロ]

＞mochi2024さん
値引き変わらないならコーティングは専門の方が満足高いでしょう。
自分もN-BOXはダイヤルキーパー新車値引きでかけました。一年ほぼ洗車しなくてもツヤツヤです。
ナビは大きくしませんでしたが。

書込番号：25952323　スマートフォンサイトからの書き込み

[YMOMETA]

＞mochi2024さん

もう契約されたんでしょうか？
それとも交渉中でしょうか？

交渉中ならどうにでもなりますが、
契約されていたらopの内容変更、店は嫌がります。

他の人が言われているように、
ディーラーのコーティングは16万は
イマイチなので専門業者がお勧めです。

交渉中ならコーティングは止めて
ナビのサイズアップは可能です。
しかしコーティングは利幅が大きいので、
値引きが少なくなる可能性が高いです。

因みにディーラーopなら
1割から2割値引き出来れば合格です。
因みにメンテパックもディーラーには
美味しい利幅があるopです。

どのグレードでどれだけopを付けたかにも
よりますが、ステップワゴンなら他社競合したら
値引き合計40万位は楽に行きそうですよ。

書込番号：25952362　スマートフォンサイトからの書き込み

[mochi2024]

今は自動車注文書というものにサインをして、来年の納車待ちです。
印鑑を捺印するような契約書は作っていません。
今の段階で、カーコーティングを外すのは可能でしょうか？

書込番号：25952367

[YMOMETA]

＞mochi2024さん

サインしてるならお店は嫌がりますねー
担当者に相談してみてはどうでしょうか？
多分嫌な顔はすると思いますが、
訊いてみるのは大丈夫ですよ。

書込番号：25952412　スマートフォンサイトからの書き込み

2024年式NBOXなんですが

[mee1chan]

【使いたい環境や用途】街乗りですが時々　遠出します。

【重視するポイント】

【予算】18７万円を180万円にしてもらうのは妥当か？？？？

【比較している製品型番やサービス】

【質問内容、その他コメント】
先週、ディｰラー中古車の所へ行き　ホンダ　NBOX一番安いモデル片側スライドア　２WDに乗る事にしました。

2023年のは120万の値段がはってあって　乗ったら匂いがきになったので
２０２４年式新しいのをいいと思い　１７８万円と貼っているのに乗ってみて　値段あがったけどいいと思いました。

ハンコを押したのですが　
その車はお店で代車にしようと買ったものであんまり乗っていないと言いつつ走行距離が1万�q乗ってありました。
詳細は　
本体価格164万円　ナビTVがついて　色々　手続き代行やスタッドレスタイヤを追加して　１８７万円　になりました。
妥当でしょうか？

先程１万�q走行されてるので　７万円値切って180万円にして下さいと言ったら上司と相談です。と言われました。
どんなものでしょうか？

書込番号：25951372

[バニラ0525]

いいんじゃないですか、
このまま頑張ってください。

書込番号：25951394　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

178が諸経費のって　187なら　良心的かと

ダメもとで　「やっぱ無理っす」って言われても
担当さんを責めないでください

貴方が　好印象（手のかからないお客様）とみられているなら
あながち目指せない値引きではありませんが

書込番号：25951402

[mee1chan]

ちょうど返答の電話がありました。

車体価格での値引きではありませんが

付属品　防さび処理の値段を下げて　ホイールを新しめの中古にしていただき
７万円の値切りは

成功　致しました。

勇気だして言うものですね(o^―^o)ﾆｺ(o^―^o)ﾆｺ

書込番号：25951409

[mee1chan]

＞ひろ君ひろ君さん
意見ありがとうございます。

大規模半壊の家も直さなくてはいけないなか　この値引きはありがたいです。

親切丁寧な新しく選んだホンダの営業マンなので　責めませんよ(o^―^o)ﾆｺ

家族に　値引りの母さん　がいるので年の功で言うのを助けてもらい
私もそれとなく　ソフトに言って見ました。良かったですぅ。

書込番号：25951421

cx-5の買取額

[miya3269]

2016年式　XDLパッケージ　レッド
176000キロ　ドアのバンパーに前後多少ずれあり。
ディーゼル

これだけの情報だといくらくらいが妥当ですか？
事故修理歴なし

書込番号：25948753　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

50万でれば御の字ですねえ。

書込番号：25948763

[KIMONOSTEREO]

＞BREWHEARTさん

50万も行きますかね。

２０１２〜２０１７年式　15万キロ〜で中古相場見ると60〜80万円くらいです。スレ主さんのはバンパーの歪みがあるということだし18万キロ近いので40万行くかどうかじゃないですかね？FFなのか４WDなのかでも10万くらいは違いそうではありますが、、、、

書込番号：25949456

[BREWHEART]

9月度のオークション相場では３５〜５０万でしたよ。
同年式同グレードで平均的な走行距離（８万ｋｍ以下）なら５５〜８０万かな。
トヨタの下取りシミュレーションでも７５万付くし妥当じゃない。

書込番号：25949489

[KIMONOSTEREO]

＞トヨタの下取りシミュレーションでも７５万付くし妥当じゃない。

あれは程度がかなり良い車両の前提での数字ですね。私は中古相場から見込んでいます。自分が売るときもですね。

書込番号：25949516

フロントガラス内側から抜け出せない虫の追い出し方

[ねずみいてB]

いい季節になり、みなさん窓を開けて走られる方も多くなってきたと思います

そんな中、ときどき、虫さんが車内にお邪魔すると、なかなかフロンガラスの内側から抜け出せない・・・ってことは、ありませんか？
全部の窓を全開にしても、空気の流れの影響か、なかなか出て行ってくれません
居心地よく止まって、じっとしているヤツや、飛び回ってフロントガラスにケンカ売ってるヤツなど、いろいろいますが、スマートな追い出し方をご存知の方は、ぜひ教えていただきたいと思います

まぁ、そもそも窓開けなければ、入ってこないとか、オープンカーなら、すぐ出て行ってくれる（そもそも、内と外の概念がない？）とかでも、別に雑談でも、なんでもかまいません
ちなみに、過去、ハチが入ってきたときは、パニックになりましたし・・・
蚊は、逆にフロントガラスに行かず、何か所も刺した挙句の果てに、逃げていきますが・・・

よろしくお願いします

書込番号：25944650

[茶風呂Jr.]

車の中にエアダスターを置きっぱなしにすると破裂する可能性があるし、ハンディ扇風機じゃ風力が弱い。
なので自分はうちわを車内に置きっぱなしにしてます。

書込番号：25944667

[コマンタレブブブブー]

生かして出したい意向ですか？そんな感じに読みました。

団扇や新聞紙を車内に常備し、扇ぐというか、軽くはたくというか感じで、
誘導してはいかがですか？

そんな気は毛頭ないのなら、潰してしまいましょう。
この虫けらが！　汚物は消毒だ！　ハハハ、まるで虫けらのようだ！
と潰してしまえ！

蚊は容赦なく潰しましょう。
あいつらは鋭利物で刺すつもりで近づいてきます。殺らねば殺られます。



書き込みが、なぜかNGワードにいっぱい引っ掛かりました！
どうしてなのか？よくわかりません！

書込番号：25944669　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねずみいてB]

＞茶風呂Jr.さん
早速のご返答ありがとうございます
なるほど、うちわ常備ですね
扇子でもいいかもしれませんね

＞コマンタレブブブブーさん
ありがとうございます
跡が残るのも、気になるところ・・・
でも、蚊は、やはりそれしかありませんね
NGワードで消されないことを願っております

書込番号：25944684

[神楽坂46]

＞ねずみいてBさん
＞飛び回ってフロントガラスにケンカ売ってるヤツなど、いろいろいますが、スマートな追い出し方をご存知の方は、ぜひ教えていただきたいと思います

安全な場所へ車を止めて、窓を全開にしてタオル等で追い払います

それでも端っこに行って逃げないときはそのタオルなどで包んで外へ出します

書込番号：25944701

[ねずみいてB]

＞神楽坂46さん
やっぱり、車を止めるのが、一番安全ですよね
めんどくさがらずに、心がけたいと思います

書込番号：25944715

[ジャック・スバロウ]

＞ねずみいてBさん
蚊なんかは窓全開でタオルを振り回して追っ払います。
蝉が入ってきたことがあり煩くて大変でしたが、偶然にも窓から出ていきました。
ゴキブリが飛んできても平気ですが、カメムシだけは勘弁して欲しいですｗ

書込番号：25944740

[黒い招き猫]

先日、出先でフロントガラスの内側に5cmくらいの蛾がいて、ガラスやダッシュボードか鱗粉だらけになってましたね。
小さい虫なら気にしませんが、大きくて不快な虫なら丸めた紙の先端に両面テープを付けて虫を捕まえてます。

書込番号：25944748　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

家の中の蚊はうちわで打ち落とすのが早いので、車内(シートバック)にも小ぶりのうちわを常備してます。

とは言え車内では如何ともしがたいもの。

チューブ状のかゆみ止めを常備しておくと、イライラはだいぶ緩和出来ると思ってます。

書込番号：25944755　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねずみいてB]

＞ジャック・スバロウさん
タオルなら、少し遠めでも届きそうですね
カメムシは・・・想像したくないですね
ゴキブリは・・・車内ではありませんが、お風呂場で遭遇し、完全無防備なわたくしに向かって、飛んできたトラウマがあります
もし、滑って転んでたら・・・

＞黒い招き猫さん
蛾の鱗粉も嫌ですね
触りたくないときの両面テープはいいですね
カメムシなんかも、家の中でしたら、ガムテープで・・・

＞銀色なヴェゼルさん
かゆみ止めは、なるほどです
使わせていただきます

書込番号：25944777

[えうえうのパパ]

蚊や蝿ぐらいなら気が散る程度で済みますが、以前、蜂が入ってきたときは焦りました。

一般道ですぐ停められる場合はよいですが、高速とかだと…。

煙は対角状に窓を少し開けるとよいとか言いますが、虫はその程度では吸い出されませんから、フロントデフロスターを強にして、同乗者がいれば紙を丸めたもので追い払ってもらうぐらいしかないかなぁ。
カメムシは下手に潰せないので厄介ですね。
蚊なら足元は虫除けスプレーでとりあえず防御かな。

因みに、こないだ電車で隣に座ったオッチャンがやたらチラチラ見てくるので何かなと思ったら、背後の窓にスズメバチが止まっていました（汗）。
空間的にはクルマより動けるものの、他人の目もあるし、真後ろだし、どないしよかなと考えていたら、そのオッチャンが窓を開けて、手に持っていたもので追い払ってくれました。感謝！

下手をすると攻撃モードに入って車内を飛び回っていたかもしれませんから、やはりスズメバチは厄介ですね。
ミツバチやアシナガバチぐらいなら、刺激しなければ大丈夫なことも多いですが、ヤツラは攻撃的で周りの香水とかキツい匂いで興奮するかもしれないので。

書込番号：25944826　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねずみいてB]

＞えうえうのパパさん
そうなんですよ、ハチは、ほんとに、ねぇ・・・

蚊には、かゆみ止めとともに、虫よけもセットですね

デフロスターには・・・緊急虫よけモード的な、強の強くらいの設定がほしいところです
そういえば、昔々のジムニーは、フロントガラス全面が前に倒れるモデルがありました・・・これは、ただの昔話ですね

でも、メーカーの開発や商品企画に、虫で怖い目に合ったとか、なかなか出てくれないことを気にした方は少ないのかな
メーカーが、ちょっと気にすれば、空力や流体解析技術で、運転中、スマートに虫を排出できるデフロスターや、ベンチレーションを、案外簡単に設定してくれそうな気もしますが・・・

そういえば、といえば、また余計な話で・・・
昔々、シートベンチレーションの座面下にエアダクト付けて、車外に誘導し・・・
おならの臭いを軽減する特許があったとか、なかったとか・・・

書込番号：25944850

[ナイトエンジェル]

走行中に車内で虫と格闘するのは、とても危険です、安全な場所に停めて追い払いましょう。

書込番号：25945637　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねずみいてB]

＞ナイトエンジェルさん
まさしく正論です
まぁ、言い訳的には、なかなか安全な場所に停車できないときに限って、目の前に現れて、出て行ってくれない・・・っていう印象が多くて・・・

書込番号：25945806

[ナイトエンジェル]

そういう場合は、安全な所に止められるまで、ムシ(虫)だけにムシ(無視)ですね。

書込番号：25945917　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねずみいてB]

＞ナイトエンジェルさん
これで1本締め　としましょう

返信していただいた皆様、ありがとうございました

書込番号：25946136

[ねずみいてB]

goodアンサー、全員の皆様に付けたかったです
＞茶風呂Jr.さん
＞コマンタレブブブブーさん
＞神楽坂46さん
＞ジャック・スバロウさん
＞黒い招き猫さん
＞銀色なヴェゼルさん
＞えうえうのパパさん
＞ナイトエンジェルさん
あらためて、ありがとうございました

書込番号：25946147

[NSR750R]

今年はまだ蚊が飛んでます、車庫（塀と屋根のみ３方は開放）に行くと蚊が付いてきます、気づけばはらって乗り込みます。

団扇を常時置いてます、フロント両ガラスを全開にしてあおげば出ていきます、蚊は風に逆らってまで飛ぶ力はないそうです。

書込番号：25947994

[ねずみいてB]

＞NSR750Rさん
うちの所の蚊も、もう11月だというのに、油断してると、まだ入ってきます
これも、温暖化の影響ですかね・・・

書込番号：25949269

下取り・中古車査定のホイールによる加減点について

[tomo_k1985]

新車購入時から純正のスチールホイール＋ホイールキャップが装着されている車両に乗っているのですが、
タイヤ交換の時期が近づいてきましたので、タイヤのみ交換するか、アルミホイール＋タイヤで交換するか迷っております。

下取り・中古車査定のホイールによる加減点について、自分なりにネットで調べた範囲では
　・純正アルミホイール　ー＞　加点
　・純正オプションのアルミホイール　ー＞　加点
　・純正スチールホイール　ー＞　減点
　・社外アルミホイール　ー＞　減点
　・一部の社外アルミホイール　ー＞　加点
で、基本は純正ホイールを残すことが推奨されていました。

今回、自分が交換候補にしているのは同メーカー・別車種の状態の良い中古の純正アルミホイールです。
別車種の純正アルミホイール、という場合の事例が見つかりませんでした。

査定金額への影響はそれほど大きくないと思いますが、どなたか、
別車種の純正アルミホイールと純正スチールホイールを比較した場合にどうなるか、ご存知でしたらご教示いただけないでしょうか？

別車種の純正アルミホイール　＞　純正スチールホイールでしたら、さっさとスチールホイールを捨ててしまおうと思っています。
別車種の純正アルミホイール　＜　純正スチールホイールでしたら、スチールホイールで乗り続けるか、スチールホイールを保管しつつ、　アルミホイールにするかもう少し悩みたいと思います。

書込番号：25946941

[湘南MOON]

＞tomo_k1985さん

＞下取り・中古車査定のホイールによる加減点について

そこまで気にするならば、純正アルミホイールを
査定額穂上がりますが購入価格はもっと上がります。

書込番号：25946976

[のり太郎 Ｊｒ]

外車なら必須ですが、国産は査定つきません。

書込番号：25946984　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

純正アルミは付いてて当たり前の装備なので加点対象にはなりません。
査定評価の対象となる純正アルミとはその車種についてたもので、他車種の純正アルミは社外扱いで減点します。

書込番号：25947010

[じゅりえ〜った]

〉別車種の純正アルミホイールと純正スチールホイールを比較した場合にどうなるか、ご存知でしたらご教示いただけないでしょうか？

中古買取なんてある程度の所からは話術勝負です。

その辺の細かい所はセールストークでどうにでもごまかせます。

買い取り側の立場で買い取り額200万と仮定して、

1、純正だったらもう少し高くなります。
2、純正ホイールが無いのでこれ以上は…
3、純正のこのオプションが付いているから高く買い取らせていただきます。

というセリフだと1と2はあまり気分がいいとは言えませんが、3なら得した気分になれます…が、どれも200万。

たいした額ではないが気分良く手放してもらおうとか、何かケチつけて額面を下げようとか話術でどうにでもなります。

書込番号：25947123　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞査定金額への影響はそれほど大きくないと思いますが、どなたか、
＞別車種の純正アルミホイールと純正スチールホイールを比較した場合にどうなるか、

高額で引き取ってくれる人気車種なら影響はあると思うけど。

ちなみに車種と年式は？

書込番号：25947171

[balloonart]

社外ホイールを買取で売ったら１６インチが２千円、１７インチを売った
ら５千円だった。

１７インチ以下はもう値が付かなく引き取ってもらえればいいほうです。。

今が鉄ホイールなら１５インチ以下でしょうから、標準が鉄ホイールでも
アルミをつけても加点されるとは思えない。

シェンタなどメーカーおよびディーラーのオプションホイールが７万くらい
なので、加点はないようないようなものでしょう。

標準がアルミホイールなのに、鉄ホイールがついていると減点になるが。

書込番号：25947181

[ジャック・スバロウ]

＞tomo_k1985さん
買取店によっては純正に近いクルマの方が好まれる場合があります。
社外ホイールに査定はつかないので純正に戻して売却し、社外ホイールはパーツ買取店かメルカリで売却した方がいいです。

書込番号：25947244

[tomo_k1985]

皆様、ご教示いただきありがとうございました。

疑問点に対して、一番明示的にコメントいただきました、
BREWHEART様をGoodアンサーとさせていただきました。

書込番号：25947384

[KIMONOSTEREO]

純正アルミとかも３０年とかの昔のモデルであれば、メーカーの意匠とか入ってるものは価値がありますよね〜

旧車ってオリジナルの状態を維持したがりますもんね。純正パーツの存在は大きいですね。

そうでも無い車ならあまり気にしないで良いと思います。

書込番号：25947431

ヤリスハイブリッドの夏タイヤ交換について

[masu546]

二つのサマータイヤでどちらにするか迷っています。毎日75kmの郊外の通勤がメインで、週に500km、月間2000kmほど走ります。 ヤリスハイブリッドGで、現在DUNLOP EC300+ 185/60R15 84Hが新車時から付いていて、そろそろ交換時期です。転がり抵抗性能AA,ウェットグリップ性能bはどちらも同じです。今のタイヤは燃費はびっくりするくらい優れているのですが、硬さを感じ路面のノイズを拾うので乗り心地はよくありません。重視するのは、燃費性能と乗り心地ですが、特に燃費性能はレビューを見ているとエコピアがいいというレビューが少なく、DUNLOP LE MANS V+が燃費が伸びたというレビューをよく目にします。価格差も、約5000円程度エコピアが高いので、ご存知の方アドバイスをお願いします。

1.BRIDGESTONE ECOPIA NH200 C
2.DUNLOP LE MANS V+ 185/60R15 84H

書込番号：25941203　スマートフォンサイトからの書き込み

[masu546]

＞スーパーアルテッツァさん
そうですね、乗り心地は良さそうですね。
あと、気になるのが耐久性ですが、そのあたりはいかがでしょうか？

書込番号：25941443　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

masu546さん

耐摩耗性重視ならECOPIA NH200 Cが有利です。

LE MANS V+でも耐摩耗性が悪いわけではありませんが、走行距離が多いmasu546さんなら3年持たずにタイヤ交換となる可能性が高いです。

書込番号：25941640　スマートフォンサイトからの書き込み

[masu546]

＞スーパーアルテッツァさん
そうなんですね、大体何キロくらい走ったら交換時期なんでしょうか？

書込番号：25941706　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

masu546さん

タイヤの寿命は乗り方やお乗りの車でも変わりますが↓によるとLE MANS V+の先代モデルであるLE MANS Vでは49000km走行出来るとのテストデータがあります。

https://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00100/12.pdf

現行モデルのLE MANS V+でも同様に5万km前後の走行で寿命を迎えると推測しています。

これに対してECOPIA NH200Cでは↓のようにタイヤが摩耗しやすい軽ハイトワゴンのN-BOXに装着して6万km弱走行出来たとのテストデータがあります。

https://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00141/11.pdf

以上の事から推測すると耐摩耗性はLE MANS V+よりもECOPIA NH200Cが良い事が分かるかと思います。

書込番号：25941794

[銀色なヴェゼル]

スミマセン、一部他の方の情報と被ってしまいますが、お邪魔します。

同一条件での試験ではないため単純比較には不適切ですが、両銘柄の偏摩耗データがあります。参考にはなると思うので投稿します。

↓ECOPIA NH200Cの偏摩耗データ
https://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00141/12.pdf
※耐摩耗性への自信の表れか、定速走行しにくく摩耗には厳しいはずの一般路での走行が半分を占める。

↓LE MANS Vの偏摩耗データ
https://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00100/12.pdf
※定速走行しやすい高速道路での試験が半分ほど。
※旧モデルのデータですが、ウェットグリップや乗り心地を除けば、現行モデルと遜色なし(お客様相談室から聞いたことがあります)。

一般路走行が多い試験条件も踏まえると、偏摩耗の抑制が謳われるECOPIA NH200Cがライフ性能に優れそうです。

ECOPIA NH200Cは摩耗データもありました。
https://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00141/11.pdf

LE MANS V+の摩耗データはありませんが、偏摩耗同様にECOPIA NH200Cの方が耐摩耗性にも優れると考えられないでしょうか。

走行距離が多くライフ性能を重視すれば、ECOPIA NH200Cが適する気がします。

なお、ECOPIA NH200Cの方が摩耗しにくいとしたら、硬めな乗り心地かもしれません。その分、ヨレたり撓んだりしにくいことでエネルギーロスが少なく、僅かに省燃費になるかもこともあるのではないでしょうか。

LE MANS V+は、充分なライフ性能がありつつウェットグリップと乗り心地が旧モデルより向上している、と思います。

書込番号：25941842

[masu546]

＞銀色なヴェゼルさん
＞スーパーアルテッツァさん
わかりやすい資料をありがとうございました。
よく理解出来ました。もしかしたら、今の超硬いエナセーブEC300+は37000kmなので、まだ持つかもしれませんね。
エコピアが長持ちなのはわかりました、それなりに価格は高いですね。今硬いタイヤなのでどちらかというとダンロップに乗りたいですね。
いろいろなレビューをみましたが、ダンロップの方が燃費がいいようですね。ご存知の方いらっしゃいましたら、教えてください。

書込番号：25941967　スマートフォンサイトからの書き込み

[masu546]

今購入ルートを調べてみて、双方がほぼ同額な予算で入手出来ます。タイヤ見てもらったら、来春くらいに変えたほうがいいと言われました。来年5月が車検なので、その前に変えようと思います。ヤリスハイブリッドの、次のタイヤは皆さんどんなタイヤでしょうか？

書込番号：25941973　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

masu546さん

＞ヤリスハイブリッドの、次のタイヤは皆さんどんなタイヤでしょうか？

それなら↓のヤリスハイブリッドのサマータイヤに関するパーツレビューが参考になりそうです。

https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/yaris_hybrid/partsreview/review.aspx?bi=1&ci=2&sp=-1_226_9_10_838_839_840_442_419%2C%2C%2C&trm=0&srt=0

LE MANS�X+ や先代モデルのLE MANS�Xへの交換事例が多いですが、ECOPIA NH200Cへの交換事例も見受けられます。

書込番号：25941983

[銀色なヴェゼル]

サイズ違いてすが、身内のヤリスクロスに新車時から履かれていた同じエナセーブEC300+(製造年月2021.50週)は、以下の状態でした。

1)5.6万キロ走行時に、残り溝推定3.0~3.5mm、
2)前輪のみショルダー部にヒビ割れ、

摩耗限界までの使用という意味では、スレ主さんの場合まだ使える、と考えられます。

なお、雨天時にタイヤが滑った経験があるため、安全性を考えて身内はタイヤ交換してました。新品タイヤになって乗り心地が劇的によくなった、と満足してました。

書込番号：25941991　スマートフォンサイトからの書き込み

[masu546]

185/60R15 → 175/65R15 にすることで、純正ホイール変えることなく低燃費になるでしょうか？

書込番号：25942003

[スーパーアルテッツァ]

masu546さん

＞185/60R15 → 175/65R15 にすることで、純正ホイール変えることなく低燃費になるでしょうか？

185/60R15よりも175/65R15というサイズの方が燃費は良化傾向でしょう。

ここで両サイズのタイヤの外径は下記のようになります。

・185/60R15：外径603mm程度

・175/65R15：外径609ｍｍ程度

上記のように175/65R15の方が外径は6mm程度（約１%）大きくなってしまいます。

この事が影響して速度計は約1%遅く表示され、トリップメーターは約1%少なく積算されます。

このトリップメーターの積算が異なる事から、175/65R15へ履き替えても燃費の良化が体感出来るかは微妙です。

あとは185/60R15 から175/65R15へ履き替える事でハンドリング等の運動性能の悪化を感じる可能性が考えられます。

以上の事から私は175/65R15へサイズ変更する事はお勧め致しません。

書込番号：25942200

[masu546]

＞スーパーアルテッツァさん
リンクありがとうございます。とても参考になりました！
やっぱり考えていた候補がいいですね。

あと、サイズを変えるのはよくないですね。
どこかで得た情報なのですが、自分でもよく理屈がわからないものですし、考えないことにします。

書込番号：25942225

[masu546]

＞銀色なヴェゼルさん
そんなに走られたんですね。車検に通らなかったのでは？
僕はまだ持ちそうですが、来年5月の車検に通らないと、高いお金払ってタイヤ交換代請求されそうだと思ったので、
その前に替えようと思った次第です。
タイヤ屋さんからも、そうすすめられました。

書込番号：25942227

[銀色なヴェゼル]

省燃費を追求する場合、アクセル操作にも気をつけてはいかがでしょう。燃費に与える影響の度合いは、以下の通りだそうです。

https://www.nittsu.co.jp/support/words/sa/running-resistance.html

・加速抵抗が60％
・転がり抵抗が20〜30％
・空気抵抗が5〜10％

最も燃費に影響を与えるのは加速抵抗で、早い加速をするほど大きな抵抗を受けて、燃費にマイナスなことが想像できます。

転がり抵抗の少ないタイヤを選んでも、ガバッとアクセル操作したり、空気抵抗が増える時速70kmを上回って巡航するほど、省燃費には悪影響と思っています。

なお転がり抵抗が発生する主な原因は、タイヤが転動する際、ゴムが繰り返し変形して発熱すると前に進もうとする運動エネルギーが消費されてしまい、転がり抵抗になると言われます。

一方で、凸凹路面に対し変形があるほどウェットグリップが作用しやすいはずです。

柔らかさがあるほどウェットグリップに優れ、剛性感があるほど転がり抵抗の少なさが期待できる、と考えます。

書込番号：25942573　スマートフォンサイトからの書き込み

[masu546]

＞銀色なヴェゼルさん
もちろん、燃費に優しい運転をしていますよ。
ここにきて、YOKOHAMA BLUEARTH AE01F 185/60R15 84H が気になりました。トリプルAですね。
ヤリスハイブリッドの長所で一番気に入っているのが燃費性能ですので、こちらがいいかとも思うのですが、
走行距離が長いので耐久性が気になります。
燃費に優しい運転をしていますので、そこまで気にしなくてもいい気もしますが、月間2000km走ります。

書込番号：25943203

[スーパーアルテッツァ]

masu546さん

BluEarth AE-01Fは確かに転がり抵抗係数AAAと省燃費性能は高いです。

ただ、ウエット性能cで、スタンダードクラスのタイヤとLE MANS V+等よりも格下です。

又、BluEarth AE-01Fは耐摩耗性が良いタイヤでも無いようです。

更にはBluEarth AE-01F登場して10年が経過していますから、私なら選択する事はありません。


https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000618779_K0001413872_K0001513111&pd_ctg=7040

書込番号：25943364

[masu546]

＞スーパーアルテッツァさん
トリプルAはなかなかないので、いいかなと思ったのですが私の走行距離だと耐久性が不安ですね。
やはりダブルAから選ぶしかないのかな。
それだと、TOYOTIRE PROXES CF3 185/60R15 84H も燃費よさそうですね。

書込番号：25944267

[masu546]

TOYOTIRE PROXES CF3の情報です。お使いの方いらっしゃいますか？

ト−ヨ−タイヤを初めて使用します。純正ダンロップタイヤよりはるかに高品質だと思います。ダンロップエナセーブに劣っていません。コストパフォーマンス抜群です。

書込番号：25945215

[masu546]

結局、AA/ｂで一番低燃費なタイヤは何でしょうか？

書込番号：25945324

[masu546]

皆様、様々な情報をありがとうございました。
少し燃費を落としても他銘柄にするか、いっそのこと同一タイヤに交換するか、にしたいと思います。
まだタイヤはもちますので、その間に考えてみたいと思います。

書込番号：25946494