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新型ヴォクシーか30後期アルファード

[もんきち525]

題名の車種どちらを購入するか迷っています。

今年子供が産まれて現在乗っている車からミニバンに乗り換えたく質問させていただきました。

新型ヴォクシーの場合はハイブリッドs-z四駆希望で現在受注はしていないとのことでしたが見積もりを出してもらい480万円ほど。ここに来年1月？改良が入りこれまでの傾向から10万ほど値上がりする予想らしく約500万ほどかと思っています。値引きもおそらく出だしは渋いですよね？

対してアルファードはトヨタ認定中古のSAパッケージです。こちらは約400万円ほど。中古車で試乗ができなかったのですがやはり、トヨタのフラッグシップミニバンということで90ヴォクシーと比べても乗り心地は良いのでしょうか？
また最近の物価高の影響もあると思いますがMクラスミニバンに500万円近くは少し気が引けると感じることもあります。

手出しを少なくしたいということもありますがみなさまのおすすめはどちらでしょうか？

書込番号：25923103　スマートフォンサイトからの書き込み

[湘南MOON]

＞もんきち525さん

＞新型ヴォクシーか30後期アルファード

距離をのるようならば、新型ヴォクシー
それほど乗らないのであればゆったりでき、
座り心地の良い30後期アルファードが良いのでは。

書込番号：25923152

[１とらぞう]

自分なら新型ヴォクシーかな
何年かしたら次買い替えの時
収入も上がってればアルファードでも

書込番号：25923166　スマートフォンサイトからの書き込み

[もんきち525]

＞kmfs8824さん
＞湘南MOONさん

お返事ありがとうございます。

ちなみに令和1年登録・走行距離5万キロなのですがいかがなものでしょうか。

書込番号：25923191　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞もんきち525さん
＞ちなみに令和1年登録・走行距離5万キロなのですがいかがなものでしょうか。

令和1年登録・走行距離5万キロ、５００万円は高いと思います

新型ヴォクシーハイブリッドs-z四駆が未来も幸せに成りそうな気がします。

書込番号：25923222

[もんきち525]

＞神楽坂46さん
アルファードSAはリアモニターなどつけて400万です。

書込番号：25923245　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞もんきち525さん
＞アルファードSAはリアモニターなどつけて400万です。

すみません勘違いをしました。

でも高くなりましたね。

やっぱり新車が気持ちよく長く乗れて幸せな気がします。

購入するのであれば新車をお勧めします。

書込番号：25923254

[細橋龍宏]

＞もんきち525さん

渋滞ばかりの大都市なら
アルファード燃費は6km台ですよ。
流れの良い地方都市でも10切りそうです。

ヴォクシーなら倍以上の燃費、
私なら間違いなくヴォクシーです。



違うスレでステップワゴン四駆とか
ヴォクシー四駆と迷われた方と同一人物ですか？

書込番号：25923283　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞もんきち525さん

> 今年子供が産まれて現在乗っている車からミニバンに乗り換えたく質問させていただきました。

普通に考えたら新型ヴォクシーでしょうね！
僅かだけど、安い中古車に目が行くなら、そう言う事です。
ただ、子供が産まれて、安全性まで担保するなら、絶対に新型ヴォクシーです。
迷った時点で結論が出てる話題を悩むって事が問題では？

燃費だって、維持費だって、新型ヴォクシーだろうし、数年後、奥様が運転するにも、新型ヴォクシーでしょうね。
これからは物入りだけど、長期で考えてたら、新車にして間違えは無いかと！
まあ、自分の好みとか？　そんな物が有ると別かも知れませんが、ミニバンに乗換えるだけなら！　知らんけど！

書込番号：25923302

[もんきち525]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん
お返事ありがとうございます。

アルファードには乗ってみたいなという気持ちが少しあったのでそういうことかもしれませんね…

書込番号：25923368　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

そもそも比較対象にはならないでしょう
完成度としては明らかにアルだよね
おかしくない？

書込番号：25923371　スマートフォンサイトからの書き込み

[もんきち525]

＞かず＠きたきゅうさん
お返事ありがとうございます。

今までハイブリッドに乗ったことがなく興味があったこととプラットホームが新しくなった？らしく30後期のアルファードと比べてどうなのかと思い質問させていただきました。

やはりヴォクシーは新しくなっても30後期には走りの部分や快適性は敵いませんか？

安全性能が良いのはヴォクシーとはわかってはいるのですが

書込番号：25923549　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒い招き猫]

中古30アルファードと新車90ヴォクシーならヴォクシー一択ですね。

使用状況が分かりませんが、10年10万キロ走ったとしてアルファードは15年落ち15万キロ、ヴォクシーは10年落ち10万キロ、維持費や掛かるであろう修理費、リセール等を勘案すれば100万円の差は小さいです。

ミニバンに限らす昔に比べ車は高くなってます。
今後も値上がりはしても安くはならないでしょう。
ヴォクシー500万円に気が引けるなら、今はシエンタも視野に検討した方が良いのでは無いでしょうか？
今後、子供も生まれれば何かと入り用でしょう。
私ならアルファードの400万円で新車のシエンタを買います。

アルファードに乗りたいという気持ちがあるなら、今は少しでも出費を抑える事で今後に備え、お金を貯めてからその時の現行型アルファードを買いましょう。

書込番号：25923588　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

アルはヴォクとは比べ物にならないのは明らか
快適性、安全性も比較にならない
Mクラスは所詮Mクラスですよ
他メーカーのMクラスと比較しているのであればともかくだけど

書込番号：25924167　スマートフォンサイトからの書き込み

[もんきち525]

＞かず＠きたきゅうさん

いくらヴォクシーが新型でもアルファードには敵わないのですね。

参考にさせていただきます。

ありがとうございます。

書込番号：25924455　スマートフォンサイトからの書き込み

[進化型おっさん]

＞もんきち525さん

質問とはかけ離れた回答ですが・・・
子供が産まれたばかりということ、あと10年くらいは乱暴な使い方をするんじゃないか？というからあえて一つ前のヴォクシーを勧めたい

子供が大きくなり汚さなくなったらその時に最新のアルファードを購入というのはどうでしょうか？

書込番号：25925033

[もんきち525]

＞進化型おっさんさん

乗り潰すつもりなのでアルファードでも良いかな？と思っていました。

旧型ヴォクシーもなんだな値段がなかなか下がりませんね（ ; ; ）

書込番号：25925125　スマートフォンサイトからの書き込み

[進化型おっさん]

＞もんきち525さん

乗り潰し前提なんですね
それでしたら気になってるアルファード一択ですね^^
私ならもう少し我慢してお金貯めて新型アルファード狙っちゃうかも・・・

書込番号：25925141

[Hideda]

＞もんきち525さん

アルファードでもヴォクシーでも絶対新車がベストです。
運転補助を含め、安全装備が最新のものを選択した方がいいと思います。

アルファードに乗ってみたいのであれば新車を購入できるまで貯金してからでも
いいんじゃないかな。

書込番号：25926426

[ラpinw]

新型ヴォクシーか30後期アルファードとのことですが、スレ主の購入条件だと、もうすぐ出ると噂されているアルファードの廉価版がいいのではないかと思いますね。

書込番号：25926775　スマートフォンサイトからの書き込み

[もんきち525]

みなさんありがとうございます。

現金一括で購入するつもりなので買えそうな30中古アルファードを購入しようと思います。

ありがとうございました！

書込番号：25927395　スマートフォンサイトからの書き込み

フーガハイブリッド 10年落ち物件

[すもも1813]

ハイブリッドメインバッテリーの交換費用について質問です。ある掲示板ではメインバッテリー交換するのに100万を超えるとありました。

クラウンハイブリッドですと球数が多い為か、リビルトで20万もしないで交換できます。

フーガハイブリッドに興味がありますが、100万が本当なら買えません。その辺りの事情に詳しい方、ご回答宜しくお願い致します。

書込番号：25604115　スマートフォンサイトからの書き込み

[すもも1813]

＞じゅりえ〜ったさん

ありがとうございます。
フーガはやめときます。

書込番号：25604977　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

ネットの情報なんて何時の話だって、トヨタだって初めの頃は高かったけど今は安くなってる。

ディーラーなり中古車業者なりに見積もりして貰えば良いじゃない。
品番分かれば価格もすぐに出るでしょ、工賃は10万くらい見ておけばさ。

書込番号：25605081

[すもも1813]

＞BREWHEARTさん

ちなみに中古屋さんに何件か問い合わせしましたが、分かる業者はなかったです。

型番聞いてディーラーに投げるのが良さそうですね。

書込番号：25605123　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

すもも1813さん

フーガハイブリッドはリチウムイオンバッテリー5万円（税抜き）を12個使用します。

これでバッテリーだけで税込み66万円になります。

これにバッテリー以外の部品や交換工賃を含めると総額100万円近い金額になりそうですね。

参考までにフーガハイブリッドのリチウムイオンバッテリーの品番は295B9-4GA0Bです。

この品番で検索するとバッテリー12個を使用している画像が検索出来るかと思います。

書込番号：25605251

[すもも1813]

＞スーパーアルテッツァさん

具体的なご回答有難う御座います！
中古車屋さんに聞いても分からなかった
ので本当に有難うございます。

リビルトで検索しても殆ど情報がないので
困っていました。

やはり買うなら100万は覚悟した方が
良いですね。それで10万キロ超えの
物件も買うのもどうかと思いますが。

スーパーアルテッツァさんなら
クラウンハイブリッドと選ぶとしたら
どちらを選びますか？

書込番号：25605271　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

すもも1813さん

先ず候補となるクラウンはS21若しくはS22ですよね。

Y51フーガは私にはボディサイズが大きすぎます。

従いましてボディサイズがフーガよりも小さいクラウンを選びます。

ただ、デザイン的にはフーガの方が好みです。

デザインとボディサイズを勘案するとV37スカイラインハイブリッドを選びたいです。

書込番号：25605294

[すもも1813]

＞スーパーアルテッツァさん

スカイラインですか！
全くノーマークでした。
早速調べてみます。

でも、フーガって格好いいですよね！
ありがとうございます。

書込番号：25605297　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

V37スカイラインハイブリッドもリチウムイオンです。システムが同じなので交換発生ならフーガと同じです。

０−１００km/hが5秒なので、それに魅力を感じれば交換費用との加速のトレードオフで中古探しましょう。

https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/HYBRID_SYSTEM/

https://www.youtube.com/watch?v=ajUjLzwKjtI
燃費？ハイブリッドとは言っても省エネハイブリッド指向ではないので市街地ならそんなに良くないです。
エンジンとモータとのつながりは、ほとんど違和感はありませんがハンドルに多少癖がありますが直進性は
　ほぼ修正舵がいらずすごく楽です。

書込番号：25605902

[肉じゃが美味しい]

フーガが好きなら、ハイブリッドモデルにこだわるのでは無くて、ふつーの
ガソリンモデルを買えば良いと思いますが。
3700ccが良いのでは？

書込番号：25606004

[ミヤノイ]

＞すもも1813さん

10年落ち高級車は壊れなければ大変お得ですが
一旦修理となると車両価格など簡単に吹っ飛んでしまうことが多々あります｡

自分で部品調達・補修出来るか､安価に修理できる知り合いの優秀な修理工場を持っていないと厳しいかな｡
高級車は修理代が高いのでディーラーなどは利用しにくい｡

HVのバッテリーを交換が必要とは思えませんが
（電池が相当劣化していても燃費が悪くなるだけだけど限度を超えるとシステムそのものが動かなくなるので要交換）
その他の修理でも大衆車とは比較にならないほど高額｡
前使用者次第だけど色々とおかしくなる時期です

補修部品は中古が必須になってくるけどタマ数が出ていないと探すことも難しい｡
車両価格にとらわれないで部品の入手度･修理場所の確保など必要｡

例えばレクサスLSの過走行車など運転手つきで使っているケースが多く
内外装は非常に綺麗でメンテナンスもしっかり行っている
こんな車でも100万円以下とかで買えてしまう｡

壊れなければ超お買い得だよね
しかし一旦壊れたら特にHVは100万円単位で修理代がかかるため非常に安いのです｡
電池交換の100万円などまだ安い方です｡

壊れなければ超お買い得､しかし壊れたら地獄のギャンブルです

書込番号：25606015

[すもも1813]

＞肉じゃが美味しいさん

それも考えましたが、燃費がキツいです。

＞ミヤノイさん

ありがとうございます。
修理代に対してそこまでの覚悟があるなら買いですよね。もしくは、故障したら廃車か。
ヤフオクで買おうと思ってますが、前所有者がどうかは不明です。現状渡しなのでそれも不安です。
乗り捨てるなら良いかもしれないなと思いました。

書込番号：25606115　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

燃費って以前に３000ccー３５００以下の年間５８０００円の自動車税で１３年超えると
６６７００円。

ハイオク仕様でカタログ燃費１８ですが市街地だと１２−１４ｋｍ/Lほど。

トータル維持費考えると燃費を気にするレベル以前の問題ですけど。VQ25HRのガソリン仕様と勘違いされてませんか？

諸元表
https://history.nissan.co.jp/FUGAHYBRID/HY51/1011/PDF/fugahybrid_specification.pdf

書込番号：25606453

[すもも1813]

＞高い機材ほどむずかしいさん

私は手帳を持っているので、3.5でもかなりの免除があります。2.5だと税金掛からないので、その方が有難いのは有難いです。

高い機材様が仰ってることもごもっともです。
しっかりと選びたいと思います。有難うございました。

書込番号：25606529　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞すもも1813さん

１０年間使われていた車って事は
バッテリーの劣化は有っても使えない状態(効果が必要)って可能性は低く
今後も徐々にれっかが進むって場合がオかと思います

乗りたい車なら
バッテリー交換は余り気にせず
乗れば良いかと思います

今から二十年とか乗るつもりじゃないですよね

書込番号：25608368

[akabo]

日産のV6エンジンの出来が良く（古いモデルではあるが）ってことらしいので，

ＦＵＧＡのバイブリッド良さそうですやん。

税金の減免があって，維持に困らないなら，状態のいいのを見つけられたら。

ヤフオクより，中古車取扱店で買います，自分なら，整備と短くても保証有る方がいいので。

110万で新品の高圧系，手に入るみたいだし。

書込番号：25609054

[すもも1813]

＞gda_hisashiさん

有難うございます。
あまり考え過ぎるのもよくないですね。

書込番号：25609955　スマートフォンサイトからの書き込み

[すもも1813]

＞akaboさん

有難うございます。もう少し貯金して、その新型を買うのも良いかもしれませんね。私は心配性な部分があるので、故障したら乗り換えくらいの感覚で買うのが良いかもしれません。

書込番号：25609960　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

大事に乗られたガソリン車なら、10年落ちもあるかもだけど、ハイブリッドの10年落ちて、ある意味どうしょうもないでしょう。
高価なバッテリーは間違いなく劣化してるはずだし。
個人的には、ある意味、終わっているかと。

書込番号：25610033　スマートフォンサイトからの書き込み

[すもも1813]

＞ナイトエンジェルさん

有難うございます。
確かにそういう考え方もありますよね。
参考にさせて頂きます。

書込番号：25610066　スマートフォンサイトからの書き込み

[社畜サラリーマン3号]

フーガハイブリッドに乗っていた者です。
2015年式を新車で購入、2024/04まで約19万km走行しました。
バッテリーの劣化は感じませんでした。普通に100km/hでもアクセルワークでEV走行ができていました。

20万km程度では交換は不要と感じました。

一方で、クラッチのコンセントリックスレーブシリンダからのオイル漏れがネットにはありました。これが漏れるとかなりの出費だそうです。私の車は最後まで漏れず大丈夫でした。

　

書込番号：25924422

ディーラーとの付き合い

[ようぺくん]

某ディーラーで車を購入し 数年経ちました。
購入した時 担当の方は丁寧で 対応等も申し分なく
素敵な方でもあります。
ですが たまに不在があったり 点検等の連絡もなし
勧めるものは勧めて来ますが 点検等に来れば
対応します。という感じになり 費用も高いので
もう付き合いを辞めようかと思っています。
購入時 凄く丁寧で応援したい気持ちもあり
踏ん切りつかないのも正直あります。

ディーラー勤めの方 ディーラーで同じ様な事が
あった 担当者さんはこんな感じです等ありましたら
教えてください。
よろしくお願いします

書込番号：25916102　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかめ@桓武平氏]

＞ようぺくんさん

昭和のことですが、
縄張りがあって、
点検・車検時期の案内は、
電話コールや自宅訪問していました。
でも、他の先輩担当者が自分の縄張り内でも
その販売した担当者が案内していました。

新車購入後で5年経過したら、知り合い(整備士など)が居る場合、
知り合いの居る整備工場でも出すのもありかと思います。

書込番号：25916219

[あかビー・ケロ]

＞ようぺくんさん
基本的にディーラーはそんなもんですよ。
まあ人により小まめに連絡取る人もいましたが、
点検等はハガキやアプリ、SNSでも2カ月以上前に来ますが営業から直線連絡は無いですね。
安く済ませた点検パック入ってないなら整備はオートバックスやガソリンスタンドで診てもらえばよいと思います。
輸入車は取扱う店が限定されますけど、国産車ですよね？

書込番号：25916222　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞ようぺくんさん

点検パックに入れば連絡が来るのでは？（スバルの場合ハガキとアプリで来ます。）今整備に入れているディーラーでは車は買っていない（引っ越したため）のですが、半年に一回的確に対応してくれます。スバルディーラーは営業マンの質のバラツキが非常に大きいのですが、今の担当は非常に良いです（車を買っていないのに）。

書込番号：25916225　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

ディーラーとの付き合いですが、
持論言います。

私は、車購入したら、あとの点検、整備、
修理などの連絡は、今は、ネット予約しますが、それ以前も、窓口に電話して、そこで用件伝えます。
担当に代わられる事はありますが、
本人と話ししても仕方ないので、窓口か整備担当と話します。

それは、購入時は、担当者と話さないといけませんが、購入後は、必要ないからです。
ベタベタするのも、されるのも必要ないです。次回車買うのは、メーカーや車種とか関係なく、その時に選んだ車を買いますので、
ディーラーとの付き合いは、大抵保証が切れるまでです。
それで困ったことないし、
そのほうが、次回購入に人付き合いは考慮したくないので。
また、点検の案内ですが、ハガキなど届きませんか。
これは、担当者が、自筆で送ってないと思います。
会社から、時期が来たら、誰かが発送してると思います。今でも、売ってしまった車のところからハガキ届いたりします。
もし、電話がないとご不満なのは、
いちいち電話してくるなとお怒りになる人もいるので(多分)、今は、電話までしないこと多いのでは。
失礼いたしました。

書込番号：25916262　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ようぺくんさん

> 勧めるものは勧めて来ますが 点検等に来れば対応します。という感じになり 費用も高いので
> もう付き合いを辞めようかと思っています。

ディーラーに何をお求めですか？
と言うより担当に何を求めてるのか？
点検等の連絡が欲しければ、「連絡をください」と伝えれば良いだけかと・・・
自分は何もしないのに相手の担当者が変わったとか？

いや、スレ主さんだって、新車購入のお客様からただのメンテだけのお客様となり、費用も高いので
付き合いを辞めようと言い出す始末です。
お互いにメリットがなければ、どこのディーラーの担当だって同じですよ！
担当から勧めて来るとの事ですが、スレ主さんから何か働きかけたり、次の車や新車の話をしてますか？
担当の仕事は新車を売る事です！

> 購入時 凄く丁寧で応援したい気持ちもあり踏ん切りつかないのも正直あります。

それを考えれば購入時 凄く丁寧なのは当たり前です。
応援したい気持ちが有れば、もっと担当とのコミュニケーションを取って、周りからも担当の接客が
ディーラー内で評価される位になれば、自ずから変わりますよ！
今は、お互い様で、スレ主さんの気持ちが担当にもうつって、希薄な関係になっただけかと！
そんなに気になるなら、気なる車の話でもしてみてください、また、丁寧に対応してくれますよ！　知らんけど！

書込番号：25916300

[のり太郎 Ｊｒ]

貴方が上客でないからです。

車2台同時注文とか、購入スパン短くするとか、そう言う売り上げ上がる客優先ということでしょう

書込番号：25916318　スマートフォンサイトからの書き込み

[香瑩と信宏]

＞ようぺくんさん
＞購入した時 担当の方は丁寧で 対応等も申し分なく素敵な方でもあります。
ですが たまに不在があったり 点検等の連絡もなし

会うといい人なのに、連絡なかったり不在であったりで不満なのでしょうか？

点検予約して出向いたのに担当の営業さんが不在なのはよくある話です。
お客さんは自分だけではないし、商談が優先ではないでしょうか。
車の不具合や聞きたい事は担当の整備の方と話した方が行き違いがないし、整備の担当者は決ってないのかな？
私が行ってるディーラーは、営業さんの手が空いてたら世間話はしますが、点検内容等については整備の担当者が対応してくれます。

点検の案内はハガキとアプリ、ショートメールできて、予約はアプリです。
昔のように電話で、いつにしますか、なんて連絡は結構前からこなくなりました。

今は年末に各家を挨拶回りするなんて事もなくなって、経費削減でかなり絞られてるらしいです。
基本店舗内での仕事で、以前のように外出はあまりできなくなったと言ってました。

書込番号：25916334　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

お仕事内容に問題無ければさほど気にしないでいいのではないですかね？

そもそもいつ点検とかオイル交換とかはドライバーの責任なんでドライバーが判断すればいいだけです。
ディーラーは売上アップ目的で案内したりしますけどね。

担当者ってのは100人、いやそれ以上の顧客を抱えているのであなたのためだけに存在するわけではありません。
不在なんてのもよくあるでしょう。
なんか話を聞いてると恋人かなにかと勘違いしてるように思えます。


修理メンテの内容や価格に問題無ければいいと思いますよ。

私は新車を3台同じ店から購入したのですが、修理メンテの内容に不安があるので昨年からお店を変えました。
車検や修理メンテ、カスタマイズなどを他の店に変えましたね。ディーラーと言ってもメンテナンス能力はお店によってさまざまです。
お店のスタイルも新車販売メインな店、中古販売メインな店、車検整備がメインな店と色々です。
今回は新車販売メインな店から、車検整備がメインな店に乗り換えました。知人の紹介で見つけた店なので今のところ問題はないように感じてます。


なお、10年以上前に新車を2台購入したことがあるMazdaのディーラーの営業マンは、いまだに年賀状を送ってきますね。
なんだか申し訳ない気持ちになってます。機会あればMazda車を買ってあげたいんですが、なかなか欲しいのがね〜。

書込番号：25916350

[イナーシャモーメント]

＞ようぺくんさん

他のディーラーへ行ったら他社で買った人と言う状態になりますので今より悪くなるかもしれませんよ。
ディーラーによると思いますが、自社購入客、他社購入客と顧客データーベースには入力されると思います。それがどう作用されるかはディーラーごとに違うとは思いますが。

書込番号：25916533　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞自社購入客、他社購入客

思い返すと、過去3台の新車はどれも買ってから1年以内に転勤（他県に引っ越し）で、ほとんどを買っていないディーラーにしか面倒を見てもらっていませんが、嫌な思いはしたことがないですね。嫌な思いをしたのは、今の車を買った（今はお世話になっていない）ディーラーだけです。

点検パックに入ってシステマチックに対応してもらうのが良いのでは？過去のホンダはディーラー毎の契約でしたが、スバルは全国一律のサービスです。

ただ私の場合、故障対応は営業マンに連絡せずに「組織としての対応」を期待しますので営業マンの在不在は気にしませんし、値段については見積内容を見て余計なものはカットしてもらうので、無駄に高く感じたことはないです。

書込番号：25916572　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

ディーラーは、新車利益だけでなくて、整備売り上げも目標があるのに、
顧客にサービス案内しないなんて、味気ないですね。
やり手のセールスなら、売りっぱなしでは無くて、フォローも凄いです。
それが他人の紹介とか買い替えに、いつかは繋がるので。

皆さんは，セールスとはディーラーだけの付き合いですよね。
休みの日にセールスと一緒にゴルフに行く人もいるとかいないとか。

書込番号：25916688

[バニラ0525]

＞休みの日にセールスと一緒にゴルフに行く人もいるとかいないとか。

どちらが、主体でしょうかね。
できれば、セールス主体ならいいですね。
オーナー主体なら、
ゴルフは、人によっては仕事と割り切って頑張るのでしょうね。
今はそういう時代ではないのかな。
セールスさん、ご苦労さまです。

書込番号：25916737　スマートフォンサイトからの書き込み

[D・ノヴァ]

ディーラーで3年ごとに下取りに出して買い換えれば営業の態度が豹変します
もちろん値引きをこちらから申し出てはいけません
言われるがままフルローン組むか残価設定で買って下さい

まぁ、これくらいやれば気持ちいい付き合いができますがお金がいくらあっても足りないので、私は5年目の車検過ぎたら点検・車検ともに町工場にお願いすることが多いです

書込番号：25918460

[mokochin]

まあ、あまり担当と仲良くなりすぎると、他社の車を買い難くなりますけどね

書込番号：25918658　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねずみいてB]

＞ようぺくんさん

わたくしは、以前、かなりの期間、車を買わなかったのに、新車が出るたび試乗させろ・・・って、アポなしで、コーヒーまで頂いていました

たぶん嫌われていましたが、ようやく新車を買ったら、それなりの対応になり、諸事情で5年後再び新車を買って、さらにいい対応してもらってる印象です

でも、たぶん今度こそ10年くらい買い替えないので、そのうち対応も変わってくると・・・そんなものだと予想しています
いい方向に予想が外れたら、ラッキーです

書込番号：25918784

[ナイトエンジェル]

ディーラーは基本、車を売るのが商売なので、買うまでと、買った後では対応が違うのは当然かと。

営業が常に新規契約側に目が行くのは致し方ないんじゃない。
釣った魚に餌は上げないみたいな。

書込番号：25919294　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

ディーラーの収益構造は、粗利の半分くらいはサービス部門ですね。
https://www.smbc.co.jp/hojin/report/investigationlecture/resources/pdf/3_00_CRSDReport085.pdf

書込番号：25920686

[aaw]

＞ようぺくんさん

付き合う気がないなら他の店にメンテナンス等を任せてもよいと思います。
いちいちディーラーに気を使う必要なんてないと思うし…
次にそのディーラーでクルマを買うかも分からないんでしょ？
私はトヨタ車に乗ってもう20年近くになりますが、ディーラーも同じ店で新車への乗り換えやメンテナンスなどお願いしています。
担当者は今まで3人変わりましたがサービスは以前より今の方が断然よいです。
新車購入時の値引きやその他諸々お願いしてもある程度の無理をお願いも出来ます。
ただ、無理なお願いも程度を越えない範囲でないとよい付き合いも出来ません。
ディーラーも付き合いが濃いお客さんとはあれこれ配慮と言うかサービスも良くなるとは思います。
それはお客さん側のリターンの期待も当然あるでしょう。
ディーラーだってクルマを売ってナンボです。
それが期待出来るお客さんならそれなりのことはすると思いますよ。
逆に言うと期待出来ないならそれなりの対応になると思います。
但し、私が長年ディーラーと付き合って感じたことなので…
いわゆる個人的な考えです。

書込番号：25920721　スマートフォンサイトからの書き込み

[aaw]

それから…
そんなディーラーとの付き合いでも法定点検時以外はお知らせはありませんでした。
担当者からの電話やメールなどでのお知らせもありません。
オイル交換やその他メンテナンス等もこちらから予約してます。
その際にクルマに関しての相談程度はしますが…
タイヤなんかディーラーは高額なのでタイヤショップで購入したこともあります。
その時もディーラーなんかに断りなんてしません。
オイル交換も然りです。
クルマの維持にはお金が掛かるので出来るだけ安く済む様にディーラーとの付き合いも含めて考えています。
因みに、保険は保険会社から通知がきます。
それでディーラーで手続きをします。

書込番号：25920723　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

定期点検等の連絡は、買ったディーラーからではなく、ディーラーを束ねる会社(本社？)からハガキで来る。
買った後のディーラーとの付き合いでは営業マンよりサービスマンや、メカニックの技量が大事のような。

書込番号：25920918　スマートフォンサイトからの書き込み

盗難リスク

[召しませ]

よくトヨタ車は盗難に遭いやすいと報道がありワースト10はほぼトヨタ車です。
ワースト10に入らない圏外の車種にノアヴォクやステップ、セレナ等のミニバンは入っていないでしょうか？全く盗まれるリスクはありませんか？
愛車のミニバンに5万のセキュリティを付けようか悩んでます。

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[gda_hisashi]

＞召しませさん

>全く盗まれるリスクはありませんか？

全く盗まれる心配のない車なんて存在しません

パトカーも盗まれるし海外では戦車も盗まれた事あります

小さくてもリスクが心配なら対策はした方が良いです

>愛車のミニバンに5万のセキュリティを付けようか悩んでます。

５万円のセキュリティを付けたからと言って
全く盗まれるリスクはなくなる訳では有りません

気持ちと対策はオーナー次第です

田舎のＫトラはカギ付けたままでも盗まれなかったりもしますから


一番の対策は盗んでも価値の無い車に乗る事です

書込番号：25915209

[kmfs8824]

トヨタ車は海外でも人気があり需要も多いですから。

＞ワースト10に入らない圏外の車種にノアヴォクやステップ、セレナ等のミニバンは入っていないでしょうか？全く盗まれるリスクはありませんか？

あります。

Mサイズミニバンはプラドやハイエースなどに比べれば盗難が少ないってだけです。

前に住んでいたマンションでC26セレナの盗難事件がありました。

盗られて後悔するよりはセキュリティを付けておいた方が無難です。

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[mokochin]

ノアボクの近くにレクサスやランクルがあれば、高価で転売しやすいほうを盗むでしょうね

ノアボクにセキュリティのアピールがあれば、めんどくさいので手を出しませんよ

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[召しませ]

セキュリティを付けてアピールする事も大事なんですね。
セレナで盗難被害が合ったのは初めて知りました。Mクラスミニバンでもリスクありありですね。

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[ナイトエンジェル]

メーカー問わず盗まれるリスクは有るのでは？
つい先日も、一晩に店から何台も盗まれたのTVでやってたけど。
手口は古典的なリレーアタックだとか。

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[あかビー・ケロ]

＞召しませさん
今は何に乗られてるんですか？
また盗難多い地域ですか？
トヨタ以外にすれば盗まれる確率は減るかも知れませが絶対は無いですからセキュリティ付け、少しで自衛するのは良いかと。

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[召しませ]

＞あかビー・ケロさん
今はステップワゴンで関東地区です。

もちろんどんな車でも盗難されるリスクがあるのは存じております。
ただワースト10に入っていない車種であればガチガチにセキュリティを付けなくても盗まれるリスクは少なさそうですね。

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90ヴォクシーかステップワゴン

[アップルサンド]

車の乗り換えについて90ヴォクシーハイブリッドかステップワゴンスパーダで迷っています。

どちらも四駆希望です。
どちらも試乗したのですがヴォクシーのみ試乗車がガソリン車しかなくハイブリッドは乗れませんでした。

試乗してみて思ったことが
ステップワゴン
・内装がヴォクシーに比べて良い。
・三列目床下収納なのが良い
・見た目も悪くない
・エンジン音が車内に入ってくる
・オットマン標準

ヴォクシー
・内装がステップワゴンに比べて安っぽい
・ガソリン車だが静か
・オットマンは二駆のみ（オプション）
・リセールはやはりトヨタか
・見た目はステップワゴンより良い
，ハイブリッドのシフトノブ標準はカッコ悪いと思う

です。
実際に比較して買われた方、どちらのどこが決め手になりましたでしょうか？？

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[じゅりえ〜った]

そもそもヴォクシーのハイブリッド四駆とステップワゴンのガソリン車四駆での比較？

デザインの好みやメーカーの好みなど無視する事が前提として…

ナビの後付けや諸経費の差など含め、最終的な金額が似たようなものならハイブリッド選んじゃうなぁ。

フリードもそうだけど、最近のホンダの値付けは割高なんだよなぁ。

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[アップルサンド]

＞じゅりえ〜ったさん
試乗したのはどちらもガソリンでした！

ヴォクシーはハイブリッドになるとより静かなのかな？と思いました。

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[JamesP.Sullivan]

＞ヴォクシーはハイブリッドになるとより静かなのかな？

絶対値としては期待できるでしょうね。

ただ、HVの場合人の感性と無関係に、
システムの判断でエンジンが掛かったりするんで、

静かなモーター走行から、
アクセルを大きく踏み込んだわけでもないのに、
エンジンが掛かったりすると、その落差でより煩く感じる。

なんてこともある。
許容度は人それぞれだけどね。

ま、実際に乗ってみるしかないわな。

んで、車の良し悪しもそうだけど、
必要なオプション込みでの総額、
納車までの期間、
なんかも含めて考える必要があるでしょうね。

ステップワゴンが欲しい、
と強く思わない、決め手にかける、と思うのであれば、
ヴォクシーにしとくのが無難とは思うけど。

書込番号：25913777

[じゅりえ〜った]

〉試乗したのはどちらもガソリンでした！

そんなのはどうでもいい。
あなたは

〉90ヴォクシーハイブリッドかステップワゴンスパーダで迷っています。
〉どちらも四駆希望です。

と書いています。
なので割高なステップワゴンが総支払額でヴォクシーハイブリッドと大差ないならハイブリッドの方がいいと書きました。


〉ヴォクシーはハイブリッドになるとより静かなのかな？と思いました。

ハイブリッド初心者に多い思い込みですが、静かであろうモーターだけで走って時間は少ないです。
そのモーターのみ時とエンジン稼働時の差に違和感を与えるのでエンジン音が気になる人はいます。
ガソリン車、ハイブリッド車はドチラもエンジンが稼働しますので稼働時に限れば劇的な違いはありません。

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[YM0]

＞アップルサンドさん

前は80系ヴォクシーと現行ステップで
スレ立ててましたが、
もういい加減に決めれば？

それとも釣りですか？

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[アップルサンド]

＞じゅりえ〜ったさん
あ，すいません。

ハイブリッドは遮音ガラスを使用してるないのですがそれでもエンジンがかかった時はガソリンと大差なさそうですかね？？

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[アップルサンド]

＞YM0さん

すいません。
乗っていた車の下取りが思ったよりよかったこと、少し臨時収入があったこと、やはり中古は完璧な物がないということで中古車という考えはなくなりました。

90ヴォクシーな内装が微妙
ステップはエンジン音が車内に入ってくる
などと一長一短で決めきれずにいます。

購入の際によく比較される2台なので購入された皆様はどこが決めてで購入されたのか気になって質問しました。

決して釣りではないので。

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[（新）おやじＢ〜]

＞アップルサンドさん

＞・リセールはやはりトヨタか
＞・見た目はステップワゴンより良い

・・・この2点で、ヴォクシーの一択かと思いますが？

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[煮イカ]

自分はそれら(ヴォクシーではなくノアですが)を比較して最終的にステップワゴン(2駆のハイブリッド)を買いましたが
・ノアの3列目のシートは折り畳みしやすい分一番ペラペラで、座り心地が一番悪かった
・内装はステップワゴンの方がよかった
・ナビのデザインやメーターの見た目が気に食わなかった(どうせならフル液晶がいいな)
あたりの個人的好みによりノアは脱落しました。

ただ先進運転装備や100Vコンセント等、ノアの方が明らかに優れてある点もあるのでそこは迷いました。
なお静かさやリセール等はあまり気にしないのでそこは全く評価ポイントにはしてなかったです。

どっちにしても、候補がハイブリッドなら2駆でもいいので試乗すべきだと思います。

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[召しませ]

甲乙つけがたい場合、自分は販売店の雰囲気や担当者とのフィーリングで選ぶ事にしてます。
あと車以外の性能としてナビの使い心地など。
どちらのナビも癖があるので買ってから後悔する人が一定以上います。

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60ハリアー 前期売却

[アップルサンド]

本日買取店にて

60ハリアー プレアド　ガソリン4wd
・H28年式
・走行距離99000キロ　
・202ブラック
・モデリスタver1フルエアロ
・本革シート、助手席パワーシート、シートヒーター
・サンルーフ
・後席スモーク
・内装ブラック
・純正エンジンスターター（キー一体型）

180万で買い取ってもらったのですがENGさんでも160が限度と言われていたのですが心配になってきました。

もう契約をしてしまったのですが大丈夫なものなのでしょうか？

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[ひろ君ひろ君]

１２０か月未満だとマレーシア中古輸出できるので　まあまあ需要はあるはず

書込番号：25907459

[あかビー・ケロ]

＞アップルサンドさん
大丈夫とは180万が高すぎるので、後で減額されないかという事ですか？
例えそうなったとしてももう契約したから後の祭りだと思いますが。

ちなみに買取店名は？

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[質問するなら結果を報告しろよ！]

瑕疵がなきゃ大丈夫だろ

満額入金されたら報告よろしく！

書込番号：25908447

[アップルサンド]

＞質問するなら結果を報告しろよ！さん
＞あかビー・ケロさん
＞ひろ君ひろ君さん


本日無事180万円振り込まれていました。

売却したところはウィーカーズ（元ビックモーター）です。

ネクステが155万
ENGが160万

だったので満足です

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